路基高边坡方案
路基高边坡安全专项施工方案
目录一、工程简介 (1)二、安全控制目标 (1)三、成立安全生产管理小组 (1)1、工区安全生产管理小组 (1)2、安全小组成员的安全职责 (1)四、危险源的识别及评价 (4)1、重大危险源的识别 (4)2、对重大危险源的评价 (4)五、施工技术方案 (5)1、深挖路段路基施工方案 (5)2、高填路堤施工方法 (6)六、路基高边坡施工安全预防措施 (6)1、采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制 (6)2、加强安全生产的综合管理 (6)3、切实加强安全交底制度的落实 (7)4、4个危险源的具体预防措施 (7)七、高边坡施工安全保证措施 (9)八、建立和完善应急救援预案 (10)路基高边坡安全专项施工方案为规范我工区高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定路基高边坡安全施工专项方案。
一、工程简介二工区管段起止里程为DK75+890.03~DK90+896.59,全长14.29^。
其中路基工程9835.11公里，其中包括挖方573999m3，填方929288m3。
其中填方段平均填土高度7米，挖方段平均挖土高度在6米左右。
二、安全控制目标坚决杜绝重特大安全责任事故，施工人员伤亡率小于0.25%，重伤率小于0.05%。
三、成立安全生产管理小组1、工区安全生产管理小组组长：吴晓峰副组长：王庆辉倪家明陈磊蒋俊辉易鹏程组员：黄金玉吴庆冬周坤宋芝芝张应海谢勇薛晶郭志文李长春兰传臣张国明2、安全小组成员的安全职责①工区经理安全职责1、工区经理是工区工程项目安全生产第一责任人，对工区工程项目安全生产负总责。
对工区安质总监的安全管理工作和职责履行负有监督检查和连带责任。
2、组织和监督本工程项目贯彻执行国家、业主、集团公司、有限公司及工区有关安全生产、环境保护等法律、法规、规章制度。
3、按照工区下达的年、季、月施工生产任务，组织均衡生产、文明施工，正确对待生产和安全的关系，不违章作业。
4、按照丹大公司标准化管理办法中有关架子对建设的相关要求，配齐架子对的队长、技术负责人、技术员、质量员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长等主要人员，并明确岗位职责，落实责任。
路基高边坡施工方案
路基高边坡施工方案一、编制依据1、施工技术安全规范标准《公路工程质量检验评定标准》《钢筋机械连接技术规程》《混凝土结构工程施工质量验收规范》二、工程概况1、工程概述边坡防护有：锚杆框架梁防护、预应力锚索框格梁、现浇拱型护坡，框格及拱形护坡内采用植生袋绿化以防止边坡失稳。
2、主要技术标准公路等级：高速公路；设计速度：80km/h；3、自然地理特征本标段所处地貌单元为低中山区，地形北高南低，垂直变化较大，沟谷切割深，海拔标高700～850m，相对高差100～200m。
地势起伏较大，坡面植被很好，沿线居民点稀少，交通条件极差。
4、高边坡支护形式（1）坡型一般地段当颇高大于10m时分台设置，分台处设置2m的边坡平台，分级高度为8m,刷方后边坡分为一～六级，第一～三坡坡率为1:1，第四级边坡采用1:1或1:1.25的坡率，第五～六级边坡坡率采用1:1或1:1.5的坡率。
（2）锚杆、锚索框架及拱形骨架在第一级、四级边坡上设置三排锚杆，锚杆长度10m，锚孔直径110mm，由Φ32螺纹钢组成，沿线路方向水平间距3.0m，倾角25°；锚杆端部设置框架，框架梁截面均为0.3m×0.4m；在第二级及第三级边坡上设置三排锚索，锚索长度33及35m，锚孔直径130mm，每根锚索由4股Φ15.24钢绞线组成，沿线路方向水平间距3.0m，倾角20°；锚索端部设置框架，框架梁截面均为0.4m×0.4m，采用C25钢筋混凝土现浇，框架梁嵌入边坡中紧贴坡面，对边坡开挖坍塌面积较小的部分可以采用M7.5浆砌片石进行嵌补,第五级及第六级边坡上设置现浇拱形护坡。
