Navtech雷达综合指挥调度系统技术解决方案
安装
其他主要的自动事件检测项目
E74 – Stockholm 安装6个雷达
E18 Stockholm隧道 安装8个雷达
Hindhead 隧道 – 伦敦，英国 2011年，12套雷达系统
Mastrafjord and Byfjord – 挪威 2013年，2个用于4千米的海底隧道，24
套雷达系统
安装在: 韩国、新加坡、台 湾、加拿大、斯洛 文尼亚、土耳其台 湾，加拿大，斯洛
系统优势
迅速地检测≦10秒 在操作员界面上地图所覆盖的 区域范围内能够更加直观准确的 显示警报信息。 系统可对异常车辆进行持续自 动跟踪抓拍功能，自动提取车辆 信息（包括：车辆停驶地点、时 间、行驶速度、车辆类型、车牌 信息等），为交通执法提供了重 要依据。（此项功能需要另行收 费） 有多种图形提示方式实时显示， 使雷达检测系统的人机互动界面 更加直观易懂而不再枯燥无味。
CTS-350X
Navtech - CTS350-X 雷达
• 直径：25 cm • 高度：30 cm • 重量: 6Kg • 雷达的密封等级达到了IP67 • 一个TS350X 雷达的MTBF （平均无故障运行时间）超
过80000小时 (标准会再加上270小时) • 固态收发器的设计，高速电子扫描 • 每个雷达发射功率≈10豪瓦,安全,没有干扰 • 不需要常规雷达的清洁来维护检测性能，做到“零”
（白天晚上）影响。 • 物每体个雷30达0米可。检远测距18离00探米测，，有意效味检着测安范装围更为少车的辆基5础00设米施，行人350米、 • 雷达无需日常清理，三年维护一次 • 事件检测类型：停车、慢行、逆行、交通事故、排队、拥堵、行人和
抛洒物 • 实时轨迹跟踪、实时在线分析、道路整体高效指挥调度管理 • 违章抓拍提供重要执法依据 • 车辆路径连续跟踪、事件实时报警快速定位
NAVTECH雷达道路综合指挥管理系统
雷达的工作原理
雷达的工作原理
雷达所起的作用和眼睛和耳朵相似，它的信息载体是无线电波。 事实上，不论是可见光或 是无线电波，在本质上是同一种东西，都是电磁波，在真空中传播的速度都是光速传播，差 别在于它们各自的频率和波长不同。雷达设备工作原理是发射机通过天线把电磁波能量射向 空间某一方向发射出去，处在此方向上的物体反射碰到的电磁波；雷达天线接收此反射波， 送至接收设备进行处理，提取有关该物体的某些信息（目标物体至雷达的距离，距离变化率 或径向速度、方位、高度、状态、大小等）。 测量距离实际是测量发射脉冲与回波脉冲之间的时间差，因电磁波以光速传播，据此就能 换算成目标的精确距离。 测量目标方位是利用天线的尖锐方位波束测量。测量仰角靠窄的仰角波束测量。根据仰角和 距离就能计算出目标高度。 测量速度是雷达根据自身和目标之间有相对运动产生的频率多普勒效应原理。雷达接收到 的目标回波频率与雷达发射频率不同，两者的差值称为多普勒频率。从多普勒频率中可提取 的主要信息之一是雷达与目标之间的距离变化率。当目标与干扰杂波同时存在于雷达的同一 空间分辨单元内时，雷达利用它们之间多普勒频率的不同能从干扰杂波中检测和跟踪目标。 检测检测内容类同
安装
雷达可以被安装在墙边— 降低对交通的影响 建议安装高度为4-5米,最小 的盲区为总长20米
仅需要一个电源盒 一个以太网电缆
地面事件检测- Stockholm
E4段从Varby 到 Moraberg 使用33个 雷达覆盖了16千米 (Stockholm) 每个传感器覆盖了高速公路两个侧的 所有车道，每个方向达到500米
维护保养
雷达需要最低限度的维护：每三年保养一次 保养可以在现场完成，花费不到一小时的时间 无需日常清理 平均故障间隔时间为80000小时（多于8年）
工作流程
阈值和杂波图
点迹录取
自动跟踪启动
原始数据
处理后的数据 （plobs)
点
轨迹
配置流程
