电动双梁桥式起重机
桥式电动双梁起重机安全技术操作规程
桥式电动双梁起重机安全技术操作规程1操作前注意事项1.1操作者必需持证上岗，熟悉起重机结构和性能。
1.2启动前必须进行相关检查：1.2.1吊钩、滑轮是否损坏；1.2.2钢丝绳是否完好，是否牢固固定在滚筒上，有无脱槽现象；1.2.3大车、小车运动和主副钩提升机构的制动器是否安全可靠；1.2.4各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，提升极限和小车极限是否正常；1.2.1行驶中是否有异响。
如果发现缺陷或异常现象，应立即进行调整、检修，不得勉强使用。
1.3开车前，所有控制器手柄应归零，关好门窗，鸣铃示警后方可开车。
2操作注意事项2.1启动要平稳，并逐档加速：对起升机构每档的转换时间可在1-2s；对运行机构每档转换时间应不小于3s；对于具有较大提升能力的驾驶，每个档位的切换时间应在6-18s,具体根据起重量而定，严禁高档启动。
2.2严禁超规格使用起重机，必须遵守《起重机械安全管理规程》中“十八不吊”的规定。
2.3每班第一次起吊重物时（或在负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0.5m后，将重物下放，以检查制动器的性能，确认可靠性后才能正常运行。
2.4操纵控制器时，必须按档次进行，要保护被吊物平稳，吊钩旋转时不允许起吊，防止钢丝绳出槽。
2.4大、小车行使接近终点时，应降低速度，严禁使用终端开关作为停止方式，绝不允许用反车达到制动目的。
2.5操作者在作业时，根据需要，对以下操作发出警报：2.5.1起升、降落重物，在驾驶手推车时；2.5.2当起重机在视线不清晰的地方行驶时，要连续鸣铃报警；2.5.3当起重机接近同一跨度上的另一台起重机时；2.5.4起吊重物时靠近人；2.5.5禁止起重机吊着重物空中长时间停留。
起重机吊着重物时，操作人员和起重工不得随意离开岗位。
2.6起重机运行时，禁止人员上下，禁止在轨道或平台上行走，也不许从事检修。
2.7有两个吊钩的起重机，在主、更换副钩时，副钩的高度与两个钩的高度相似，必须单独工作，避免两钩相撞。
电动双梁桥式起重机专项施工方案
电动双梁桥式起重机专项施工方案1、作业范围及工程量起重设备由电动葫芦、行走机构、桥架、轨道、检修爬梯、供电装置等组成。
2、所需具备的条件土建完成起重机配套轨道安装，基础检验合格并对轨道端面、直线度和扭曲进行检查校正，符合要求后方可进行安装。
3、工艺流程图4、主要施工方法和步骤4.1施工准备4.1.1桥式起重机安装前需要审查的资料如下1)设备质量证明书2)安装（使用）说明书3)产品部件安装图4.1.2 编制施工方案（措施）4.1.3 办理审批手续，并出示下列资料1)安装许可证副本2)特种作业人员资质证3)随设备出厂的有关图纸以及技术资料4)建设单位和施工单位双方签订的施工合同4.1.5 安装前，对施工机具、计量器具进行确认4.1.6 安装前，应进行技术交底4.2设备材料验收对于该新安装的桥式起重机，应由业主、监理、施工单位、制造商家四方人员到现场认真清点检查。
确认零部件齐全，质量合格方可安装，若检查中发现质量问题，应在“设备检验记录表”中填明，报有关单位处理，并取得书面的处理意见。
4.2.1按设备装箱清单检查设备、材料以及附件的型号规格和数量，且符合设计和技术文件的要求，并有出厂合格证书及必要的出厂实验记录。
4.2.2机电设备无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。
