施工监控管理办法-01(连续刚构桥)
PC连续刚构桥施工监控
２ 施工误 差分 析 、 预 测 与控制
钢弦式 智能埋入式应 变计 。由于本 桥设计为 双幅桥结 构 ， 两幅桥 施 工监控 的 目的是尽 最大 限度地 降低设 计理论 值 与施 梁 在施工 过程 中的 程 中实 际采集 的数值 之 间的偏差 。其 中主 要包 括理论 参数 与实 受 力 状 态 ， 应力测试 元件 主要 布置 于两边跨 跨 中截面 、 两边 跨悬 际施工参数 的偏 差 、 测量造成 的误差 、 由施工等诸多因素造成 的误 臂根部截面 、 左 右中跨 Ｌ ／ ４截面、 跨中截面 ， 每副桥共计 ９ 个应力测
差、 计算假定与实际情况的偏差等 。降低甚 至消除这 些差异 可 以 从两个方 面来 考虑 ， 一方 面适时调 整计算 所用 到 的参 数 、 修 正设
预测 悬臂施 工立 模标 高 ， 另一 方面 从 开工到成桥是 一个极 其复 杂 的过 程 ， 其 中包 括多 次体 系转换 。 计 理想状 态和反馈控 制分析 、 可以通过发布指令指导施工 ， 以达 到偏 差最小 的最佳 效果。其工 施工控制的过程中 ， 根据监测到的结构参 数真实值进 行施 工阶段
度和底板厚度按二次抛物 线变化 。箱 梁顶板 横 向宽 １ ６ ． ５ ０ ｍ， 箱 底宽 ８ ． ０ ｍ， 翼缘悬臂长 ４ ． ３ ２ ５ ｍ。箱梁 ０号节 段长 １ ２ ｍ， 每个悬 浇“ Ｔ ” 纵向对 称划分为 １ ４个节段 ， 梁段数 及梁段长从根部 至跨 中
图 １ 施 工误差分析、 状态预测与控 制流程
［ ８ ］ 潘传喜 ． 客运专线单箱双 室简支箱 梁预应 力张拉 计算 ［ Ｊ ］
山西建筑 ， ２ ０ １ ２ ， ３ ８ （ ２ ５ ） ： １ ９ ８ － ２ ０ ０ ．
Ｏｎ ｃ ａ ｌ ｃ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ ｐ ｒ ｅ ｓ ｔ ｒ ｅ ｓ ｓ ｅ ｄ ｂ ｏ ｘ ｇ ｉ ｒ ｄ ｅ ｒ ｓ ｕ ｐ ｅ ｒ － ｌ ｏ ｎ ｇ ｐ ｒ ｅ ｓ ｔ ｒ ｅ ｓ ｓ ｅ ｄ ａ ｎ ｄ ｔ ｅ ｓ ｔ ｓ ｖ ｅ ｒ ｉ ｉ ｆ ｃ ａ ｉ ｔ ｏ ｎ
连续刚构桥施工监控方案
4.8 系统误差识别及消除
无论是理论计算所取的各种设计参数（如材料特性，截面刚度，徐 变系数等）或者是根据实测得到的数据都存在误差。为了分析调整这些 误差，可以将桥梁施工看作是一个复杂的动态过程，运用现代的信息控 制理论进行分析，以确保最佳的施工控制方案，指导现场施工，使结构 的实际状态逼近理想状态。
但是，对于特大桥来讲，施工成桥后的状态与设计成桥状态不可能完全 吻合，总会存在或多或少的偏差，故在施工成桥后，部分计算要在施工 完成后而桥梁运营前进行，全面了解整个结构的线型和内力状态，以使 结构更好地进行运营。
4.7 立模标高的确定
在大跨度预应力混凝土箱梁悬臂浇筑过程中，随着箱梁的延伸，结 构自重将逐步施加于已浇筑的节段上，使其挠度逐渐增大而变化。因 此，在各节段施工时需要有一定的施工预拱（设计单位事先给出了各节 段的预拱值）。但实际施工中，影响挠度的因素较多，主要有箱梁自 重、挂篮变形、预施应力大小、施工荷载、混凝土收缩徐变、预应力损 失、温度变化等。挠度控制将影响到合龙精度和成桥线形，故对其必须 进行精确的计算和严格的控制。通过实测，对设计部门给定的预拱值在 一定的范围作适当修正。否则，多跨度桥梁桥将可能出现较明显的起伏 现象。
6、施工监控中应强调的问题 16 7、施工监控实施的保证措施 16
7.1 监控技术方案的保证措施 16 7.17
连续刚构桥施工阶段的应力监控
连续刚构桥施工阶段的应力监控摘要：结合巴东县罐子口大桥的施工监控实践，详细介绍了连续刚构桥梁施工阶段应力监控的内容及其分析步骤，指出了应力监控过程中需注意的有关事项，并分析了误差产生的几点原因。
