第一章汽车发动机总论 习题集
现代汽车发动机原理 第1-2-3-6章习题-参考答案 -
一、名词解释1.理论循环：将发动机的实际循环进行若干简化，使其既近似于所讨论的实际循环，而又简化了实际循环变化纷繁的物理、化学过程，从而提出一种便于作定量分析的假想循环。
2.示功图：记录相对于不同活塞位置或不同曲轴转角时气缸内工质压力的变化，有Vp -示功图或ϕ-p 示功图两种。
示功图是研究实际循环的依据，一般是由专门示功器在发动机运转条件下直接测出。
3.指示指标：指示指标是以工质对活塞做功为基础的性能指标，主要是衡量发动机工作过程的好坏。
4.有效指标：有效指标是以发动机输出轴上所得到的功率为基础的性能指标。
主要是考虑到发动机自身所消耗的机械能，用来综合评价发动机整机性能的。
7.升功率：在标定工况下，发动机单位气缸工作容积所发出的有效功率。
8.比质量：发动机的净质量m 与它所发出的额定功率e P 之比。
9.发动机强化系数：发动机平均有效压力me p 与活塞平均速度m v 的乘积称为强化系数，是评价发动机强化程度的指标。
三、思考题1．什么是发动机的理论循环？什么是发动机的实际循环？答题要点发动机的理论循环是将发动机的实际循环进行若干简化，使其既近似于所讨论的实际循环，而又简化了实际循环变化纷繁的物理、化学过程，从而提出一种便于作定量分析的假想循环。
发动机的实际循环是由进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程所组成，较之理论循环复杂得多，存在必不可免的许多损失，它不可能达到理论循环那样高的循环效率。
2．画出四冲程发动机实际循环的示功图，说明它与理论循环示功图有什么不同？答题要点由于工质的影响、换气损失、传热损失、时间损失、燃烧损失、涡流和节流损失、泄漏损失等的存在，实际循环的示功图与理论循环示功图有很大的不同，如图所示为一台p 示功图。
其中实线表示实际循环示功图，非增压四冲程柴油机理论循环与实际循环V而加了黑点的实线表示与之相对应（具有同样的热量输入）的理论循环示功图。
3．分析影响发动机实际循环热损失的主要因素。
《汽车构造》题库
总论1、1885年德国工程师卡尔.奔驰设计制造出世界上第一辆汽油机三轮汽车。
★2、汽车的种类虽多，但基本组成是相同的，一班由发动机、底盘、车身和电器设备四大部分组成。
★3、底盘由传动系、行驶系、转向系和、制动系组成。
★4、汽车的行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
★★第一章汽车发动机总体构造与工作原理一、填空题1、发动机是将某种形式的能量转换为机械能的机器，它是汽车的动力源。
★2、发动机按所需燃料不同分为汽油机和柴油机。
★3、发动机按一个工作循环内活塞的行程数不同分为四冲程发动机和两冲程发动机。
★4、发动机根据冷却方式不同分为水冷式发动机和风冷式发动机。
★5、发动机工作时，活塞在气缸内作往复直线，通过活塞销、连杆与曲轴相连，曲轴支承在曲轴箱内，并作旋转运动。
★★5、活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积。
★6、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转2周，进、排气门各开启1次，活塞在气缸内往复行程4次。
★★7、四冲程汽油机的一个工作循环包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程四个行程。
★8、在进气行程中，进入汽油机气缸的是混合气，而进入柴油机气缸的是新鲜的纯空气；汽油机混合气的着火方式是点燃式，而柴油机混合气的着火方式是压燃式。
★★9、往复活塞点燃式发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、和启动系组成。
★★10、曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
★★11、电子控制汽油喷射系统主要由空气供给系、燃油供给系和电子控制系统组成。
★★二、判断题1、发动机总容积越大，则它产生的功率也越大。
（×）★★2、活塞经过四个行程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。
（√）★3、由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
（√）★4、活塞行程是曲曲柄旋转半径的两倍。
(完整版)汽车发动机构造习题集及答案
第一章汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、和组成。
2.四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程一次，进、排气门各开闭一次，气缸里热能转化为机械能次。
3.二冲程发动机曲轴转周，活塞在气缸里往复行程一次，完成工作循环。
