物流公司员工实习日志
物流运输工作实习记录5篇

物流运输工作实习记录5篇物流运输工作实习记录一公司从事的是物流运输服务。
而我在的__分公司是主要服务珠三角的往返运输。
在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。
完成公司的业务量标准。
具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。
我已经初步了解了该系统的运用。
我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。
以方便我的工作。
我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。
对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。
因为很多时候客户查货是需要我们去核实。
在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。
来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
物流运输工作实习记录二这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。
我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。
我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。
因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。
有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。
例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。
物流实习日志(精选5篇)

物流实习日志(精选5篇)物流实习日志篇1从这天开始我就正式在物流公司的外库实习,外库坐落在高新区工业园旁,外库就是作为格力的独立仓库。
仓库的日常管理和出入库作业都由物流公司负责,仓库的产品全部是空调。
这天没有出入库作业,我的主要工作资料就是尽快熟悉仓库的产品型号。
入库的主要流程如下:一、xx公司货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。
注意的是120w型号没有叉板。
值得注意的是,当发现产品包装或数量与xx公司的单据数量不贴合时,要在与xx公司沟通后,进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。
按照入库的日期,同样型号的产品,此时先入库的就优先出库。
(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。
入库时的单据一共有三联。
第一联公司留存;第二联留存返单,月末与xx公司结算的依据;第三联司机留存。
这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。
物流实习日志篇2今天开了一天的会,是公司全体职工会议。
首先总经理对季度公司的运营情况做了总体概括,对表现良好的部门给予了表扬,同时也对表现不太好的部门提出批评与整改。
然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。
我认真听取他们在工作中的成功经验,同时也对他们的不足之处做了详细的记录,作为我今后工作的警示。
虽然实习快结束了,以后也不一定从事物流行业,但隔行不隔理,这些道理都是相通的。
今天的会议,让我受益匪浅,会议上做的记录,这些都是我今后工作中需要注意的地方,它们是我人生宝贵的财富。
物流实习日志篇3今天是我开始实习的第一天,心里又期盼又有点紧张,早上七点就再也躺不住了,就像往常一样洗漱,吃饭,可心里总七上八下的,担心这个,担心那个,可时间不等人啊,心里想着妈妈的话:只要做好充分的准备就能应付一切了。
物流实习日记

物流实习日记精选物流实习日记8篇忙碌而充实的一天结束了,这一天里,有没有哪件事或某个人触动到我们呢?需要认真地为此写一篇日记了。
那么写日记需要注意哪些问题呢?以下是店铺精心整理的物流实习日记8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
物流实习日记篇12月23日星期三今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。
这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。
尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。
虽然交通不是很方便,要转3次公交。
来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未来的发展规划。
宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。
宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。
格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。
虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!2月24日星期四第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。
我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。
工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。
早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。
吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。
宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代公司。
通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。
物流实习日记范文30篇_日记作文

物流实习日记范文30篇物流的实习10篇20xx年2月8日星期三这天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。
这也算是离开,踏入社会的一个新的起点吧。
尽管杨总说早上来接我,但我还是自我坚持坐公交过去。
虽然交通不是很方便,要转3次公交。
来到仓库,我收拾了下自我的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并且向我介绍了公司的一些状况,以及未来的发展规划。
宏海物流有限职责公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。
宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。
格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。
虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!20xx年2月9日星期四第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也是有些紧张,担心自我的工作做不好。
我告诉自我,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。
工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,此刻犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。
早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。
吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体状况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。
宏海物流(Grand sea Logistics)建立于20xx年,同年并成立了国际货代公司。
透过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。
未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下的承诺。
物流实习周记20篇(共6篇)