4.3基础验收4.3.1 工序交接：交付安装的吊车梁符合《混凝土结构工程施工及验收规范GB50204--92》的规定，并填写“工序交接单”（附完整相关的测量记录）7.3.2 桥式起重机轨道安装前按下表要求对吊车梁进行检查验收栓孔螺栓孔孔径 比螺栓直径大2～3mm 尺量检查 找平层外 观找平、压光，不得有石子外露和凹凸不平观察 螺栓处400mm 宽度范围内顶面不水平度 ≤2mm 水平仪 任意6mm 长度范围内各螺栓处顶面标高差 ≤±3mm 水准仪测量 沿车间全长各螺栓顶面标高差≤±5mm水准仪测量4.4轨道检验、车挡安装4.4.1轨道检查若有弯曲、扭曲等，应对其进行矫正合格后方可安装。
双梁桥式起重机说明书
双梁桥式起重机使用说明书莱州市永兴设备有限公司目录一、概述1、起重机的主要用途 (2)2、环境条件 (4)3. 起重机的基本性能参数构造及载荷图 (6)二、起重机的安装与架设1、安装准备及注意事项 (7)2、起重机的安装…………………………………………………………7～93、大车运行机构 (10)4、电气设备的安装………………………………………………………11～125、起重机的架设…………………………………………………………12～13三、起重机的安全注意事项1、安全技术规则 (14)2、司机职责………………………………………………………………15～163、注意触电的安全事项 (17)四、起重机的维护保养与润滑1、起重机的维护保养……………………………………………………18～242、起重机的润滑…………………………………………………………24～26五、起重机部件的维修……………………………………………………27～31六、起重机常见故障及处理………………………………………………32～41七、起重机使用须知………………………………………………………41～49八、标志、包装、运输、储存 (50)一、概述本说明书适用于电动双梁桥式起重机（包括吊钩、抓斗、电磁、防爆、绝缘、冶金、铸造、两用、三用）的安装、维护、供安装、操作和维护人员使用。
1、起重机的主要用途电动桥式起重机用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。
根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型：a、吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业的车间、仓库等在室内或室外的跨间作一般装卸及起重运输工作，一般分中级和重级两种工作级别。
中级适用于机械加工、金属结构、装配，重级适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。
当吊运危险物品或灼热溶液时，应配置双制动。
b、抓斗桥式起重机适用于冶金、化工、水泥及其它企业的仓库和车间，在室内或露天的固定跨间从事矿石、石灰石、煤、砂等散粒物料的搬运工作。
电动双梁桥式起重机 功率 技术参数
电动双梁桥式起重机功率技术参数电动双梁桥式起重机是一种常用于工业领域的起重设备，具有较高的功率和技术参数。
本文将介绍电动双梁桥式起重机的功率和技术参数，并探讨其应用和优势。
我们来了解一下电动双梁桥式起重机的功率参数。
电动双梁桥式起重机的功率通常以千瓦（kW）为单位进行描述。
功率是指起重机在工作过程中所消耗的能量。
电动双梁桥式起重机的功率大小与其起重能力和工作环境相关。
一般来说，起重能力越大、工作环境越复杂，所需的功率就越高。
功率的大小直接影响到起重机的工作效率和性能。
我们来了解一下电动双梁桥式起重机的技术参数。
技术参数是指起重机的各项性能指标和工作特点。
电动双梁桥式起重机的技术参数包括起重能力、起升高度、起升速度、行走速度、工作级别等。
起重能力是指起重机能够承载的最大重量，通常以吨（t）为单位进行描述。
起升高度是指起重机起升重物的最大高度，通常以米（m）为单位进行描述。
起升速度是指起重机起升重物的速度，通常以米/分钟（m/min）为单位进行描述。
行走速度是指起重机行走的速度，通常以米/分钟（m/min）为单位进行描述。
工作级别是指起重机的工作环境和使用频率，分为A1-A8八个级别，级别越高，起重机的工作强度和要求越大。
