船舶岗位安全操作规定
船舶安全操作规定
船舶安全操作规定一、前言船舶是重要的交通运输工具，它在海上或内陆水域中承载着货物和人员。
为确保航行安全，保护人员和财产安全，制定船舶安全操作规定是非常重要的。
本文将从船舶安全操作的各个方面进行讨论。
二、人员准备篇1. 船舶人员素质要求船舶人员应具备相关资格和证书，并具备良好的体魄和心理素质。
他们需要经过专业的培训，熟悉并理解航行规则和操作程序。
2. 船舶人员配备要求各类船舶需要配备不同的人员，包括船长、水手、机械师等。
人员数量应根据船舶的类型、载重量和航行区域进行合理安排。
三、船舶设备篇1. 船舶设备安全要求船舶应配备完善的安全设备，包括救生艇、救生衣、救生圈等。
这些设备应定期检查、维护并确保其正常运作。
2. 船舶通信设备要求船舶应装备有效的通信设备，包括VHF无线电、雷达和GPS系统等。
这些设备能提供实时的通信和导航信息，有助于航行安全。
四、船舶操作篇1. 航行计划要求船舶在出航前应进行详细的航行计划，包括航线选择、气象情况分析和遇险时的应急措施等。
计划应向相关机构报备，并随时更新。
2. 航行速度和距离要求船舶在航行过程中应根据实际情况控制航速和与其他航行器保持适当距离，避免碰撞和其他危险。
3. 船舶操纵和控制要求船舶应按照规定的航行程序进行操纵和控制。
船长应保持警觉、专注，并指挥船员按时执行各项操作。
五、应急处理篇1. 火灾事故处理要求在船舶发生火灾时，船员应迅速采取适当的灭火措施，并报告相关机构。
如果火势无法控制，船员应按照预先制定的应急计划进行疏散。
2. 漏水事故处理要求船舶漏水时，船员应立即采取措施封堵漏水点，并通过泵或其他设备将水排出船舱。
同时，应报告相关机构并做好疏散准备。
3. 遇险求救处理要求当船舶遇险时，船员应迅速向相关机构发出求救信号，并采取措施保护人员生命安全。
在等待救援时，应做好应急预案，确保船舶安全。
六、船舶维护篇1. 船舶定期检查要求船舶应定期进行船体、机械和电子设备的检查和维护。
游船岗位安全操作制度
第一章总则第一条为了保障游船的安全运行，防止事故发生，保障乘客的生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国船舶法》等相关法律法规，结合本单位的实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有游船岗位工作人员，包括船长、驾驶员、轮机员、服务员、救生员等。
第三条游船安全操作应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章安全教育与培训第四条游船岗位工作人员必须接受安全教育和培训，了解游船安全操作规程，掌握救生设备的使用方法。
第五条新员工在上岗前必须接受岗前培训，经考核合格后方可上岗。
第六条在岗员工每年至少接受一次安全教育和培训，提高安全意识和操作技能。
第七条安全教育和培训内容包括：1. 游船安全操作规程；2. 救生设备的使用方法；3. 事故应急处理；4. 有关法律法规；5. 事故案例分析。
第三章安全检查与维护第八条游船必须定期进行安全检查，确保船体、设备、救生设备等符合安全要求。
第九条检查内容包括：1. 船体结构、船舶设备；2. 电气系统、液压系统；3. 救生设备、消防设备；4. 防火、防爆措施；5. 通讯设备、导航设备。
