新型无机湿态覆膜砂技术的应用
覆膜砂-基础

覆膜砂-基础覆膜砂,是一种新型的涂覆材料,它是以砂砾为主体,加入合适的添加剂和材料,在石材表面形成一层防护层。
覆膜砂具有很多优势,例如防水、耐火、耐磨、耐酸碱等。
它广泛用于建筑、道路、桥梁、隧道等领域。
覆膜砂的制备过程相对简单,首先将砂砾进行筛分和清洗,使其达到一定的粒径和纯净度要求,然后加入适量的覆膜剂和助剂进行混合搅拌,最后将覆膜砂施加于石材表面。
覆膜砂主要起到防水、防滑、耐磨、耐酸碱等作用,能够有效延长石材的使用寿命。
覆膜砂的防水性能非常出色。
它能够有效阻止水分渗入石材内部,防止水分对石材的侵蚀和损坏。
在建筑领域,覆膜砂可以应用于地下室、厕所、水池等潮湿环境,防止地下水渗入地下室,有效防止漏水问题。
在道路和桥梁的建设中,覆膜砂也能够防止雨水渗入路面,保持路面的平整和稳定。
覆膜砂还具有耐火性能。
它能够有效阻止火焰的蔓延,减少火灾事故的发生。
在建筑和隧道等需要耐火性能的场所,使用覆膜砂可以提高整体的防火等级,保护人员和财产的安全。
覆膜砂的耐磨性能也非常出色。
它能够有效抵抗磨损和划伤,保持石材表面的光滑和美观。
在建筑领域,覆膜砂可以应用于地面、墙面、天花板等需要抗磨性能的位置,保护石材不受日常使用和踩踏的损坏。
此外,覆膜砂还能够抵抗酸碱的侵蚀。
在一些特殊环境中,例如化工厂、实验室等,经常会有酸碱物质与石材接触,导致石材腐蚀和损坏。
使用覆膜砂可以有效阻止酸碱物质的侵蚀,保护石材的完整性和使用寿命。
总的来说,覆膜砂作为一种新型的涂覆材料,具有防水、耐火、耐磨、耐酸碱等优势,广泛应用于建筑、道路、桥梁、隧道等领域。
它具有制备简单、性能出色、使用寿命长等特点,将会成为未来建筑材料发展的一个重要方向。
随着科技的进步和技术的改进,相信覆膜砂将会在更多领域得到应用,并发挥更大的作用。
湿法再生砂在覆膜砂上的应用

湿法再生砂在覆膜砂上的应用摘要:本文主要介绍混合型废砂经湿法再生工艺生产的再生砂在覆膜砂上的性能及应用。
关键词:混合型废砂;湿法再生;覆膜砂;再生砂1 前言我国是一个铸造大国,2014年我国铸件年产量已达到4620万吨,居世界铸件产量的榜首,我国80%以上铸件来自砂型铸造,由于我国砂型时砂铁比较大,一般每生产1t合格铸件可产生约1.3~1.5t[1]废砂,因此每年我国排放的铸造废砂可达6000万吨,而我国排放的铸造废砂中以混合型废砂为主,占总量的70%以上。
2 混合型废砂的湿法再生2.1混合型废砂的特点混合型废砂是指渗入大量树脂制芯砂的湿型旧砂,主要成分为二氧化硅、煤粉、膨润土、少量涂料骨料及有机树脂等。
2.2混合型废砂的再生工艺近年,我国的混合型废砂的再生取得了一些进展,最具代表性的工艺是热法焙烧结合机械再生的方法,但由于在机械再生过程中存在砂子粉化严重、粒径不断变小、酸耗值不断累积升高等不足,造成砂子循环寿命短、再生砂收率不高、砂芯强度下降、大量细粉二次应用开发难度大等不利因素,这种工艺方法的推广受到较大阻碍。
为避免上述存在问题,广西兰科资源再生利用有限公司对混合型废砂采用湿法再生工艺进行再生处理,其再生砂可用作冷芯盒树脂芯砂和热芯盒覆膜砂,本文主要对混合型湿法再生砂在覆膜砂上的性能及应用进行说明。
