过滤器常见故障及解决方法_表格式)
袋式过滤器常见故障及解决方法
袋式过滤器常见故障及解决方法：1、滤袋损坏位置在袋底：多由于设备底部积料导致，积料的产生多由于袋式过滤器底部设备故障导致，当系统设备发生故障时应作出及时的工艺处理同时对故障设备进行及时检修，2、滤袋的损坏位置在袋口：多由于反吹系统的故障导致。
袋式过滤器的反吹压力过高以及喷吹口的偏心都会导致这种情况的产生。
出现这种情况后应对袋式过滤器的喷吹系统进行及时的检查，调整喷吹压力和喷吹口角度保证袋式过滤器稳定的运行。
3、滤袋堵塞及其应对方法：（1）、水份是滤袋堵塞的主要原因之一，造成含有水份的原因通常是低温发生凝露，尤其在处理高温烟气时。
应对方法：1）避免不当开机，避免在除尘器阻力大时开机；2）在低于露点开机：除尘器在低于露点运行，容易发生问题，如果进气分布不匀，容易造成除尘器壳体局部的腐蚀。
如果不可避免低温开机，应使用保温装置，如蒸气保温或电加热保温。
（2）、滤袋的堵塞主要原因是过滤速度过高、粉尘过细、粉尘较粘、滤袋清灰不良、、结露、板结。
如果除尘器运行的过滤风速超过滤袋的设计标准，则极易导致烟气中的微细粉尘进入滤袋纤维内部，发生滤袋堵塞阻力升高。
应对方法：1）采用覆膜滤料、涂层滤料或在滤袋的表面做预涂灰处理，是比较好的方法。
2）对于粘性大的粉尘，则需要降低过滤风速，或加大脉冲喷吹的压力，或采用离线脉冲清灰滤袋的方式，但较好的方法是增加过滤面积，降低过滤风速，延长滤袋的使用寿命。
（3）、滤袋清灰不良：主要包括清灰次数频繁、清灰时间过长。
清灰次数过频、清灰压力过大容易使滤袋纤维组织松散从而增加烟气中的微细粉尘堵塞滤袋。
清灰时间过长会将滤袋表面的初始粉层一并清洗掉，造成滤袋过滤精度下降。
如果清灰时间过短，滤袋表面的粉尘还没有完全清灰干净，随即开始进行过滤，粉尘逐渐累积在滤袋的表面，从而造成滤袋的堵塞，在解决这种问题，可以通过几次试运行后调整喷吹控制仪。
（4）、空气渗入：空气渗入经常发生在除尘器的法兰、检修门或除尘器的活动装置，如果密封不严，外部空气进入除尘器，当处理高温烟气时，会在除尘器内部产生低温区，从而导致低温处结露，腐蚀除尘器、造成滤袋的糊袋或板结。
过滤机常见故障及排除方法
过滤器故障及处理方法
故障状态
原因
排除方法
流量骤减
1、端盖不严
旋紧端盖
2、配管阀门未打开
打开阀门
3、进气压力低
检查原因，提高进气压力
4、O型密封圈漏气
调换
5、配管漏气
修复配管
压降增大
1、滤芯堵塞或吸附量过大
调换滤芯
2、进气杂质负载大
进行预处理
3、滤筒积水
找出原因，排余积水
4、自动排水器失灵
调整修复或调换排水器
冲洗下游管道
9、使用点有残留污染物
清除残留污染物
10、旁路阀门未关紧
关紧旁路阀门
过滤器
不工作
1、进、出气口阀门未打开
打开阀门
2、滤芯严重堵塞
调换滤芯
3、过滤器损坏
调换过滤器
4、配管堵塞
修复配管器
5、过滤器安装不水平
重新安装
过滤
效果差
1、对进气未经预处理
增设前置过滤器
2、滤芯衰老
调换滤芯
3、空气含有滤芯不能吸咐的化学物质
针对情况预先处理
4、流量超过额定值
调换大流量过滤器
5、过滤器内部有气流短路
找到原因，对症处理
6、滤芯紧固螺丝未上紧
上紧滤芯
7、过滤器进出口接反
认准标记方向重接
8、下游管道不清洁
空压机过滤器常见故障原因及解决方法
空压机过滤器常见故障原因及解决方法过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置.空压机中的过滤器是为了满足空压机在特殊工况下保证输送空气质量，也是为了满足某些工业领域特殊的空气质量要求.因此过滤器的好坏直接影响到压缩空气的质量.本文将简单讲解下空压机过滤器常见故障及解决方法.
