非机动车交通事故主要责任赔偿比例
山东省机动车与非机动车、行人之间交通事故责任的认定
山东省机动车与非机动车、行人之间交通事故责任的认定1.机动车一方无责任的，机动车一方承担20%到30%的赔偿责任；2.机动车一方承担次要责任的，机动车一方承担40%到50%的责任；3.机动车承担同等责任时，机动车一方承担60%到70%的责任；4.机动车承担主要责任时，机动车一方承担80%到90%的责任。
交通事故责任的认定在一起交通事故中是至关重要的，因为责任的认定关乎事故双方的切身权益。
那么交通事故的责任又应该如何认定呢？由于我国各省具体认定原则不一样，的小编会在下文给大家讲解有关山东省交通事故责任的认定标准。
道路交通事故损害赔偿案件是一类特殊的侵权案件，根据最高法司法解释，其责任主体一般应根据对机动车的运行支配权和利益归属的情况进行认定。
山东省高院全省民事审判工作座谈会纪要(2005年)对山东省内的交通事故人身损害赔偿案件的处理进行了规定，其中对机动车与非机动车、行人之间的事故责任认定进行了专门规定。
该纪要认为，在机动车驾驶人有证据证明非机动车驾驶人、行人违反交通安全法律法规，且驾驶人已经采取必要措施的情况下，应当减轻机动车一方责任。
具体来看：1.机动车一方无责任的，机动车一方承担20%到30%的赔偿责任；2.机动车一方承担次要责任的，机动车一方承担40%到50%的责任；3.机动车承担同等责任时，机动车一方承担60%到70%的责任；4.机动车承担主要责任时，机动车一方承担80%到90%的责任。
山东省高院对上述责任的认定的前提是存在确实充分的证据进行责任认定的前提，同时，根据司法实践中的基本规则，如果根据当事人提供的证据难以认定交通事故责任或当事人过错的，人民法院一般按照以下原则确定当事人的民事责任：一、机动车与机动车之间发生交通事故的，由各方承担同等民事责任；二、机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的，机动车承担主要民事责任；三、非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故的由各方承担同等民事责任。
交通事故责任划分及赔偿比例
交通事故责任划分及赔偿比例
一、保险公司在保险最高限额内优先赔偿。
目前，交强险有责赔偿的限额是12万元。
无责限额是2万元。
二、保险责任限额以外的部分，根据交通事故是发生在机动车之间还是机动车与非机
动车、行人之间作区别对待。
对于机动车之间发生交通事故的：
1、负全部责任的，承担100%的赔偿责任;
2、负主要责任的，承担70%的赔偿责任;
3、负同等责任的，承担50%的赔偿责任;
4、负次要责任的，承担30%的赔偿责任;
5、无责任的，不承担赔偿责任;
6、属于交通以外事故、各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情形确定双方的赔偿责任;
7、属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
注意：对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车方承担赔偿责任;
但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶
人已经采取必要处置措施的，应当按照下列比例减轻机动车方的赔偿责任：
1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%至90%;
2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%至70%;
3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻30%至40%;
4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%至30%。
属于交通以外事故、各方均无责任的或不能认定事故责任的，由机动车方承担全部赔
偿责任。
交通事故主要责任比例如何划分
交通事故主要责任比例如何划分第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;非机动车、行人一方在交通事故中负主要责任的，承担60%的赔偿责任。
第二种是机动车与机动车之间发生交通事故，负主要责任的，承担70%的赔偿责任。
▲1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。
▲2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。
机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;(5)无责任的，不承担赔偿责任;(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任;(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
广东关于交通事故责任比例是多少
广东关于交通事故责任比例是多少当发生交通事故时，使发生交通事故当事人疑惑的是在这场交通事故双方的责任比例应当如何划分呢？在广东关于交通事故责任比例是多少呢？在此过程中还需要公安机关介入进行勘察和出具交通事故责任认定书。
接下来，我为大家整理了关于在广东发生交通事故责任比例的相关内容。
一、广东关于交通事故责任比例是多少在交通事故中，由于主体的不同又分为机动车与行人（非机动车）之间的交通事故和机动车之间的交通事故，故在交通事故责任比例上也会有所差异。
关于机动车与行人（非机动车）之间的交通事故损害赔偿责任比例：1、公安机关认定为全部责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是100%。
2、公安机关认定为主要责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是80%。