原始 资料
检测区域 功能定义
车道 定义
过程数据、事 件类型定义
ClearWay 车辆变 道检测
ClearWay 区域禁行 检测
自动事件检测
ClearWay 重要区域 检测
跟踪
ClearWay 系统 功能演示
长期分析
一个SQL数据库允许自动报警检查，在Excel电 子表格提供了一个自动汇总。
应用案例
一些隧道安装了雷达系统来实现自动事件检测
Hindhead (UK) – 12 radar covering 2 bores 默西河隧道（英国）—24台覆盖3条隧道 E18 (斯德哥尔摩,瑞典) Mastrafjord & Byfjord (斯塔万格，挪威) Vesterveien,克里斯蒂安桑镇(挪威) –平面雷达来监 视入口
跟踪
报警
Witness 界面布局
操作员界面– 状态& 报警面板
操作员界面– 报警区域放大拉近
操作员界面– 数据库中的警报日志
操作员界面– 行人走入第一个100米区域
系统架构
操作员界面– 报警数据历史查询
跟踪和报警记录到一 个数据库，可用于进 一步的分析
AdvanceGuardTM • 非法入侵自动跟踪.wmv
维护 • 分辨率： ＜0.15cm • 供电方式：以太网供电或直接线路供电 • 组网方式：基于网络的界面来配置和管理
系统优势
• 极低的误报警率: 1/天/雷达 • 事件检测精度： ≥99% • 交通数据采集精度：≥98% • 应用环境：可用于公路、隧道、桥梁、机场、油田 • 所有天气条件下都可工作：不受雨、雪、雾、灰尘、雪、冰雹、光线
雷达sTM
用户界面
强制执行
在车辆违法换道时，ClearWay能 够检测到，并触发摄像机闪光灯以 及捕捉图像，形成照片—为执法提 供证据
ClearWay 也会测量车辆，“车 辆尾随”事件。一张照片会被拍
摄出来以便后续执法的实行。
ClearWay will also measure vehicles, and detects ‘Tail Gating’ events. A picture is captured for subsequent enforcement
毫米波雷达
• FMCW 传感器 : 76.5 GHz • （ FMCW(Frequency Modulated Continuous Wave)，即调
频测连距续中波使。用F的M技C术W。技其术基和本脉原冲理雷为达，技发术射是波两为种高在频高连精续度波雷，达 其频率随时间按照三角波规律变化。雷达接收的回波的频率 与发射的频率变化规律相同，都是三角波规律，只是有一个 时间差，利用这个微小的时间差可计算出目标距离。） • 一体化紧凑设计和高分辨率（指的是两个目标物在雷达荧光 屏上产生的回波能够区分开来的最小实际距离，也就是雷达 在屏幕上所能分辨的两个目标物的最小实际距离）：0.15厘 米），远程覆盖范围：半径800米 有效检测距离：半径500 米 • 360°覆盖 • 雷达可以在明亮的阳光下，雾中，雨中，雪中检测 • 无需日常清理。不会被雷达表面堆积的污垢和灰尘影响。
文尼亚，土耳其
Mersey 隧道—利物浦 2013年5月，24个雷达安装在3个隧道
谢谢
系统指挥调度解决方案(3篇)
第1篇随着信息技术的飞速发展，企业对于资源管理和调度优化提出了更高的要求。
系统指挥调度解决方案应运而生，旨在提高企业运营效率，降低成本，增强竞争力。
本文将从系统指挥调度的背景、意义、架构、关键技术以及实施步骤等方面进行详细阐述。
一、背景与意义1. 背景在当今社会，企业面临着日益激烈的市场竞争和资源紧张的双重压力。
为了提高企业运营效率，降低成本，企业需要对生产、物流、供应链等各个环节进行精细化管理。
然而，由于企业规模不断扩大，业务流程日益复杂，传统的管理手段已无法满足需求。
因此，系统指挥调度解决方案应运而生。