4.发动机的动力性指标主要有、经济性指标主要是。
5.发动机的有效功率与指示功率之比称为。
6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
二、解释术语1.上止点和下止点2.压缩比3.活塞行程4.发动机排量5.四冲程发动机6.爆燃与表面点火7.发动机有效转矩8.发动机有效功率9.发动机热效率10.发动机转速特性、外特性11.发动机负荷12.发动机燃油消耗率13.发动机工况三、判断题（正确打，、错误打X）1.柴油机压缩比大于汽油机压缩比，因此压缩终了时压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机高。
（）2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
（）4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。
（）5.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
（）6.经济车速是指很慢的行驶速度。
（）7.通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的g e曲线比较，汽油机g e曲线比柴油机g e曲线平缓。
（）8. 发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
（ ） 9. 发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。
（）10. 发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
（）11. 同一发动机的标定功率值可能会不同。
（ ） 12. 在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。
（ ）四、选择题 1. 发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（ ） 。
A 指示功率 B 、有效功率 C 、最大转矩 D 、最大功率 2. 发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（ ） 。
汽车发动机练习题及答案
汽车发动机练习题一、填空（一）、绪论1、汽车是以内燃机为动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具。
其结构可分为发动机、底盘、车身、电气设备。
2、世界第一辆汽车于1886年在德国诞生；我国1958年生产第一辆轿车是东风牌轿车。
3、轿车是指能乘坐2～9个乘员的载客汽车，它是按发动机的工作容积分级，如：中级的轿车是指发动机的排量〉1.6～2.5L；客车是指乘坐9个以上乘员的载客汽车，它按汽车的车辆总长分类，如：中型是指总长〉7～10m的车辆。
货车是以最大总质量来划分，如：轻型是指载重量在1.8～6t的汽车。
4、CA1091的含义是第一汽车集团公司生产的总质量约9t的第二代载货汽车，5、TJ7131U（）的含义是天津汽车工业（集团）有限公司生产的发动机排量为1.3L的第二代轿车，U为厂家自定义。
（二）、构造、修理1、内燃机是把燃料燃烧的化学能转变为热能，再把热能转化为机械能，且这种能量的转换过程是在发动机气缸内部进行的。
汽车上使用的内燃机按燃料不同可分为汽油机和柴油机。
2、活塞从一个止点到另一个止点移动的距离称活塞行程，活塞从一个止点移动到另一个止点所扫过的容积称气缸工作容积，活塞位于上止点时，活塞上部的空间溶积称燃烧室容积，发动机的排量是指多缸发动机工作容积的总和。
3、发动机的压缩比是指气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比。
一般汽油机的压缩比为6～10，柴油机的压缩比为4、发动机的一个工作循环包括进气、压缩、作功、排气四个过程。
四冲程发动机是指曲轴必须转两圈，而活塞上下往复运动四次，才完成一个工作循环的发动机。
5、四冲程发动机的四冲程是指进气行程压缩行程作功行程排气行程。
四冲程汽油机和柴油机的区别是在采用的燃料混合气的形成方式着火方式不同；柴油机的混合气是在气缸内部形成，采用高温加热方式的点火。
6、汽车发动机包括机体组曲柄连杆机构配气机构供给系润滑系冷却系及点火系和起动系。
7、曲柄连杠机构的功用是把燃气作用在活塞顶面上的压力转变为曲轴转矩，向工作机械输出机械能。
汽车发动机原理第一章答案精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版1、研究发动机的理论循环目的是什么？理论循环是通过对实际循环做了哪几点简化假设得到的？答：（1）研究发动机理论循环的目的是：确定循环热效率的理论的极限，以判断实际发动机经济性能和工作过程进行的完善程度以及改进的潜力；有利于分析比较发动机不同热力循环方式的经济性能和动力性能；通过分析发动机理论循环的热效率和平均压力，明确提高以理论循环热效率为代表的经济性能和以平均压力为代表动力性能基本途径。
