轮胎滚动摩擦系数表
滚动摩擦系数参数和详解
滚动摩擦系数参数摩擦材料滚动摩擦系数k /cm低碳钢与低碳钢0.005淬火钢与淬火钢0.001铸铁与铸铁0.005木材与钢0.03～0.04木材与木材0.05～0.08表面淬火的车轮与钢轨圆锥形车轮0.08～0.1圆柱形车轮0.05～0.07没有滚动摩擦力的公式啊，朋友。
回答者：江苏宿迁abc|九级| 2010-9-8 09:57都是F=UN回答者：狙击快捷键|二级| 2010-9-8 11:07M=FU M是扭矩 F正压力物体在另一物体上滚动（或有滚动趋势）时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。
一般用滚动摩擦力矩来量度。
滚动摩擦力矩的大小和支承力N成正比。
即M ＝KN。
K为比例系数，称为“滚动摩擦系数”。
如火车轮与铁轨间的K值约为0.09～0.03厘M。
圆轮和支持面愈坚硬，则滚动摩擦愈小。
若两者为绝对刚体，则滚动摩擦就为零。
此时，轮与支持面间只接触一条线，支承力N通过圆轮的轴心。
滚动摩擦系数具有长度的量纲，且有力臂的意义，常以厘M计算。
其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况（粗糙程度，湿度等）有关常用材料的滑动和滚动摩擦系数常用材料的滑动和滚动摩擦系数材料名称静摩擦系数动摩擦系数－－－－无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1～0.12 0.15 0.05～0.1钢-软钢－－－－ 0.2 0.1～0.2钢-铸铁0.3 －－ 0.18 0.05～0.15钢-青铜0.15 0.1～0.15 0.15 0.1～0.15软钢-铸铁0.2 －－ 0.18 0.05～0.15软钢-青铜0.2 －－ 0.18 0.07～0.15铸铁-铸铁－－ 0.18 0.150.07～0.12铸铁-青铜－－－－ 0.15～0.2 0.07～0.15青铜-青铜－－ 0.1 0 .2 0.07～0.1皮革-铸铁0.3～0.5 0.15 0.60.15橡皮-铸铁－－－－ 0.80.5木材-木材0.4～0.6 0.1 0.2～0.5 0.07～0.15常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数(mm)铸铁-铸铁 0.5钢质车轮-钢轨 0.05木-钢0.3～0.4木-木0.5～0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢 0.01软钢-钢 0.5有滚珠轴承的料车-钢轨 0.09无滚珠轴承的料车-钢 0.21钢质车轮-木面 1.5～2.5轮胎-路面 2-10常用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑────────────────────────钢-钢0.15* 0.1-0.12* 0.1 0.05-0.1 钢-软钢 0.2 0.1-0.2 钢-不淬火的T8 0.15 0.03 钢-铸铁 0.2-0.3* 0.05-0.15 0.16-0.18 钢-黄铜 0.19 0.03 钢-青铜0.15-0.18 0.1-0.15* 0.07 钢-铝 0.17 0.02 钢-轴承合金 0.2 0.04 钢-夹布胶木 0.22 - 钢-钢纸 0.22 - 钢-冰 0.027* -0.014 石棉基材料-铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12 皮革-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.15 材料(硬木)-铸铁或钢 0.20-0.35 0.12-0.16 软木-铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25 钢纸-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.17 毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18 软钢-铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15 软钢-青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15 铸铁-铸铁 0.15 0.15-0.16 0.07-0.12 铸铁-青铜 0.28* 0.16* 0.15-0.21 0.07-0.15 铸铁-皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12 铸铁-橡皮 0.8 0.5 皮革-木料 0.4-0.5* - 0.03-0.05 铜-T8钢0.15 0.03 铜-铜 0.20 - 黄铜-不淬火的T8钢0.19 0.03 黄铜-淬火的T8钢 0.14 0.02 黄铜-黄铜 0.17 0.02 黄铜-钢 0.30 0.02 黄铜-硬橡胶0.25 - 黄铜-石板 0.25 - 黄铜-绝缘物0.27 - 青铜-不淬火的T8钢0.16 - 青铜-黄铜 0.16 - 青铜-青铜 0.15-0.20 0.04-0.10 青铜-钢0.16 - 青铜-夹布胶木0.23 - 青铜-钢纸 0.24 - 青铜-树脂 0.21 - 青铜-硬橡胶 0.36 - 青铜-石板 0.33 - 青铜-绝缘物 0.26 - 铝-不淬火的T8钢 0.18 0.03 铝-淬火的T8钢0.17 0.02 铝-黄铜0.27 0.02 铝-青铜0.22 - 铝-钢 0.30 0.02 铝-夹布胶木 0.26 - 硅铝合金-夹布胶木0.34 - 硅铝合金-钢纸 0.32 - 硅铝合金-树脂 0.28 - 硅铝合金-硬橡胶 0.25 - 硅铝合金-石板 0.26 - 硅铝合金-绝缘物 0.26 - 钢-粉末冶金 0.35-0.55* - 木材-木材 0.4-0.6* 0.1* 0.2-0.5 0.07-0.10 麻绳-木材 0.5-0.8* - 0.5 45号淬火钢-聚甲醛 0.46 0.016 45号淬火钢-聚碳酸脂 0.30 0.03 45号淬火钢-尼龙9(加 0.57 0.02 3%MoS2填充料) 45号淬火钢-尼龙9(加 0.48 0.023 30%玻璃纤维填充物) 45号淬火钢-尼龙1010 0.039 - (加30%玻璃纤维填充物) 45号淬火钢-尼龙1010 0.07 - (加40%玻璃纤维填充物) 45号淬火钢-氯化聚醚 0.35 0.034 45号淬火钢-苯乙烯 0.35-0.46 0.018 -丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是实验数值,只能作为近似计算参考. 2.表中带"*"者为静摩擦系数. 