第十条发现安全隐患，应立即采取措施整改，确保安全。
第十一条游船在每次航行前必须进行试航，确认船体、设备、救生设备等正常。
第四章航行操作第十二条游船航行时，船长负责全船安全，驾驶员负责驾驶操作。
第十三条驾驶员必须熟悉航道、气象、水文等航行条件，确保航行安全。
第十四条船长和驾驶员应保持良好的沟通，确保航行指令的准确执行。
第十五条游船航行时，应保持规定的航行速度，不得超速行驶。
第十六条驾驶员应随时观察周围环境，发现险情立即采取措施。
第十七条驾驶员在航行过程中，应严格遵守交通规则，确保航行安全。
第十八条游船在遇有恶劣天气、能见度低等特殊情况时，应立即采取措施减速、停车或避航。
第五章乘客安全第十九条游船必须配备足够数量的救生员，负责乘客安全。
第二十条乘客上船前，应告知乘客安全注意事项，包括救生设备的使用方法、紧急疏散路线等。
船舶作业安全操作规程
船舶作业安全操作规程一、引言船舶作业是船舶运输行业中的关键环节，良好的安全操作规程能有效保障船舶作业人员的安全，提高作业效率，降低事故风险。
本规程旨在规范船舶作业过程，确保作业安全、顺利进行。
二、作业前准备2.1 作业计划在进行任何船舶作业前，必须制定详细的作业计划，包括作业时间、地点、作业人员等，确保所有参与人员都了解作业过程和相关要求。
2.2 安全设备检查在开始作业前，必须对所有安全设备进行检查，确保其完好无损，如救生设备、防护装备等。
如发现设备有损坏或缺失，必须立即报告并更换或维修。
三、作业流程3.1 作业人员配备在作业现场必须配备足够的作业人员，各岗位人员要做好分工，互相配合，确保整个作业过程顺利进行。
3.2 作业程序按照作业计划，严格按照规定的程序进行作业，禁止擅自修改作业流程或程序，如需调整必须得到上级批准。
3.3 沟通与协作作业过程中，各岗位人员必须保持良好的沟通与协作，及时沟通作业中的问题和风险，共同寻找解决方案，确保作业安全。
四、事故应急处理4.1 事故预防意识作业人员必须具备事故预防意识，严格遵守操作规程，要时刻注意安全风险，做好事故的预防工作。
4.2 事故应急预案在作业现场必须设立事故应急预案，明确应急响应程序和各岗位人员的应急职责，确保在发生事故时能够迅速有效地处理。
五、作业结束5.1 作业总结作业结束后，要及时进行作业总结，记录作业中存在的问题和不足，提出改进意见，以便未来作业的改进。
5.2 安全设备归位作业结束后，所有安全设备必须妥善归位，确保设备完好无损，以备下次作业使用。
六、总结船舶作业安全操作规程是船舶运输行业中的重要指导文件，作业人员必须严格遵守规定，确保作业安全、高效进行。
希望通过本规程的执行，能够提高船舶作业的安全水平，减少事故的发生。
船舶机舱部安全操作规程(3篇)
船舶机舱部安全操作规程一、引言船舶机舱是船舶重要部位之一，对船舶安全运行起着至关重要的作用。
为了确保船舶机舱部的安全运行，保护乘员和船舶财产安全，特制定本安全操作规程。
本规程适用于各类船舶机舱部，要求所有工作人员严格遵守。
二、作业前的准备1. 工作人员必须具备相关技术培训和资质，对机舱部设备和操作流程了如指掌。
2. 工作人员应在进行任何机舱操作前，穿戴符合安全要求的个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、耳塞等。