关键词：连续刚构桥、应力监测、施工阶段1、引言据不完全统计，中国现有各类桥梁约五十万座，每年开工建设的桥梁约为一万余座，中国正由世界“桥梁大国”向“桥梁强国”迈进。
在新桥大量建造的同时，桥梁工程的质量成为必须高度重视的重大问题。
为了保证桥梁工程的质量，除了加强对勘测、设计和施工的质量管理之外，对施工过程中的桥梁实行监控是最为直接有效的方法。
2、工程概况罐子口大桥属于巴东县移民复建工程,该桥全长121.54米，宽8+2×0.5m。
本桥跨径布置为32+55+32m，为预应力混凝土连续刚构桥。
采用挂篮悬臂现浇施工工法，即每浇筑一块混凝土箱粱.混凝土达到强度后就进行钢绞线穿束和预应力张拉，然后前移挂篮，浇筑下一块箱梁，周而复始直至合龙。
为保证成桥线形、内力和施工质量，主梁施工变形监测和截面应力监测在大跨连续刚构桥施工中占有极其重要的地位。
应力监测是施工过程中的安全预报系统，是对桥梁的实际受力状态进行评判和确保施工安全顺利的主要依据。
结构某定点的应力随着施工的推进，特别是受到施工临时荷载，混凝土收缩徐变和温度作用等诸多因素的影响，其值不断地变化。
在某一时刻的应力值是否与分析预测的值一致，是否处于安全是施工控制核心的问题，解决这一问题的办法就是进行监测，在结构的控制截面布置应力观测点，以观测在施工过程中这些截面的应力变化及其应力分布情况，预告当前已安装构件即将安装的构件是否出现不满足强度要求的状态，一旦应力监测发现异常情况，就应立即停止施工，查找原因并及时调整变量。
3、计算分析工作3.1 结构计算方法简介连续刚构桥施工控制的常规结构计算方法有正装计算法(简称正算法)和倒装计算法(简称倒拆法)。
正装计算法是按照桥梁结构实际施工加载顺序来进行结构变形和受力分析，它能较好的拟合桥梁结构的实际施工历程；倒装计算法是按照桥梁结构实际施工加载顺序的逆过程来进行结构行为分析。
连续刚构桥监控方案
连续刚构桥监控方案目录一、内容概述 (2)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (3)二、监控目标与原则 (3)2.1 监控目标 (5)2.2 监控原则 (5)三、监控方案概述 (6)3.1 监控内容 (7)3.2 监控方法 (8)四、关键部位与重点监控 (9)4.1 关键部位 (10)4.2 重点监控 (11)五、监控设备与系统 (12)5.1 监控设备 (14)5.2 监控系统 (15)六、监控实施与管理 (16)6.1 实施计划 (17)6.2 管理制度 (18)七、应急响应与处置 (19)7.1 应急响应 (20)7.2 处置措施 (21)八、监控效果评估与改进 (23)8.1 评估方法 (24)8.2 改进措施 (25)一、内容概述桥梁结构的监测对象和方法：明确需要监测的桥梁结构的关键部位，如主梁、支座、索塔等，以及采用的监测方法，如无损检测、振动监测、应变监测等。
数据采集与传输：介绍数据采集设备的选择和安装位置，以及数据传输系统的搭建和管理，确保数据的准确性和实时性。
数据分析与处理：对采集到的数据进行预处理，如滤波、去噪等，然后通过专业的数据分析软件进行分析，提取关键参数的特征值，判断桥梁结构的安全性和稳定性。
预警与报警系统：根据分析结果，设定预警阈值，当桥梁结构出现异常时，自动触发报警系统，通知相关人员进行处理。
应急响应与处置：制定应急响应预案，包括事故发生时的现场处置、数据记录和报告等环节，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行处理。
监控平台与信息管理系统：搭建监控平台，实现数据的集中存储、查询和展示，同时开发信息管理系统，方便管理人员对监控数据进行管理和维护。