湿法再生工艺对废砂中的杂质去除效果好,再生砂品质高,再生砂收率高于95%,通过水处理系统,擦洗用水经处理后符合工业用水要求可直接循环回用,产生的污泥可生产复合粉用于造型,实现废砂综合利用率100%的目标,整个工艺工序简洁,自动化程度高,具有很高的生产效率[2]。
3 湿法再生砂在覆膜砂上的性能3.1抗弯强度图1图2表1统计表明湿法再生砂用于覆膜砂的热态和常温抗弯强度高,标准偏差小,热态抗弯强度≥3.5MPa,常温抗弯强度≥8.0MPa。
3.2膨胀率图3图中蓝线表示广西兰科资源再生利用有限公司湿法再生砂用于覆膜砂的膨胀率,红、黄线为国内某著名厂家覆膜砂的膨胀率,绿、粉线为国内某优秀厂家覆膜砂的膨胀率。
覆膜砂生产技术

覆膜砂生产技术覆膜砂是一种常见的表面处理工艺,是通过将薄膜材料覆盖在砂粒表面形成一层保护层的方式来改善砂粒的性能。
覆膜砂可以增加砂粒的强度、硬度和耐磨性,同时还可以提高其防水性、耐化学品性和抗紫外线能力,因此被广泛应用于建筑、汽车、电子、航空等领域。
覆膜砂生产技术主要分为两种方法:湿法和干法。
其中湿法是将液态聚合物溶液喷洒在沙子表面,然后通过干燥和固化使其形成保护层;干法则是将固态聚合物颗粒均匀地分散在沙子中,并通过加热使其融化并与沙子表面结合形成保护层。
在湿法制备过程中,首先需要选择适当的聚合物材料。
常用的聚合物有丙烯酸酯类、环氧树脂类、聚氨酯类等。
然后将聚合物溶解于有机溶剂中,并添加适量的固化剂和助剂。
随后将沙子放入混合器中,加入聚合物溶液,通过搅拌使其均匀地覆盖在沙子表面。
最后将覆膜砂放入干燥室中进行干燥和固化。
在干法制备过程中,首先需要选择适当的聚合物颗粒。
常用的聚合物颗粒有丙烯酸酯类、苯乙烯类、酚醛树脂类等。
然后将聚合物颗粒均匀地分散在沙子中,并加热至一定温度使其融化并与沙子表面结合形成保护层。
最后将覆膜砂冷却并分级。
无论是湿法还是干法制备覆膜砂,都需要注意以下几个方面:1.选择适当的聚合物材料或颗粒,并控制其质量和含量;2.控制混合比例和搅拌时间,确保聚合物能均匀地覆盖在沙子表面;3.控制干燥或加热时间和温度,确保覆膜层能够充分干燥或固化;4.进行质量检测,包括强度、硬度、耐磨性、防水性、耐化学品性等指标。
总之,覆膜砂生产技术是一项复杂的工艺,需要选择适当的材料和控制好各个环节,才能保证产品质量。
随着科技的不断进步和市场需求的不断增加,覆膜砂生产技术也在不断创新和发展,为各个领域提供更加优质的产品。
覆膜砂工艺原理及应用技术

覆膜砂工艺原理及应用技术覆膜砂工艺是一种将保护膜或涂覆物质应用在砂粒表面的工艺。
其原理是利用覆膜材料作为保护层,使砂表面具有粘附性和耐磨性,从而改善砂的使用性能和寿命。
覆膜砂工艺的应用技术主要包括以下几个方面:1. 选择合适的覆膜材料:覆膜材料的选择需要考虑到砂的使用环境和要求。
常用的覆膜材料有有机聚合物、硅酸盐、陶瓷等。
不同的覆膜材料具有不同的特性,例如有机聚合物膜具有良好的粘附性和耐磨性,硅酸盐膜具有较高的耐温性能,陶瓷膜具有优异的耐高温性能。
2. 准备砂粒表面:在进行覆膜之前,需要对砂粒进行表面处理,以提高覆膜材料的粘附性。
常用的表面处理方法包括机械磨砂、酸洗、喷砂等。
这些处理方法可以去除砂粒表面的污染物和氧化层,增加表面粗糙度,提高覆膜材料的附着力。
3. 覆膜过程:覆膜过程主要包括溶液制备、覆膜、干燥等步骤。
首先,将覆膜材料与溶剂混合,制备成可用的覆膜溶液。