（3）截排水沟在各级平台上设置排水沟，在刷方坡口线外5m左右处设置截水沟。
三、工程重难点分析工期压力较大，路基施工及边坡防护施工交叉作业，开挖后在降雨条件下边坡易失稳，路基工程深挖、高边坡防护加固要求高，安全防护施本工程的重点。
四、施工进度计划路基工程：12.10～4.31完成；防护工程：1.15～5.10完成；五、施工工艺技术路段出露基岩以砾岩、砂岩为主，节理发育，岩体破碎，岩质较软，边坡坡率一般为1:1～1:1.5，边坡单级高度8m，级间平台宽2m。
路基高边坡施工方案
路基高边坡施工方案在工程施工中，高边坡施工是一项非常重要的工作，其施工方案的制定必须结合具体的地质条件和工程要求进行综合考虑。
下面是一份高边坡施工方案，以供参考：一、工程概况本次高边坡施工位于山区某地，整个边坡从底部到顶部的高度为50米，墙面倾斜角度为45度。
根据地质勘察报告和工程要求，边坡的基底宽度为10米，顶部宽度为5米。
二、施工准备工作1. 完成边坡设计方案和施工图纸；2. 准备所需施工材料和设备，包括水泥、砂石、钢筋等；3. 设计施工组织方案和安全预防措施；4. 完成现场周边的环境清理和交通管制工作。
三、施工步骤1. 开挖：按照设计要求，先进行边坡的开挖工作。
由于边坡高度较大，为保证安全施工，将边坡分段开挖。
每段高度为10米，采用台阶状开挖。
开挖工作由挖掘机进行，根据设计要求控制边坡倾斜角度和坡面平整度，确保开挖面的垂直度和水平度满足要求。
2. 边坡加固：在边坡开挖完成后，进行边坡加固工作。
首先进行爆破破碎带处理，增加土体的密实度。
然后，在边坡面铺设防渗材料，以防止水土流失。
接下来，根据设计要求，在边坡面设置土工格栅或钢筋混凝土喷射桩等加固措施，提高边坡的稳定性和抗滑性。
3. 边坡抹灰：在边坡加固完成后，进行抹灰工作。
首先，在边坡面上修整不平的地方，并清理灰尘和碎块。
然后，使用水泥砂浆进行抹灰，根据设计要求控制抹灰的厚度和平整度，确保边坡面的光滑和美观。
4. 边坡护坡：在边坡抹灰完成后，进行护坡工作。
首先，在边坡顶部设置护坡石或混凝土槽，起到抵抗风雨侵蚀的作用。
然后，在抹灰面设置边坡护坡网，以防止土壤流失和表面裂缝的产生。
最后，在护坡面上种植适合山区环境的植被，增加边坡的生态环境和景观效果。
四、安全预防措施1. 设立施工现场封闭区域，限制非施工人员进入；2. 施工期间进行现场安全巡查，及时清理施工现场的杂物和碎石；3. 训练施工人员熟悉工程施工要求和安全操作规程；4. 使用符合标准的施工材料和设备，确保施工质量和施工安全。
路基高边坡施工方案
路基高边坡施工方案一、方案背景在公路建设中，由于地形起伏等因素，必然会出现需要修建高边坡的情况。
为了确保边坡的稳定性和安全性，需要制定一套规范的施工方案，确保工程的顺利进行。
二、方案目标1.确保边坡的稳定性，防止滑坡等地质灾害的发生。
2.减少施工过程中对环境的影响。
3.确保施工安全，保障工人的人身安全。
三、方案内容1.前期准备工作在确定边坡的位置后，需要进行详细的勘察，了解边坡的地质情况，包括土层的性质、地下水位等。
根据勘察结果，确定边坡的设计参数，并制定相应的施工方案。
2.边坡设计根据勘察结果和地质条件，选取合适的边坡设计方案，包括边坡的坡度、坡高等。
同时考虑到降低对环境的影响，可以选择进行绿化工程，增加边坡的稳定性和美观性。
3.施工准备3.1采购所需材料和设备，包括石料、混凝土、钢筋、挖掘机等。
3.2制定详细的施工计划，包括施工周期、施工队伍的安排等。
3.3建立临时施工设施，包括施工工地的围护和标识等。
4.技术措施4.1边坡的开挖根据边坡的设计要求，采用合理的开挖方法和工具，确保边坡的稳定性和挖掘过程的安全性。
同时，需要进行覆土和护坡处理，防止边坡的坍塌和土石流的发生。
4.2边坡的加固根据设计方案，进行边坡的加固工作。
可以采用注浆、钢筋网等方法，增加边坡的稳定性。