持续改进与优化：根据实际运行情况，对监控方案进行持续改进和优化，提高监测效果和可靠性。
1.1 编制目的连续刚构桥作为重要的交通基础设施，对于其安全性与稳定性的要求极高。
随着桥梁建设技术的不断发展与应用，长期运营过程中的环境荷载、车辆通行以及结构老化等因素可能对桥梁结构的安全产生影响。
大跨径预应力混凝土连续梁和连续刚构桥梁施工监控技术规程
大跨径预应力混凝土连续梁和连续刚构桥梁施工监控技术规程大跨径预应力混凝土连续梁和连续刚构桥梁施工监控技术规程第一章总则第一条为了确保大跨径预应力混凝土连续梁和连续刚构桥梁的施工质量和安全，保证工程的顺利进行，制定本技术规程。
第二条本技术规程适用于大跨径预应力混凝土连续梁和连续刚构桥梁的施工监控，包括施工前的准备工作、施工过程中的监控措施、施工后的验收和评估等内容。
第三条施工监控的目标是通过对大跨径预应力混凝土连续梁和连续刚构桥梁施工过程的监测和控制，确保施工质量符合设计要求，保证工程的安全性和可靠性。
第四条施工监控的原则是科学、系统、全面、实时、准确。
第五条施工监控应遵循法律法规、标准规范和相关技术要求，确保监控数据的真实可靠。
第六条施工监控应由具备相应资质和经验的专业监理机构或监理人员进行，并与施工单位建立有效的沟通与协调机制。
第二章施工前的准备工作第七条施工前，应根据设计要求制定详细的施工监控方案，包括监测点的布置、监测仪器设备的选择和安装等内容。
第八条施工前，应对施工现场进行勘察，了解地质地形情况、水文地质条件、气象条件等，为施工监控方案的制定提供依据。
第九条施工前，应对施工材料进行检查和试验，确保材料的质量符合设计要求。
第十条施工前，应对预应力张拉设备进行检查和试验，确保设备的正常运行。
第十一条施工前，应对施工人员进行培训，提高他们的技术水平和安全意识。
第三章施工过程中的监控措施第十二条施工过程中，应按照监测方案的要求进行监测，并及时记录监测数据。
第十三条施工过程中，应加强对预应力张拉过程的监控，包括预应力钢束的张拉力、锚固长度、锚固位置等参数的监测。
第十四条施工过程中，应加强对混凝土浇筑过程的监控，包括混凝土坍落度、浇筑速度、浇筑厚度等参数的监测。
第十五条施工过程中，应加强对模板支撑系统的监控，包括模板变形、支撑点位移等参数的监测。
第十六条施工过程中，应加强对温度和湿度的监控，包括环境温度、混凝土温度、混凝土含水率等参数的监测。
预应力混凝土连续刚构桥施工控制
预应力混凝土连续刚构桥施工控制1. 引言-预应力混凝土连续刚构桥的概念和定义-预应力混凝土连续刚构桥施工控制的重要性2. 施工前准备工作-施工计划的编制及审核-现场钢筋加工-预制构件及其他材料的检验3. 施工过程控制-灌浆管的布置和灌浆质量控制-张拉工艺及张拉力的控制-砼浇筑的控制及其质量检验-连续刚构桥的拼接及精度控制-仪器设备的监控和维护4. 质量控制-质量监控方法和流程-质量验收标准及其实施5. 施工难点及处理方法-钢筋加工和绑扎-浇筑砼的控制-连续刚构桥的拼接和精度控制-张拉工艺6. 结论-预应力混凝土连续刚构桥施工控制的重要性和必要性-施工控制方法的完善和进一步提高-开展进一步研究的必要性第一章引言预应力混凝土连续刚构桥是大跨度桥梁中应用最广的一种结构形式，其具有刚度大、变形小、承载能力高、耐久性好等特点，广泛应用于高速公路和铁路等交通建设领域。
而预应力混凝土连续刚构桥的施工过程控制对于保障其质量和保证工期具有重要的意义。
因此，本论文拟就预应力混凝土连续刚构桥施工过程控制方面的问题进行研究与探讨。
1.1 预应力混凝土连续刚构桥的概念和定义预应力混凝土连续刚构桥是指由预应力混凝土梁段、节点和支座组成的桥梁连续刚构体系。
该结构形式由一组梁段构成，每个梁段之间通过节点连接，并通过预应力使整体达到统一工作状态。
该结构的特点是：横向墩间有连续的跨径，且不需设置支座。
