开停车安全生产管理制度
生产装置正常开停车管理制度
生产装置正常开停车管理制度一、引言生产装置正常开停车管理制度是为了保证生产装置的安全运行、提高生产效率，制定的一系列管理措施和规定。
本文旨在对生产装置正常开停车管理制度进行详细阐述，以便于全面了解和有效执行。
二、管理原则（1）安全第一：生产装置正常开停车过程中，必须以安全为前提，确保操作人员在安全的情况下进行操作。
（2）高效运行：在保证安全的前提下，尽可能提高生产装置的运行效率，降低生产成本。
（3）规范操作：严格按照操作规程进行操作，杜绝违规操作和操作失误。
（4）协同配合：不同部门之间、不同岗位之间要进行良好的沟通和协作，确保生产装置正常开停车工作的顺利进行。
三、生产装置正常开车管理制度（1）准备工作1. 确认生产装置运行条件，包括供气、供电、供水等设备是否正常运行。
2. 熟悉生产装置的操作规程，掌握操作要点和注意事项。
3. 对开车前的设备进行检查，确保没有异常情况存在。
（2）开车过程1. 根据操作规程，逐步开启生产装置的相关设备，确保设备正常启动。
2. 监测生产装置的运行状态，如发现异常情况，及时采取措施进行处理。
3. 配置操作人员和监控人员，确保操作的准确性和监控的及时性。
4. 在开车过程中，注意观察设备的运行数据，如温度、压力、流量等参数，确保设备运行在正常范围内。
（3）停车过程1. 根据操作规程，逐步关闭生产装置的相关设备，确保设备正常停止。
2. 在停车过程中，注意观察设备的运行状态，如发现异常情况，及时采取措施进行处理。
3. 清理生产装置及周围环境，确保设备处于整洁的状态。
4. 将生产装置的相关记录进行整理和归档，以备后续分析和参考。
四、管理措施（1）制定和完善操作规程，确保操作的统一性和规范性。
（2）加强人员培训，提高操作人员的业务水平和安全意识。
（3）定期进行设备维护和检修，确保设备的正常运行和安全性。
（4）建立健全设备运行记录，对设备运行情况进行跟踪和分析。
（5）定期组织对生产装置正常开停车工作进行检查和评估，发现问题及时进行整改。
停车场安全生产规章制度
停车场安全生产规章制度第一章总则第一条为规范停车场安全生产管理，保障停车场用户和车辆安全，提高停车场运行效率，保证停车场安全生产，根据国家《安全生产法》、《道路交通安全法》和《停车场管理规定》，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于停车场的管理者、工作人员及所有进出停车场的车主和驾驶员。
第三条停车场安全生产工作坚持“预防为主、安全第一”的方针，确保停车场设施完好，秩序井然，安全性能良好，高效有序运行。
第二章停车场基本规范第四条停车场内安装有明确的标识和指示牌，清晰标识入口、出口、通道等位置，车辆和行人应按照指示行走、停车，不得随意停放或翻越护栏。
第五条停车场应定期对停车位进行维护和保养，确保停车位平整、无障碍，不得存在塌陷或损坏情况。
第六条停车场应设置足够的灭火器材和应急设施，保证在发生火灾等紧急情况时能够迅速有效的应对。
第七条停车场内应配备专职停车管理员，负责管理停车场的运行和安全工作，对车辆进行有序引导和管理。
第八条停车场应定期进行巡查检查，及时发现问题并排查整改，保持停车场的环境卫生和安全管理。
第九条停车场应建立健全安全生产记录和档案，记录停车场日常工作和安全管理情况，以备日后查阅。
第十条停车场内不得存放危险品和易燃易爆物品，确保停车场安全生产环境清洁整洁。
第十一条停车场工作人员应定期接受安全教育和培训，提高安全意识和自救能力，做好应急处置能力。
第三章停车场运营管理第十二条停车场管理者应依照有关规定，制定停车费用收费标准，并在明显位置公示，收费应合理透明，不得存在乱收费或乱象现象。
第十三条停车场管理者应配备足够的工作人员，保证停车场运营的正常秩序，保障用户权益。
第十四条停车场应建立完善的管理制度和流程，包括用户车辆登记、进出证明、安全检查等程序，确保运营有序。