各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料) 静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦 (塑料) 系数μs系数μk系数μs系数μk──────────────────────────聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04 聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 - - 低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33 高密度聚乙烯 0.18 0.08-0.12 0.12 0.11 聚甲醛 0.14 0.13 - - 聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 - - 聚碳酸酯 0.60 0.53 - - 聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20* 二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35* 聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32* 聚氯乙烯0.45* 0.40* 0.50* 0.40* 聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52* ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动. 常用材料的滚动摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料滚动摩擦系数k,cm ────────────────────淬火钢-淬火钢 0.001 铸铁-铸铁0.05 木材-钢0.03-0.04 木材-木材 0.05-0.08 铁或钢质车轮-木面 0.15-0.25 钢质车轮-钢轨0.05 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是实验值,只能作近似参考. 材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢 0.15 0.1～0.120.15 0.05～0.1 钢-软钢空白.2 0.1～0.2 钢-铸铁 0.3 空白 0.05～0.15 钢-青铜 0.15 0.1～0.15 0.15 0.1～0.15 软钢-铸铁 0.2 空白 0.05～0.15 软钢-青铜 0.2 空白 0.07～0.15 铸铁-铸铁空白 0.15 0.07～0.12 铸铁-青铜空白.15～0.2 0.07～0.15 青铜-青铜空白0.2 0.07～0.1 皮革-铸铁0.3～0.5 0.15 0.6 0.15 橡皮-铸铁空白.8 0.5 木材-木材 0.4～0.6 0.1 0.2～0.5 0.07～0.15 空白常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数mm 铸铁-铸铁 0.5 钢质车轮-钢轨 0.05 木-钢 0.3～0.4 木-木 0.5～0.8 软木-软木 1.5 淬火钢珠-钢 0.01 软钢-钢0.5 有滚珠轴承的料车-钢轨0.09 无滚珠轴承的料车-钢0.21 钢质车轮-木面1.5～2.5 轮胎-路面 2-10。
摩擦系数表
摩擦系数1.滑动轴承/各种润滑状态下的摩擦系数2.常用材料的摩擦系数3.自润滑材料的摩擦系数4.密封材料的摩擦系数5.真空中材料的摩擦系数6.低温下材料的摩擦系数7.滚动摩擦系数1.滑动轴承/各种润滑状态下的摩擦系数滑动轴承的摩擦系数轴承类型轴承状态摩擦系数备注滑动轴承液体摩擦0.001～0.01-半液体摩擦0.01～0.1-半干摩擦0.1～0.5-轧辊轴承层压胶木轴瓦0.004～0.006-青铜轴瓦0.07～0.1用于热轧辊青铜轴瓦0.04～0.08用于冷轧辊特殊密封的液体摩擦轴承0.003～0.005-特殊密封的半液体摩擦轴承0.005～0.01-各种润滑情况下的摩擦系数材料与润滑条件摩擦系数应用实例干摩擦洁净无润滑表面0.3～0.5钢—银、皮革—木材、尼龙—钢除上述外的金属（不包括密集六方晶体结构）0.8～1.5铜—铜、黄铜—黄铜、铬—铬、密集六方晶体结构的相同金属0.35～0.65钛—钛、锌—锌硬材料对洁净的有柔软成分的二相合金0.15～0.3钢—铜铅合金、钢—巴氏合金橡胶对其他材料聚四氟乙烯对其他材料石墨对其他材料0.6～0.90.04～0.120.08～0.16-纯净表面，高真空处理的金属非金属≥3.00.4～1.0-固体润滑涂有软金属的硬金属表面0.08～0.2钢表面上涂有铅用石墨、二硫化钼或粘结剂粘结的固体润滑材料0.06～0.2-边界润滑低效润滑0.3～0.5水、汽油、非潮湿性液体润滑的金属一般润滑≤0.15～0.3精制矿物油、湿润性液体润滑和有污染的金属表面高效润滑：金属—金属、金属—非金属非金属—非金属0.05～0.10.1～0.1带有油性添加剂的矿物油、脂、良好的合成油润滑的：钢—钢、钢—尼龙尼龙—尼龙动压润滑全液体润滑油膜(速度v>3m/min)0.001～0.01-静压润滑全液体润滑油膜≤0.001-2.常用材料的摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢钢0.15(静)0.10.1~0.12(静)0.05～0.1铝未淬火T8钢0.180.03软钢0.20.1～0.2淬火T8钢0.170.02未淬火T8钢0.150.03黄铜0.270.02铸铁0.2～0.3(静)0.16～0.180.05～0.15青铜0.22-黄铜0.190.03钢0.30.02青铜0.15～0.180.1～0.15(静)0.07夹布胶木0.26-铝0.170.02硅铝合金夹布胶木0.34-轴承合金0.20.04钢纸0.32-夹布胶木0.22-树脂0.28-钢纸0.22-硬橡胶0.25-冰0.027(静)0.014-石板0.26-粉末冶金0.35～0.55(静)-绝缘物0.26-聚四氟乙烯0.1(静)0.05工程塑料聚四氟乙烯0.04(静)0.04-聚全氟乙丙烯0.25(静)0.18聚三氟氯乙烯0.43(静)0.32-聚偏二氟乙烯0.33(静)0.25低密度聚乙烯0.33(静)0.33-聚三氟氯乙烯0.45(静)0.33高密度聚乙烯0.12(静)0.11-低密度聚乙烯0.27(静)0.26聚氯乙烯0.5(静)0.4-高密度聚乙烯0.18(静)0.08-0.12聚偏二氯乙烯0.9(静)0.52-聚氯乙烯0.45(静)0.4聚苯二甲酸乙二醇酯0.27(静)0.20-聚偏二氯乙烯0.68(静)0.45聚酰胺（尼龙66）0.42(静)0.35-聚苯二甲酸乙二醇酯0.29(静)0.28尼龙尼龙0.15～0.25(静)-聚酰胺（尼龙66）0.37(静)0.34聚四氟乙烯聚四氟乙烯0.04(静)-软钢铸铁0.2(静)0.180.05～0.15橡胶