1.2 预应力混凝土连续刚构桥施工控制的重要性预应力混凝土连续刚构桥在施工过程中会受到各种因素的影响，如材料环境、施工设备、工人技术以及外力刺激等，这些因素将对施工质量造成不利影响并可能导致桥梁施工中的各种问题，如张拉质量不合格、节点偏斜、梁段变形等。
因此，预应力混凝土连续刚构桥施工控制是保证工程质量、安全和工期的重要手段。
只有高度重视施工过程控制，对施工过程和质量进行有效控制，才能保证施工工期和质量的达标，并使预应力混凝土连续刚构桥顺利建设。
大跨径连续刚构弯箱梁桥的施工监控
大跨径连续刚构弯箱梁桥的施工监控随着城市化的不断推进，城市道路也面临着越来越大的压力。
钢筋混凝土桥梁，作为连接城市交通的重要通道，其建设必不可少。
在一些大型跨径桥梁的建设过程中，为了保证施工质量与安全，施工监控的需求也越来越大。
本文将介绍大跨径连续刚构弯箱梁桥的施工监控实践。
一、大跨径连续刚构弯箱梁桥大跨径连续刚构弯箱梁桥是指桥梁跨度大于等于80米、桥墩高度大于等于10米、长度大于等于200米、桥梁桥面纵坡大于等于2.5%、横坡大于等于3.0%、沿线曲线半径小于等于2500米、曲线变化率大于等于2.0的钢筋混凝土桥梁。
该桥型设计优化、材料选用、施工工艺措施等都非常复杂，需要充分考虑承载力、抗风承载等多个方面。
二、施工监控的必要性大跨径连续刚构弯箱梁桥的建设，需要花费数年时间，建设成本高昂。
在建设过程中，如何保障施工质量、确保工人的人身安全、保障交通通畅，贯穿了整个桥梁的建设与使用周期。
这些需要通过监控系统来实现。
监控系统不仅需要确保即时监测，同时也要保证数据的准确性、检测精度、数据分析与处理等多个方面。
只有这样，才能确保大跨径连续刚构弯箱梁桥得到持续、稳定的建设。
三、施工监控的流程针对大跨径连续刚构弯箱梁桥的施工监控，通常需要遵循以下流程：1.施工前准备在施工前需要制定具体的计划和工序，设计监测系统的布局和测点，摆放监测设备并进行调试，以提高数据准确性和收集更全面的数据。
2.施工阶段监测经过准备之后，进入施工阶段，监测人员需要随时观察桥墩、拱肋、箱墩等元素的变化情况，及时调整工艺数据，保证施工安全并保证质量。
3.施工后巡检施工结束后还需要进行定期巡检，并将数据与施工中产生的数据相对比，以判断桥梁的整体状况，并能够及时发现和处理潜在的问题。
四、监测系统的实现技术在大跨径连续刚构弯箱梁桥的监测中，使用到了多种技术手段。
例如，在桥面施工中，通过测量工程激光扫描以及无人机巡检等手段，对桥梁进行实时监测。
连续刚构桥梁简要质量控制措施
连续刚构桥梁简要质量控制措施质量控制的必要性桥梁的整体安全性是施工的基本要求，在施工过程中，必须要对各设计参数进行严格的控制，保证期满足设计标准。
由于连续钢构桥梁的自身跨度较大，其施工系统性较强，前期的施工误差会导致后期施工的严重问题，且无法进行弥补，因此，就必须要对连续钢构桥梁的施工进行全面的管控。
一般情况下，对桥梁施工进行控制需要对其结构进行分析计算，立模标高进行确定，并监测其挠度和应力。
主要控制点应是箱梁底部的线性控制，辅助控制点则为应力监测，严格按照相关标准对预应力进行控制，从而保证桥梁的施工质量。
质量控制方法测控制和前期预控结合后期调整。
这主要是由于连续钢构桥梁本身的连贯性，施工控制都是以预测为主，后期调整为辅，控制属于是循环过程，基本流程为数据预报→现场施工→管理监测→识别判断→后期修正→数据预报，循环往复。
在进行施工控制时，主要是要对主梁的标高进行控制，同时要对应力进行监测，才能保证连续钢构桥梁的整体质量，保证其安全稳定性。
一般来说，要通过设置预拱度来控制主梁的标高，设置预拱度的方法主要有经验法和理论法两种。
经验法一般是在进行比较大型的桥梁项目施工时使用，参考多年的施工经验，根据实际数据进行确定。
理论法则是依靠科学的计算公式，结合工程项目的实际情况，进行数据分析研究，相比于经验法，更加科学严谨，在施工控制中应用率较高。
