锚杆支护的现状与发展趋势
锚杆支护技术的现状及发展方向
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１８ ９４
国防工程 喷锚支护技术暂行规定 ＣＢ １—７ Ｊ ３７ ８
Ｓ ５ —８ ＤＪ ７ ５
中国解放军 总参谋部 中国水利部 中国工程建设 标 准 化 协 会
中 国水 利 部
１８ 水利水 电地下工程锚喷支护施工技术规范 ９５ １ ９ ９０ 土层锚杆设计与施工规范 Ｃ Ｃ ２ Ｅ Ｓ２ ：０ ９
撂锚 杆杆 ｉ 查本 链锚 辐 牾 锚 移 嚣 ｆ
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杆 杆 浆 录 韬
辑 辐
９ ９
锚杆 喷射混凝 土支护技术 规范 Ｇ ５０ ６ ２ ０ Ｂ ０ ８— ０ １ 水电工程预应力锚 固设计 规范 ＤＬ ５７ — ｏ ３ Ｔ ｌ６ ２ ｏ 水 电水利 工程 预应力锚 索施 工规范
技 息
锚 市 支 护 技 术 １ ｔ ｌ 及 发 展方 向 干 ｔ ｍｌ ３ Ｃ ￣ ／
长 江大 学工程 技 术 学院城 市建 设 系建 工 ６ ８ １ ００ 班 下 竹锚 杆 龚 军建
［ 摘 要］ 作为 岩土 工程加 固的一种重要手段 ， 固技术 以其独 有的技 术理论指导 着工程 实践 ， 锚 并在 实践工程 的反复检验 下向着更成 伸长 锚杆 熟的方 向发展 。本文大致上 阐述 了锚 固技术的发展历 史， 简要 介绍 了锚 固技 术的理论研 究现状 、 并针对 当前存在 的问题提 出 了锚 杆
ＤＬ ５ ８ —２ ０ ０ ３ ０ ４
２２ 用 范 围 ．适 不 同类型 的锚 杆 ， 传力机制 、 其 工作性 能 、 固效 果和耐 久性是有 加 差异 的 ， 根据地层形态 ， 杆工作条件和服务 年限来 选择适宜 的锚杆 应 锚 类型 ， 从而使 岩土锚固工程的设计与施工既经 济合 理 ， 又安全可靠。 （ ） 久性岩石边坡 和大型岩石洞室工程 ， １永 宜采用高或较高预应力
国内外锚杆应用的现状与发展
前言：岩土锚固技术是近代岩土工程领域中的一个重要分支. 锚固技术,国内习惯统称为锚杆支护技术,国外一般称锚固技术或锚杆加固技术.它是一种结构简单的主动支护,它能最大限度地保持围岩的完整性、稳定性,能有效地控制围岩变形、位移和裂缝的发展,充分发挥围岩自身的支撑作用,把围岩从荷载变为承载体,变被动支护为主动支护,且具有运输施工方便、效率高,有利于加快施工进度,且施工成本低、支护效果好、施工噪音小等优点. 自1872 年英国北威尔士露天页岩矿首次应用锚杆加固边坡及1912 年德国谢列兹矿最先在井下巷道采用锚固技术以来,锚固技术至今已有100 多年的发展历史. 锚固技术作为一种技术经济优越的技术手段,越来越广泛地应用于各个工程领域,目前不仅广泛应用于世界主要产煤国家,而且也推广应用于冶金、水利水电、铁路公路、军工及建筑等工程之中,伴随着“21 世纪- 地下工程的世纪”的来临,可以预见,该技术必将得到更广泛深入的研究和推广应用。
1 锚杆锚固的特点锚杆支护是一种安全、经济的支护方式,它是以锚杆为主体的支护结构的总称,它包括锚杆、锚喷、锚喷网等支护形式。
其技术就是在土层中斜向成孔,埋入锚杆后灌注水泥(或水泥砂浆) ,依赖锚固体与土之间的摩擦力,拉杆与锚固体的握裹力以及拉杆强度共同作用来承受作用于支护结构上的荷载。
锚杆支护以其结构简单、施工方便、成本低和对工程适应性强等特点,在土木工程(包括采矿工程) 中得到了广泛应用。
锚杆锚固是在地层中,通过锚杆将结构物与地层紧紧连锁在一起,依赖锚杆与周围地层的抗剪强度传递结构物的拉力,使地层自身得到加固,达到保持结构物和岩体稳定的目的. 与传统的支护方式相比较,锚杆锚固技术有其自身的鲜明特点:1. 1 支护效果好锚杆支护在支护原理上符合现代岩石力学和围岩控制理论,属于“主动”支护。
