施耐德变频器故障代码说明(中文版)

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【施耐德变频器故障代码】

【施耐德变频器故障代码】
检查是否超时
更换选项卡
检查或修理变频器
COF
[CANopen故障]
CANopen总线通信中断
检查通信总线
检查是否超时
参考相关新产品文件
EPF1
[外部故障]
故障被外部设备触发,由用户决定
对引起故障的设备进行检查复位
EPF2
[网络输入的外部Βιβλιοθήκη 障]故障被外部设备触发,由用户决定
对引起故障的设备进行检查复位
EEF1
EEF2
[EEPROM管理故障]
内部存储器故障
检查环境条件(电磁兼容性)
关闭、复位、返回出厂设置
检查修理变频器
ENF
[编码器故障]
编码器反馈故障
检查[脉冲数量](PGI)与[编码器类型](ENS)(请参考随变频器一起提供的CD-ROM)
检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况,其电源及连线是否正确
没有连接电机或电机功率太低
输出接触器打开
电机电流瞬时不稳定
检查变频器与电机的连接情况
如果使用输出接触器,请参考随机提供的CD-ROM。
在低功率电机上测试或进行无电机测试:在出厂设置模式下,电机输出缺相检测被激活,[输出缺相](OPL)=[Yes](YES)。如果在测试中或维护环境下检查变频器,不必使用额定值与变频器相同的电机(特别是对于大功率变频器),使电机缺相检测功能无效,[输出缺相](OPL)=[No](nO)(请参考随机提供的CD-ROM)
减小开关频率
将电抗器与电机串联连接
SCF2
[有阻抗短路]
SCF3
[接地短路]
SOF
[超速]
不稳定或驱动负载太大
检查电机、增益和稳定性参数
增加一个制动电阻器

施耐德变频器故障代码说明中文版

施耐德变频器故障代码说明中文版

施耐德变频器故障代码说明中文版施耐德变频器在工业生产中可是个常见的“大宝贝”,但有时候它也会闹点小脾气,给咱们显示一些故障代码。

今天咱就来好好唠唠施耐德变频器故障代码那些事儿,这可是中文版的哦,保准让您看得明明白白!先来说说这个“OCF”故障代码,它表示的是过电流故障。

我之前在一家工厂里就碰到过这情况。

当时机器正在欢快地运转着,突然就停了,变频器上显示“OCF”。

我心里“咯噔”一下,这可咋整?赶紧排查,发现是有个电机的线路短路了,电流一下子就飙升,变频器可不干了,直接报错。

还有“OHF”故障代码,意思是变频器过热。

有一次夏天,车间里温度特别高,那台施耐德变频器就“发脾气”了,显示“OHF”。

我过去一摸,好家伙,热得烫手!原来是散热风扇被灰尘堵住了,风出不来,温度降不下去。

“OLF”故障代码表示的是电机过载。

我记得有一回,生产任务特别重,机器不停地运转,变频器就显示“OLF”了。

仔细一查,是因为连续工作时间太长,电机负荷太大,超过了它能承受的范围。

“OPF”故障代码代表的是输出缺相。

这就好比人的腿瘸了一条,走不稳当。

有一次,一台机器突然运行不稳,变频器报“OPF”,原来是有根输出线断了。

“OSF”故障代码表示输入缺相。

这就像人吃饭少了一只手端碗,不顺畅。

我碰到过一次,新接的线路没接好,导致输入缺相,变频器马上就显示“OSF”报错了。

“SCF”故障代码是短路故障。

有一回,一个新手工人不小心把两根电线搭在了一起,瞬间短路,变频器立即显示“SCF”。

“SLF”故障代码表示的是串行通讯故障。

这就好比两个人说话,突然信号不好,听不清了。

我曾经遇到过因为通讯线受到干扰,导致数据传输不正常,出现“SLF”故障代码。

总之,了解这些施耐德变频器的故障代码,就像是给我们配备了一把“钥匙”,能让我们在遇到问题时迅速找到“症结”所在,快速解决,让设备重新欢快地运转起来,为咱们的生产助力!希望通过我今天的分享,能让您对施耐德变频器故障代码不再头疼,遇到问题能轻松应对!。