橡胶0.5(静)-青铜0.2(静)0.180.07～0.15石金属0.3～0.4(静)-45#淬火钢聚甲醛0.460.016土0.5(干)0.3（湿）-聚碳酸脂0.30.03雪橇雪0.08(静)0.06-尼龙9(加3%MoS2)0.570.02石墨软钢0.21-尼龙9(加30%玻璃纤0.480.023冰冰0.3～0.5(静)0.11(-40℃)0.025(0℃)-维)尼龙1010(加30%玻璃纤维)0.039-铁0.027-尼龙1010(加40%玻璃纤维)0.07-红宝石红宝石0.16-氯化聚醚0.350.034淬硬钢0.25-ABS0.35～0.460.018石棉基材料钢或铸铁0.25～0.40.08～0.12玻璃0.7-铸铁铸铁0.150.15～0.16(静)0.07～0.12皮革钢或铸铁0.3～0.50.12～0.15金属0.4～0.6(静)-青铜0.28(静)0.15～0.210.16(静)0.07～0.15木料0.4～0.5(静)0.03～0.05-皮革0.550.280.150.12硬木钢或铸铁0.2～0.350.12～0.16橡胶0.80.5软木0.3～0.50.15～0.25铜铜0.2-钢纸0.3～0.50.12～0.17未淬火的T8钢0.150.03毛粘0.220.18淬火的T8钢0.150.03木材木材0.4～0.6(静)0.2(湿)0.2～0.50.1(静)0.07～0.1黄铜黄铜0.170.02石0.4(静)-钢0.30.02金属0.6(干)0.2(湿)-未淬火T8钢0.190.03麻绳木材0.5～0.8(静)0.5-淬火T8钢0.140.02毛织品毛织品0.44-硬橡胶0.25-砖砖0.6～0.7-玻璃0.25-玻璃玻璃0.7-青铜夹布胶木0.23-水晶水晶0.9-钢纸0.24-----树脂0.21-----硬橡胶0.36-----石板0.33-----绝缘物0.26-----3.自润滑材料的摩擦系数材料密度(kg/m3)硬度(HB)抗压强度(MPa)摩擦系数备注配方质量百分比粘滑试验环块试验LY12LY12渗碳钢Ag1009600253860.66静0.63粘着0.58～0.65烧结温度：600℃。
滚动摩擦系数
滚动摩擦系数 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】滚动阻力系数实例[ ]滚动阻力系数表实例：例如，在地球重力中，在沥青上1000kg的汽车将需要大约100的力?用于滚动（1000kg× / s2× = ）。
From Wikipedia当力或扭矩施加到固定轮时，存在抵抗滚动机动的小的静态滚动摩擦。
然而，它太小，不能产生很大的区别。
相反，静态滑动摩擦防止车轮沿着表面简单滑动，导致车轮向前滚动。
静态滑动开始滚动（有关信息，请参阅。
）运动滚动阻力一旦轮子滚动，几个因素抑制其运动。
弹性变形因为即使是硬的材料，当施加压力时也会轻微变形。
在接触表面上的那些变形是抑制滚动运动的主要因素。
轻微的地面和滚轮的变形表面不规则轮子的表面和它滚动的表面不是完全光滑的。
他们有不规则。
显示表面粗糙的特写镜头该表面粗糙度是抗滚动运动的原因。
当车轮滚动时，会导致“摇晃”。
分子摩擦分子摩擦是由材料的分子吸引力或粘附性引起的。
它就像一个“粘性”因素。
当材料被推在一起时，分子力试图防止它们被拉开。
这可以在高度抛光的金属和某些材料例如橡胶中看到。
作为一个极端的例子，你可以把双面胶带放在轮辋上，看到从胶带上滚动的阻力。
滚动摩擦方程滚动摩擦的一般方程为：F r=μr N哪里：•F r是滚动摩擦的阻力•μ- [R为滚动摩擦的两个表面系数（希腊字母“亩”子R）•N是将车轮推到表面的法向力这个方程是对滚动运动的简单版本。
更复杂的版本包括车轮直径和速度的影响。
正常力如果物体在水平面上滚动，则法向力N是车轮和任何车辆在轮轴上推动的重量。
滚动摩擦系数滚动摩擦系数的示例包括：•钢轨上的火车轮：•普通车胎在干路面上：卡车轮胎在干燥路面：概要滚动摩擦（或滚动阻力）是减慢滚动球或滚轮的运动的阻力。
当力或扭矩施加到固定轮时，静态滚动摩擦阻止运动。
一旦车轮滚动，对运动的阻力通常是在车轮和地面或其它表面之间的接触点处的几个摩擦力的组合。
常用材料摩擦系数
材料名称静摩擦系数动摩擦系数－－－－无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1～0.12 0.15 0.05～0.1钢-软钢－－－－0.2 0.1～0.2钢-铸铁 0.3 －－0.18 0.05～0.15 钢-青铜 0.15 0.1～0.15 0.15 0.1～0.15软钢-铸铁0.2 －－0.18 0.05～0.15 软钢-青铜0.2 －－0.18 0.07～0.15 铸铁-铸铁－－0.18 0.15 0.07～0.12 铸铁-青铜－－－－0.15～0.2 0.07～0.15青铜-青铜－－0.1 0.2 0.07～0.1 皮革-铸铁0.3～0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁－－－－0.8 0.5木材-木材0.4～0.6 0.1 0.2～0.5 0.07～0.15常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数 (mm)铸铁-铸铁0.5钢质车轮-钢轨0.05木-钢0.3～0.4木-木0.5～0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢0.01软钢-钢0.5有滚珠轴承的料车-钢轨0.09无滚珠轴承的料车-钢0.21钢质车轮-木面 1.5～2.5轮胎-路面2-10===================常用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑────────────────────────钢-钢 0.15* 0.1-0.12*0.1 0.05-0.1钢-软钢 0.2 0.1-0.2钢-不淬火的T8 0.15 0.03钢-铸铁 0.2-0.3* 0.05-0.150.16-0.18钢-黄铜 0.19 0.03钢-青铜 0.15-0.18 0.1-0.15*0.07 钢-铝 0.17 0.02钢-轴承合金 0.2 0.04钢-夹布胶木 0.22 -钢-钢纸 0.22 -钢-冰 0.027* -0.014石棉基材料-铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12皮革-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.15材料(硬木)-铸铁或钢 0.20-0.35 0.12-0.16软木-铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25钢纸-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.17毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18软钢-铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15软钢-青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15铸铁-铸铁 