第十五条停车场应定期进行车辆安全检查、保洁清扫、设施设备维护，及时发现问题并处理，确保运营顺畅。
第十六条停车场应保证车辆停放位充足，有序排列，避免车辆重叠或堆积，保证车辆安全出入。
停车场安全管理制度8篇
停车场安全管理制度8篇在日常生活及工作中，我们总要写作各种各样的文档，优美的文章总会让人眼前一亮，能写出一篇好的文档,不仅仅是个人能力的体现，还有可能会得到领导的赏识，甚至升职都有可能，可问题是很多人可能不那么擅长于写作或者表达，那怎么办？那我们就走捷径,通过学习、借鉴别人写得好的文笔，学以致用，我相信你自己自也可以写出优秀的文档，以下是我为大家精心整理的停车场安全管理制度8篇，一起来看看吧!停车场安全管理制度11.目的为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全检查条例》等法律、法规，结合本公司实际，制定本制度。
2.范围本制度适用于公司管辖危险化学品运输车辆。
3.内容3.1公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。
3.2进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求:3.2.1进入停车场停放的从事危险化学品运输的车辆。
必须持道路运输证、质监部门检验合格证明、机动车行驶证、驾驶人员驾驶证、危险货物运输从业人员资格证、道路危险货物运输操作证等相关证件，已到危险化学品运输安全综合管理部门备案。
3.2.2车辆按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的规定悬挂标志和标志灯。
3.2.3危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品，安装卫星定位系统、超载报警器和行驶记录仪。
3.3.危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求：3.3.1危险化学品运输车辆必须到有资质的危险化学品专用停车场停放，禁止在其他路段随意停放。
临时停车不准靠近明火，高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的地点。
3.3.2严禁将化学品性质或者扑救方法相抵触的.车辆停放在同一区域内。
3.3.3危险化学品运输车辆专用停车场应对进入车辆、人员进行严格检查，经检查合格、登记后方可准予导入相应停车区域内。
生产装置正常开停车管理制度（三篇）
生产装置正常开停车管理制度生产装置的正常开停车管理制度是为了保障生产装置的安全运行和有效管理而制定的一系列规定和措施。
以下是一份生产装置正常开停车管理制度的示例：1. 一般原则1.1 生产装置在正常生产运行状态下应尽量避免停车，但必要的停车操作需经相关负责人批准。
1.2 停车期间应监控设备状态，随时准备应对突发事件。
2. 停车申请与审批2.1 停车申请需提前提交，并明确停车原因、停车时间、停车期间的安全措施等相关信息。
2.2 停车申请需由相关负责人审批，并正式记录，以备后续查证与分析。
3. 停车安全措施3.1 停车前需要进行设备维护保养，确保设备处于正常工作状态。
3.2 停车期间需加强现场巡检，定期检查设备状态，及时处理可能存在的异常问题。
3.3 需要全面清理和消除潜在的安全隐患，并确保停车期间周边没有易燃、易爆等危险物质。
4. 停车期间的监控与记录4.1 停车期间需设置专人进行监控，并保持与相关负责人的及时沟通。
4.2 需要记录停车期间的相关数据和事件，以备后续分析和改进。
5. 停车结束与恢复5.1 停车结束后应进行设备状态检查和试运行，确保设备处于正常工作状态。
5.2 需要及时通知相关人员和部门，恢复生产装置的正常运行。
需要注意的是，以上是一份示例制度，实际的生产装置正常开停车管理制度应根据具体情况进行调整和完善，并与相关法律法规相一致。
