公路工程集料坚固性试验
细集料坚固性试验
细集料坚固性试验1 目的与适用范围本方法用以确定砂试样经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环，承受硫酸钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低的性能，以评定砂的紧固性能(也称安定性)。
2 仪具与材料2.1 烘箱：能控温在105±5摄氏度。
2.2 天平:称量200g，感量不大于0.2g。
2.3 筛：对水泥混凝土用砂，孔径为0.315mm、0.63mm、1.25mm的方孔筛及2.5mm、5mm的圆孔筛；对沥青路面和各基层和底基层用砂，孔径为0.3mm、0.6mm、1.18mm、2.36mm、4.75mm的方孔筛。
2.4 容器：搪瓷盆或瓷缸，容量不小于10L。
2.5 三脚网篮：内径及高均为70mm，由铜丝或镀锌铁丝制成，网孔的孔径不应大于所盛试样粒级下限尺寸的一半。
2.6 试剂：无水硫酸钠或10水结晶硫酸钠(工业用)。
2.7 波美比重计。
3 试验准备取一定数量的蒸馏水(多少取决于试样及容器大小)，加温至30~50摄氏度，每1000mL蒸馏水加入无水硫酸钠(Na2SO4)300g~350g或10水硫酸钠(Na2SO4.10H2O)700g~1000g，用玻璃棒搅拌，使其溶解并饱和，然后冷却至20~25摄氏度，在此温度下静置48h，其相对密度应保持在1.151~1.174(波美度为18.9~21.4)范围内，试验时容器底部应无结晶存在。
4 试验步骤4.1 称取粒级分别为0.315mm~0.63mm、0.63mm~1.25mm、1.25mm~2.5mm和2.5mm~5.0mm的试样(对沥青路面为0.3mm、0.6mm、0.6mm~1.18mm、1.18mm~2.36mm、2.36mm~4.75mm的试样)各约100g，分别装入网篮并浸入盛有硫酸钠溶液的容器中，溶液体积应不小于试样总体积的5倍，其温度应保持在20~50摄氏度范围内。
三脚网篮浸入溶液时应先上下升降25次以排除试样中的气泡，然后静置于该容器中，此时网篮底面应距容器底面约30mm(由网篮脚高控制)，网篮之间的间距应不小于30mm。
公路工程试验检测收费标准
目录总则....................................................................一、沥青及沥青混合料试验项目单价：元......................................二、集料试验项目..........................................................三、水质分析试验项目......................................................四、岩石试验项目..........................................................五、水泥及粉煤灰试验项目..................................................六、水泥混凝土试验项目....................................................七、钢材试验项目..........................................................八、钢结构无损检测........................................................九、无机结合料稳定土试验..................................................十、土工试验项目..........................................................十一、交通安全设施试验项目................................................十二、通信管道试验项目....................................................十三、其它材料试验项目....................................................十四、路基、路面构造物检测................................................十五、桥涵检测............................................................十六、桥梁静、动载试验....................................................十七、混凝土构件检测......................................................十八、桩基检测............................................................十九、隧道工程检测........................................................