从河南洛卢高速公路路线走廊
河南省交通运输厅关于对郑卢高速公路洛阳至卢氏段绿化施工有关问题的通报
河南省交通运输厅关于对郑卢高速公路洛阳至卢氏段绿化施工有关问题的通报文章属性•【制定机关】河南省交通厅•【公布日期】2013.06.09•【字号】豫交文〔2013〕374号•【施行日期】2013.06.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文河南省交通运输厅关于对郑卢高速公路洛阳至卢氏段绿化施工有关问题的通报豫交文〔2013〕374号厅直属有关单位，各高速公路建设项目公司：5月27日至30日，省厅组织有关单位对郑州到卢氏高速公路洛阳至洛宁、洛宁至卢氏段全线绿化工程施工情况进行了详细调查，现将存在的主要问题通报如下：一是施工单位没有严格按照招标图纸苗木规格进行施工，全线普遍存在苗木规格偏小现象。
如洛阳至洛宁段LH－NO.3标苗木规格未满足设计规格要求以及成活率偏低，花石榴高度仅20cm－30cm（设计150cm），连翘高度仅10－20cm（设计100cm）。
二是监理单位和项目公司没有严格执行“首棵认可制”，对进场栽植的苗木规格没有严格把关。
由于监理单位和项目公司监管失职，使不符合规格要求的苗木进场施工，如洛阳至洛宁段LH－NO.4标互通区绿化部分苗木规格偏小，大大降低了绿化景观效果。
三是由于未及时提供工作面，部分路段错过绿化季节影响了苗木成活率。
如洛宁至卢氏段LH－NO.1标多数苗木规格达不到设计要求，总成活率60%；LH－NO.2标多数苗木规格达不到设计要求，总成活率70%；LH－NO.3标、LH－NO.4标由于当时没有工作面，错过绿化季节，现有较多路段尚未开展绿化施工。
以上问题主要是由于项目公司疏于管理、监理单位监管失职、施工单位弄虚作假造成的，为加强管理，引以为戒，经省厅研究，决定对河南卢阳高速公路有限公司和监理单位河南省宏力工程咨询有限公司、河南中宇交通科技发展有限责任公司，以及该项目洛阳至洛宁LH－NO.3河南世通建设工程有限公司和洛宁至卢氏LH －NO.2安徽奥申园林有限责任公司提出通报批评。
洛栾高速嵩县至栾川段建设项目设计方案
洛栾高速嵩县至栾川段建设项目设计方案一、项目概况1.1 项目功能及定位洛阳至栾川高速公路嵩县至栾川段（以下简称“嵩县至栾川高速公路”），是河南省2010年计划开工的重点高速公路项目。
项目起自“豫西山水画廊”嵩县，接同期规划并正在实施的洛阳至嵩县高速公路，止于栾川县庙子乡河南村北侧，接拟建的武西高速尧山至西峡段，路线全长67.283km，计入庙子枢纽立交长度500m，路线全长67.783km。
洛阳至栾川高速公路是河南省高速公路网规划中的重要干线，与区域内洛阳绕城高速、连霍高速、郑少洛高速、二广高速、武西高速互联成网，并先后与多条省道、县道相交；本项目的修建将为通道内洛阳市旅游业、花卉景观及工矿能源产业、伏牛山地区的地质科考及旅游业、伊川县的工矿业、嵩县的旅游及工矿业、栾川的旅游及矿业提供一条快速便捷的通道，同时有效补充、完善河南省高速公路网络、拉动豫西南山区区域经济的快速发展，及时适应项目通道内社会、经济、旅游事业发展的需求。