然后,将砂粒浸泡在覆膜溶液中,使溶液中的覆膜材料与砂粒表面发生化学反应或物理吸附,形成覆膜层。
最后,对覆膜后的砂进行干燥,以去除残余的溶剂和水分,使覆膜层完全固化。
覆膜砂工艺的应用技术主要用于以下几个方面:1. 表面涂覆:通过覆膜砂工艺可以将一层薄膜涂覆到砂粒表面,以改善砂粒的表面性能,例如增加砂粒的耐磨性、耐高温性和抗腐蚀性。
这种表面涂覆技术广泛应用于钢铁、铝合金等金属材料的防腐蚀、耐磨等方面。
2. 塑胶增强:覆膜砂工艺可以在塑胶材料中添加涂覆砂粒,以增加塑胶制品的强度和硬度。
例如,在汽车零部件、家具等塑胶制品中添加涂覆砂粒,可以增加其承载能力和耐磨性。
3. 粉末冶金:覆膜砂工艺可以将金属粉末与覆膜材料混合,制备成覆膜砂层。
通过烧结或热处理,可以使覆膜层与金属基体结合成一体。
这种技术被广泛应用于粉末冶金领域,用于制备高强度、高硬度的金属制品。
总之,覆膜砂工艺通过在砂粒表面形成覆膜层,可以改善砂的使用性能和寿命。
其应用技术多样化,包括表面涂覆、塑胶增强和粉末冶金等领域。
湿态覆膜砂壳型铸造曲轴粘砂的防止

2 成 因分 析
21 铸件粘 砂的分 类 .
粘砂缺 陷通 常分为机 械粘砂 、 化学粘 砂 、 炸 爆
粘 砂 和热粘砂 l I l 。生产 中 , 粘砂 主要有 由金属 液渗
湿态覆膜砂 壳型铸造 曲轴 粘砂 的防止
王 易千 , 华林 龚
( 海 圣 德 曼 铸造 有 限公 司 , 海 上 上 2 10 ) 0 85
摘要 : 分析了湿态覆膜砂壳型铸造 曲轴粘砂的原因 , 确定该粘砂缺 陷主要为机械粘砂 。通过将 射砂压力从 O2 02 P . . Ma - 5 提高至 0 ~ . MP ; . 0 a 控制成型性指数在 9 %~ 7 调整流动性到 l~ 2g以提 高湿态覆膜砂的充型能力 ; 3 4 3 9 %, 5 2 调整制壳 温 度为 2 0 2 0℃; 2~5 调整挡砂板与射砂板的间隙为 8 1 2mm使射砂过程更流畅 ; 加强对覆膜砂原砂和树脂 质量的控制等 措施后 , 解决 了湿态覆膜砂壳型 曲轴的粘砂 问题 。 关键词 : 湿态覆膜砂 ; 壳型铸造 ; 曲轴 ; 粘砂
覆膜砂 的流动 l 生越好 , 覆膜砂 的充型能力越强 。 先期 由于制壳 机的老化 ,制壳过程 中震 动增 大, 为了 防止制 壳过程 中引起坍 砂现象 的发生 , 覆
失, 试管底部留下少数单个砂粒 , 铁质部分 已被 盐 酸溶解 成 为氯 化铁 ; 偶 然也 发 现极 少量 絮状 但
透 所造 成 的机 械粘砂 及 由于造型材 料被熔 融或金 属 液与 造型材 料生成 低熔点 氧化物 渣而 引起 的化 学 粘砂 。化学 粘砂 与机械粘 砂 的简 易鉴别在 于前 者 粘砂层 中往往不 含有金属铁 。
覆膜砂在阀门铸钢件中的应用

覆膜砂在阀门铸钢件中的应用发布时间:2021-01-12T07:33:30.522Z 来源:《防护工程》2020年28期作者:郑红江俞冠正赵敏[导读] 为此文章主要是对覆膜砂在铁路货车铸钢配件生产中的应用展开了研究和分析。
浙江迪艾智控科技股份有限公司浙江诸暨 311800摘要:文章主要是分析了我国的覆膜砂行业发展的现状,同时讲解了覆膜砂的组成及特点,最后探讨了膜砂生产工艺,望能为有关人员提供到一定的参考和帮助。
