链传动例题和自测题
带链传动习题与参考答案-图文
带链传动习题与参考答案-图文习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1带传动是依靠来传递运动和功率的。
A.带与带轮接触面之间的正压力B.带与带轮接触面之间的摩擦力C.带的紧边拉力D.带的松边拉力2带张紧的目的是A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.使带具有一定的初拉力3与链传动相比较，带传动的优点是A.工作平稳，基本无噪声B.承载能力大C.传动效率高D.使用寿命长4与平带传动相比较，V带传动的优点是A.传动效率高B.带的寿命长C.带的价格便宜D.承载能力大5选取V 带型号，主要取决于A.带传递的功率和小带轮转速B.带的线速度C.带的紧边拉力D.带的松边拉力6V带传动中，小带轮直径的选取取决于A.传动比B.带的线速度C.带的型号D.带传递的功率7中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由决定。
A.小带轮直径B.大带轮直径C.两带轮直径之和D.两带轮直径之差8两带轮直径一定时，减小中心距将引起A.带的弹性滑动加剧B.带传动效率降低C.带工作噪声增大D.小带轮上的包角减小9带传动的中心距过大时，会导致A.带的寿命缩短B.带的弹性滑动加剧C.带的工作噪声增大D.带在工作时出现颤动10若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力F为A.FC.Felimelim与初拉力F0之间的关系2F0efv/(efv1)B.Felim2F0(efv1)/(efv1)elim2F0(efv1)/(efv1)D.Felim2F0(efv1)/efv11设计V带传动时，为防止，应限制小带轮的最小直径。
A.带内的弯曲应力过大B.小带轮上的包角过小C.带的离心力过大D.带的长度过长12一定型号V带内弯曲应力的大小，与成反比关系。
A.带的线速度B.带轮的直径C.带轮上的包角D.传动比13一定型号V带中的离心拉应力，与带线速度A.的平方成正比B.的平方成反比C.成正比D.成反比14带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带A.进人大带轮处B.紧边进入小带轮处C.离开大带轮处D.离开小带轮处15带传动在工作中产生弹性滑动的原因是A.带与带轮之间的摩擦系数较小B.带绕过带轮产生了离心力C.带的弹性与紧边和松边存在拉力差D.带传递的中心距大16带传动不能保证准确的传动比，其原因是A.带容易变形和磨损B.带在带轮上出现打滑C.带传动工作时发生弹性滑动D.带的弹性变形不符合虎克定律17一定型号的V带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的功率增量，取决于A.小带轮上的包角B.带的线速度C.传动比D.大带轮上的包角18与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是A.传递功率大B.传动比准确C.传动效率高D.带的制造成本低19带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于A.带的横截面尺寸B.传递的功率C.带轮的线速度D.带轮的直径20当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随的增大而增大。
链传动习题
作业P183#9-4：选择并验算一输送装置用的传动链，已知链传动传递的功率P=7.5KW ，主动链轮的转速为n 1=960r/min ，传动比i=3，工作情况系数K A =1.5，中心距a ≤650mm （可以调节）。
解：1）确定链轮齿数z 1、z 2初设链速为ν=3~8m/s ，查P177表9-8，选小链轮齿数Z 1=21则大链轮齿数为Z 2= iZ 1=3×21=63实际传动比为： 32163==i 与要求吻合，无转速误差 故允许2）确定链条节数L P建议：a= 30~50P ，初取中心距a 0=40P 12340)22163(26321402)2(2220212210≈⋅-+++⨯=-+++=P P P P a P Z Z Z Z Pa L P ππ因最好取为偶数，故取L P =124节。
