2013年河南省三门峡市民用汽车拥有量情况
2013年河南省三门峡市固定资产投资形势分析
2013年河南省三门峡市固定资产投资形势分析2013年，三门峡市强力实施“四大一高”战略，全市固定资产投资再创历史新高。
全年全市固定资产投资（不含农户）累计完成1138.03亿元，比上年同期增长23.0%。
一、民间投资继续扩大，国有投资占比下降民间投资仍是拉动全市投资增长的主要动力。
2013年，全市国有及国有控股单位完成投资361.32亿元，比2012年增长14.1%，占全部投资的比重为31.4%，比2012年降低2.5个百分点；民间投资完成769.92亿元，比2012年增长27.7%，占全部投资的比重为67.7%，比2012年提高2.6个百分点。
从行业分布看：民间投资主要集中在制造业、采矿业、房地产业等，以上行业投资总量达581.49亿元，占全部民间投资的75.5%。
其中采矿业投资完成113.26亿元，比2012年增长16.2%；制造业投资完成322.65亿元，增长30.4%；房地产业投资完成145.58亿元，增长51.5%。
二、投资结构进一步优化，投资转型初具规模（一）一、二产业比重提高，第三产业比重下降从三次产业看，第一产业完成投资76.12亿元，比2012年增长27.2%，占全部投资的比重为6.7%，比2012年提高0.3个百分点；第二产业投资完成647.14亿元，增长23.6%，占全部投资的比重达到56.9%，比2012年提高0.3个百分点；第三产业投资完成414.76亿元，增长21.2%，占全部投资的比重为36.4%，比2012年降低0.6个百分点。
（二）工业投资提速，产业结构改善2013年，全市工业投资完成647.14亿元，比2012年增长23.6%，占全部投资的比重达到56.9%，比2012年提高0.3个百分点。
从工业内部投资结构看：采矿业投资完成181.94亿元，增长2.6%，所占比重比上年降低3.2个百分点；制造业投资完成397.58亿元，增长34.7%，所占比重比上年提高3个百分点。
2013年河南省国民经济和社会发展统计公报
2013年河南省国民经济和社会发展统计公报2013年河南省国民经济和社会发展统计公报河南省统计局国家统计局河南调查总队2014年2月28日2013年，在省委省政府的正确领导下，全省上下认真贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神，面对严峻形势，牢牢把握主题主线，努力稳增长、调结构、促改革、惠民生，经济社会发展继续保持了好的趋势、好的态势、好的气势。
一、综合全年城镇新增就业人员143.1万人，失业人员实现再就业46.8万人。
新增农村劳动力转移就业90万人。
全省农村劳动力转移就业2660万人。
全年地方财政总收入3686.81亿元，比上年增长12.3%。
地方公共财政预算收入2413.06亿元，增长18.3%，其中，税收收入1762.58亿元，增长19.9%，税收占地方公共财政预算收入的比重为73.0%。
地方公共财政预算支出5578.23亿元，增长11.4%，其中，教育支出增长6.0%，社会保障与就业支出增长15.2%，医疗卫生支出增长15.7%。
全省108个县（市）中，有 28个县（市）地方公共财政预算收入超10亿元，其中，有 16个县（市）超15亿元。
规模以上工业40个行业大类中，规模居前10位的行业增长速度为：非金属矿物制品业比上年增长10.4%，农副食品加工业增长8.6%，煤炭开采和洗选业增长5.5%，黑色金属冶炼及压延加工业增长14.8%，化学原料及化学制品制造业增长16.2%，专用设备制造业增长8.4%，通用设备制造业增长17.8%，有色金属冶炼及压延加工业增长7.3%，纺织业增长10.3%，电力热力的生产和供应业增长3.9%。
汽车、电子信息、装备制造、食品、轻工、建材等六大高成长性产业比上年增长13.2%，对全省规模以上工业增长的贡献率为64.0%。
化工、有色、钢铁、纺织等四大传统支柱产业增长12.1%，对全省规模以上工业增长的贡献率为27.6%。
高技术产业增长29.1%。
煤炭开采和洗选业、化学原料及化学制品制造业、非金属矿物制品业、黑色金属冶炼及压延加工业、有色金属冶炼及压延加工业、电力热力的生产和供应业等六大高耗能行业增长9.7%，比规模以上工业增长速度低2.1个百分点。