空压机过滤器过滤效果差:
1.对进气未经预处理,增设前置过滤器;
2.滤芯衰老,调换滤芯;
3.空气含有滤芯不能吸咐的化学物质;
4.流量超过额定值,调换大流量过滤器;
5.过滤器内部有气流短路,找到原因,对症处理;
6.滤芯紧固螺丝未上紧,上紧滤芯;
7.过滤器进出口接反,认准标记方向重接;
8.下游管道不清洁,冲洗下游管道;
9.使用点有残留污染物,清除残留污染物;
10.旁路阀门未关紧,关紧旁路阀门.
空压机过滤器压降增大:
1.芯堵塞或吸附量过大,调换滤芯;
2.进气杂质负载大,进行预处理;
3.过滤器安装不水平,重新安装.
4.滤筒积水,找出原因,排余积水;
5.自动排水器失灵,调整修复或调换排水器;
空压机过滤器不工作:
1.进、出气口阀门未打开,打开阀门;
2.滤芯严重堵塞,调换滤芯;
3.过滤器损坏,调换过滤器;
4.配管堵塞,修复配管器.
本文来源：江西空压机。
自清洗过滤器常见故障及分析
自清洗过滤器常见故障及分析
自清洗过滤器是一种利用高压水流清洗滤网的环保性进水过滤器，由于具有自动清洗和长寿命的特点，被广泛应用于污水处理、工业循环水、农田灌溉等领域。
然而，在使用过程中，还是会出现一些常见故障，本文就一些常见故障及其分析进行简要介绍。
1. 清洗时间间隔过短
自清洗过滤器的清洗时间间隔一般设置在2-5分钟，如果清洗时间太短，就会影响过滤器的进水流量，也会降低清洗效果，出现这种情况，一般是由于控制器或定时器出现故障，可以检查线路及电源等元件。
2. 滤网清洗不彻底
滤网清洗不彻底，也会影响过滤器的进水流量，甚至出现堵塞现象，这一般是由于滤网上的垃圾清洗不彻底，或清洗器的数量不够，可通过检查清洗器的数量，修改清洗程序等方法来解决。
3. 水压过高或过低
水压对于自清洗过滤器的影响也非常重要，水压过高，会导致过滤器的滤网破裂，水压过低则会影响清洗效果，甚至出现堵塞现象。
一般情况下，自清洗过滤器的最佳工作压力为0.2-0.3MPa，如果超过了这个范围，需要及时调整。
4. 进水水质不合格
如果自清洗过滤器的进水水质不合格，如含有浊度较高的污水，沙土等颗粒杂质等，则会引起堵塞等问题。
在这种情况下，需要考虑在前面加装沉淀池等预处理设备，以保证进水水质的合格。
5. 电机或减速机出现故障
自清洗过滤器的电机及减速机是实现正常工作的重要部件，如果出现故障，则可能会导致无法正常运转、速度不稳等问题。
在这种情况下，需要对电机及减速机进行检查，更换故障部件。
总的来说，自清洗过滤器遇到的常见故障还是比较容易解决的，只需要根据实际情况分析，采取相应措施，就能保证其正常工作，达到预期的过滤效果。
过滤器常见故障及解决方法_表格式)
EBS，SAF，ME 过滤器常见故障：
故障形式 故障灯亮
过滤器 持续清洗
排污阀不排污
排污阀 一直排污 轴封处有渗漏 排污声音大 排污时电磁阀 有噪音
故障原因
处理方法
1． 滤网堵塞
1．检查压差开关指针是否在红色区域，如在，按复位按钮再
洗几次,如还不行, 拆开过滤器，清洗滤网
2． 压差开关故障
2．在无压差情况下,触点仍是常闭的,需更换新的压差开关
O 型密封圈磨损
更换 O 型密封圈。
排污流量过大造成。
因系统的水压很高，使排污流量过大，这时就要在排污管道上
加装截流装置来调小排污流量
阀体内有杂物
拆开电磁阀，清理杂物
ABF-L，EB 过滤器常见故障：
故障 控制箱红灯亮, 马达保护器跳 开 控制箱红灯亮, 马达保护器不 跳
过滤器 持续清洗
排污阀 不排污
3． 马达保护器断开
3．重新合上，手动清洗一次,还跳闸,检查电机三相线圈电阻是
否平衡；还有可能清洗装置被卡住