0.15 0.15-0.160.07 -0.12铸铁-青铜 0.28* 0.16*0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12铸铁-橡皮 0.8 0.5皮革-木料 0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8钢 0.15 0.03铜-铜 0.20 -黄铜-不淬火的T8钢 0.19 0.03黄铜-淬火的T8钢 0.14 0.02黄铜-黄铜 0.17 0.02黄铜-钢 0.30 0.02黄铜-硬橡胶 0.25 -黄铜-石板 0.25 -黄铜-绝缘物 0.27 -青铜-不淬火的T8钢 0.16 -青铜-黄铜 0.16 -青铜-青铜 0.15-0.20 0.04-0.10青铜-钢 0.16 -青铜-夹布胶木 0.23 -青铜-钢纸 0.24 -青铜-树脂 0.21 -青铜-硬橡胶 0.36 -青铜-石板 0.33 -青铜-绝缘物 0.26 -铝-不淬火的T8钢 0.18 0.03铝-淬火的T8钢 0.17 0.02铝-黄铜 0.27 0.02铝-青铜 0.22 -铝-钢 0.30 0.02铝-夹布胶木 0.26 -硅铝合金-夹布胶木 0.34 -硅铝合金-钢纸 0.32 -硅铝合金-树脂 0.28 -硅铝合金-硬橡胶 0.25 -硅铝合金-石板 0.26 -硅铝合金-绝缘物 0.26 -钢-粉末冶金 0.35-0.55* -木材-木材 0.4-0.6* 0.1*0.2-0.5 0.07-0.10 麻绳-木材 0.5-0.8* -0.545号淬火钢-聚甲醛 0.46 0.01645号淬火钢-聚碳酸脂 0.30 0.0345号淬火钢-尼龙9(加 0.57 0.023%MoS2填充料)45号淬火钢-尼龙9(加 0.48 0.02330%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.039 -(加30%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.07 -(加40%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-氯化聚醚 0.35 0.03445号淬火钢-苯乙烯 0.35-0.46 0.018-丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考.2.表中带"*"者为静摩擦系数.各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料)静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦(塑料) 系数μs 系数μk 系数μs 系数μk──────────────────────────聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 - -低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33高密度聚乙烯 0.18 0.08-0.12 0.12 0.11聚甲醛 0.14 0.13 - - 聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 - -聚碳酸酯 0.60 0.53 - - 聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20*二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35*聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32*聚氯乙烯 0.45* 0.40* 0.50* 0.40*聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52*━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料滚动摩擦系数 k,cm────────────────────淬火钢-淬火钢 0.001铸铁-铸铁 0.05木材-钢 0.03-0.04木材-木材 0.05-0.08铁或钢质车轮-木面 0.15-0.25钢质车轮-钢轨 0.05━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考.材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢 0.15 0.1～0.120.15 0.05～0.1钢-软钢 0.2 0.1～0.2钢-铸铁 0.3 0.18 0.05～0.15钢-青铜 0.15 0.1～0.15 0.15 0.1～0.15软钢-铸铁 0.2 0.18 0.05～0.15软钢-青铜 0.2 0.18 0.07～0.15铸铁-铸铁 0.18 0.15 0.07～0.12铸铁-青铜 0.15～0.2 0.07～0.15青铜-青铜 0.1 0.2 0.07～0.1皮革-铸铁 0.3～0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁 0.8 0.5木材-木材 0.4～0.6 0.1 0.2～0.5 0.07～0.15 常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数mm铸铁-铸铁 0.5钢质车轮-钢轨 0.05木-钢 0.3～0.4木-木 0.5～0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢 0.01软钢-钢 0.5有滚珠轴承的料车-钢轨 0.09无滚珠轴承的料车-钢 0.21钢质车轮-木面 1.5～2.5轮胎-路面 2-10。
各种材料摩擦系数表