此外，制度的有效执行和管理也是关键，需要相关负责人严格按制度要求进行操作，并随时关注和改进制度的执行效果。
生产装置正常开停车管理制度（二）一、总则为了确保生产装置的正常运行和安全生产，制定本《生产装置正常开停车管理制度》。
二、适用范围本制度适用于生产装置正常开停车管理的各个环节。
三、工作原则1. 安全第一原则：以安全为前提，确保生产装置的正常开停车。
2. 现场检查原则：对生产装置的开停车情况进行现场检查，确保操作符合要求。
3. 信息通报原则：将开停车信息及时通报给相关人员，确保生产装置的正常开停车得到及时跟踪和处理。
开停车管理制度
开停车管理制度1目的为了加强生产装置的开停车的安全管理，《危险化学品建设项目安全监督管理办法》（安监总局令第79号）、《加强化工过程安全管理的指导意见》（安监总管三〔2013〕88号）《山东省化工装置安全试车工作规范》（DB37/T1854-2020）、《化工过程安全管理导则》（AQ/T3034-2022）、《山东省危险化学品生产经营单位重点生产安全行为负面清单》（鲁应急字〔2022〕124号）等法律法规要求，结合企业安全生产实际，制定本制度。
2适用范围本标准适用于本公司新建、改建、扩建生产装置的试车工作、停产超过一个月的生产装置的开车工作、各生产装置计划停车工作的管理。
紧急停车的工作要求参照操作规程中“紧急停车”的内容及步骤进行。
3职责3.1生产部：生产部是生产装置开停车管理的归口部门，负责装置开停车全过程管理。
参与试车方案及开停车方案的编制与审核工作，组织试车及开停车安全条件确认工作。
3.2技术部：负责试车及开停车过程技术服务工作。
组织公司试车方案、开车/停车方案的编制与审核工作，参与试车及开停车安全条件确认工作。
3.3 设备部：负责试车及开停车过程设备、电气、仪表的专业管理，参与试车方案及开停车方案的编制与审核工作，参与试车及开停车安全条件确认工作。
3.4安全部：负责试车及开停车过程安全工作的专业管理，参与试车方案及开停车方案的编制与审核工作，参与试车及开停车安全条件确认工作。
3.5车间：参与试车方案及开停车方案的编制与审核工作，参与试车及开停车安全条件确认工作。
做好试车及开停车步骤确认工作。
3.6其他部门：按照各自职责配合好试车及开停车工作。
4工作要求4.1 试车及开停车方案编写4.1.1试车方案由技术部组织编写，其他部门及生产车间积极参与。
试车方案内容及格式按照《山东省化工装置安全试车工作规范》的要求执行。
4.1.2开停车方案编写由技术部组织、生产装置负责人及技术人员根据装置工艺技术规程及装置运行特点编写。
开_停车安全生产管理制度
一、目的为确保公司生产装置在开停车过程中的安全、平稳运行，防止事故发生，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有生产装置的开停车管理，包括计划性开停车和紧急停车。
三、管理职责1. 公司主管生产的经理：负责生产装置开停车文件的签发和实施。
2. 生产经理：负责各生产装置开停车工作的协调、沟通和审查。
3. 车间主任：负责组织本车间生产装置开停车规程的编写和开停车过程的具体实施。
4. 公司各相关部门（技术部、设备组、安全部）：负责审核开停车相关文件、资料的完整性、可操作性和有效性。
四、开停车文件1. 开停车审批单：包括停车原因、时间、地点、预计影响范围等。
2. 操作规程：详细描述开停车步骤、安全注意事项、应急措施等。
3. 技术方案：包括设备检查、调试、维护、安全防护等具体措施。
五、开停车管理程序1. 车间填报开停车审批单，并附操作规程和技术方案。
2. 生产部负责组织各相关管理部门进行审核，包括技术部、设备组、安全部等。
3. 总经理审批通过后，由生产经理组织实施。
4. 开车前条件确认：- 车间内部组织验收合格后，向生产部提出开车条件确认申请。
- 生产经理组织相关管理部门对开车条件进行进一步确认，并履行签字确认手续。
- 确认合格后，由总经理审批，按计划安排开车。
