汽车专业一体化教案(发动机)
汽车发动机构造与维修一体化教程教案
汽车发动机构造与维修一体化教程教案教案标题：汽车发动机构造与维修一体化教程教学目标：1.理解汽车发动机的基本构造和工作原理；2.掌握常见的汽车发动机故障及其修理方法；3.培养学生的操作技能，能够熟练进行汽车发动机的检修和维修。
教学内容：1.汽车发动机的基本组成和工作原理；2.汽车发动机的故障检修和维修方法。
教学过程：一、导入（5分钟）为了激发学生的学习兴趣，可以先引入一些与汽车发动机相关的实例或视频，让学生对汽车发动机产生浓厚的兴趣。
二、理论讲解（30分钟）1.汽车发动机的基本组成：包括气缸体、活塞、连杆、曲轴、气门等重要部件的介绍；2.汽车发动机的工作原理：包括四冲程循环、汽缸压缩、爆燃推动活塞等工作原理的讲解；3.汽车发动机的故障种类及其原因：包括缺火、烧机油、水温过高等常见故障的原因及其表现。
三、故障检修方法（40分钟）1.缺火的检修方法：包括点火系统检修、喷油系统检修等；2.烧机油的检修方法：包括曲轴箱通风系统检修、活塞环更换等；3.水温过高的检修方法：包括冷却系统检修、散热器清洗等。
四、实际操作（40分钟）1.学生分组进行汽车发动机的拆装操作，熟悉发动机各个部件的名称和功能；2.学生根据故障表现，自行选择合适的检修方法进行实操，并记录下操作步骤和过程；3.老师根据学生的操作情况进行指导和点评，纠正学生操作中的错误。
五、总结与展望（15分钟）学生对整个教学过程进行总结，回顾所学的知识和技能，并展望未来的学习和职业发展方向。
教学评估：1.观察学生在实际操作中的技能掌握情况；2.督促学生完成教学中的笔记和记录；3.设计小组讨论或个人报告，对所学知识进行综合评估。
教学资源：1.汽车发动机相关的实物模型或图像资料；2.汽车发动机故障检修和维修的案例资料；3.教学投影仪、多媒体设备等。
教学反馈：1.学生每节课的笔记和实操记录；2.学生对整个教学过程的主观感受和总结；3.学生的小组讨论报告和个人报告。
汽车一体化课程设计
汽车一体化课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生理解汽车一体化技术的基本概念，掌握汽车主要系统的结构与原理；2. 使学生了解新能源汽车的发展趋势，掌握其关键技术与特点；3. 引导学生掌握汽车电子控制系统的基本原理，了解其在汽车一体化中的应用。
技能目标：1. 培养学生运用汽车一体化技术解决实际问题的能力；2. 提高学生进行汽车系统分析、设计和调试的能力；3. 培养学生运用现代工具和软件进行汽车故障诊断与维修的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对汽车一体化技术的兴趣和热情，激发学生主动探索新技术的精神；2. 增强学生的团队合作意识，培养学生积极向上的竞争态度；3. 引导学生关注环境保护，认识到新能源汽车在节能减排方面的重要性。
课程性质：本课程为理论与实践相结合的课程，旨在培养学生的汽车一体化技术素养，提高学生的实践操作能力。
学生特点：学生具备一定的物理、数学和电子基础知识，对汽车有一定了解，但缺乏系统深入的认识。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，以案例教学为主，提高学生的实际操作能力。
在教学过程中，关注学生的学习兴趣和情感态度，培养其创新精神和团队合作意识。
通过分解课程目标为具体学习成果，为教学设计和评估提供明确依据。
二、教学内容1. 汽车一体化技术概述- 了解汽车一体化技术的发展历程、现状及未来发展趋势；- 熟悉汽车主要系统的基本构成与作用。
2. 汽车发动机构造与原理- 掌握汽车发动机的类型、工作原理及性能指标；- 学习发动机燃油供给、排气、冷却等系统的结构与原理。
3. 汽车底盘技术- 熟悉汽车底盘的构成、作用及其相互关系；- 掌握传动系统、行驶系统、制动系统及转向系统的原理与构造。
4. 新能源汽车技术- 了解新能源汽车的分类、原理及发展趋势；- 掌握纯电动汽车、混合动力汽车及燃料电池汽车的关键技术。