2. 意义（1）提高企业运营效率：通过系统指挥调度，企业可以实现对资源的优化配置和合理调度，从而提高生产效率、降低运营成本。
（2）降低生产成本：通过实时监控和调整生产计划，企业可以减少库存积压、降低能耗，从而降低生产成本。
（3）提高客户满意度：系统指挥调度可以确保企业按时交付产品，提高客户满意度。
（4）增强企业竞争力：通过优化资源配置和调度，企业可以在市场竞争中占据有利地位。
二、系统指挥调度架构1. 系统架构系统指挥调度采用分层架构，主要包括以下层次：（1）数据采集层：负责采集企业内部及外部相关数据，如生产数据、物流数据、市场数据等。
（2）数据处理层：对采集到的数据进行清洗、转换、存储，为上层应用提供数据支持。
（3）应用层：包括指挥调度中心、业务处理模块、决策支持模块等，负责实现调度策略、任务分配、实时监控等功能。
（4）展示层：通过可视化界面展示系统运行状态、调度结果等信息。
2. 系统功能模块（1）指挥调度中心：负责整个系统的运行管理，包括任务分配、调度策略制定、实时监控等。
（2）业务处理模块：根据指挥调度中心的指令，处理各类业务，如生产调度、物流配送、供应链管理等。
（3）决策支持模块：通过对历史数据的分析，为企业提供决策支持，如生产计划、市场预测等。
（4）数据采集与处理模块：负责采集、处理企业内外部数据，为上层应用提供数据支持。
指挥调度解决方案
指挥调度解决方案一、引言随着社会的发展和进步，各行各业对于指挥调度解决方案的需求越来越迫切。
无论是企业内部的协调与管理，还是紧急事件的处置与应对，指挥调度解决方案的作用不可忽视。
本文将介绍指挥调度解决方案的定义、优势、应用领域以及如何选择适合的解决方案。
二、定义指挥调度解决方案是一种集成了人员、设备、资源、信息等多种要素的系统，通过有效的协调和管理，实现对各种活动的调度与指挥。
该系统是以提高工作效率、减少资源浪费、增强协同能力为目标，为组织和个人提供决策和执行支持的重要工具。
三、优势1. 提高工作效率：指挥调度解决方案可以自动化、智能化地进行任务分配和调度，提高工作效率。
通过优化资源配置，减少冗余，缩短工作流程，整合任务执行进度，实现协同办公，从而提高组织内部的工作效率。
2. 减少资源浪费：指挥调度解决方案能够对各类资源进行实时监控和调度，避免资源重复利用和浪费。
通过科学而有效的资源规划和调配，实现资源的最大化利用，降低组织的运营成本。
3. 增强协同能力：指挥调度解决方案能够实现跨部门、跨地区的信息共享与协同，提升组织内外部各方协同工作的能力。
通过共享信息和资源，实现信息的透明化和共识的形成，提高决策的准确性和执行效果。
四、应用领域1. 企业内部管理：指挥调度解决方案在企业内部的各个管理领域有着广泛的应用。
例如，生产调度、人力资源调度、物流调度等。
通过优化各个环节的资源配置和工作流程，实现企业内部的高效管理和运营。
2. 交通运输领域：指挥调度解决方案在交通运输领域有着重要的应用价值。
例如，交通信号控制、公交车辆调度、航班调度等。
通过实时监控交通状况和优化交通流量，提高交通运输的效率和安全性。
3. 紧急事件处置：指挥调度解决方案在紧急事件的处置和应对中具有重要作用。
例如，消防救援、医疗救护、自然灾害应急等。
通过实时监控和调度，及时组织资源和人员，提高应急事件的处置效率和救援能力。
五、选择合适的解决方案在选择指挥调度解决方案时，需要考虑以下几个方面：1. 用户需求：根据企业或组织的具体需求，确定所需的功能和特性。
2023-综合指挥调度系统解决方案-1
综合指挥调度系统解决方案综合指挥调度系统解决方案是一种新型的信息化技术，可以有效地解决公共安全、应急救援和城市管理等方面的问题。
本文将从几个方面阐述综合指挥调度系统解决方案的重要性和实际应用情况。
一、综合指挥调度系统解决方案概述综合指挥调度系统解决方案是一种集成了信息、通讯、传输等多种技术的综合应用系统。