在进行施工控制时，最重要的部分就是施工检测，实际施工的具体数值都是通过施工检测获得的，在施工监测中，了解桥梁的实际施工状况，做好相关信息的反馈工作，并进行误差识别，为桥梁工程的进一步施工提供理论和控制数据。
具体控制措施1.主梁0#施工一般情况下，会采用支牛腿搭架现浇的方式来进行主梁0#块的施工，0#块从概念上来讲，并不属于是桥梁杆结构，而是空间结构，顶板处每个0#块应对应7个观测点。
在对主梁进行标高控制时，应先对支架部分进行分级预压，然后再对0#块和1#同时进行现浇，以避免支架出现非弹性变形，保证弹性本身的变形规律。
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路桥建设重庆丰涪、丰石高速公路发展有限公司大跨径连续刚构桥施工监控管理办法1、监控的目的、原则与方法1.1监控目的为确保连续刚构桥主桥在施工过程中，结构受力和变形始终处于安全可控范围内，且成桥后主梁线形符合设计要求，结构恒载内力状态接近设计期望，在主桥施工过程中应进行监控。
施工监控是根据施工监测所得的结构参数真实值，进行施工阶段模拟仿真计算、确定每个悬浇节段的立模标高，并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测和对下一立模标高进行调整，以此来保证成桥后桥面线形、合拢段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值以及结构内力状态符合设计要求。
在大跨径桥梁的悬臂施工中，累计挠度的计算和分析处理是极为重要的一环，它不仅影响到桥梁合拢的精度，而且影响到成桥线形与设计线形的吻合程度。
一般来讲，箱梁悬臂施工中影响挠度大小的因素主要有混凝土容重、弹性模量、收缩徐变、日照和温度变化、预应力大小、结构体系转换、挂篮变形、施工荷载和桥墩变位等因素。
设计中各项参数的设定值与实际施工状态值不可能一致，加上计算理论的不完善（主要指混凝土收缩徐变）导致箱梁计算挠度与实测挠度有较大偏差，而且对挠度偏差的控制随悬臂跨径增大，难度也越大。
采取科学有效的措施对箱梁挠度实施监控，预测分析、实时调整，以达到大桥实际合拢线形尽可能地吻合目标线形，这是施工监测的主要目的。
通过施工过程的数据采集、分析和严格控制，确保结构的安全性、稳定性和可控性，保证结构受力合理和线形平顺，减小施工误差的影响，尽可能减少调整工作量，为大桥安全顺利建成和正常运营提供技术保障。
1.2 监控原则监控是要对成桥目标进行有效控制，修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数误差，确保成桥后结构受力和线形满足设计要求。
（1）受力要求反映连续刚构桥受力的因素主要是主梁的截面内力（或应力）状况。
通常起控制作用的是主梁的上、下缘正应力。
不论是在成桥状态还是在施工状态，要确保各截面应力的最大值在允许范围之内。
应力监控监测主要包括两部分内容：桥墩结构的应力监测和上部箱梁结构的应力监测。
应力监控监测的目的是保证大桥安全施工，并为今后运营阶段的长期健康监测提供基础资料。
（2）线形要求施工线形监控监测主要指箱梁高程线形和箱梁平面线形的监控监测。
线形监控监测的目的是通过数据处理、预测分析和实时调整，以达到大桥实际成桥线形尽可能地吻合目标线形。
线形监控监测中高程线形监控监测是重点。
（3）调控手段监控要采用预测控制法。
对于主梁内力（或应力）的调整，通过严格控制预应力束张拉力实现。
对于主梁线形的调整，通过调整立模标高实现。
将参数误差以及其他因素引起的主梁标高的变化通过立模标高的调整予以修正。
1.3 控制方法为了消除因设计参数取值的不确切所引起的施工中设计与实际的不一致性，在施工过程中对参数应进行识别和预测。