关键词:覆膜砂;铸钢;配件1、前言当前我国高新制造技术的不断发展,对强度高、精度高以及品质好的逐渐需求也在随之而上升,这就为覆膜砂造型制芯工艺的发展提供到了客观的条件。
近年来我国铁路货车的提速和重载病句,对关键设备的品质都提出了更高的要求,为此文章主要是对覆膜砂在铁路货车铸钢配件生产中的应用展开了研究和分析。
2、我国覆膜砂行业发展的现状1960年代初,中国后来将覆膜砂用于建模和制芯生产。
但是,由于技术实施和相关设备的限制,快速发展相对较慢。
到1980年代末,由于改革开放和自由市场经济的不断发展,覆膜砂的生产已逐渐向专业化方向发展,从而推动了覆膜砂的工厂化生产和应用。
在一定程度上。
技术实现的程度降低了。
在1980年代,由于在国外引进了更先进的技术和设备,在中国相关单位和化学公司进行了自主研发,以及在材料行业的飞速发展,中国开始了覆膜砂商业化。
覆膜砂的生产已从铸造厂的自混合转变为专业工厂和工厂的生产。
其高品质的品种已经创新和多样化。
根据主要用途和特点,可分为普通覆膜砂,低气覆膜砂,高强度覆膜砂,湿覆膜砂和特殊性能覆膜砂。
用覆膜砂制成的砂模和型芯已广泛用于行业,例如汽车,四轮拖拉机,汽油和柴油发动机,机床加工,铁路网络重型机车,液压动力零件,泵阀等。
复杂的精度要求各种产品(钢铸件)需要材料和生产条件。
因为如今,覆膜砂已成为整体成型中最重要的材料之一,显然对于提高铸件的质量和硬币生产工厂的生产效率而言,涂层砂是必不可少的。
覆膜砂压裂改造技术现场应用效果浅析

覆膜砂压裂改造技术现场应用效果浅析【摘要】油井压裂是储层改造和增产的重要工艺手段,压裂的目的是形成一条用支撑剂支撑的人工裂缝,从而达到使低渗储层获得较高产能的目的。
目前压裂常用的支撑剂为普通石英砂和陶粒,但是他们最大的缺点是在地层条件下都会发生破碎,并且破碎的微粒在压裂液返排或油气生产过程中会发生运移.从而堵塞渗流通道,使裂缝的导流能力降低,甚至在压裂液返排过程中出现吐砂现象。
本文主要阐述了树脂覆膜砂的性能及防砂、增产和稳产机理。
【关键词】压裂覆膜砂支撑剂水力压裂对油气井增产和注水井增注的主要机理是由于支撑剂对裂缝的支撑作用,使其在地层中形成足够长的、具有一定导流能力的填砂裂缝。
可见,支撑剂对压裂效果影响不可忽视,支撑剂材料的性能直接影响到裂缝导流能力,因此是影响压裂效果的关键因素,正确选择和使用合适的支撑剂是压裂增产措施的关键。
1 树脂覆膜砂压裂改造技术树脂覆膜砂,是在石英砂或陶粒等常规骨料表面包覆一层高分子膜,目前已广泛应用于油田压裂及防砂工艺中。
1.1 树脂覆膜砂优点树脂覆膜砂具有以下优点:(1)树脂薄膜包裹砂粒,增加了砂粒间的接触面积,从而提高了支撑剂抗闭合压力的能力;(2)树脂包衣砂的体积密度在1.5g/ cm3左右,比石英砂和陶粒要低,便于悬浮携带,有利于提高施工砂比;(3)树脂包衣砂具有可变形的特点,这使其接触面积有所增加,从而提高了支撑剂的承压能力,同时可防止支撑剂在地层中的嵌入,以保持较高的导流能力;(4)支撑剂在地层闭合压力下,即使砂粒在地层中破碎,其树脂薄层也可以将碎块、微粒包裹在一起,防止它们运移或堵塞支撑剂带的孔隙,使裂缝保持有较高导流能力。
1.2 树脂覆膜砂各项性能指标树脂覆膜砂特性为低密度高强度,规格为0.45~0.90mm,强度为69MPa,破碎率低于4%,筛析(大颗粒含量)大于65%,筛析合格率不低于90%,体积密度为1.40~1.60g/cm3,视密度为2.50~2.58g/ cm3,圆度大于95%,球度大于95%,浊度(FTU)低于40,酸溶解度低于45。
