道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路
2024年道路运输协会工作总结范本(2篇)
2024年道路运输协会工作总结范本____年道路运输协会工作总结一、引言____年是道路运输协会的发展中具有重要意义的一年。
在过去的一年里，我们面临了许多挑战，同时也取得了一些重要的进展。
本文将对____年道路运输协会的工作进行总结，并对未来的发展提出一些建议。
二、主要工作及成果1. 加强行业监管____年，道路运输协会继续加强对行业的监管工作。
我们建立了更完善的监管体系，加强了对运输企业和驾驶员的培训和监督，提高了行业的整体素质。
通过加强监管，我们有效地减少了事故发生的次数，并提升了行业的形象和信誉。
2. 推动信息化建设在____年，道路运输协会继续推动信息化建设。
我们开展了智能交通系统的建设工作，提高了运输效率和安全性。
同时，我们还推出了在线平台，方便运输企业和货主之间的沟通与协调。
这些措施的实施，有效地提高了行业的竞争力和效益。
3. 加强国际合作____年，道路运输协会积极加强与国际间的合作。
我们加强了与其他国家道路运输协会的联系与交流，学习先进的管理经验和技术。
同时，我们还积极参与国际道路运输规则的制定和协商，为我国的道路运输行业争取更多的发展机会。
4. 推动绿色运输在____年，道路运输协会进一步推动绿色运输的发展。
我们鼓励运输企业采用低排放的车辆和燃料，推广节能减排的技术和措施。
通过绿色运输的推动，我们有效地降低了运输对环境的影响，为可持续发展贡献了力量。
5. 维护会员权益____年，道路运输协会继续维护会员的权益。
我们积极参与政策的制定过程，为会员争取更多的权益和利益。
同时，我们加强了对会员的服务和支持，提供了各种实用的工具和信息，帮助会员解决问题和提高业务水平。
三、存在的问题和改进措施在____年的工作中，我们也发现了一些问题，需要进一步改进和解决。
首先，道路运输行业的竞争依然激烈，我们需要进一步提高行业的整体素质和竞争力。
其次，信息化建设还存在一些问题，需要进一步完善和推进。
同时，我们还需要进一步加强与会员的沟通和交流，了解和解决他们的实际需求。
道路运输安全工作总结及计划汇报
道路运输安全工作总结及计划汇报尊敬的领导：我是道路运输安全工作的负责人，我们团队在过去一年里，经过了一系列的努力和奋斗，成功完成了上级领导交给我们的各项任务和目标。
在工作中，我们经历了很多困难和挑战，也积累了许多宝贵的经验和教训。
现在，我向您汇报一下我们的工作总结及计划。
一、工作目标和任务我们的工作目标是要全面提高道路运输安全工作的水平，保障人民群众出行安全，并为社会和谐发展做出贡献。
我们的任务主要包括开展道路交通安全宣传教育、建立安全责任制度、加强道路运输安全检查和监管等方面的工作。
二、工作进展和完成情况在执行工作任务过程中，我们开展了大量的宣传活动和检查工作，确保了道路运输安全工作的有效开展。
1.道路交通安全宣传教育方面我们利用公共媒体、网络、宣传栏等多种途径开展了道路交通安全知识宣传和教育活动。
我们尤其注重向驾驶人传达重要的交通安全教育，加强了交通全员育人工作。
通过宣传和教育，增强了公众的交通安全意识，提高了人们的交通安全素养。
2.建立安全责任制度方面我们制定了一系列的新规定和安全责任制度，建立了道路运输安全责任企业评先评优制度，进行了经常性的现场检查，定期整改，建立了企业内部的交通运输安全机制。
这些规定取得了显著成效。
3.加强道路运输安全检查和监管方面我们积极配合公安等部门的工作，定期对道路交通安全设施和交通运输企业进行检查和监管，并对不合格的企业进行了整改和追究责任。
同时，针对一些突发事件和交通事故，我们很快行动并组织协调救援和处置工作，避免了安全事故的发生，保障了群众生命财产的安全。
三、工作难点及问题在工作当中，我们遇到了一些难点和问题。