电动双梁桥式起重机具有以下几个优势。
首先，它具有较高的起重能力，能够承载较重的重物。
其次，它具有较高的起升高度，能够满足不同工作场景的需求。
此外，电动双梁桥式起重机的起升速度和行走速度较快，能够提高工作效率。
最后，电动双梁桥式起重机的工作级别高，能够适应各种复杂的工作环境和使用频率。
电动双梁桥式起重机广泛应用于工业领域的各个行业，如制造业、物流业、建筑业等。
它可以用于各种货物的起重、搬运和装卸作业，提高工作效率和生产效益。
同时，电动双梁桥式起重机的使用还能减少人工劳动，降低人力成本和劳动强度，提高工作安全性。
电动双梁桥式起重机作为一种常用的起重设备，具有较高的功率和技术参数。
它能够满足各种工作场景的需求，提高工作效率和生产效益。
LH型5～10吨电动葫芦双梁桥式起重机主要技术参数
LH型5～10吨电动葫芦双梁桥式起重机主要技术参数LH型5-10吨电动葫芦双梁桥式起重机是一种常用的起重设备，主要用于工厂、仓库、码头等场所的货物运输和搬运作业。
下面将详细介绍该起重机的主要技术参数。
1.起重能力：LH型5-10吨电动葫芦双梁桥式起重机的起重能力范围为5吨至10吨。
这是指起重机可以承受的最大起重重量，适用于中小型货物的起重作业。
2.跨度：该起重机的跨度是指两端主梁之间的水平距离。
一般情况下，LH型5-10吨电动葫芦双梁桥式起重机的跨度可根据实际需要，从10米到50米不等。
3.起升高度：起升高度是指起重机起升机构可以达到的最大高度。
通常，LH型5-10吨电动葫芦双梁桥式起重机的起升高度范围为6米至30米。
起升高度与起升速度成正比，可以根据实际需要进行调整。
4.工作级别：工作级别是指起重机的工作强度和使用频率等级。
LH型5-10吨电动葫芦双梁桥式起重机的工作级别通常为A3级，适用于中等强度频繁使用的场所。
5. 工作速度：LH型5-10吨电动葫芦双梁桥式起重机的工作速度包括：起升速度、大车运行速度、小车运行速度。
一般情况下，起升速度为5m/min，大车运行速度为10m/min，小车运行速度为20m/min。
速度参数可以根据实际需要进行调整。
6.控制方式：LH型5-10吨电动葫芦双梁桥式起重机的控制方式可以分为手操控和无线遥控两种。
手操控是通过控制柜或操纵盒来操作，无线遥控则使用无线遥控器进行操作，提高了操作的便捷性和灵活性。
7.安全保护措施：为了确保起重机的安全运行，LH型5-10吨电动葫芦双梁桥式起重机配备了多种安全保护措施，包括过载保护、失电保护、限位保护、防碰撞保护等，以保证操作人员和设备的安全。
8.结构特点：LH型5-10吨电动葫芦双梁桥式起重机采用双梁桥式结构，具有稳定性和刚性好的特点，适用于大跨度和大起重量的场所。
同时，起重机还可配备电动葫芦进行起升和搬运作业，提高了作业效率。
双梁欧式电动葫芦桥式起重机使用说明书
LHD型电动葫芦桥式起重机使用说明书目录一、产品概述二、主要性能参数三、结构特征与工作原理四、电气系统五、安装调整要求六、试验方法七、安全操作规程八、维护保养九、运输与存储一、产品概述电动葫芦桥式起重机是依靠沿厂房轨道方向和桥架上小车轨道方向移动以与吊钩的升降运动来进行工作的。
本系列起重机根据JB/T3695-2008《电动葫芦桥式起重机》、GB6067-2010《起重机械安全规程》标准进行设计制造。
该系列产品工作环境条件：1）起重机的电源为三相四线交流，频率为50Hz，电压为380V。
电动机和电器控制设备上允许电压波动的上下限为±10％，其中起重机部电压降不大于5％。
2）起重机运行轨道的安装应符合GB10183的要求。
3）起重机一般在室工作。
4）起重机运行轨道的接地电阻不大于4Ω。
5）起重机安装使用地点的海拔高度不超过1000m。
6）工作环境中不得有易燃易爆、可燃性粉尘与有腐蚀性气体环境。
7）工作环境温度为-20℃～+40℃，在24h平均温度不得超过+35℃；在24h平均温度不得超过+25℃相对湿度允许暂时高达100%，在+40℃的温度下相对湿度不超过50%。