它主要通过对公共安全、应急救援和城市管理等方面的信息进行采集、分析、处理和传输，实现各个级别的指挥、控制和调度。
该系统主要包括四个方面的功能：一是信息采集和处理，通过设备和传感器等手段，实时采集地震、火灾、交通事故等各类信息；二是多源数据整合，将来自不同部门和地区的信息进行有机整合，形成全局视野；三是指挥调度中心建设，配置指挥调度中心设备和软件，实现全流程指挥调度；四是实现全民参与，通过社会化媒体和智能终端等手段，让广大民众参与到公共安全的建设和维护中来。
二、综合指挥调度系统解决方案的重要性综合指挥调度系统解决方案在现代化城市建设中具有极其重要的作用。
首先，它可以及时、准确地获取和传递信息，提高反应速度和决策效率；其次，它可以实现多种资源的共享和整合，避免重复投入和浪费；第三，它能有效地加强与社会各方面的协调和合作，完善社会治理体系；最后，它可以提升城市的形象和品质，吸引更多资源和人才，促进城市的可持续发展。
三、综合指挥调度系统解决方案的实际应用情况综合指挥调度系统解决方案已经在全国范围内得到了广泛的应用。
比如，在南京市，综合指挥调度系统已具备了全省最大型的应急指挥调度中心、全民参与警民互动平台、市民安全监测系统等多个子系统，形成了完整的信息采集、处理、传递和指挥调度体系在西安市，综合指挥调度系统重点发挥安全生产、通管和军民融合等方面的作用，在实现信息共享、指挥调度和实时监控的同时，形成了一张大数据图谱，促进了城市发展。
在北京市，综合指挥调度系统已成为城市信息化建设的核心，涵盖了公安、消防、交通、安监等多个领域，实现了全流程无缝对接、实时协调指挥和快速应对次生灾害。
综合指挥调度系统解决实施方案V
综合指挥调度系统解决实施方案V一、需求分析1.1系统功能需求（1）资源信息管理：对各种资源进行管理，包括车辆、人员、物资等。
（2）实时监控：对资源的实时状态进行监控，可以迅速掌握资源的使用情况。
（3）调度指挥：根据各项任务的实际情况，进行资源的调度和指挥。
（4）信息通信：可以实现各个部门之间的信息通信和共享。
1.2技术需求（1）物联网技术：通过物联网技术，实现对资源的实时监控和追踪。
（2）云计算技术：通过云计算技术，实现数据的存储和共享。
（3）大数据分析技术：通过大数据分析技术，对资源的使用情况进行分析和优化。
二、系统设计2.1系统架构（1）前端用户界面：提供给用户进行资源管理、任务分配和实时监控等操作的界面。
（2）系统核心模块：实现系统的核心功能，包括资源管理、调度指挥和信息通信等。
（3）后端数据存储模块：负责数据的存储和共享，采用云计算技术实现。
2.2系统功能设计（2）实时监控：通过物联网技术，将资源的实时状态传输到系统核心模块，用户可以通过前端用户界面实时监控资源的使用情况。
（3）调度指挥：根据各项任务的实际情况，系统核心模块会自动进行资源的调度和指挥，并通过前端用户界面将任务分配给相关人员。
（4）信息通信：系统核心模块实现各个部门之间的信息通信和共享，实现资源管理和任务分配的协调。
2.3技术实现方案（1）物联网技术实现实时监控：通过安装传感器和GPS设备，实现对资源的实时监控和追踪。
传感器可以监测资源的行驶状态、温度和湿度等参数，GPS设备实现资源的定位和追踪。
（2）云计算技术实现数据存储和共享：将资源的实时状态数据和历史记录存储在云服务器中，实现数据的存储和共享。
用户可以通过前端用户界面查询和共享数据。
（3）大数据分析技术实现资源优化：通过对资源使用情况的大数据分析，可以得出资源的使用趋势和瓶颈，并对资源进行优化和调整。
三、系统实施3.1系统部署系统的前端用户界面可以在各种终端上进行访问，包括PC、手机和平板电脑等。
英国nvertch雷达综合指挥管理调度系统分析
英国nvertch雷达综合指挥管理调度系统。