4． 限位开关故障
4．如果限位开关损坏，则更换新配件 如果限位开关位置安装不正确，则请重新调整
1． 压差开关低压端 1/4”球阀被关闭 1． 把 1/4”球阀打开
2． 滤网堵塞 3． 系统流量过大 4． 控制管路被堵或压差开关被短路
2．拧紧接线端子
3．拆开排污阀检查
4．化冻处理
5．需要拆开阀芯进行清理 1．滤网堵塞，清洗滤网
（如是压差开关低压端的信号阀被关闭，将其重新打开）
2．更换新膜片 清除大颗粒杂质
3．清理阀芯，去掉杂质 更换新阀
4．打开球阀；清洗小过滤器滤网
5．用一字螺丝刀转动阀体上螺钉看能否关住水
加压过滤机常见故障和处理方法.doc
加压过滤机常见故障和处理方法一、压力低。
原因：1.滤布或滤扇破损严重。
2.在运行过程中成饼薄。
3.阀门没有关到位。
（一般观察下仓放气阀，和仓放空阀）4.仓内上下滤液管路有破损。
停车后检查修复。
5.仓内液位过低。
一般液位计显示不得少于600。
6.加压仓压力调节阀调节不好或损坏。
（在开车过程中处理精煤时一般风的消耗量大于96立方米每分钟，应当按照风量来选择开风机的台数。
）二、成饼薄。
原因：1.入料浓度太低。
处理精煤是浓度应在200g∕l到350g∕l.2.压力太低。
3.适当开大下滤液手动阀门。
下滤液气动阀们在开车中未打开时也会出现不上饼或饼很薄。
三、水分高。
原因：1.压力低。
2.在开车过程中上滤液气动阀门未打开。
（出现这种情况时会出现仓内压力一直上升的现象。
此时卸料水分会很大。
）四、在开车中压主轴现象。
原因：1.入料浓度太大。
2.入料粒度大。
不上饼导致沉淀。
3.长时间的打等待。
料有沉淀。
此时应停车冲洗仓内积料。
五、闸板关不到位：在正常开车中先打等待再打手动开关一下。
如果还是这样，应停车处理。
原因：1.闸板积煤致使接近开关检测不到信号。
2.接近开关距离闸板远。
应适当调节接近开关和闸板之间的距离。
在闸板不动作时，先检查液压站的电磁阀吸合不吸合。
不吸合的时候应检查一下电器线路部分。
在吸合时，可以手动看一下。
在手动时可以看一下油管有没有大的震动。
压力表显示的压力。
如果没有压力或压力很小，证明溢流阀有故障，此时的更换溢流阀。
如果有压力并却闸板无卡阻，考虑是油缸的问题。
六、主轴不能开启或电流大。
1.检查接近开关是不是没有检测。
在程序中是设定连续是5个接近开关检测不到时主轴自行停止，无法开启。
2.电流大。
应检查主轴填料函侧润滑是否良好。
如果润滑不好的话，盘根可能损坏，应更换盘根。
3.仓内积料，阻力大。
应冲洗干净。
七、刮板机不能开启。
或运行很短的时候停止.原因：1.接近开关检测不到，或接近开关坏。
2.刮板积料阻力大。
空气过滤器维修手册
空气过滤器维修手册一、简介空气过滤器是一种重要的设备，用于过滤空气中的污染物和颗粒物，保证供应给机器和设备的空气质量。
然而，长时间的使用和不当的维护可能导致空气过滤器性能下降，影响其过滤效果。
本手册将指导您进行空气过滤器的维修和保养，以确保其正常运行。
二、故障诊断1. 检查滤芯故障表现：滤芯可能出现脱落、污损或破损现象。
处理方法：检查滤芯是否完整，如有脱落，重新安装；如有污损或破损，更换滤芯。
2. 检查滤网故障表现：滤网可能被灰尘、污垢或杂物堵塞。
处理方法：将滤网取出清洗，用食用洗涤剂轻轻搓洗，然后用清水冲洗干净，放置阴凉通风处晾干后放回原位。
3. 检查风扇故障表现：风扇可能因长时间使用而进入灰尘，导致散热效果下降。
处理方法：将风扇取出，用刷子轻刷灰尘，然后用压缩空气吹净，确保风扇表面干净。
4. 检查密封圈故障表现：密封圈可能老化、损坏或变形。