二十、防护工程检测........................................................二十一、其它项目..........................................................四川省公路工程试验检测收费标准建议总则1、本标准适用于四川省内公路工程试验检测收费;2、试验检测收费采用实物工作量定额计费方法计算;3、试验检测收费=试验检测工作直接费用+其它费用4、试验检测工作直接费用=试验检测工作收费基价×实物工作量×附加调整系数5、试验检测工作收费基价是完成每单位实物工作内容的基本价格即下表中所列检测项目的单价,其中已包含相应的技术工作费用;6、其它费用是指未含在试验检测工作直接费用里面的费用,包括人员食宿费用、交通车费用、检测车辆如路面多功能测试车、摩擦系数车、自动弯沉车、平整度测试车、地质雷达测试车、弯沉标准车、桥梁检测车等台班费用、检测工作平台支架搭设费用、进出场费用及其它必要的配合费用如交通管制等;凡本标准中未列出收费标准的其它费用项目,均据实计算;7、附加调整系数是对试验检测工作现场自然条件、工作困难程度差异进行调整的系数;在海拔高程超过2000m地区进行试验检测作业时,其附加调整系数如下：海拔高程2000～3000m为海拔高程3001～3500m为海拔高程3501～4000m为海拔高程4001～4500m为海拔高程4501m以上的,附加调整系数由委托方与试验检测方协商确定;一、沥青及沥青混合料试验项目单价：元二、集料试验项目三、水质分析试验项目四、岩石试验项目五、水泥及粉煤灰试验项目六、水泥混凝土试验项目七、钢材试验项目八、钢结构无损检测九、无机结合料稳定土试验十、土工试验项目十一、交通安全设施试验项目十二、通信管道试验项目十三、其它材料试验项目十四、路基、路面构造物检测十五、桥涵检测十六、桥梁静、动载试验注：上述标准仅针对新建交竣工验收桥梁,对于旧桥,应视其建成年代、病害程度、技术资料完备程度等提高荷载试验费用;通常,旧桥荷载试验按上述相应标准加收30%,危桥加收50%;十七、混凝土构件检测十八、桩基检测注：声测管材料及预埋、桩头处理、试坑开挖、疏干排水、重锤加荷体吊装运输费另计;十九、隧道工程检测二十、防护工程检测二十一、其它项目江苏标准附加说明：1、工程现场单项检测取费均未含汽车台班费及人员差旅费,到外地进行单项检测,需另加该两项费用;2、对于工程量较小、投资规模小的工程,可按标准适当下浮;广东标准附加说明：单项检测取费均未含汽车台班费及人员差旅费,到外地进行单项检测,需另加该两项费用;浙江标准附加说明：由于工程现场检测工作必需且工作量不足时,使用车载式自动化设备及路基路面弯沉等人员、设备投入较大的项目,可按每台班2000元收取;其它项目可按800元/台班收取;。
粗集料坚固性试验[JTG]
![粗集料坚固性试验[JTG]](https://img.taocdn.com/s3/m/44d4e03b87c24028915fc357.png)
一、目的与适用范围本方法用以确定碎石或砾石经和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环，承受硫酸钠结晶压而不发生显著或强度降低的性能，以评定砂的坚固性能（也称安全性）的方法。
二、仪器与材料标准筛，根据试样的粒级按下表（表1）选用：公称粒级（mm） 2.36～4.75 4.75～9.5 9.5～19 19～37.5 37.5～63 63～75试样质量（g） 500 500 1000 1500 3000 5000 三脚网篮、波美比重计等三、主要试验步骤1、按表1规定分级并称取相应的各粒级试样质量αi，分别装入网篮并浸入盛有硫酸钠溶液的容器中。
2、浸泡20h后，提出网篮，烘干，至此已完成第一次循环，待试件冷却至20～25℃，即开始第二次循环，从第二次开始，浸泡及烘烤时间均为4h。
3、最后一次循环（5次）完毕后，将试样置于25～30℃清水中洗净硫酸钠中，再在烘箱中烘干至恒重，冷却后用筛孔孔径为试样粒级下限的筛，过筛并称量各粒级试样试验后的筛余量。
4、对于粒径大于19mm的试样部分，应该在试验前后分别记录其颗粒数量，并作外观检查，描述库里的裂缝、剥落、掉边和掉角等情况及其所占的颗粒数量，以作为分析其坚固性时的补充依据。
四、计算1、试样中各粒级颗粒的分计质量损失百分率Qi =（Mi-Mi'）X100/Mi式中：Qi--各粒级颗粒的分计质量损失百分率，％Mi—各粒级试样试验前烘干质量，gMi'--经硫酸钠溶液试验后各粒级筛余颗粒的烘干质量，g2、试样的总质量损失百分率Q＝（∑miQi）/（∑mi）式中：Q--试样的总质量损失百分率，％mi—试样中各粒级的分计质量，gQi—各粒级的分计质量损失百分率，％。
《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)