对于重大的设计参数误差，提请设计单位进行理论设计值的修改，对于常规的参数误差，通过优化进行调整。
（1）设计参数识别通过在典型施工状态下对状态变量（位移和应力应变）实测值与理论值的比较，以及设计参数影响分析，识别出设计参数误差量。
（2）设计参数预测根据已施工梁段设计参数误差量，采用合适的预测方法（如灰色模型等）预测未来梁段的设计参数可能误差量。
（3）优化调整监控主要以控制主梁标高、控制截面弯矩为主，优化调整也就以这些因素建立控制目标函数（和约束条件）。
通过设计参数误差对桥梁变形和受力的影响分析。
应用优化方法，调整本梁段与未来梁段的立模标高，使成桥状态最大限度地接近理想设计成桥状态，并且保证施工过程中受力安全。
2、监控工作主要内容2.1 施工阶段仿真计算采用成熟的监控软件，按照桥梁结构是施工阶段进行仿真计算，复核设计计算所确定的成桥状态和施工状态，即对施工过程进行实时仿真，并形成相应的施工仿真分析计算文件。
按照施工和设计所确定的施工工序，以及设计所提供的基本参数，对施工过程进行正装计算，得到各施工状态以及成桥状态下的结构受力和变形等控制数据。
主要有：（1）各施工状态下以及成桥状态下状态变量的理论数据：主梁标高、墩顶偏位及桥墩垂直度以及控制截面应力应变。
（2）监控数据理论值：主梁各节段立模标高。
这些数据与设计、设计监理相互校对确认无误，并经双方签认后，作为连续刚构桥监控的理论轨迹。
2.2监控有关的基础资料试验数据的收集（1）混凝土龄期为3、7、14、28、90天的弹性模量试验以及按规定要求的强度实验；钢筋混凝土容重；悬臂浇筑节段混凝土方量及实际断面尺寸。
（2）钢绞线的实际弹性模量和截面面积。
（3）气候资料：晴雨、气温、风向、风速。
（4）实际工期与未来进度安排。
（5）挂篮支点反力及其他施工荷载在桥上布置位置与数值。
（6）钢绞线管道摩阻损失的测定。
2.3 施工监控工况划分采用成熟的监控软件桥梁进行监控仿真计算，复核设计计算所确定的成桥状态和施工状态，即对施工过程进行实时仿真，并形成相应的施工仿真分析计算文件。
一个梁段施工称为一个阶段，为了改善施工过程中的挂篮和混凝土主梁的受力，每阶段分成4个工况：①挂篮前移并定位立模；②主梁混凝土浇筑一半；③浇注全部混凝土；④预应力张拉。
2.4 施工过程结构变位、应力、应变、温度及裂缝观测（1）主梁挠度观测①测点布置：每一梁段悬臂端截面梁顶设立五个标高观测点，同时也作为坐标观测点。
测点须用短钢筋预埋设置并用红漆标明编号。
当前现浇梁段悬臂端截面同时设立三个临时标高观测点，作为当前梁段控制截面梁底标高用，并给出对应的测点的高程关系。
其中上、下游观测点作为长期监控观测点，同时应注意岸上基准点的设置和保护。
②测试方法：用精密水准仪测量测点标高。
根据理论计算，确定全桥复测频率为3个梁段一次。
（2）墩顶变位及墩身垂直度测量①测点布置：主墩横隔墙顶面，桥面中心线、左右侧游腹板各设一个测点，测点位置选在墩顶、底便于观测的可靠位置处。
墩顶、底观测点应测出相对坐标，以便监测墩身压缩量。
②测试方法：用全站仪测量。
（3）桥墩沉降测量①测点布置：主墩承台四个角点各设置一个沉降观测点，测点位置选在承台便于观测的可靠位置处。
②测试方法：用精密水准仪测量测点标高。
（4）截面钢筋应力或混凝土应变观测①测试方法应变计可采用优质振弦式应变计，振弦式应变计采用相应的专用仪器测试。
所有的测试元件都具有可靠的标定数据。
②测点布置左右幅主梁根部及跨中截面附近均布置应变测点，边跨、次边跨和主跨L/4截面考虑结构对称性和左右幅施工的同步性适当布置测点；反弯点附近腹板主应力测试应与设计方协商确定；主梁每一截面测点不少于6个；每一墩顶、底各布置1个测试断面（具体位置应当根据理论计算，选取应力较大的典型截面），对于高墩（30米以上）适当增加测试断面；墩柱每一断面测点不少于4个；由于实际施工中受结构自重，挂篮刚度，施工荷载等复杂因素的影响，可能还需要根据结构的实际状况，对某些截面进行适当的调整。
