国际贸易术语DATDAP
国际贸易术语DAT、DAP
风险转 移界限
出口报关的 进口报关的 适用 责任、费用 责任、费用 运输
由谁负担 由谁负担 方式
CIP
出口国内 地、港口
承运人处置货物后
卖方
DAT 运输终段 买方处置货物后
卖方
买方 买方
任何 方式 任何 方式
指定目的地
DAP （边境目的 货物交给买方控制后
港进口国内
DDP 进口国内 买方在指定地点收货后
E组 （启运合同） EXW术语——卖方在他自己的处所或其他指定地 点（如工厂.工场或仓库等）将货物提供给买方。卖方不负责办理 货物出口的清关手续或将货物装上任何运输工具。买方“上门提 货”
F组（主运费未付的装运合同）——包括FCA、FAS、FOB三种术语。 卖方须在指定地点将货物交给买方指定的承运人，从交货地到目 的地的运费及货物发生灭失或损坏的风险均由买方承担。
国际贸易术语DAT、DAP
贸易术语的归纳（二）
贸易 术语
交货 地点
EXW FCA
商品产地 、所在地 出口国内 地、港口
FAS 装运港口
FOB 装运港口
CFR 装运港口
CIF CPT
装运港口
出口国内 地、港口
风险转 移界限
出口报关的 进口报关的 适用 责任、费用 责任、费用 运输
由谁负担 由谁负担 方式
卖方的交货地点买卖双方风险划分的界限适用的运输方式主要责任的划分指办理运输保险进出口手续以及单据主要费用的划分指与上述责任相关的费用的分担
国际贸易术语DAT、DAP
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章其他贸易术语的解释
一、EXW工厂交货…（指定地点）
1、买卖双方的义务
2、使用EXW术语应注意的问题
dat dap
dat dapdat dapDAT（Delivered at Terminal）与DAP（Delivered at Place）是国际贸易中常用的两种Incoterms（国际贸易术语解释通则），它们定义了买卖双方在货物运输过程中的责任划分。
DAT指的是卖方负责将货物运至指定终端（如码头、仓库或货运站）并卸下，之后的所有费用和风险由买方承担。
而DAP则是指卖方将货物运至双方约定的任一地点，准备卸货，但卸货及之后的清关费用和风险由买方负责。
DAT术语详解DAT的定义与责任划分DAT术语下，卖方需承担货物从起运地至指定终端的所有运输成本及风险，包括出口费用、运费及保险等。
卖方还需负责办理出口许可证及出口清关手续。
当货物运至指定终端并卸下后，买方开始承担进口关税、税费及清关责任。
这种责任划分意味着卖方在运输过程中需要确保货物的安全和完整性，直到货物安全卸至指定终端。
买方则需要在货物到达后迅速进行清关和后续的物流安排，以避免额外的仓储费用或其他潜在的延误。
DAT的适用场景DAT术语适用于买方希望在货物运至终端后，能够更灵活地控制清关流程的情况。
这样，买方可以自主安排清关及后续运输，确保货物顺利进入国内市场。
例如，在一些需要特殊清关程序的国家，买方可能更熟悉当地的法规和流程，因此选择DAT术语可以让买方在清关过程中拥有更多的主动权。
此外，DAT也适用于那些拥有自己物流网络的买方，他们可以在货物到达终端后，利用自己的资源进行后续的运输和分销。
DAP术语详解DAP的定义与责任划分DAP术语下，卖方负责将货物运至双方约定的任一地点，并承担运输过程中的所有费用及风险，直至货物在该地点准备卸货为止。
卸货费用及之后的进口关税、税费和清关责任则由买方承担。
这种安排使得卖方在运输过程中需要确保货物的安全和及时交付，而买方则需要在货物到达后迅速进行卸货和清关，以避免额外的费用或延误。
DAP术语通常适用于那些希望卖方承担更多运输责任的买方，尤其是在运输路线复杂或风险较高的情况下。
DAP术语
DAP术语《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语:DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货，新增了2个术语:DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP(delivered at place)在指定目的地交货。
即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。
义务卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定地点所发生的运费;在指定目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货;卖方必须向买方发出所需通知，以便买方采取收取货物通常所需的措施;承担在指定目的地运输工具上交货之前的一切风险和费用;自负风险和费用取得出口所需的许可或其他官方授权，办理货物出口和交货前从他国过境运输所需的一切海关手续;提供商业发票或相等的电子信息。
买方承担在指定目的地运输工具上交货之后的一切风险和费用;自负风险和费用取得进口所需的许可或其他官方授权，办理货物进口所需的一切海关手续;按合同约定收取货物，接受交货凭证，支付价款。
注意提示(1)DAP是INCOTERMS 2010新增术语，旨在替代INCONTERMS 2000中DAF、DES和DDU术语。