1.2 项目起终点，走向及主要控制点路线起点位于嵩县纸房乡，接在建的洛阳至嵩县高速公路段终点；路线向西南前进，跨五道沟和伊河后从胡岭和古山岭中间穿过，经山峡、任岭北至旧县镇北设旧县服务区（与旧县互通合并设臵）；在练沟门处设九龙山立交连接省道S322；路线经河西村北，进入五成沟，设狮子坪隧道；在大清沟设重渡沟互通立交实现高速公路与重渡沟旅游区的交通量转换及连接谭卢公路；路线于K125＋600与洛栾快速通道（S249）相交，设栾川互通式立交实现高速公路与洛栾快速通道的交通量转换；在河南村南侧与规划武西高速相连（尧山至西峡段），设庙子枢纽立交。
项目路线全长67.283km。
路线中间控制点有：嵩县纸房乡、旧县镇、九龙山、潭头镇、马路湾、大清沟、庙子乡等。
1.3 技术标准省发改委项目核准批复，嵩县至栾川高速公路采用双向四车道高速公路标准，设计速度为80km/h，路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m。
洛卢高速实施方案
洛卢高速实施方案洛卢高速公路是连接两个重要城市的主干道路，对于促进区域经济发展、改善交通状况具有重要意义。
为了更好地推进洛卢高速公路的建设和实施，我们制定了以下实施方案。
一、项目背景。
洛卢高速公路项目位于XX省，起点位于A市，终点位于B市，全长约200公里。
该项目的建设将大大缩短A市和B市之间的交通时间，促进区域经济的发展，对于提升当地居民的生活质量具有重要意义。
二、项目规划。
1. 道路设计，洛卢高速公路采用四车道标准，设计时速120公里/小时，符合国家高速公路设计标准。
2. 桥梁隧道，在洛卢高速公路上将建设若干桥梁和隧道，以适应地形的变化，确保道路畅通。
3. 设施配套，在高速公路沿线将设置服务区、加油站、医疗点等配套设施，方便行车途中的驾驶员和乘客。
三、建设进度。
目前，洛卢高速公路项目已完成勘察设计和环境影响评价等前期工作，进入了施工阶段。
根据计划，项目预计将在两年内完工并投入使用。
四、实施方案。
1. 施工组织，按照项目计划，我们将组织专业的施工队伍，严格按照施工进度和质量要求进行施工。
2. 安全保障，在施工过程中，将严格遵守安全生产规定，确保施工人员和过往车辆的安全。
3. 资金保障，项目资金将由政府出资和银行贷款等多种方式筹集，确保项目的资金需求。
4. 质量监管，将建立严格的质量监管体系，确保施工质量符合国家标准和设计要求。
五、项目效益。
1. 交通便利，洛卢高速公路的建成将大大缩短A市和B市之间的交通时间，方便了当地居民的出行。
2. 经济发展，高速公路的建成将促进周边地区的经济发展，带动相关产业的发展，提升当地居民的生活水平。
3. 社会效益，高速公路的建成将改善周边地区的交通状况，提升居民的幸福感和满意度。
六、总结。
洛卢高速公路的建设和实施是一项重要的基础设施建设工程，对于促进区域经济发展、改善交通状况具有重要意义。
我们将严格按照实施方案，确保项目的顺利进行，以期早日完工，并为当地居民带来更多的便利和福祉。
河南省发展和改革委员会关于栾川至卢氏高速公路项目初步设计的批复