2013年河南省三门峡市城镇居民消费支出情况
2013年河南省三门峡市城镇居民消费支出情况2013年，三门峡市紧紧围绕“三大战略定位”，按照“求转、求进、求实”的总基调，强力实施“四大一高”战略，持续推进“一高两化”，加快转型发展步伐，全市经济社会继续保持健康较快发展，城镇居民收入持续增加，生活水平进一步得到提高。
2013年全市城镇居民人均可支配收入20937.9元，同比增长9.1%，人均消费支出18078元，同比增长8.3 %。
一、食品消费支出平稳增长，恩格尔系数继续下降2013年，全市城镇居民人均食品支出4486.4元，同比增长2.9 %。
城镇居民的恩格尔系数为24.8%，比2012年下降1.3个百分点。
“食品支出占消费支出的比重”即恩格尔系数的下降，意味着城镇居民在吃饱的基础上有更多的钱用于其他方面的消费，食品支出的增加，表明城镇居民在“吃”的方面，数量和质量都在提高，饮食结构不断改善。
二、衣着消费向成衣化、个性化发展随着城镇居民生活水平的不断提高、眼界的逐渐开阔、商场服饰种类的日益丰富，城镇居民的衣着消费观念发生了显著变化。
服装消费不仅为了保暖御寒，也赋予了时尚、休闲的新内涵，人们更加注重自己的衣着形象，衣着消费品位不断提升，消费支出不断增加。
2013年，全市城镇居民人均衣着消费支出2350.7元，同比增长3.9 %。
三、家庭设备用品消费结构升级2013年全市城镇居民人均家庭设备用品及服务支出1559.2元，同比增长15.1%。
其中，人均耐用消费品支出697.3元，同比增长69.4%。
一些高端的家电产品不断研发问世，再加上家电用品厂家、商家花样翻新的促销手段，新一代的家用电器越来越受到居民青睐，城镇居民家庭耐用消费品支出继续保持较快的增长。
四、医疗保健支出稳步增长随着城镇居民生活水平的不断提高，健康保健意识逐步增强，使人们更加重视和关心自身的健康问题，再加上各种医疗设施的改善，城镇居民在这方面的消费支出保持稳定的增长。
2013年，全市城镇居民人均医疗保健类支出1337.3元，同比增长10.2%。
河南省三门峡市九年级上学期数学期中考试试卷
河南省三门峡市九年级上学期数学期中考试试卷姓名:________ 班级:________ 成绩:________一、单选题 (共10题；共20分)1. （2分）方程2x2-6x=9 的二次项系数. 一次项系数. 常数项分别为（）．A . 6. 2. 9B . 2. －6. －9C . 2. －6. 9D . －2. 6. 92. （2分）关于x的一元二次方程（a﹣1）x2+x+a2﹣1=0的一个根0，则a值为（）A . 1B . -1C . ±1D . 03. （2分） (2019八上·玉泉期中) 下列标志中，可以看作是轴对称图形的是（）A .B .C .D .4. （2分）把抛物线y=﹣x2先向左平移1个单位，再向下平移2个单位，得到的抛物线的表达式是（）A . y=﹣（x+1）2+2B . y=﹣（x+1）2﹣2C . y=（x+1）2﹣2D . y=﹣（x﹣1）2+25. （2分） (2020八上·张掖期末) 如图所示，E在AB上，F在AC上，且AE＝AF，AB＝AC，BF＝5，OE＝1，则OC的长为（）A . 1B . 2C . 3D . 46. （2分）(2017·锡山模拟) 现有A、B两枚均匀的小立方体（立方体的每个面上分别标有数字1，2，3，4，5，6）．用小莉掷A立方体朝上的数字为x小明掷B立方体朝上的数字为y来确定点P（x，y），那么它们各掷一次所确定的点P落在已知抛物线y=﹣x2+4x上的概率为（）A .B .C .D .7. （2分）(2018·孝感) 如图，在中，，，，动点从点开始沿向点以以的速度移动，动点从点开始沿向点以的速度移动.若，两点分别从，两点同时出发，点到达点运动停止，则的面积随出发时间的函数关系图象大致是（）A .B .C .D .8. （2分）如图，正方形ABCD的边长为8，分别以正方形的三边为直径在正方形内部作半圆，则阴影部分的面积之和是（）A . 32B . 2πC . 10π+2D . 8π+19. （2分） (2016九上·老河口期中) 抛物线y=﹣x2+2x+3的顶点坐标是（）A . （﹣1，4）B . （1，3）C . （﹣1，3）D . （1，4）10. （2分）已知二次函数y=ax2+bx+c的图象如图所示，则下列结论：①a、b同号；②二次函数有最小值；③4a+b=0；④当y=﹣2时，x的值只能取0，其中正确的个数是（）A . 