主要有以下几方面：1.道路运输企业存在安全意识不强和安全生产管理不规范的问题。
需要进一步提高管理水平和做好教育培训工作。
2.道路交通安全责任制度的认识和执行情况不尽如人意，一些企业存在推诿扯皮的现象。
需要进一步加强宣传和强化责任执行。
3.一些驾驶员缺乏安全教育和安全知识，对交通规则不了解，交通违法行为较为普遍。
道路运输年度总结范文
道路运输年度总结范文引言在过去的一年里，道路运输在我国交通行业中发挥着重要的作用。
经过全体员工的共同努力，我们取得了一定的成绩。
本文将对道路运输在过去一年的工作进行总结，并对未来的发展方向进行展望。
一、工作成绩1. 业务量增长在过去一年中，我们取得了显著的业务量增长。
道路运输服务的需求不断增加，我们积极扩大车辆数量，优化运输路线，提高运输效率。
通过与客户的紧密合作，我们成功完成了大量的运输任务，为客户提供了高质量的服务。
2. 安全运营安全始终是我们工作的首要任务。
我们加强了车辆的维护保养工作，定期进行安全检查，严格遵守交通规则。
通过加强对司机的培训和考核，提高了驾驶员的安全意识，减少了交通事故的发生率。
在过去一年中，我们没有发生重大的交通事故，保证了货物的安全运输。
3. 服务质量提升为了提高客户满意度，我们致力于提高服务质量。
我们制定了更严格的服务标准，建立了客户反馈机制。
通过及时回应客户的需求和意见，我们从中学习并改进工作流程。
同时，我们加强了团队协作，提高了沟通效率，为客户提供更好的服务体验。
4. 环保工作作为一个责任感十足的道路运输企业，我们十分注重环境保护工作。
我们推广节能减排技术，在车队中逐步引入清洁能源车辆。
在过去一年中，我们成功减少了二氧化碳和颗粒物的排放，对环境造成的影响得到有效控制。
二、存在的问题尽管我们在过去一年取得了一系列的成绩，但仍然存在一些问题需要解决：1. 部分车辆老化，需要更换更新；2. 面临交通拥堵和路况不良的挑战；3. 客户对我们的期望不断提高，需要进一步提升服务质量。
这些问题提醒着我们不能停滞不前，需要更加努力地面对挑战。
三、未来展望为了更好地应对未来的发展，我们制定了以下几项主要目标：1. 发展清洁能源车队为了减少对环境的影响，我们将逐步引进更多的清洁能源车辆，加强环保意识培养，减少碳排放量。
2. 提升服务质量我们将继续加强对员工的培训和考核工作，通过提高沟通效率、服务态度的提升和工作纪律的强化，进一步提升服务质量，满足客户的不断变化的需求。
道路运输协会个人工作总结
时光荏苒，岁月如梭。
一年的工作时间又即将过去，作为道路运输协会的一员，我深感责任重大，充满信心地投身于工作之中。
在过去的一年里，我在领导和同事们的关心与支持下，充分发挥自己的专业特长，认真履行工作职责，为道路运输事业的发展贡献了一份力量。
现将个人工作总结如下：一、认真学习，提升自身素质作为一名道路运输协会的工作人员，我深知学习的重要性。
在过去的一年里，我积极参加各类培训，认真聆听专家讲座，深入学习道路运输政策法规、行业动态和先进的管理理念。
通过不断学习，我提高了自己的业务水平，为更好地服务会员单位和广大道路运输经营者打下了坚实基础。
二、密切联系会员，做好服务工作作为一名协会工作人员，我始终坚持以会员为中心，密切联系会员单位，深入了解他们的需求和困难。
在过去的一年里，我积极参与协会组织的各类活动，如座谈会、培训、论坛等，与会员单位建立了良好的沟通与合作关系。
同时，我还努力为会员单位提供政策咨询、市场信息、技术支持等服务，帮助他们解决实际问题。
三、加强行业自律，维护市场秩序道路运输行业涉及民生，行业自律至关重要。
在过去的一年里，我积极参与协会开展的行业自律工作，推动会员单位遵守国家法律法规，严格执行行业标准，提高服务质量。
同时，我还协助协会开展市场秩序整顿，对违规经营行为进行查处，为道路运输市场的健康有序发展贡献力量。
四、积极开展宣传，提高协会知名度为了让更多的人了解道路运输协会的工作，提高协会的知名度，我在过去的一年里，积极参与协会的宣传工作。