5. 汽车电子控制系统- 学习汽车电子控制系统的基本原理、功能及分类；- 掌握发动机电子控制、底盘电子控制、车身电子控制等系统的应用。
发动机教案-3
项目三配气机构故障诊断及检修（8学时）【素质目标】1.认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养例如提高故障排查效率、工作效率高且准确率高等；2.具备良好的沟通和表达能力，能客观地评判自己或他人的工作业绩。
【能力目标】能运用发动机的构造原理，掌握使用汽车维修中常用工具、量具和设备的技能。
根据汽车维修工技能鉴定要求，对配气机构及组成部件进行故障诊断与维修。
【知识目标】1.了解配气机构的组成2. 掌握曲柄连杆机构组成、分类3.掌握气门组组成部件及检修4.掌握气门传动组组成部件及检修5.掌握配气正时和配气相位【教学重点】配气机构作用、组成、分类及机构检修【教学难点】气门间隙检查、气门的研磨、配气正时的调整【授课方式】理实一体化教学【授课学时】8学时【实施过程】一、课堂教学1．配气机构作用、组成及分类（25min）2．气门组主要零部件（20min）3. 气门组主要零部件故障检修（45min）4. 气门传动组主要零部件故障检修（45min）5. 配气相位及配气正时（45min）二、实操练习及考核（160min）1、配气机构的拆装与检修2、气门间隙的检查及调整、气门的研磨3、气门与气门座圈密封性检查。
配气正时的调整六、总结评价 10min1. 拆装顺序是否正确；2. 拆装工具选择是否正确；3. 间隙检查是否准确。
教案附页任务工单一、配气机构拆卸方法与步骤1、拆卸：卸下气门室罩→卸下凸轮轴正时齿轮→卸下凸轮轴轴承盖→取出凸轮轴→取出挺柱→用专用工具压气门→取出气门锁片→取出气门弹簧→取出气门油封及气门。
2、装配安装气门→装气门油封→装气门弹簧→用专用工具装气门锁片→装挺柱→装凸轮轴→装凸轮轴正时带轮。
3、注意事项二、相关知识（1）配气机构的作用是什么？（2）如图所示，气门式配气机构由和两部分组成，每组的零件组成则与凸轮轴的位置和气门驱动方式等有关。
汽车发动机理实一体化项目教学设计与实施
汽车发动机理实一体化项目教学设计与实施为了让学生更好地掌握汽车发动机理论知识和实践技能，本次课程将以汽车发动机理实一体化项目为背景，从发动机原理、结构、工作过程等方面进行全面深入的教学。
本文将简要介绍该项目的教学设计和实施。
一、项目目标通过该项目的学习，学生应该能够：1. 理解汽车发动机的基本结构和工作原理，掌握汽车发动机的相关术语和概念；2. 研究不同类型的发动机，对其优劣进行比较分析，了解不同市场和应用领域的需求和趋势；3. 熟悉发动机的检查与维修技术和常见故障处理方法，能够在实际工作中解决发动机故障问题；4. 具备动手能力和实践经验，通过拆装活塞组件、检查曲轴和连杆、调整气门间隙等操作，深入了解汽车发动机行业的技术发展和创新。
二、教学内容该项目的教学内容包括以下部分：1. 汽车发动机的基本知识：介绍汽车发动机的分类、结构和工作原理，详细阐述内燃机的燃烧过程和燃烧室、缸盖、气门等零部件的作用和构造；2. 汽车发动机的分类和比较：分析不同类型的发动机（如燃气、混合动力和电力车），并对其优劣进行评估和比较；3. 汽车发动机的检查与维修：讲解常见的发动机故障和诊断方法，包括检查活塞、钢杆和气缸衬等组件的质量和状态，如何调整气门间隙，如何清洗和更换燃料喷嘴以及数字化故障诊断的基本原理；4. 汽车发动机的实践技能：通过实际操作，让学生深入了解发动机的组成部分和机械系统的工作原理，掌握拆装和调整活塞和气门间隙的技巧，加深他们对汽车发动机行业的理解和认识。
三、教学方法1. 理论讲解和案例分析：通过课堂授课和案例分析的方式，向学生介绍发动机的原理和结构，让他们深入理解汽车发动机整体的构造和工作方式，并理解不同市场和应用领域的需求和趋势；2. 实践操作和案例演示：在实验室中提供实际的发动机拆装和检查操作，让学生亲自实践操作和参与案例演示，进一步加深其对汽车发动机行业的认知和理解，提高他们的动手能力和实践经验；3. 小组讨论和团队合作：鼓励学生积极参与小组讨论和团队合作，分享学习心得和经验，互相学习和帮助，加强学生之间的沟通和联系。