中华人民共和国行业标准公路工程集料试验规程Test Methods of Aggregate for Highωay EngineeringJTG E42—2005主编单位：交通部公路科学研究所批准部门：中华人民共和国交通部施行日期：2005年08月01日人民交通出版社2005·北京中华人民共和国交通部公告第3号关于发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2005)、《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)、《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)的公告现发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)、《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)和《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)、自2005年8月1日起施行。
原《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ 053-94)《公路工程石料试验规程》(JTJ 054-94)和《公路工程集料试验规程》(JTJ 058-2000)同时废止。
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)与《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)由交通部公路科学研究所主编，《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)由中交第二公路勘察设计研究院主编。
规程的管理权和解释权归交通部，日常的具体解释和管理工作由主编单位负责。
请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验.及时将发现的问题和修改意见函告规程主编单位(交通部公路科学研究所，北京市海淀区西土城路8号，邮政编码：100088；中交第二公路勘察设计研究院，武汉市汉阳区鹦鹉大道498号，邮政编码：430052)，以便修订时参考。
特此公告。
中华人民共和国交通部二〇〇五年三月三日前言原《公路工程集料试验规程》(JTJ 058-2000)(以下称原规程)，由交通部公路科学研究所主编，是在1994年版的基础上修订而成的。
公路工程集料试验规程新老规范对照表
磨光机橡胶轮胎对道路轮压力为390N±5N 粗细砂两阶段用一个轮胎 凭经验调节水量大小
橡胶轮带动道路轮转动一次试验作为结果 T0322-2000
粗集料磨耗试验 (道瑞试验)
T0323-2000
标准筛:方孔筛 (13.2mm,9.5mm,1.18mm,0.9mm,
0.6mm,0.45mm,0.3mm)
水泥砼集料过4.75mm筛, 沥青混合料过2.36mm筛
删除
T0308-2000
试样用5mm(圆孔)或4.75mm(方孔筛) 标准筛
表面含水率
T0309-2005
T0309-2000
粗集料堆积密度 及空隙率试验
取消30L容量筒 统一相同的容量筒
有30L容量筒
分水泥砼及沥青路面集料 两套不同系列的容量筒
所用标准筛全部为方孔筛
水泥砼用圆孔筛,沥青路面用方孔筛
细集料筛分试验
砂的细度模数
M x
A0.15 A0.3 A0.6 A1.18 A2.36 100 A4.75
5A4.75
水泥砼的细度模数
Mx
A0.16 A0.315 A0.63 A1.25 A2.5 100 A5
5A5
公路工程集料试验规程新老规范对照表
粗集料取样法
T0301-2005
T0301-2000
粗集料及集料混合料 的筛分试验
T0302-2005
全部采用方孔筛
干筛法适用于水泥砼 沥青及其混合料、基层及
底基层必须用水洗法 集料混合料筛分试验
T0302-2000 水泥砼用圆孔筛,沥青及沥青混合料
及基层、底基层料用方孔筛
T0330-2000
细集料(天然砂,机制砂,石屑)
细集料坚固性试验记录表
页码共页
细集料坚固性试验记录表
JTG E42-2005 公路工程集料试验规程
项目名称
分部工程
施工单位
合 同 段
分项工程
监理单位
单位工程
工程部位
检验单位
桩号范围
使用范围
取样日期
试验日期
取样地点
试样名称
样品编号
各粒级颗粒在原试样总量பைடு நூலகம்所占百分率(%)
试样坚固性损失(%)
试验序号
试样坚固性
损失(%)
试验前烘干质量(g)
试验后筛余颗粒烘干
质量(g)
损失百
分率(%)
试验前烘干质量(g)
试验后筛余
颗粒烘干重量(g)
损失百
分率(%)
试验前烘干质量(g)
试验后筛余
颗粒烘干质量(g)
损失百分率
试验前烘干质量(g)
试验后筛余
颗粒烘干质量(g)
损失百分率
自检意见
监理意见
原始记录本
表号
册号
页码
序号
公路工程集料试验规程JTJ058-2000
公路工程集料试验规程JTJ058-2000 JTJ058-2000 公路工程集料试验规程原《公路工程集料试验规程》(JTJ058-94)(以下称原规程)，由交通部公路科学研究所和交通部第二公路勘察设计院编制。
当时编制的内容大部分引自原《水泥混凝土试验规程》、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《公路路面基层试验规程》中相差的试验方法。