我撰写了一系列宣传稿件，通过网络、报纸、杂志等渠道发布，向社会展示了协会的工作成果和良好形象。
此外，我还参与了协会的官方网站和微信公众号的运营，及时发布行业资讯，回应社会关切。
五、加强团队合作，提高工作效率协会的工作涉及多个部门和领域，团队合作至关重要。
在过去的一年里，我充分发挥团队协作精神，与同事们共同推进工作。
我们相互支持、相互补充，共同解决工作中的难题，提高了工作效率。
道路运输协会工作总结及主要工作思路
道路运输协会工作总结及主要工作思路道路运输协会工作总结及主要工作思路一、工作目标和任务作为道路运输协会的工作负责人，本年度的工作目标和任务是全力推进道路运输行业的发展，为会员企业提供优质高效的服务。
具体任务包括：组织开展各类会议、论坛等活动，提升会员企业的交流与合作；加强行业调研与政策研究，提供行业分析报告和政策咨询服务；积极开展行业培训与人才引进工作，推动行业人才队伍建设；加强与政府部门的沟通与协调，促进行业稳健发展。
二、工作进展和完成情况在本年度的工作中，道路运输协会取得了一定的进展。
我们组织开展了多次会议、论坛等活动，涉及到行业发展趋势、政策解读、企业发展规划等方面内容，会员企业反响积极。
此外，我们还积极开展行业调研与政策研究工作，为行业发展提供宝贵的智力支持。
同时，我们还加强行业培训与人才引进工作，为会员企业提供了专业的培训课程和人才招聘服务。
在与政府部门的沟通协调方面，我们也取得了一定的成果，为行业利益维护发挥了积极作用。
三、工作难点及问题在本年度的工作中，我们也遇到了一些难点和问题。
首先是工作压力较大，这也是如此广阔的行业有着多样化需求的必然结果。
其次，受制于人力和资源等方面的限制，我们暂时无法扩大工作规模，会员企业的需求难以得到充分的满足。
此外，行业内部的竞争也较为激烈，协会需要更好地利用资源优势，提升服务质量和范围，增强协会吸引力。
四、工作质量和压力本年度，道路运输协会的工作质量和效率受到了相关方的认可和肯定。
我们努力把握会员企业的需求和关切，及时组织各类活动，提供专业的服务，成果显著。
同时，也面临着较大的工作压力，面对行业多元化需求的挑战，需要加强人员配备和精细化管理，确保工作效率和质量。
五、工作经验和教训在本年度的工作中，我们发现，要想有效地扩大协会影响力和服务范围，必须加强与政府和行业相关机构、企业的沟通与协调，积极为会员企业服务，并通过有效的平台和渠道，让更多的会员企业了解和受益于协会的服务。
2024年道路运输协会工作总结
2024年道路运输协会工作总结一、工作回顾2024年，道路运输协会在新的一年里，紧紧围绕服务会员、推动道路运输行业发展的主线，积极推进各项工作，取得了一系列显著成果。
下面将从三个方面对2024年的工作进行总结。
（一）服务会员工作道路运输协会一直以来坚持服务会员的宗旨，通过多种方式不断提升服务质量和水平。
2024年，协会高度重视会员需求，不断创新服务模式，开展了一系列高效实用的活动。
1. 加强会员服务渠道建设。
协会建立了全新的会员服务平台，为会员提供了便捷的在线服务，包括在线咨询、在线培训、在线交流等。
同时，推出了手机端APP，方便会员随时随地获取最新信息。
2. 举办多项培训和研讨会。
针对会员需求，协会组织了一系列培训和研讨活动，涉及道路运输政策法规、安全管理、运输技术等方面。
通过专家讲座、案例分析等形式，提升了会员的专业素养和实践能力。
3. 定期发布行业报告。
协会每季度发布《道路运输行业报告》，对行业发展趋势、政策变化、市场动态等进行深入分析和解读，为会员提供了有力的决策参考。
（二）推动行业发展1. 积极参与行业政策研究。
协会组织专家团队，参与相关政策法规的研究制定，向政府提出合理化建议，为行业发展争取更多的政策支持。
2. 加强跨行业合作。
协会积极开展与相关行业的交流与合作，推动物流运输、供应链管理等领域的融合发展。
同时，与高校、研究机构建立合作关系，开展共同研究项目，提升行业技术水平。