（2）做了以下几点假设：假设工质是理想气体，假设工质在闭口系统中作封闭循环，假设工质的压缩及膨胀是绝热等熵过程，假设燃烧是外界无数个高温热源等容或等压向工质加热，工质放热为等容放热，假设循环过程为可逆循环。
2、什么是发动机的指示性能指标和有效性能指标？分别有哪些？答：以工质对活塞所作之功为计算基准的指标为指示性能指标简称指示指标；以曲轴输出功为计算基准的指标称为有效性能指标简称有效指标；指示性能指标有指示功，平均指示压力，指示功率，指示热效率和平均燃油消耗率；有效性能指标包括有效功，有效功率，有效转矩，平均有效压力，有效热效率和有效燃油消耗率3、什么是机械效率？受哪些因素影响？有何意义？答：机械效率指有用功与总功的比值，用符号η表示，计算公式为η=W有/W总*100%。
机械效率与许多因素有关。
比如滑轮组的机械效率，影响它的最主要的因素是物重，其次才是滑轮重、绳重和磨擦。
无论你用同一滑轮组吊起一根绣花针或一个重量远远大于动滑轮的重物，你都需要把动滑轮举上去，还要克服绳重与磨擦，前者额外功远远大于有用功，其机械效率几乎为零，后者额外功在总功中占的比值就小得多，所以物重越大，机械效率就越高。
意义：1）机械效率是反映机械性能的优劣的重要标志之一。
总功等于有用功与额外功之和，因而有用功只占总功的一部分。
显然，有用功所占比例越大，机械对总功的利用率就越高，机械的性能就越好。
物理中，用机械效率来表示机械对总功得了利用率。
汽车发动机试题及答案
汽车发动机试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 汽车发动机的工作原理是：A. 热力学循环B. 电磁感应C. 机械运动D. 化学反应答案：A2. 四冲程发动机的一个工作循环包括：A. 一个进气冲程、一个压缩冲程、一个做功冲程、一个排气冲程B. 两个进气冲程、两个压缩冲程、两个做功冲程、两个排气冲程C. 两个进气冲程、一个压缩冲程、一个做功冲程、两个排气冲程D. 一个进气冲程、两个压缩冲程、两个做功冲程、一个排气冲程答案：A3. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 燃烧室容积与气缸总容积之比C. 气缸总容积与进气门面积之比D. 进气门面积与燃烧室容积之比答案：A4. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 活塞C. 变速器D. 气缸答案：C5. 现代汽车发动机中广泛使用的燃料是：A. 柴油B. 汽油C. 氢气D. 电力答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的冷却方式主要有：A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 气冷答案：AB2. 以下哪些因素会影响发动机的燃油消耗？A. 发动机排量B. 车辆重量C. 驾驶习惯D. 轮胎气压答案：ABC3. 以下哪些是发动机润滑系统的作用？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 密封答案：ABCD4. 以下哪些是发动机排放控制技术？A. 催化转化器B. 燃油喷射C. 电子点火D. 废气再循环答案：ABD5. 以下哪些是发动机性能的主要指标？A. 功率B. 扭矩C. 压缩比D. 燃油消耗率答案：ABCD三、判断题（每题1分，共5分）1. 发动机的排量越大，其动力性就越好。
（）答案：×2. 涡轮增压器可以提高发动机的功率和扭矩。
（）答案：√3. 发动机的压缩比越高，燃油消耗率越低。
（）答案：×4. 柴油发动机的点火方式是压燃式。
（）答案：√5. 现代汽车发动机普遍采用电喷技术。
（）答案：√四、简答题（每题5分，共10分）1. 请简述发动机的四冲程工作原理。
汽车发动机总论练习题
汽车发动机总论练习题班级姓名一．填空题1．四冲程发动机的一个工作循环包括______冲程______冲程_____冲程_____冲程。
2.气缸总容积等于_______与________之和。
3.压缩比等于_____与______之比。
4.EQ6100-1型汽油机，其中EQ表示______6表示______100表示________。
5.12V135Z型柴油机，其中12表示_____V表示________135表示______。
6.4120F型柴油机，其中4表示______120表示________F表示___________。
7.多缸发动机的排量等于一个气缸的_________乘以___________。
8.活塞行程在数值上等于_________乘以________。
9.汽油机由____机构______机构______系_______系_______系______系_______系等组成。