本系列起重机不适用于吊运液态金属或有毒、易燃、易爆、具有强烈腐蚀等危险物品。
用户对本系列起重机有不同或特殊要求时，可另行协商，单独设计制造。
二、主要性能参数1、额定起重量（t）电动葫芦吊钩桥式起重机：3、5、10、16/3.2、20/5、32/5、50/10、75/20、100。
（派生：5/3.2、5/5、10/3.2、10/5）起重量用分数表示时，分子代表主钩起重量，分母代表副钩起重量。
2、跨度（m）10.5、13.5、16.5、19.5、22.5、25.5、28.5、31.5。
3、工作级别电动葫芦桥式起重机：根据工作频繁程度和负荷率大小分为A5(中级)和A6（重级）。
4、起升高度（m）桥式起重机起升高度3米一档，各类规格的最大起升高度如下：按确定的起重量，跨度和工作级别，可查阅随机总图和小车总图中的技术特性表与需要的外形尺寸与各部分重量。
电动双梁桥式起重机
电动双梁桥式起重机引言电动双梁桥式起重机是一种常见的起重设备，被广泛应用于工厂、仓库、码头等场所。
它具有起重能力大、运行平稳、操作简单等优点，能够有效提高工作效率。
本文将介绍电动双梁桥式起重机的工作原理、结构组成、操作注意事项以及应用领域等方面的内容。
一、工作原理电动双梁桥式起重机主要由主梁、横梁、电动机、起升机构、大车、小车、电控系统等组成。
其工作原理是通过电动机驱动起升机构、大车和小车，以完成起重物体的升降、水平运行和横向移动。
首先，电动机通过传动装置带动主梁向左右方向运动。
主梁上的起升机构由电动机驱动，通过钢丝绳将起重物体提升到所需高度，完成起重作业。
同时，大车和小车依靠电动机的驱动，在主梁上水平运行和横向移动，以适应不同位置的起重任务。
二、结构组成1. 主梁：主梁是起重机的主要组成部分，通常采用钢结构，具有足够的强度和刚度，用于承载和传递起重物体的重量。
2. 横梁：横梁连接在主梁上，用于支撑和固定起吊机构，使其能够沿主梁进行水平运行。
3. 电动机：起升机构、大车和小车均由电动机驱动，提供推力和动力，使起重机能够正常工作。
4. 起升机构：起升机构通常由钢丝绳、滑轮、减速器等组成，通过电动机的转动，使钢丝绳绕过滑轮，实现起重物体的升降。
5. 大车和小车：大车和小车是起重机的水平运行和横向移动装置，通过电动机的驱动，使其能够在主梁上自由移动，以适应不同位置的起重任务。
6. 电控系统：电控系统用于控制起重机的运行、起升、停止和保护等操作，保证起重机的安全可靠运行。
三、操作注意事项1. 操作人员必须经过专门培训，熟悉起重机的结构、原理和操作方法，且必须具备相应合格证书。
2. 在操作起重机之前，必须检查起重机的各项部件是否完好，包括主梁、横梁、起升机构、大车、小车等，并进行润滑和保养工作。
3. 在起吊前，操作人员必须确认起重物体的重量和离地高度，并根据实际情况选择合适的起升机构。
4. 在起升作业过程中，必须保持起重物体的稳定，避免晃动和侧摆，以免发生意外事故。
双梁桥式起重机参数
双梁桥式起重机参数双梁桥式起重机是一种广泛应用于工矿企业生产的起重设备，它的结构特点是双梁跨越在货物运输轨道上，以支撑并移动起重机的载荷。
本文将介绍双梁桥式起重机的参数及其意义。
1. 承载能力双梁桥式起重机承载能力指的是它所能承受的最大载荷重量。
它是影响起重机选择的一个重要参数，也是保证起重安全的关键因素。
承载能力应根据工作环境、作业物体、工况等因素进行评估。
2. 跨度双梁桥式起重机的跨度是指双梁跨越货物运输轨道的长度。
跨度的大小取决于工厂的实际需求和作业空间的限制。
通常，跨度越大，起重机的承载能力也会随之增加。
3. 走行速度走行速度指的是起重机在双梁上移动的速度，也是保证起重机生产效率的参数之一。
走行速度应根据起重机的作业路径和工作负载进行调整，并根据实际需求进行优化。
4. 提升高度提升高度指的是起重机能够将物体提升的最高高度。