2024年覆膜砂市场分析现状

2024年覆膜砂市场分析现状引言覆膜砂是一种用于铸造的一种型砂,由砂型表面的覆膜剂处理而成。
随着铸造工艺的日益发展和对铸造零件质量的要求不断提高,覆膜砂在铸造行业中的应用越来越广泛。
本文将对覆膜砂市场的现状进行分析,并展望其未来发展趋势。
覆膜砂的特点覆膜砂具有以下几个特点:1. 高粘度:覆膜砂具有较高的粘度,能够在型腔壁上形成较好的覆膜层,保证铸件表面质量。
2. 良好的热稳定性:覆膜砂耐高温,可以在高温下保持其性能稳定。
3. 良好的流动性:覆膜砂具有良好的流动性,易于均匀分散在砂型中。
4. 低吸湿性:覆膜砂具有较低的吸湿性,能够减少水汽带入铸件中的风险。
覆膜砂市场现状市场规模目前,全球覆膜砂市场规模较大,年度销售额超过数亿美元。
亚太地区是全球覆膜砂市场的主要消费地区,占据了市场份额的50%以上。
中国是亚太地区覆膜砂市场的主要消费国家。
市场需求随着汽车、机械、航空航天等行业的快速发展,对优质铸件的需求不断增加,这促使了覆膜砂市场的需求增长。
此外,环保要求的提高也推动了覆膜砂市场的发展,因为覆膜砂能够减少水汽等有害物质的挥发。
主要应用领域覆膜砂主要应用于汽车零部件、机械设备、航空航天等领域的铸造工艺中。
随着这些行业的快速发展,覆膜砂市场有望保持稳定增长。
另外,一些新兴领域如3D打印等也有望成为覆膜砂的潜在应用市场。
主要生产企业全球覆膜砂市场上,主要的生产企业包括ASK Chemicals、HA Machinery、GENERAL SAND、Technocure、HA-International、Ceraflux等。
这些企业拥有先进的技术和丰富的经验,能够提供高品质的覆膜砂产品。
市场竞争态势当前,覆膜砂市场竞争激烈,市场份额主要被少数大型企业垄断。
这些企业拥有较强的研发能力和市场渠道,能够满足客户的多样化需求,并提供有竞争力的价格。
覆膜砂市场发展趋势展望1.产品创新:随着铸造技术的不断发展,覆膜砂产品也在不断创新。
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新型无机湿态覆膜砂技术的应用熊鹰熊杰韩跃摘要:现代铸造以有机树脂为粘结剂的型(芯)砂产品技术应用给环境带来的巨大影响,推动了环保性优良的无机类粘结剂技术开发与应用的不断发展,但迄今为止无机类粘结剂技术应用在型砂时均须在制芯现场混制后即刻使用,且无法应用于结构复杂的小芯子。
本文介绍了一种环保性优良的新无机粘结剂湿态覆膜砂的应用,这种产品技术突破了传统无机湿态型砂的适用期过短而须现场混砂使用且不能用射芯机制作复杂砂芯的技术难题,同时也介绍了无机湿态砂的制芯工程应用系列关键技术点。
