云桂铁路环保、水保管理制度

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环境保护管理方案

环境保护管理方案

新建铁路云桂线云南段站前工程一标段一分部环境保护管理方案编制:审核:批准:二〇一一年二月十五日中隧集团云桂铁路云南项目部一分部环境保护管理方案一工程概况新建铁路云桂线(云南段)站前工程施工第1标段(土建)位于云南省文山州富宁县境内,起讫里程为:D2K291+420~D2K352+612,全长61.192km,一分部承担D2K291+420~D2K316+323段的施工任务,主要工程量有隧道6座、桥梁10座、站场一个,线路主要贯穿于富宁县剥隘镇、者桑乡。

主要工程有隧道6座23104m,桥梁10座1640.42m,越行站1个,涵洞;重点工程:平朗隧道(8840m)、拥村谷拉河大桥(364m)。

工程施工管段地处山区,沟壑交错,水网密布,依邻水库,靠近村庄、城镇,做好施工环境保护工作势在必行。

二、编制目的为贯彻国家及地方政府有关环境保护的法律、法规、方针、政策,贯彻执行好云桂铁路云南公司、项目部有关施工环保要求,加强文明施工管理,强化环境影响控制,落实各项环境保护措施,预防环境污染,特制定本方案。

三、编制依据本方案是基于对建筑施工环境影响因素的全面辨识和评价基础上,依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》及地方有关环境保护的法律、法规、技术标准、规程,云桂铁路云南有限责任公司所编制的《环境保护管理办法》、《水土保持管理办法》等文件。

四、适用范围本方案适用于中铁隧道集团云桂铁路云南项目一分部对施工环境影响因素的控制、策划、实施和管理。

五、工作要点(一)、指导思想认真遵守国家及地方有关环境保护的法律、法规、技术标准、规程,加强文明施工管理,强化环境影响控制,落实各项环境保护措施,树立科学发展观,持续改进环境管理体系,进而拉动企业生产力,提高企业市场竞争力。

(二)、管理目标建筑施工污染物排放达标,重大环境投诉为零,火灾、爆炸事故为零。

环保、水土保持管理制度,应急预案

环保、水土保持管理制度,应急预案

目录环保、水土保持管理制度 (2)一.总则和工作依据 (2)二、环保工作方针 (2)三、环保工作范围 (2)四、环保工作目标 (3)1、施工环保、水土保持目标 (3)2、施工环保、水土保持措施 (3)3、大气环境及粉尘的防治措施 (5)4、固体废弃物的处理 (6)5、弃碴防护 (6)6、降低噪音的措施 (7)7、植被保护及复耕绿化 (7)五、环境保护应急准备与响应预案 (8)1.应急准备 (8)2.应急响应 (8)3.事故后处理工作 (9)环保、水土保持管理制度一.总则和工作依据XX铁路客运专线施工严格执行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》及铁道部和水利部联合发布的《铁路建设项目部水土保持工作规定》和铁道部《铁路环境保护规定》。

贯彻“预防为主,防治结合,治管并重,讲究实效”的环保方针和“谁污染谁治理”的原则,特制定本措施。

1、环保、水保范围包括主体工程、大临过渡工程、施工营地、施工场地、便道、弃土场、砂石料场及储存场、钢筋加工场、材料场极其临近受影响的范围。

2、环保、水保管理工作贯穿于工程建设的始终。

3、环保、水保工程与主体工程质量标准一致。

4、加强与地方行政主管部门的联系。

二、环保工作方针贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度,采用国际先进的铁路环保技术和严格的施工期环抱水保措施,切实落实《环境影响报告书》《水土保持方案》及相关批复意见中提出的各项环保要求。

三、环保工作范围主体工程临时工程(施工场地、施工营地、施工便道、弃土场、砂石料场及材料储存场等)四、环保工作目标环境污染有效的控制,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,水保措施到位,努力建成一流的资源节约型,环境友好型客运专线。

1、施工环保、水土保持目标严格执行国家、铁道部、地方政府及建设单位有关生态环境保护的规定,满足国家环境评估报告指标,遵守《环境保护法》及相关的法律、法规、规章及当地的相关规定。