1个B . 2个C . 3个D . 4个二、填空题 (共7题；共12分)11. （1分） (2020八下·巴中月考) 点A（-2,3）关于y轴，原点O对称的点的坐标分别是________．线段AO=________ .12. （1分）如图是某市2013﹣2016年私人汽车拥有量和年增长率的统计图．该市私人汽车拥有量年净增量最多的是________年，私人汽车拥有量年增长率最大的是________年．13. （1分）开口向下的抛物线y＝(m2－2)x2＋2mx＋1的对称轴经过点(－1，3)，则m＝________．14. （1分）(2018·吉林模拟) 已知函数y=﹣x2﹣2x，当________时，函数值y随x的增大而增大．15. （1分）“今有井径五尺，不知其深，立五尺木于井上，从木末望水岸，入径四寸，问井深几何？”这是我国古代数学九章算术中的“井深几何”问题，它的题意可以由图获得，则井深为________尺16. （1分）先阅读理解下面的例题，再按要求解答后面的问题例题：解一元二次不等式x2﹣3x+2＞0．解：令y=x2﹣3x+2，画出y=x2﹣3x+2如图所示，由图象可知：当x＜1或x＞2时，y＞0．所以一元二次不等式x2﹣3x+2＞0的解集为x＜1或x＞2．填空：（ 1）x2﹣3x+2＜0的解集为；【答案】1＜x＜2（1） x2﹣1＞0的解集为________；用类似的方法解一元二次不等式﹣x2﹣5x+6＞0．17. （6分）我们定义：如果一个三角形一条边上的高等于这条边，那么这个三角形叫做“等高底”三角形，这条边叫做这个三角形的“等底”。
2013年河南省三门峡市经济运行情况分析
2013年河南省三门峡市经济运行情况分析2013年，面对错综复杂的国内外经济形势，三门峡市抢抓河南“三大国家战略”和豫晋陕黄河金三角承接产业转移示范区建设机遇，紧紧围绕“三大战略定位”，按照“求转、求进、求实”的总基调，强力实施“四大一高”战略，持续推进“一高两化”，加快转型发展步伐，三门峡市经济社会保持了健康较快发展的态势。
一、经济运行的总体情况（一）国民经济在困境中爬升。
2013年前三季度，受市场有效需求不足和体制性问题等外部因素与自身结构性矛盾交织叠加的多重影响，三门峡市经济运行出现了近年来少有的困难局面，经济增长速度下滑态势明显。
上半年和前三季度，GDP增速下滑到9%以下，分别为8.8%和8.9%。
第四季度，随着一系列政策措施效应的逐步显现，经济增长速度稳中趋升、运行质量稳中有进、发展趋势稳中向好，主要经济指标趋于协调，发展后劲增强。
全年三门峡市生产总值达到1204.68亿元，按可比价计算，比2012年增长9.1%，增速高于全国1.4个百分点，高于全省0.1个百分点。
三次产业协调发展。
第一产业增加值增长4.5%，第二产业增加值增长9.8%，第三产业增加值增长8.5%。
全年财政总收入达115.84亿元，比2012年增长14.2%，增速分别高于全国和全省3.3和1.9个百分点；规模以上工业增加值完成683.62亿元，按可比价计算，比2012年增长10.4%；全社会固定资产投资突破千亿元大关，达1151.15亿元，比2012年增长22.8%；社会消费品零售总额完成311.33亿元，增长14%；城镇居民人均可支配收入达20938元，比2012年实际增长6.4%，农民人均纯收入达8926元，高于全国平均水平30元，比2012年实际增长10.5%。
经济结构进一步优化，三次产业的比例由2012年的8.0:68.0:24.0，优化为8.3:66.4:25.3。
（二）特色农业带动农村经济发展和农民增收。
2013年年初，市委市政府出台了《关于加快发展现代农业，进一步增强农村发展活力的实施意见》，作出了大力发展特色农业的决定。
2013年河南省工业经济运行情况
2013年河南省工业经济运行情况2013年，面对极为错综复杂的国际国内形势，河南省以转变发展方式为主线，针对经济运行中存在的突出矛盾和问题，采取了一系列政策措施，全省工业经济保持了总体平稳、稳中向好的发展态势。
但当前国内外市场需求未明显改善，产能过剩与结构性矛盾日益突出，工业经济持续回升的基础尚不稳固，工业增长依然存在下行可能，保持平稳发展任务依然艰巨。