与就是说，DAP的交货地点既可以是在两国边境的指定地点，也可以是在目的港的船上，也可以是在进口国内陆的某一地点。
(2)卖方在指定目的地交货，但卖方不负责将货物从到达的运输工具上卸下，这一点与INCOTERMS 2000中的DAF、DES和DDU类似。
买方负责在指定目的地将货物从到达的运输工具上卸下，但卖方要保证货物可供卸载。
DAT,DAP,DDP解析
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B8 交货证明 买方必须要接受如A8 项情形而提供的运输单据，但以其符合契约为条件 B9 检验货物 买方必须要支付任何装运前强制性检验的费用，但该检验系出口国官方所强制实 施者不在此列。 B10 信息的协助与相关费用 买方必须要以适时的方式，通知卖方任何与安全有关的信息，以便卖方得以履行 A10 的规定；买方必须要支付给卖方，如A10 规定中的由卖方因提供或给予协助以 取得单 据及信息所产生的一切费用； 在适当情况下，买方必须要依照卖方的请求，并由卖方负担一切费用和风险，以 适时的方式，为卖方提供或协助卖方取得为货物运输和出口，以及为货物通过任何 国家运送所产需的任何单据或信息，包括与安全有关的信息。
买卖双方的义务划分
卖方义务 A1提供符合合同的规定货物和商业发票或有同等作用的电子讯息 自A1 至A10 项中所提及的任何单据，如当事人有约定或有惯例时，采用电子记录或者 程序具有同等的效力。 A2办理许可证、授权书、安全证书和其他手续 在适用的情形下，卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证和其他官方授权书， 并为货物出口和交货前运输过程中通过任何国家的一切必要的海关手续 A3运输和保险合同 a)运输合同 卖方必须承担货物运至双方达成目的地或目的港所需的费用，如果特定终 点未予明确或者无法确定，卖方在指定终点港或目的地选择最适合交货目的交货地。 b)保险合同 卖方没有义务为买方订立保险合同，但是，卖方必须应买方请求并由其承 担风险和费用时间提供与订立保险合同的信息。 A4交货 必须在货物到达目的地时卸货，并且应当在A3 a)规定的中合同双方商定的终点地和交 货日期将货物交由买方处置
卖方必须要补偿买方如B10 项情形而由买方提供或者给予协助以取得单据及信息所产生
贸易术语解释通知DAP&DAT
DAT
在清关适用的地方，DAT术语要 求卖方办理货物出口清关，但无 义务办理货物迚口清关。
本术语适用于任何一种或多种运输方式。
ＤＡＴ
1、提供符合合同规定的货物 ２、办理出关手续 ３、办理货物运输和运费 ４、移交有关货运单据或数据信息 ５、及时通知货物到终点地的时间
DAT
１、 办理进关手续
２、接受货运单据，支付货款 ３、做好货物的交接事宜
本术语适用于任何一种或多种运输方式。
卖方义务
DAP
在规定日期或期限内，将货物运到合同规定 的目的地的约定地点，并将货物交给买方控 制之下；
卖方承担将货物交给买方控制之前的风险； 办理出口清关和交付货物前的一切费用
提供相关票据
买方义务
DAP
承担到目的地后的卸货费用
买方承担将货物交给自己后的风险 办理迚口清关
注 意 事 项
当事人应尽可能明确地规定在约定 目的地内的特定地点，因货物被运 至该地点的风险，概由卖方负担。 如卖方按照运输合同负担在目的地 卸货的有关费用，除非双方另有约 定，卖方无权向买方索还该项费用。
DAP
在清关使用的地方，DAP术语要求卖 方办理货物出口清关，但无义务办理 货物进口清关。如当事人拟由卖方办 理货物进口清关，支付进口关税、税 捐等费用，则应采用DDP术语。
卖 买 方 方 卖 买
DAP
迚口国 指定目
任 何运 输方 式 任 何运
那么现在问题来了
１、在２０１０通则中ＤＡＰ与ＤＡＴ贸易术语最大 的区别是（ ） Ａ 运输方式不同 Ｂ 交货地点不同
Ｃ
办理卸货方式不同
Ｄ
办理进口手续的 责任不同
２、判断是否正确ＤＡＴ与ＤＡＰ仅仅使用于铁路和 公路运输
国际贸易实务Chapter4DATDAPDDP
※※※
如果卖方再要求买方对卖方根据运输合同已经支付的卸货费进展偿付
的话，买方就相当于重复付了卸货费，对买方不公平。所以，新的通 那么中对可能针对卸货费产生纠纷的术语都在使用说明中做出了这样 一样的规定， 以保护买方的利益，同时防止纠纷。另外在A6和 B6的 条款中， 对目的地的卸货费也做出了明确的规定。
增值税是对销售货物或者提供加工、修理 修配劳务以及进口货物的单位和个人就其 实现的增值额征收的一个税种。该税由消 费者负担，有增值才征税没增值不征税， 但在实践中，商品新增价值在生产和流通 过程中是很难准确计算的。
Obligations
A2/B2
1. The seller is responsible for any export and import license…
3. The buyer also has no obligation to the seller to insure the goods. But after delivery, the risks are transferred to the buyer. So it is in the buyer’s interest to insure the goods after delivery.