主要作用：1、在恶略天气情况下（如浓雾、大雪、暴雨），能够实时掌握道路车辆通行情况、拥堵情况、车辆分布密度、交通事故下能够获得更多准确救援信息。
大雾天气暴雪天气暴雨天气2、紧急停车带违章停车抓拍、紧急停车带行车抓拍，在发生重大交通事故时，紧急停车带是一条抢救生命的通道，然而这时却被一些无知与自私的车辆占据着，依靠传统的事件检测系统以及其他系统又是往往达不到理想的管理效果，但是navtech雷达指挥调度系统，确定能够解决这一主要问题，当紧急停车道出现车辆行驶时，以及违章停车时，其系统能够确定临近的监控摄像机，对违章车辆进行跟踪抓拍，对车辆执法提供了重要保障。
3、大货车、大客车长期占用快速车道报警4、行人跨域护栏：在高速公路特定的区域是禁止行人行走、穿越、停留的。
比如：边坡、重要场所等等，因此通过navtech雷达指挥调度系统却能通过其独有的检测技术解决这一难题，当行人或这两进入某一特定区域时，系统在提供实时报警的同时，并可驱动附近摄像机对目标进行实时跟踪。
行人摄像机实时自动跟踪，数据信息实时显示、运动轨迹实时分析危险区域实时监测实时告警5、高精度远距离交通事件检测:单个检测单元就可以检测直径为1公里内所有交通事件,即使在道路转弯的地方也不会受到任何的遮挡,其检测类型包括:交通事故、违章停车、违章变道、区域禁行、车辆逆行、行人、抛洒物、拥堵、排队长度、单个车辆实时跟踪、交通事故快速定位等等。
其检测精度不受任何天气、光线、灰尘影响，三年维护一次可以真正做到“零”维护，在复杂的路况也能够轻松解决。
6、高精度交通数据采集7、“零”设备维护，系统安装调试完毕以后，系统即可以进入高精度检测状态。
系统能够做到3-5年的时间维护一次，而不必像普通的监控系统那样经常出现设备故障损坏而经常上路维护维修。
而给业主造成大量资金投入。
8、实时跟踪故障车辆，并可以获得车辆获得实时数据信息10、发生事件准确确定位置，事故车辆实时跟踪11、大雾天气车辆诱导系统组成部件能见度检测设备检测大雾的能见度以及距离，雷达事件检测器实时获取每一辆车的所在位置，并作停车和交通事故、故障车辆检测并告警，频闪灯主要做路测诱导。
执行指挥调度系统解决方案
执行指挥调度系统解决方案指挥调度系统是一种利用计算机和通信技术对各种资源进行调度和指挥的系统。
该系统可以用于管理和调度各种组织和机构的资源，例如交通运输、能源、水利等。
通过优化资源的调度和分配，可以提高效率和经济效益，减少资源浪费，提高服务质量和满意度。
指挥调度系统的解决方案应具备以下几个关键特点：1.实时性：指挥调度系统应能够实时监控各种资源的状态和位置信息，并根据实际情况进行调度和指挥。
例如，在交通运输领域，系统可以实时监测交通流量、道路拥堵情况等，并及时调整交通信号灯的状态，实现交通的流畅和快速。
2.精确性：指挥调度系统应能够准确地判断和预测资源的需求情况，避免资源的过剩或不足。
例如，在能源领域，系统可以通过分析历史数据和天气预报等信息，预测未来的能源需求，并提前进行调度和分配。
3.自动化：指挥调度系统应能够自动完成调度和分配的工作，减少人工干预的需要，并提高效率和准确性。
例如，在水利领域，系统可以根据实时的水位和降雨情况，自动控制水闸的开闭，实现水流的合理分配。
4.可视化：指挥调度系统应具备用户友好的界面，能够直观地显示资源的状态和调度情况。
例如，在交通运输领域，系统可以通过地图等视觉化手段，显示交通流量和拥堵状况，帮助调度员更好地进行决策和指挥。
为了实现指挥调度系统的解决方案，需要进行以下几个步骤：1.需求分析：首先需要与各个相关部门和机构进行沟通，了解他们的需求和痛点，确定系统的功能和特性。
同时，还需要分析和评估现有的资源和调度方式，找出存在的问题和改进的空间。
2.系统设计：在需求分析的基础上，进行系统的设计，确定系统的架构和模块，以及各个模块之间的交互方式和数据流。
同时，还需要关注系统的可扩展性和可靠性，以满足未来的需求和扩展。