河南省发展和改革委员会关于栾川至卢氏高速公路项目初步设计的批复文章属性•【制定机关】河南省发展和改革委员会•【公布日期】2018.11.25•【字号】豫发改设计〔2018〕963号•【施行日期】2018.11.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文河南省发展和改革委员会关于栾川至卢氏高速公路项目初步设计的批复豫发改设计〔2018〕963号洛阳市、三门峡市发展和改革委员会：你们《关于呈报栾川至卢氏高速公路初步设计的请示》（洛发改投资〔2018〕49号、三发改投资〔2018〕365号）收悉。
结合省交通运输厅行业审查意见和河南省工程咨询中心评审意见，经研究，现批复如下：一、原则同意河南省交通规划设计研究院股份有限公司编制的工程初步设计及修改设计。
二、路线走向及建设规模项目起自栾川县庙子镇英雄村附近，设两河口枢纽互通从洛栾高速接出，路线向西在柏松树村附近跨越伊河；西行穿越方山、箭口山，在竹园村南跨越国道G241，设置鸡冠洞互通式立交；路线继续向西南，先后在观沟、大柏油沟两次跨越栾川北环路，路线继续沿伊河河谷北岸向西，经石庙镇柳树坑、椿树底，跨越玉帝庙沟，在上园村附近设置栾川服务区；路线继续向西跨越车沟、鱼库沟，在常湾村北设置栾川西互通式立交；在陶湾镇南跨伊河、庙祖线(S328)，沿伊河南岸布线，途径八里堂南、下仓房南、秋林村南，在庙底东上跨伊河后，在九沟下穿省S328后穿越红叶岭；路线向西北上跨老灌河，经叫河镇牛栾村，在牛栾北设置天河大峡谷互通式立交；路线继续向西北沿牛栾沟前行，经安家庄村后穿越牛栾沟，进入油坊沟；在六中村路线偏转向南沿瓦窑沟前行，在窝滩村东侧进入老灌河河谷，沿河谷向西依次经过庄科南、瓦岩口、马驹口村，进入三门峡市卢氏县境内；路线继续沿老灌河河谷西行，在卢氏县汤河乡高里坪村北穿越熊耳山，经马庄河河谷、王家庄、关爷庙，在王家庄设置熊耳山互通式立交；路线继续向西北经竹林峪、碾盘后穿越熊耳山，经秦家庄、郭家凹，在郭家凹设置卢氏南互通式立交与卢氏南服务区；路线向南在马窑村附近跨越西卜象河，向西跨越蒙华铁路，在马家凹北侧设置马家凹枢纽互通与已建成的三淅高速相接，到达项目终点。
(正稿)郑卢高速公路洛阳至洛宁段工程交工验收(第一册,共二册)
郑卢高速公路洛阳至洛宁段工程交工验收参建单位工作报告（第一册共二册）建设单位设计单位监理单位目录1、郑卢高速公路洛宁段项目执行报告 (1)2、郑卢高速公路洛阳至洛宁段工程设计工作报告 (35)3、郑卢高速公路洛阳至洛宁段第一监理代表处监理工作报告 (55)4、郑卢高速公路洛阳至洛宁段第二监理代表处监理工作报告 (80)郑卢高速公路洛阳至洛宁段项目执行报告河南卢阳高速公路有限公司二〇一二年十二月河南省郑州至卢氏高速公路洛阳至洛宁段项目工程执行报告目录一、项目概况（一）工程概况（二）工程进度（三）项目投资及来源（四）主要工程数量（五）主要参建单位二、建设管理情况（一）前期工作1、设计单位招标2、施工单位招标3、监理单位招标（二）征地拆迁（三）项目管理情况1、项目管理机构设臵及职能2、质量控制措施与效果3、安全生产4、进度管理5、工程变更6、工程造价控制7、廉政建设8、项目建设特点及难点三、交工验收及相关问题（一）各合同段交工验收、存在问题及处理情况（二）对出现质量问题的处理情况及采取的措施四、对各参与单位的总体评价（一）对设计单位的评价（二）对施工单位的评价（三）对监理单位的评价五、对工程质量的总体评价六、项目管理体会河南省郑州至卢氏高速公路（洛阳至洛宁段）工程项目执行报告（河南卢阳高速公路有限公司）一、项目概况（一）工程概况：郑卢高速公路洛阳至洛宁段项目起点位于洛阳市西部五龙沟村附近，与洛阳市九都路相连，路线向西跨G36 