采取适当措施,保护现场内外环境,限制施工作业引起的污染、噪音和其他后果对公众和财产造成的损害和妨害。

铁路安全环保管理制度

铁路安全环保管理制度

铁路安全环保管理制度一、总则1. 本制度旨在加强铁路运输安全管理,确保铁路运输安全、高效、环保,保护环境和人民生命财产安全。

2. 本制度适用于所有参与铁路运输活动的单位和个人。

二、组织机构1. 成立铁路安全环保管理小组,负责制定和实施安全环保政策。

2. 安全环保管理小组应定期对铁路运输安全环保状况进行评估,并提出改进措施。

三、安全管理制度1. 安全教育与培训:定期对员工进行安全教育和培训,提高安全意识和应急处理能力。

2. 安全检查:定期对铁路设施、设备进行安全检查,确保其符合安全标准。

3. 事故预防:制定事故预防措施,包括风险评估、隐患排查和应急预案。

四、环保管理制度1. 污染控制:采取有效措施减少铁路运输过程中的噪音、废气和废弃物排放。

2. 废物处理:建立废物分类、收集、储存和处理制度,确保废物得到妥善处理。

3. 环境监测:定期对铁路沿线环境进行监测,评估环境影响,及时采取措施减少负面影响。

五、应急管理制度1. 应急预案:制定详细的应急预案,包括应急响应流程、资源调配和事故处理。

2. 应急演练:定期组织应急演练,提高员工的应急处置能力。

3. 应急通讯:建立有效的应急通讯系统,确保事故发生时能够迅速响应。

六、监督检查1. 定期检查:安全环保管理小组应定期对铁路安全环保管理制度的执行情况进行监督检查。

2. 违规处理:对违反安全环保管理制度的单位或个人,应依法依规进行处理。

七、信息报告与记录1. 信息报告:铁路运输单位应及时向安全环保管理小组报告安全环保事故和异常情况。

2. 记录保存:建立安全环保管理档案,详细记录安全环保活动和事故处理情况。

八、附则1. 本制度自发布之日起生效,由铁路安全环保管理小组负责解释。

2. 本制度如与国家相关法律法规冲突,以国家法律法规为准。

请注意,这是一个简化的模板,具体内容需要根据实际情况和当地法律法规进行调整和完善。

水土保持措施

水土保持措施

中铁一局云桂铁路云南段项目经理部三分部水土保持方案编制:审核:批准:二0一0年十月目录章节目录第一章编制依据 (3)第二章编制目的 (3)第三章工程概况 (3)1.工程概况 (3)2.沿线地形、地貌 (4)第四章总体措施 (4)1.管理机构 (4)2.技术措施 (4)第五章施工现场水土保持措施 (8)1.原地貌清理水土保持措施 (8)2.路基施工水土保持措施 (8)3.桥梁施工水土保持措施 (8)4.取、弃土场水土保持措施 (9)第一章编制依据依据国家《环境保护法》和地方政府《生态环境保护条例》,《环境影响报告》、《水土保持方案》及批复意见;本项目的有关水保、环保设计文件;总指挥部制定的《建设期环境保护管理办法》以及中铁一局集团公司对施工现场与自然环境保护规章制度有关规定、局项目部自定的《环境保护及水土保持自控体系》编制。

第二章编制目的保护自然生态环境不遭破坏,保持原水系和水土现状不受干扰,确保施工现场按设计和施组文件规定做到文明、整洁、美观、大方,井然有序。

对确定的取、弃土场区,建筑垃圾、施工泥浆、废油、废水和生活污水、施工噪声等进行妥善处理,并按规定排放,决不任其污染环境和水源与河流。

第三章工程概况一、工程概况本合同段为云桂铁路云南段七标第三分部,施工范围从石林板桥至石林南的货车联络线,起点桩号HDK2+700,向北偏东方向上穿越大、小官庄,途经石林西(红土坡位置)、董家村、下凹子,跨越规划道路与324国道与既有南昆铁路相接,项目终点桩号HD1K24+533.75,路线全长21.834公里。