3. 检查机舱内的通风和照明设备是否正常运行，确保工作环境的舒适和安全。
三、工作操作规范1. 在机舱内进行任何工作操作前，必须先确保机舱处于停止运行状态，并采取相应的断电措施。
2. 工作人员必须按照标准操作流程进行操作，不得擅自更改或忽略任何安全程序和规定。
3. 在操作过程中，应保持机舱内干燥清洁，及时清理油污和杂物，防止滑倒和阻塞设备。
4. 切勿在机舱内吸烟或使用明火，以免引发火灾或爆炸。
四、应急安全措施1. 在机舱内发生火灾或煤气泄漏等紧急情况时，工作人员应立即采取适当措施，如拉响报警器、进行紧急疏散等。
2. 如遇到机舱供电中断等情况，工作人员必须迅速切断有关设备的电源，以防止进一步事故的发生。
3. 在进行维修或检修工作时，必须使用专业维修工具，并按照操作规程进行操作，防止发生意外伤害。
五、机舱设备的维护考察1. 工作人员应定期对机舱设备进行维护和巡检，并按照规定记录和报告设备的运行状态和异常情况。
2. 即使机舱设备正常运行，工作人员也应随时关注设备的运行情况，发现异常及时进行维修或更换。
3. 在维护设备时，必须遵循相关规定，确保所使用的工具和设备符合标准，并按照操作规程进行操作。
六、安全培训和教育1. 船舶公司应定期开展船舶机舱部安全操作培训，确保工作人员掌握正确的安全操作知识和技能。
2. 工作人员参加培训后，应通过考核，证明已掌握相关安全操作知识，并按规定定期复核。
3. 定期组织演练和应急演习，提高工作人员的应急处置能力和安全意识。
水上船舶作业安全操作规程
水上船舶作业安全操作规程第一章总则第一条为了保障水上船舶作业的安全，确保人员生命财产安全，根据相关法律法规，制定本规程。
第二条本规程适用于所有从事水上船舶作业的人员。
第三条水上船舶作业指在江河、湖泊、海洋等水域进行的各类水上船舶作业活动，包括但不限于装卸货物、航行导航、船舶维修等。
第四条水上船舶作业必须遵守相关法律法规，具备相应的资质和许可。
第五条水上船舶作业必须严格依法办理安全检查手续，保证船舶和设备的安全性能。
第六条水上船舶作业必须配备必要的安全设备，以及应急救援措施，确保在遇险情况下能及时处置。
第二章人员管理第七条水上船舶作业人员必须经过专业的培训，持有相关岗位证书。
第八条水上船舶作业人员必须熟悉船舶的结构、性能和操作流程，具备相应的操作技能。
第九条水上船舶作业人员必须具备应急救援的知识和技能，能够有效应对各类意外事故。
第十条水上船舶作业人员在作业时必须佩戴符合规定的个人防护用品，并按要求使用。
第十一条水上船舶作业人员必须禁止饮酒和吸烟，以免影响工作安全。
第三章设备管理第十二条水上船舶作业必须使用符合标准的船舶和设备，并定期进行维护和检修。
第十三条船舶和设备的使用人员必须熟悉设备的使用方法和操作规程，并定期进行技能培训。
第十四条船舶和设备必须经过安全检查合格后方可投入使用，不得存在安全隐患。
第十五条船舶和设备的操作人员必须严格按照操作规程操作，不得擅自改变设备的工作方式。
第十六条船舶和设备故障时，必须立即停止作业，及时进行维修或替换。
第四章作业安全第十七条水上船舶作业必须按照规定的作业区域进行，不得越区作业。
第十八条水上船舶作业人员必须严格遵守作业指导标志，确保作业进行的顺利和安全。
第十九条水上船舶作业必须定期进行安全例行检查，并做好相应的安全记录。