Abstract:The application of casting sand product technology by organic resin binder brought tremendous impact to the environment that promotes environmental resistance inorganic binder technology continuously developing and application. But so far the inorganic binder technology applications in the sand must coremaking scene immediately after the mixed use, and can not be applied to the complex structure of the small core. This article describes the application of an environmentally excellent new inorganic binder wet coated sand, this product technological breakthroughs traditional inorganic wet sand the applicable period was too short to be on-site sand and can not use the core shooting machine production the complex sand core technical problems, but also inorganic wet sand the core making Engineering applications series key technical point.关键词:无机粘结剂湿态砂覆膜技术产品应用Key words: inorganic binder wet sand coating technology products application当今社会的不断发展需要更加环保的制造工业技术来保证,特别是对于传统铸造工业而言显得更为急切,以解决铸造全过程的环境排放问题。
自上世纪40年代德国工程师开发出酚醛树脂为粘结剂的热芯盒型芯砂技术以前,传统的铸造型砂主要是用无机类材料为粘结剂的技术,如采用以粘土、硅酸盐类、铝硅酸盐类、磷酸盐类等等为粘结剂做成的型砂材料技术方法。
尽管传统的无机粘结剂型砂在制型、浇注过程中比热芯盒酚醛树脂砂对环境的影响要小,环保型要好,但出于现代工业发展的效率性需求,最终人们还是选择了污染物排放更大的有机类粘结剂型砂。
经过近百年的现代化发展,在世界范围内人类付出了极大的环境污染代价之后终于明白了,我们必须走可持续发展之路,特别是西方发达国家先于我们工业化经历的经验教训,使得人们重新认识我们已经走过的发展之路是否需要继续下去?值得庆幸的是,在认清楚有机粘结剂应用对环境污染、工人健康的危害之后,工程师们又重新评估曾经使用过的无机材料作为型芯砂粘结剂存在的问题,并开始寻找切实可行的技术方法,以解决其在工程应用过程中的性能不足、效率不足、可靠性不足的诸多方面问题。
长期以来大量应用水玻璃作为粘结剂制备的型砂用于铸钢,在上世纪九十年代,出现了用有机酯改性的水玻璃作为粘结剂制备型砂的技术,解决了以前仅能用于手工制型的效率问题,实现了可采用射芯机成型的小铸件批量化制芯的问题;也有研究人员,从无机材料种类方面入手,开发出以硅酸盐为基础,加入磷酸盐、硫酸盐等无机材料进行复配改性的无机粘结剂技术,并成功地应用到型砂中解决单硅酸盐作为粘结剂的即时强度不足的问题;据资料报道,国外近年来也在以硅酸盐为基础材料进行改性,将开发出的这种新型无机粘结剂应用在型砂中,取得了较好型芯质量,包括良好的即时和常温强度、良好的型芯表面质量和较好的抗吸湿性,但是据称要求整个应用工程过程必须在严格的环境(温度、湿度适中)的中进行,工程应用投资巨大。