德国施耐德变频器故障代码表

德国施耐德变频器故障代码表

德国施耐德变频器故障代码表---1. 引言德国施耐德变频器是一种常见的电力传动设备,广泛应用于各种工业领域。

然而,在使用过程中,我们难免会遇到一些故障问题。

为了能更好地排除故障,我编制了这份德国施耐德变频器故障代码表,希望能对用户提供一些辅助。

2. 故障代码表3. 故障解决方法3.1 电源故障- 检查电源输入是否正常,确认供电是否中断或过电压。

- 检查变频器电源模块和电源线路是否正常连接。

- 如需要,联系电气工程师进行检修。

3.2 过载故障- 检查电机负荷是否超过变频器的额定容量,调整负载情况。

- 如需要,增大变频器容量或更换适当的变频器。

3.3 过热故障- 检查变频器散热器是否堵塞,清理散热器。

- 检查变频器工作环境是否过热,调整工作环境温度。

- 如需要,联系维修人员进行检修。

3.4 输出短路- 检查变频器输出端是否有短路,修复或更换输出端元件。

- 检查变频器输出线路是否正常连接,修复或重接线路。

3.5 控制电路故障- 检查变频器控制电路是否接触不良,重新连接或更换控制电路元件。

- 检查控制信号是否正确,修改参数设置。

3.6 电机故障- 检查电机是否正常运转,确认电机是否故障。

- 检查电机与变频器之间的连接是否正常,修复或重新连接。

- 如需要,联系电机维修人员进行检修。

3.7 通信故障- 检查变频器与外部设备之间的通信线路是否正常连接。

- 检查通信参数设置是否正确,修改参数设置。

- 如需要,联系通信设备厂商或施耐德技术支持。

3.8 编码器故障- 检查编码器连接是否正常,修复或重新连接。

- 检查编码器信号是否正常,修改参数设置。

3.9 脉冲信号故障- 检查脉冲信号线路是否正常连接,修复或重新连接。

- 检查脉冲信号参数设置是否正确,修改参数设置。

3.10 参数设置错误- 检查变频器参数设置是否正确,修改参数设置。

- 如需要,参考变频器使用手册或联系施耐德技术支持。

4. 结论本文档提供了德国施耐德变频器常见故障代码表及解决方法,希望能帮助用户快速排除故障,保证设备正常运行。

施耐德变频器故障代码

施耐德变频器故障代码
检查或修理变频器
INFB
[内部温度传感器]
变频器的温度传感器不能正常工作
更换温度传感器
检查或修理变频器
INFC
[内部时间测量故障]
电子时间测量元件出现故障
检查或修理变频器
INFE
[内部微处理器故障]
内部微处理器出现故障
关闭变频器并复位
检查或修理变频器
OCF
[过流]
[设置](set)与[1.4电机控制](drC-)菜单中的参数不正确
减小开关频率
将电抗器与电机串联连接
SCF2
[有阻抗短路]
SCF3
[接地短路]
SOF
[超速]
不稳定或驱动负载太大
检查电机、增益和稳定性参数
增加一个制动电阻器
检查电机、变频器、负载的大小
检查[频率计](FqF-)(如果已配置)的参数设置(请参考随机提供的CD-ROM)
SPF
[速度反馈丢失]
没有编码的反馈信号(编码器或脉冲输入被用于速度反馈)
[选项卡]
变频器的初始化未完成
检查选件的型号与兼容性
INF7
[硬件初始化]
变频器的初始化未完成
关闭变频器并复位
INF8
[内部控制电源故障]
控制部分的电源不正确
检查控制部分的电源
INF9
[内部电流测量故障]
电流测量值不正确
更换电流传感器或功率卡
检查或修理变频器
INFA
[内部输入电源缺相]
输入级不能正常运行
制动电阻器受力过大
请参考随变频器一起提供的CD-ROM
BRF
[机械制动故障]
制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配
检查反馈电路以及制动逻辑控制电路

施耐德变频器故障代码表

施耐德变频器故障代码表

施耐德变频器故障代码表故障代码故障名称可能故障原因修复措施1、检查电机、增益和稳定参数AnF ★负载滑脱编码器速度反馈与给定值不匹配2、添加一个制动电阻器3、检查电机/变频器/负载的大小4、检查编码器的机械连轴器及其连线brF ★机械制动故障制动反馈触点与制动逻辑不一致1、检察反馈电路以及制动逻辑电路2、检查制动器的机械状态bUF ★制动单元短路1、制动单元的短路输出;2、未连接制动单元。