锚杆安装以后,在围岩内部对围岩进行加固,迅速形成一个围岩—支护的整体承载结构,因而能够调动和利用围岩自身的稳定性,充分发挥围岩的自身承载能力,有效地控制巷道围岩变形,所以锚杆支护更有利于保护巷道围岩的稳定,改善巷道维护状况。
国内锚杆支护技术的发展与展望
就目 前而言 ， 国外锚杆支护技术以澳大 利亚、 美国发展最为迅速 ， 国锚杆支护比重 两
已接 近 １０ ， 技术 水平 居于世 界前 列 。 ０％ 其
段， 锚杆技术被列为重大科技攻关项 目之一，
在锚杆 中采 用 高强 度 超 长锚 杆 ， 架 锚杆 支 桁
２ 我 国锚杆支护技术 的发展现 状
证体系 ， 根除伪劣产品。同时 ， 针对困难和特 殊条件 ， 还应不断开发锚杆支护新材料和新 品种 ， 满足生产要求。
・
步加紧研制与试验 ， 以实现掘支平行作业 ，
５ ・ ９
ｄ 完 善与提 高 锚 杆 支 护施 工 机 具 ， 发 ． 开 新产 品 。 我 国在 煤 巷 锚 杆 钻 机 方 面做 了大 量 工
ｆ加强锚 杆 支护人 员培 训 。 ．
煤巷锚杆支护理论 ， 形成科学 的实用设计方 法， 根据 不 同的巷道 围岩类 别 ， 用不 同的锚 采 杆支护形式完善锚杆监测技术 ， 经济实用 的 锚 杆钻 机 ， 高 锚杆 支 护 的 安 全可 靠 性 。 只 提
要 我们 认真对 待 ， 注重研究 ， 锚杆 支护将 会迎
难 以发 挥 。这 主要是施 工和 管理人 员 的理论 水平偏低 ， 对监测的认识不足， 且缺少正确的
指导方 法 。
些问题 。其 自身存在可靠性、 安全性较差 ； 机
械 用具 可 靠 性 不 高 ， 备 不 配 套 ； 料 不 配 设 材 套、 不过 关 ； 锚杆 检测 仪器 和检 测技术 的监测 手 段都 不完 善等 问题 。 ａ对锚 杆 支护 机理 的 认识亟 待提 高 。 ． 目前 ， 用锚 杆 的设 计 方法 ， 沿 采用 悬 吊、
杆支护的合理性 、 安全性无法得到保证。在 我 国煤 矿应 积极 推 广 先 进 的设 计 方 法 ， 现 使
锚杆支护的发展现状讲解
锚杆支护的发展现状讲解锚杆支护是一种常用的地下工程支护技术，广泛应用于隧道、地铁、矿山等工程中。
本文将从发展历程、应用领域、技术特点和未来发展趋势等方面，详细讲解锚杆支护的发展现状。
一、发展历程锚杆支护技术起源于20世纪60年代，最初主要用于煤矿巷道的支护。
随着工程技术的不断发展，锚杆支护逐渐应用于隧道、地铁等地下工程中。
在过去几十年的发展中，锚杆支护技术得到了不断改进和完善，成为一种成熟、可靠的地下工程支护技术。
二、应用领域锚杆支护技术广泛应用于各类地下工程中，主要包括以下领域：1. 隧道工程：锚杆支护可用于公路隧道、铁路隧道、城市地铁等隧道工程中，能有效增强地层的稳定性，提高隧道的安全性能。
2. 矿山工程：锚杆支护在矿山巷道、矿井巷道等工程中得到广泛应用，能够有效防止岩层塌方和滑坡等事故发生。
3. 地下室工程：锚杆支护可用于地下室的施工和支护，能够增强地下室的结构稳定性，提高工程的安全性能。
4. 基坑工程：锚杆支护在深基坑工程中起到了重要的支护作用，能够有效防止基坑塌方和地面沉降等问题。
三、技术特点锚杆支护技术具有以下几个显著的技术特点：1. 灵活性：锚杆支护技术适应性强，可以根据不同地质条件和工程要求进行灵活设计和施工，能够满足各种复杂地质条件下的支护需求。
2. 高效性：锚杆支护施工速度快，能够大幅缩短工期，提高工程进度，降低施工成本。
3. 安全性：锚杆支护能够有效增强地层的稳定性，提高工程的安全性能，降低事故风险。
4. 经济性：锚杆支护技术相对于传统的支护方法，成本较低，具有较高的经济效益。
四、未来发展趋势随着地下工程的不断发展和技术的不断进步，锚杆支护技术也在不断创新和发展，未来的发展趋势主要包括以下几个方面：1. 自动化技术的应用：随着自动化技术的发展，锚杆支护施工过程将更加智能化和自动化，提高施工效率和质量。