一、工业经济运行基本情况1、工业生产运行总体平稳、稳中向好。
2013年，全省规模以上工业（以下简称“工业”）增加值同比增长11.8%，比2012年回落2.8个百分点；1-2月以来各月累计增速波幅不超过0.7个百分点，5月以后开始进入上行通道，12月稳定到2013年以来11.8%的最高点，总体呈现稳中向好态势。
2013年，全省工业增幅高出全国平均水平2.1个百分点，在全国的位次由一季度的第19位、上半年的第20位前移到全年的第15位，在中部六省的位次稳居第3位。
重工业增速快于轻工业。
2013年，重工业占全省工业增加值的67.1%，同比增长11.9%，增幅高出轻工业0.4个百分点，较一季度、上半年和前三季度分别提高1.0、0.9和0.2个百分点，是带动全省工业增长的重要动力。
重点行业增速分化明显。
21个比重超过2.0%的重点行业中，电子信息、电气机械和器材、通用设备、医药、金属制品、酒、饮料和精制茶、汽车制造、橡胶和塑料制品、化学原料与化学制品等9大行业占全省工业的27.6%，均保持了15%以上的增速，对全省工业增长的贡献率达到40.6%，拉动全省工业增长4.8个百分点。
而占全省工业53.1%的煤炭、农副食品加工、食品制造、烟草、纺织、皮革制鞋、非金属矿物制品、有色金属冶炼和压延加工、有色矿采选、专用设备、电力等11大行业增长速度均低于全省平均水平。
除烟草、有色矿采选、非金属矿物制品、纺织等四个行业增速在10%以上，其余均呈个位数速度增长，特别是煤炭、电力行业同比仅分别增长5.5%、3.9%，增幅低于全省平均水平6.3和7.9个百分点。
2013年河南省三门峡市规模以上工业能耗分析
2013年河南省三门峡市规模以上工业能耗分析2013年，三门峡市规模以上工业万元增加值能耗下降6.52%，降幅比全省平均降幅(8.32)低1.8个百分点，降幅居全省第13 位。
三门峡市规模以上工业能源消费呈现出以下特点：一、综合能源消费量增加，万元工业增加值能耗下降受工业生产企稳回升的影响，工业综合能源消费量呈增长之势。
2013年，三门峡市规模以上工业增加值比上年同期增长10.4%，规模以上工业综合能源消费量（当量值，下同）898.45万吨标准煤，比上年同期增长3.2%；规模以上工业万元增加值能耗比上年同期下降6.52%。
高耗能产品产量增长是拉动三门峡市规模以上工业综合能源消费量增长的主要因素，其中，洗煤产量增长22.6%；煤气产量增长17.5%；精甲醇产量增长16.9%;原煤产量增长3.8%；氧化铝产量8.7%。
二、电力消费量和万元工业增加值耗电双双下降2013年，三门峡市规模以上工业电力消费量137.15亿千瓦时，比上年同期下降8.0%，占全部规模以上工业综合能源消费量的比重由上年同期的17.1%下降到15.3%，下降1.9个百分点。
三门峡天元铝业股份有限公司2012年9月份正式停产，2013年全年停产，造成电解铝产量累计下降19.54%，拉动三门峡市工业用电量下降4.56个百分点，是拉动三门峡市规模以上工业电力消费量下降的主要因素。
2013年，三门峡市规模以上工业万元工业增加值耗电1493千瓦时，比上年同期下降16.71%。
三、能源加工转换效率进一步提高2013年，三门峡市规模以上工业加工转换能源投入947.93万吨标准煤，产出644.21万吨标准煤，能源加工转换投入产出率为68.0%，同比提高2.4个百分点。
四、六大高耗能行业能耗四降两升，增速低于全部规模以上工业2013年，三门峡市电力、热力的生产和供应业,有色金属冶炼及压延加工业,石油加工、炼焦和核燃料加工业,非金属矿物制品业,化学原料及化学制品制造业,黑色金属冶炼及压延加工业等六大高耗能行业实现工业增加值180.65亿元，同比增长7.8%，增速低于三门峡市规模以上工业平均水平2.6个百分点，占三门峡市规模以上工业增加值的比重由上年同期的27.0%下降为26.4%，下降0.6个百分点。
河南省三门峡私人车辆拥有量具体情况数据分析报告2019版
河南省三门峡私人车辆拥有量具体情况数据分析报告2019版序言三门峡私人车辆拥有量具体情况数据分析报告对三门峡私人车辆拥有量具体情况做出全面梳理，从私人汽车拥有量，私人载客汽车拥有量，私人载货汽车拥有量，私人其他汽车拥有量，私人摩托车拥有量，私人普通摩托车拥有量等重要指标切入，并对现状及发展态势做出总结，以期帮助需求者找准潜在机会，为投资决策保驾护航。
