电子电气员适任考试--船舶电气模拟试题
船舶电气试题一(含答案)
试题一衡量电场力对电荷做功能力的物理量是______ . A. 电压 B. 电流 C. 电动势 D. 电源一直流电机的铭牌参数为： U N = 220V ，P N = 1.5KW ，电动机接在 220V 直流电源上运行时，测得的电流为 8.6A ，则电动机所吸收的电功率为 ______ ，在向机械功率转换中损 失的功率为 _____ 。
用右手螺旋定则判断图中通电线圈所产生的磁场极性：软磁材料的特点是：A. 磁滞回线面积较大，C. 磁滞回线面积较小， 人们平时用电表测得交流电压和电流值的大小是指它们的：A. 最大值B. 有效值C. 瞬时值D. 平均值 如图所示，某正弦电流波形图，其瞬时值表达式为：A. i = 10 sin (314t + 90 °) A1. 2. 3. 4.5. 6.7.8. 9.10. 11. A. 1.9KW/1.5KW B. 1.5KW/0.4KW 把两个 20μF 的电容并联后，再与一个A. 80 μFB. 60 μFC. 20 如图所示， A 点的电位是A. C. 1.9KW/0.4KW D. 1.5KW/0.2KW 40μF的电容串联，其等效电容量为： μFD. 40 μFB. C. D. 12V 2V -2V -8V在图示电路中， A 、B 间等值电D 间等值电阻是磁路欧姆定律表明，当磁通不 增大，则磁动势： A. 增大 B. 减小 一段导线在磁场中运动，则： A. 一定产生感生电动势 C. 一定产生感生电动势和电流V 。
C. 阻是A. B.C. D.；C 、5.75 / 4 8 / 2.87 5.75 / 2.87 8 / 4变，若磁路磁阻不变D. 增大或减小B. 一定产生感生电流 D. 不一定产生感生电动势C. a ：N ；d ：SD. a ： N ；d ：剩磁较小 剩磁较大B. 磁滞回线面积较大，剩磁较大D. 磁滞回线面积较小，剩磁较S ；d ：NB. i = 10sin (314t + 90 °)AC. i = 10sin (314t - 90 °)AD. i = 10sin (314t + 180 °) A根据图所选定的参考方向，电流 i 的瞬时值为 i=5sin ( 314t+120 °)A 。
船舶电气试题1
1、0.05mA＝_______A＝_______μA。
(14415:第一章直流电路:1)A．50／5×10－5 B． 5×10－5／5C．5×10－3／50 D．5×10－5／50 √2、电场力推动电荷移动而作功，衡量电场力作功能力大小的物理量是_______。
(14622:第一章直流电路:12)A．电压√ B．电容 C．电流 D．电动势3、不论电路如何复杂，总可归纳为由电源_______，中间环节三部分组成。
(14633:第一章直流电路:14)A．电阻B B．电容 C．电感 D．负载√4、电流的实际方向与产生这一电流的电子运动方向____。
(14717:第一章直流电路:24)A．相同 B．相反√C．超前90度 D．在直流电制中，相反；在交流电制中，相同5、有一额定值为5W，500Ω的线绕电阻，其额定电流为_____，在使用时电压不得超过_____。
(15739:第一章直流电路:76)A．0．01A／5V B．0．1A／50V C．1A／500V D．1A／50V6、当电压、电流的参考方向选得一致时，电阻上的电压和电流关系可用下式表示 (15866:第一章直流电路:99)A．I＝U／R √ B．I＝RU C．R＝IU D．I＝－U／R7、一段含源支路如图，其电流I的表达式为_______。
(16407:第一章直流电路:113)8、如图，某局部电路，I1＝_______A。
(15952:第一章直流电路:127)A.－1B.4C.5D.－49、如图所示电路中，在开关S打开和闭合时，I分别为_______。
(16023:第一章直流电路:147)A.0A 和2AB.1A和2AC.0A和0AD.0A和－2A10、电阻串联的特征势电流_____，各电阻分配的电压与其成_____。
