论海洋生态文明建设——王诗成

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实施“强县战略”建设海洋大省

实施“强县战略”建设海洋大省

实施“强县战略”建设海洋大省
王诗成
【期刊名称】《海洋信息》
【年(卷),期】1995(000)001
【摘要】自1991年山东省委、省政府作出建设“海上山东”的战略决策以来,山东海洋经济得到了蓬勃发展,1993年全省海洋产业产值突破300亿元,比1990年翻了一番,占国民生产总值的11.1%。

但从海洋资源利用现状和总体水平来看,海洋开发尚处于起步阶段。

为了全面加强海洋经济建设,使我省辽阔的海域、丰富【总页数】2页(P11-12)
【作者】王诗成
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】P7
【相关文献】
1.实施“强县战略”建设海洋强省 [J], 王诗成
2.实施“强县带动战略”建设海洋经济强省 [J], 王诗成
3.聚焦海洋五大产业实施渔村振兴战略广东省海洋与渔业工作暨党风廉政建设工作会议在广州召开 [J], 方琼玟; 李易珊
4.实施“强县战略” 建设海洋大省 [J], 王诗成
5.发挥海岛优势建设海洋强县——东山实施“以海兴县”战略 [J], 刘胜明
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海阳市海洋经济可持续发展研究

海阳市海洋经济可持续发展研究
化 海 洋 经 济 结 构 .着 力 加 强 海 洋 生 态 文 明 建 设 ,着 力 提 高 海 洋 科 教 支 撑 能 力 ,着 力 推 动 海 海 阳 市 位 于 黄 海 之 滨 ,胶 东 半 岛 南 翼 ,东
1 海 阳市 海洋 经济 发展 的现状
邻 乳 山 ,西 接 莱 阳 ,北 连 柄 霞 .南 濒 黄 海 ,西 南 隔 丁 字 湾 与 即 墨 相 望 。地 处 烟 台 、青 岛 、威
区 域 经 济
全 国为 数 不 多 的坐 北 朝 南 的黄 金 岸 线 。 海 阳市 是 山 东 省 沿 海 大 县 ,发 展 海 洋 经 济 的 自然 条 件 优 越 .海 洋 开 发 历 史 十 分 悠 久 ,海
署 ,提 出 了 “ 心 聚 力 和 谐 发 展 ,奋 战 五 年 再 凝
重 要 的经 济 增 长 极 .为 实 施 海 洋 强 国 战 略 和 促
进 全 国 区域 协 调 发 展 做 出 更 大 贡 献 ” 。规 划 明
确 提 出 了海 洋 经 济 发 展 的 战 略 地 位 、空 间 布 局
和 发 展 重 点 ,计 划 到 2 2 0 0年 .建 成 海 洋 经 济
三产业的总体规模偏 小 。滨海旅游业 近年来得 到 了快 速发展 ,但 产业 层次 有待进 一步 提 升 。
以 港 口运 输 、海 藻化 工 、海 洋 能 源为 代 表 的 新
兴 海 洋 产 业 发 展 已经 起 步 ,但 由 于 受 自然 条
件 、科 技 水 平 、产 业 基 础 制 约 ,产 业 规 模 仍 然
( )海 洋 经 济 结 构 不 够 合 理 ,海 洋 二 、三 2
业 、滨海 旅 游业 等 产业 开 始加 速发 展 。海 阳港 已 初 步建 成 ,2 1 0 0年货 物吞 吐量 达 到 1 1 t 5 万 。凤 城 省级 旅 游 度 假 区建设 于 2 0 0 2年启 动 , 目前 已

山东大力发展滨海旅游业

山东大力发展滨海旅游业

山东大力发展滨海旅游业
王诗成
【期刊名称】《海洋信息》
【年(卷),期】1995(000)006
【摘要】1 山东省滨海旅游资源与开发现状山东滨海旅游资源得天独厚。

海岸线北起大口河口,南至绣针河口,长达3100多公里,沿海滩涂面积3200多平方公里,15米等深线以内的浅海面积1.33万平方公里,渔场面积17万平方公里,有300多个岛屿,总面积174平方公里,岛岸线长达600多公里。

