测斜管技术交底

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测斜管安装交底

测斜管安装交底

年月日工程名称包头市轨道交通一号线首开段世纪鹿园站分部工程基坑围护结构分项工程名称连续墙(测斜管埋设交底)交底内容:连续墙测斜管埋设交底:1、连续墙测斜管埋设的幅段及埋设深度(见附表)。

2、连续墙测斜管埋设要求。

(1)、测管连接:将4m(或2 m)一节的测斜管用束节逐节连接在一起,接管时除外槽口对齐外,还要检查内槽口是否对齐。

管与管连接时先在测斜管外侧涂上PVC胶水,然后将测斜管插入束节,在束节四个方向用自攻螺丝或铝铆钉紧固束节与测斜管。

注意胶水不要涂得过多,以免挤入内槽口结硬后影响以后测试。

自攻螺丝或铝铆钉位置要避开内槽口且不宜过长(管内的十字与钢筋笼垂直)。

(2)、接头防水:在每个束节接头两端用防水胶布包扎,防止水泥浆从接头中渗入测斜管内。

(3)、内槽检验:在测斜管接长过程中,不断将测斜管穿入制作好的地下连续墙钢筋笼内,待接管结束,测斜管就位放置后,必须检查测斜管一对内槽是否垂直于钢筋笼面,测斜管上下槽口是否扭转。

只有在测斜管内槽位置满足要求后方可封住测斜管下口。

(4)、测管固定:把测斜管绑扎在钢筋笼上。

由于泥浆的浮力作用,测斜管的绑扎定位必须牢固可靠,以免浇筑混凝土时发生上浮或侧向移动。

(5)、端口保护:在测斜管上、下端口,外套钢管或硬质PVC管,外套管长度应满足以后浮浆混凝土凿除后管子仍插入混凝土50cm。

交底单位:接收单位:交底人:复核接收人:年月日工程名称包头市轨道交通一号线首开段世纪鹿园站分部工程基坑围护结构分项工程名称连续墙(测斜管埋设交底)交底内容:(6)、吊装下笼:绑扎在钢筋上的测斜管随钢筋一起放入地槽内,待钢筋笼就位后,在测斜管内注满清水,然后封上测斜管的上口。

在钢筋笼起吊放入地槽过程中要有专人看护,以防测斜管意外受损。

如遇钢筋入槽失败,应及时检查测斜管是否破损,必要时须重新安装。

(7)、冠梁施工:在地下连续墙凿除上部混凝土以及绑扎冠梁钢筋时,必须派专人看护好测斜管,以防被破坏。

测斜管埋设技术交底

测斜管埋设技术交底
〔7〕、冠梁施工:在地下连续墙凿除上部混凝土以及绑扎冠梁钢筋时,必须派专人看护好测斜管,以防被破坏。同时应根据冠梁高度重新调整测斜管管口位置。一般需要接长测斜管,此时除外槽对齐外,还要检查内槽是否对齐。
〔8〕、最后检验:在冠梁混凝土浇捣前,应对测斜管作一次检验,检验测斜管是否有滑槽和堵管现象,管长是否满足要求。如有堵管现象要做好记录,待冠梁混凝土浇好后及时进行疏通。如有滑槽现象,要判断是否在最后一次接管位置。如果是,要在冠梁混凝土浇捣前及时进行整改。
〔9〕、绑扎埋设:通过直接绑扎将测斜管固定在钢筋笼上,钢筋笼入槽后,水下浇筑混凝土。测斜管与钢筋笼绑扎埋设,绑扎间距不宜大于1.5米,测斜管与钢筋笼的固定必须十分稳定,以防浇筑混凝土时,测斜管与钢筋笼相脱落。同时必须注意测斜管的纵向扭转,很小的扭转角度就可能使测斜仪探头被导槽卡住。管底宜与钢筋笼底部持平或稍低于钢筋笼底部,顶部到达地面或导墙顶。顶部使用约1.2米长的铁皮或管套保护,防止凿混凝土时破坏。
幅宽〔m)
长度〔m〕
EQ-4
2.9×3.15×2.5
31.9
EQ-7
6.5
27.7
ห้องสมุดไป่ตู้EQ-9
5.1
27.7
EQ-11
5
27.7
EQ-14
5
27.7
EQ-17
4.7
27.7
EQ-23
5
27.7
EQ-29
5.6
27.7
EQ-32
6.1
31.9
SQ-6
2.9×2.5
31.9
SQ-3
5
31.9
SQ-1
2.9×2.5
31.9
WQ-32
6.1
31.9