(16150:第一章直流电路:192)A.相同/反比B.相同/正比C.不同/反比D.不同/正比11、两个电阻相串联接人电路，各分得的电压与其阻值的关系是_____。
船舶电气知识考试(试卷编号161)
船舶电气知识考试(试卷编号161)1.[单选题]电气设备铭牌上的绝缘等级是依据所用绝缘材料的而_____分的。
A)最高允许温度B)击穿电压C)耐潮性能答案:A解析:2.[单选题]船舶信号桅上的失控灯采用____A)白色直射灯B)红色环照灯C)白色环照灯答案:B解析:3.[单选题]如果某些电气设备没有船用系列，原则上可以考虑将陆用系列产品_____，并需得到有关船级社的批准。
A)经机械加固后使用B)降低电压等级使用C)经“防湿热、防盐雾、防霉菌”处理后使用答案:C解析:4.[单选题]绝缘指示灯是装在___A)发电机控制屏B)并车屏C)负载屏答案:C解析:5.[单选题]属于应急供电的设备___A)空压机B)船员舱室照明C)淡水泵答案:B解析:6.[单选题]反映电路中两点的电位差的是___7.[单选题]船舶上检修机电设备用的手提照明行灯的电源电压不超过_______V。
A)36B)110C)65答案:A解析:8.[单选题]应急发电机配电板不装有___A)电流表及转换开关B)电压表及转换开关C)同步表答案:C解析:9.[单选题]在一台电动机的电路中，保险丝的额定电流应选择在___(1.5～2.5)倍电动机的额定电流。
A)等于B)大于C)小于答案:A解析:10.[单选题]若两台同步发电机的原动机的调速特性分别为有差和无差特性。
则该两机___A)并联运行后，若网上有功负载变动，则变化量将全部由无差特性的发电机承担B)并联运行后，若网上有功负载变动，将导致频率的变动C)并联运行后，若网上有功负载变动，则变化量将分担答案:A解析:11.[单选题]一台三相电炉，各相负载额定电压均为220V，当电源为380V时，此电阻炉应接成__型。
A)YB)△C)均可答案:A解析:解析:13.[单选题]为适应船舶的倾斜、摇摆的条件，减少电动机故障和延长其使用寿命，电机装置在船舶上的安装方式应采用___安装。
A)全部直立B)直立或首尾向卧式C)左右横向卧式答案:B解析:14.[单选题]均压线对于同步发电机并联运行的作用是__A)实现频率的自动调整B)实现有功功率的自动调整C)实现无功功率的自动调整答案:C解析:15.[单选题]采用同步表法并车时，若同步表指针逆时针转，则说明___A)待并机的频率低于电网的频率B)待并机的频率高于电网的频率C)待并机的频率等于电网的频率答案:A解析:16.[单选题]根据要求，船舶电网的绝缘电阻应不低于___A)0.5M2B)1M2C)2M2答案:B解析:17.[单选题]船舶交流电站的主发电机控制屏上除装有电流表、电压表外,一般还装有______。
船舶电气专业10000题库有答案
电气自动化（船舶方向）最强10000题库（有答案）目录：第一章直流电路第二章电与磁第三章正弦交流电第四章半导体理论第五章船舶电机第六章电力拖动控制电路及系统第七章船舶电站第八章船舶照明系统第九章报警系统第十章船舶安全用电和安全管理第十一章船舶电气管理人员的安全职责第一章直流电路[1001]不论电路如何复杂，总可归纳为由电源、______、中间环节三部分组成。
DA．电阻B．电容C．电感D．负载[1002]0.05 mA=______A=______μA。
BA．50/5?10?5 B．5?10?5 /5 C．5?10?3/50 D．5?10?5/50[1003] 1 A=______。
A．B．C．D． C[1004] 描述单位时间内通过导体某横截面的电荷多少之物理量及其国际标准单位分别是______。
A．电量，库仑B．电流，安培C．电量，安培D．电压，伏特[1005] 电流的实际方向与产生这一电流的电子运动方向______。
BA．相同B．相反C．超前90°D．在直流电制中，相反；在交流电制中，相同[1006] 请判断下列各说法，正确答案是______。
N（1）人们习惯以正电荷的运动方向作为电流的参考方向；（2）人们习惯以负电荷的运动方向作为电流的参考方向；（3）人们习惯以正电荷的运动方向作为电流的实际方向。