3. 主办行业大型展会。
协会主办了一系列国际性、全国性的道路运输展览会，吸引了众多国内外企业的参与。
通过展会平台，促进了企业之间的交流与合作，推动了行业的健康发展。
（三）提升组织能力1. 完善组织机构建设。
协会在2024年增设了几个重要部门，如会员服务部、国际合作部等，进一步完善了协会的组织架构，提高了工作效率。
2. 培养专业队伍。
协会注重队伍建设，加大人才引进和培养力度。
通过组织内外培训、交流和学习，提升了协会工作人员的专业能力和综合素质。
2024年道路运输工作总结精选(二篇)
2024年道路运输工作总结精选随着城市化进程和经济的发展，道路运输在现代社会中扮演着非常重要的角色。
作为一名道路运输工作者，我一直以来都非常重视我的工作，并努力提升自己的业务水平和专业素质。
下面是我在过去一段时间内的工作总结。
首先，我注重工作规范和安全管理。
作为一名道路运输工作者，安全是最重要的考虑因素之一。
我始终坚持安全第一的原则，严格遵守交通规则和相关法律法规。
在工作中，我时刻保持警惕，尽量避免事故和违规行为的发生。
此外，我还参加了相关的培训，提高了我的驾驶技术和应急处理能力，保证了货物和乘客的安全运输。
其次，我注重团队合作和沟通。
道路运输工作通常需要多个人协作完成，所以团队合作和沟通非常重要。
我充分发挥自己的沟通能力，和同事们保持密切联系，及时交流工作进展和问题。
我尊重和倾听他人的意见，愿意和他人合作解决困难和争议。
通过良好的团队合作和沟通，我成功地完成了很多复杂的运输任务。
另外，我注重维护车辆和设备。
道路运输工作离不开良好的车辆和设备支持。
我深知车辆的良好状态对于运输任务的顺利完成至关重要，因此我经常对车辆进行定期维护和保养，确保其正常运行。
我也注重车辆的环保和能源节约，在可能的情况下选择使用节能型车辆，减少燃料消耗和污染排放。
通过这些维护措施，我成功地提高了工作效率和客户满意度。
最后，我注重自我学习和提升。
道路运输行业在不断发展和演变，作为一名从业人员，我始终保持对新技术和新知识的兴趣，并努力学习和掌握。
我通过参加行业会议、培训班和研讨会等活动，不断更新自己的专业知识和技能，提升自己的竞争力。
我也积极参与行业交流和合作，与同行们分享经验和互相学习。
经过这些努力，我得以在道路运输行业取得了一定的成就。
总而言之，我在道路运输工作中不仅注重规范和安全，而且注重团队合作和沟通，维护车辆和设备，并不断学习和提升自己。
通过这些努力，我取得了一定的成绩，并得到了客户和同事们的认可和赞赏。
我相信，在未来的工作中，我将继续努力，不断提高自己的业务水平和专业素质，为道路运输事业做出更大的贡献。
道路运输管理所工作总结及工作计划
道路运输管理所工作总结及工作计划在过去的一段时间里，我们道路运输管理所始终秉持着服务人民、保障安全、促进发展的宗旨，扎实推进各项工作，不断提升道路运输管理水平。
以下是对过去工作的总结以及对未来工作的计划。
一、过去工作总结（一）加强运输市场监管我们加大了对道路运输市场的监督检查力度，严厉打击非法营运行为。
通过日常巡查、专项整治和联合执法等方式，有效维护了运输市场的秩序。
共查处非法营运车辆_____辆，对违规经营的运输企业和驾驶员进行了严肃处理，保障了合法经营者的权益。
（二）强化安全生产管理安全生产是道路运输工作的重中之重。
我们督促运输企业落实安全生产主体责任，加强对从业人员的安全教育培训，提高安全意识。
同时，加大对运输车辆的安全检查力度，确保车辆技术状况良好。
定期组织开展安全生产大检查，及时消除安全隐患，有效防范了重特大道路运输事故的发生。
（三）推进客运服务优化为了满足人民群众日益增长的出行需求，我们积极推进客运服务的优化升级。
新增和调整了多条公交线路，提高了公交覆盖率和运行效率。
加强了对客运站的管理，规范了客运经营行为，提升了客运服务质量。
积极推动城乡客运一体化发展，让农村群众享受到更加便捷的客运服务。