4.3边坡的排水对于地下水位较高的边坡，可以采取排水措施，通过排水管道将地下水排除，降低边坡的湿度，增加边坡的稳定性。
4.4边坡的植被可以在边坡上种植适应当地气候和土壤条件的植物，增加边坡的坚实性和美观性。
同时，可以起到保护和固定土壤的作用，防止土壤侵蚀和水土流失。
5.施工安全在施工过程中，需要严格遵守相关的安全规定，保障工人的人身安全。
对于危险区域，需要进行合理的警示和隔离措施，确保施工过程的安全性。
四、方案实施1.在施工前，对施工人员进行相关培训，使其掌握施工技能和安全知识。
2.按照施工计划，进行开挖、加固、排水和植被等工作。
3.在施工过程中，保持与设计单位的沟通，及时处理施工中的问题和变更。
路基高边坡开挖及防护安全专项施工技术方案
05
定期对开挖人员 进行安全培训， 提高安全意识和
操作技能
06
做好应急预案， 发生事故时能够 及时、有效地进
行救援和处理
2 路基高边坡防护
防护类型
植物防护：通过种植 植被来防止水土流失
和边坡破坏
锚杆防护：通过打入 锚杆固定边坡，提高
边坡稳定性
砌石防护：使用石块 砌筑挡土墙，防止边
坡坍塌
边坡防护完成 后，应进行验 收和监测，确 保防护措施的 有效性和安全 性。
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路基高边坡安全 施工管理
安全培训
培训对象：所 有参与路基高 边坡施工的人
员
培训内容：安 全法规、安全 操作规程、安 全防护措施等
培训方式：理 论授课、实际 操作演示、案
例分析等
培训效果评估： 考核、实际操
定期进行应急演练，提高 应急救援能力
加强现场巡查，及时发现 和处理安全隐患
建立信息报告制度，及时 报告和处理突发事件
加强安全教育培训，提高 员工安全意识和应急能力
谢谢
路基高边坡开挖及防护 安全专项施工技术方案
演讲人
目录
01. 路基高边坡开挖 02. 路基高边坡防护 03. 路基高边坡安全施工管理
1 路基高边坡开挖
开挖方法
机械开挖：采用挖掘机、
装载机等机械设备进行开 01
挖
爆破开挖：在坚硬岩石地
区，采用爆破方式进行开 03
挖
02 人工开挖：在机械无法到 达的区域，采用人工开挖
09
先开挖坡脚， 后开挖坡面， 再开挖坡顶
10
先开挖坡面， 后开挖坡脚， 再开挖坡顶
路基高边坡专项施工方案
路基高边坡专项施工方案1. 引言高边坡是指在公路、铁路和其他交通工程中，边坡高度大于一定标准的边坡。
路基高边坡施工是公路工程建设中的重要环节，对于确保工程质量、提高道路安全性具有重要意义。
本文档将提供路基高边坡专项施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程的安全措施、施工材料与设备的选择等内容。
2. 施工前准备工作在进行路基高边坡施工前，需要进行全面的准备工作，以确保施工过程的顺利进行。
主要包括以下几个方面：2.1 工程勘察在进行路基高边坡施工前，必须进行详细的工程勘察，确定边坡的具体位置、高度等信息。
同时，还需要对地质、水文条件进行调查，以评估施工过程中可能出现的风险。
2.2 方案设计根据工程勘察结果，制定路基高边坡施工的具体方案。
方案设计包括选择施工材料与设备、确定施工方法、绘制施工图纸等。
2.3 人员组织与培训为确保施工人员具备相应的技术能力和安全意识，需要进行相应的人员组织与培训。
施工队伍应具备相关从业资质，负责人员需具备相应工程管理经验。
2.4 材料与设备准备根据方案设计，准备施工所需的材料与设备。
材料应符合相关标准，设备应具备安全可靠的性能。
3. 施工过程3.1 边坡开挖根据施工图纸，按照规定的边坡高度和坡度进行开挖工作。
开挖过程中应注意保持边坡的稳定性，防止坍塌事故的发生。
3.2 边坡处理开挖完成后，对边坡进行必要的处理工作。
包括边坡的整平、挡土墙的建设等。
在处理过程中，应注意保持边坡的稳定和均衡。
3.3 边坡加固为提高边坡的稳定性和抗滑性，需要进行边坡加固工作。