从现有资料中和实际市场化应用中研究,我们发现何种无机粘结剂技术应用于工程化的型(芯)砂产品,制备出的覆膜砂均属不具备较长适用期的产品,需要现场混制后即刻使用,这样造成其一,是设备改造量大,投资额大,铸造企业从原有的型砂技术升级成本高;其二,造成生产组织难度大,原材料现场管理占用场地资源多,对于小批量多批次需要频繁更换覆膜砂混砂工艺,混砂质量难于控制等诸多问题。
从而长期以来被热芯盒有机酚醛树脂覆膜砂产品占据着市场主体,尽管热芯盒有机酚醛树脂覆膜砂成本较高、环境污染大,但因其确实能满足广大中小铸造企业的市场需求,给环保性更加优秀的无机型砂技术的推广和应用客观上带来较大的障碍。
因此,若要使我国的铸造行业真正走向环保绿色,市场需要新型的无机覆膜砂技术,从型芯应用工程技术方面解决必须在制芯现场混制后立即制芯应用的问题,实现如通常树脂覆膜砂在覆膜砂厂制成品销往各个铸造厂家制芯的问题,并且不需要过于苛刻的应用环境(在恒温恒湿环境)中使用,既给铸造企业在改用环保性优异的无机覆膜砂技术工程应用中减少和降低改造设备造成的资产投入巨大,又解决了多品种、小批量、射芯机高效制芯、型芯耐储存、抗湿性等各方面的问题。
本文主要介绍了自主开发的一种新型无机湿态覆膜砂技术产品在铸铝方面的规模化应用,取得了良好可靠的工程应用效果。
1、 新型无机粘结剂在铸铝型覆膜砂工程中的应用型砂材料技术离不开粘结剂技术的发展,基于粘结剂技术的基本理论和技术方法,我们对大量的可凝胶的无机材料进行了筛选、分析、测试和评价,从上千种无机材料中确定了多种可凝胶无机酸盐体系进行复配,并采用现代材料改性技术和工艺方法,制备了稳定耐存放期较长、保管环境要求不高的新型水基型无机粘结剂,相应的技术质量检验和控制标准如下表:从制备的无机粘结剂的相关技术指标看,这种无机粘结剂常温条件下属于热固水溶性液态流体,因此用于覆膜砂制备时,就不能简单地使用原有的酚醛树脂覆膜砂混砂设备,其一是酚醛树脂常温下是玻璃态固体,覆膜时需要提高砂温超过其玻璃化温度以上,其二是混砂完成后需要将较高温度的树脂覆膜砂降温到常温后以便干燥颗粒状的树脂覆膜砂包装储运,而无机粘结剂制备的无机覆膜砂因具有热固化性而需要保持湿态和较低温度,属于湿态覆膜砂。
所以需要设计和改造混砂设备,以保证产品的特性。
根据我们大量的正交试验,优化工艺参数,对混砂设备的加料及控制系统、混制及控制系统、放料及控制系统、包装及控制系统进行设计、优化改造,制备出每小时可产3~5吨的无机湿态覆膜砂生产线,通过多批次大量的试生产,并制定和备案了无机湿态覆膜砂产品质量企业标准,所制备的无机湿态覆膜砂成品采用复合包装,成品砂储存环境温度在不超过30℃阴凉条件下,最长储存期达到4~10天,按树脂覆膜砂国家标准(GB/T2684-2008)检测其发气量小于8毫升/克(扣除原砂本身的发气量5毫升左右,无机粘结剂的发气量远远低于树脂覆膜砂的发气量),按湿型砂流动性检测国家标准检测其流动性≥2.5克。