10.柴油机由______机构_______机构____系_____系______系________系等组成。
11.发动机的主要动力性指标主要包括______、______和_______。
12.发动机主要经济型指标是__________,单位是________。
2.判断题1.曲轴转两圈，活塞运动四个冲程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机（）2. 曲轴转两圈，活塞运动二个冲程完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机（）3.活塞处于下止点时活塞上方的容积称为气缸总容积。
（）4.所有气缸的总容积之和称为发动机的排量。
（）5.活塞处于上止点时活塞上方的容积称为燃烧室容积。
（）6.压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积的比值。
（）7.汽油机的压缩比小于柴油机的压缩比。
（）8.汽油机的最高燃烧温度高于柴油机的最高燃油温度。
（）9. 汽油机的最高燃烧压力高于柴油机的最高燃油压力。
（）10.在工作循环中汽油机的进气终了压力高于大气压力。
汽车构造复习题
第一篇汽车发动机总论1.BJ1061型汽车属于（）A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车2.JL6121S型汽车属于（）A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车3.4×2型汽车的驱动轮数为（）A．4 B．2 C．8 D．6第1章汽车发动机的工作原理及总体构造单项选择题4.6135Q柴油机的缸径是（）A．61mm B．613mm C．13mm D． 135mm5.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）A．180°B．360°C．540°D．720°6.排量为2520ml的六缸发动机，其燃烧室容积为60ml，压缩比等于（）A．6 B．7 C．8 D．97.四冲程发动机转速为2000r/min时，同一气缸的进气门，在一分钟内开闭的次数应该是（）A．2000 B．1000 C．1500 D．5008.四冲程六缸发动机的作功间隔角是（）A．180°B．360°C．120°D．60°9.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）A．发动机工况B．有效功率C．工作效率D．发动机负荷10.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）A．指示功率B．有效功率C．最大转矩D．最大功率填空题11.柴油机在进气行程进入气缸的是。
12.六缸四冲程发动机作功顺序一般是1－4－2－6－3－5或。
13.四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周。
14.汽油机着火方式是。
15.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气行程、压缩行程、行程和排气行程。
16.柴油机着火方式是。
17.V6发动机的气缸数为缸。
判断题18.按l－5－3－6－2－4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。
19.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
20.对多缸发动机来说，所有气缸的作功行程是同时进行的。
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汽车发动机总论练习题
一．填空题
1．四冲程发动机的一个工作循环包括______冲程______冲程_____冲程
_____冲程。
2.气缸总容积等于_______与________之和。
3.压缩比等于_____与______之比。
4.EQ6100-1型汽油机，其中EQ表示______6表示______100表示________。
5.12V135Z型柴油机，其中12表示_____V表示________135表示______。
6.4120F型柴油机，其中4表示______120表示________F表示___________。
7.多缸发动机的排量等于一个气缸的_________乘以___________。
8.活塞行程在数值上等于_________乘以________。
9.汽油机由____机构______机构______系_______系_______系______系
_______系等组成。
10.柴油机由______机构_______机构____系_____系______系________系等组成。
11.发动机的主要动力性指标主要包括______、______和_______。
12.发动机主要经济型指标是__________,单位是________。