A．（1）错，（2）、（3）对B．（1）、（2）错，（3）对C．（1）对，（2）、（3）错D．（1）、（2）对，（3）错[1007]电源是将_____的装置。
CA．电能转换为热能B．电能转换为磁场能C．非电能转换为电能D．能量互换[1008] 300 μV =______mV =______V。
BA．3×105/0.3 B．0.3/3×10-4 C．0.3/3×10-6 D．3/3×10-5[1009] 1 V=______。
A．B．C．D．[1010] 关于电位与参考电位的概念，下列说法正确的是______。
电子电气员船舶电气题库11新规则
船舶电气电气1【单选0001】在液舱遥测系统中，信号处理单元的组成部包括____。
A.不间断电源B.接口板C.控制器D.压力/温度传感器【单选0002】下列仪表中，其中____常用并联分流电阻方式来扩大量程。
A．交流电压表B．直流电流表C．交流电流表D．直流电压表【单选0003】下列各说法，正确的是_____。
A.同一种绝缘材料浸渍不同的漆或胶，其耐热极限温度不变B.只要绝缘材料的耐热极限足够高，陆用电气设备可以直接用于船上C.船用电缆或电线的绝缘材料均赢为阻燃性的D.船舶照明器具的电线可以使用普通的家用电线【单选0004】在下列与元件中，能用作辅锅炉火焰感受器的是_____。
A.光敏电阻B.热敏电阻C.热电阻D.热电偶【单选0005】千瓦小时为_____的计量单位。
A.电功率B.电工C.热能D.电动势【单选0006】三相交流异步电动机能消耗制动时定子绕组接_____。
A.三相交流电单相交流电B.C.直流电源D.无需电源【单选0007】在故障报警系统中，当某一报警指示灯慢闪时，表明_____。
A.被监视参数越限，未确认就自动恢复正常B.被监视参数越限，并确认以后恢复正常C.被监视参数越限，并已被确认D.参数运行正常，是在进行报警功能测试【单选0008】在主机遥控系统中，逻辑程序控制功能通常包括_____。
①停车时的换向控制②正常启动控制③重启动控制④慢转起动控制⑤转速与负荷控制⑥机旁应急操纵Ａ．①③④⑤Ｂ．①②③④Ｃ．②③④⑥Ｄ．②③⑤⑥【单选0009】Ｍａｒｋ－６曲柄箱油雾浓度监视报警系统的组成特点是_____。
Ａ．机舱各柴油机共用一个控制单元Ｂ．为了安全，主机单独用一个控制单元Ｃ．每三台发电柴油机共用一个控制单元Ｄ．每两台发电柴油机共用一个控制单元【单选0010】图中稳压管的稳压值为６Ｖ，正向压降为０．７Ｖ，可求得Ｕｏ＝＿＿Ｖ．（第２页图）Ａ．６Ｂ．０.７Ｃ．６.７Ｄ．５.３【单选0011】在船舶电网线制中，单相接地时不会产生短路电流二跳闸，不会影响三个线电压的对称关系的是＿＿。
电子员《船舶电气》1
1.1●CAAAAC1.1.1.2 正弦交流电压和电流的瞬时值和有效值◎ 1已知某正弦电压有效值为220 V ，频率为50 Hz ，在t =0时，电压u 为220 V ，则____ V 。
A ．)90314sin(311︒+=t u B ．)45314sin(311︒+=t u C ．)90100sin(220︒+=t u D ．)45100sin(220︒+=t u _B_2用i 、I 、.I 分别表示正弦电流的瞬时值、有效值、有效值相量。
指出下列哪一式表示合理_____。
C ．t i ωsin 10= B ．)45sin(100︒+=∙t IωA ．︒-=305j e I D ．︒∠=3010IA3某白炽灯泡正通电点燃，测其端电压为200 V 。
查看其铭牌，标有220 V 、60 W 字样，则该灯泡在_ ____。
A ．额定功率下工作B ．额定电流下工作C ．额定电压下工作D ．200 V 端电压条件下可以安全运行，不损伤其寿命 _D 4正常情况下用电压表测的电压值是____；而设备名牌上的电压值是______。
A ．最大值/最大值 B ．有效值/最大值 C ．有效值/有效值 D ．最大值/有效值_C_5若两个正弦量的瞬时值具有如下特征：二者总是同时达到正的最大值，则二者之间的关系不是____。