原规程于1994年7月5日发布，12月1日起在全国实施以来，在我国得到了广泛的应用。
对加强公路工程集料的生产与管理、质量检验起到了重要的作用。
但是，由于长期形成的习惯和各方面的原因，国内外对用于水泥混凝土与沥青路面的集料，无论在规格、质量要求还是试验方法方面，都是各成系统、有所不同的:原规程实施几年来，高速公路沥青路面的建设有了较大的发展，其中的一些试验方法，对水泥混凝土集料是适用的，但对沥青路面及基层、底基层集料就不适用，有些在工程中发生了混乱。
另外，矿粉作为沥青混合料的一种主要材料，虽然并不属于集料的定义范围内，却没有比本规程更合适的试验规程可以包括进去。
因此，交通部[1997]731号文下达任务，由交通部公路科学研究所对原规程进行修订，主要是将水泥混凝土和沥青路面不同的部分严格区分开，分别制定出标准的试验方法。
同时把沥青混合料所用的矿粉填料的试验方法也纳入本规程，以便生产上应用。
根据交通部公路司的计划要求，修订组充分参考了“七五”及“八五”国家科技攻关及其他科研、推广项目陆续取得的许多有实用价值的成果，与相关的设计、施工规范协调配套。
1997年开始征求有关部门使用意见，搜集国内外试验方法资料，结合施工生产实践及有关科研成果进行了修订并在西宁、长沙召开两次征求意见会。
交通部公路司于1998年6月组织了对送审稿的审查，经修订组进一步修改后，形成报批稿，公路司设计与技术处会同修订组及人民交通出版社有关人员总校后定稿。
这次修订的重点针对使用于沥青混合料和基层、底基层的集料的试验方法，严格区分了水泥混凝土与沥青混合料对集料的不同测试方法和要求。
公路集料试验方法及基本概念(2015程洁)
2.细集料
按《建筑用砂》（GB/T 14685—2001）分3级
水泥砼路面用- JTG/T F50—2011《公路桥涵施工技术规范》 沥青混合料用-JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》
基层、底基层- JTG/T F20—2015《公路路面基层施工技术细则》
JTG E42—2007《公路工程集料试验规程》 JTG/T F50—2011《公路桥涵施工技术规范》 JTG F60—2009《公路隧道施工技术规范（附条文说 明）》 JTG/T F20—2015《公路路面基层施工技术细则》 JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F30—2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》
集料的技术性质和技术标准
集料的技术要求
1.粗集料
按《建筑用卵石、碎石》（GB/T 14685—2001）分3级 水泥砼路面用- JTG/T F50—2011《公路桥涵施工技术规范》 沥青混合料用-JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》 基层、底基层- JTG/T F20—2015《公路路面基层施工技术细则》
试验操作过程
提起吊篮，稍稍滴水后，将试样倒人浅搪瓷盘中，或直接 将粗集料倒在拧干的湿毛巾上。注意不得有颗粒丢失，或 有小颗粒附在吊篮上。稍稍倾斜搪瓷盘，用毛巾吸走漏出 的自由水。用拧干的湿毛巾轻轻擦干颗粒的表面水，至表 面看不到发亮的水迹，即为饱和面干状态。当粗集料尺寸 较大时，可逐颗擦干。注意拧湿毛巾时不要太用劲，防止 拧得太干。擦颗粒的表面水时，既要将表面水擦掉，又不 能将颗粒内部的水吸出。整个过程中不得有集料丢失。 立即在保持表干状态下，称取集料的表干质量。 将集料置于浅盘中，放入105℃±5℃的烘箱中烘干至恒 重。取出浅盘，放在带盖的容器中冷却至室温，称取集料 的烘干质量。 对同一规格的集料应平行试验两次，取平均值作为试验结 果。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路工程集料坚固性试验
一、粗集料坚固性试验
1.目的
测定石料坚固性能。
2.适用范围
本方法是确定碎石或砾石经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环，承受硫酸钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低的性能。
3.检验人员
检验人员均为持证上岗人员。
4.试验设备与材料
(1)电热鼓风干燥箱：能使温度控制在105℃±5℃。
(2)电子天平：称量5kg，感量0.1g。
(3)标准筛：根据试样的粒级，按表4.1选用。
表4.1 坚固性试验所需的各粒级试样质量
16mm～19mm粒级颗粒60％。
②粒级为19mm～37.5mm的试样中，应含有19mm～31.5mm粒级颗
粒40％，31.5mm～37.5mm粒级颗粒60％。
(4)容器：搪瓷盆或瓷缸，容积不小于50L。
(5)三脚网篮：网篮的外径为100mm，高为150mm，采用孔径不大于2.36mm的铜网或水锈钢丝制成；检验37.5mm～75mm的颗粒时，应
采用外径和高均为250mm的网篮。
(6)试剂：无水硫酸钠和10水结晶硫酸钠。
5.试验准备
5.1硫酸钠溶液的配制