宁洛高速公路洛阳绕城段，设臵五龙沟枢纽互通式立交，向西经王家疙瘩、耿家门北后，经张家沟北昌沟南，跨郑西铁路客运专线，经三官庙北，佛堂南，沿宜阳香鹿，山生态园北侧向西南方向前行，经白土坡北、河丈凹南，设宜阳互通式立交，经于坪、贾寨南，跨省道S318，经曹坪南、十字路北，向西至下官庄寨北，跨省道S247 设韩城互通式立交。
向西经韩城北跨韩城河至秦王寨北下穿韩石路（县道）前行，于福昌后沟北跨仁厚河后，向西南行至吉家庙跨越省道S323，沿省道S323 南侧、洛河北侧二级阶地布设，向西南经东柏坡南跨连昌河前行，经上庄北、三乡镇南、至可乐湾南跨渡洋河后进入洛宁县向西南前行，至崛山南，溪村北，于寨礼东设洛宁互通式立交，即为路线终点，向西与郑州至卢氏高速公路洛宁至卢氏段衔接。
郑卢高速公路洛阳至洛宁段施工组织设计
摘要工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。
郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。
沿线经过13个行政村。
起点桩号K17+255，终点桩号K24+900，路线全长7.645Km。
关键词：施工组织设计路基施工方法施工方案目录摘要 0Abstract .......................................... 错误!未定义书签。
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第一章绪论. (1)第二章工程概况 (2)2.1 工程说明 (2)2.1.1地形地貌 (2)2.1.2工程地质 (2)2.1.3 地震 (3)2.1.4 气候 (3)2.1.5 水文 (3)2.2 施工措施 (3)2.2.1．施工期间安全措施 (3)2.2.2．确保工程质量的措施 (4)2.2.3．工期保障措施 (4)2.2.4．雨季施工及农忙季节的施工安排 (4)2.2.5．环境保护和文明施工措施 (4)第三章工程进度 (5)3.1施工方法 (5)3.1.1路基的填料 (5)3.1.2路基的压实 (5)3.1.3 构造物两侧路基 (5)3.1.4 高填路基处理 (6)3.1.5、其它施工注意事项 (8)3.1.8 路基防护 (8)3.2 路基施工方案 (13)3.2.1施工准备 (13)3.2.2人员及机具 (13)3.2.3路基土石方填筑 (16)3.2.4质量保证措施 (16)3.2.5安全保证措施 (17)3.3 劳动力计划 (17)3.4主要材料计划表 (18)3.5 工程进度图 (19)3.5.1 主体工程进度图详见附表 (19)3.5.2 附属工程进度图详见附表 (19)3.5.3 土石方调配图详见附表 (19)结论 (19)参考文献： (20)第一章绪论【1】工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件，它是准备组织指导施工和编制施工作业的基本依据。
栾川至卢氏高速公路路线走廊带分析与研究