斜道搭设安全技术交底模板

斜道搭设安全技术交底模板

一、交底目的为确保斜道搭设过程中的安全,预防安全事故发生,现将斜道搭设的安全技术要求进行交底。

二、交底内容1. 搭设前的准备工作(1)组织搭设人员认真学习《建筑施工安全生产管理条例》及相关安全技术规范。

(2)对搭设人员进行安全教育培训,确保其了解并掌握斜道搭设的安全操作规程。

(3)检查搭设材料,确保其符合相关标准和要求。

2. 斜道搭设要求(1)斜道宽度:人行斜道宽度不应小于1米,坡度宜采用1:3的比例(高:长);运货斜道宽度不应小于1.5米,坡度宜采用1:6的比例(高:长)。

(2)拐弯处:拐弯处应设置平台,宽度不小于斜道宽度。

(3)栏杆及挡脚板:斜道两侧及平台外围均必须设置栏杆及挡脚板,栏杆高度为1.2米,挡脚板高度不应小于150毫米。

(4)脚手板:脚手板必须按脚手架的宽度满铺,板与板之间靠紧;脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于500毫米。

(5)防滑木条:人行斜道的脚手板上每隔250-300毫米设置一根防滑木条,木条厚度宜采用20-30毫米。

(6)入口处:入口处门洞高不小于1.8米,门洞两侧须挂设安全警示标志牌,脚手架斜道必须设置密目网。

3. 施工过程中注意事项(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

(2)搭设过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。

(3)斜道搭设过程中,应保持现场整洁,防止杂物掉落。

(4)搭设过程中,严禁擅自改动设计方案,确保搭设质量。

(5)施工完成后,应进行验收,确保斜道安全可靠。

4. 应急处理(1)发现斜道存在安全隐患,应立即停止使用,并报告相关部门进行处理。

(2)发生安全事故,应立即组织救援,并按规定上报事故情况。

三、责任分工1. 施工负责人:负责组织、协调斜道搭设工作,确保安全措施落实到位。

2. 技术负责人:负责编制斜道搭设方案,并对搭设过程进行监督、检查。

3. 施工人员:负责斜道搭设的日常操作,遵守安全操作规程。

四、总结斜道搭设是建筑施工中的重要环节,关系到施工人员的人身安全。

管线探测安全技术交底模板

管线探测安全技术交底模板

一、交底目的为确保管线探测工作的顺利进行,保障作业人员的人身安全,提高工作效率,特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 作业人员安全要求(1)所有参与管线探测的作业人员必须经过专业培训,熟悉相关操作规程和安全知识。

(2)作业人员应穿戴符合规定的个人防护用品,如安全帽、工作服、防护手套、防护眼镜等。

(3)作业人员应严格遵守操作规程,不得擅自更改作业流程。

2. 设备安全操作(1)管线探测设备在使用前应进行全面检查,确保设备性能良好,无故障。

(2)操作人员应熟悉设备的操作方法,严格按照说明书进行操作。

(3)设备操作过程中,应注意观察设备运行状态,发现问题及时处理。

3. 现场安全措施(1)管线探测作业现场应设置明显的警示标志,提醒过往行人注意安全。

(2)作业区域应设置隔离带,防止无关人员进入。

(3)地下管线探测作业时,应充分了解地下管线分布情况,避免对地下管线造成破坏。

4. 地下管线探测技术要求(1)根据探测任务要求,选择合适的探测方法和技术。

(2)在探测过程中,应确保数据采集的准确性和完整性。

(3)对探测数据进行整理和分析,形成探测报告。

5. 应急处理(1)如遇突发状况,作业人员应立即停止作业,采取必要的安全措施。

(2)遇有人员受伤,应立即进行现场急救,并迅速拨打急救电话。

(3)发生事故后,应立即启动应急预案,及时报告相关部门。

三、交底时间[填写具体日期]四、交底人[填写具体姓名及职务]五、接收人[填写具体姓名及职务]六、注意事项1. 本交底内容为管线探测安全技术的基本要求,具体作业过程中应根据实际情况进行调整。