第二十条水上船舶作业必须根据气象和海况情况决定是否停止作业，确保人员和设备的安全。
第二十一条水上船舶作业必须配备专业的救生设备，并确保每位作业人员都熟悉使用方法。
安全操作规程：船舶操作安全操作规程
安全操作规程：船舶操作安全操作规程一、引言船舶操作是一项高风险的工作，因此必须制定一套严格的安全操作规程，以确保船员的安全和避免船舶事故的发生。
本文将列举一些船舶操作安全操作规程，以供参考和遵守。
二、穿戴适当的防护装备在进行船舶操作之前，船员必须正确穿戴适当的防护装备。
首先，头部应戴上安全帽，以防止头部受伤。
其次，身体部位应穿戴船员制服，以标识身份并方便其他船员辨认。
同时，船舶操作过程中也需要佩戴合适的手套、安全鞋等，以提供舒适度和保护。
三、遵守船舶操作规程在船舶操作过程中，必须严格遵守船舶操作规程。
操作人员必须熟悉相关规程，并按照规程进行操作。
特别是对于涉及高危操作的任务，例如货物装卸、起重机操作等，必须严格按照规定步骤进行，避免操作失误导致事故发生。
四、保持工作场所的整洁船舶操作的工作场所非常重要，因此必须保持工作场所的整洁。
船舶上的杂物、水油污渍等应及时清理，以避免滑倒和其他安全隐患的发生。
此外，船舶上的设备和工具应定期维护和检查，确保其正常运行和安全使用。
五、严禁酒后操作船舶酒后驾驶船舶是一项非常危险的行为，严重威胁船员和船舶的安全。
因此，严禁在饮酒后操作船舶。
船员必须保持清醒状态，以保证航行的安全。
同时，对于怀疑饮酒的船员，应进行相应的检测和惩罚。
六、负责和团队合作船舶操作是一项需要高度负责和团队合作的工作。
船员必须认真履行自己的职责，确保船舶操作的顺利进行。
同时，船员之间也应密切合作，互相提醒风险和保持沟通，以避免潜在的事故。
七、实施紧急救援措施尽管遵守船舶操作规程可以最大程度地降低事故发生的可能性，但仍然存在意外情况的可能。
因此，船员必须熟悉紧急救援措施，并随时准备应对突发事件。
例如，熟悉逃生通道、会使用救生设备等，以最大限度地保护船员的生命安全。
八、不断学习和提高船舶操作是一个复杂的工作领域，涉及到多个方面的知识和技能。
因此，船员应不断学习和提高自己的专业知识和技能，以适应日益变化和发展的行业需求。
船舶大舱作业安全操作规
船舶大舱作业安全操作规
船舶大舱作业是指对船舶货舱进行货物的装卸、堆放和搬运等操作。
为了确保船舶大舱作业的安全，以下是一些操作规范：
1. 熟悉操作规程：操作人员应熟悉船舶大舱作业的操作规程，包括装卸作业流程、安全注意事项和紧急情况的处理方法等。
2. 佩戴个人防护装备：操作人员在船舶大舱作业过程中应佩戴适当的个人防护装备，如安全帽、防滑鞋、手套和眼部防护设备等，以保护自身安全。
3. 货物堆放稳固：在进行货物的堆放时，应保证货物的稳定性，防止货物倾斜或坍塌引发事故。
货物应按照规定的堆放顺序和方法进行操作。
4. 使用适当的起重设备：根据货物的重量和特性，选择适当的起重设备进行装卸作业，如起重机、液压千斤顶等。
操作人员应熟悉起重设备的操作要点，确保操作安全。
5. 定期检查设备：船舶大舱作业涉及到各种起重设备和机械设备，应定期检查设备的安全性能，确保设备的正常运行，并及时修理或更换有问题的设备。
6. 确保通风良好：船舶大舱作业空间通常比较封闭，容易积累有毒气体或爆炸性气体，应保证舱内通风良好，以减少安全隐患。