六、开车前条件确认内容1. 设备检查：确保设备完好，符合开车要求。
2. 人员准备：确保操作人员熟悉操作规程，掌握应急措施。
3. 安全防护：确保安全防护设施齐全、有效。
4. 环境监测：确保开车区域环境安全。
七、开车流程及要求1. 生产技术部统一协调、调度，各车间根据指令按开车方案组织开车。
2. 开车前1小时，机、电、仪人员进入现场进行检查调试。
- 电运行值班人员对电器设备进行检查，确保电力正常投运。
- 仪表工在工艺操作工的配合下进入现场，对DCS系统进行检查调试。
八、紧急停车1. 因工艺事故或设备故障需紧急停车时，应立即启动紧急停车预案。
2. 按紧急停车预案安全停车，并及时通知生产技术部，以书面材料上报停车原因。
停车场地安全生产管理制度(四篇)
停车场地安全生产管理制度一、总则1. 为了保障停车场地的安全生产，维护员工和用户的人身和财产安全，制定本制度。
2. 本制度适用于停车场地的所有员工和用户。
3. 停车场地的负责人应该切实履行安全生产管理职责，确保本制度的有效实施。
二、安全生产管理组织1. 停车场地应设立安全生产管理组织机构，并明确职责和权限。
2. 安全生产管理组织应负责制定和修订安全生产规章制度，组织安全生产培训和教育，开展安全检查和隐患排查，处理事故和紧急情况等。
三、人员管理1. 停车场地应对员工进行健康体检，并保证符合安全工作的条件。
2. 员工应接受安全生产培训和教育，具备必要的安全操作技能和意识。
3. 员工应严格遵守安全生产规章制度，不得违反安全操作规程。
四、设备管理1. 停车场地应对设备进行定期维护和检修，确保其正常运行。
2. 停车场地应设立安全设备管理制度，包括灭火器的配置、检查和维护，疏散通道的设立和保持通畅等。
五、事故处理1. 停车场地应设立事故应急预案，明确人员责任和行动流程。
2. 发生事故或紧急情况时，员工应按照预案进行紧急处理，保护人员的安全，及时报告上级领导和相关部门。
六、安全检查和隐患排查1. 停车场地应定期开展安全检查和隐患排查，确保安全隐患的及时发现和处理。
2. 发现安全隐患时，应立即采取措施进行处置，并报告上级领导和相关部门。
七、安全培训和教育1. 停车场地应定期开展安全培训和教育，提高员工的安全意识和应急处理能力。
2. 新员工应接受安全培训和教育，并通过考试合格后方可上岗。
八、处罚与奖励1. 对违反安全生产规章制度的员工，应视情况进行处罚，包括警告、罚款、停工、甚至解聘等。
2. 对积极履行安全生产责任的员工，应给予适当的奖励和表彰，激励其保持良好的安全记录。
九、违规举报任何员工和用户，如发现停车场地存在安全隐患，应立即向管理人员举报，不得隐瞒或包庇。
十、附则本制度的解释权归停车场地负责人所有，如有需要，可进行适当的修订。
开停车安全管理制度
开停车安全管理制度1 目的保证公司生产装置顺利开车和安全、稳定、连续运转，特制订本制度。
2 适用范围公司新建项目开停车、生产大修后或长时间停车后的开车、长时间停车适用于本制度。
日常的开停车按照操作规程执行。
3 依据《安全生产法》（2016年修订）、《危险化学品从业单位安全生产标准化评审标准》（应急总管三〔2011〕93号）、《关于印发（山东省化工装置安全试车工作规范（试行）》、《山东省化工装置安全试车十个严禁（试行））的通知》（鲁应急发[2009]63号）、《山东省危险化学品安全管理办法》山东省人民政府令第309号、《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》（省政府令第311号）；4 职责4.1总经理负责公司生产装置开停车的组织协调。
4.2安环部负责开停车调度，合理安排开停车程序。
组织车间编制开停车方案；安环部负责开停车过程中安全监督检查，检查开停车方案、手续是否符合安全要求。
4.3车间负责生产装置、设备设施的管理，确保设备设施符合开车要求；车间负责开停车前的安全条件确认，按照开停车方案进行操作，并做好开停车记录。