常用的加固方法包括添加边坡保护层、进行钢筋混凝土护坡等。
3.4 排水设施建设由于边坡高度较大，水分较容易积聚，容易导致边坡松动和坍塌。
因此，在施工过程中需要建设排水设施，确保边坡内部的排水通畅。
4. 安全措施施工过程中，必须严格遵守相关的安全规定，采取相应的安全措施，以保证人员和设备的安全。
主要的安全措施包括：•建立安全管理制度，制定详细的安全操作规程。
高速公路高边坡路基专项施工方案
高速公路高边坡路基专项施工方案引言高速公路是现代交通网络的重要组成部分，而高边坡是高速公路建设中的重点和难点。
因此，对高边坡路基的施工方案进行专项规划和研究显得尤为重要。
本文将介绍一种针对高速公路高边坡路基的专项施工方案。
1. 方案概述本方案旨在保证高边坡路基的稳定性和持久性，确保高速公路的安全运营。
其中包括以下几个方面：1.1 工程前期准备在施工前，需要进行充分的勘察和设计工作，确定边坡的地质条件、坡度和坡高等参数。
此外，还需要确定施工过程中要使用的材料和设备，并做好相关的采购和准备工作。
1.2 边坡加固技术为了增加边坡的稳定性，可以采用多种技术手段进行加固，如土工格栅加固、喷射砼加固、植物护坡等。
具体的加固技术应根据实际情况进行选择，并在设计中进行合理的组合和应用。
1.3 施工过程管理在施工过程中，需要进行全程的管理和监控，确保施工进度和质量的控制。
同时，还需做好安全保障工作，确保施工人员的安全，并减少对环境的影响。
2. 工程实施方案在确定了方案概述后，需要具体制定工程实施方案。
以下是一些常用的工程实施步骤：2.1 地质勘察与设计在施工前，进行地质勘察和设计工作，确定边坡的地质条件和工程参数，如坡度、坡高等。
在设计时，应考虑到地质条件对边坡稳定性的影响，并进行合理的设计调整。
2.2 边坡加固工程根据设计要求，进行边坡加固工程。
具体的加固方式可以根据实际情况选择，如土工格栅加固、喷射砼加固、植物护坡等。
在施工过程中，需要对加固工程进行监控和质量检验，确保施工质量的达标。
2.3 施工管理与安全保障在施工过程中，需要进行全程的施工管理和监控。
包括施工进度的控制、材料的采购与管理、设备的调度与使用等。
同时，还要做好安全保障工作，制定安全操作规程，提高施工人员的安全意识。
2.4 环境保护高边坡施工对环境的影响较大，因此需要采取一系列的环境保护措施。
例如，在施工过程中采用防尘措施、噪音控制措施等，减少对周围环境的影响。
路基高边坡防护安全专项施工方案
路基高边坡防护安全专项施工方案1.1 勘察评估：根据工程设计要求，对路基高边坡进行勘察评估，确定施工范围和施工难度。
1.2 安全防护措施：在施工现场设置安全警示标志，并确保施工人员配备好必要的安全防护用具。
1.3 施工人员培训：对施工人员进行安全教育和培训，确保他们了解施工中可能出现的危险，并掌握必要的安全防护技能。
1.4 特殊设备准备：根据施工需要，准备好必要的专用工具和设备，如爬升机、防护网等。
二、施工过程及安全措施2.1 路基高边坡清理：首先对路基高边坡进行清理，清除杂草、杂物和松动的土石，确保施工环境整洁。
2.2 防护网安装：在施工区域内设置临时防护网，防止松散的土石和工具掉落伤人。
2.3 边坡修整：对路基高边坡进行修整，确保边坡表面平整，无明显裂缝和坍塌现象。
2.4 高边坡加固：采用适当的加固材料或方法对高边坡进行修复，增强边坡的稳定性和抗震能力。
2.5 监督检查：在施工过程中，定期对施工质量和施工安全进行监督检查，确保施工过程安全可控。
三、施工后整改和验收3.1 整改措施：对施工中存在的安全隐患和质量问题进行整改处理，保证路基高边坡防护工程符合设计要求和安全标准。
3.2 安全验收：由工程质量验收人员进行安全检查和验收，确保施工安全符合相关标准和规定。
3.3 安全交底：对施工完成后的路基高边坡防护工程进行安全交底，告知相关部门和相关人员施工验收情况和安全注意事项。
以上为路基高边坡防护安全专项施工方案，施工单位应严格按照此方案进行施工，确保施工过程中安全可控，有效预防施工安全事故的发生。