在粘结剂加入量占砂重的1~3%时按树脂覆膜砂射芯机之条型样的抗弯强度检测方法(JB/T 2848-2006)检测其抗弯强度(固化温度160℃/固化时间120秒)的即时强度为1.5~3.0Mpa,常温抗弯强度为4.5~8Mpa,完全能满足制芯工程应用的需要。
经高温920℃居里点裂解仪初步测试无机湿态砂的气相污染物排放情况表明比呋喃树脂湿态砂低,减少近92%以上,与传统呋喃树脂砂相比,表明采用无机湿态覆膜砂能够明显改善铸造厂的工作环境。
产品 密度/ (g/cm 3) 运动粘度 (JB/T3828-99粘度杯法)外观保质期 (10~25)℃ 覆膜砂用无机粘结剂 1.1~1.4 ≤75秒无色或淡黄色液体 >60天2、无机湿态覆膜砂在铸铝件制芯工程中的应用无机湿态覆膜砂的制芯应用因其属于流动性相对较差的湿态砂,该产品的工程应用是一个系统工程,除了覆膜砂混制砂工程外,对于铸造企业的所有应用技术工程,包括无机湿态砂的仓储环节、制芯工艺与机构环节、型(芯)盒模具系统环节、型芯存放与流转环节、组芯与浇注环节、废砂归集与再生环节均需要系统性地进行调整或改造,其一,是对入库的湿态砂需要调整存储条件(将复合包装的湿态砂放入环境温度不超过30℃的阴凉货仓内保管);其次是打开复合包装后应即时装入密闭的料仓内,且需要在当天使用制芯完了;其三,如企业原有制芯工艺装备是热芯盒覆膜砂制芯机,需要对制芯机构进行适当改造,若本身是温芯盒呋喃树脂砂或冷芯盒射芯机则不需要改造设备。
热芯盒树脂覆膜砂制芯机经过合理的改造后,完全可以满足无机湿态覆膜砂的制芯,但前提条件是芯盒系统需要同时进行优化调整,将模具进排气通道与射嘴进行调整加大和适当优化,用于无机湿态覆膜砂的制芯基本上可以在这些方面进行调整,如模具温度应控制在150~170℃之间,固化时间根据砂芯的大小和形状,一般比热芯盒覆膜砂固化时间缩短20~40%,射砂压力控制在0.35~0.6Mpa,射砂时间范围是2~5秒。
冷芯盒树脂覆膜砂制芯机系统不需要改造,直接可以利用在无机湿态覆膜砂的制芯上,但冷芯盒系统需要对模具进行适当改造,增加加热装置,以便使模具温度保持在100~120℃,将冷芯盒制芯机的吹气系统接入热风机构作为向芯盒提供热风的机构,热风温度保持在160~180℃,即可达到与冷芯盒制芯的相当效率。
呋喃树脂湿态覆膜砂制芯机系统也不需改造,直接可以利用在无机湿态覆膜砂的制芯上,将模具温度保持在150~170℃,一般型芯件的固化效率与呋喃树脂制芯的相同效率,但对于厚大型芯的固化效率无机湿态砂略慢。
我们将无机湿态覆膜砂在两个汽车、摩托车铸铝件铸造企业进行了具体规模化应用,这两家铸铝企业原有型芯工艺均是热芯盒树脂覆膜砂工艺体系,其中一家还有三乙胺冷芯盒树脂覆膜砂工艺,在将这两家企业的热芯盒树脂覆膜砂制芯机和芯盒系统进行改造后,同时也对其中一家的冷芯盒系统进行了增加芯盒加热系统和热风机构改造,所有的芯盒既有水平分型也有垂直分型模具,经过铸铝发动机缸盖的油道、本体冒口、隔板、进气排气、凸轮室等铸铝砂芯规模化应用,整个制芯过程中除在模具排气塞、射砂口、模具分型面处能观察到一定量的水汽排出外,从开包加砂、射砂、保压、排气、直至开模取芯的整个制芯过程中无刺激性烟气排放、无有味气体排放、无粉尘飞扬,表现出该种无机粘结剂湿态砂在整个制芯中的环保优异性能,检验砂芯表面紧实无浮砂,砂芯质量稳定略重于树脂砂芯,芯件尺寸稳定,批量芯件整体质量良好。