A ．同相B ．反相C ．同相及同频D ．同频且初相位相同_B_ 6若两个同频率的正弦量的瞬时值具有如下特征：二者总是同时过零，则两者在相位上一定是____。
A ．同相B ．反相C ．同相或反相D ．初相位相同 _C_ 7如图所示，某正弦电流波形图，其瞬时值表达式为___。
A ．)90314sin(210︒+=t i A B ．)90314sin(10︒+=t i A C ．)90314sin(10︒-=t i A D ．)904.31sin(10︒+=t i A_B__8某交流用电器的额定电压为220 V 、额定频率为50 Hz ，其两端加上下列哪种正弦电压，会保证其正常工作____。
船电专业船舶电气试题
船电专业船舶电气试题船舶电站与电气安全课程自学内容一、课程的基本要求：通过本课程的学习以及实践，清楚地理解船舶电站、主配电板、应急配电盘的结构组成与作用等基本知识；能熟练掌握发电机组的并车、换接岸电操作、电解液的配制与蓄电池的充电基本操作过程；基本掌握发电机自动电压调整器（AVR）调压原理：了解轴带发电装置的基本知识、自动电力管理系统的功能及相应控制流程；能看懂船舶主配电板图纸；电网失电后能作出正确的处理二、课程考核方式采用日常考核：课程考核=2：8。
课程考核闭卷考试三、课程内容1 船舶电力系统会画单线图，说明船舶电力系统的组成与特点，船舶电力系统的基本参数船舶电网的组成与分类、功能2 船舶主配电板的组成与功能3 船舶应急电源系统应急发电机与应急配电板船用蓄电池船用蓄电池的类型、工作原理船用蓄电池的维护保养4发电机主开关发电机主开关的基本功能和结构发电机主开关的动作原理及常见故障的分析自动开关的检修5同步发电机的并联运行同步发电机并车的条件同步发电机的并车和解列同步表法、灯光法操作步骤6并联运行发电机组有功功率的分配与调节，离心式调速器特性分析，调节过程曲线分析7同步发电机的自励恒压装置及其发电机组的无功功率分配自励恒压装置的作用和基本要求不可控相复励自励恒压装置基本组成及作用可控相复励自励恒压装置可控硅自励恒压装置无刷发电机励磁系统并联运行发电机组的无功功率分配8电站运行的安全保护船舶发电机的外部短路、过载、欠压和逆功率保护船舶电网的短路、过载保护电网的绝缘监视岸电接用的注意事项逆功率继电器的作用和接线方式9轴带发电系统轴带发电系统的基本知识轴带发电机的运行操作轴带发电系统运行操作中的注意事项10船舶中压电力系统的基本常识及应用11船舶照明系统船舶照明系统的分类和特点船舶常用灯具和电光源常用船舶照明控制线路船舶照明系统的维护保养船舶照明系统的常见故障检查12船舶安全用电和安全管理船舶安全用电基本知识船舶电气火灾的预防船舶电气设备的船用条件及船检规定电缆的安全使用与维护船舶电气设备的接地的意义和要求电气设备绝缘电气设备绝缘的意义和要求常用电工绝缘材料的类型和等级油轮电气设备的安全管理13船舶电气管理人员的安全职责船舶修理及建造时的职责（参考）船舶航行期间的职责（参考电气管理人员交接班时的职责（参考14报警系统单元组合式报警系统组成、分类和功能主要传感器的类型和结构原理火警报警系统的管理及注意事项15、辅助机械自动控制本章作为知识拓展，不作要求，建议认真学一下。
船舶电气设备及系统相关试题
船舶电气设备及系统相关试题一、基础知识部分1.谈谈什么是船舶电气设备？2.船舶电气设备的分类有哪些？请简要描述并举例说明。
3.简述直流电系统和交流电系统在船舶中的应用。
4.什么是船舶电气系统的电源？有哪些类型？各自的特点是什么？5.船舶电气设备中常用的电气元件有哪些？请分别介绍它们的作用和特点。
二、维护和故障排除1.在进行船舶电气设备维护时，应注意哪些方面？2.船舶电气设备的常见故障有哪些？请分别描述并给出故障排查方法。
3.如何进行船舶电气设备的定期检查和维护？请列出详细的步骤。
4.分析船舶电气系统中常见的短路故障，并提供相应的处理方法。
5.船舶电气设备维修保养中，如何保证船舶的安全性？请提供相应的措施和建议。
三、船舶电气系统设计1.船舶电气系统的设计原则包括哪些？请简要叙述。