7. 操作人员培训：船舶大舱作业涉及到多种操作技能，操作人员应接受专业培训，熟悉操作规范和应急处理方法，提高操作技能和安全意识。
8. 防火防爆措施：在进行船舶大舱作业时，应注意防火防爆措施，禁止使用明火和易燃物品，确保作业环境的安全性。
以上是船舶大舱作业的一些安全操作规范，操作人员应严格按照规范执行，确保操作安全和顺利完成任务。
同时，船舶大舱作业中的安全问题还可能与具体船舶和货物有关，操作人员需根据实际情况制定相应的安全操作规范。
船舶行业船员安全操作规程
船舶行业船员安全操作规程一、基本原则本安全操作规程的制定旨在确保船舶行业船员的人身安全和船舶安全，为此，船员应遵守以下基本原则：1. 安全第一：船员的人身安全和船舶安全应始终置于首要位置。
2. 预防为主：采取预防措施，防范事故和灾害的发生，并做好应急准备。
3. 合规遵守：遵守国家和国际的相关法律法规，以及船舶管理规定。
4. 培训和教育：提供定期培训和教育，确保船员了解并熟悉船舶安全操作规程。
二、船员培训和认证1. 入职培训：新进船员应接受入职培训，包括个人安全防护知识、应急处理措施等。
2. 岗位培训：船员应按照其岗位需求接受相应的培训，掌握操作流程和技能要求。
3. 适应性培训：船舶发生重大改动、新设备引入或工艺变更时，船员应接受适应性培训。
4. 认证要求：船员应持有符合国家和国际标准的相应职业资格认证。
三、安全操作规程1. 船舶概况：船员应熟悉船舶的结构、设备功能和紧急设备位置。
2. 个人防护：船员在操船或从事其他操作时，应穿戴符合安全要求的防护装备，如安全鞋、安全帽、救生衣等。
3. 船舶操作：船员应按照操作手册和安全操作规程进行操作，确保船舶平稳运行。
4. 紧急情况处理：船员应熟悉各类紧急情况的处理方法，包括火灾、溢油、人员伤亡等。
5. 工作安全：在执行任务时，船员应注意人身安全，避免不必要的风险。
6. 船舶维修和检查：在船舶维修和检查过程中，船员应按照规定程序进行，确保操作安全。
7. 环境保护：船员应遵守环境保护法规，合理使用和处理船舶产生的污染物。
8. 船舶交通规则：船员应熟悉船舶交通规则，遵守导航规则和海事法规。
四、应急准备1. 应急演习：定期组织船舶应急演习，提高应对紧急情况的能力。
2. 抢险救援：船员应掌握紧急抢险和救援的技能，能够高效应对各类事故。
3. 污染应急：船员应了解应对溢油、泄漏等污染物的应急措施，并能够进行相应处理。
4. 救生设备：船员应熟悉和掌握救生设备的使用方法，确保在紧急情况下能够迅速救援。
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岗位安全操作规程甲板部岗位安全操作规程一、一般作业的安全规定1、进行甲板作业时，必须在船长或部门长指定的专人领导下进行，严格遵守安全操作规程。
2、进行甲板作业时必须穿戴好工作服及劳动防护用品，严禁穿拖鞋，赤脚和赤膊作业，衣服必须扣好钮扣，必要时用带子缚牢，防止被机械绞进。
因为是露天作业，所以要根据天气情况，做好防滑、防冻和防暑等工作。
3、进行甲板各项作业时，精神应高度集中，听从指挥，不得擅自离开岗位。
舷外、高处作业要考虑气候因素，除特殊情况应避开恶劣气候，急需作业时要采取可靠的安全措施后方能作业。
4、不宜单独作业时，不准一人勉强作业。