2. 作业人员应时刻保持警惕,严格遵守各项安全规定,确保自身和他人的安全。

3. 管线探测工作结束后,应对现场进行清理,确保无安全隐患。

4. 定期对作业人员进行安全技术培训,提高作业人员的安全意识和操作技能。

通过以上安全技术交底,确保管线探测工作安全、高效、有序地进行。

测斜管施工技术交底

测斜管施工技术交底
(4)每节测斜管连接好后,应加水做现场水密试验,一是可以检验测斜管是否密封完好,二可以阻止泥浆渗进测斜管。
(5)测斜管露出桩基砼部分,应用用防水胶带密封防水,为防止PVC管冻裂,需再用保温绵包裹,做好保暖措施。施工完成后,应对管口进行封堵。
(6)需布置测斜管的支护桩编号如下所示:ZHA-005,ZHA-023,ZHA-042,ZHA-61,ZHA-081,ZHB-026,ZHB-056,ZHB-086,ZHB-115,ZHB-144,ZHB-174,ZHB-204,ZHD-004,ZHD-006,ZHC-009,ZHC-033,ZHC-058,ZHG-008,ZHC-065,ZHC-087,ZHC-108,ZHC-110,ZHC-111,ZHK-015,ZHD-014,ZHH-008,ZHH-026,ZHH-027,ZHH-028,ZHE-026,ZHH-033,ZHH-034,ZHH-035,ZHH-053,ZHD-015,ZHK-039,ZHC-140,ZHC-141,ZHC-143,ZHC-165,ZHC-186,ZHG-017,ZHC-193,ZHC-218,ZHC-242,ZHD-023,ZHD-025,ZHB-235,ZHB-265,ZHB-295,ZHB-324,ZHB-353,ZHB-383,ZHB-413。
由于测斜管需要伸出地面1m以上以利于保护及监测,测斜管最长35m。桩基空孔部分测斜管将处于地表潜水层中。本基坑测斜管采用PVC管,并根据规范,其内直径选用60mm,并且管内应有两组互相垂直的纵向导槽。
3.2测斜管平面布置
根据规范规定,结合现场实际较复杂的情况,选择测斜管的间距为15m,并且基坑的角点、中点处必须布置。并且每条基坑边不少于3个点。
工序结束后,班长必须及时认真地做好自检自查工作,并填写自检表交当班施工员,由当班施工员组织上下道工序的班长对已完工序进行验收,由该工序的班长填写分项工程评定表或记录表交质检组。

交通学院站测斜管安装技术交底

交通学院站测斜管安装技术交底
注:不得使用已破损的测斜管。
交底人:审核人:接底人:交底日期:
2、埋设方法:
在测斜管安装时应注意,两根管子对接时要对正管壁内侧的导向槽,接头处用封口胶带和自攻螺丝固定,外面缠上胶带,以防止污水或砂浆从管子接头处渗入。管顶、管底用专用帽堵封盖,防止异物进入管道造成堵塞。将连接好的测斜管穿入焊接好的钢筋笼内,调整测斜管底距钢筋笼底部约1~2m位置,测斜管长度根据现场钢筋笼而定,用铁丝将测斜管固定在钢筋笼内,底部用小于Ф70的铁丝圈将测斜管底部套住并固定在钢筋笼上防止起吊钢筋笼时测斜管脱落,测斜管露出冠梁顶部约20~30cm。测斜管孔口的保护措施:用Ф100镀锌钢管将测斜管顶部约1m套住,焊接在钢筋笼上,并用盖板点焊,防止回填路面时杂物掉入管内。调整至适当位置,转动测斜管方向使其管内导槽与钢筋笼呈垂直关系。测斜管固定在钢筋笼背向基坑的一侧,以防止基坑开挖后,平整围护桩内壁时损坏管道。当测斜管随同钢筋笼下入挖或钻好的槽孔中后,应再次调整测斜管方向使其管内导槽垂直于基坑方滨市城市轨道工程一号线一期工程八标段交通学院站
施工单位
中铁一局集团有限公司
分部分项
工程名称
交通学院站测斜管埋设技术交底
交底时间
2008年11月12日
交底内容:
交通学院站测斜管埋设技术交底
1、埋设位置:(523、10、548、501、32、481、52、461、72、441、92、421、112、401、132、381、153、361、173、341、193、321、213、292、242、267)号钻孔桩。