2.试述船舶电气系统设计中的可靠性设计，如何保证船舶电气设备正常工作？3.船舶电气系统设计中如何合理安排电气设备的布局，以提高航行的安全性和便利性？4.船舶电气系统设计中应注意哪些环节以降低能源消耗并提高效率？5.针对某一特定航行环境，如何进行船舶电气系统的定制设计？请详细描述。
四、船舶电气设备的新技术与应用1.船舶电气设备领域的新技术有哪些？请列举并简要介绍其应用。
2.试述船舶电气设备的自动化控制技术，在航行中的作用和意义。
3.船舶电气设备中的智能化技术有哪些应用场景？请举例说明其优势和效果。
4.船舶电气设备的能源管理技术有哪些，如何提高能源利用效率？5.船舶电气设备中的虚拟现实技术有哪些应用场景？请分析其在航行中的价值和意义。
五、船舶电气设备的未来发展趋势1.未来船舶电气设备的主要发展方向是什么？请简要叙述。
2.随着新技术的不断发展，船舶电气设备的哪些方面会得到改进和突破？为什么？3.船舶电气设备的节能环保问题如何解决？请提供可行的建议和措施。
4.船舶电气设备的智能化程度将如何提高？与船舶自动化的发展有何关联？5.远程监控和维护技术在船舶电气设备中的应用前景如何？请分析其优势和挑战。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
科目：船舶电气（A卷）适用对象：1401班(本试卷卷面总分100分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1属于电力电子中的全控型器件的是（）。
A. 普通晶闸管B. 门级可关断晶闸管C. 整流二极管D. 二极管2 逆变电路的功能是将直流电能转换为（）A. 直流电能B. 交流电能C. 磁场储能D. 电场储能3 改变三相异步电动机的电源频率f1,可以改变旋转磁通的同步转速n1，从而达到调速的目的。
电机转速与频率的关系为（）？A. n=60f1p (1−s) B. n=60f1pC. n=60f1ps D. n=60f1ps4单相桥式整流电路e2，瞬时电压方向已标出如图，请指明导通的二极管（）：A. D2D4 C. D1 D4B. D2 D3 D. D1 D35 交流变频调速额定频率以下调速的控制原则是：在变频调速的过程中，（）。
A. 保持气隙磁通的恒定 C. 保持定子电流的恒定B. 保持定子电压的恒定 D. 保持转子电流的恒定6 与IGBT同时作用的电路中寄生二极管的作用是（）？A. 保护IGBT不被阴极高压反向击穿B. 保护IGBT不被阳极高压正向击穿C. 保护IGBT不被阴极高压正向击穿D. 保护IGBT不被阳极高压反向击穿7 下图是什么电路（）？A. 单相半波整流电路B. 单相全桥整流电路C. 单相逆变电路D. 单相斩波电路8 在上述电路之中，两对晶闸管的触发脉冲，应依次相差（）度。
A. 180度B. 60度C. 360度D. 120度9. 关于交-直-交变频技术的叙述，下列哪项不正确（）。
A . 交-直-交变频器有整流器、滤波器和逆变器三大环节组成，逆变器是核心B . 交-直-交变频器中整流器可以是可控整流，也可以是不可控整流C . 滤波器中元件可以是并联电容器，也可以是不可控整流D . 逆变器可完成把直流电变成电压不变而频率可变的交流电输出B. 能耗制动启停C. 正反转启停控制D. 星三角启动控制20 若将上图KM1常闭触点与KM2常闭触点位置交换，则（）？A. 按下SB2电机反转;按下SB3电机正转B. 按下SB2三个熔断器烧断C . 按下SB2，KM1出现衔铁不停的吸合、释放的现象D . 热继电器动作、21 若上图将KM2常闭辅助触头改成KM2常开辅助触头，则会出现（）？A . 电机仍能正反转，功能不变B . 只能正转C . 只能反转D. 不能正向启动，不能反转时停机22 接触器断电后，触头不能分开，产生这一故障的可能原因是（）：①短路环断裂②反作用弹簧太紧③触头熔焊④剩磁过大⑤铁芯被异物卡住A．①②③④⑤B．③④⑤C．①②D．②③④⑤23 零电压保护和欠电压保护一般由（）来实现A. 熔断器B. 热继电器C. 接触器D. 刀开关24三相交流电机启动控制线路中不常使用缺相继电器，应该理解为（）。