三门峡私人车辆拥有量具体情况数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。
本报告借助客观的理论数据为基础，数据来源于权威机构如中国国家统计局等，力求准确、客观、严谨，透过数据分析，从而帮助需求者加深对三门峡私人车辆拥有量具体情况的理解，洞悉三门峡私人车辆拥有量具体情况发展趋势，为制胜战役的关键决策提供强有力的支持。
目录第一节三门峡私人车辆拥有量具体情况现状 (1)第二节三门峡私人汽车拥有量指标分析 (3)一、三门峡私人汽车拥有量现状统计 (3)二、全省私人汽车拥有量现状统计 (3)三、三门峡私人汽车拥有量占全省私人汽车拥有量比重统计 (3)四、三门峡私人汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (4)五、三门峡私人汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (4)六、全省私人汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (5)七、全省私人汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (5)八、三门峡私人汽车拥有量同全省私人汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节三门峡私人载客汽车拥有量指标分析 (7)一、三门峡私人载客汽车拥有量现状统计 (7)二、全省私人载客汽车拥有量现状统计分析 (7)三、三门峡私人载客汽车拥有量占全省私人载客汽车拥有量比重统计分析 (7)四、三门峡私人载客汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (8)五、三门峡私人载客汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (8)六、全省私人载客汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (9)七、全省私人载客汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (9)八、三门峡私人载客汽车拥有量同全省私人载客汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析10 第四节三门峡私人载货汽车拥有量指标分析 (11)一、三门峡私人载货汽车拥有量现状统计 (11)二、全省私人载货汽车拥有量现状统计分析 (11)三、三门峡私人载货汽车拥有量占全省私人载货汽车拥有量比重统计分析 (11)四、三门峡私人载货汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (12)五、三门峡私人载货汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (12)六、全省私人载货汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (13)七、全省私人载货汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (13)八、三门峡私人载货汽车拥有量同全省私人载货汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析14 第五节三门峡私人其他汽车拥有量指标分析 (15)一、三门峡私人其他汽车拥有量现状统计 (15)二、全省私人其他汽车拥有量现状统计 (15)三、三门峡私人其他汽车拥有量占全省私人其他汽车拥有量比重统计 (15)四、三门峡私人其他汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (16)五、三门峡私人其他汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (16)六、全省私人其他汽车拥有量（2016-2018）统计分析 (17)七、全省私人其他汽车拥有量（2017-2018）变动分析 (17)八、三门峡私人其他汽车拥有量同全省私人其他汽车拥有量（2017-2018）变动对比分析18 第六节三门峡私人摩托车拥有量指标分析 (19)一、三门峡私人摩托车拥有量现状统计 (19)二、全省私人摩托车拥有量现状统计 (19)三、三门峡私人摩托车拥有量占全省私人摩托车拥有量比重统计 (19)四、三门峡私人摩托车拥有量（2016-2018）统计分析 (20)五、三门峡私人摩托车拥有量（2017-2018）变动分析 (20)六、全省私人摩托车拥有量（2016-2018）统计分析 (21)七、全省私人摩托车拥有量（2017-2018）变动分析 (21)八、三门峡私人摩托车拥有量同全省私人摩托车拥有量（2017-2018）变动对比分析 (22)第七节三门峡私人普通摩托车拥有量指标分析 (23)一、三门峡私人普通摩托车拥有量现状统计 (23)二、全省私人普通摩托车拥有量现状统计分析 (23)三、三门峡私人普通摩托车拥有量占全省私人普通摩托车拥有量比重统计分析 (23)四、三门峡私人普通摩托车拥有量（2016-2018）统计分析 (24)五、三门峡私人普通摩托车拥有量（2017-2018）变动分析 (24)六、全省私人普通摩托车拥有量（2016-2018）统计分析 (25)七、全省私人普通摩托车拥有量（2017-2018）变动分析 (25)八、三门峡私人普通摩托车拥有量同全省私人普通摩托车拥有量（2017-2018）变动对比分析 (26)图表目录表1：三门峡私人车辆拥有量具体情况现状统计表 (1)表2：三门峡私人汽车拥有量现状统计表 (3)表3：全省私人汽车拥有量现状统计表 (3)表4：三门峡私人汽车拥有量占全省私人汽车拥有量比重统计表 (3)表5：三门峡私人汽车拥有量（2016-2018）统计表 (4)表6：三门峡私人汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全省私人汽车拥有量（2016-2018）统计表 (5)表8：全省私人汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：三门峡私人汽车拥有量同全省私人汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：三门峡私人载客汽车拥有量现状统计表 (7)表11：全省私人载客汽车拥有量现状统计表 (7)表12：三门峡私人载客汽车拥有量占全省私人载客汽车拥有量比重统计表 (7)表13：三门峡私人载客汽车拥有量（2016-2018）统计表 (8)表14：三门峡私人载客汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全省私人载客汽车拥有量（2016-2018）统计表 (9)表16：全省私人载客汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：三门峡私人载客汽车拥有量同全省私人载客汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%）10表17：三门峡私人载客汽车拥有量同全省私人载客汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：三门峡私人载货汽车拥有量现状统计表 (11)表19：全省私人载货汽车拥有量现状统计分析表 (11)表20：三门峡私人载货汽车拥有量占全省私人载货汽车拥有量比重统计表 (11)表21：三门峡私人载货汽车拥有量（2016-2018）统计表 (12)表22：三门峡私人载货汽车拥有量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)表23：全省私人载货汽车拥有量（2016-2018）统计表 (13)表24：全省私人载货汽车拥有量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：三门峡私人载货汽车拥有量同全省私人载货汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (14)表26：三门峡私人其他汽车拥有量现状统计表 (15)表27：全省私人其他汽车拥有量现状统计表 (15)表28：三门峡私人其他汽车拥有量占全省私人其他汽车拥有量比重统计表 (15)表29：三门峡私人其他汽车拥有量（2016-2018）统计表 (16)表30：三门峡私人其他汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (16)表31：全省私人其他汽车拥有量（2016-2018）统计表 (17)表32：全省私人其他汽车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (17)表33：三门峡私人其他汽车拥有量同全省私人其他汽车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (18)表34：三门峡私人摩托车拥有量现状统计表 (19)表35：全省私人摩托车拥有量现状统计表 (19)表36：三门峡私人摩托车拥有量占全省私人摩托车拥有量比重统计表 (19)表37：三门峡私人摩托车拥有量（2016-2018）统计表 (20)表38：三门峡私人摩托车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (20)表39：全省私人摩托车拥有量（2016-2018）统计表 (21)表40：全省私人摩托车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (21)表41：三门峡私人摩托车拥有量同全省私人摩托车拥有量（2017-2018）变动对比统计表.22 表42：三门峡私人普通摩托车拥有量现状统计表 (23)表43：全省私人普通摩托车拥有量现状统计表 (23)表44：三门峡私人普通摩托车拥有量占全省私人普通摩托车拥有量比重统计表 (23)表45：三门峡私人普通摩托车拥有量（2016-2018）统计表 (24)表46：三门峡私人普通摩托车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (24)表47：全省私人普通摩托车拥有量（2016-2018）统计表 (25)表48：全省私人普通摩托车拥有量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (25)表49：三门峡私人普通摩托车拥有量同全省私人普通摩托车拥有量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (26)。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2013年河南省三门峡市民用汽车拥有量情况随着基础设施建设不断加快、公路路网日益优化和城乡居民收入水平持续提高，三门峡市民用汽车拥有量保持稳步增长。
2013年末，全市民用汽车拥有量203284辆，具体呈现以下特点。
一、民用汽车拥有量稳步增长
2013年末，全市民用汽车比上年末净增26178辆，增长14.8%。
其中: 载客汽车增加25460辆，增长18.6%；载货汽车增加3307辆，增长12.1%;其它汽车减少2589辆,下降20.4%。
二、营运汽车拥有量小幅回升
2013年末，全市营运汽车26710辆，比上年末增长2.8%。
营运载货汽车增长较多，比上年末增加1652辆，增长10.8%，其中载货重型车增加1756辆，增长27.1%。
近年来，受运营成本提高、经济增速放缓等因素的影响，全市营运车辆呈持续下降之势，2011年营运车辆比2010年下降14.2%，2012年比2011年下降10.8%。
2013年全市营运汽车拥有量小幅回升，是运输市场秩序好转、经济发展趋好的先期表现。
三、个人汽车拥有量快速增长
全市个人汽车拥有量继续保持较快增长势头，2013年末个人拥有的各类汽车达到171346辆，比2012年末增加23951辆,增长16.2%。
其中，个人载客汽车142768辆，增长21.2%；个人载货汽车19669辆，增长8.5%。
过去一年中，全市个人汽车平均每天新增65.62辆。
四、驾驶员数量持续增长
随着生活水平和生活品质的不断提高，居民学车热度不减，2013年全市汽车驾驶员人数保持较快增长。
年末全市汽车驾驶人员数量达到35.7万人，比2012年末增加2.9万人，增长12%。