正在这时，德国的Ｇ公司又发来 ，称由于
时间原因，希望Ａ公司在运输方式上适当 考虑局部加用空运方式，同时，Ｇ公司表 示自己愿意承担由此造成的高于海运运费 的额外费用。Ａ公司的业务员经过考虑后， 容许了德国Ｇ公司的要求，决定将货物先 由天津新港通过海运运抵香港，然后再从 香港转为空运，直达德国的不来梅机场。 这样的路线安排是出于节省运费的考虑， 因为在香港转为空运要比从北京转为空运 节省不少的运输本钱。
2. The seller should get the goods ready for unloading at the named place of destination, i.e. the seller is not responsible for unloading the goods.
《国际贸易术语解释通则2010》 新增DAT 和 DAP的解释
《国际贸易术语解释通则2010》新增DAT 和DAP2011-10-17 13:16:25| 分类：货运| 标签：|字号大中小订阅DAT（delivered at terminal）目的地或目的港的集散站交货类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。
卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。
本术语适用于任何运输方式或多式联运。
DAP（delivered at place）目的地交货类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。
术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。
卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。
本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。
《2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写Incoterms? 2010) 是国际商会根据国际货物贸易的发展，对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日实施。
《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语：DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货，新增了2个术语：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP（delivered at place）在指定目的地交货。
即用DAP 取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。
《2010年国际贸易术语解释通则》中的11种贸易术语
《2010年国际贸易术语解释通则》中的11种贸易术语
类别国
际
代
码
中文交货地
点
风险划
分界限
运输
方式
运费保险
费
出口
手续
进
口
手
续
E 组EXW 工厂
交货
卖方所
在地工
厂
货交买
方
任何
运输
方式
买方买方买方买
方
F 组FCA FAS FOB
C 组CFR CIF CPT CIP
D 组DAT DAP DDP
第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
EXW（ex works）工厂交货
FCA（free carrie r）货交承运人
CPT（carria ge paid to）运费付至目的地
CIP（carria ge and insura nce paid to）运费/保险费付至目的地
DAT（delive red at termin al）目的地或目的港的集散站交货DAP（delive red at place）目的地交货
DDP（delive red duty paid）完税后交货
第二组：适用于水上运输方式的术语四种：FAS、FOB、CFR、CIF。
FAS（free alongs ide ship）装运港船边交货
FOB（free on board）装运港船上交货
CFR（cost and freigh t）成本加运费
CIF（cost insura nce and freigh t）成本、保险费加运费。
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试题解析
1.我山东渤海公司与日本东洋株式会社在万国博览 会上签订了一份由日方向中方提供BX2-Q船用设 备的买卖合同。其中价格条款为USD832000 DES青岛，运输途中由于不可抗力导致船舶起火， 虽经及时抢救，仍有部分设备烧坏。之后双方就
设备损失赔偿发生争议并申请仲裁。你认为应由 谁来承担烧坏设备的损失？[1998年单选题]
卖方义务
▪ A、提供符合合同规定的货物 ▪ B、办理出口手续
C、办理货物运输 D、移交有关货运单据或数字信息
买方的责任 A、办理进口手续，收取货物 B、接受货运单据，支付货款
风险和费用的划分
▪ 卖方承担在交货地点前交货的费用和风险 ▪ 买方承担在交货地点后交货的费用和风险
注意事项