3.开发和测试：根据系统设计的要求，进行系统的开发和测试。
在开发过程中，可以使用敏捷开发的方法，逐步完善系统的功能和性能。
在测试过程中，需要进行各种测试，包括功能测试、性能测试和安全测试，以确保系统的质量和稳定性。
海能达指挥调度解决方案宣传彩页
主要功能
操作面板 界面显示常用组和组织内部全部通信组，可根据个人使用习惯任意添加常用组，不同单位显示不同组，与手咪配合发 起呼叫 无线调度 组呼为主，支持个呼，全呼，监听、强插、强拆、通信组状态显示等功能 有线调度 通过有线连接，对接融合通信平台，可直接呼叫手机和固定电话，实现有线调度 通讯录 按照组织机构录入通讯录，支持通讯录后台管理 手动输入 提供键盘输入功能，可根据个人需要手动输入个呼/组呼号，发起呼叫
●要人警卫 警卫部门专注于围绕重点警卫对象进行近距离、全天候保卫，保密 性高、机动性大、点多线长，亟须一套便携式、智慧型、可视化、 一体化的指挥调度平台。一体化平板调度台的出现，恰好迎合了这 一需求。加载“海能达路线安保指挥系统”之后，指挥员可以通过 平板调度调度台，同时对多条警卫线路进行管理，实时掌握现场情 况和警力情况，及时果断进行指挥调度，确保任务“绝对安全，万 无一失”。
可视化指挥调度系统
海能达可视化指挥调度系统，基于GIS地图界面， 实现了警情态势可视、警力位置轨迹可视、警务资 源可视、现场视频可视、方案预案可视。系统采用 空间分析、智能调派、机器学习等先进科技，用户 可以全面、及时掌控警情信息和警力部署情况，实 现对警力的自动调派、对警情处置全过程跟踪监控 和对警车、视频监控、卡口等警务资源的“一张图” 呈现，对各类方案预案的机器学习和自动优化。海 能达系统，将警务指挥调度提升到了可视化、智能 化、扁平化的新高度。
●警情态势 警情监控、警情列表、警情查看、警情专题图应用
●警力态势 警力监控、警力列表、警力专题图，警力跟踪与轨迹 分析
●专网调度 提供单呼、组呼、动态重组、优先呼叫、紧急呼叫、 监听等专业通信功能，能通过外接设备操作呼叫功能
综合指挥调度系统解决方案
状态监控
多联系方式
混合联动
调度界面 通讯录添加
语音会议
群答加入 呼叫用户加入 添加用户加入 组呼会场 选呼加入 VIP用户单独加 入
会场视图自由 切换 踢出会场用户 会场用户话语 权限自由设定 会场锁定 增加/删减会场
随时组建
多种音频
视频调度
多种视频查看方式 视频信息查看 存储回放 视频与GIS、音频联动
语音接入
手持式、头盔式 统一接入、综合管理
单兵接入 广播接入
广播系统 2路广播接入 IP广播终端接入
语音接入
调音台 数字会议系统
调音台接入 卫星接入
卫星接入 固定指挥中心 应急通信车
视频接入
统一接入、综合管理 SIP可视话机、单兵/手机可视对讲、视频会议、监控 视频融合展现
作相互独立
iCOOPER-MRSS/64媒体服务器功能介绍
媒体服务器满足SIP可视话机、3G/4G单兵、视频监控 设备等视频流接入，实现视频流接入、分发处理功能。
媒体服务器
调度台与终端均能展现相关图像信息
目录
第一章 平台定位 第二章 组网方案 第三章 主要功能 第四章 行业解决方案 第五章 设备组成及性能指标
MRC-FAX：16路传真并发，支持T.30/T.38传真协议
IGC-DT2：2路E1数字中继，支持NO.7/PRI/Q.SIG信令
IGC-LT8：8路环路中继 IGC-S12：12路电话接入
适合区县级指挥调度
IGC-AT2：2路音频接入，支持电话会议、调音台
IGC-BC2：2路广播音频输出，支持调音台，支持定压/定阻功放
可视对讲
视频
音频
GIS
视频定位
指挥中心智能指挥调度平台解决方案
指挥中心智能指挥调度平台解决方案1.1概述点对点扁平化指挥调度是指挥中心与一线警力最佳作战模式。