第41卷第2期2 〇 2 1年4月中外公路DOI：10. 14048/j.issn. 1671-2579. 2021. 02. 001栾川至卢氏高速公路路线走廊带分析与研究柴啸龙，张杰，杨青(河南省交通规划设计研究院股份有限公司，河南郑州450000)摘要：栾川至卢氏高速公路属于地形地质条件复杂、工程难度大的典型山区高速公路，项 目位于河南省西部，地处秦岭山脉东段，属伏牛山一熊耳山深山区。
为了保证项目拟定走廊带的科学合理性，该文提出以路线长度、起讫点、辐射范围、工程规模、政府意见为评价指标的比选流程，并对项目拟定的5个不同走廊带方案进行了综合比选，从而得到最优走廓方案。
关键词：高速公路；山岭区；走廊带；评价指标；方案比选1 工程概况栾川至卢氏高速公路是《河南省高速公路网调整规划》中13条联络线之一，是规划豫西南山区东西大通道，拟建项目东接嵩栾高速公路，西接三淅高速公路。
项目的建设联通了嵩栾高速、尧栾西高速、三淅高速、规划卢氏至豫陕省界高速公路，形成豫西高速公路网双十字交叉，极大地提升局域路网运营效率。
项目在豫西伏牛深山区形成了一条横向与连霍高速、沪陕高速平行横贯东西大通道，对加强河南与陕西、湖北、山西的沟通和联系，带动豫西片区栾川、卢氏等沿线地区经济、旅游发展具有重要意义。
项目起于洛阳市栾川县嵩栾高速公路，向西经 栾川县庙子镇、栾川乡、石庙镇、陶湾镇、叫河镇、三 门峡市卢氏县汤河乡、横涧乡等，终点接人三淅高速公路，全长约75 km,设计速度80 km/h，所经地区位 于东经 111°〇'〜111°43'，北纬 33°48'〜34°01\ 项 目地处秦岭山脉东段，属伏牛山一熊耳山深山区，沿 线地形起伏大、山势险峻，地面标高最低为580 m，最 高为2 192 m;沿线地质主要以中生代岩浆岩、下元 古界及震旦系沉积岩为主；项目区位于秦岭东西复杂构造带南亚支的西段，自震旦亚界以来，经受了多 次复杂的构造变动，断裂构造呈深部隐伏状态，在地 表出露不明显，中更新世以来处于稳定状态，不存在全 新活动断裂。
《河南省高速公路网规划(2021—2035年)》路线、控制点、出入口示意图
附件1已规划路线及主要控制点序号路线名称里程(公里)主要控制点合计100501郑州至机场高速公路26郑州市㊁航空港区2郑州至栾川高速公路262郑州市㊁新密市㊁新郑市㊁长葛市㊁禹州市㊁郏县㊁宝丰县㊁平顶山市㊁鲁山县㊁嵩县㊁栾川县3郑州至少林寺高速公路50郑州市㊁新密市㊁登封市4郑州至云台山高速公路65郑州市㊁武陟县㊁修武县5郑州至辉县高速公路130郑州市㊁原阳县㊁获嘉县㊁新乡县㊁新乡市㊁辉县市6郑州至民权高速公路121郑州市㊁中牟县㊁开封市㊁杞县㊁民权县7济南至广州高速公路57商丘市㊁虞城县8德州至上饶高速公路76范县㊁永城市9濮阳至阳新高速公路371濮阳市㊁濮阳县㊁民权县㊁宁陵县㊁睢县㊁柘城县㊁鹿邑县㊁郸城县㊁沈丘县㊁淮滨县㊁固始县㊁商城县10固始至豫皖界高速公路45固始县11日照至兰考高速公路43兰考县12兰考至南阳高速公路233兰考县㊁开封市㊁通许县㊁尉氏县㊁鄢陵县㊁许昌市㊁叶县㊁方城县㊁南阳市13许昌市绕城高速公路50鄢陵县㊁长葛市㊁许昌市㊁禹州市14大庆至广州高速公路558南乐县㊁清丰县㊁濮阳市㊁濮阳县㊁滑县㊁长垣市㊁封丘县㊁开封市㊁通许县㊁扶沟县㊁太康县㊁西华县㊁周口市㊁商水