（四）加强货运行业管理加强对货运企业的监管，规范货物运输经营行为。
推动货运企业规模化、集约化发展，提高货运市场的竞争力。
加强对危险货物运输的管理，严格审查资质，确保危险货物运输安全。
（五）提升从业人员素质组织开展了多期道路运输从业人员培训和继续教育，提高了从业人员的业务水平和职业道德。
加强了对从业人员资格的审查和管理，确保从业人员具备相应的资质和能力。
（六）完善信息化建设利用现代信息技术，加强对道路运输市场的动态监管。
建立了道路运输信息管理系统，实现了对运输企业、车辆和从业人员的信息化管理，提高了工作效率和管理水平。
二、存在的问题尽管我们在工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。
（一）执法力量相对不足随着运输市场的不断发展，监管任务日益繁重，而我们的执法人员数量相对较少，难以满足工作需要。
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道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路 2020年，广东省道路运输协会(以下简称“协会”)在省交通运输厅、省民政厅等政府部门的关心指导下，在理事会的正确领导和全体会员单位的支持配合下，全体工作人员认真践行办会宗旨，充分发挥桥梁与纽带作用、运作规范高效，圆满完成了年度工作任务。
在创新服务模式、引导行业转型升级、为会员办好事实事方面取得较好的成绩，服务政府、会员、行业能力显著提升，得到主管部门和行业的认同和赞赏，行业影响力、凝聚力不断增强。
现将协会2020年主要工作工作总结如下：一是开展汽车客运站站级评定。
审查一、二级汽车客运站申报材料6件次，并组织专家组进行现场验收核查，经省道路运输管理 ___公示和厅运输处备案审查，获得相应等级。
此外，审查三级及以下汽车客运站申报材料7件次，其中4家通过备案审查，经省道路运输管理 ___公示、公布，获得相应站级。
二是开展营运客车类型划分及装备等级现场核测评定。
办理省内客车生产企业车型等级评定3次4个车型;办理道路运输企业车辆个案评定2次2台客车;录入交通运输部、外省交通运输主管部门高、中级评定表26批733个车型;并报省厅公布《广东省中级客车车型目录》2批;3次派员配合交通运输部高级客车评定专家组对我省客车生产企业进行评定，并做好相关协调工作。
三是开展机动车综合性能检测机构技术条件核查。
审查机动车综合性能检测机构技术条件核查申报材料3件次，并组织专家组进行现场技术核查，经整改后符合《广东省汽车综合性能检测站技术规范文件》要求，并报厅运输处审查同意通过核查后予以公布。
四是开展道路运输行业统计和经济运行分析。
按照交通运输部、厅运输处要求，按时保质向交通运输部报送我省2020年道路运输统计报表和2020年上半年国际道路运输数据。
目前，2020年道路运输年报相关工作已布置各市，报表数据收集中，将于2020年1月完成向交通运输部的报送工作。
同时，受厅运输处委托，负责跟进交通运输部道路旅客运输经济运行动态监测事宜，做好2020年各报送站场春运、五一期间日报及周报催报、汇总工作。
五是做好《广东道路运输》刊物出版发行。
在省厅正确领导和在广大通讯员大力支持下，密切关注国际国内形势，紧跟新常态下行业加快推进结构性改革、转型升级、互联网+融合发展等新要求，及时宣传行业政策法规，关注行业发展，切实做好宣传报道，圆满完成出版发行任务，并推出电子刊物，深受政府和企业的欢迎和好评。
六是完成《广东省道路运输车辆综合性能检验数据采信的技术规范》和《广东省道路运输车辆综合性能检测机构通用能力技术核查工作规范》编制任务。
在厅运输处指导下，在时间紧、任务重的情况下，组建《广东省道路运输车辆综合性能检验数据采信的技术规范》和《广东省道路运输车辆综合性能检测机构通用能力技术核查工作规范》编制工作组，先后组织7次会议反复研讨修改后编制完毕，并经厅运输处审查、专家评审会评审通过。