在缺乏有效信息化手段的支撑下，当前公安指挥调度工作主要存在以下几个难题：情报信息不准、数据共享有限、警令下达滞后、实时监控困难、协同作战不力和现场反应被动。
“情报主导、动态勤务、扁平指挥、联动处置、智能监督”的立体化智能指挥调度平台，是通过统一数据标准规范，建设指挥调度专题数据库集群，实现了全市范围内警情警务资源共享和集成应用。
市级、县级指挥中心和基层所队指挥室能够确定清晰的指挥角色和高效的业务流转，形成动态灵活、互联互通、整体联动的综合性指挥调度体系，全面提升全市公安机关扁平指挥、精确处置、综合作战的水平。
1.2主要特点●强大的警务空间资源整合挖掘能力●智能的多源情报数据搜索分析方法●灵活的立体动态巡逻防控体系建构●流程化明细的预案主导的接处警作业●精确地点对点扁平化实时信息交互1.3系统集成用消息服务接口、数据服务接口以及应用服务接口的方式对相对独立的接处警系统、视频图像系统、警用GPS定位系统、警用地理信息系统、3G移动图传系统、短信平台等指挥调度手段进行联网集成，形成互联互通，为系统相关功能的开发应用提供技术支撑，形成全面的资源的整合与运用，全面建成对上与省、市公安机关指挥中心，对下与辖区派出所、常态化值守的各级卡口实现互联互通，随时通话、随时调用图像、实时指挥的实战平台。
1.4实战应用1.4.1可视警情研判预警在不同时空尺度上对警情、重点人员等多种信息进行时空关联分析，实现当日警情、历史警情、同类型警情的案案关联以及由案到人、由人到案的人案关联。
可视警情研判预警模块是以110接处警、各类案件信息等公安业务数据为基础，结合基础地理信息数据，为公安业务人员提供按照警情名称、类型、发生时间、辖区范围等多种条件的查询结果，实现在地图上对不同时间点对各类案件情况进行直观化的预警分析，并以文字、图表加颜色显示，通报发布，真正实现情报主导警情，情报服务实战。
综合指挥调度管理系统平台服务设计方案(1)
综合指挥调度管理系统平台设计方案二零二零年九月目录一、项目背景 (3)二、需求分析 (3)三、融合通信2.0 简介 (4)四、应急指挥调度系统解决方案 (6)4.1系统拓扑 (6)4.2拓扑说明 (6)中心机房 (7)调度中心 (8)网络覆盖 (8)工作终端 (8)其他集群融合 (8)4.3设计原则 (9)五、主要功能 (10)5.1分级管理 (10)5.2部门集群对讲和调度 (10)5.2.1群组对讲，一呼百应 (11)5.2.2用户优先级 (12)5.2.3终端状态提示，一目了然 (12)5.2.4临时呼叫，私密沟通 (13)5.2.5多群组监听 (14)5.2.6本地录音 (15)5.2.7全网录音 (15)5.2.8强插，强拆 (16)5.3公专网融合对讲 (16)5.4地图调度 (16)5.4.1地图定位，实时跟踪 (16)5.4.2框选呼叫，地图调度 (17)5.4.3轨迹回放 (18)5.4.4轨迹导出 (19)................................................................................................................. 错误!未定义书签。
5.5管理功能 (19)5.5.1多级架构管理 (19)5.5.2群组管理 (20)5.5.3账号管理 (20)55.4账号停启用 (21)六、系统融合功能 (21)6.1对接监控系统 (21)6.2跨网集群融合 (22)6.3专网应急 (23)七、集成服务清单........................................................................................... 错误!未定义书签。
一、项目背景随着信息化建设的进一步发展，传统业务系统发生了巨大变化，另一方面，传统的通讯系统已经不能满足日益增长的某市业务需求，对通信系统提出了更高要求。