在这辽阔的海洋国土和滨海区域上,有着无数优美的自
【总页数】4页(P9-12)
【作者】王诗成
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F592.7
【相关文献】
1.山东半岛蓝色经济区滨海旅游业发展与转型路径 [J], 刘佳;李晨
2.滨海旅游业与地区经济发展系统耦合作用与耦合效率评价--以山东半岛蓝色经济区七城市为例 [J], 刘佳;陆菊;杜亚楠
3.提升山东滨海旅游业竞争力的分析 [J], 张更庆
4.山东东营区开发滨海旅游业实现陆海资源互补 [J], 李建星
5.文化遗产与滨海旅游业深度融合研究——以山东省为例 [J], 包艳杰
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建设“海上中国”需要海洋人才

建设“海上中国”需要海洋人才

建设“海上中国”需要海洋人才
王诗成
【期刊名称】《海洋开发与管理》
【年(卷),期】1998(15)1
【摘要】建设“海上中国”需要海洋人才王诗成(山东省海洋与水产厅)一、海
洋人才开发工程的提出1.从“科学技术是第一生产力”到“科教兴国”远古时代,人类改造自然靠的是人的体力和自然力。

人的自然力是当时的第一生产力。

到了18世纪,人类进入动力机器的时代,机器成为这...
【总页数】5页(P53-57)
【作者】王诗成
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】P74
【相关文献】
1.中国古代海洋建设与21世纪海上丝路建设动因对比 [J], 邵雪婷
2.中国崛起亟待优化海上安全环境,建设和谐海洋——评《中国的和平发展与海上
安全环境》 [J], 程晓燕;项晓梅
3.中国与印尼海洋文化交流和合作对策研究\r——以\"21世纪海上丝绸之路\"建设为背景 [J], 杨宏云
4.泰国主要海洋产业发展及其与中国的对比与合作——基于海上丝绸之路建设视角[J], 姚芳芳
5.依托海上风电场建设广东海洋立体观测网——访中国科学院南海海洋研究所研究员于红兵 [J], 高晓霞
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专家提出开挖运河连通黄海渤海治理污染引发争论

专家提出开挖运河连通黄海渤海治理污染引发争论

专家提出开挖运河连通黄海渤海治理污染引发争论胶州湾、莱州湾污染严重,海洋生物日渐减少。

有人提出一个大胆的治污构想:开挖人工运河,北连渤海湾,南接胶州湾,在渤海和黄海之间实现海水流动。

如此一来,山东半岛将被“拦腰切开”变成胶东岛。

这一设想引起各界强烈关注,也引发很大争议。

起因渤海污染严重“十年后将成死海”“中国海洋检测专家已经发出警告:渤海的环境污染到了临界点,如果再不采取果断措施遏止污染,十年后,渤海将变成死海。

那时,即便不向渤海排入一滴污水,单靠其与外界水体交换恢复清洁,至少也需要二百年!”山东省海洋与渔业厅副厅长王诗成这样阐述开挖人工运河的理由。

渤海是我国唯一的半封闭内海,占我国管辖海域面积的3%左右,但是,每年通过各类排污口直接排入渤海的污水高达40亿吨,占全国直接排海污水总量的40%。

渤海近40%的面积已受到不同程度的污染,主要污染物为无机氮、活性磷酸盐和石油类。

其中,渤海三湾(渤海湾、辽东湾、莱州湾)中污染最厉害的莱州湾,近年来“荒漠化”日益严重,生态灾害触目惊心:海岸系统日趋不稳定,岸段侵蚀严重,海水倒灌,土地盐渍化加剧,湿地生态系统退化,局部地区已无生物踪影。