七是承办2020年中国技能大赛—全国交通运输行业“德科杯”汽车维修工职业技能竞赛广东省选拔赛和2020 年广东省“雅图杯”汽车维修漆工职业技能竞赛。
按照《交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会、共青团中央关于举办2020年中国技能大赛—第九届全国交通运输行业职业技能大赛 ___》及《广东省交通运输厅关于举办2020 年广东省“雅图杯”汽车维修漆工职业技能竞赛 ___》精神，在省厅领导下，作为承办单位分别于9月在深圳市、10月在江门市圆满举办了全国交通运输行业“德科杯”汽车维修工职业技能竞赛广东省选拔赛、2020 年广东省“雅图杯”汽车维修漆工职业技能竞赛，并于11月带领广东省代表队参加“德科杯”全国总决赛，获得团体第九名和最佳组织奖。
八是完成《“互联网+”形势下道路运输车辆综合性能检测行业转型升级发展新路径和新模式》课题研究。
在厅运输处指导下，协同深圳车辆技术与检测协会开展《“互联网+”形势下道路运输车辆综合性能检测行业转型升级的发展新路径和新模式》课题研究工作，在调研形成《广东省道路运输综合性能检测机构现状报告》基础上，研究提出《“互联网+”形势下道路运输车辆综合性能检测行业转型升级发展新路径和新模式》研究报告，并经厅运输处审查、专家评审会评审通过。
九是开展广东省汽车客运站站级复核。
根据《广东省交通运输厅关于开展第二批汽车客运站站级复核工作 ___》精神，在厅运输处指导下，组织对需复核的72家汽车客运站进行站级复核工作，并于2020年5月3日前全部完成资料审核及公示工作。
十是开展广东省道路运输车辆车型技术参数库动态维护。
在2020年完成建立《广东省道路运输车辆车型技术参数库》基础上，在省运管局指导下，结合车型技术参数库动态维护收集采信工作量大、专业性强、信息处理涉及面广等特点，组织工作人员和行业专家组成工作团队，编制形成《广东省道路运输车辆车型技术参数库动态维护工作方案》，经广泛征求相关单位和专家意见确定后，认真开展车型技术参数库动态维护工作。
此外，协会继续完成2020年承接省运管局委托的《依托机动车驾驶员计时培训系统的广东省驾培行业改革及监管体系研究》、《广东省大型客货车驾驶员职业化教育培养模式推广应用研究》课题，并圆满完成课题研究、结题评审工作。
我省道路运输行业面临诸多挑战(如高铁和轨道交通快速发展对客运和站场冲击、机动车维修行业转型升级、机动车驾驶员培训考试制度改革、互联网+融合发展等)，协会高度重视，坚持发挥龙头骨干企业、地方协会、协会分支机构作用，及时组织交流调研，倾听会员诉求，积极研究业态变化，力求准确反映行业诉求、传递行业正能量，使协会参与行业治理工作得到有效延伸。
一是反映促进道路运输行业健康稳定发展 ___及建议。
协会换届以来，组织调研组走访广东粤运交通、广州公交集团、深圳运发集团、江门汽运集团、湛江汽运集团、茂名交投集团等龙头骨干企业及协会各分支机构，并分片区召开会员座谈会，广泛听取和收集行业和企业意见诉求，于11月汇总形成《关于促进道路运输行业健康稳定发展的相关意见及建议》，向中国道路运输协会、省交通运输厅、省道路运输管理局就取消重大法定节假日小型客车免收道路通行费政策，对道路客运车辆重大法定节假日免收道路通行费及平时时段通行优惠;建立健全行业政策法规，规范网约客运管理工作，依法取缔违法网约平台和客车;加快推进大型客货车驾驶员职业化教育培养;放开道路客运班车非安全方面政策管制，使客运更好发挥门到门的灵活性，提升竞争力;加快实现全国道路客运联网售票;调整汽车维修企业增值税税率;驾培训练场纳入城市土地规划，加强驾培监管;完善道路货运年检(安全技术检验)和年审(综合性能检测)依法合并等方面的问题进行汇报，得到交通运输部、中道协、省厅及省运管局高度重视，协会将持续协调关注跟进相关动态，及时将有关情况向行业披露。
二是跟进落实公安部门取消小汽车驾驶人长途考试工作。