这个参数的大小与许多因素有关，包括起重高度、起重机的结构和重量、作业环境等。
5. 工作级别双梁桥式起重机的工作级别是指其制造标准和使用要求，是起重机质量和安全保障的一个重要参数。
常见的工作级别有A1、A2、A3、A4、B级和C级。
6. 控制方式控制方式是指起重机操作的方式和实现方法，包括无线遥控、有线遥控和手动控制等。
不同的控制方式具有不同的优劣，应根据实际需求进行选择。
7. 发动机类型发动机类型是指起重机的动力来源，主要有电动和内燃机两种。
电动型双梁桥式起重机广泛应用于室内和低噪音环境，而内燃机双梁桥式起重机则常用于户外和遥远的工程现场。
双梁桥式起重机的参数对其选择和使用至关重要。
企业在选择起重机时，应根据实际情况进行评估，选择最适合自身需求的起重机设备，以确保作业效率和安全性。
8. 空间限制双梁桥式起重机的使用空间非常重要，因为空间的大小会影响到起重机的摆动和移动。
如果工作空间很小，双梁桥式起重机可以使用狭窄型起重机轨道，这样起重机就可以更容易地穿越狭窄的空间。
但如果空间较大，则需要更长的起重机轨道，以保证其稳定性和移动性。
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电动双梁桥式起重机一、用途介绍吊钩桥式起重机（以下简称起重机）是一种设跨与厂房上空沿轨道方向运动，小车做横向运动，吊钩作升降运动的起重吊运设备，适用于工矿企业的仓库、车间、料场装卸吊运工作，不适用于高温（>+40°C）和低温（<-20°C），溶态赤热金属及其具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。
二、技术参数1、起重量5t、10t、5/3.2t、10/3.2t、20/5t、32/5t、50/10t八种规格。
2、跨度10.5m、13.5m、16.5m、19.5m、22.5m、25.5m、28.5m、31.5m八种规格。
3、工作级别根据工作频繁和附载率的大小分为A5和A6两种工作级别。
按额定起重量、跨度、工作级别可查阅随机附带的起重机总图和小车的性能参数表及其所需要的外形尺寸参数。
注：起重量用分数表示时，分子表示主卷扬起重量，分母表示付卷扬起重量。
三、结构概述整台起重机是由桥架（装有大车运行机构），小车(装有小车运行机构和起升机构)、电气设备三大部分组成。
起重机中5t、10t的额定起重量为单钩式（小车中仅装一套起升机构）。
5/3.2t、10/3.2t、16/3.2t、20/5t、32/5t、50/10t的额定起重量则为双钩式（小车装有两套起升机构）。
主钩用来起吊重物，付钩除了起重轻物外，还可以协助主钩倾转或翻倒工作，但不允许主、付钩同时起吊两个物件，主、付钩独立工作时不得超过各自得额定起重量，同时工作时不得超过主钩的额定起动量。
1、金属结构：金属结构包括桥架、小车和操纵室三部分。
桥架由两根箱型主梁、端梁和两主梁外侧的走台所组成。
在主梁上面铺设轨道，供小车运行。
一主梁外侧的走台上安装大车运行机构，另一主梁外侧的走台上安装小车导电架及滑轨，走台外侧设有栏杆，以保障检修人员在机上工作时的人身安全。
主梁与端梁刚性联接，两端梁中部均有螺栓固定，可拆卸，便于运输和安装。
小车架由钢板焊接而成，装有起升机构和小车运行机构。
操纵室设开式和闭式两种（供用户选用）悬挂在桥架下面，内设电气设备供司机操纵。
2、大车运行机构采用分别驱动形式，（L10.5m跨度的采用集中驱动）两主动车轮均有各自驱动装置，由电动机、制动器、减速机、车轮组等部件组成。
各机构内均采用滚动轴承支承，各机构间用齿轮联轴器联接，主被动车轮支承在角型轴承箱上，便于装拆和检修（图二）。
1.车轮2.减速机3.联轴器4.制动器5.电动机3、起升机构起升机构安装在小车架上，单钩设有一组起升机构，双钩社有两组起升机构，由电动机经齿轮联轴器传给减速机，再由减速机低速轴带动绕有钢丝绳的卷筒，只要控制电动机的正反转，就可到吊钩的升降。