胶州湾也同样存在污染严重、水交换不畅的问题。

由于生态环境的恶化,潮间带底栖生物由120多种减少到20多种。

环境污染和生态损害造成巨大的经济损失。

环境污染造成海水养殖业病害肆虐,近岸海区赤潮频发,海洋生物大量死亡。

有关资料显示,近二十年,渤海因海水污染造成的海洋经济损失高达数千亿元。

构想耗资千亿开挖“中国苏伊士运河”王诗成设想的运河名称是“胶莱人工海河”,有两套方案可以把两大海湾水体连通,达到“流水不腐”的目的。

方案一:两湾直线开通,形成长110多公里的人工海河。

方案二:沿胶莱河走向进行拓宽拓深,形成一个曲线距离约130公里的人工海河。

无论选哪套方案,胶东半岛都会与内陆分开,变成胶东岛。

王诗成介绍,在这两个方案中,方案一距离短,海水交换阻力小,占用土地多。

对海洋生态文明建设的思考

对海洋生态文明建设的思考

对海洋生态文明建设的思考
陈建华
【期刊名称】《海洋开发与管理》
【年(卷),期】2009(26)4
【摘要】从生态文明建设的总体需要出发,阐述了海洋生态文明建设是实现经济和社会科学、协调、可持续发展的必然要求.海洋生态文明建设主要包括海洋生态意识文明、海洋生态行为文明、海洋生态道德文明、海洋生态制度文明和海洋生态产业文明等主要方面.推进海洋生态文明建设重点要提高海洋生态意识,发展海洋生态产业,强化海洋环境保护,推进海洋科技创新.
【总页数】3页(P40-42)
【作者】陈建华
【作者单位】盐城市海域使用动态监管中心,盐城,224002
【正文语种】中文
【中图分类】X3
【相关文献】
1.舟山群岛新区推进海洋生态文明建设的战略思考 [J], 俞树彪
2.加强海洋生态文明建设的若干思考 [J], 罗新颖
3.关于推广珠海万山群岛环保经验加强海洋生态文明建设的思考 [J], 黄铁苗
4.注重海洋生态文明建设下的沿海区域海洋生态发展思考 [J], 单银冬
5.关于推进天津滨海新区海洋生态文明建设的思考 [J], 刘书明;张文亮;崔晓健;王园君;马志华
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关于发展我国“21世纪海洋蓝色瑰宝工程”的建议

关于发展我国“21世纪海洋蓝色瑰宝工程”的建议

关于发展我国“21世纪海洋蓝色瑰宝工程”的建议
王诗成
【期刊名称】《海洋信息》
【年(卷),期】1995(000)011
【摘要】为加速发展我国海洋药物与海洋保健食品业,笔者试提出“21世纪海洋蓝色瑰宝工程”(以下简称“蓝色瑰宝工程”),并就这一工程的提出、内容、意义及对策进行分析论证,以期引起有关部门和领导的重视,为促进我国海洋药物与蓝色保健食品业的发展起到“抛砖引玉”的作用。

【总页数】2页(P1-2)
【作者】王诗成
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F426.7
【相关文献】
1.培养海洋工程人才助推蓝色经济发展——中国海洋大学海洋工程人才培训项目案例 [J], 倪思亮;范其伟;董效臣
2.关于设立我国“蓝色瑰宝工程”的建议 [J], 王诗成
3.关于发展我国“二十一世纪海洋蓝色瑰宝工程”的建议 [J], 王诗成
4.我国\"蓝色粮仓\"战略的理论建构与路径探索——《我国海洋事业发展中的\"蓝色粮仓\"战略研究》书评 [J], 雷仲敏
5.21世纪海洋瑰宝工程 [J], 王诗成
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加强海洋生态文明建设 助推经济社会全面发展——以天津滨海新区为例

加强海洋生态文明建设 助推经济社会全面发展——以天津滨海新区为例

加强海洋生态文明建设助推经济社会全面发展——以天津滨
海新区为例
李华
【期刊名称】《求知》
【年(卷),期】2013(000)011
【摘要】加强海洋生态文明建设是贯彻落实党的十八大精神和科学发展观的本质要求,也是实现天津滨海新区经济社会可持续发展的根本出路。

天津滨海新区位于天津市的东部临海地区,用占全国0.8%的大陆岸线,创造了全国4%的海洋经济总量,经济岸线比位居全国第一。

在推进滨海新区生态文明建设的进程中,海洋生态文明建设是其中的一个重要组成部分,它对滨海新区的海洋生态环境
【总页数】2页(P36-37)
【作者】李华
【作者单位】中共天津市滨海新区委员会党校
【正文语种】中文
【中图分类】F124.5
【相关文献】
1.关于推进天津滨海新区海洋生态文明建设的思考 [J], 刘书明;张文亮;崔晓健;王园君;马志华
2.加强县域水资源管理助推生态文明建设——以湘潭县为例 [J], 王绍兵
3.加强海洋生态文明建设助推经济社会全面发展——以天津滨海新区为例 [J], 李