为维护小汽车驾驶人培训学员利益，从长途考试交通安全角度，结合驾培机构减负诉求和意见等，经过调研后向省公安厅、 ___、公安部等上报《关于取消驾驶人道路驾驶技能长途驾驶考试的报告》，在省运管局大力协调下与相关部门据理呈词，经反复沟通协调，省公安考试部门已于2020年4月1日取消小汽车驾驶人长途考试项目。
三是反映道路运输车辆综合性能检测机构升级改造有关工作报告及建议。
按照《交通运输部办公厅关于认真贯彻实施道路运输车辆技术管理有关标准 ___》要求，各地综合性能检测机构应按照GB 18565-2020、JT/T 198-2020等标准要求加快检测设施设备及计算机管理控制系统的升级改造。
协会及时调研，客观分析综检机构升级改造时间紧、任务重、难度大、投入多，且普遍存在观望、畏难情绪等情况，并就进一步配合贯彻实施、加强信息化建设、政府安排专项补助资金，强化激励与引导作用等方面提出了意见及建议，得到省厅的重视和采纳。
四是呼吁建立省内客运班线接驳运输机制。
目前广东省内凌晨2时至5时营运客车尚未建立接驳运输机制，粤东、粤西相关客运企业车辆此时段运行履受处罚，多次向协会提出协助建立省内接驳运输机制的诉求。
经研究，向省厅呼吁并呈报《关于建立省内客运班线接驳运输机制的报告》，虽然当前交通运输部未有此政策，但已得到行业主管部门的重视和关注。
五是协调虎门汽车渡轮夜间渡运服务时间调整事宜。
根据深圳市集装箱拖车运输协会等单位反映，番禺虎门渡口自3月13日起由原来每天24小时渡运改为夜间22:30时至第二天凌晨6:30时停航，深圳往返江门、珠海、中山等地车辆需绕行虎门大桥，停渡时点过早，加大虎门大桥通行压力，又增加企业成本。
协会领导接到反映后高度重视，及时向省厅报告，并与广州市交委及南沙区政府沟通协调，虽未能得到调整解决，但及时传导，维护了行业的稳定健康发展。
六是反映驾培行业热点难点问题及配合推进驾考制度改革。
为及时反映我省机动车驾驶员培训行业存在的热点难点问题，在广泛调研基础上，协会分别于5月、12月召开全省驾培行业配合推进改革工作座谈会、全省驾培行业工作座谈会，召集各市协会、部分驾校负责人，并邀请厅综合运输处、省运管局、省公安厅交管局相关负责人到会，就取消长途考试后驾校经营管理、推进省级驾驶培训监管服务平台部署及与公安平台对接、外地班严重扰乱驾培经营市场、驾校放开行政许可后出现产能过剩等问题广泛研提意见，形成会议纪要向政府部门反映，得到重视和关注。
七是跟进反映道路危险运输从业人员短缺问题。
我省道路危险货物运输行业驾驶员、装卸管理员和押运员报考难，以及外地驾驶员流动难的问题比较突出，导致从业人员短缺，严重制约危运行业可持续健康稳定发展。
根据广州市危险货物运输协会、茂名市危险品运输协会等单位反映，协会及时梳理并就加快大型货车驾驶员培训考试机构建设、缩短危运从业人员居住证办理时间、调整从业资格证学历要求、取消从业人员服务地备案、简化外省籍从业人员招聘手续等方面问题提出意见和建议，并向省厅沟通汇报，做到全程跟踪，对政策上暂时不能解决的问题，及时将相关情况反馈各单位。
八是开展我省货运行业健康稳定发展专项调研。
为贯彻落实 ___、___领导同志对道路货运不稳定事件重要批示指示精神，协会组织走访了佛山鸿景物流、广交集团、惠州瑞驰、华南物流、鲸运科技等单位，并就“多式联运”、“甩挂运输”、“无车承运人”、“高速公路收费高”、“治超非现场执法”、“城市货运面临无路可走”、“货运营改增进项不足”等一系列问题专题向省厅汇报，积极发挥在推进货运物流行业供给侧结构性改革、降本提质增效中的作用。
协会凝聚力在于服务，生命力在于活动。
协会高度重视打造行业交流、服务平台功能，积极组织各种技术、经营、管理交流活动，促进会员业务对接;注重发挥行业活动品牌效应，主动开展树立创先争优活动，展示行业和企业发展成就;同时，着力加强行业从业人员培训和素质提升，不断改进提升自身综合服务能力，更好服务行业和会员单位，进一步增强自身凝聚力和影响力。