各种材料摩擦系数表各种材料摩擦系数表材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1～0.12 0.15 0.05～0.1钢-软钢－－－－0.2 0.1～0.2钢-铸铁0.3 －－0.18 0.05～0.15钢-青铜0.15 0.1～0.15 0.15 0.1～0.15软钢-铸铁0.2 －－0.18 0.05～0.15软钢-青铜0.2 －－0.18 0.07～0.15铸铁-铸铁－－0.18 0.15 0.07～0.12铸铁-青铜－－－－0.15～0.2 0.07～0.15青铜-青铜－－0.1 0.2 0.07～0.1皮革-铸铁0.3～0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁－－－－0.8 0.5木材-木材0.4～0.6 0.1 0.2～0.5 0.07～0.15 材料名称滚动摩阻系数(mm)铸铁-铸铁0.5钢质车轮-钢轨0.05木-钢0.3～0.4木-木0.5～0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢0.01软钢-钢0.5有滚珠轴承的料车-钢轨0.09无滚珠轴承的料车-钢0.21钢质车轮-木面 1.5～2.5轮胎-路面2-10常用材料摩擦系数摩擦系数摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑钢-钢0.15* 0.1-0.12* 0.1 0.05-0.1钢-软钢0.2 0.1-0.2钢-不淬火的T8 0.15 0.03钢-铸铁0.2-0.3* 0.05-0.15 0.16-0.18 钢-黄铜0.19 0.03钢-青铜0.15-0.18 0.1-0.15* 0.07钢-铝0.17 0.02钢-轴承合金0.2 0.04钢-夹布胶木0.22 -钢-钢纸0.22 -钢-冰0.027* - 0.014石棉基材料-铸铁或钢0.25-0.40 0.08-0.12皮革-铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.15材料(硬木)-铸铁或钢0.20-0.35 0.12-0.16软木-铸铁或钢0.30-0.50 0.15-0.25钢纸-铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.17毛毡-铸铁或钢0.22 0.18软钢-铸铁0.2*,0.18 0.05-0.15软钢-青铜0.2*,0.18 0.07-0.15铸铁-铸铁0.15 0.15-0.16 0.07-0.12铸铁-青铜0.28* 0.16* 0.15-0.21 0.07-0.15 铸铁-皮革0.55*,0.28 0.15*,0.12铸铁-橡皮0.8 0.5皮革-木料0.4-0.5* - 0.03-0.05铜-T8钢0.15 0.03铜-铜0.20 -黄铜-不淬火的T8钢0.19 0.03黄铜-淬火的T8钢0.14 0.02黄铜-黄铜0.17 0.02黄铜-钢0.30 0.02黄铜-硬橡胶0.25 -黄铜-石板0.25 -黄铜-绝缘物0.27 -青铜-不淬火的T8钢0.16 -青铜-黄铜0.16 -青铜-青铜0.15-0.20 0.04-0.10青铜-钢0.16 -青铜-夹布胶木0.23 -青铜-钢纸0.24 -青铜-树脂0.21 -青铜-硬橡胶0.36 -青铜-石板0.33 -青铜-绝缘物0.26 -铝-不淬火的T8钢0.18 0.03铝-淬火的T8钢0.17 0.02铝-黄铜0.27 0.02铝-青铜0.22 -铝-钢0.30 0.02铝-夹布胶木0.26 -硅铝合金-夹布胶木0.34 -正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.18。
车轮和钢轨滚动摩擦系数
车轮和钢轨滚动摩擦系数哎，聊聊车轮和钢轨的滚动摩擦系数吧，听起来像是个严肃的话题，实际上挺有趣的。
想象一下，你坐在火车上，窗外风景飞速倒退，车轮“咕噜咕噜”地在钢轨上滚动，简直是飞一般的感觉。
你可能没想过，车轮和钢轨之间的摩擦力是多么重要。
没错，摩擦力可不是个“老古董”，它关乎着整个铁路运输的安全与效率。
就像你开车的时候，如果轮胎和路面摩擦不够，那可真是“开天窗”的节奏，岂不是吓人？摩擦系数就像是一张隐形的菜单，告诉我们这对搭档有多默契。
车轮的材料、钢轨的表面情况，甚至天气变化，都会影响这个系数。
比如说，如果雨天来临，地面湿滑，摩擦系数降低，想想吧，火车在滑滑的钢轨上跑，简直像小孩在冰上滑，怎么可能稳当？这时候，司机得“绷紧神经”，小心驾驶，不然“说不定就得上演一场速度与激情”。
摩擦系数不仅关乎速度，还有安全。
安全最重要，谁都不想在旅途中遇上意外，对吧？所以，科学家们可是绞尽脑汁，研究各种材料，努力让摩擦系数保持在一个最佳范围。
换句话说，他们就像是个“摩擦调音师”，不断调节，确保一切运转顺利。
钢轨和车轮的配合就像一对恩爱的小夫妻，彼此信任，互相依赖，才能携手走过千山万水。
有趣的是，摩擦力也会让火车的加速和减速变得更加流畅。
想象一下，如果摩擦力过大，车轮就像被锁住一样，根本不能轻松启动，司机要费劲九牛二虎之力，才能让火车缓缓前行。
而如果摩擦力过小，火车就像脱缰的野马，一下子冲出去，谁也拉不住。
这种时候，车厢里的乘客就得抱紧扶手，像坐过山车一样，惊心动魄。
别忘了，摩擦力也影响了轮轨的磨损。
时间长了，车轮和钢轨就像经历了岁月的洗礼，磨损严重的话，得不停地维修，更换零件，既耗时又费钱。
想想看，保养就像给爱车做美容，磨损得厉害，效果自然大打折扣。
铁路公司可不想因为这些小问题，搞得大事情，因此他们会定期检查，确保一切正常运行。
随着科技的发展，很多高新材料也开始应用到车轮和钢轨的制造上。
这些材料的出现就像给火车加了“护身符”，摩擦系数得到了有效控制，性能也大幅提升。
滚动摩擦系数参数和详解
滚动摩擦系数参数没有滚动摩擦力的公式啊，朋友。
回答者：江苏宿迁abc | 九级| 2010-9-8 09:57 都是F=UN回答者：狙击快捷键| 二级| 2010-9-8 11:07M=FU M 是扭矩F 正压力物体在另一物体上滚动（或有滚动趋势）时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。
一般用滚动摩擦力矩来量度。
滚动摩擦力矩的大小和支承力N 成正比。
即M ＝KN 。
K 为比例系数，称为“滚动摩擦系数” 。
如火车轮与铁轨间的K 值约为0.09～0.03 厘米。
圆轮和支持面愈坚硬，则滚动摩擦愈小。
若两者为绝对刚体，则滚动摩擦就为零。
此时，轮与支持面间只接触一条线，支承力N 通过圆轮的轴心。
滚动摩擦系数具有长度的量纲，且有力臂的意义，常以厘米计算。