优秀的汽车维修一体化教案
以下是一个汽车维修一体化教案的示例：
课程名称：汽车维修一体化
教学目标：
1. 让学生掌握汽车维修的基本知识和技能。
2. 培养学生的实践能力和创新思维。
3. 提高学生的职业素养和团队合作精神。
教学内容：
1. 汽车维修概述
2. 汽车底盘维修
3. 汽车发动机维修
4. 汽车电气设备维修
5. 汽车车身维修
6. 汽车维护与保养
教学方法：
1. 理论教学：通过讲解、演示、案例分析等方式，让学生掌握汽车维修的基本知识和技能。
2. 实践教学：通过实践操作、实验、实训等方式，让学生亲身体验汽车维修的过程，提高学生的实践能力和创新思维。
3. 小组讨论：通过小组讨论、交流、分享等方式，让学生互相学习、互相帮助，提高学生的团队合作精神。
教学步骤：
1. 导入新课：通过提问、展示图片等方式，引导学生进入本节课的主题。
2. 理论教学：讲解本节课的基本概念、原理、方法等，让学生掌握基本知识和技能。
3. 实践教学：让学生亲身体验汽车维修的过程，提高学生的实践能力和创新思维。
4. 小组讨论：让学生分组讨论，分享自己的经验和感受，提高学生的团队合作精神。
5. 课堂小结：对本节课的知识点进行总结，强调重点和难点。
6. 作业布置：布置与本节课相关的作业，让学生巩固所学知识。
教学评估：
1. 通过考试、作业、实践操作等方式，对学生的学习情况进行评估。
2. 通过学生的反馈和建议，对教学方法和效果进行评估和改进。
汽车发动机教案
汽车发动机教案教案1教学时数：2重点：发动机的基本术语、单缸汽油机的工作原理难点：单缸发动机工作原理难点突破方法：利用学生已有的物理知识，着重强调活塞的运动方向、气门的开闭情况、气缸容积的变化与缸内压力温度的关系，使学生通过一个行程的讲授掌握知识的规律，进而很自然地接受其他各行程的工作原理。
第一章发动机的工作原理和总体构造第一节发动机的分类1)按照所用燃料分类：汽油机、柴油机、煤气机……2)按照行程分类：二行程发动机、四行程发动机3）按照冷却方式分类：水冷式发动机、风冷式发动机4)按照气缸数目分类：单缸发动机、多缸发动机(5)按照气缸排列方式分类：直列式发动机、双列式（V型）发动机(6)按照进气系统是否采用增压方式分类：增压式发动机、非增压式发动机第二节四冲程发动机工作原理单缸发动机的结构利用课件讲授，对照课件中的结构图，逐一讲授，使学生对四冲程发动机的构造有一个初步的了解，特别就弄清楚曲柄连杆机构和配气机构的基本工作情况。
为了加深学生的印象，应对发动机的重要零件加以特别强调，以加深学生的印象：曲轴之“曲”、连杆之“连”、活塞之“活”与“塞”、气门之“门”、气缸之“缸（容器）”等，使这些发动机的重要机件在学生脑海中留下深刻的印象，提高教学效果二、发动机常用基本术语利用课件进行讲授，对照课件中的构造简图，对发动机的常用术语逐一说明，简单说明其含义。
特别注意强调术语中的关键字：止点——止、气缸总容积——总、气缸工作容积——工作、燃烧室容积——小、压缩比——比、排量——排。
这些关键字的意义讲清了，不但可使学生掌握这此术语的含义，更能增强学生的学习兴趣。
三、四行程汽油机工作原理1、进气行程2、排气行程3、作功行程4、排气行程讲授过程是：先对照课件中不运动的示意图进行讲授，再利用动画加深理解。
讲授中特别强调的应该是：气门的开闭情况、活塞开始时的位置及运动方向、气缸的气体压力和温度的变化规律，行程终了时气门的开闭情况等，具体参数只是帮助学生理解，不作为重点内容强调。
一体化教学教案1
一体化教学教案课程第一单元总论授课教师林建丰课题一发动机总体构造授课时间课时12授课班级高511/中11汽修5学习目标专业理论知识掌握汽车发动机的一般构造和常用术语，熟悉其工作原理。
专业操作技能1.汽油发动机的总体构造；2.柴油机的总体构造。
教学对象分析技工学校学生机械基础较弱，但他们对汽车维修有很大兴趣，对新课有新鲜感但不能持续。
教学地点汽修车间一体化教室、3Y发动机一台、柴油机一台。
教学方法实物演示教学法、案例教学法教学回顾说明教学过程【组织教学】时间：5分钟1、准备好教具、教学设备、工具等；2、点名检查学生出勤情况，填写考勤薄；3、检查学生工作衣服、鞋等。