为保证工件的升降安全，减速机高速轴上装有制动器，卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位器（图三）。
1.减速机2.制动器3.卷筒4.滑轮5.联轴器6.电动机7.限位开关4、小车运行机构小车运行机构是由电动机通过齿轮联轴器传给减速机，再由减速机的低速轴通过联轴器以集中驱动的方式联结助动车轮，电动机的另一端装有制动器（图四）123451.车轮2.联轴器3.减速机4.电动机5.制动器四、电气系统1、电气系统本起重机的电气设备均设在操纵室内，如各机构的控制设备，保护配电柜和紧急开关及电铃按钮等。
（控制屏和电阻器安装在走台上）（1）凸轮控制器凸轮控制器是用来控制各机构的电动机启动、制动、调速和正反转，布置在操纵室窗门周围，以便观察。
（2）电阻器电阻器安装在主梁传动侧走台上，配有凸轮控制器，主令控制器，磁力控制屏来完成电动机的启动、制动、调速等工作。
（3）制动器制动器是由推动器和瓦块式制动架两部分组成。
通电时，推动器推杆上升，使杠杆摆动通过调节螺杆带着装有制动瓦的两制动臂向外摆动，同时压缩制动弹簧，使制动瓦离开制动轮（松闸）。
断电时，推动器推理消失。
制动弹簧使杠杆恢复原位，制动臂向内摆动10789654321图五1、底座2、制动臂3、调节退距螺栓4、制动瓦块5、制动轮6、调节弹簧工作长度螺杆7、调节瓦块间距离螺杆8、制动弹簧9、杠杆10、推动器带着制动瓦块抱拢制动轮，直到抱紧为止（抱闸）达到止动的作用。
（见图五）4）保护配电柜保护配电柜是用来对起重机上的交流电动机的过流、失压、短路等意外情况进行保护，它安装在操纵室内后方，内装过流继电器，线路主接触器、刀开关、熔断器等。
（图六）主令控制器及磁力控制屏电动机的容量超过30KW时，操作采用主令控制器，它是通过磁力控制屏来实现电动机工作的，控制屏安装在桥架的走台上，内装换向、反转、加速、制动接触器；过电压、过电流继电器、刀开关及熔断器等。
（6）限位开关及安全开关起重机的大小车运行机构和起升机构均装有限位开关，以限制各运行机构的运动行程，当限位开关动作后，电路被切断，机构停止运行，从而保证安全。
为防止操纵人员和检修人员发生意外事故，在操纵室通往桥架走台的“舱门上”和通往断梁的栏杆门上装有安全开关。
在打开栏杆门时安全开关动作，切断电路，以保证安全。
2、电气线路操作原理起重机的电气线路由主回路、控制回路、照明信号回路组成，现以10t起重机为例说明其控制回路的操作原理。
（1）装在操纵室舱门上的安全开关CAK和端梁、栏杆门上的安全开关1AK、2AK只要任意打开一个都使主接触器C自动断开，切断电源，从而防止检修人员在走台上发生触电和意外事故。
（2）大车限位开关1DXK、2DXK，小车限位开关1XXK、2XXK，起升限位开关JXK，当大、小车行至极限位置和吊钩升至极限高度时，限位开关动作，总接触器C断开、电源被切断，以保证起重机安全工作。
此时，必须将控制手柄返回零位，并按下启动按钮QA方能接通电源，使电动机向相反的方向启动。
（3）定值时，继电器动作，把触点打开，使主接触器C断电。
（4）各机构控制器的零位触点1、2是用来保证主接触器C在控制手柄未放回零位时不能接通，避免了电动机在转子电阻切除的情况下直接启动。
（5）紧急开关SK是供操作人员遇到紧急情况时，迅速切断电源用。
当电动机功率超过30KW时，采用主令控制器，配合磁力控制屏进行控制，其原理图（即主卷扬机构采用主令控制器配合PQR10型磁力控制屏的操作原理图，图七）如下：当三相开关DK3合上，控制手柄在零位时，零压继电器线圈YJ有电吸合，触头YJ闭合，电源接通。
起升：从图七右下角所示的主令控制器触头开合表中可知，主令控制器的控制手柄移到上升为止第一档时，K3、K4、K6、K7闭合，接触器线圈M、ZC、1F吸合，控制器松闸，电动机启动，同时电动机转子外接电阻的第一段被切除，当手柄移至上升第二档时，K3、K4、K6、K7、K8闭合，转子外接电阻的第二段被切除，依次类推，最后电动机进入正常运转。