▪ 正确理解运输终端的含义，任何地点 ▪ 注意卖方责任的限度 将货物运到合同规定的
（1）船边交货和船货衔接问题。买卖双方负担的风 险和费用均以船边为界划分。如果买方所派的船只 不能靠岸，卖方要负责用驳船把货物运至船边，仍 在船边交货，而买方承担装船的责任和费用。
（2）卖方负责出口清关
（3）对FAS术语的不同解释。《2010通则》，FAS 只适用于海运和内河运输。而《1990年美国对外 贸易定义修订本》中FAS适用任何运输方式。因此 同北美国家的交易中如使用FAS，应加上“Vessel” 字样。
贸易术语的归纳（三）
贸易 术语
交货 地点
风险转 移界限
出口报关的 进口报关的 适用 责任、费用 责任、费用 运输
由谁负担 由谁负担 方式
CIP
出口国内 地、港口
承运人处置货物后
卖方
DAT 运输终段 买方处置货物后
卖方
买方 买方
买方控制后
港进口国内
D组（到达合同）—— 包括DAT、DAP、DDP五种术语。卖方必须 负责将货物运送到指定的目的地，并负担货物交至该处为止的风 险和费用。
贸易术语的归纳（二）
贸易 术语
交货 地点
EXW FCA
商品产地 、所在地 出口国内 地、港口
FAS 装运港口
FOB 装运港口
CFR 装运港口
CIF CPT
装运港口
1、买卖双方的义务 DDP货物的进口手续由出口商办理
即进口商只要在进口国内指定的交货地点受领货物 即可。一切进出口手续和费用（包括进出口的海 关手续及费用）均由出口商负责。对进口商而言， 类似在本国购买货物。 2、使用DDP术语应注意的问题 （1）进口清关 （2）运输方式 （3）妥善办理投保事项
国际贸易术语一览图
F组（主运费未付的装运合同）——包括FCA、FAS、FOB三种术语。 卖方须在指定地点将货物交给买方指定的承运人，从交货地到目 的地的运费及货物发生灭失或损坏的风险均由买方承担。
C组（主运费已付的装运合同）——包括CFR、CIF、CPT、CIP四 种术语。卖方在装运地或装运港将货物交给承运人，即完成交货 义务。但卖方必须订立自装运地至目的地的运输合同并支付运费， 不负担货物自装运地启运后发生损坏或灭失的风险及额外费用。
A.东洋株式会社
B.山东渤海公司
C.船公司
D.保险公司
本题考DES贸易术语的风险转移界线。
DES术语的名称是“目的港船上交货”。一般情 况下，卖方只有将货物交付给买方时，货物灭失 或损坏的风险才转移至买方。本题中，货物显然 还未交付，货物因不可抗力烧坏的损失自然应由 卖方承担。
答案为：A
2、2000年《国际贸易术语解释通则》有关FCA贸 易术语下交货与装货义务的规定包括下列哪些内 容？[2002年多选题]
CIP CA PT FCA
CIF CFR FOB
DAP
DDP
C
W
Seller
Buyer
贸易术语的归纳（ 一 ）
《2000通则》共解释了13种贸易术语，按卖方承担义务的不同，将 13种贸易术语分为E、F、C、D四组。
E组 （启运合同） EXW术语——卖方在他自己的处所或其他指定地 点（如工厂.工场或仓库等）将货物提供给买方。卖方不负责办理 货物出口的清关手续或将货物装上任何运输工具。买方“上门提 货”
出口国内 地、港口
风险转 移界限
买方处置货物后 承运人处置货物后
货交船边后 货物装上船
货物装上船 货物装上船
承运人处置货物后
出口报关的 进口报关的 适用 责任、费用 责任、费用 运输
由谁负担 由谁负担 方式
买方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方
买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方
任何 方式 任何 方式 水上 运输 水上 运输 水上 运输 水上 运输 任何 方式
运输终端
DAP 目的地交货
▪ 卖方 ▪ 出口手续 ▪ 运输合同 ▪ 交货 ▪ 交单 ▪ 无订立保险的义务???要不要买保险？（38）
▪ 买方 ▪ 进口手续 ▪ 付款赎单
▪ 风险和费用
▪ 卖方承担将货物交给买方控制之前的风险和 各项费用
▪ 买方承担将货物交给买方控制之后的风险和 费用
七、DDP（完税后交货）
第三章 其他贸易术语的解释
一、EXW工厂交货…（指定地点） 1、买卖双方的义务 2、使用EXW术语应注意的问题 （1）货物的交接问题。在实践中有时采用
“EXW装车”变形。 （2）EXW的适用范围。该术语在一些陆地接
壤国家应用比较普遍。
二、FAS（船边交货）指定装运港
1、买卖双方的义务
2、使用FAS术语应注意的问题
DDP 进口国内 买方在指定地点收货后
卖方 卖方
买方 卖方
任何 方式
任何 方式
掌握每种贸易术语，以及比较不同 种类的贸易术语之间的异同时，从 以下几个方面：
• 卖方的交货地点
• 买卖双方风险划分的界限
• 适用的运输方式
• 主要责任的划分（指办理运输，保险， 进出口手续以及单据）
• 主要费用的划分（指与上述责任相关的 费用的分担）
▪ 应该考虑不同的运输包装方式
▪ 集装箱运输由卖方将货物运到集装箱货运站， 交给买方指定的承运人，而不是船边，所以 集装箱运输适用FCA
DAT(终点地交货 终点港口和终点地)
▪ 卖方在便于买方处置的终点港或终点地将货 物从运输工具中卸下，完成交货。
▪ “终点地”指任何地方，包括但不限于：码 头、仓库、集装箱堆场、公路、铁路或者空 港。
A.当卖方在其所在地交货时，应由买方负责装货
B.当卖方在其所在地交货时，应由卖方负责装货