3）确定计算功率P caP ca = K A P （K A 为工况系数）已告知： K A =1.5所以： P ca =1.5×7.5=11.25（KW ）4）求链条节距 特定条件下，单排链所能传递的功率为：P L Z ca K K K P P =0设链传动工作于额定功率曲线图的左侧（即假设可能出现链板疲劳破坏）查P178表9-10：取齿数系数11.1)1921()19(08.108.11===Z K Z链长系数 06.1)100124()100(26.026.0===P L L K查P179表9-11：因是单排链，故取多排链系数K P =1∴ )(56.90.106.111.125.110KW P =⨯⨯=查P176表9-13功率曲线图，按n 1=960和P 0=9.56选取12A 链条，其节距为19.05mm 。
5）求实际中心距设计为中心距可调形式，故不必详细计算。
取a ≈a 0=40P=40×19.05=762（mm ）但题目规定应有 a ≤650mm ，现已超出故a 0=40P 不妥，从2）步起重新计算如下（可简化）：再取中心距a 0=34P ，则：3.11134)22163(26321342)2(2220212210≈⋅-+++⨯=-+++=P P P P a P Z Z Z Z Pa L P ππ因最好取为偶数，故取L P =112节。
链传动试题
链传动试题一.是非题：正确的在（）中写“＋”，错误的在（）中写“－”（本大题共18 小题，每小题-1分，总计-18 分）1、与带传动相比，链传动对轴的压轴力比较小。
( )2、推荐链轮最大齿数zmax≤120。
此限制是为了保证链速的均匀性。
( )3、链条的节数宜采用偶数。
( )4、滚子链传动中，滚子的作用是保证链条与轮齿间的良好啮合。
( )5、链传动的平均传动比idd21。
( )6、滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。
( )7、链传动运动的不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。
( )8、滚子链传动中，滚子的作用是减轻轮齿的磨损。
( )9、链节距愈小，链轮齿数愈多，动载荷将愈大。
( )10、链条中应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为装配困难。
( )11、链传动的平均传动比是准确的。
( )12、由于链传动是啮合传动，所以链传动的瞬时传动比是准确的。
( )13、一般情况下，链传动的多边形效应只能减小，不能消除。
( )14、链传动通常放在传动系统中的高速级。
( )15、链传动能在恶劣环境下工作。
( )16、当链传动的中心距不能调整时，可设置张紧轮，张紧轮一般是紧压在松边靠近小链轮处。
( )17、链传动属于具有直接接触的工作元件的啮合传动。
( )18、与滚子链相比，齿形链传动比较平稳和噪声较小。
( )二.选择题：把正确的选项代号填入（）中（本大题共17 小题，每小题1分，总计17 分）1、链传动中两轮轴线的相对位置应__________。
A.平行B.相交成一定的角度C.相交成直角D.成任意角交错2、链传动属于_______________。
A.具有挠性拉曳元件的摩擦传动B.具有挠性拉曳元件的啮合传动C.具有直接接触的工作元件的摩擦传动D.具有直接接触的工作元件的啮合传动3、链传动的特点是__________________________。
A.瞬时传动比和平均传动比都是常数B.瞬时传动比和平均传动比都不是常数C.瞬时动比是常数而平均传动比不是常数D.瞬时动比不是常数而平均传动比是常数4、链传动的合理链长应取___________。
机械基础测试卷(螺旋传动、链传动)
机械基础测试卷（螺旋传动、链传动）一、判断（每小题1分，共16分） 满分：150分1、滚珠螺旋传动也是利用螺旋副传动的，故也是低副机构。
（ ）2、为增强连接的紧密性，连接螺纹大多采用单线螺纹。
（ ）3、普通内螺纹的公称直径是指螺纹牙顶的基本尺寸。
（ ）4、矩形螺纹的牙型是正方形，牙厚为螺距的一半。
（ ）5、R p 121螺纹中的121表示尺寸代号。
（ ）6、广泛应用于传力或螺旋传动中的梯形螺纹：加工工艺性好，牙根强度高，但螺纹的对中性精度差。
（ ）7、普通螺旋传动的螺杆（或螺母）的移动方向，与螺杆（螺母）的回转方向有关，但与螺旋方向无关。