5 工作要求5.1装置在大修后或长时间停车后的开车，由安环部指挥，根据生产情况决定开车时间；5.2开车前安全情况确认实行职能部门、车间、班组三级安全确认制度。
制定《开车安全确认表》，并实行签字确认制度，以保证开车前的各项准备工作符合安全要求。
5.3装置开车内容和程序：5.3.1 接到安环部的开车方案、确定开车具体时间后，车间班组应组织操作工检查并确认水、电、消防器材以及各类生产设备是否配备齐全、合格，是否处在完好状态、符合安全条件。
如达不到安全运行条件，应及时整改，如达到安全运行条件，应认真填写《开车安全确认表》并签字确认，然后上报安环部。
5.3.2 班组负责人应做好开车前的准备、联络和现场指挥工作。
对班组的开车准备工作全面负责，并对班组报送的《装置开车安全确认表》进行重复确认，无问题后，在《开车安全确认表》上签字确认。
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开停车安全生产管理制
度
Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
开停车安全生产管理制度
1. 总则
目的
为规范开停车管理，特制订本制度。
适用范围
本制度适用于山西阳煤丰喜泉稷能源有限公司开停车管理。
2. 管理制度
系统正常开停车
生产管理部负责《开停车方案》和《开停车及检修置换明细表》的编制，要求写明实施单位、检修时间、检修项目、置换范围、责任人。
《开停车方案》要求程序详细、明了，置换方案中应有安全、环保方面的风险分析、要求及措施，进度负责人，置换合格标准，并填写《开停车及检修置换明细表》及《化工装置原始开车和系统开车申报表》，以确认系统、设备及管道是否置换合格，是否具备开车条件。
《开停车方案》和《开停车及检修置换明细表》由生产管理部部长审核签字后报生产副总批准方可执行。
停车前24小时内编制并办理完两方案的审批程序。
审批后的开停车方案一式两份，一份由生产管理部备案，一份作为总调协调组织检修和开停车的依据。
各单位在进行开停车前必须组织相关人员进行方案的学习，并形成记录，生产管理部应对其进行监督检查，并现场抽查学习情况。
生产管理部应按方案要求，组织实施方案，验证方案实施效果，处理实施过程中发生的问题并填写调度记录。
合成氨系统开车过程中必须严格填写“合成氨系统开车过程数据分析统计表”；尿素系统开车过程中，一定密切注意原料气和过程产品成份的分析数据，必要时增加分析频次，确保后工段原料的合格，起到在非正常情况下依然能够有序的控制过程质量的作用。
开车后一周内，生产管理部应组织相关单位对检修效果进行评价，同时评审关键质量控制点是否因此而改变。
生产管理部负责开停车检修过程公用工程的协调和组织工作。
非计划停车
系统非计划停车，无需按正常开停车制定方案，但开停车过程必须严格执行操作规程；开车过程仍需严格控制原料和过程产品的分析数据，为下一个工段提供合格的原料。
非计划停车影响考核
（1）合成氨系统非计划停车，影响时间在两小时之内罚影响单位1500元/次；影响时间超过两小时罚影响单位2000元/次。
（2）合成氨系统客观存在的设备泄漏影响生产及消耗、安全的，系统停车一次罚影响单位1500元/次，台时不减免。
（3）尿素系统非计划停车影响时间在两小时以内罚影响单位500元/次；影响时间超过两小时罚影响单位1000元/次。
检修后开车过程中出现问题的管理规定
（1）检修开车过程中充压试漏时发现漏点但不需泄压就可处理的可免于处罚；
（2）检修后开车升温过程中发现漏点需停车处理的，影响时间在一小时之内每个漏点罚200元；影响时间超过一小时每个漏点罚500元；
（3）检修后开车接近正常发现有漏点需停车处理的罚影响单位1000元/次；
（4）检修后开车发现漏点并造成着火爆炸事故按事故管理规定执行。
（5）若发生事故停车按事故处罚标准进行处罚，若事故处罚款项大于非计划停车罚款标准的按事故标准执行；若小于非计划停车处罚标准的则执行非计划停车处罚标准。