县㊁项城市㊁平舆县㊁新蔡县㊁正阳县㊁息县㊁光山县㊁新县9序号路线名称里程(公里)主要控制点15安阳至罗山高速公路511安阳县㊁汤阴县㊁内黄县㊁浚县㊁滑县㊁延津县㊁封丘县㊁原阳县㊁中牟县㊁尉氏县㊁鄢陵县㊁扶沟县㊁西华县㊁周口市㊁商水县㊁上蔡县㊁汝南县㊁平舆县㊁正阳县㊁息县㊁罗山县16北京至港澳高速公路523安阳县㊁安阳市㊁汤阴县㊁鹤壁市㊁淇县㊁卫辉市㊁新乡市㊁原阳县㊁郑州市㊁新郑市㊁长葛市㊁许昌市㊁临颍县㊁漯河市㊁西平县㊁遂平县㊁驻马店市㊁确山县㊁信阳市㊁罗山县17安阳至新乡高速公路127安阳市㊁鹤壁市㊁林州市㊁淇县㊁卫辉市㊁辉县市㊁新乡市18许昌至广州高速公路196许昌市㊁襄城县㊁叶县㊁舞钢市㊁泌阳县㊁桐柏县19许昌至信阳高速公路172许昌市㊁临颍县㊁漯河市㊁舞阳县㊁西平县㊁遂平县㊁驻马店市㊁确山县㊁信阳市20焦作至平顶山高速公路171焦作市㊁博爱县㊁武陟县㊁温县㊁荥阳市㊁巩义市㊁新密市㊁登封市㊁禹州市㊁郏县㊁襄城县21焦作至唐河高速公路347焦作市㊁博爱县㊁温县㊁巩义市㊁登封市㊁汝州市㊁宝丰县㊁鲁山县㊁叶县㊁方城县㊁社旗县㊁唐河县22二连浩特至广州高速公路329济源示范区㊁孟州市㊁孟津县㊁洛阳市㊁伊川县㊁汝阳县㊁汝州市㊁鲁山县㊁南召县㊁南阳市㊁镇平县㊁新野县㊁邓州市23沿太行山高速公路178林州市㊁辉县市㊁修武县㊁焦作市㊁博爱县㊁沁阳市㊁济源示范区24渑池至淅川高速公路308渑池县㊁洛宁县㊁嵩县㊁栾川县㊁西峡县㊁淅川县25栾川至卢氏高速公路120栾川县㊁卢氏县26呼和浩特至北海高速公路208灵宝市㊁卢氏县㊁西峡县㊁淅川县27三门峡黄河公铁两用桥2三门峡市01序号路线名称里程(公里)主要控制点28南乐至林州高速公路188南乐县㊁清丰县㊁内黄县㊁安阳县㊁安阳市㊁林州市29台前至辉县高速公路212台前县㊁范县㊁清丰县㊁濮阳县㊁濮阳市㊁内黄县㊁浚县㊁鹤壁市㊁淇县㊁卫辉市㊁林州市㊁辉县市30濮阳至卫辉高速公路98濮阳县㊁濮阳市㊁滑县㊁延津县㊁卫辉市31菏泽至宝鸡高速公路279长垣市㊁滑县㊁延津县㊁卫辉市㊁新乡市㊁新乡县㊁获嘉县㊁修武县㊁焦作市㊁武陟县㊁博爱县㊁沁阳市㊁济源示范区32兰考至原阳高速公路104兰考县㊁封丘县㊁原阳县33晋城至新乡高速公路86焦作市㊁武陟县㊁原阳县34连云港至霍尔果斯高速公路610永城市㊁夏邑县㊁虞城县㊁商丘市㊁宁陵县㊁民权县㊁兰考县㊁开封市㊁中牟县㊁郑州市㊁荥阳市㊁巩义市㊁偃师市㊁孟津县㊁洛阳市㊁新安县㊁义马市㊁渑池县㊁三门峡市㊁灵宝市35郑州市绕城高速公路52郑州市㊁荥阳市㊁新郑市㊁中牟县36济源至洛阳高速公路62济源示范区㊁孟津县37新安至伊川高速公路82新安县㊁宜阳县㊁伊川县㊁汝阳县38灵宝市绕城高速公路28灵宝市39商丘至登封高速公路223商丘市㊁宁陵县㊁睢县㊁杞县㊁通许县㊁尉氏县㊁新郑市㊁新密市㊁登封市40盐城至洛阳高速公路367永城市㊁鹿邑县㊁太康县㊁扶沟县㊁鄢陵县㊁许昌市㊁禹州市㊁登封市㊁伊川县41南京至洛阳高速公路367沈丘县㊁周口市㊁项城市㊁商水县㊁漯河市㊁舞阳县㊁叶县㊁平顶山市㊁宝丰县㊁汝州市㊁汝阳县㊁伊川县㊁洛阳市㊁孟津县11序号路线名称里程(公里)主要控制点42洛阳至卢氏高速公路137洛阳市㊁宜阳县㊁洛宁县㊁卢氏县43洛阳至栾川高速公路100洛阳市㊁伊川县㊁嵩县㊁栾川县44商丘至南阳高速公路384