（ ）8、差动螺旋传动可产生极小的位移，可方便地实现微量调节。
（ ）9、若差动螺旋传动中的a 段和b 段螺纹的螺旋方向相反时，则可实现快速移动。
（ ） 10、滚珠螺旋传动效率高，动作灵敏。
（ ）11、链传动能在高速、重载和高温条件下及尘土飞扬的不良环境中工作，能保证准确的瞬时传动比。
（ ） 12、 链传动在任一时刻的瞬时传动比都是恒定的。
（ ）13、 链传动是利用中间挠性件传动的，故传动时只能承受拉力而不能承受压力。
（ ） 14、 链传动属于啮合传动，传动效率较高。
（ ）15、 链传动的传动比等于主从链轮的转速之比，也等于直径的反比。
（ ） 16、为完成内外链节的屈伸运动，销轴与套筒之间应采用间隙配合。
（ ）二、选择（每小题2分，共36分）1、螺纹的公称直径是指（ ）A 螺纹小径B 螺纹中径C 外螺纹顶径和内螺纹底径D 螺纹分度圆直径 2、用于机机械静联接的螺栓，其螺纹应是（ ）和（ ）螺纹。
A 矩形 B 梯形 C 锯齿形 D 三角形 3、下列（ ）表示内螺纹。
A M24X2-6gB M30x2-6HC G121 D R121-LH 4、如图螺旋机构，右旋双线螺杆的螺距为3mm ，当手柄如图示旋转n=50r/min ，则螺母移速为（ ）A 300mm ，向左B 300mm ，向右C 300mm/min ，向右D 150mm ，向左5、如图所示简图是（ ） A 单线左螺纹 B 单线右螺纹 C 双线左螺纹 D 三线右螺纹6、逆时针方向旋入的用于联接的螺纹应是（ ）A 梯形左旋螺纹B 普通左旋螺纹C 梯形右旋螺纹D 普通右旋螺纹 7、普通螺纹的公称直径是指（ ）A 螺纹中径B 螺纹小径C 螺纹大径D 分度圆直径8、用于连接的螺纹牙型为三角形，这主要是因为三角形螺纹（ ） A 传动效率高 B 防振性能好 C 牙根强度高，自锁性好 D 价格便宜9、用于螺纹密封的管螺纹，R c 121表示（ ）A 圆锥外螺纹B 圆锥内螺纹C 圆柱内螺纹D 圆柱外螺纹 10、单向受力的螺旋传动机构广泛采用（ ）A 三角形螺纹B 梯形螺纹C 矩形螺纹D 锯齿形螺纹 11、螺纹传动机构（ ）A 结构复杂B 传动效率高C 承载能力高D 传动程度低12、链传动的松边一般应在（）A上边B下边C两者皆可13、当要求链传动的速度高和噪声小时，宜选用（）A套筒滚子链B套筒链C多排链D齿形链14、套筒滚子链当链节为奇数时采用（）A开口销B弹性锁片C过渡链节D都可以15、套筒滚子链中组成的零件间为过盈配合的是（）A销轴与内链板B销轴与外链板C套筒与外链板D销轴与套筒16、下列有关链传动特点的表述中不正确的是（）A可以用在两轴中心距较远的情况下传递运动和动力B能够保证准确的瞬时传动比C铰链磨损后，易造成脱链现象D传动效率不如齿轮传动效率高17、多排链排数一般不超过3或4排主要是为了（）A不使安装困难B使各排受力均匀C不使国向过宽D减轻链的重量18、链传动的传动比一般为（）A i ≤8B i ≤5C i ≤6D i ≤10三、填空（每空1分，共42分）1、普通螺纹和管螺纹通常起___________________作用，而梯形螺纹和锯齿形螺纹通常起___________________作用。
第九章链传动（习题及答案）.精品推荐
第九章链传动（习题及答案）.精品推荐第9章链传动一、选择填空：1．链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于。
A．这种传动只用来传递小功率B．链的质量大，离心力也大C．啮合传动不需很大的初拉力D．在传递相同功率时圆周力小2．链传动中链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是。
A．磨损均匀B．具有抗冲击力C．减少磨损与胶合D．瞬时传动比恒定3．在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应。
A．增大链条节距和链轮齿数B．增大链条节距和减少链轮齿数C．减小链条节距，增大链轮齿数D．减小链条节距和链轮齿数4．滚子链传动中，滚子的作用是。
A．缓和冲击B．减小套筒与轮齿间磨损C．提高链的破坏载荷D．保证链条与轮齿间的良好啮合5．链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动。
A．工作平稳B．链条与链轮轮齿磨损均匀C．提高传动效率D．避免采用过渡链节6．链条磨损会导致的结果是。