4、安全教育：【复习旧课、导入新课】1.提问：在常用汽车上用什么作为动力装置？2.展示汽油发动机、柴油发动机3.教学目的：掌握与汽车发动机的一般构造和常用术语，熟悉其工作原理。
【讲授新课】一、专业知识讲解（一）发动机的工作原理及分类1、汽车发动机概述及常用术语（1）作用发动机是汽车的动力装置。
汽车发动机的作用是：将某种形式的能量转换为机械能，并通过底盘驱动汽车行驶。
将燃料燃烧的热能直接转变为机械能的发动机称为内燃机，如汽油机和柴油机。
内燃机具有热效率高、结构紧凑、体积小、维修方便、起动性好等优点。
内燃机按活塞运动形式的不同，可分为：往复活塞式内燃机、转子式内燃机。
往复活塞式内燃机技术先进、可靠性高，在汽车上广泛使用。
（2）常用术语如图1—l—1所示，汽车发动机的常用术语有：①上止点活塞上行到达最高点处的位置，即其顶面离曲轴回转中心最远时的位置。
②下止点活塞下行到达最低点处的位置，即其顶面离曲轴回转中心最近时的位置。
③活塞行程活塞在上、下两个止点之间的运动距离，用S（单位：mm）表示。
④活塞冲程活塞运行时由上（下）止点到下（上）止点的运动过程。
⑤曲柄半径曲轴上的主轴颈中心线到连杆轴颈中心线的垂直距离，用R（单位：mm）表示。
⑥气缸工作容积活塞一个冲程内所扫过的容积，用Vh（单位：L）表示。
一体化教学项目案例
一体化教学项目案例
一体化教学项目案例：
项目名称：汽车发动机维修与保养
一、项目背景
随着汽车工业的快速发展，汽车保有量不断增加，汽车发动机维修与保养市场需求日益旺盛。
为了适应市场需求，提高学生的实践技能和就业竞争力，我校汽车专业开展了汽车发动机维修与保养一体化教学项目。
二、项目目标
1. 掌握汽车发动机的基本结构和工作原理；
2. 掌握汽车发动机常见故障的诊断和排除方法；
3. 掌握汽车发动机的维修和保养技能；
4. 培养学生的团队协作和沟通能力。
三、项目实施
1. 理论教学：通过课堂讲解、课件演示、视频资料等多种形式，使学生了解汽车发动机的基本结构、工作原理、常见故障及诊断方法。
2. 实践教学：学生在汽车发动机实验台上进行实际操作，掌握维修和保养技能。
教师现场指导，纠正错误，确保学生掌握正确的操作方法。
3. 团队协作：学生分组进行实践操作，组内成员相互协作，共同完成维修和保养任务，培养学生的团队协作能力。
4. 沟通交流：教师组织学生进行交流讨论，分享学习心得和实践经验，提高学生的沟通能力。
四、项目成果
1. 学生掌握了汽车发动机维修与保养的基本知识和技能；
2. 学生具备了团队协作和沟通能力；
3. 学生提高了实际操作能力和就业竞争力；
4. 为汽车行业输送了合格的技能型人才。
五、项目总结
通过汽车发动机维修与保养一体化教学项目，学生不仅掌握了专业知识，还提高了实践能力和就业竞争力。
今后我们将继续加强实践教学，提高学生的实际操作能力，培养更多适应市场需求的高素质技能型人才。
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任务一发动机总论
（教学过程）
授课班级教师：赵旻
一、组织教学
1、检查出勤情况;
2、检查学生着装是否符合要求；
3、引入教学情境，说明本次课程的主要任务及操作安全事项
二、新课导入（复习前次课内容）
在《汽车概论》这门课中简述了汽车的各个组成部分，现重点针对汽车发动机进行详述。
提问：（由学生回顾性回答）
1、汽车发动机的作用；
2、汽车发动机分类及组成；
三、新课讲授
（一)、学生自主环节：根据发动机实物进行划分知识点
1、识实物。
（要求：各小组通过学习过的汽车文化知识认识实物发动机)
2、查阅资料，根据实物，了解其类型及原理。
（要求：按照发动机特征，识别当前实物的类别，以小组形式进行相应的讲解或回答问题)
（二）、教师指导环节：
活动1 发动机总体构造
一、发动机的分类及常用术语
1．发动机的分类
(１) 按活塞的运动方式分类
(２) 按着火方式分类(３) 按使用燃料分类
(４) 按冷却方式分类(５) 按冲程数分类
(６) 按气缸数目分类(７) 按气缸布置方式分类
(８) 按进气方式分类
2．发动机常用术语