2. 新材料的研发应用：新型材料的研发和应用将进一步提高锚杆支护的性能和使用寿命，推动技术的发展。
锚杆支护现状及其发展趋势
矿巷道 的锚 喷支护 首次 提 出的。该 理论 认 为 ， 由于巷
道 的掘进 ， 破坏 了原岩应力 的平衡 ， 变 了原岩应 力状 改
作者简介 ： 齐俊铭 （９ ４ ， ， １７ 一） 男 山东省邹城 市人 ， 工程 师 ， 山东科 技大学采矿工程专业毕业 ， 大学学历 ， 现任东滩煤矿掘进二 区区长 。
到 较 广 泛 的推 广 和 应 用 。 ２ １ 锚 杆 支 护 理 论 ．
锚杆锚 固是在地层 中通过锚杆将结构物 与地层 紧 紧连锁在一起 ， 赖锚 杆与周 围地层 的抗剪 强度 传递 依
结构物 的拉力 ， 使地层 自身得到加 固， 达到保 持结构物
和岩体稳定 的 目的。与传 统 的支护方 式相 比较 ， 锚杆 锚 固技术是一种结构简单 的主动支护 ， 有其鲜 明特点 ： （） １ 能在地层开挖后 ， 即提供 支护 抗力 ， 立 有利 于 保护地层 的固有强度 ， 有效阻止地层 的进 一步扰动 ， 控
１７ ８２年英 国北 威 尔士 露天 页岩 矿首 次应 用 锚杆
｝收 稿 日期 ：０ １— ２—１ ２１ ０ ５
大学压力研究所在分析 已有成果 的基 础上提 出的 。该 理论揭示 了锚 杆的作 用原 理和加 固围岩 的实质 ， 为 并 合理确定锚杆支护参数提 供了合 理的理 论依据 。
（） ３ 围岩 松 动 圈 理 论 。它 是 中 国矿 业 大 学 针 对 煤
一
１ ．
电动机 的正、 反转运行操作 ， 须在接触 器 Ｋ 的 必 Ｍ 线 圈已得 电动作 且变 频器 （ 、 、 Ｒ ｓ Ｔ端 ） 已得 电 的状态
［］ ２ 王廷才． 编著 ， 变频器原理及其 应用 一 ２ ， 第 版 机械工业 出版社 ，
2024年矿用锚杆市场需求分析
2024年矿用锚杆市场需求分析1. 引言矿用锚杆是一种在矿井和矿山工程中应用广泛的地质支护工具。
它可以提供强大的支撑力和稳定性，用于增强岩石的强度和稳定性。
本文将对矿用锚杆市场需求进行分析，探讨其前景和发展趋势。
2. 市场概况矿用锚杆市场广阔且多样化。
随着矿山开采规模的扩大和深度的增加，对矿用锚杆的需求也在不断增长。
此外，环境保护和安全生产意识的提高也对矿用锚杆市场带来了新的机遇。
3. 市场需求分析3.1 矿山工程的发展矿山工程的发展是矿用锚杆市场需求增长的主要驱动力之一。
随着全球矿产资源的匮乏和矿石品位的下降，矿山工程对矿用锚杆的需求不断增加。
矿用锚杆可以提供稳定的地质支护，保证矿山工程的安全和高效进行。
3.2 环境保护需求随着环境保护意识的提高，对矿山工程的影响也越来越重视。
使用矿用锚杆可以有效地减少矿山工程对环境的影响，保护水资源和生态环境，满足环境保护的需求。
3.3 安全生产需求安全生产一直是矿山工程中最重要的问题之一。
矿用锚杆具有良好的抗震性和稳定性，可以提供有效的地质支护，减少事故发生的可能性。
因此，矿山企业对于矿用锚杆的需求越来越高。
4. 市场前景和发展趋势4.1 市场前景矿用锚杆市场具有广阔的前景。
随着经济的发展，对矿石和矿产资源的需求将持续增加，矿山开采规模和深度也会进一步扩大。
这将直接带动矿用锚杆市场的需求增长。
4.2 技术创新随着科技的进步，矿用锚杆的制造和应用技术也在不断创新。
新材料和新工艺的应用将提高矿用锚杆的质量和性能，进一步满足市场需求。
4.3 国际市场的拓展矿用锚杆市场不仅仅是国内市场，还有较大的国际市场潜力。
随着中国在全球矿业领域的影响力不断增强，矿用锚杆的出口也将得到进一步推动。
5. 总结矿用锚杆市场的需求正处于增长阶段。
矿山工程的发展、环境保护需求和安全生产需求都对矿用锚杆市场起到了推动作用。
市场前景广阔，技术创新和国际市场拓展也将为市场提供新的机遇。
因此，矿用锚杆市场具有良好的发展前景和潜力。