A．销轴破坏B．链片破坏C．套筒破坏D．影响链与链轮的啮合，致使脱链7．链传动大链轮齿数不宜过多的原因是。
A．为减小速度波动B．避免传动比过大C．避免磨损时导致过早脱链8．链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是。
A．大链轮齿数z2是小链轮齿数z1的整数倍B．z2=z1C．z2=z1，中心距a是节距p的整数倍D．z2=z1，a=40p9．为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数z1一定时，应该限制。
A．小链轮的转速n1Ｂ．传动的功率PC．传递的圆周力10．应用标准套筒滚子链传动的许用功率曲线，必须根据来选择链条的型号和润滑方法。
A．链条的圆周力和传递功率B．小链轮的转速和计算功率C．链条的圆周力和计算功率D．链条的速度和计算功率11．为了，推荐链轮最大齿数z max=120。
A．保证链轮的强度B．保证传动平稳C．当磨损量达到2%～3%时，仍可使链条继续工作12．为提高链传动使用寿命，防止过早脱链，当节距p一定时，链轮齿数应。
链传动题
n 2=323r/min，平均链速v＝5.85m/s，链节距p=19.05mm，求链轮齿数z1、z2和两链轮分度圆直径。
3．单列滚子链水平传动，已知主动链轮转速n1=965r/min，从动链轮转速n 2=350r/min，平均链速v＝3.47m/s，链节距p=12.7mm，求链轮齿数z1、z2和两链轮分度圆直径。
4．已知链节距p=12.7mm，主动链轮转速n1=960r/min，主动链轮分度圆直径d1=77.159mm，试计算平均链速。
5．滚子链传递的功率P＝7.5kW，已知主动链轮转速n1=970r/min，节距p=25.4mm，主动链轮齿数z1＝23，求作用在链轮轴上的力FQ。
（链传动水平布置，取压轴系数KQ=1.15或1.2。
）6．已知主动链轮齿数z1＝19，其平均圆周速度v1=3.88m/s，求链每转过一个链节时，链速的最大值及最小值。
7．已知主动链轮转速n 1=960r/min ，传动比i =2.53，从动链轮分度圆直径d 2=194.19mm ，从动链轮齿数z 2＝48，试计算平均链速。
8．已知滚子链传动的链号为16A ，大链轮齿数z 2＝80，链节距的允许增量∆p =0.4mm ，试求大链轮分度圆直径的允许增量∆d (∆∆p d z =︒sin 180)。
9．已知链节距p ＝19.05mm ，主动链轮齿数z 1=23，转速n 1=970r/min 。
试求平均链速v 、瞬时最大链速v max 和瞬时最小链速v min 。
5.2 链传动(答案)
链传动一、填空题1.链传动由具有中间挠性件的啮合传动，其失效形式主要有链的疲劳失效、链条铰链的磨损、链条铰链的胶合以及链的过载拉断。
2.链传动是由主动链轮、从动链轮和链条组成的。
3.链传动根据用途不同可分为传动链、起重链和输送链.4.链传动张紧的目的是限制松边垂度的大小，常用的张紧方法有调整中心距法和采用张紧轮。
5.链传动的平均传动比不变，瞬时传动比是变化的。
6.与带传动相比较，链传动的承载能力大，传动效率高，作用在轴上的径向压力小。
7. 链轮的转速高，节距大，齿数少，则链传动的动载荷就越大。
8. 链传动算出的实际中心距，在安装时还需要缩短2～5 mm，这是为了保证链条松边有一个合适的安装垂度。
9. 链传动一般应布置在水平平面内，尽可能避免布置在铅垂平面或倾斜平面内。
10. 在链传动中，当两链轮的轴线在同一平面时，应将紧边布置在上面，松边布置在下面。
二、判断题1.链传动中，当主动链轮匀速回转时，链速是变化的。
（√）2.链传动中，当一根链的节数为偶数时，需采用过渡链节。
（×）3.旧自行车的后链轮（小链轮）比前链轮（大链轮）容易拖链。
（√）4.链传动的平均传动比恒定不变。
（√）5.在转速一定下，要减轻链传动的运动不匀均性，设计时应选用较小节距的链条。
（√）三、选择题1．当链条磨损后，脱链通常发生在 B 。
A小链轮上B大链轮上C同时在大、小链轮上D以上都不是2.在一定使用寿命和良好润滑条件下，链传动的承载能力决定于 A 。
A.铰链元件的疲劳强度B.铰链轴销的耐磨性C.链的静强度D.链轮轮齿的耐磨性3.链传动人工润滑时，润滑油应加在CA紧边上B松边上 C ；链条和链轮啮合处 D 以上均以4.链传动中，链接数常采用偶数，这是为了使链传动 DA 工作平稳B 链条与链轮齿轮磨损均匀C 提高传动效率D 避免采用过渡链接5.与齿轮传动相比较，链传动的优点是 D 。