二、沿线地形、地貌新建云桂铁路全线地势由西北向东南倾斜。

本段线路基本走行云贵高原面,高原地貌由低中山、丘陵和高原盆地及溶岩组成。

本合同段地貌单元由低中山、丘陵、和高原盆地及溶岩组成。

大部分山坡较缓,局部山坡陡峭,形成陡坎,沿线植被十分发育,多为耕地。

第四章、总体措施环境保护是保证社会生态平衡、保证人民身体健康的需要,是我国的一项基本国策。

项目施工工程环保水保及文物保护管理办法

项目施工工程环保水保及文物保护管理办法

项目施工工程环保水保及文物保护管理办法第一章总则第一条为保护新建云桂铁路(广西段)YGZQ-3标沿线的生态环境和文物,有效管理工程建设期间的环保水保及文物保护工作,依据《中华人民共和国环境保护法》、《环境影响评价法》、《水污染防治法》、《水土保持法》、《文物保护法》及相关的《条例》和省(自治区)、市有关法律、法规、规定,国家环保水保主管部门批复的《环境影响报告书》和《施工组织设计方案》,结合我项目部及云桂铁路工程建设的实际情况,特制定本办法。

第二条本办法的适用范围:新建云桂铁路(广西段)YGZQ-3标建设的影响范围,包括主体工程、大临工程、施工场地、便道、弃渣场、砂石料场、材料厂、停车场、生活营区等场所。

第三条环保水保工作力争做到“两不破坏”、“三不污染”,即不破坏景观,不破坏生态;不造成水质污染,不造成空气污染,不造成噪音污染,创造适宜的施工和生活环境。

文物保护工作则是为了加强对在施工过程中发现文物的保护。

第四条开展多种形式、多种内容的环保、水保和文物保护宣传,加强对广大员工的思想教育,使环保水保及文物保护工作成为每个员工的自觉行为。

第五条使环保、水保及文物保护管理工作贯穿我标段工程建设的全过程,确保环保、水保、文物保护工程与主体工程同时设计、同时施工、同时竣工,体现“预防为主、保护优先、开发与保护并重”原则。

第六条为使施工现场有良好的视觉效果,实现施工现场与环境的和谐统一,标准化施工工地建设要和环境保护工作有机的结合起来。

第二章管理体系第七条项目经理部成立环保水保及文物保护领导小组,项目经理、项目书记任组长,为第一责任人,总工、副经理任副组长,各部室负责人,各工区经理、书记为组员,负责管段内环保水保及文物保护工作的日常业务。

第八条环保水保管理人员的职责是:1、认真抓好项目部领导有关环保水保工作的指示、决定和要求;2、经常到施工现场进行巡视和检查,注意做好重点工序和重点施工地段的环保水保工作,发现问题及时汇报处理;3、及时向广大员工进行环保水保的宣传教育;4、结合设计文件和工程具体实际,提出可操作性强的环保水保工作措施;5、定期组织环保水保工作检查,开展环保水保工作评比活动;6、与地方环保水保部门建立联系,接受社会及有关部门的监督;7、及时查处污染环境和造成水土流失的事件;8、按季度组织对饮用水的水质检测工作;9、按时上报环保水保汇报材料,做好环保水保内业资料存档;10、完成领导交给的其他任务。

环境保护、水土保持管理办法

环境保护、水土保持管理办法

环境保护、水土保持管理办法目录第一章总则......................................................................................... - 3 - 第二章环境管理原则 ...................................................................... - 3 - 第三章环境管理目标 ...................................................................... - 4 - 第四章环境保护工作体系.............................................................. - 4 - 第五章环境保护、水土保持管理措施......................................... - 5 - 第六章环境保护和水土保持重点内容..................................... - 14 -XX项目环境保护、水土保持管理办法第一章总则第一条为加强XX项目经理部建设项目的环境保护、水土保持管理,依据《中华人民共和国环境保护法》、《云南省环境保护实施条例》、《中华人民共和水土保持护法》、《云南省水土保持实施条例》、《铁路建设项目水土保持工作规定》、《云桂铁路云南有限责任公司环境保护管理办法》、《云桂铁路云南有限责任公司水土保持管理办法》等国家有关环境保护、水土保持的法律、法规和有关规定,结合本管段工程建设实际情况,特制定本办法。