四、施工现场管理4.1 施工区域划分：根据施工范围和施工需要，对施工现场进行合理划分，确保施工过程中不会影响周边交通和行人通行。
4.2 施工人员配备：根据实际施工需要，合理配备施工人员，确保施工人员数量充足，并按照施工计划合理分工，做好安全防护工作。
4.3 施工设备管理：对施工现场的设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运转和安全性能。
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• 3、适用范围 • 本专项施工方案适用于台州市路桥区104国道路桥桐屿至 温岭泽国段（路桥境）改建工程第二合同段路基高边坡防 护工程。
二、工程概况
• 1、工程简介 • 本标段为104国道路桥桐屿至温岭泽国段改建工 程第二合同段位于台州市路桥区螺洋街道。工程按一 级公路技术标准建设，设计速度为80公里/小时，路 基宽32米。其中中央分隔带宽2米，两侧路缘带宽 2×0.5米，行车道宽2×11.25米，硬路肩宽2×2.5米， 土路肩宽2×0.75米，分离立交匝道路基宽10米，通 站道路路基宽15米。本合同段起点桩号为K4+101， 终点桩号为K8+016，全长3.公919里。其中路基边坡 施工位于K6+520～K6+660 、K7+120～K7+170、 K7+300～K7+520处，高边坡防护费左、右幅共6处， 高边坡防护形式有三维网喷播植草，TBS植被防护， 点锚+厚层基材，护面挡土墙，排水系统。山体最大 高差约40米，右侧5级防护，左侧4级防护，每级高度 8m，工期10个月。
• 2）锚杆施工工艺控制 • （1）测量放样： • a在坡面开挖形成后，按施工图要求采用全站仪结合坡面 拉线进行测量放线，准确定出锚孔位置并用铁钎和油漆做 标记。 • b测定孔位：采用全站仪测定孔位及倾角，并反复校合， 误差不大于3mm。 • （2）机具准备： • 运用两点定线原理安装钻机方位角，用钻机前后高差点和 开孔点控制钻机倾角、钻孔轴线，钻机安装时多点固定， 以确保钻机稳定可靠，钻进时不偏位。 • （3）坡面修正：坡面采用人工修正，随开挖的下降及时 进行清坡，清理边坡采用临时锚杆搭设脚手板做支护和平 台，对边坡易风化崩解的土层，
• 6）浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施 工方案管理办法（试行）的通知，浙交（2010）236号 • 7）法律、法规对质量、水土保持，环境保护安全管理的 规定； • ②、编制原则 • 1）严格遵守招标文件，设计图纸，施工规范和质量验收 评定标准。 • 2）坚持技术先进性，科学合理性，经济适应性，安全可 靠性与实事求 • 是相结合。 • 3）对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控、动 态控制、科学管理的原则。
三、高边坡施工方案及施工工艺
• 1、施工顺序 • 1）总体施工顺序：根据路基施工进度，依次展开，开挖 一级，防护加固一级，逐级开挖，逐级防护。 • 2）分锚杆与挂网施工队2个，砌体防护施工队1个，2个施 工队平行施工，各个施工队内部平行流水作业。 • 2、施工场地布置 • 1）锚杆、TBS、三维网统一采购，运送至现场施工点。 • 2）通过现场变压器外接电源，自备发电机应急。 • 3）砂浆集中拌制，统一送至现场施工点。 • 3、材料准备 • 1）混凝土材料 • （1）水泥选用42.5硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其氯 化物和硫酸盐含量应严格控制，避免对锚杆产生腐蚀。使 用前必须查明其品种、强度等级，应具有出厂质量证明， 到场后应分批见证取样，复试合格后才准使用。