锚杆支护技术管理
提高巷道稳定性：锚杆支护技术可 以有效提高巷道的稳定性，防止塌 方等事故发生。
提高巷道承载能力：锚杆支护技术 可以提高巷道的承载能力，满足不 同工况的需求。
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减少巷道变形：锚杆支护技术可以 减少巷道的变形，提高巷道的使用 寿命。
提高巷道抗震能力：锚杆支护技术 可以提高巷道的抗震能力，减少地 震对巷道的影响。
加强研发团队建设， 提高研发能力
引进先进技术，提 高技术水平
加强与高校、科研 机构的合作，推动 技术研发
建立技术研发激励 机制，激发员工创 新热情
加强安全教育和培训 建立完善的安全管理制度
落实安全检查和整改措施
提高安全防护设施和设备的 质量
锚杆支护技术管理 发展趋势
智能化监测与预警 系统的发展历程
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 锚杆支护技术管理 要点
锚杆类型：根据工程地质条件选择合适的锚杆类型，如预应力锚杆、自钻式锚杆等。 锚杆长度：根据工程地质条件和设计要求确定锚杆长度，确保锚杆能够有效锚固。 锚杆间距：根据工程地质条件和设计要求确定锚杆间距，确保锚杆能够有效支撑。 锚杆角度：根据工程地质条件和设计要求确定锚杆角度，确保锚杆能够有效锚固。
锚杆材料选择：根据工程地质条件 选择合适的锚杆材料
锚杆材料储存：合理储存锚杆材料， 避免受潮、腐蚀等影响
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锚杆材料检验：对锚杆材料进行力 学性能、化学成分等检验
锚杆材料安装：严格按照施工规范 进行锚杆材料安装，确保锚杆材料 质量
锚杆类型：预 应力锚杆、非 预应力锚杆等
智能化监测与预警 系统的功能特点
智能化监测与预警 系统在锚杆支护技 术管理中的应用
隧道施工中的围岩锚杆支护技术和施工要点探讨
隧道施工中的围岩锚杆支护技术和施工要点探讨在隧道工程中，围岩锚杆支护技术是一项重要的工程措施。
它能够稳定围岩，保障隧道施工的安全和顺利进行。
本文将对隧道施工中的围岩锚杆支护技术和施工要点进行探讨。
一、围岩锚杆支护技术的介绍围岩锚杆支护技术是指在隧道施工过程中，使用锚杆固定围岩，增加其稳定性和承载力的一种方法。
该技术通常在施工工序中，通过钻孔将锚杆插入岩体内，并注入砂浆将锚杆与岩体连接，从而达到支护作用。
围岩锚杆支护技术的优点主要有以下几个方面：1. 提高围岩的稳定性：通过锚杆与岩体的连接，能够有效地增加围岩的稳定性，防止其塌方和滑动等不稳定现象的发生。
2. 增加围岩的承载力：围岩锚杆的使用能够增加围岩的承载力，使其能够承受更大的荷载，提高隧道的使用寿命。
3. 提高施工效率：围岩锚杆支护技术可以在较短的时间内完成施工，因此可以提高施工效率，节约时间和成本。
二、围岩锚杆支护技术的施工要点在进行围岩锚杆支护技术施工时，需要注意以下几个要点：1. 岩体质量评估：在进行围岩锚杆支护技术前，需要对岩体的质量进行评估。
通过岩体钻孔取样和岩体勘探等方式，判断岩体的结构和强度等信息，以便选择合适的锚杆规格和施工工艺。
2. 锚杆的选择和布设：根据岩体质量评估的结果，选择合适的锚杆规格，并合理布设锚杆。
锚杆的布设应考虑围岩的力学特性和工程的实际情况，保证锚杆与岩体的连接牢固。
3. 施工工艺控制：在进行围岩锚杆支护技术的施工过程中，需要严格控制施工工艺。
施工人员应按照规范要求进行孔洞钻进、锚杆安装和注浆等操作，确保施工质量和工艺效果。
4. 质量检测和验收：施工完成后，应进行质量检测和验收。
通过检测围岩的稳定性、锚杆与岩体的连接质量和注浆效果等指标，确保围岩锚杆支护技术的有效性和可靠性。
三、围岩锚杆支护技术在隧道施工中的应用围岩锚杆支护技术在隧道施工中应用广泛，特别适用于以下几种情况：1. 多裂缝、弱结构围岩：对于具有多裂缝和弱结构的围岩，采用围岩锚杆支护技术可以加强其稳定性，防止裂缝扩展和塌方。