第二条本办法涉及的管理范围为XX项目经理部建设影响范围,主要包括主体工程、临时工程的施工场地、施工营地、施工便道、弃土场、施工机械存放地、及其邻近受影响的范围。

第三条环境保护管理工作贯穿于施工全过程,确保环保工程与主体工程同时施工、同时竣工。

云桂铁路一分部环水保措施

云桂铁路一分部环水保措施

新建铁路云桂线云南段站前工程一标段环境保护、水土保持措施编制:审核:批准:中铁隧道集团云桂铁云南段项目经理部一分部二〇一一年二月十五日中隧集团云桂铁路云南段项目一分部环境保护、水土保持措施为加强云桂铁路建设项目的环境保护管理,达到环境保护管理标准化,把云桂铁路建设成绿色通道,依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《云桂铁路云南段环境保护管理办法》等环境保护的法律、法规和有关规定,结合我分部管段的建设施工实际,特制定本措施。

一、废水、废碴处理措施(1)施工场地的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体,不得在附近形成新的积水洼地,严禁将生活污水排入河流和渠道。

施工废水按有关要求进行处理达标后排放,不污染周围水环境。

污水处理采用三级沉淀池过滤沉淀,污水处理的工艺流程为:污水→收集系统→多级沉淀池→沉淀净化处理→排入河道。

在施工时,对天然形成的排水系统加以保护,不得随意改变,必要时修建临时水渠、水沟、水管等。

(2)水中钻孔桩施工时配备足够的泥浆船,存放运出泥浆。

陆上钻孔桩施工时按施工设计设置泥浆沉淀池。

沉淀后的泥浆排放于指定位置,废水处理达标后排放。

严禁将泥浆直接排入江中、滩涂和附近农田。

(3)混凝土拌合站设置三级沉淀池,处理清洗骨料和冲洗机械车辆产生的废水,沉淀处理达标后排放。

(4)废碴主要包括隧道弃碴、冲洗拌合站及沉淀池中的废碴,处理方案为:集中弃往指定的弃碴场。

二、防止空气污染和扬尘措施(1)拌和站、工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路硬化处理,施工过程中经常洒水,防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。

(2)在运输易飞扬的散料时,装料适中并用蓬布覆盖。

储料场松散易飞扬的材料用彩条布遮盖。

避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。

(3)隧道施工中加强通风排烟,洞内有害气体和粉尘含量不超标,确保作业环境良好。

在爆破作业中,采用喷水降尘,保证作业面粉尘含量不超标,作业人员配备必要的劳保防护用品。

环境及资源保护实施办法

环境及资源保护实施办法

新建铁路云桂线云南段站前工程一标段一分部环境与资源保护实施办法编制:审核:批准:中隧集团云桂云铁路云南项目一分部二〇一一年二月十五日中隧集团云桂铁路云南项目一分部环境及资源保护实施办法根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国土地资源》、《水土保持法》、《水污染防治法》、《大气污染防治法》、《环境噪音污染防治法》、《固体废物污染防治法》、《建设项目环境保护管理条例》、《云南省文山州环境保护条例》、《云南省文山州水土保持条例》等有关法律法规及招标文件对环境保护的要求,特制定环境及资源保护实施办法。

(一)、成立分部环境保护领导小组;组长:赵泽副组长:赵国华吴运章王云飞郭东海成员:卢文龙屈孝义罗勇陈科林云兴郑亚杰闫承科韩勇张敏高诚学高扬爱李万泉林晓辉郑云毅林斌高文领导小组下设办公室,办公室设在安质部,屈孝义任办公室主任,办公室设在安质部。

各工区也要成立以工区长为组长的环水保小组。

(二)、在施工过程中,要组织全体人员认真学习和贯彻落实,环境保护的法律法规,增强环保意识,做好本单位和每个人生产、生活中的环保工作。

(三)、便道等临时工程及隧道施工,切实保护好施工用地界外的植被和树木,任何人不得随意砍伐,边坡挖成后,及时做好防护工程,防止水土流失,减少植被破坏。

(四)、对临时用地范围内的裸露地表要种植草皮或种树木进行绿化,生活区周围种植花草,美化生活环境,若因修建临时设施,必须破坏绿色植被的,负责在临时设施拆除后予以恢复。