3、公安机关认定为同等责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是60%。
4、公安机关认定为次要责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是40%。
5、公安机关认定为无责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是10%。
关于机动车之间的交通事故损害赔偿责任比例：（一）两机动车发生交通事故1、公安机关认定为全部责任和无责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是100%：0%。
2、公安机关认定为主要责任和次要责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是70%：30%。
3、公安机关认定为同等责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是50%：50%。
（二）三机动车发生交通事故1、公安机关认定为全部责任：无责任：无责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是100%：0%：0%。
2、公安机关认定为主要责任：主要责任：次要责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是40%：40%：20%。
3、公安机关认定为共同主要责任：次要责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是70%：30%。
4、公安机关认定为共同责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是各占1/3。
5、公安机关认定为主要责任：次要责任：次要责任，那么交通事故损害赔偿责任比例是60%：20%：20%。
交通事故主次赔偿标准
交通事故主次赔偿标准在交通事故当中，根据当事人之间对事故所承担的责任的不同，确定出来具体的赔偿数额也是有所不同的，最常见的责任划分情形就是主次责任，那么你知道交通事故主次赔偿标准是什么吗?下面跟我一起来看看相关法律知识吧，相信会对你有所帮助。
一、交通事故主次赔偿标准机动车之间发生交通事故，造成人身伤亡和财产损失的，按下列原则对当事各方的总损失进行调解：1、当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任;2、当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任;3、当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任;4、当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。
对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：1、机动车一方负主要原因责任的，应承担非机动车、行人一方70%赔偿责任;2、机动车一方负同等原因责任的，应承担非机动车、行人一方50%赔偿责任;3、机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任;4、机动车一方无原因责任的，应承担非机动车、行人一方20%赔偿责任。
二、交通事故责任划分的情形(一)全部责任与无责任在交通事故中。
一方当事人负全责任的话，另一方当事人则无责任。
负全部责任的情形主要有以下几种：1、根据《道路交通处理程序规定》第46条第1款之规定，一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任;2、一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任;3、根据《道路交通安全实施条例》第92条、《道路交通事故处理办法》20条之规定：当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任;4、根据《道路交通安全法实施条例》的规定：当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任;5、根据《道路交通安全法实施条例》的规定：各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通事故以外的，各方均无责任。
双方非机动车主次责任赔偿怎么算
双方非机动车主次责任赔偿怎么算在道路交通事故中，非机动车的责任承担依据《中华人民共和国道路交通安全法》中的相关规定确定，其中包括非机动车主责任和次责任的划分。
当双方非机动车之间发生事故时，根据具体的情况来确定责任比例和赔偿标准。
本文将介绍双方非机动车主次责任赔偿的计算方法。
1. 非机动车主责任和次责任的概念根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，非机动车主责任是指非机动车在交通事故中主要责任应由非机动车承担的责任。
次责任是指非机动车在交通事故中次要责任应由非机动车承担的责任。
主次责任的判定是基于交通事故发生时双方非机动车的行为、事故责任及事故发生过程中的交通安全法规等因素。
2. 双方非机动车主次责任的判定方法在双方非机动车发生交通事故时，责任的判定需要综合考虑以下因素：•非机动车行驶轨迹：判断双方非机动车的行驶轨迹，是否在规定的道路范围内行驶、是否按照交通信号灯要求行驶等。
•非机动车速度：判断事故发生时双方非机动车的行驶速度，是否超过规定的限速。
•非机动车换道、转弯及停车行为：考察是否存在不合理的换道、转弯及停车行为。
•非机动车交通违法行为：判断是否存在违反交通安全法规的行为，如闯红灯、逆行等。