处理方法：检查密封圈是否完整，如有老化、损坏或变形，及时更换新的密封圈。
三、保养方法1. 定期清洁每隔一个月，应进行一次空气过滤器的清洁。
先断开电源，取下滤芯和滤网，按照故障诊断部分的方法进行清洁。
清洁完成后将滤芯和滤网放回原位，确保安装牢固。
2. 定期更换滤芯滤芯通常具有使用寿命，根据使用情况，一般每隔3到6个月更换一次滤芯。
滤芯更换后，应及时清洗滤网，确保过滤器整体效果。
3. 注意环境空气过滤器的使用环境也会对其性能造成影响。
避免阳光暴晒、高温潮湿等极端环境，以免损坏滤芯和滤网。
同时，在使用过程中，避免吸入大尘埃和异物，以保证过滤器的正常运行。
四、维修注意事项1. 安全第一在进行空气过滤器的维修过程中，务必断开电源并确保设备停止运行，以避免发生意外。
2. 谨慎操作维修过程中，要轻拿轻放，避免用力过猛导致滤芯或滤网的破损。
同时，仔细阅读设备说明书，按照说明进行操作。
3. 专业维修如果您对维修过程不熟悉或遇到复杂的故障，建议寻求专业的维修帮助，避免因个人操作不当导致更大损失。
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2．控制箱内电磁阀端子接线松动
2．拧紧接线端子
3．排污阀膜片被杂物堵塞无法打开 3．拆开排污阀检查
4．控制管路冻住（冬天可能会出现） 4．化冻处理
5．电磁阀损坏或阀芯被堵
5．需要拆开阀芯进行清理
1．控制箱内的 SW1 在“CONT”位置 1．拨到上位或中间位置
2．如果电机在转动，并且压差开关指 2． 滤网堵塞，清洗滤网
2．在无压差情况下,触点仍是常闭的,需更换新的压差开关
3． 马达保护器断开
3．重新合上，手动清洗一次,还跳闸,检查电机三相线圈电阻是
否平衡；还有可能清洗装置被卡住
4． 限位开关故障
4．如果限位开关损坏，则更换新配件 如果限位开关位置安装不正确，则请重新调整
1． 压差开关低压端 1/4”球阀被关闭 1． 把 1/4”球阀打开
压差达到 0.5bar 时却因排污 阀不能开启或开启过小造成 不能正常排污所致
1．系统压力太低，通常情况要 高于 1bar
2．控制箱内电磁阀端子接线松 动
3．排污阀膜片被杂物堵塞无法 打开
4．控制管路冻住（冬天可能会 出现）
5．电磁阀损坏或阀芯被堵 1．如果电机在转动，并且压差
开关指针指向红色区域说明 一直有压差， 2．排污阀膜片破损或是膜片被 大颗粒杂质卡住 3．电磁阀阀芯被堵（之前要先 确认电路正常）；电磁阀损坏 4．电磁阀前球阀被关闭或小过 滤器堵塞 5．阀体上手动排污螺钉被调整 过 O 型密封圈磨损 排污流量过大造成。
阀体内有杂物
处理方法 1．测量马达三相线圈电阻是否平衡，如相差较大需修理 2．重新合上，手动清洗一次,观察驱动轴是否能转动，如不能，则
故障多为过滤器刷子被卡住所致，需打开过滤器进行清理杂物。 1．检查压差开关指针是否在红色区域，如在，按复位按钮再洗几
次,如还不行, 拆开过滤器，清洗滤网 2．在无压差情况下,触点仍是常闭的,需更换新的压差开关 1．把 1/4”球阀打开 2．观察过滤器的进出口压差，如果在过滤器经过几次强制反清洗
6．阀体上手动排污螺钉被调整过
6．用一字螺丝刀转动阀体上螺钉看能否关住水
O 型密封圈磨损
更换 O 型密封圈。
排污流量过大造成。
因系统的水压很高，使排污流量过大，这时就要在排污管道上
Hale Waihona Puke 加装截流装置来调小排污流量
阀体内有杂物
拆开电磁阀，清理杂物
ABF-L，EB 过滤器常见故障：
故障 控制箱红灯亮, 马达保护器跳 开 控制箱红灯亮, 马达保护器不 跳