当吊钩升至上升极限位置时，上升限位开关JXK的常闭触头断开，由控制原理图可知上升各套接触器断电而停止上升动作，此时且只能下降。
下降：把主令控制器的控制手柄移至下将位置C档时：触头K3、K6、K7、K8触头闭合，接触器ZC、1F、2F闭合，电动机转子外接电阻的第一、二段被切除，但接触器M没有通电，制动器仍处于制动状态，此档主要是用来预防手柄由下降返回零位的过程中，重物由于其质量大而造成的溜钩现象，此档还具有实现正确、平稳、停车的作用。
控制手柄推止下降第一档时，K3、K4、K5、K7闭合，接触器M得电吸合；制动器松闸，外接电阻被切除一段，此时电动机的磁场以上升的方向旋转。
但是，由于重物质量作用，吊钩实际为慢速下降运行；控制手柄推止下降第二档时，K3、K4、K6闭合，电动机转子外接电阻全部接入；电动机回转扭矩力减小，吊钩下降速度稳步加快。
由此可知手柄在C、1、2档时，电动机磁场的旋转方向与电动机的实际旋转方向相反，电动机处于反接制动状态；手柄在3、4、5档时，电动机的实际旋转方向与电动机的磁场旋转方向一致，吊钩处于动力下降状态，转子的外接电阻随着档位的增加逐级被切除，再次几档上也可以实现重物的发电制动下降状态，但应注意，空钩下降时控制手柄不宜长时间停在C、1、2档，应当很快过渡到3、4、5档，以防空钩上升。
五、安装和调整起重机达到现场后，首先按装箱单清点，技术文件和随机零件是否齐全，检查桥架部件在运输过程中是否有损坏和变形，发现问题及时处理，若暂缓安装，存放应用枕木垫平对称安置，放置日久下沉、变形、露天存放要遮盖好，加以防护。
1、桥架拼装将两端梁的中部用螺栓把桥架连成一体，拼装后的桥架主要尺寸偏差要达到如下要求：（6）跨度偏差值应在±5mm内。
（7）两主梁应有（1~1.4S/1000mm)的上拱值。
（8）两主梁的旁弯不超过S/2000mm。
（9）桥架对角线差D1~D2不大于10mm。
吊运桥架时严禁捆扎走台或任何机械部件，捆扎主梁或端梁时，钢丝绳下面需用护垫。
2、下车安装把小车安放在以拼好的桥架轨道上，应保证小车的主动轮与轨道面在轨道全长接触，被动轮与轨道间隙不得超过1mm，间隙区不大于1m。
间隙区的间累计长度不得超过2m。
3、操纵室安装按图纸上有关尺寸和技术要求安装操纵室，到电线挡架，导电轨等。
4、钢丝绳的缠绕由小车总图的钢丝绳绕向可知，它绕过吊钩上的动滑轮和车架上的定滑轮固定在卷筒的两端，起升机构下降至下极限时，卷筒上固定钢丝绳处不少于三圈。
5、制动器的安装与调整（1）制动器底座为水平安装，安装后推动器的推杆与垂直面的倾斜度不大于5°。
（2）安装时制动瓦块的退距应调整得两边基本均匀，可通过调节退距螺栓3来达到。
制动瓦块在松闸时，应与制动轮平行，在抱闸时应贴紧制动轮，应注意制动轮工作表面的洁净，不应有油污。
（3）利用调节弹簧工作长度螺杆6可调节制动弹簧的长度，以达到所需要的力矩。
（4）利用瓦块间距来调节螺杆7可调节制动瓦块间的距离，当制动衬垫磨损后，可调节此杆来消除磨损量。
（5）在保证闸瓦最小退距的情况下，推动器的工作行程愈小愈好，因此，需要调节推动器的高度（详见推动器说明书）。
（6）试车前必须给推动器注满规定的油液，并根据环境温度按下表选用洁净的油液，并使油面高度达到油标的规定高度。
周围环境温度油液规格+40°~15°C DB-25变压器油-15°~25°C10号航空液压油6、起升高度限位器的安装与调整限位器的安装必须保证使卷筒轴带动限位开关轴旋转，当吊钩上升到极限位置时，限位开关内常闭触头应断开，使接触器断电，以切保上升限制作用。
调整限位开关，打开偏盖，松开固定螺栓，将凸轮凸起的最高点调至顶住控制臂上的凸出部位，此时，常闭触点应断开（左旋），向下降方向旋转应闭合（右旋）。
7、电气设备安装（1）电气设备在安装前应严格检查各元件是否完整无损，绝缘及触点等性能是否良好。