A. 缺相保护不需要B. 发电机发出来的三相交流电已经确定，不需要缺相保护C. 缺相会引起电机电流过大，会因过载而断开主回路D. 每次启动电机前会检查相序是否缺相25三相异步电动机带负载稳定运行，为了对电动机实现短路保护，在电动机起动不频繁的情况之下，熔断丝的额定电流应该按（）来选择。
A. 电动机的额定电流B. 电动机的启动电流C. 0.4倍的启动电流D. 额定电流的1.5倍26 下图电机控制电路的作用是（）。
A. 顺序启动B. 正反转控制C. 星三角启动控制D. 电动机能耗制动27上图中KT的触点的功能是（）。
A. 通电延时合闸B. 断电延时开闸C. 通电延时开闸D. 断电延时合闸28上图电路中，若将KMY常闭触点换为常开触点，那么按下ST后则（）。
A. 电机能够正常启动B. 电机无法正常启动C. 电机上的FU1烧断D. 控制回路上FU2烧断29一般三相异步电动机不设（）A. 过载保护B. 逆序保护C. 短路保护D. 失电压保护30对于频繁操作与短时操作的电机拖动设备，特别是需要注意安全的设备，如船舶起重机，不应该用（）控制方法。
A. 电动控制B. 连续控制C. 行程控制D. 制动控制31船用交流鼠笼式电动起货机通常采用（）。
A. 变频调速系统B. 转子回路串电阻调速系统C. 变极调速系统D. 改变电源电压32下面（）不属于船用甲板机械三速交流变极起货机的基本保护功能。
A. 失电压保护B. 起货机过载保护C. 短路保护D. 上升减速限位保护33采用交流变极多速电动起货机，当操作主令手柄从高速到停车时，一般采用三级制动，制动过程是（）。
A. 能耗制动-再生制动与机械制动-机械制动B. 再生制动-再生制动与机械制动-机械制动C. 反接制动-能耗制动-机械制动D. 再生制动-机械制动-能耗制动34交流三速电动起货机是异步电动机，定子上有三套各自独立的绕组，其磁极对数分别是2、4、14，电源频率为50HZ，则该电机的同步转速分别为（）。
A . 1500/750/214 B. 750/375/107C . 1000/500/150 D. 3000/1500/42835关于电力拖动起货机的电动机与控制设备，下列说法正确的是（）。
A. 起货机的制动环节一般只采取电气制动，不使用电磁制动器B. 起货机的电动机过载性能差，故控制线路要有过载保护C. 起货机的启动加速过程应该与操作主令电器的速度有关D. 起货机的电动机的调速范围一般较宽36 关于电动液压起货机系统中有关主油泵的说法，错误的是（）。
A. 在电动液压起货机系统中主油泵一般采用斜盘式双向变量泵B. 起货机起落货物是通过改变主油泵倾斜盘的倾斜角，改变泵吸油排油方向C. 起货机起落货物的速度调节是通过改变主油泵斜盘的倾斜角大小来实现D. 主油泵电动机反转带动主油泵反向送油从而实现油马达的反转37在以下液压控制阀中，不属于压力控制阀的是（）。
A. 溢流阀B. 换向阀C. 减压阀D. 单向节流阀38液压油马达所产生的实际扭矩主要取决于（）。
A. 油马达的每转排量B. 供入液压油马达的油压C. 液压油马达的容积D. 液压油马达的转速39 关于锚机的运行特点，电动机和控制电器采用（）短时工作制。
A. 10minB. 15minC. 20minD. 30min40关于电动锚机的下列说法，错误的是（）。
A. 锚机电动机属于短时工作制的电动机B. 锚机电动机不允许堵转C. 锚机电动机应具有一定的调速范围D. 锚机电动机应为防水式电动机41 电动液压系统的油压是系统工作的保证，液压系统中装有压力开关，压力开关检测不到油压的原因有（）。
1)油压开关本身的故障2)电机未能达到星三角运行3)管路中有空气4)制动器未松开A. (1)(2)(3)B. (1)(3)(4)C. (2)(3)(4)D. (1)(3)42 船舶在海上航行时，要求舵机从一侧最大舵角35度转至另一侧30度的时间应不超过（）。
A. 20sB. 28sC. 45sD. 60s43 为保证舵机的工作可靠、操作方便，自动操舵仪应该包括（）。