其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况（粗糙程度，湿度等）有关常用材料的滑动和滚动摩擦系数常用材料的滑动和滚动摩擦系数材料名称静摩擦系数动摩擦系数－－无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1 ～0.12 0.15 0.05 ～0.1钢- 软钢－0.2 0.1 ～0.2钢-铸铁0.3－－0.18 0.05 ～0.15 钢-青铜0.15 0.1 ～0.15 0.15 0.1 ～0.15软钢-铸铁0.2－－0.18 0.05 ～0.15软钢-青铜0.2－－0.18 0.07 ～0.15铸铁0.18 - 铸铁0.150.07 ～0.12铸铁- 青铜0.15 ～0.2 0.07 ～0.15青铜0.1 - 青铜.2 0.07 ～0.1皮革-铸铁0.3 ～0.5 0.15 0.60.15橡皮- 铸铁－－0.8－0.5木材-木材0.4 ～0.6 0.1 0.2 ～0.5 0.07 ～0.15常用材料的滚动摩阻系数材料名称(mm)铸铁 - 铸铁 钢质车轮 - 钢轨 木 钢0.3 ～0.4 木 木 0.5 ～0.8 软木- 软木 淬火钢珠 - 钢软 钢 有滚珠轴承的料车 - 钢轨 无滚珠轴承的料车 - 钢 钢质车轮 - 木面轮胎 -路面2-10常用材料摩擦系数3 Y7 n- x' Y u8 c摩擦系数摩擦副材料 摩 擦 系 数μ三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,invento,solidedge, solidwo rks, caxa,时空镇江1 n$ I* L/ x! q6 ^* A7 w9 K无润滑 有润滑三维网技术论坛 - a7 q% J$ j7 |! F6 F6 z钢- 钢0.15* 0.1-0.12*三维,cad,机械 技术汽车,catia, pro/e,ug,invento ,so lidedge,solidworks, caxa,时空镇江" B: R* D%c; J. M- G0.1 0.05-0.1 钢- 软钢0.2 0.1-0.2钢- 不淬火的 T8 0.15 0.03三维网技术论坛 5 J$ V- a7 E" t5 c$ O* n8 R0.090.21滚动摩阻系数0.50.051.5 0.010.51.5 ～2.5钢- 铸铁0.2-0.3* 0.05-0.15三维网技术论坛}0 v% k4 j" t# x6 h( t; T0.16-0.18% o& V钢- 黄铜0.19 0.03/ n. r4 C6 H1 h3 ?2钢- 青铜0.15-0.18 0.1-0.15*0.07钢- 铝0.17 0.02钢- 轴承合金0.2 0.04钢- 夹布胶木0.22 -钢- 钢纸0.22 -钢-冰0.027* -0.014石棉基材料- 铸铁或钢0.25-0.40 0.08-0.12 三维网技术论坛( U1 {9k5 {, a皮革- 铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.15 9 p. `. t! [9 _7 [, l1 r7`材料（硬木）- 铸铁或钢0.20-0.35 0.12-0.16软木- 铸铁或钢0.30-0.50 0.15-0.25钢纸-铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.17三维|cad| 机械汽车技术ca tia|pro/e|ug|inve毛毡- 铸铁或钢0.22 0.18软钢- 铸铁0.2*,0.18 0.05-0.15 , }. z4 J, \2@3 ] f软钢- 青铜0.2*,0.18 0.07-0.15 三维网技术论坛) O9 p" K1 B* ~2Y铸铁- 铸铁0.15 0.15-0.160.07-0.12 三维网技术论坛' Z; I9 _. M t F. h4 }铸铁- 青铜0.28* 0.16*三维网技术论坛 6 \$ u9 d; [$ l$ K6 B( h0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革0.55*,0.28 0.15*,0.12' B$ M! i: h T/ y 铸铁-橡皮0.8 0.5皮革- 木料0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8 钢0.15 0.03 三维,cad,机械技术汽车catia,pro/e,ug,invento,solidedge,solidworks, caxa,时空镇江9 _; }3 _* g$ ?8 Z! f# | 铜-铜0.20 -黄铜-不淬火的T8 钢0.19 0.03 三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor ,so lidedge, solidworks, caxa,时黄铜- 淬火的T8 钢0.14 0.02黄铜-黄铜0.17 0.02黄铜-钢0.30 0.02 三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inventor ,so lided ge,solidworks,caxa,时空镇江3 k* W1 Y 0 F* _( o" v黄铜- 硬橡胶0.25 -黄铜-石板0.25-三维网技术论坛 5 n* n9 \0 n$ q s黄铜- 绝缘物0.27-三维网技术论坛7 x6 K6 c# H# J2 u$ {! A2青铜- 不淬火的T8 钢0.16-三维网技术论坛" c, x 5 T' |0 w1 v( R" e青铜- 黄铜0.16-三维网技术论坛x8 Q1 N' c1 @ $ Q) b 青铜- 青铜0.15-0.20 0.04-0.10 青铜- 钢0.16-/ F, d* f- ~: D! U0 I4 t) | L青铜- 夹布胶木0.23 -青铜- 钢纸0.24 -青铜- 树脂0.21) j# ?- k1 R* I! J; O% i硅铝合金 - 夹布胶木 0.34 - 硅铝合金 - 钢纸 0.32 - 硅铝合金 - 树脂 0.28 -& I2 _" B硅铝合金 - 硬橡胶 0.25 - 硅铝合金 - 石板 0.26 -三维网技硅铝合金 - 绝缘物 0.26 - 钢- 粉末冶金 0.35-0.55*木材 - 木材0.4-0.6* 0.1*30% 玻璃纤维填充物 ）45 号淬火钢 - 尼龙 1010 0.039 - 三维,cad, （ 加 30% 玻璃纤维填充物 ）7 S/ Y, z9 A2 z4 R45 号淬火钢 - 尼龙 1010 0.07 -4 l; e4 @, \7 g, A（ 加 40% 玻璃纤维填充物 ）45 号淬火钢 - 氯化聚醚 0.35 0.034 45 号淬火钢 - 苯乙烯0.35-0.46 0.018- 丁二烯 - 丙烯腈共聚 体(ABS) 注:1. 表中滑动摩擦系数是试验数值 , 只能作为近似计算参考2. 表中带 "*" 者为静摩擦系数 .各种工程用塑料的摩擦系数 下试样 上 试 样（钢）上 试 样 （塑料 ）静摩擦 动摩擦 静摩擦 动摩擦 （ 塑料 ）系数 μs 系数 μk 系数 μs 系数 μk青铜 - 硬橡胶 青铜 - 石板 青铜 - 绝缘物 铝- 不淬火的 T8 钢 铝- 淬火的 T8 钢 铝- 黄铜 铝- 青铜 铝 - 钢 铝- 夹布胶木0.36 0.33 0.26 0.18 0.170.03 0.02 0.270.22 0.30 0.260.02 0.02麻绳 - 木材0.2-0.5 0.5-0.8* 0.07-0.100.545 号淬火钢 - 聚甲醛45 号淬火钢 - 聚碳酸脂 45 号淬火钢 -尼龙 9（ 加 3%MoS2 填充0.460.300.570.016 0.03 0.02 45 号淬火钢 -尼龙 9（ 加 0.48 0.023聚四氟乙烯0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯0.25 0.18 - - 三维网技术论坛. c% w: b) B2e, A6 _; Y低密度聚乙烯0.27 0.26 0.33 0.33 三维|cad| 机械汽车高密度聚乙烯0.18 0.08-0.12 0.12 0.11 三聚甲醛0.14 0.13 - - 5 B4 V7 k% K4w$ T1 g聚偏二氟乙烯0.33 0.25 - 3 }( E- ]-C7 e* b0 B$ W3 e聚碳酸酯0.60 0.53 - 7 o0 A( [/s# E8 J9 y0 o聚苯二甲酸乙0.29 0.28 0.27* 0.20*二醇酯聚酰胺( 尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35*聚三氟氯乙烯0.45* 0.33* 0.43* 0.32*聚氯乙烯0.45* 0.40* 0.50* 0.40* 聚偏二氯乙烯0.68* 0.45* 0.90* 0.52* 注:* 表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数三维,cad,机械技术汽车,catia,pro/e,ug,inve ntor solide dge,solidwork s,caxa, 时空镇江# }# f( r/ X6 E$ ?5 K, A8 T$ y 4 b0 T; U摩擦副材料滚动摩擦系数k,cmwww.3dportal.cn6 Y, y x P. a# ~% m$ g9 I9 w淬火钢- 淬火钢0.001铸铁- 铸铁0.05三维网技术论坛& N# x8 K, |1 F- U6 O5 ?- J木材- 钢0.03-0.04木材- 木材0.05-0.08铁或钢质车轮- 木面0.15-0.25钢质车轮- 钢轨0.05 三维网技术论坛0 D6 B' {8 a2 o( U& w注: 表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢- 钢0.15 0.1 ～0.12 三维网技术论坛6 |4 W9 y2 s( G+ k) s0 _0.15 0.05 ～0.1钢- 软钢空白.2 0.1 ～0.2钢- 铸铁0.3 空白0.05 ～0.15 & ?& J* k* U! ~, d钢- 青铜0.15 0.1 ～0.15 0.15 0.1 ～0.15 软钢- 铸铁0.2 空白0.05 ～0.15 软钢- 青铜0.2 空白0.07 ～0.15 铸铁-铸铁空白0.15 0.07 ～0.12 铸铁-青铜空白.15 ～0.2 0.07 ～0.15三维|cad|机械汽车技术|catia|pro/e 青铜-青铜空白0.2 0.07 ～0.1空白常用材料的滚动摩阻系数 材料名称 滚动摩阻系数 mm铸铁 - 铸铁 0.5 钢质车轮 - 钢轨 0.05 软木 - 软木 1.5 淬火钢珠 - 钢 0.01软钢 - 钢 0.5轮胎 -路面 2-10 enjoy the trust of 得到 ...的信任 have / put trust in 信任 in trust 受托的，代为保管的take ...on trust 对... 不加考察信以为真 trust on 信赖 give a new turn to 对 ~~ 予以新的看法 turn around / round 转身，转过来，改变意见 turn back 折回，往回走 turn ⋯ away 赶turn to ⋯ 转向⋯⋯，( for help )向⋯⋯求助，查阅， 变成；着手于 think through ⋯ 思考⋯⋯直到得出结论，想通 think of 想到， 想起，认为，对⋯⋯有看法 /想法皮革 -铸铁0.3 0.5 0.15 0.6 0.15 橡皮 -铸铁 空白.8 0.5木材- 木材 0.40.6 0.1 0.20.5 0.070.15木 - 钢 0.3 0.4 木 - 木 0.5 0.8 有滚珠轴承的料车 -钢轨 0.09 无滚珠轴承的料车 - 钢 0.21钢质车轮 - 木面 1.5 2.5走⋯⋯，辞退⋯⋯，把⋯⋯打发走，转脸不睬，使转变方向。
滚动摩擦系数全参数与详解
滚动摩擦系数参数摩擦材料滚动摩擦系数k /cm低碳钢与低碳钢0.005淬火钢与淬火钢0.001铸铁与铸铁0.005木材与钢0.03～0.04木材与木材0.05～0.08表面淬火的车轮与钢轨圆锥形车轮0.08～0.1圆柱形车轮0.05～0.07没有滚动摩擦力的公式啊，朋友。
回答者：江苏宿迁abc|九级| 2010-9-8 09:57都是F=UN回答者：狙击快捷键|二级| 2010-9-8 11:07M=FU M是扭矩F正压力物体在另一物体上滚动（或有滚动趋势）时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。
一般用滚动摩擦力矩来量度。
滚动摩擦力矩的大小和支承力N成正比。
即M＝KN。
K为比例系数，称为“滚动摩擦系数”。
如火车轮与铁轨间的K值约为0.09～0.03厘米。
圆轮和支持面愈坚硬，则滚动摩擦愈小。
若两者为绝对刚体，则滚动摩擦就为零。
此时，轮与支持面间只接触一条线，支承力N通过圆轮的轴心。
滚动摩擦系数具有长度的量纲，且有力臂的意义，常以厘米计算。
其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况（粗糙程度，湿度等）有关常用材料的滑动和滚动摩擦系数常用材料的滑动和滚动摩擦系数材料名称静摩擦系数动摩擦系数－－－－无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1～0.12 0.15 0.05～0.1钢-软钢－－－－0.2 0.1～0.2钢-铸铁0.3 －－0.18 0.05～0.15钢-青铜0.15 0.1～0.15 0.15 0.1～0.15软钢-铸铁0.2 －－0.18 0.05～0.15软钢-青铜0.2 －－0.18 0.07～0.15铸铁-铸铁－－0.18 0.15 0.07～0.12铸铁-青铜－－－－0.15～0.2 0.07～0.15青铜-青铜－－0.1 0.2 0.07～0.1皮革-铸铁0.3～0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁－－－－0.8 0.5木材-木材0.4～0.6 0.1 0.2～0.5 0.07～0.15 常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数(mm)铸铁-铸铁0.5钢质车轮-钢轨0.05木-钢0.3～0.4木-木0.5～0.8软木-软木 1.5淬火钢珠-钢0.01软钢-钢0.5有滚珠轴承的料车-钢轨0.09 无滚珠轴承的料车-钢0.21钢质车轮-木面 1.5～2.5 轮胎-路面2-10常用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑────────────────────────钢-钢0.15* 0.1-0.12*0.1 0.05-0.1钢-软钢 0.2 0.1-0.2钢-不淬火的T8 0.15 0.03钢-铸铁 0.2-0.3* 0.05-0.150.16-0.18钢-黄铜 