两人以上的多人作业时，要确定负责人，有主有从。
尤其是雨雪天作业人员视线不好要互相照应、提醒。
5、对有可能损伤眼睛的作业和进入有飞溅物的作业现场时，必须戴好防护眼镜。
6、使用高压水枪作业时应两人操作水枪龙头。
一人握牢，一人协助拖带、扶住皮龙头以防甩出伤人。
二、收放舷梯安全操作规定1、收放舷梯前应对升降机械、钢丝绳、滑车、转盘平台支架和链条等进行检查，确认设备完好且钢丝、卷筒、吊梁无障碍后方可作业。
2、船靠离码头收放舷梯过程中，要有专人指挥，作业人员默契配合。
在浮动的梯子上进行收起、安装栏杆、护绳作业时，应先检查上平台支架是否已可靠支好并使用止荡索。
上舷梯操作人员必须系好安全带，穿好救生衣。
3、舷梯落岸时，下踏板要避开障碍物，安放平稳，严禁扭曲。
吊梁、链条要绞高或安放妥当，以免碰头和妨碍上下船。
4、因潮夕、装卸货、码头环境等因素影响，舷梯不能放置码头时，要注意随时调整舷梯高度。
当舷梯下踏板离码头较高较远时，不允许勉强上下。
梯口值班人员负责调整舷梯和提醒上下人员注意安全，必要时应按规定加装桥梯。
5、由于涨潮、移泊等原因需要松紧缆绳时，应绞起舷梯，收起桥梯，或专人看好梯口禁止人员上下。
在无法使用舷梯时，要正确地搭设桥梯，必须绑扎牢固、装妥扶手、挂好安全网后方可允许人员上下。
禁止从船舷直接跳上码头，或从码头直接跳上船。
6、舷梯、桥梯必须按规定张挂安全网。
舷梯、桥梯处应有防坠落、防滑等有效措施和安全指示标志。
舷梯、桥梯的扶手、扶绳、阶梯必须保持清洁、牢固，便于上下人员抓牢、踏实。
7、锚泊时上下舷梯、软梯，要随时调整好高度。
软梯上部绑扎固定，翻越舷墙必须有扶手和在甲板上生根的小梯。
并在梯口备好带安全绳的救生圈，及吊包绳。
禁止携物太多和一手携物一手攀软梯。
三、解系缆作业的安全规定1、作业人员必须穿戴工作服、防滑工作鞋、安全帽、工作手套等防护用品。
使用钢丝缆必须戴皮手套。
2、作业人员进入作业现场要精神集中、严格执行操作命令。
3、作业现场要经常整理，保持作业现场的整洁适用。
导向桩，导向滑轮要活络。
作业前应将缆绳、撇缆、制缆索等检查整理好，缆绳的扭结必须打开理顺，磨损超过规定的缆绳不能使用。
制缆索要牢固适用，撇缆头应用木质、硬橡胶、砂囊等非金属制作。
4、解系缆作业，必须按照船长的命令作业，船头、船尾分别由大副、二副负责现场的全面指挥和安全监督，作业前应认真核准对讲机的频率，保持船头、船尾驾驶台的联系，以便协调工作。
5、在解系缆作业时，要合理站位，严禁跨于缆绳的正上方和站在缆绳拉伸的方向、弯曲的内侧。
6、解系作业的操车手要正确执行命令，平稳操车，同时要注意缆绳的松紧程度和机械运转情况，随时调整车速。
如有意外和现场听到任何人发出停车信号都应立即停车。
7、缆绳松放受力时应先绕在缆桩上，使其缓慢松出。
缆绳收绞时应缠绕滚筒不少于四圈，操作者双手托握缆绳自由端，距离绞缆筒或带缆桩应在一米以上。
如打滑可适当增加圈数或稍等片刻再绞，切勿硬绞。
8、缆绳绞进过程中，一般应两根缆一并绞进，分别挽桩，同时注意使两根缆绳受力均匀。
大吨位重载船，应避免单根缆吃力过大，更不允许单根缆绞进。
9、缆绳上桩前需用制动索，将缆绳临时定位，然后才能挽桩。
使用制动索单根强度可能不够时应用双根制动索，缆绳挽桩前应先慢车松至制缆索吃力后再从绞缆筒上松下迅速挽桩，切不可贸然开快车或突然从滚筒上解除，以防制缆索突然受力崩断伤人。