2.判断题1.曲轴转两圈，活塞运动四个冲程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机（）
2. 曲轴转两圈，活塞运动二个冲程完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机（）
3.活塞处于下止点时活塞上方的容积称为气缸总容积。
（）
4.所有气缸的总容积之和称为发动机的排量。
（）
5.活塞处于上止点时活塞上方的容积称为燃烧室容积。
（）
6.压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积的比值。
（）
7.汽油机的压缩比小于柴油机的压缩比。
（）
8.汽油机的最高燃烧温度高于柴油机的最高燃油温度。
（）
9. 汽油机的最高燃烧压力高于柴油机的最高燃油压力。
（）
10.在工作循环中汽油机的进气终了压力高于大气压力。
（）
11. 在工作循环中汽油机的排气终了压力高于大气压力。
（）
12.化油器式汽油机在进气冲程中进入气缸的是汽油和空气的混合气.（）
13.柴油机在进气冲程中进入气缸的是柴油和空气的混合气.（）
14.发动机曲轴对外输出的功率称为有效功率.（）
15.发动机有效燃油消耗率的单位是L/Km(升/千米).（）
16.发动机型号YZ6102Q所表示的是一种增压柴油机.（）
17. 发动机型号CA6102表示一汽集团生产、六缸、四冲程、缸径102mm、水
冷式发动机.（）
18. 发动机型号12V135Z所表示的是一种增压柴油机.（）
19. 发动机型号1E65F所表示的是一种二冲程水冷发动机.( )
21.四冲程发动机在压缩冲程中进、排气门都是开启的.（）
22. 四冲程发动机在压缩冲程中进、排气门都是关闭的.（）
23.汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。
( )
三．选择题
1.曲轴转两圈，活塞运动四个冲程完成一个工樽循环的发动机称为（）发动机。
A.一冲程
B.二冲程
C.三冲程
D.四冲程
2.曲轴转一圈，活塞运动两个冲程完成一个工樽循环的发动机称为（）发动机。
A.一冲程
B.二冲程
C.三冲程
D.四冲程
3.活塞处于下止点时活塞上方的容积称为（）
A.燃烧室容积
B.气缸工作容积
C.气缸总容积
D.排量
4.所有气缸的工作容积之和称为发动机的（）
A.燃烧室容积
B.气缸工作容积
C.气缸总容积
D.排量
5. 活塞处于上止点时活塞上方的容积称为（）
A.燃烧室容积
B.气缸工作容积
C.气缸总容积
D.排量6.压缩比等于气缸总容积与（）的比值
A.燃烧室容积
B.气缸工作容积
C.气缸总容积
D.排量
7.汽油机的压缩比（）柴油机的压缩比
A.大于
B.小于 B.等于 D.大于等于
8.汽油机的最高燃烧温度( )柴油机的最高燃烧温度
A.高于
B.低于
C.等于
D.低于或等于
9.汽油机的最高燃烧压力( )柴油机的最高燃烧压力
A.高于
B.低于
C.等于
D.低于或等于
10.在工作循环中，汽油机的进气终了压力（）大气压力
A.高于
B.低于
C.等于
D.低于或等于
11. 在工作循环中，汽油机的排气终了压力（）大气压力
A.高于
B.低于
C.等于
D.低于或等于
12.化油器式汽油机在进气冲程中进入气缸的是（）
A.汽油
B.汽油和空气的混合气
C.空气
D.氧气
13.柴油机在进气冲程中进入气缸的是（）
A.柴油
B.柴油和空气的混合气
C.纯空气
D.氧气
14.发动机曲轴对外输出的功率为（）
A.有效功率
B.指示功率
C.最大功率
D.升功率
15.发动机有效燃油消耗率的单位是（）
A.L/（100km）
B.L/（100t·km）
C.g/（kW·h）
D.g/kW
16.发动机曲轴对外输出的转矩为（）
A.有效功率
B.指示功率
C.最大功率
D.升功率
17.发动机型号YZ6102Q所表示的是一种（）发动机
A.增压
B.二冲程
C.风冷
D.汽车用
18.发动机型号12V135Z所表示的是一种（）发动机
A.增压
B.二冲程
C.风冷
D.六缸
19.发动机型号1E65F所表示的是一种（）发动机
A.增压
B.二冲程
C.风冷
D.六缸
20.发动机型号BJ49Q所表示的是一种（）发动机
A.增压
B.二冲程
C.风冷
D.六缸
21.上止点是指活塞距离曲轴回转中心的（）处
A.最近
B.最远
C.最高
D.最低
22.下止点是指活塞距离曲轴回转中心的（）处
A.最近
B.最远
C.最高
D.最低
23.四冲程发动机在进行压缩冲程时进气门（）排气门（）
A.开启。
关闭
B.开启。
开启
C.关闭。
开启
D.关闭。
关闭
四．简答题1.四冲程汽油机和四冲程柴油机在工作循环方面的相同点有哪些？
2.叙述燃烧室容积、气缸工作容积、气缸总容积的定义。
3.四冲程化油器式汽油机和四冲程柴油机在可燃混合气形成方式上有什么不同？
4.四冲程汽油机和四冲程柴油机在着火方式上有什么不同？
5.叙述发动机有效功率、有效转矩和有效燃油消耗的定义。