• （4）注浆：在刚性施工平台上施工，搅拌机搅拌，挤压 式灰浆泵注浆。 • 2）浆砌护面挡土墙施工 • （1）砌筑前进行修坡，清除松动岩石。 • （2）砌筑用石块和砂浆采用卷扬机沿坡面运输。 • （3）用钢筋做临时锚杆，在其上铺脚手板，形成临时施 工平台和上下梯段。 • （4）用砂浆搅拌机搅拌，重量法配料，人工砌筑。 • 5高边坡防护工艺流程和工艺控制 • 1）锚杆施工工艺
• E、砌体工程采用座浆法或挤浆法施工，片石之间相互交 错，丁顺结合，挤浆密实，砂浆饱满。 • 4)点锚+厚层基材施工工艺 • （1）点锚施工同框格梁锚杆施工。 • （2）厚层基材施工工艺 • 施工顺序：坡面锚杆（挖种植坑）——植生袋固定——挂 双网—封闭锚杆锚头——喷射有机基材——点播——养护 • （3）施工要求：铁丝网拉紧上下伸出20cm，坡顶铁丝网 位置用φ8钢筋固定（规格为15CM），坡面铁丝网用锚杆 通过垫圈调节固定，保持坡面5-7cm，喷射有机基材不小 于10cm，植生袋点播灌木种子（3穴/m2，2种/穴，4-6粒/ 穴，），复盖无纺布，草木出苗后护理。有地下水渗出的 地方以透水管引至排水沟内。 • 5）三维洁净的中粗砂，含泥量小 于3%。 • （3）拌和用水：自来水。 • 2）锚杆、钢筋、TBS、三维网： • （1）锚杆：符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 （GB1499-98国家标准的二级钢筋）。 • （2）钢筋：钢材采用一、二级钢筋，符合《钢筋混凝土 用热轧光园钢筋》（GB/T13013-91）和《钢筋混凝土用 热轧带肋钢筋》（GB1499-98国家标准的二级钢筋）的标 准。 • （3）TBS、三维网：统一到正规厂家订购。 • 3）片、块石材料：片石的厚度不得小于150mm，卵形和 薄片石不得使用。镶面石保持平整，必要时须凿面，角隅 处应使用较大石料。
• 2、气候与工程地质基本情况： • 本标段位于亚热带季风气候区，气候温和和湿润，四季分 明，雨量充沛，多年平均降雨量为1400～1450mm，集中 于梅雨季节和台风季节。 • 地下水主要有松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水两种类型， 区内水文地质条件简单。 • 开挖区表层为0～2m厚第四纪覆盖土及弱风化岩层，底层 岩质主要为坚硬的凝灰岩及砂岩，硬度系数大致为8～10； 地层标志明显，构造易于识别；断层构造较发育，对岩层 有明显影响，水系不发育，但节理较发育，节理中常为黄 土充填。（主要集中在左侧，形似大型泥结块石区） • 开挖区内未发现崩塌、泥石流、滑坡等地质灾害现象和隐 患，自然山体稳定；
• 3）浆砌块石护坡工艺控制 • （1）砌体工艺要求 • A、基础砌筑应选用较大石块，如基础与排水沟相连，其 基础应在沟底以下砌筑应彼此镶紧，接缝要错开。 • B、垫层应与铺砌层配合铺砌，随铺随砌。 • （2）砌筑工艺 • A、砌筑前应先消除边坡松动岩石清出新鲜岩面，边坡上 的凹陷部分挖成台阶后，应以相同的污工补砌，不可回填 土石或干砌片石。 • B、墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，错缝挤浆， 不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞。 • C、填方从下往上逐层砌筑，直至墙顶。 • D、砂浆配合比用磅秤控制，用砂浆拌和机拌制，随拌随 用。
• 如开挖面不能及时支护时应预留保护层，在有条件时，再 进行保护层开挖。清理边坡时作业人员系安全带，从高处 分条、分带向下逐层以次清理，对于块体较大，人工无法 撬动的孤石，宜进行爆破后清除（采用风镐进行逐步清 理）。