(五)、遵守《野生动物保护法》、《渔业法》等法令,不得在水库、湖泊炸鱼和毒鱼;严禁打猎、打鸟等破坏野生动物的行为。

(六)、山林区施工,不得在林区安置施工生活区、堆料场;严禁在林区吸烟。

取火取暖,防止失火对林区造成破坏。

(七)、山林农田排灌。

当路线经过农田灌溉区域时,在施工前修建临时边沟、水渠、水管,泵站和监理工程师要求设置的其他设施,保证不影响或中断农田的排灌作业。

(八)、在靠近生活水源施工时,用沟壕或堤坝将生活水源隔开,避免污染,造成水质硬化,影响人、畜饮用。

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目录第一章总则......................... - 2 -第二章环境管理原则................ - 2 -第三章环境管理目标................ - 3 -第四章环境保护工作体系............ - 3 -第五章环境保护、水土保持管理措施.. - 4 -第六章环境保护和水土保持重点内容- 14 -中铁十八局集团云桂铁路(云南段)六标三分部环境保护、水土保持管理办法第一章总则第一条为加强中铁十八局云桂铁路(云南段)六标三分部建设项目的环境保护、水土保持管理,依据《中华人民共和国环境保护法》、《云南省环境保护实施条例》、《中华人民共和水土保持护法》、《云南省水土保持实施条例》、《铁路建设项目水土保持工作规定》、《云桂铁路云南有限责任公司环境保护管理办法》(云桂云铁工[2010]30号)、《云桂铁路云南有限责任公司水土保持管理办法》(云桂云铁工[2010]31号)等国家有关环境保护、水土保持的法律、法规和有关规定,结合本管段工程建设实际情况,特制定本办法。

第二条本办法涉及的管理范围为云桂铁路(云南段)六标三分部建设影响范围,主要包括主体工程、临时工程的施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、施工机械存放地、预制梁场、轨枕板厂及其邻近受影响的范围。

第三条环境保护管理工作贯穿于施工全过程,确保环保工程与主体工程同时施工、同时竣工。

第四条建设过程中坚持“建设资源节约型、环境友好型社会”的要求,节约用地、保护耕地、保护当地水体不受污染,降低噪声,做到施工期间文明施工,工后场地清理满足绿色通道建设要求。

第二章环境管理原则第五条环保、水保、生态环境保护原则施工过程中环保、水保应坚持“预防为主,保护优先”和“同时设计、同时施工、同时验收”的原则。

坚持“预防为主,全面规划,综合防治,因地制宜,加强管理,注重效益”的水土方针。

其含义是主体工程、大临工程、施工场地、施工便道、取(弃)土场、弃碴场、砂石料储备场、材料厂等及其临近受影响的范围符合环境保护、水土保持等法律、法规要求,并有相应的环境保护和水土保持措施。

建设项目与环境保护及水土保持设施实行“三同时”制度。

确保工程顺利通过环境保护和水土保持工程竣工验收。

第三章环境管理目标第六条节约用地,保护耕地,保护林地,实现占补平衡;控制水土流失,保护沿线环境,确保顺利通过环境保护和水土保持国家专项验收。

将云桂铁路(云南段)建设成资源节约型、环境友好型的绿色工程。

第四章环境保护工作体系第七条设置环保、水保领导小组云桂铁路(云南段)六标项目经理部三分部成立环保水保领导小组,组长由项目经理担任,常务副经理、党工委书记和总工程师任副组长,各部门负责人、各施工队队长、技术主管任组员。

小组办公室设在征拆环保部,由征拆环保部负责日常工作。

项目部环保专项负责人为征拆环保部部长韩东。

环保领导小组组长:霍志刚副组长:汪洋张广文王卫教组员:韩东王志军金银王峰安俊成魏本富王迪培王志伟薛瑞顾成宏李守宝李天佑伍吉龙罗永强闫福起加上各施工队队长第八条工作职责1、分部对施工期间的环境保护、水土保持工作负总责。