•事故现场调查：通过事故现场勘查、询问双方当事人及目击证人等方式获得更多证据和信息。
综合考虑上述因素，交通管理部门或法院会对双方非机动车的主次责任进行判定，并给出相应的比例划分。
3. 双方非机动车主次责任赔偿的计算方法基于主次责任的判定结果，双方非机动车的赔偿金额可以按照以下方法进行计算：•如果一方非机动车主要责任，另一方非机动车次要责任：主要责任方应当承担事故损失的大部分，次要责任方应当承担一定比例的事故损失。
赔偿比例一般根据主次责任的程度而定，如主要责任方50%，次要责任方50%。
•如果双方非机动车责任相当：根据事故的具体情况，交通管理部门或法院会对责任比例进行划分，如各自承担50%的事故损失。
•如果一方非机动车没有责任：责任方应该全额承担事故损失。
交通事故责任认定比例怎么划分
交通事故责任认定比例怎么划分机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。
机动车一方在交通事故中无责，其承担的比例不超过10%。
随着社会经济的不断进步，越来越多的人已经拥有了自己的车辆，但是，就是因为车辆的增多，或者驾驶员的一个不小心就会发生大大小小的交通事故，而发生了交通事故，交警部门就会在勘察事故现场的时候依照相关的规定来判定事故双方的责任多少。
今天，小编就给大家详细的说一下交通事故责任认定比例是怎么划分的。
一、交通事故的责任划分种类交通事故责任通常分为五级：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
交通事故责任的划分是彼此对应的，即全部责任对应无责任、主要责任对应次要责任、同等责任对应同等责任。
二、全部责任和无责任一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。
2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。
3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任;4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。
6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
三、主要责任和次要责任当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任：1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。
车祸责任划分标准
车祸责任划分标准车祸责任的划分，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度划分。
但由于车辆的性质不同，责任划分标准也有所不同。
一、车撞人责任划分标准：1、一方全责一方无责：（1）机动车与机动车之间：全责的方承担100%赔偿责任，无责方，不需要承担赔偿责任；（2）机动车与非机动车、行人之间：机动车负全责的，承担100%赔偿责任；机动车无责的，也要承担不超过10%的赔偿责任；（3）非机动车与非机动车、行人之间：一方非机动车负全责的，承担100%赔偿责任；一方非机动车无责的，不需要承担赔偿责任。
2、一方主责一方次责：（1）机动车与机动车之间：主责方承担70%，次责方承担30%；（2）机动车与非机动车、行人之间：机动车主责承担80%，非机动车次责承担20%；机动车次责承担40%，非机动车主责承担60%；（3）非机动车与非机动车、行人之间的：主责方承担70%，次责方承担30%。
3、同等责任：双方各自承担50%责任。
4、不确定责任：对事故责任不作认定。
二、不同责任下的具体情况：（一）全部责任和无责任：一方当事人有下列情形之一造成：交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。
2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。
3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任；4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。
6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
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非机动车交通事故主要责任赔偿比例
大家都知道在机动车行驶过程中，难免会遇到一些交通事故，并且要有相应的赔偿，非机动车交通事故赔偿问题大家就非常的陌生，那么非机动车交通事故主要责任赔偿比例是多少呢?接下来此种情况下应由机动车投保交强险的保险公司在1.2万元的交强险责任限额范围内承担赔偿责任。
超过责任限额部分，如机动车一方在事故中没有责任并且机动车驾驶人在事故发生时已经采取了必要的处置措施的，机动车一方仍承担赔偿责任，但是应当减轻机动车一方的责任。
可由人民法院根据客观情况适当确定机动车一方的赔偿责任(一般在百分之五之百分之二十范围内)。
机动车一方无责任，非机动车一方也无责任。
在双方均无事故责任的情况下，是否应当减轻机动车一方和保险公司的赔偿责任是有争议的。
有人认为机动车一方没有事故责任的，保险公司应当按照被保险人无责任的赔偿限额进行赔偿，并应当减轻机动车一方的赔偿责任。
同时由于机动车一方没有事故责任，在机动车一方承担全部赔偿责任的情况下，减轻保险公司的赔偿责任将使机动车一方的赔偿责任比机动车一方存在事故责任还要重，这对机动车一方也是显失公平
的。
因此，在机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，双方均无事故责任的情况下，不应当减轻保险公司的保险责任和机动车一方的赔偿责任。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。