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锚杆支护的现状与发展趋势
摘要：本文综述了锚杆支护的现状，指出了锚杆支护技术存在的主要问题,如：对锚杆支护机理的认识亟待提高等，并指出了锚杆支护的发展趋势是其应用范围和地位将会随着其技术水平的提
高而不断地扩大和发展。
关键词：锚杆支护；高承载力锚杆；软土锚固
abstract: this paper summarized the present situation of the bolt supporting, points out the bolt support the key technical problems of, such as: the understanding of the mechanism of bolt support to improve, and points out the development trend of the bolt supporting the application area and position is with its technology will raise the level of and continually expanding and development.
keywords: bolt support; high bearing capacity anchor; soft soil anchorage
中图分类号：u455.7+1文献标识码：a 文章编号：
锚杆支护是一种安全、经济的支护方式，它是以锚杆为主体的支护结构的总称，包括锚杆、锚喷、锚喷网等支护形式。
其技术就是在土层中斜向成孔，埋入锚杆后灌注水泥（或水泥砂浆），依赖锚固体与土之间的摩擦力，拉杆与锚固体的握裹力以及拉杆强度共同作用来承受作用于支护结构上的荷载。
自1872年英国在北威尔
士露天页岩矿中首次使用锚杆支护，到现在为止，锚杆技术的使用已有一百多年的历史。
我国于20世纪50年代开始试用锚杆支护技术，至70年代前期还处于探索阶段，直至1978年才开始重点推广，至80年代向英国学习锚杆支护技术后推广到煤巷支护，90年代又向澳大利亚学习和引进成套先进的锚杆支护技术，目前已得到较广泛的推广和应用。
在一些矿区的锚杆支护巷道比例达到90%以上，有些矿井甚至达到了100%，取得了较好的技术与经济效益。
锚杆支护以其结构简单，施工方便、成本低和对工程适应性强等特点，在建筑工程（包括采矿工程）中得到了广泛应用。
1锚杆支护的现状
1.1应用领域和规模不断扩大
锚杆支护技术除在地下工程、边坡工程、结构抗浮工程、深基坑工程中继续保持着良好的发展态势外，在重力坝加固工程、桥梁工程以及抗倾覆、抗地震工程中也有了长足的进展。
我国锚杆的发展速度也是特别引人注目的。
自1993年至1999年，据初步统计，仅边坡工程与深基坑工程，锚杆的年用量约为3000~3500km。
1.2高承载力锚杆的应用稳步增长
近十年来，用于加固重力坝的锚杆的极限承载力、长度和锚固力的集中度均有稳步增长的趋势。
国内石泉、李家峡等电站的混凝土重力坝相继采用承载力设计值为6000～10000kn的预应力锚杆加固。
石泉电站混凝土坝高65m，全长353m，建于1973年，为提高坝体的安全度，于1989年采用29根6000kn和1根8000kn的预应
力锚杆。
其中，设计承载力为8000kn的预应力锚杆长68.5m，预应力筋由43根直径15.2的钢绞线组成，钻孔直径300mm。
李家峡电站在大坝加固中应用了承载力设计值为10000kn的预应力锚杆。
我国高承载力锚固体系的设计和施工开始进入世界先进行列。
近十多年来国外混凝土重力坝采用高承载力预应力锚杆加固技术发展最快的国家是澳大利亚。