4.加强精神文明建设促进经济社会全面发展 [J], 尹耀春
5.加强人才资源管理促进天津经济社会全面发展 [J], 司胜华
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党的十七大报告在阐述实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求时指出,建设生态文明,为加强海洋资源节约和海洋生态环境保护,积极推进海洋生态文明建设指明了方向。

生态文明的核心是统筹人与自然的和谐发展,建设生态文明,既继承了中华民族的优良传统,又反映了人类文明的发展方向。

生态文明遵循的是可持续发展原则,树立人和自然的平等观,把发展与生态保护紧密联系起来,在保护生态环境的前提下发展,在发展的基础上改善生态环境,实现人类与自然的协调发展。

培育和建设生态文明,并不是人类消极地回归自然,而是积极地与自然实现和谐,最大限度地实现人类自身的利益。

一、立足国情,放眼世界,必须倡导海洋生态文明建设人类发展至今,已经深深意识到没有生态安全,人类自身就会陷入最严重的生存危机。

从这个意义上说,生态文明是物质文明、政治文明和精神文明的基础和前提,没有生态文明,就不可能有高度发达的物质文明、政治文明和精神文明。

另一方面,人类自身作为建设生态文明的主体,必须将生态文明的内容和要求由内而外地体现在人类的思想、意识、伦理、道德、教育、法律、制度、生活方式、生产方式和行为方式中。

众所周知,尽管我国幅员辽阔、物藏丰富,但我国是一个世界上人口最多的发展中国家,人均拥有耕地、草原、淡水、森林等资源数量分别只有世界平均水平的2/5、1/3、1/4、1/8。

目前我国人均石油占有量仅为世界平均水平的1/10左右,海洋资源人均占有量远远低于美国、英国以及相邻的日本、韩国等发达国家。

按照党的十七大报告的要求,增强我国可持续发展的能力,确保到2020年实现全面建成小康社会的宏伟目标,海洋如何定位,已显得十分关键。

这就要求在发展海洋事业的过程中,要积极倡导海洋生态文明,坚持节约资源和保护环境的基本国策,周密策划,统筹兼顾海洋环保工作。

要在全社会牢固树立海洋生态优先的理念,按照减量化、再利用、资源化的原则,以提高资源利用效率为中心,以节能减排为重点,通过加快产业结构调整,推进技术进步,加强法制建设,完善政策措施,形成节约型的增长方式和消费方式,形成科学合理的开发利用海洋、保护海洋的长效机制,真正掀起倡导海洋生态文明建设的新热潮。

二、山东海洋经济社会的发展必须适应海洋生态文明建设的要求首先,建设海洋生态文明是从山东海洋环保工作的实际出发的必然要求。

2007年山东省海洋环境质量公报显示,我省近岸海域污染总体形势依然严峻。

近岸海域未达到清洁海域水质标准的面积约10 410平方千米,比2006年增加590平方千米。

严重污染和中度污染海域面积大幅度增加,分别比上年增加2 750平方千米和1 730平方千米。

严重污染区域主要分布在黄河口海域和莱州湾,黄河口和莱州湾生态系统处于亚健康状态,主要表现在水体富营养化及营养盐失衡和生境改变等。

主要污染物为无机氮、活性磷酸盐和石油类。

沉积物质量总体良好,综合潜在生态风险低,局部海域沉积物受六六六、滴滴涕和砷的污染。

局部海域贝类体内的污染物残留较高,主要污染物为总汞、铅、砷、石油烃、滴滴涕和粪大肠菌群。

与2006年相比,超标程度有加重的现象。

93.4%的陆源入海排污口超标排放污染物,其邻近海域环境污染较重。

莱州湾滨海地区海水入侵面积大,盐渍化程度高。

综合分析,我省海洋环境具有四个特点:一是近岸海域生态环境压力加大。

由于工业源、农业源、生活源排污和海上溢油等突发事件的影响,全省近岸海域生态环境受到一定程度的破坏,生物多样性指数下降,生态系统服务功能降低等问题比较突出,过度开发造成湿地资源锐减。