10、非解系缆作业人员不得进入作业现场。
四、锚机安全操作须知1、使用前的准备1）使用前对液压锚机应启动油泵并确认油压、油温及运转正常，无异声，无泄漏，高位油柜油位正常。
2）对电动锚机应检查马达运转是否正常，温度是否正常。
3）检查刹车带、制链设备。
导链设备、离合器等是否正常。
2、抛锚操作1）根据锚地及周围情况，风、流压及本船状况选择抛锚方法。
2）把船舶对地停住，用锚机倒出锚和锚链至适当位置，用刹车刹住锚链，脱开锚机离合器，把握时机，用刹车控制出链速度将锚抛下，松链时把锚链拉紧伸直，避免锚链在海底堆积起来。
如为深水抛锚，应尽早将锚松至海底后，再按上述步骤抛锚。
另外，在已松出两节锚链或足以使锚抓底之后，暂停松链，使船舶回转到朝着盛行的风或流作用力的方向上，然后再继续松出锚链，必要时根据需要运用主机实现或制止对地移动。
3）视情况也可采取把船对地停往，用锚机动力倒出锚和锚链的方法使船锚泊，直到所需的锚链长度完全松到海床上。
4）抛妥锚后，关上制链设备，刹好刹车带，停止油泵。
5）大风浪中船舶一般不宜在无遮蔽区抛锚，以避免断链、丢锚和损坏锚机。
3、起锚操作1）提前通知供应动力及锚链水；2）启动油泵或马达、合上离合器。
3）松开刹车带及制链设备，按指令进行起锚操作。
4）收绞过程中注意观察锚链松紧和方向，避免超负荷运转，收妥锚后刹车，关上制链设备，脱开离合器。
5）停止油泵或马达做好收尾工作。
轮机部岗位安全操作规程一、机舱一般作业的安全规定1、进入机舱工作必须按照规章制度和操作规程作业。
严禁违章违规，确保作业人员和设备的安全。
2、进入机炉舱人员应注意高空有无悬挂物，不得在重物下方停留，不得赤膊或只穿背心、内裤、拖鞋和严禁打领带、穿肥大及易被转动机械缠绕的衣服进入机舱作业。
3、进入机舱上下梯子时必须扶好栏杆，不允许双手脱离栏杆上下梯子。
机舱应保持清洁，做到地板无油、无垃圾，当油类或其它易滑物质不慎流出时应及时清理干净，保持良好的工作环境。
4、在进行检修主、副机、泵浦等设备的作业时，必须先在设备上或设备操纵处悬挂“禁止启动”或“禁止合闸”的安全警示牌。
所有挂有“禁止启动”等警示牌的设备，均应由挂牌人摘牌后方可使用。
严禁擅自启动。
5、操纵电气设备应防止触电，严禁任何人在手沾有油污、水的情况下操纵电气设备。
6、检查和操作运转的机械设备时应注意防挤伤、碰伤。
严禁戴着手套检查和操纵旋转的机械。
二、机舱起重作业的安全规定1、进行起重作业前首先检查行车、葫芦、钢丝绳、吊钩、制动器和行程开关等部件，并进行升降、停车试验。
确认无故障且周围无障碍物方可使用。
必须统一指挥信号和盘车机的操纵信号。
2、在吊重物或大部件作业前轮机长或轮机员必须到现场组织指挥，并对起重用钢丝绳、属具进行检查，核对负荷严禁超载。
要严格控制起吊速度，钢丝绳应缓慢受力，切勿突然受力和急顿、斜拉。
起吊后的物体下严禁站人。
3、当重物悬吊时切勿无人看管操纵器。
无论任何人发出停车信号，操纵者都应立即停车。
4、吊运作业要始终保持平稳，不得突然改变吊运方向和速度。
5、船舶晃动、倾斜时进行吊装作业必须做好防护措施，所吊物体必须使用两根以上足够强度的止荡索。
6、使用手拉葫芦作业前也应核对葫芦的负荷；检查吊钩、链条、钢丝绳及轮轴等是否完好；传动、制动部分是否灵活可靠；悬挂的固定点是否有足够强度。