在澳大利亚，自1980年以来采用极限承载力超过9000kn的锚杆加固、加高的大坝就有8座。
有史以来最长、锚固力最集中的锚杆是澳大利亚堪培拉附近的巴林贾克坝安装的锚杆。
巴林贾克坝坝高75m，在1991～1994年间共安装了209根，大坝主墙加高了13m，采用161根锚杆加固，所有锚杆的极限承载力均为16250kn，最大长度130m。
1.3各具特色的新型锚杆竞相出现
为了改善锚杆在软弱的塑性变形明显的岩土体中的适应性，包括我国在内的许多国家都先后开发了能全长摩擦锚固的钢管锚杆。
这类锚杆安装迅速，能及时向围岩作用三向支护抗力，当围岩产生剪切位移，承受爆破冲击作用时，锚杆将折曲，从而能进一步锚固岩层，因而特别适用于矿山软岩工程。
为了解决在松软破碎底层中成孔困难、钻杆拔出随即塌孔、无法安装锚杆的难题，近年来，自钻式锚杆在我国有很大发展。
这种锚杆是由中空的钢质管材构成杆体，杆体全长为国际标准波形螺纹，借助连接器可将锚杆加长到设计长度。
这种锚杆的最大特点是锚杆杆体与钻进的钻杆及注浆时的注浆管合为一体，能有效地保证
质量。
在城市基坑锚固工程中，我国冶金部建筑研究总院程良奎、周彦清、王宪章等还成功地研究开发了可拆芯式锚固技术，即当锚杆使用功能完成后可以拆除，根除了对周边地层开发的障碍。
为了提高土中锚杆的承载力，瑞士和日本开发了带端头膨胀体的端头锚杆。
据称这种锚杆膨胀体的直径可达0.8m，它改变了摩擦作用的传力机制，大大缩短了固定段长度，具有多方面的优点。
1.4软土锚固取得重大突破
软土主要由细粒土组成，一般具有松软、含水率高、孔隙比大、压缩性高和强度低的特点，主要分布在我国沿海一带。
自上世纪90年代以来，沿海地区高层建筑蓬勃兴起，并要求快速、经济地建造一大批深基坑工程，它为软土锚固的发展提供了机遇。
我国的软土锚固技术与世界先进水平相比是毫不逊色的。
其主要成果表现在：
（1）采用可重复灌浆技术，大幅度提高了软土中锚杆的承载力。
（2）基本上掌握了软土中锚杆的蠕变变形和预应力值变化的规律。
（3）在实践中，找到了控制软土基坑周边位移的若干有效方法。
1.5单孔复合锚固改善了锚杆的传力机制
传统的锚固方法，即拉力型锚杆在其受荷时，不能将荷载均匀地分布于固定长度上，会产生严重的应力集中现象。
为了从根本上改变拉力型锚固方法的弊端，英国、日本、中国等国家已先后研究
应用了单孔复合锚固方法。
该方法是在同一个钻孔中安装几个单元锚杆，而每个单元锚杆有自己的杆体、自由长度和固定长度，而且承受的荷载也是通过各自的张拉千斤顶施加的，并通过预先的位移补偿张拉，而使所有单元锚杆始终承受相同的荷载。
我国冶金部建筑研究总院于1997年研究开发的单孔复合锚固体系是一种压力分散型锚杆。
迄今为止，这种新型锚杆已在北京、广州、深圳等地的岩土边坡、建筑基坑和地下室抗浮等各类工程中获得日益广泛的应用。
1.6标准化建设日趋完善
20世纪70年代以后，由于锚杆的迅速发展和广泛应用，前德国、奥地利、瑞士、英国、美国、中国香港、国际预应力混凝土协会、澳大利亚、日本等许多国家、地区或机构先后制定了锚杆规范与推荐性标准，从而使锚杆的应用沿着经济合理、技术先进、安全可靠的轨道发展。
中国于1986年颁发了国家标准《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（gbj86-85），1990年颁发了《土层锚杆设计施工规范》（cecs22:90），2001年，修订后的《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（gb50086-2001）已经出台。
此外，水利、电力、建筑、军工等部门还相应制定了岩土锚杆的行业标准，如《水工预应力锚固设计规范》（sl212-98）、《国防工程喷锚支护技术暂行规定》（cjb317-87）。
锚杆支护标准化建设的逐步完善，对我国锚杆应用的健康发展发挥了重要作用。