• （4）造孔 • A、施工平台：坡面坡度为1：0.75，坡度较陡，搭设相应 承重能力的作业平台，每级坡面有3排锚杆，利用钢管搭 设刚性施工平台，上下两端均用临时锚杆锚于二级碎落台 上， • B、利用卷扬机将小型钻机就位于第一排锚杆操作平台 （即碎落台）上调整测量钻孔位置及钻机倾角（角度支架） 利用紧固件固定于操作平台上及岩面上，自下而上施工， 随钻孔的进度，及时架立上一层操作平台工艺为：定位— —钻孔——高压风清孔。 • C、无水钻孔，严格按图施工，受条件限制无法施工时须 征得监理、设计同意议定新孔位，确保场地平整，方便人 员操作，装机平稳，施钻过程中随时检查。 • D、钻孔误差不得大于3cm，孔底误差小于4%，孔径不得 小于设计直径，钻孔轴线应在公路路线的法向平面内。
• 三维网（EM4）厚度>14mm，质量>350g/m2，抗拉强度 >2kg/m，边坡顶部采用埋压沟固定，坡脚埋入碎落台或 平台内，u型钉固定，间距100cm，搭接长度10cm，周边 卷边10-15cm。
四、施工组织机构和施工计划
• 1、施工组织机构 •
• 2、进度计划 • 计划于2011年6月10日开工，2012年4月10日完工。 • 3、劳动力计划
• （2）施工技术交底到位。 • 2）技术保证条件： • （1）高边坡施工总的原则：严格遵循从上而下，顺序逐 级开挖，做到开挖一级，防护加固一级，待上级锚固加固 完成后方能进行下一级施工。 • （2）对高边坡地下水足够重视，完善综合排水设施。 • （3）施工前对现场每坡面不小于2根锚杆做严格的抗拔力 试验。 • （4）挖方泥质坡面清坡后覆盖塑料薄膜，避免雨水冲刷 塌方。
• 4）设计要求： • 砂浆：锚杆灌浆采用的配合比依据设计的规定，采用M30 水泥砂浆，为使砂浆及时提供锚固力，可用早强水泥调制 早强砂浆；砌筑用砂浆采用M7.5普通砌筑砂浆，要求出具 试验报告。 • 4施工方法 • 1）锚杆（TBS、三维网）施工 • （1）施工原则：边坡应遵循从上到下，从两侧向中间分 级分段施工原则，每清坡一级加固一级；切忌全面施工， 避免事故发生。 • （2）锚杆施工顺序：清坡——测量放线及钻孔点涂漆— —坑槽开挖————搭设钻机平台——钻孔——清孔—— 下锚杆、注浆——挂网焊接。 • （3）钻孔：搭设刚性施工平台，采用无水干钻。
104国道路桥桐屿至温岭泽国段（路 桥境）改建工程第二合同段 路基高边坡防护 安全专项施工方案
2011年7月
路基高边坡防护安全专项 施工方案编制目录
节 一 二 三 四 五 六 七 八 名称 编制说明 工程概况 高边坡施工方案及施工工艺 施工组织机构和施工计划 高边坡防护主要工序检查和验收 高边坡防护安全保障措施及应急预案 环保水保措施 文明施工 本节页码 1-2 2-4 4-10 10-11 11-13 13-28 28-29 29-30
• 特种作业人员:电工1人，焊工3人，注浆工3人，钻孔工6 人。
•4、机械配置计划
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
机械名称
拌和机 发电机 发电机 快速卷扬机 卷扬机 交流电焊机 钢筋调直机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 风动钻机 空压机 压浆泵 全站仪
规格型号
JS750 20KW 36KW JK0.3 0.5m3 BX500 7.5KW 7.5KW 7.5KW XZ30 CVFY10/7 UBILOOB
• F、不应损伤边坡岩体结构，避免地体裂隙扩大。 • G、钻完第一孔必须做水压试验，以检验孔壁是否漏浆。 如果水头损失很快，可用较稀水泥浆灌入，24小时后重新 钻孔。 • H、钻孔到位后经高压风清孔，先下锚杆和注浆管留50cm 保护层，实行孔底注浆一次注入，注浆压力大于0.8mpa， 中途不得停灌，锚杆下孔后6小时内必须注浆，如遇有地 下水，造成4小时内不能下锚，应在下锚前重新洗孔，速 洗、速设锚、速注浆。 • I、锚杆注浆时应等锚孔水泥浆面稳定后才停灌，不稳定 时应继续慢慢加压注浆，打地梁前对所有锚孔应检查浆体 是否饱满，不满时再从孔口插管注浆，确保孔口无空洞、 气眼。 • J、锚杆施工阶段要做好施工观察记录。