二、发动机的工作原理1．四冲程汽油机的工作原理
2．四冲程柴油机的工作原理
3．四冲程汽油机与柴油机的比较
(１) 所用燃料不同。
(２) 混合气形成方式不同。
(３) 压缩比不同。
(４) 着火方式不同。
三、发动机总体构造及型号编制规则
1．发动机总体构造
(１) 汽油机的总体构造
１) 曲柄连杆机构。
２) 配气机构。
３) 燃料供给系统。
４) 点火系统。
５) 冷却系统。
６) 润滑系统。
７) 起动系统。
(２) 柴油机的总体构造
四冲程水冷式柴油机由“两大机构、四大系统”组成。
“两大机构”指曲柄连杆机构和配气机构，“四大系统”指燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统。
柴油机的曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、起动系统与汽油机基
本相同。
由于柴油机采用压缩自燃的着火方式, 所以不需要点火系统。
(３) 内燃机型号由四部分组成
（4）型号编制举例
汽油机型号示例如下：
1）lE65F：表示单缸、二冲程、缸径为65mm、风冷通用型。
2）462Q：表示四缸、直列、四冲程、缸径为62mm、水冷汽车用。
3）CA6102：表示六缸、直列、四冲程、缸径为102mm、水冷通用型，CA 表示系列符号。
4）EQ6100-1：表示六缸、直列、四冲程、缸径为100mm、水冷通用型, １表示第一种变型产品，EQ 表示系列符号。
柴油机型号示例如下:
1）195: 表示单缸、四冲程、缸径，95mm、水冷通用型。
2）495Q: 表示四缸、直列、四冲程、缸径为95mm、水冷汽车用。
活动2 发动机检测与维修基础知识
一、发动机维修常用工具及设备的使用
1．常用工具
（1）呆扳手（2）梅花扳手（3）套筒扳手（4）扭力扳手（5）活动扳手
（6）旋具（7）钳子（8）锤子（9）铜棒
2．专用工具
（1）顶拔器（2）火花塞套筒（3）桑塔纳张紧轮专用扳手
（4）活塞环拆装钳（5）滤清器扳手（6）气门弹簧钳
二、发动机故障诊断基本方法
1．发动机故障的定义
随着汽车发动机使用时间的增长，以及操作不当、维修质量和自然环境的影响，各机构、总成和系统因磨损、破损、固定松动、老化、接触不良、短路和断路等原因，使汽车发动机部分或全部丧失规定动能的现象，称为发动机故障。
2．发动机的故障现象
（1）异响（2）工作性能异常（3）渗漏
（4）排烟异常（5）消耗异常（6）过热
3．诊断故障的基本方法
（1）看（2）听（3）摸（4）嗅（5）试
4．发动机常见故障的一般诊断流程
三、发动机大修工艺流程
四、发动机维修安全知识
1．汽车维修作业安全
汽车维修作业安全主要包括用电安全、防火安全、个人安全防护、车下作业安全等方面。
2．汽车维修工具设备的使用安全
（1）手工工具使用安全
（2）动力工具设备使用安全
（3）举升机的使用安全
3．劳动保护
（1）安全鞋
汽车维修作业中，应穿着鞋头和鞋跟均带钢片的安全鞋，以防工具、零件掉落
在脚上而砸伤。
（2）安全帽
新领的安全帽须具有劳动保障部门允许生产的证明及产品合格证。
（3）工作服
汽车维修作业的工作服无特殊的规定，但最好是穿连体工作服。
4．汽车维修作业注意事项
（1）在维修作业中，应穿紧身工作服，不宜戴手表、系领带。
女士还应摘下项链、戴上安全帽，以防止头发、项链被旋转部件卷进而受伤。
（2）使用千斤顶时，一定要选择坚实路面并做好防护，以免车身下沉. 在车下作业时，一定要注意眼睛的保护。
（3）使用工具时，一定要注意工具的使用方法，以免使用不当造成意外伤害。
（4）用汽油清洗配件或修补油箱漏油时，一定要注意静电起火。
（5）制动液、电解液、防冻液及各种油料对人体都有不同程度的伤害，一定要避免其与眼睛等人体脆弱部位接触。
五、组织学生练习
1、组织学生对发动机实物进行识别熟记；
2、根据维修工具实物，辨别其作用及使用方法
六、课堂小结
1、对本部份内容进行总结
2、各组对完成的生产任务进行总结与互评
3、对同学们的学习情况进行总结
七、课外作业
1、对上课内容进行整理，并做好学习总结
2、下节课内容预习
3、收集各式各样汽车发动机的形式及维修工具。