0.19 0.03钢-青铜0.15-0.18 0.1-0.15*0.07钢-铝 0.17 0.02钢-轴承合金 0.2 0.04钢-夹布胶木 0.22 -钢-钢纸0.22 -钢-冰 0.027* -0.014石棉基材料-铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12 皮革-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.15 材料(硬木)-铸铁或钢 0.20-0.35 0.12-0.16 软木-铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25 钢纸-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.17 毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18软钢-铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15软钢-青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15铸铁-铸铁 0.15 0.15-0.160.07-0.12铸铁-青铜 0.28* 0.16*0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12 铸铁-橡皮 0.8 0.5皮革-木料 0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8钢0.15 0.03铜-铜 0.20 -黄铜-不淬火的T8钢0.19 0.03 黄铜-淬火的T8钢 0.14 0.02 黄铜-黄铜 0.17 0.02黄铜-钢 0.30 0.02黄铜-硬橡胶0.25 -黄铜-石板 0.25 -黄铜-绝缘物0.27 -青铜-不淬火的T8钢0.16 -青铜-黄铜 0.16 -青铜-青铜 0.15-0.20 0.04-0.10 青铜-钢0.16 -青铜-夹布胶木0.23 -青铜-钢纸 0.24 -青铜-树脂 0.21 -青铜-硬橡胶 0.36 -青铜-石板 0.33 -青铜-绝缘物 0.26 -铝-不淬火的T8钢 0.18 0.03 铝-淬火的T8钢0.17 0.02 铝-黄铜0.27 0.02铝-青铜0.22 -铝-钢 0.30 0.02铝-夹布胶木 0.26 -硅铝合金-夹布胶木0.34 -硅铝合金-钢纸 0.32 -硅铝合金-树脂 0.28 -硅铝合金-硬橡胶 0.25 -硅铝合金-石板 0.26 -硅铝合金-绝缘物 0.26 -钢-粉末冶金 0.35-0.55* - 木材-木材 0.4-0.6* 0.1*0.2-0.5 0.07-0.10 麻绳-木材 0.5-0.8* -0.545号淬火钢-聚甲醛 0.46 0.01645号淬火钢-聚碳酸脂 0.30 0.0345号淬火钢-尼龙9(加 0.57 0.023%MoS2填充料)45号淬火钢-尼龙9(加 0.48 0.02330%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.039 -(加30%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.07 -(加40%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-氯化聚醚 0.35 0.03445号淬火钢-苯乙烯 0.35-0.46 0.018-丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考.2.表中带"*"者为静摩擦系数.各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料)静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦(塑料) 系数μs 系数μk 系数μs 系数μk──────────────────────────聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 - -低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33高密度聚乙烯 0.18 0.08-0.12 0.12 0.11 聚甲醛 0.14 0.13 - -聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 - -聚碳酸酯0.60 0.53 - -聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20* 二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35* 聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32* 聚氯乙烯0.45* 0.40* 0.50* 0.40* 聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52* ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料滚动摩擦系数k,cm────────────────────淬火钢-淬火钢 0.001铸铁-铸铁0.05木材-钢0.03-0.04木材-木材 0.05-0.08铁或钢质车轮-木面 0.15-0.25钢质车轮-钢轨0.05━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考.材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢0.15 0.1～0.120.15 0.05～0.1钢-软钢空白.2 0.1～0.2钢-铸铁0.3 空白0.05～0.15钢-青铜0.15 0.1～0.15 0.15 0.1～0.15软钢-铸铁0.2 空白0.05～0.15软钢-青铜0.2 空白0.07～0.15铸铁-铸铁空白0.15 0.07～0.12铸铁-青铜空白.15～0.2 0.07～0.15青铜-青铜空白0.2 0.07～0.1皮革-铸铁0.3～0.5 0.15 0.6 0.15橡皮-铸铁空白.8 0.5实用标准文案木材-木材0.4～0.6 0.1 0.2～0.5 0.07～0.15空白常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数mm铸铁-铸铁0.5钢质车轮-钢轨0.05木-钢0.3～0.4木-木0.5～0.8软木-软木1.5淬火钢珠-钢0.01软钢-钢0.5有滚珠轴承的料车-钢轨0.09无滚珠轴承的料车-钢0.21钢质车轮-木面1.5～2.5轮胎-路面2-10精彩文档。