二是海水增养殖区环境质量良好。

近两年来,海水增养殖模式趋于科学、合理,养殖密度大幅下降,水体交换能力增强,加之循环养殖模式得到大力推广,有效制止了海水养殖自身污染,且由于增殖规模不断扩大,贝类等海洋生物的自净能力等因素对维护海洋环境健康发挥了重大作用。

三是主要河口及邻近海域污染呈加重趋势。

黄河、漳卫新河、小清河携带大量的污染物进入海洋后,对河口及邻近海域的环境造成了严重污染,生境遭到破坏,局部海域海洋生物濒于灭绝。

四是气候变化对生物生存环境造成不利影响。

受气候变化影响,降水减少,入海径流量降低,造成近岸海域盐度升高,海洋生物资源的生存环境趋于不利。

对此必须正确应对,确保全省海洋生态良好。

其次,生态文明建设是依法行政的要求。

《海洋环境保护法》、《山东省海洋环境保护条例》已出台多年了。

这些国家和地方法律法规都对海洋生态保护工作做了具体规定,要求加大生态保护投入,强化生态保护措施,尽快形成生态补偿机制。

特别是近几年随着经济的飞速发展,海洋生态保护面临巨大压力,广大群众逐步认识到加强海洋保护的重要性。

一个良好的、健康的海洋环境对当地群众的生产生活的支撑作用显得更加重要。

社会上,科教界大力呼吁依法强化海洋生态文明建设。

一方面要求治理陆域污染源,特别是对沿岸工业源、生活源要依法治理查处;另一方面要求依法坚决查处海上溢油、海上开发等造成的污染事故。

依法治理海洋污染,推进海洋生态文明建设已受到全社会的广泛关注。

再次,海洋生态文明建设是贯彻落实海洋环保规划的重大战略行动。

目前,《山东省海洋环境保护规划》即将经省政府同意印发。

海洋环境保护规划是国家或沿海地方政府在一定时期内对于海洋环境保护目标与措施所做出的安排。

它是国民经济与社会发展规划的重要组成部分之一,其目的是在经济与社会发展的同时切实保护海洋环境,维护海洋生态系统的健康与安全,促进人类对海洋的开发利用与海洋环境和资源的承载力相协调,保证海洋的持续利用。

《山东省海洋环境保护规划》的有效实施,对保证山东省海洋环境得到有效监控,入海污染物得到有效控制,对已遭到破坏的有重要经济、社会价值的海洋生态得到有效修复具有很强的针对性、科学性、指导性。

因此,实施《山东省海洋环境保护规划》必须把建设海洋生态文明放在重中之重的位置。

三、突出重点,强化措施,加快海洋生态文明建设倡导海洋生态文明,要以党的十七大精神为指针,牢牢用好科学发展观这把“金钥匙”,不断开启、发展这一智慧大门。

我们海洋战线上的同志要积极成为贯彻落实党的十七大精神的自觉行动楷模。

为了更好地倡导海洋生态文明,发展海洋环保事业,重点实现三个转变,推动五个方面的工作。

三个转变即一要转变海洋环保理念。

要切实抓好国家有关规划和《山东省海洋环境保护规划》的实施。

根据国家“十一五”发展规划,从现代经济理论看,人均GDP达到3 000美元。

伴随着经济的持续快速发展,莱州湾沿海资源环境压力已经达到了极限,能源消耗持续上升、土地资源日趋紧张、环境污染形势严峻。

必须更加注重人与社会的全面发展,致力于生态环境的保护,自觉推动重点发展向优化发展的整体转型,由经济增长向社会发展转型,真正做到优化空间规划、优化产业结构、优化城市功能、优化社会建设、优化生态环境。