(1)项目经理为环境保护、水土保持第一责任人,常务副经理在环境保护和水土保持负有同等责任。

(2)分部成立征拆环保部,负责施工期间环保和水土保持措施的具体实施。

控制施工过程中产生的建筑垃圾、营区生活污水和垃圾对环境的影响。

(3)加强对进场施工人员的环保宣传和教育,提高全体参建员工的环保、水保意识,增强环境法制观念。

(4)严格执行本项目《环境影响报告书》的设计要求,将环境保护、水土保持措施和计划、要求纳入施工组织设计,严格按批复的施工组织设计施工,将环保、水保措施落实到施工全过程。

在环境重要控制点树立环保、水保制度责任牌。

(5)接受建设、监理方就环境保护措施实施情况的管理;接受工程所在地政府环保部门就还建保护实施情况的监督、检查。

(6)施工过程中,及时掌握工程施工环保动态,定期检查和总结工程环保措施实施情况。

(7)配合相关单位进行施工期间发生的环境事故的调查分析。

(8)组织单项环保工程的预验收,接受建设项目竣工环保验收。

第五章环境保护、水土保持管理措施第九条施工过程中有完善的环保、水保措施,确保工程所处环境不受污染和破坏,本着“三同时”的原则与工程同步实施。

采取合理措施,避免因施工方法不当而引起的污染、噪声和其他原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害、妨碍;减少施工引起的扬尘;工程建筑垃圾、生活垃圾按规定排放、处理。

施工弃碴必须运至设计文件中指定并经当地有关部门批准的弃土场;施工完毕后取弃土场及时平整,并做必要的防护,避免水土流失;施工临时场地、便道使用完毕后立即恢复。

第十条环境保护、水土保持工作原则环境保护、水土保持工作原则见下表。

环境保护、水土保持工作原则第十一条环境保护、水土保持保持组织措施项目分部成立环保、水保领导小组,并设置设立征拆环保部,配专职环保、水保管理干部,分级管理,专职管理人员负责检查、监督各项环保、水保工作的落实,环保组织机构见下图。

环境保护、水土保持管理组织机构图分部环保、水保领导小组的工作内容是在施工过程中,有计划地保护和改善环境,预防环境质量的恶化,制定环保、水土保持措施,控制环境污染,减少和消除有害物质进入环境,创造适宜的劳动和生活环境,保护自然生态和人身健康。

加强对施工人员的教育与管理,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度。

提高全员的环境保护和水土保持意识,加强监督管理。

主动接受地方主管部门的监督与指导。

第十一条环保水保制度措施建立、健全施工过程中的环境管理体系和各项环境管理规章制度。

运用技术的、管理的手段及其它制度措施,对污染源进行监督管理,控制污染物的排放量,改善环境质量。

见图环境保护、水土保持管理框图。

环境保护、水土保持管理逻辑框图建立环保、水保管理制度。

管理制度的内容有:组织对污染源进行调查,弄清和掌握污染状况,建立污染源档案,定期开展环境监测;编制环境保护的规划和计划,纳入施工生产中;制定符合环保要求并便于考核的污染物排放指标、环境设施运转指标、绿化指标等,与施工生产一样考核;加大对环保的投资,对污染源的治理从资金上给予保证;加强环保管理,采用防治污染的新工艺、新技术、新设备;开展绿化工作,及时恢复已完工程的植被,控制新污染源;加强环境检测工作,对污染物的排放要定期进行检测,以控制污染物的达标排放。

经常检查环境保护工作,开展环保教育和技术培训,将环境保护纳入劳动竞赛活动中,推动环境保护工作。

第十二条环保水保责任制度建立环保、水保责任制度。

明确各级、各部门在环保水保工作中的职责分工,形成环保水保工作的责任体系。

见环保、水保责任体系见图。

环保、水保责任体系第十三条环保水保检查制度建立环境保护检查制度。

环保工作的检查由分部征拆环保部牵头实施,由工程部、设备、物资部、中心试验室、主管劳动卫生监测的人员配合。

检查要明确检查的内容,检查方法、检查周期频次及检查人员,检查要有记录、有总结,有污染物超标排放的限定整改措施和跟踪整改报告。

第十四条环境保护、水土保持的技术要求1、严格控制路基、桥梁、隧道、站场产生的取、弃土(石)及弃碴场水土流失,是工程水土保持的重点。

工程施工中严格按照设计要求,合理设置取弃土(渣)场;做好路基、隧道及桥涵等工程的土石方调配工作和防护工作,尽量减少取、弃土量;工程取、弃土量应因地制宜,集中取土,集中弃土;沿河地段采取先挡后弃的保护措施,严禁取土(渣)倾倒入地表水体。