1、检查制动单元与电阻器的连线情况2、检查制动电阻ECF ★编码器连线编码器的机械连线器断裂检查编码器的机械连轴器1、检查脉冲数量与编码器类型EnF ★编码器编码器反馈故障2、检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况,其电源及连线是否正确FCF1 ★输出接触器未打开虽然已满足打开条件,但输出接触器依保持闭合1、检查接触器及其连线2、检查反馈电路HdF ★IGBT 去饱和变频器输出短路或接地检查变频器与电机之间的电缆连接及电机的绝缘情况1、电机控制中参数设置不正确1、检查参数2、检查变频器/ 电机/ 负荷的大小OCF ★过流2、惯量或载荷太大3、检查机械装置的状态3、机械锁定SCF1 ★电机短路SCF2 ★有阻抗短路SCF3 ★接地短路1、变频器输出短路或接地2、如果几个电机并联,变频器输出有较大的接地泄露电流1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况2、减少开关频率3、在电机与变频器间加电机电抗器1、检查电机、增益和稳定性参数SOF ★超速不稳定或驱动负载太大2、添加一个制动电阻器3、检查电机/变频器/负载的大小SPF ★速度反馈丢失没有编码器反馈信号1、检查编码器与变频器的连线情况2、检查编码器bLF ▲制动控制1、没有达到制动器松开电流2、当制动逻辑控制被分配时,仅调节制动闭合频率阀值(bEn)1、检查变频器/电机连接情况2、检查电机绕组3、检查[刹车释放电流(正向)](Ibr )与[制动释放电流(反转)](IrD ) 设置4、应用[ 刹车闭合频率](bEn)的推荐设置1、检查环境条件(电磁兼容性)2、检查连线情况CnF ▲网络通讯卡上出现通信故障3、检查是否超时4、检查/修理变频器5、更换选项卡ObF ▲制动过速制动过猛或驱动负载惯性太大1、增大减速时间2、如果必要安装一个制动电阻器OHF ▲变频器过热变频器温度太高检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度,在重起动前应等变频器冷却OLF ▲电机过载由于电机电流太大触发的故障检查电机热保护的设置、检查电机负载OPF1 ▲电机缺 1 相变频器输出缺 1 相检查变频器与电机的连接情况1、没有连接电机或电机功率太OPF2 ▲电机却 3 相低2、输出接触器打开检查电机与变频器的连接情况等3、电机电流瞬时不稳定OSF ▲输入过电压1、主电压太高2、主电源波动检查主电压1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况及电机的SCF5 ▲电机短路变频器输出短路绝缘情况2、检查/修理变频器SLF1 ▲Modbus 通信在Modbus 总线上出现通信中断1、检查通信总线2、检查是否超时tJF ▲IGBT 过热变频器过热检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度,在重起动前应等变频器冷却1、变频器供电不正确或保险丝PHF ●输入却相熔断2、缺1 相1、检查电源连接情况及保险丝3、负载不平衡1、主电压电压太低USF ●欠压2、瞬时电压太低检查电压3、预充电电阻器损坏★:表示不能自动复位的故障,必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因;▲:故障原因消失后,可使用自动重启功能复位的故障,这些故障也可通过变频器重新上电或者通过逻辑输入或控制位复位;●:原因一消失就可以复位的故障。