篇一:物流公司实习周记周记1第一天踏进顺盈物流的大门,心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的将是一种什么样的生活。
体会:第一次接触这个行业,真多有很多不懂的地方。
不过,万事起头难,我会用心地去了解,认真地去学习和掌握。
周记2第二个礼拜依然在办公室里工作,开始帮忙复印文件,查阅文件等等,同事们知道我是来这里实习,知道我没有什么经验,所以都很耐心的教导和帮助我。
周记3两个礼拜的学习,掌握了不少的知识。
体会:现在是信息化的世纪,物流企业要有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务,就必须尽快的实现信息化.这个星期很忙,每天都面对着电脑和一连串重复的信息,归类,输入电脑.整理好再检查.说实话.这个星期过得很快,比较充实.周记4不知不觉,很快就实习满一个月了.这个星期忙完手头上信息整理的工作.有个老同事带我到仓库里面参观.在古劳镇三连工业区里面,仓库不算很大.因为我们公司跟雅图士公司合作比较多,基本上雅图士公司就有足够的地方放置货物,我们负责物流部分.体会:实践出真知.这一个月以来的观察,让我能将理论和实践相结合,更容易地了解物流这个行业. 公司的资料开始进行系统的分析,全部输入电脑,管理开始信息化.这两个星期以来,感觉到了效率的提高,而且也减轻不少员工的压力.周记5.开始正式接手业务了,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,刚开始每天都是在办公室里面熟悉文件的时候是没有什么压力,过了一个月后,压力就逐渐大起来,跟着经理到时谈生意.我在一旁把重要的信息记录好.回到公司,帮忙修订合同,检阅等等. 第一次签合同很顺利,经理也表扬我信息记录得比较完整.体会:虽然说是新人,但总不能整天呆在办公室里面对着单子.这个星期跟着经理到外面谈生意.说实话.真的很兴奋.第一次签合同很顺利,我当时是很紧张的.经理说这个单子归我跟进,感觉是得到了大家的肯定,很开心.我也会继续努力.周记6.这周压力感觉比较大.因为在订单出现了错误,同事们之间也产生了矛盾. 其实是一个同事下单的时候写错了,然后我在检阅的时候没有检查出来,导致了发生这样的事情. 当时,我也很快的承认错误了,但是那个同事直接把责任推卸在我身上.当时我感觉有点委屈,就跟另一个同事吐苦水,没想到传到当事人耳边了.他直接跟我嘈了起来. 事后,经理也把我叫进去教导我. 其实小事一桩,我也认识到自己错了.体会从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。
物流实习日记范文集锦八篇

物流实习日记范文集锦八篇物流实习日记篇12月24日前天入库完之后,这两天都没什么货物会到,所以今天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。
建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。
然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。
在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。
所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。
这些都是在建立货卡时需要注意的问题。
作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。
物流实习日记篇2元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任老师蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。
蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在辽宁营口市物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。
其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。
总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。
功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与辽宁营口市物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。
可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
物流实习日记范文(精选17篇)

物流实习日记范文(精选17篇)物流范文篇1这天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。
这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。
尽管杨总说早上来接我,但我还是自我坚持坐公交过去。
此时虽然交通不是很方便,要转3次公交。
来到仓库,我收拾了下自我的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些状况,以及未来的发展规划。
宏海物流有限职责公司的发展正处于起步阶段,此时公司的各项和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。
宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。
格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。
虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!物流实习日记范文篇2第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自我的工作做不好。
我告诉自我,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。
工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,此刻犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。
早上起来,此时洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。
吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体状况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。
宏海物流(Grand sea Logistics)建立于2019年,同年并成立了国际货代公司。
透过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。
未来的宏海,将以客户需求为中心,此时完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下的承诺。
物流实习日志30篇