斜道搭设安全技术交底

斜道搭设安全技术交底

斜道搭设安全技术交底1. 引言斜道搭设是在施工现场常见的一项工作,它可以有效地解决施工现场的高低差问题,提供人员和物资的便捷通行。

然而,由于搭设过程中存在一定的安全风险,为了保障施工人员的安全以及施工质量的提升,本文将详细介绍斜道搭设的安全注意事项和技术要点。

2. 斜道搭设准备工作在进行斜道搭设之前,需要进行以下准备工作:1.清理施工区域:清除施工区域内的障碍物和杂物,确保施工现场的整洁度和无障碍。

2.测量高差:使用专业测量仪器测量施工区域的高差,确定斜道的安装位置和长度。

3.搭设方案设计:根据测量结果,设计合理的斜道搭设方案,包括斜道的材料、支撑点和连接方式等。

3. 斜道搭设安全措施为保证斜道搭设过程中的安全,需要采取以下措施:1.选择合适的材料:选择具备足够强度和稳定性的材料进行斜道的制作,避免发生材料失效或断裂的情况。

2.支撑点设置:根据施工现场情况和设计要求,在斜道的两端和中间设置稳固的支撑点,确保斜道的稳定性。

3.固定斜道:使用合适的固定设备将斜道牢固地连接到支撑点、建筑物或地面上,防止斜道移动或倾斜。

4.搭设过程监控:在斜道搭设过程中,设立专人进行监控和指导,确保斜道搭设的操作正确、安全,并及时发现和处理潜在的安全问题。

5.防滑措施:在斜道表面铺设防滑材料,提高斜道的摩擦力,防止人员和物资的滑倒。

4. 斜道搭设操作步骤下面是一般的斜道搭设操作步骤:1.安装支撑点:根据设计方案,先安装斜道的两端支撑点,确保支撑点的牢固和稳定。

2.安装主体框架:根据设计方案,先安装斜道的主体框架,包括横梁和纵梁等,确保框架的合理布局和稳定性。

3.安装斜道板材:根据设计方案,将斜道板材依次安装在主体框架上,确保板材的平整度和稳定性。

4.进行调整和固定:在斜道搭设完毕后,进行调整和固定,保证斜道整体平衡和稳固。

5.进行试用和验收:完成斜道搭设后,进行试用和验收,确保斜道的安全可靠性和使用效果。

5. 斜道搭设注意事项在进行斜道搭设时,需要注意以下事项:1.安全帽和防滑鞋:所有参与斜道搭设的人员都必须佩戴安全帽和防滑鞋,确保人员的安全。

基坑监测技术交底

基坑监测技术交底
交底部门:监测项管部交
底人:
接受交底部门/项目:
人员:
说明:
本单一式二份,分别由交底部门和接受交底部门留存。本单适用于对生产、质量、安全方面的交底。
2)日常水准测量应采取闭合或附合水准路线,内业处理时应对测量成果进行平差处理。
3)I角检查在监测实施的第一周应保持每天一次,观测I角是否稳定,I角稳定后可以保持一月一次的检查频率。
2.测斜方面
1)测斜量测时,应首先检查仪器状态是否正常,读数仪电压是否充足;各部件连接是否可靠。量测首先将测斜仪传感器轻放至孔底,放置5~10分钟才可采集数据。
4.支撑轴力
钢支撑轴力采取反力计进行量测。混凝土支撑轴力采用钢筋应力计进行量测。钢筋应力计应尽量安装在受力相对简单的直撑或斜撑的1/3处,每根支撑采用4只钢筋应力计。并注意保护好导线。
5.பைடு நூலகம்顶位移
墙顶位移的监测应根据现场情况采取视准线法或小角度法进行测量。仪器架设点应位于不易变形的地方,后视点应选取在远处不易受施工影响的地方。
2.在地下墙施工期间,墙体测斜管的埋设工作要及时跟进,在进场后根据监测方案,把要布设的墙体测斜管对应地墙分幅图号,发工作联系单到施工方,使施工方了解监测点具体位置,以便其的旁站监督工作,工作联系单内容要填写详细,并留现场联系人手机号码,便于工作。支护体系的其它测点埋设,根据施工进度及时跟进,不得延误工期。在圈梁施工期间,要注意保护好测斜管,对发生堵塞的测斜管及时疏通。如有无法修复的测斜管时应及时向现场各方进行通报,并向主管领导请示后被设土体测斜。