主墩应力监测断面取距墩底2m处的标准截面。
（5）温度场观测①测试方法砼中应预埋全自动温度数据采集系统采集。
在主梁的标准截面内预埋温度元件，以测量其内部的温度场分布。
②测点布置主梁：选择两个标准断面，各布置15个测点；主墩：设置上、下2个断面，位置可适当调整；③测试时间：在主梁施工期间选择有代表性的天气进行24小时连续观测，例如：每个季节选择一个晴天、多云天和阴雨天。
④温度对结构变形和受力影响的测量测试内容：主梁标高、墩顶偏位及桥墩垂直度以及相关截面应力应变。
测试时间：与温度场观测同步进行。
（6）裂缝观测对施工过程中混凝土产生的裂缝进行观测，分析裂缝产生的原因及对结构安全的影响，并提出有效的措施。
2.5设计参数误差分析和识别①挂篮刚度对标高的影响；②梁段自重误差对结构的影响；③梁和墩的刚度误差对结构的影响；④混凝土收缩徐变对结构的影响；⑤混凝土弹性模量对结构的影响；⑥施工荷载变动对结构的影响；⑦温度场对结构的影响；⑧预应力误差的影响。
2.6 对未来梁段设计参数误差进行预测2.7预告主梁下阶段立模标高2.8重大设计修改如果出现较大的施工误差，可能需采取以下重大修改措施：①设计参数作重大修改；②合拢施工方案作重大调整。
3、监控实施程序3.1监控操作细则3.1.1主墩施工阶段根据施工工序，本阶段对主墩的应力测量，主要以观测为主，掌握应力状态及其变化，同时了解主墩在施工过程中的沉降及变位情况，为后续主梁施工监控做准备。
主要工作内容是应变计埋设截面的应力观测。
3.1.2主梁0#块施工阶段由于采用支架现浇的施工工艺，因此监控的主要内容为落架前后主梁的标高及控制截面应力应变变化。
3.1.3主梁悬臂施工阶段主梁施工过程中主要是对主梁的结构变形和控制截面的应力（应变）进行监控，其中主梁的结构变形主要测试内容包括：混凝土立模标高测量、混凝土浇筑过程中主梁位移测量、节段施工完成后几何状态测量。
主梁应力（应变）主要测试内容包括主梁边、主跨的控制截面的应力（应变）。
观测时间一般定在夜晚23点至凌晨5点，由监理根据当天的天气状况确定测量时间。
主梁采用悬臂浇注，每一个梁段作为一个阶段，每一个阶段又分为四个工况。
(1)、挂篮立模、轴线定位施工单位按监控指令表中的立模标高进行挂篮定位，然后通知监理和监控单位检测其标高值。
本工况测试内容：①主梁标高：已完成梁段（包括挂篮上的测点）；要求：a、必须确保空挂篮处于悬臂支承状态，不能有钢筋或施工荷载在挂篮上。
b、检测时间应避开局部温差影响（在一天中结构内温度场最均匀的时间）。
c、立模标高误差要求小于±10mm。
d、测量精度：±1mm。
②主梁轴线要求：a、桥轴线误差小于±10mm；b、测距精度：±（1 mm+1ppm）；c、测角精度：±1s(2)、浇1/2混凝土本工况测试内容：主梁标高：本梁段；要求：控制好1/2混凝土的数量。
（此工况测量主要是掌握主梁在浇筑过程中有无异常情况出现，不做精度要求，根据实际施工状况，可以略除）(3)、浇完混凝土本工况测试内容：①主梁标高：前3个梁段；②主梁及墩身应力测试。
③墩顶偏位及桥墩垂直度。
要求：a、回避温度影响；b、标高误差控制在±20mm。
(4)、主梁预应力张拉完成本工况测试内容：①主梁标高：已完成梁段；②墩顶偏位及桥墩垂直度；③控制截面应力应变；④预应力钢束的锚下应力和每根钢绞线的锚下应力不均匀度；其检测频率：a、200米以上的钢束，30%；b、300米以上钢束，50%；c、400米以上钢束，100%。
要求：a、回避温度影响；b、标高误差控制在±20mm。
3.1.4合拢段施工阶段合拢段施工是全桥的关键阶段，需对其进行严格的监控，主要内容为主梁的标高和控制截面应力应变的变化。