施耐德变频器故障代码对照表

施耐德变频器故障代码对照表

施耐德变频器故障代码对照表故障代码对照表是施耐德变频器维护与故障排除的重要工具,它可以帮助用户快速准确地判断和解决变频器故障。

本文将为您提供一份详细的施耐德变频器故障代码对照表,以便您在使用施耐德变频器时能够更加方便地进行故障诊断和修复。

无论是在工业生产过程中还是在建筑设备运行中,施耐德变频器都被广泛应用。

然而,变频器在长时间使用过程中难免会出现故障,而准确判断和快速修复故障对于确保生产和操作的正常进行至关重要。

下面是施耐德变频器故障代码对照表的详细内容:1. E-Code 1: 主电源故障该故障代码通常是由于输入电压过低或电压不稳定导致的。

解决方法是检查电源电压,并确保其在规定范围内。

2. E-Code 2: IGBT 故障IGBT 故障是变频器常见的故障之一,它可能是由于温度过高、电压过高或驱动板故障引起的。

解决方法是检查 IGBT 和驱动板,并确保其正常工作。

3. E-Code 3: 输出短路保护当变频器检测到输出短路时,会触发该故障代码。

解决方法是检查输出电缆和连接器,并排除短路故障。

4. E-Code 4: 电机过载保护当电机超出额定功率负载时,变频器会进入过载保护状态并显示该故障代码。

解决方法是检查电机负载情况,并根据需要调整变频器的输出功率。

5. E-Code 5: 过电流保护当变频器检测到输出电流超过额定值时,会触发该故障代码。

可能的原因包括过载、短路或电源不稳定。

解决方法是检查输出电流,并排查过载、短路和电源问题。

6. E-Code 6: 过压保护当输入电压超过规定范围时,变频器会进入过压保护状态并显示该故障代码。

解决方法是检查输入电源电压,并确保其在正常范围内。

7. E-Code 7: 欠压保护当输入电压低于规定范围时,变频器会进入欠压保护状态并显示该故障代码。

解决方法是检查输入电源电压,并确保其在正常范围内。

此外,施耐德变频器还有许多其他故障代码,如过温保护、失速保护、位移保护等。

施耐德变频器故障代码含义及处理方法.pdf

施耐德变频器故障代码含义及处理方法.pdf
起热
1检查热保护设置;监测电机负载
保护跳闸
2约等7分钟之后再重新启动
ObF
制动过快或负载过重
延长减速时间,如有必要,增加制动电阻
OPF
输出缺相
检查电机连线
LFF
AI2 口的4-20mA 信号
检查给定电路
丢失
OCF
1 斜坡过短
1检查设置
2惯性过大或负载过重
2检查电机/变频器/负载容量
ENT/ESC)
CFI
经串行口送入变频器的配置不一致
1检查以前送入的配置
2发送一个相同的配置
S
F
传感器与变频器连接错误
检查传感器与变频器之间的连接
EEF
EEPROM
切断变频器电源并复位
存储错误
InF
1 内部故障
检查变频器的接口
2接口故障
EPF
外部连锁故障
检查引起故障的设备并复位
SPF
无速度反馈
检查速度传感器的连线和机械耦合
AnF
1不跟随斜坡
1检查速度反馈设置和连线2检查对
2速度反向到设定点
特定负载的设置是否适合
3检查电机-变频器的容量,以及是否
需要制动电阻
SOF
1 不稳定
1检查设置和参数
2负载过重
2增加制动电阻
3检查电机/变频器/负载的容量
CnF
现场总线中的通信故障
1检查变频器的网络连接
2检查超时
ILF
选项板与控制板间的通讯故障
检查选项板与控制板之间的连接
CFF
更换板后可能引起的错误:
施耐德变频器故障代码含义及处理方法
施耐德变频器 故障
故障显示

施耐德ATV变频器故障说明

施耐德ATV变频器故障说明

施耐德ATV变频器故障说明AI2F[AI2输入故障]?模拟输入AI2上的信号不一致?检查模拟输入AI2的接线情况以及信号值。

AnF[负载不跟随]?编码器速度反馈与给定值不匹配。

?检查电机、增益和稳定性参数。

bOF[制动电阻过载]?制动电阻处于过大压力之下?检查电阻器的大小并等其冷却下来brF[机械制动故障]?制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配。

bUF[制动单元短路]?制动单元的短路输出ECF[编码器连线]?编码器的机械连轴器断裂。

?检查编码器的机械连轴器。

EEF1[EEprom管理]?内部存储器故障,控制卡。

?检查环境条件(电磁兼容性)。

EnF[编码器]?编码器反馈故障FCF1[ILF[?InF1[InF2[InF3[InF4[行)。

InF6[InF7[InF8[InF9[?检查/InFA[InFb[InFC[InFE[OCF[PrF[SCF1[SCF2[SCF3[SOF[SPF[速度反馈丢失]?没有编码器反馈信号。

tnF[自整定]?特种电机或功率不适合变频器的电机。

APF[程序故障]?内置控制器卡故障。

?请参考内置控制器卡文件。

bLF[制动控制]?没有达到制动器松开电流。

CnF[网络]?通信卡上出现通信故障。

?检查环境条件(电磁兼容性)。

COF[CANopen通讯]?CANopen总线上通信中断。

?检查通信总线。

EPF1[LI/位输入的外部故障]EPF2[网络输入的外部故障]FCF2[输出接触器未关闭]?尽管已满足开路条件,输出触点仍保持开路。

LCF[输入接触器故障]?即使[主电源V超时故障](LFF2精心整理LFF3LFF4[AI24-20mA信号损失][AI34-20mA信号损失][AI44-20mA信号损失]?模拟输入AI2、AI3或AI4上没有4-20mA给定值。