A. 传动效率高B. 工作平稳，无噪声C. 承载能力大D. 能传递的中心距大6 大链轮的齿数不能取得过多的原因是 D 。
链传动练习题
链传动练习题链传动一.判断题1．链传动的链节数通常不应选择偶数。
（）2．滚子链标记：08A—1某88GB1243.1—83,其中1表示滚子链的排数。
（）3．链传动的平均传动比为一常数。
（）4．由于啮合齿数较少的原因，链传动的脱链通常发生在小链轮上。
（）5．在链传动中，当两链轮轴线在同一水平面时，通常紧边在上面。
（）6．滚子链传动的节距p愈大，链的承载能力愈高。
因此高速重载传动宜选用大节距链。
（）7．链传动的多边形效应是造成瞬时传动比不恒定的原因。
（）8．链传动中，当两链轮的齿数相等时，即可保证瞬时传动比为恒定值。
（）9．对于高速、大功率的滚子链传动，宜选用大节距的链条。
（）10．自行车链条磨损严重后，易产生跳齿或脱链现象。
（）11．滚子链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。
（）12．链传动可用于低速重载及恶劣的工作条件下。
（）13．链传动传递运动可以通过啮合和摩擦两种方式。
（）14．链传动的链节数一般取偶数，链轮齿数一般取奇数。
（）15．链节距越大，链轮的转速越高，则冲击越强烈。
（）16．多排链的承载能力与排数成正比，只要安装空间许可，排数越多越好。
（）17．链传动张紧的目的是增大正压力，提高工作拉力。
（）二．单项选择题1．链传动中，最适宜的中心距是______。
（a）（10~20）p（b）（20~30）p（c）（30~50）p（d）（50~80）p2．设计链传动时，链节数最好取______。
（a）偶数（b）奇数（c）质数（d）链轮齿数的整数倍3．链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了______。
（a）减小传动的运动不均匀性和动载荷（b）防止链节磨损后脱链（c）防止润滑不良时轮齿加速磨损（d）使小链轮轮齿受力均匀4．链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为zma某=120，这是为了______。
（a）减小链传动的不均匀性（b）限制传动比（c）减小链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性（d）保证链轮轮齿的强度5．与齿轮传动相比较，链传动的优点是______。
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链传动自测题
1、与带传动相比，链传动的优点是＿b＿。
A、工作平稳，无噪声
B、寿命长
C、制造费用低
D、能保持准确的瞬时传动比
2、与齿轮传动相比，链传动的优点是d＿＿。
A、传动效率高
B、工作平稳，无噪声
C、承载能力大
D、能传b递的中心距大
3、套筒滚子链中，滚子的作用是＿b＿。
A、缓冲吸震
B、减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损
C、提高链的承载能力
D、保证链条与轮齿间的良好啮合
4、在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应＿d＿。
A、增大链节距和链轮齿数
B、减小链节距和链轮齿数
C、增大链节距，减小链轮齿数
D、减小链条节距，增大链轮齿数
5、为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制＿a ＿。
A、小链轮的转速
B、传递的功率
C、传动比
D、传递的圆周力
6、链传动在工作中，链板受到的应力属于＿d＿。
A、静应力
B、对称循环变应力
C、脉动循环变应力
D、非对称循环变应力
7、大链轮的齿数不能取得过大的原因是＿d＿。
A、齿数越大，链条的磨损就越大
B、齿数越大，链传动的动载荷与冲击就越大
C、齿数越大，链传动的噪声就越大
D、齿数越大，链条磨损后，越容易发生"脱链现象"
8、链传动中心距过小的缺点是c＿＿。
A、链条工作时易颤动，运动不平稳
B、链条运动不均匀性和冲击作用增强
C、小链轮上的包角小，链条磨损快
D、容易发生"脱链现象"