国家已制定了《渤海环境保护总体规划》,省政府即将印发《山东省海洋环境保护规划》。

各级各部门要依据规划,抓好落实,真正把规划的内容和有关要求做细、做实。

要依据国家、省里制定出台的规划,制定好本地规划。

对当地海洋环境资源统筹安排,做好总体布局。

要加快制定实施规划的具体措施,有条件的市县要依据规划优先开展海洋环境承载力和海洋环境容量研究试点工作,为今后制定污染物排海管理制度提供更加科学的依据。

要切实组织监督落实好污染物减排任务,实现达标排放。

在全社会形成“爱护海洋为荣,污染海洋为耻”的良好风尚。

二要转变海洋监管思路。

在宏观上确保完成总量削减指标和小康社会环境质量综合指数达标;在中观上确保完成入海河流断面水质达标;在微观上确保污水处理设施、企业关停并转迁和企业污水排放达标。

节能减排和海水水质达标的约束性指标,是“利剑”,要让这把“利剑”成为衡量海洋环保工作成效的标尺。

把总量减排、入海河流断面水质达标、企业达标和生态省建设作为当前工作的重中之重,落实到每项减排工程上,实现海洋功能区水质达标的年度目标。

加强入海排污口检查。

要对山东省境内的沿海县、市、区,通过直接或间接途径向海洋排污的企事业单位和主要河流检查。

通过开展检查活动比较全面地掌握入海排污口的基本信息情况,主要掌握我省陆源入海排污口数量、排放入海的污水量、污染物的种类和数量,了解陆源污染物排海对近岸海洋生态损害的状况与程度,特别是对海洋功能区的影响情况;掌握我省陆源入海排污口及其邻近海域的综合质量状况,建立各类入海排污口及其污染源档案、信息数据库,从而科学分析海洋环境质量变化趋势,正确判断海洋环境形势,科学制定海洋环境保护政策和规划。

根据检查情况,加强入海排污口监督监测,控制陆源污染物排放。

要下决心关掉一批污染严重项目,改造一批技术落后企业,整治一批违法排污单位,从源头上减少污染总量。

加快污水处理、垃圾处理等环保设施建设,力争到2010年全省沿海地区城市污水处理率不低于85%,生活垃圾无害化处理率不低于80%。

同时,要高度重视农业面源污染治理,合理使用化肥、农药。

全省海洋污染面积进一步减少,海水达标率达95%以上。

三要转变管理方式。

把海洋环保优先真正落实到依法行政、严格执法上,着力于提升海洋环境管理与监察水平。

严格建设项目环保审批,强化污染排放总量管理,从控制新建项目污染增量上实现减排。

各类海洋石油、海上航运和港口企业都要防止溢油、漏油、超标排放,严格控制海洋倾废行为。

海上养殖活动要合理规划、科学布局、控制密度,尽可能减少对生态环境的破坏。

所有海岸和海洋工程建设,都要严格执行环境影响评价制度,按照“三同时”的要求,配套建设运行环保设施。

坚持环保“一票否决”和建设项目“第一审批”。

不符合国家产业政策的项目不批,产业结构不合理的不批,污染总量不削减的不批,不具备污染处理能力、危及环境安全的不批。

要进一步加大海洋环保执法力度,严格查处违法活动,重点是查处违法向海洋排污和倾倒废弃物活动,确保主要污染物入海总量达到突破性下降的目标,海洋环保工作彻底实现由积极预防污染为主到主动治理污染的新转变。

提高海洋事故和灾害的应急反应能力。

按照省政府印发的应急预案,积极做好海上溢油污染事故的处理工作和赤潮防治工作。

各级政府和海洋与渔业行政主管部门要切实做到依法行政,对海上溢油的重点区要加快建立和完善海上污染事故应急机制。

要加强监督监测工作,完善监督监测手段,强化能力建设,提高应急反应能力和应急处置水平。

对海上污染事故和赤潮灾害要切实做到及时发现、及时报告、及时调查处理。

要增强工作的主动性、科学性,防止事故蔓延,为事故的应急处理提供及时有效的科学依据。

要依法实施监督管理,协调有关部门切实查处污染事故隐患,对违法行为坚决依法查处,切实维护好沿海群众和国家的利益。

五个方面的工作即一是放眼世界,加快调整产业结构。

美国、英国、日本、韩国等发达的沿海国家,其服务业产值占GDP的比重高于50%。

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