?检查模拟输入的连接情况。

ObF[制动过速]?制动过猛或驱动负载惯性太大。

?增大减速时间。

OHF[变频器过热]?变频器温度太高。

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附录5:
施耐德变频器故障代码表
故障 代码
故障名称可能故障原因修复措施
1、检查电机、增益和稳定参数
AnF ★负载滑脱
编码器速度反馈与给定值不匹 配
2、添加一个制动电阻器
3、检查电机/变频器/负载的大小
4、检查编码器的机械连轴器及其连线
brF
★机械制动 故障 制动反馈触点与制动逻辑不一 致
1、检察反馈电路以及制动逻辑电路
2、检查制动器的机械状态
bUF
★制动单元 短路
1、制动单元的短路输出;
2、未连接制动单元。

1、检查制动单元与电阻器的连线情况
2、检查制动电阻
ECF
★编码器连 线
编码器的机械连线器断裂检查编码器的机械连轴器
1、检查脉冲数量与编码器类型
EnF ★编码器编码器反馈故障2、检查编码器的机械部分与电气部分的
运行情况,其电源及连线是否正确
FCF1 ★输出接触 器未打开 虽然已满足打开条件,但输出 接触器依保持闭合
1、检查接触器及其连线
2、检查反馈电路
HdF
★IGBT 去饱 和
变频器输出短路或接地
检查变频器与电机之间的电缆连接及电
机的绝缘情况
1、电机控制中参数设置不正确1、检查参数
2、检查变频器/电机/负荷的大小
OCF ★过流2、惯量或载荷太大
3、检查机械装置的状态 3、机械锁定
SCF1★电机短路
SCF2
★有阻抗短

SCF3★接地短路
1、变频器输出短路或接地
2、如果几个电机并联,变频器 输出有较大的接地泄露电流
1、检查变频器与电机之间的电缆连接情
况以及电机的绝缘情况 2、减少开关频率
3、在电机与变频器间加电机电抗器 1、检查电机、增益和稳定性参数
SOF ★超速不稳定或驱动负载太大2、添加一个制动电阻器
3、检查电机/变频器/负载的大小
SPF
★速度反馈 丢失
没有编码器反馈信号
1、检查编码器与变频器的连线情况
2、检查编码器
1、检查变频器/电机连接情况
1、没有达到制动器松开电流
2、检查电机绕组 bLF ▲制动控制
2、当制动逻辑控制被分配时, 仅调节制动闭合频率阀值
3、检查[刹车释放电流(正向)](Ibr ) 与[制动释放电流(反转)](IrD)设置
(bEn )
4、应用[刹车闭合频率](bEn )的推荐设

CnF▲网络通讯卡上出现通信故障1、检查环境条件(电磁兼容性)
2、检查连线情况
3、检查是否超时
4、检查/修理变频器
5、更换选项卡
ObF▲制动过速制动过猛或驱动负载惯性太大1、增大减速时间
2、如果必要安装一个制动电阻器
OHF ▲变频器过

变频器温度太高
检查电机负载、变频器的通风情况及

围温度,在重起动前应等变频器冷却
OLF▲电机过载由于电机电流太大触发的故障检查电机热保护的设置、检查电机负载
OPF1 ▲电机缺1

变频器输出缺1相检查变频器与电机的连接情况
1、没有连接电机或电机功率太
OPF2 ▲电机却3


2、输出接触器打开
检查电机与变频器的连接情况

3、电机电流瞬时不稳定
OSF ▲输入过电

1、主电压太高
2、主电源波动
检查主电

1、检查变频器与电机之间的电缆连接情
SCF5▲电机短路变频器输出短路
况及电机的绝缘情况
2、检查/修理变频器
SLF1 ▲Modbus通

在Modbus总线上出现通信中

1、检查通信总线
2、检查是否超时
tJF▲IGBT过热变频器过热检查电机负载、变频器的通风情况及周
围温度,在重起动前应等变频器冷却2、
1、变频器供电不正确或保险丝
PHF●输入却相熔断
2、缺1相
1、检查电源连接情况及保险

3、负载不平衡
1、主电压电压太低
USF●欠压2、瞬时电压太低
检查电压
3、预充电电阻器损坏
★:表示不能自动复位的故障,必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因;▲:故障原因消失后,可使用自动重启功能复位的故障,这些故障也可通过变频器重新上电或者通过逻辑输入或控制位复位;
●:原因一消失就可以复位的故障。

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