路基、站场等工程施工期间产生的水土流失,按照水土保持综合防护的原则,采取工程措施与生物措施相结合的方法予以控制。

2、按“以堵为主、限量排放”的原则实施隧道中的涌水控制;对涌水隧道实施环境控制,严格控制水资源漏失,尤其注意地表水漏失对当地居民生产生活的影响。

强化隧道施工对沿线环境影响的环境保护措施。

尽量减少隧道工程的弃土场对周边生态植被的影响。

3、对本管段区间线路两侧铁路征地范围内适宜绿化的地段进行植树绿化,区间绿化不得影响铁路行车安全和运营,不得影响铁路地面和地下的构筑物和设施。

4、声环境保护⑴敏感点分别采取改变使用功能、隔声窗、声屏障降噪措施。

⑵路基段声屏障采取吸声式墙体,直臂式结构,墙身支柱采用H型钢,基础采用钻孔桩;桥梁段采用吸声式轻质墙体,直臂式结构,墙身支柱采用H型钢,支柱与桥的人行道角钢支架焊接固定。

5、水环境、大气环境、固体废物等严格按照环评报告及审批意见执行相应要求及标准。

第十五条环境保护、水土保持的施工注意事项1、路基地段声屏障⑴基础施工应在路基形成以后,铺轨以前;因本工程施工造成的路基损坏部分要予以恢复;⑵注意避开路基上的给类沟、槽、管、线,防止损坏管线;⑶砌体施工质量应满足《砌体施工质量验收规范》(GB50203-2002)的要求;⑷混凝土的施工质量应满足《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)的要求;⑸施工时应严格执行图中所示的水泥砂浆标号、混凝土标号;施工前应对各类材料进行复查;⑹吸声板几何尺寸误差应控制在±2mm内,外观平整,钢筋混凝土立柱间距的施工误差控制在±3mm之内;⑺施工前进一步核实路肩标高和地质情况,如遇与设计不符时应及时通知建设、监理和设计单位;⑻声屏障安装完毕后,用M7.5水泥砂浆填埋缝隙。

2、桥梁段声屏障⑴检查梯移位时,在顶帽上凿孔埋设角钢时,不得截断顶帽钢筋;空洞内要求清除浮碴并冲洗干净,用细石混凝土填实;⑵声屏障组合单元制作前应对桥梁栏杆支柱的尺寸进行准确测量,按测量尺寸缩小3-5mm制作,安装时要求外观平顺、圆滑;声屏障的钢构件焊接高度为9mm,焊缝强度与基材相同,焊接质量应满足《钢结构工程质量验收规范》(GB50205-2001)的要求;声屏障施工期及建成后运营维护时不得在设声屏障侧的人行道上堆放机具设备、道碴等,仅允许人员通过。

第十六条环境保护、水土保持的技术措施1、施工弃碴的处理⑴依照设计,本标段弃碴全部弃于设计指定的弃碴场内。

本标段弃碴使用设计文件指定的弃碴场,并严格按照设计文件施做挡护工程,以尽量少占用耕地为原则,弃碴完毕后及时将弃碴覆盖和平整,并做好绿化。

在做好弃碴挡护工程的基础上,做好排水设施,防止弃碴流失造成二次污染或水土流失。

⑵植被保护本管段所处区域植被良好,禁止随意砍伐树木;为减少植被破坏,我单位在施工时尽可能不做高位水池,采用变频调压设备的供水技术在隧道口处设水池,以保护现有植被;禁止在林区进行野营活动,不准带明火进入林区;严禁向林区抛洒垃圾、废弃物等;保护林区内的野生动物。

路基施工地段,选择对地形、地貌和植被影响小的施工方法。

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