9、两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使b＿＿。
A、链条平稳工作，降低运行噪声
B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死
C、链条的磨损减小
D、链传动达到自动张紧的目的
10、链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在a ＿＿情况下。
A 、低速重载
B 、高速重载
C 、高c 速轻载
D 、低速轻载
11、链条在小链轮上包角过小的缺点是c ＿＿。
A 、链条易从链轮上滑落
B 、链条易被拉断，承载能力低
C 、同时啮合的齿数少，链条和轮齿的磨损快
D 、传动的不均匀性增大
12、链条的节数宜采用＿b ＿。
A 、奇数
B 、偶数
C 、5的倍数
D 、10的倍数
13、链传动张紧的目的是＿c ＿。
A 、使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率
B 、使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率
C 、避免链条垂度过大时产生啮合不良
D 、避免打滑
答案：1.B 2、D 3、B 4、D 5、A 6、D 7、D 8、C 9、B 10、A
11、C 12、B 13、C
链传动设计实例
例 设计一拖动某带式运输机的滚子链传动。
已知条件为：电动机型号Y160M-6(额定功率P=7.5kW ，转速n 1=970r/min)，从动轮转速n 2=300rpm ，载荷
平稳，链传动中心距不应小于550mm ，要求中心距可调整。
解：
1、选择链轮齿数
假设链速为v=3～8m/s, 由表9-4选小链轮齿数z 1=25。
链传动速比：
大链轮齿数z 2=iz 1=3.23×25=81，z 2<120，合适。
2、确定计算功率
已知链传动工作平稳，电动机拖动，由表9-3选K A =1.0，由图9一13按z 1=25查出z k =1.0计算功率为
0P =z k K A P=1.0×1.0×7.5kW=9.75kW
3、初定中心距a
0，取定链节数L
p
初定中心距a
0=(30~50)p，取a
=40p。
取L
p
=136节(取偶数)。
4、确定链节距p
根椐
P=7.5KW和n1=970r/min,查图9-11可选得滚子链为10A-1,由表得链条节距p=15.875mm。
5、验算链速
6、确定链长和中心距
链长L=L
p
p/1000=136×15.875/1000=2.16m
中心距
a>550mm，符合设计要求。
中心距的调整量一般应大于2p。
△a≥2p=2×15.875mm=31.75mm
实际安装中心距a'=a-△a=(643.3-31.75)mm=611.55mm
7、求作用在轴上的力
工作拉力F=1000P/v=1000×7.5/6.416=1168.9N
工作平稳，轴上的压力F
Q
=(1.2～1.3)F=1.2×1168.9N=1402.7N
8、选择润滑方式
根据链速v=6.416m/s，链节距p=15.875，按图9-12链传动选择油浴或飞溅润滑方式。
设计结果：滚子链型号10A-1×136GB/T1243.1-1983，链轮齿数z
1=25，z
2
=81，
中心a＇=611.55mm，压轴力F
Q
=1402.7N。
§6-6 习题
6-1 一滚子链传动装置，已知：主动链齿数z1＝23，传动比i＝3.75，链节距p＝12.7mm，主动链轮转速n1=1400r/min。
试求：
(1) 链的平均速度v；
(2) 瞬时速度波动值；
(3) 两链轮的节圆直径。
6-2 单列滚子链传动的功率P＝0.6kW，链节距p＝12.7mm，主动链轮转速n1=145r/min，主动链轮齿数z1=19，冲击载荷，试校核此传动的静强度。
6-3 一滚子链传动，已知：链节距p＝15.875mm，小链轮齿数z1=18，大链轮齿数z2=60，中心距a=700mm，小链轮转速n1=730r/min，载荷平衡，试计算：链节数、链所能传递的最大功率及链的工作拉力。
6-4 设计一带式运输机的滚子链传动。
已知传递功率P＝7.5kW，主动链轮转速n1=960r/min，轴径d＝38mm，从动链轮转速n2=330r/min。
电动机驱动，载荷平稳，一班制工作。
按规定条件润滑，两链轮中心线与水平线成30度角。