物流实习日志30篇今天是我开始实习的第一天,心里又期盼又有点紧张,早上七点就再也躺不住了,就像往常一样洗漱,吃饭,可心里总七上八下的,担心这个,担心那个,可时间不等人啊,心里想着妈妈的话:只要做好充分的准备就能应付一切了。
眼看上班的时间就要到了,我换好实习用的套装就出发了,心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象,就更不能迟到了,脚下就更起劲了。
接待我的是朱主任,他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。
部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话,有关发货问题就找赵主管,其他的事就及时通知她就好。
于是在电话的此起彼伏中,我完成了第一天的实习工作。
2月21日天气阴经过第一天没任何意义的接电话的工作,我还真有点累了,临睡时还想这样的实习太没意思了,根本没有我之前想象的那样可以学到很多东西,但又一想毕竟万事开头难吧。
等第二天天一亮我还是马上起床了,心想每天都应该充满信心、蓬勃向上。
回到工作地点,今天的任务,当然还是接电话。
不过今天的我已经可以融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,也就是意味着我未来几天见到的员工都不同,但是每个人都对我这个实习生很友善,很关心。
每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。
工作虽然有时候显得“无聊”,不过,今天我认识了一个将近退休的基层干部,我从他身上学到了不少做人的道理。
最重要的就是做人要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂,但是一定要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。
2月22日天气阵雨今天是来公司的第三天,算是有些接触到了和专业相关的事情。
公司有批物品到货,经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。
入库的主要流程如下:一、货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。
当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。
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物流公司员工实习日志
物流公司员工实习日志7篇
【导语】实习是大学生毕业必须经历的过程,它也是你能力的一个证明,尤其是进入大企业实习,可以充分发挥和展示你的才华和在学校里学到的专业技能,加深对职业的了解,确认喜欢或擅长的行业。
以下是无忧考*为大家整理的物流公司员工实习日志,供大家参考学习。
【篇一】物流公司员工实习日志
今天是搜集资料,主要是搜集第三方物流方面的知识。
我在*上搜集了很多有关于第三方物流方面的知识,主要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业风险管理,中小型第三方物流企业信息化建设研究,第三方物流企业与物流供应链信息化,第三方物流的一体化生存等等。
通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。
其实第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需要的全部或部分物流服务。
第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务的公司,他们并不在供应链中占有一席之地,仅是第三方,但通过提供一整套物流活动来服务供应链。
随着社会分工的精细化,很多企业会把第三方物流分离出来,所以说第三方物流的发展前景是越来越好,但同时我们也可以看到,第三方物流的竞争越来越激烈。
中国的第三方物流的发展远不及欧美,我国对外开放的展开,国外的第三方物流的进入,对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。
【篇二】物流公司员工实习日志
今天是来公司的第三天,算是有些接触到了和专业相关的事情。
公司有批物品到货,经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。
入库的主要流程如下:
一、货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日
期和盖章。
当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则:
(1)先进先出。
按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就出库。
(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。
入库时的单据一共有三联。
第一联公司留存;第二联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。
【篇三】物流公司员工实习日志
早上吃完早饭,就有车来提货。
在做好准备工作后,我们就开始出货。
今天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,不过有同事在我旁边指导,心里放松了许多。
提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧张,所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。
今天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。
漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。
出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。
叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。
整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。
因为公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。
同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。
希望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。
当然,今天的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。
【篇四】物流公司员工实习日志
办公室里又来了一个人,这下就显得有些拥挤了,领导重新给办公室里的各个人安排了工作,当然除了我这个马上就要离开的实习生之外。
今天又是我跑仓
库、查单子,在查询中了我也学到了一些处理问题的措施:
1、提高仓位准确率,减少差错;
2、加大复核力度,将差错堵在仓位内部;
3、静态区域相似商品拣选位避免固定在相邻仓位,减少串货;
4、一个月内差错率控制在每日平均差错率内,否则罚款,保证保管员拣货质量,减少差错;
5、加大收货环节的验收力度,提高抽检力度;
6、降低损耗,避免拖货环节导致的商品破碎;
7、加强员工业务培训。
熟能生巧这话确实很在理的。
【篇五】物流公司员工实习日志
通过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。
尤其是发货的时间大多在晚上,所以更容易出错。
针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:
1物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。
3根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货,目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。
7装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。
8车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。
9在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。
10产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。
【篇六】物流公司员工实习日志
昨天接到电话通知,明天去**捷递物流有限公司报到,然后就要开始我的实
习生涯。
去到一个完全陌生的行业,做一份完全没有接触过的工作了,心里真的忐忑不安。
我对于即将要做的工作要做些什么,真的一点概念都没有,一副听天由命的样子。
毕竟是第一份实习工作,无论如何一定要把它做好。
今天是上班第一天,一大早就出现了状况。
原本要乘坐班车上班的我竟然找不到乘车的地点!昨天听电话时得知是在家附近,就没有询问清楚。
来到约好的地点过了钟点连车的影子都看不到。
眼看就要迟到,只好采取最后办法——挤公车。
待我满头大汗赶到上班地点,抬头望一下挂在墙上的钟,幸好没有迟到,这才松了口气。
到公司开了个简单的见面会,被告知一些注意事项以后,便被带到技术部门的办公室。
自我介绍之后便开始工作,几个办公室的同事都很热情,让我悬着的心终于落了地。
【篇七】物流公司员工实习日志
经过前天的上机模拟,昨天的资料搜集,让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。
今天还是上机模拟运营,从几天的经营业绩来看,我的经营状况不佳,我个人觉得吧,主要就是一开始我对软件的规则不够了解,所以走了好多的弯路和岔路。
在运输线路的选择上就很失误,其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营,这样会节约资本,收益也不会差。
在对软件的操作规则很熟悉后再进行业务的扩大和整合。
今天的时间也不是很充裕,公司订单多,其间我也跟着出去送单了好几次,而后匆匆的结束了今天的实习,但是我觉得刚刚对这个软件适应,想再多做一下。
虽说这也只是一个小游戏吧,但这种游戏我还是比较喜欢的,胜过于*络游戏。
在这个模拟软件中可以学到一些东西。