取一定数量的蒸馏水，加温至30℃～50℃，每1000mL蒸馏水加入无水硫酸钠300g～350g或10水硫酸钠700g～1000g，用玻璃棒搅拌，使其溶解并饱和。
然后冷却至20℃～25℃；在此温度下静置48h，其相对密度应保持在1.151～1.174(波美度为18.9～21.4)范围内。
试验时容器底部应无结晶存在。
5.2试样的制备
将试样按表4.1的规定分级，洗净，放入105℃±5℃的烘箱内烘干4h，取出并冷却至室温，然后按表4.1规定的质量称取各粒级试样质量。
6.试验步骤
6.1将所称取的不同粒级的试样分别装入三脚网篮并浸入盛有硫酸钠溶液的容器中，溶液体积应不小于试样总体积的5倍，温度应保持在20℃～25℃的范围内，三脚网篮浸入溶液时应先上下升降25次以排除试样中的气泡，然后静置于该容器中。
6.2浸泡20h后，从溶液中提出网篮，放在105℃±5℃的烘箱中烘烤4h，至此，完成了第一个试验循环。
待试样冷却至20℃～25℃后，即开始第二次循环。
从第二次循环起，浸泡及烘烤时间均可为4h。
6.3完成五次循环后，将试样置于25℃～30℃的清水中洗净硫酸钠，再放人105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重，待冷却至室温后，用试样粒级下限筛孔过筛，并称量各粒级试样试验后的筛余量。
注：试样中硫酸钠是否洗净，可按下法检验：取洗试样的水数毫 升，滴入少量氯化钡(BaCl 2)溶液，如无白色沉淀，即说明
硫酸钠已被洗净。
6.4对粒径大于19mm 的试样部分，应在试验前后分别记录其颗粒数量，并作外观检查，描述颗粒的裂缝、剥落、掉边和掉角等情况及其所占的颗粒数量，以作为分析其坚固性时的补充依据。
7.结果整理
7.1试样中各粒级颗粒的分计质量损失百分率按下式计算。
i
i i m ′m m Q i —= 式中：Q i -各粒级颗粒的分计质量损失百分率(％)；
m i -各粒级试样试验前的烘干质量(g)；
m ´i -经硫酸钠溶液法试验后各粒级筛余颗粒的烘干质量(g)
7.2试样总质量损失百分率按下式计算，精确至1％。
∑∑=i i
i m Q m Q
式中：Q-试样总质量损失百分率(％)；
m i -试样中各粒级的分计质量(g)；
Q i -各粒级的分计质量损失百分率(％)。
二、细集料坚固性试验
1.目的
评定砂的坚固性能。
2.适用范围
本方法用以确定砂试样经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环，承受硫酸钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低的性能。
3.检验人员
检验人员均为持证上岗人员。
4.试验设备与材料
(1)电热鼓风恒温干燥箱：能控温在105℃±5℃。
(2)电子天平：称量2000g，感量0.01g。
(3)标准筛：孔径为0.3mm、0.6mm、1.18nun、2.36mm、4.75mm。
(4)容器：搪瓷盆或瓷缸，容量不小于10L。
(5)三脚网篮：内径及高均为70mm，由铜丝或镀锌铁丝制成，网孔的孔径不应大于所盛试样粒级下限尺寸的一半。
(6)试剂：无水硫酸钠或10水结晶硫酸钠。
(7)波美比重计。
5.试验准备
取一定数量的洁净水，加温至30℃～50℃，每1000mL洁净水加入无水硫酸钠300g～350g或10水硫酸钠700g～1000g，用玻璃棒搅拌，使其溶解并饱和，然后冷却至20℃～25℃，在此温度下静置48h，其相对密度应保持在1.151～1.174(波美度为18.9～21.4)范围内，
试验时容器底部应无结晶存在。
6.试验步骤
6.1将试样烘干，称取粒级分别为0.3mm～0.6mm、0.6mm～1.18mm、1.18mm～2.36mm和2.36mm～4.75mm的试样各约100g，分别装入网篮并浸入盛有硫酸钠溶液的容器中。
溶液体积应不小于试样总体积的5倍，其温度应保持在20℃～50℃范围内。
三脚网篮浸入溶液时应先上下升降25次以排除试样中的气泡，然后静置于该容器中。
6.2浸泡20h后，从溶液中提出网篮，放在105℃±5℃的烘箱中烘烤4h，至此完成了第一个试验循环，待试样冷却至20℃～25℃后，即开始第二次循环。
从第二次循环开始，浸泡及烘烤时间均为4h。
共循环5次。
6.3最后一次循环完毕后，将试样置于25℃～30℃的清水中洗净硫酸钠，再在105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重，取出冷却至室温后，用筛孔孔径为试样粒级下限的筛，过筛并称量各粒级试样试验后的筛余量。
注：试样中硫酸钠是否干净，可按下法检验：
取洗试样的水数毫升，滴入少量氯化钡溶液，如无白色沉淀，
即说明硫酸钠已被洗净。
7.结果整理
7.1试样中各粒级颗粒的分计损失百分率按下式计算。
i i
i m
′m
m
Q i—
式中：Q i-试样中各粒级颗粒的分计损失百分率(％)；
m i-每一粒级试样试验前烘干质量(g)；
m´i-经硫酸钠溶液试验后，每一粒级筛余颗粒的烘干质量(g)。
7.2试样的坚固性损失总百分率按下式计算，精确至1％。
∑∑=i
i
i m Q m Q 式中：Q -试样的坚固性损失(％)；
m i -不同粒级的颗粒在原试样总量中的分计质量(g)； Q i -不同粒级的分计质量损失百分率(％)。