0.5bar,但过滤器仍然持续清洗, 则问题可能出在控制管路
被杂质堵住或压差开关被短路所造成，需清洗控制管路及
对过滤器电路及压差开关作检查。
5 将排污阀内的弹簧拆下或将排污阀改成气动或电动型或
由用户抬高系统压力来解决。
6．拨到上位或中间位置
1．系统压力太低，通常情况要高于 2bar 1．提高系统压力或将过滤器出口阀部分关闭以提高压力
多或悬浮物浓度过高造成，这时就要拆开过滤器清洗滤 网。如果用户的水质得不到实质性的改变，就不能在根本 上解决问题。
致
3． 流量越大压损越大，可适当减少经过过滤器的流量，直至
6．控制箱内的 SW1 开关置于“CONT”
压差开关的指针回到绿色区域。
位置
4． 如 果 在 过 滤 器 经 过 几 次 强 制 反 清 洗 进 出 口 压 差 小 于
针指向红色区域说明一直有压差，
如是压差开关低压端的信号阀被关闭，将其重新打开）
3．排污阀膜片破损或是膜片被大颗粒 3． 更换新膜片
杂质卡住
清除大颗粒杂质
4．电磁阀阀芯被堵（之前要先确认电 4． 清理阀芯，去掉杂质
路正常）；电磁阀损坏
更换新阀
5．电磁阀前球阀关闭或小过滤器堵塞 5．打开球阀；清洗小过滤器滤网
过滤器常见故障及解决方法
EBS，SAF，ME 过滤器常见故障：
故障形式 故障灯亮
过滤器 持续清洗
排污阀不排污
排污阀 一直排污 轴封处有渗漏 排污声音大 排污时电磁阀 有噪音
故障原因
处理方法
1． 滤网堵塞
1．检查压差开关指针是否在红色区域，如在，按复位按钮再
洗几次,如还不行, 拆开过滤器，清洗滤网
2． 压差开关故障
之后压差仍然大于 0.5bar,则故障为滤网堵塞所造成，造成这种 现象有几种可能：用户的水质太差，比如含油较多或悬浮物浓 度过高造成，这时就要拆开过滤器清洗滤网。如果用户的水质 得不到实质性的改变，就不能在根本上解决问题。 3．适当减少经过过滤器的流量，直至压差开关的指针回到绿色区 域。 4．如果在过滤器经过几次强制反清洗进出口压差小于 0.5bar,但过 滤器仍然持续清洗, 则问题可能出在控制管路被杂质堵住或压 差开关被短路所造成，需清洗控制管路及对过滤器电路及压差 开关作检查。 5．将排污阀内的弹簧拆下或将排污阀改成气动或电动型或由用户 抬高系统压力来解决。 1．提高系统压力或将过滤器出口阀部分关闭以提高压力
2． 滤网堵塞 3． 系统流量过大 4． 控制管路被堵或压差开关被短路
2． 观察过滤器的进出口压差，如果在过滤器经过几次强制反 清洗之后压差仍然大于 0.5bar,则故障为滤网堵塞所造成， 造成这种现象有几种可能：用户的水质太差，比如含油较
5． 因系统水压太低，在过滤器压差达 到 0.5bar 时却因排污阀不能开启 或开启过小造成不能正常排污所
过滤器 持续清洗
排污阀 不排污
排污阀 一直排污
轴封处有渗漏 排污声音大 排污时电磁阀 有噪音
故障原因 1． 马达三相线圈电阻不平衡 2． 马达过载
1． 滤网堵塞
2． 压差开关故障 1．过滤器控制管路上的 1/4”球
阀被关闭 2．滤网被堵 3．系统流量过大 4．控制管路被堵或压差开关被
短路 5．因系统水压太低，在过滤器
2．拧紧接线端子
3．拆开排污阀检查
4．化冻处理
5．需要拆开阀芯进行清理 1．滤网堵塞，清洗滤网
（如是压差开关低压端的信号阀被关闭，将其重新打开）
2．更换新膜片 清除大颗粒杂质
3．清理阀芯，去掉杂质 更换新阀
4．打开球阀；清洗小过滤器滤网
5．用一字螺丝刀转动阀体上螺钉看能否关住水
更换 O 型密封圈。 因系统的水压很高，使排污流量过大，这时就要在排污管道上加装 截流装置来调小排污流量 拆开电磁阀，清理杂物