三、台钻安全操作规定1、操作人员严禁戴手套操作，严禁用手清除切屑。
为避免钻头绞住头发，不要把头低向钻孔处，工作时必须戴防护眼镜。
2、操作时必须将工件牢固地夹紧在工作台上，尤其是轻体零件更需要牢牢地固定在工作台上，并尽可能地固定在工作台的中心部分。
3、钻头的装夹应精确而牢固。
安装钻头前，仔细检查钻头、钻夹头、钻套配合表面有无磕伤或拉痕，钻头刃口是否完好，以防切削时，钻头折断伤人。
4、当用手进给或钻小孔及不通孔时，不要猛压杠杆，机动进给时，要防止轴向力过大，钻头折断伤人。
5、立钻在钻孔前要先紧固工作台，摇臂钻应先紧固摇臂，然后再开钻。
6、钻削时，产生的切屑较多，应及时清除，禁止用嘴吹。
当切屑不断时不准用手拉扯，可磨制断屑钻头或采用断续进刀达到断屑的目的。
7、不要把任何工具、刀具及工件放在工作台或运动部件上，以防甩落伤人。
8、停钻前，应从工件中退出刀具，更换刀具应在主轴停止转动后进行。
四、车床安全操作规定1、动用车床，必须经轮机长或主管人员同意。
先熟悉车床的性能、各开关的作用和应急停车的方法，然后才能作业。
2、使用车床进行车削作业的人员，必须精神集中，以确保人身安全。
3、车床操作人员工作时，必须穿着紧身工作服，袖口扎紧或卷起，不得穿风衣、大衣等易被缠绕的衣服操作。
4、车床操作人员应佩戴防护眼镜，严禁戴手套。
5、车床运转时，不允许将手指伸入刀具和工件之间，进行测量时必须先停车并将刀具退到安全位置。
6、装夹刀具时，必须停车进行，刀杆伸出长度不准超过刀杆的高度。
7、停车时必须先将车刀退到安全位置。
五、砂轮作业的安全规定1、使用前要检查砂轮防护装置是否合乎要求，托板位置是否得当，砂轮有无损伤，旋转是否平衡等。
禁止使用无防护罩、表面凹凸不平、有裂纹、旋转不平衡、安装不牢固、无托架或托架位置不当的砂轮。
2、作业时必须着装合体，佩戴防护眼镜。
3、作业中禁止人员站在砂轮的正面，磨削工作时严禁用力过猛，工件与砂轮的接触面不可过大。
4、在气温较低时，用砂轮磨工件应逐渐加大负荷，以防砂轮破碎。
5、当砂轮盘因磨损而小于允许直径时，应及时更换。
在更换砂轮盘时，必须选用合格的砂轮盘。
安装时砂轮与砂轮卡盘之间必须衬以柔性衬垫；砂轮、砂轮轴、衬垫和卡盘之间必须清洁、无任何附着物；压紧螺母的松紧程度适宜。
禁止使用压紧面不平整、主轴有变形的砂轮。
6、在使用可携带（电动、气动）砂轮前，要对砂轮部件的紧固、线路（气、电）进行检查，试验一切正常后方可使用。
可携带式砂轮严禁在有易燃易爆品的场所使用。
六、船舶电气作业的安全规定1、船舶电气设备的检修、保养、安装等作业应由本船电气人员进行。
未经轮机长的允许，禁止其它人员进行电气作业。
2、进行电气保养、检修作业时，必须穿绝缘鞋。
严禁穿拖鞋等不适合工作的鞋子进行电气作业。
绝缘鞋等要定期更新。
3、主配电板和分配电板前、后等处铺垫的绝缘橡胶要保持清洁完好，不得挪作他用。
配电板、分电箱、控制箱内部均不允许存放任何物品。
4、在配电板、电源箱、插座箱等高电压部位均应标有红色“高压危险”的警告标志。
配电板附近应备放适用于扑救电气火灾的灭火器。
七、电焊安全操作规定1、电焊机应保持干燥，金属外壳必须有可靠接地装置，电焊机附近禁止堆放杂。
2、电焊机和电焊线的各部分接头要牢固，导电良好。