A. 自动、随动和应急三种操舵方式，只能在自动、随动之间选择切换B. 自动、随动和应急三种操舵方式，只能在自动、应急之间选择切换C. 自动、随动和应急三种操舵方式，只能在应急、随动之间选择切换D. 自动、随动和应急三种操舵方式，可以在三者之间任意选择切换44 船舶常用的自动舵的调节规律中极少采用的是（）A. 比例舵B. 比例积分舵C. 比例微分舵D. 比例积分微分舵45 偏舵角与偏航角以及偏航角速度成比例的自动舵属于（）。
A. 比例舵B. 比例微分舵C. 比例积分微分舵D. 比例积分舵46 对于电动液压舵机来说，拖动变量油泵的电动机应采用（）型号的电机。
A 短时工作制B 特殊转子结构C 普通长期工作制D 允许堵转1min以上47 满载或者航速较低在自动操舵航行时，比例舵的调整和微分舵的调整应该如何进行？（）A. 比例微分舵角要求较大设置B. 比例微分舵角要求较小设置C. 比例舵角大些，微分舵角小些D. 比例舵角小些，微分舵角大些48 船舶自适应舵主要分成两大类，即（）.A. 自校正控制系统和模糊控制系统B. 自校正控制系统和模型参考自适应控制系统C. 自校正控制系统和正反馈控制系统D. PID控制系统和模型参考自适应控制系统49 船舶自适应舵控制系统的输入单元不包括（）。
A. 计算机B. 罗经C. 罗兰D. 车钟50 变量泵液压舵机系统发生冲舵的原因分析错误的是（）。
A. 变量泵机构不能及时或不能回中B. 控制系统正反馈部分故障C. 遥控伺服油缸换向阀不能回中D. 遥控伺服油路闭锁不严51 共用一套浮动杆控制的两台舵机主变量泵零位不一致，若同时使用会（）。
A. 滞舵B. 冲舵C.跑舵D. 舵慢52 当操舵仪上舵角指令与实际舵角误差超过（）时，需要进行调整。
A. 0.5度B. 5度C. 10度D. 1度53 柴油机电力推进的原动机目前一般采用（）柴油机，与直接机械推进系统中使用同规格低速发动机相比，这种发电机的重量更轻，更便宜。
A. 中速B. 高速C. 低俗D. 中速或高速54 永磁同步电动机应用于吊舱推进，充分利用了永磁电动机体积小、效率高的优点，使吊舱尺寸尽可能的小，（），结构简单，便于安装。
A. 无须冷却B. 直接用空气冷却C. 直接用水冷却D. 直接用油冷却55 VSI（电压源）型变频器是电力推进系统中应用较多的变频器，其逆变控制IGBT采用PWM控制，PWM 控制的结果是电动机的（）可以同时得到合理的控制。
A. 频率和电流B. 频率和电压C. 功率和转速D. 功率和电流56 吊舱式电力推进装置的结构是将电机放在一个吊舱内，固定螺距桨直接连接在电机轴上，吊舱可以（）旋转，可以在任意方向上产生推力，不需要（）。
A. 360度/舵叶B. 360度/转向机构C. 180度/舵叶D. 180度/转向机构57 吊舱式推进器使用的电动机多是（）。
A. 直流电机B. 交流异步电机C. 交流同步电机D. 永磁同步电机58 下列有关于吊舱式电力推进系统的描述，错误的是（）。
A. 螺旋桨和推进电机共轴，结构简单、紧凑，可以制成一个独立的推进模块B. 装卸方便，可以在船舶试航之前安装，甚至可以在海上进行C. 推进电机采用直流电动机D. 取消的尾轴、舵机等系统，节省了仓容59 现阶段，我国船舶发电机一般的额定电压为（），动力负载的一般额定电压为380V，照明电源一般额定电压为230V，照明负载的额定电压为220V。
A. 100VB. 200VC. 400VD. 380V60 船舶电力系统是由（）和用电设备组成的。
A．发电机组、调压器、电力网B．发电机组、电力网、配电装置C．主发电机、应急发电机、小应急电源D．主配电板、调压器、电力网61 将船舶电网与陆地电网相比较，下列说法不正确的是（）：A．船舶电网的电压频率易波动B．船舶电网的容量小C．船舶电网的电压低D．我国船舶电网的频率是50Hz62主配电板的组成部分是（）：A．主发电机控制屏、负载屏、汇流屏、应急配电板B．主发电机控制屏、并车屏、岸电箱、负载屏C．主发电机控制屏、并车屏、负载屏、汇流屏D．主发电机控制屏、负载屏、并车屏、充放电屏63 船舶电网不设（）保护。