5.施工中严格按监测方案拟定的监测频率进行施测,在出现报警或险情时应立即向主管领导汇报,并根据情况增加监测频率。严禁未经现场监理等书面批准擅自减少监测频率。
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(4)冠梁施工期间,在凿除围护桩上部混凝土以及绑扎冠梁钢筋时,保护好测斜管,以防被破坏。
附件及附图:见测斜管埋设桩位平面布置图。
审核人
交底人
接受交底人
现场管理人员
班组人员
注:签字栏可以附签到表
2、支护桩测斜管埋设要求
(1)测管连接:测管连接:将4m(或2 m)一节的测斜管用束节逐节连接在一起,接管时除外槽口对齐外,还要检查内槽口是否对齐。管与管连接时先在测斜管外侧涂上PVC胶水,然后将测斜管插入束节,在束节四个方向用自攻螺丝或铝铆钉紧固束节与测斜管。注意胶水不要涂得过多,以免挤入内槽口结硬后影响以后测试。自攻螺丝或铝铆钉位置要避开内槽口且不宜过长(管内的十字与钢筋笼垂直)。
(4)测管固定:把测斜管绑扎在钢筋笼上。由于泥浆的浮力作用,测斜管的绑扎定位必须牢固可靠,以免浇筑混凝土时发生上浮或侧向移动。
(5)端口保护:在测斜管上、下端口,外套钢管或硬质PVC管,外套管长度应满足以后浮浆混凝土凿除后管子仍插入混凝土50cm。
(6)吊装下笼:绑扎在钢筋笼上的测斜管随钢筋笼一起起吊,在下放钢筋笼进入桩孔前时必须检查测斜管一对内槽是否垂直于基坑边线,待测斜管一对内槽垂直于基坑边线后方可下放钢筋进桩孔内。下放完毕后即刻用水管在测斜管内注满清水,然后封上测斜管的上口。
(7)冠梁施工:在凿除灌注桩上部混凝土以及绑扎冠梁钢筋时,必须让现场施工人员注意保护好测斜管,以防被破坏。同时应根据冠梁高度重新调整测斜管管口位置。一般需要接长测斜管,此时除外槽对齐外,还要检查内槽是否对齐。
(8)最后检验:在冠梁混凝土浇捣前,应对测斜管作一次检验,检验测斜管是否有滑槽和堵管现象,管长是否满足要求。如有堵管现象要做好记录,待冠梁混凝土浇好后及时进行疏通。如有滑槽现象,要判断是否在最后一次接管位置。如果是,要在冠梁混凝土浇捣前及时进行整改。
表 C2-06
施工技术交底记录表工程名称贵市轨道交通2号线二期工程龙洞堡站
交底日期
2017年6月16日
施工单位
上海宝冶集团有限公司
三工区项目部
分项工程名称
龙洞堡站基坑围护结构
交底提要
测斜管埋设桩号、埋设要求及注意事项
交底内容:
1、测斜管埋设桩号
需埋设测斜管的支护桩桩号为:需埋设测斜管的桩号为:A1-5、A1-16、A1-28、A1-40、 A2-1、A1-53、A1-66、A1-78、A1-91、A1-101、A1-110、A1-122、A1-134、A1-146、A2-20、 A1-159、A1-171、A1-183、A1-194、A3-3共计20根共计20根。
3、注意事项
(1)需提前一天通知监测单位进行测斜管埋设相关事宜沟通。
(2)在起吊下放钢筋笼进入桩孔前必须确保测斜管一对内槽垂直于基坑边线。在钢筋笼起吊放入桩孔过程中要有专人看护,以防测斜管意外受损,如遇钢筋笼入孔失败,应及时检查测斜管是否破损,必要时须重新安装。
(3)围护桩施工附近需备好接入自来水的水管,以便钢筋笼下放桩孔完毕后即刻对测斜管内注满清水。
(2)接头防水:在每个束节接头两端用防水胶布包扎,防止水泥浆从接头中渗入测斜管内。
(3)内槽检验:在测斜管接长过程中,不断将测斜管穿入制作好的地下连续墙钢筋笼内,待接管结束,测斜管就位放置后,必须检查测斜管一对内槽是否垂直于钢筋笼中心线,测斜管上下槽口是否扭转。只有在测斜管内槽位置满足要求后方可封住测斜管下口。
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