商丘市㊁柘城县㊁太康县㊁周口市㊁西华县㊁商水县㊁上蔡县㊁西平县㊁遂平县㊁舞钢市㊁方城县㊁社旗县㊁南阳市45新蔡至泌阳高速公路172新蔡县㊁平舆县㊁汝南县㊁驻马店市㊁确山县㊁泌阳县46淮滨至内乡高速公路403淮滨县㊁息县㊁正阳县㊁确山县㊁信阳市㊁桐柏县㊁唐河县㊁新野县㊁邓州市㊁淅川县㊁内乡县47上海至西安高速公路519固始县㊁商城县㊁潢川县㊁光山县㊁罗山县㊁信阳市㊁桐柏县㊁泌阳县㊁唐河县㊁南阳市㊁镇平县㊁内乡县㊁西峡县48南阳至邓州高速公路78镇平县㊁南阳市㊁淅川县㊁邓州市49沿大别山高速公路220商城县㊁光山县㊁新县㊁罗山县㊁信阳市21附件2规划新增路线及主要控制点序号路线名称里程(公里)主要控制点合计3750一㊁国家城市群大通道路线17181永城至灵宝高速公路515永城市㊁夏邑县㊁虞城县㊁商丘市㊁柘城县㊁太康县㊁扶沟县㊁鄢陵县㊁长葛市㊁禹州市㊁郏县㊁汝州市㊁汝阳县㊁嵩县㊁栾川县㊁洛宁县㊁卢氏县㊁灵宝市2沈丘至卢氏高速公路390沈丘县㊁项城市㊁平舆县㊁上蔡县㊁遂平县㊁舞钢市㊁方城县㊁南召县㊁内乡县㊁西峡县㊁卢氏县3安阳至邯郸(豫冀界)高速公路8安阳市4濮阳至聊城(豫鲁界)高速公路45濮阳市㊁濮阳县㊁清丰县㊁南乐县5辉县至鄄城(豫鲁界)高速公路65辉县市㊁卫辉市㊁濮阳县㊁范县6永城至单县(豫鲁界)高速公路80永城市㊁夏邑县㊁虞城县7兰考至沈丘高速公路220兰考县㊁民权县㊁杞县㊁睢县㊁太康县㊁周口市㊁项城市㊁沈丘县8民权至砀山(豫皖界)高速公路100民权县㊁宁陵县㊁商丘市㊁虞城县9周口至平顶山高速公路235郸城县㊁周口市㊁西华县㊁鄢陵县㊁临颍县㊁漯河市㊁襄城县㊁郏县㊁宝丰县10南阳至新野高速公路60南阳市㊁唐河县㊁新野县二㊁郑州都市圈辐射路线31511郑州至洛阳高速公路90郑州市㊁荥阳市㊁巩义市㊁偃师市㊁洛阳市㊁伊川县31序号路线名称里程(公里)主要控制点12郑州至焦作高速公路75荥阳市㊁武陟县㊁修武县㊁焦作市13郑州至新乡高速公路20郑州市㊁原阳县14长垣至修武高速公路130长垣市㊁封丘县㊁延津县㊁原阳县㊁新乡县㊁获嘉县㊁修武县三㊁洛阳都市圈联动路线38515沁阳至伊川高速公路110沁阳市㊁温县㊁孟州市㊁巩义市㊁偃师市㊁汝阳县㊁伊川县16沿太行山高速公路西延35济源示范区17济源至新安高速公路50济源示范区㊁新安县18三门峡至洛宁高速公路55三门峡市㊁洛宁县19嵩县至内乡高速公路135嵩县㊁南召县㊁内乡县四㊁大别山革命老区对外通道路线56520商城至麻城(豫鄂界)高速公路25商城县21淮滨至麻城(豫鄂界)高速公路110淮滨县㊁潢川县㊁光山县㊁商城县㊁新县22信阳至随州(豫鄂界)高速公路10信阳市23上蔡至淮滨高速公路125上蔡县㊁汝南县㊁平舆县㊁新蔡县㊁淮滨县24确山至阜南(豫皖界)高速公路135确山县㊁汝南县㊁正阳县㊁新蔡县25沿淮高速公路150固始县㊁潢川县㊁息县㊁罗山县㊁正阳县㊁信阳市26信阳至襄阳(豫鄂界)高速公路10信阳市五㊁拥堵路段分流路线76741序号路线名称里程(公里)主要控制点27沿黄高速公路140民权县㊁兰考县㊁原阳县㊁武陟县㊁温县㊁孟州市㊁济源示范区28郑州至南阳高速公路230郑州市㊁新郑市㊁新密市㊁长葛市㊁许昌市㊁襄城县㊁平顶山市㊁叶县㊁鲁山县㊁方城县㊁南召县㊁南阳市29内黄至林州高速公路65内黄县㊁安阳县㊁安阳市㊁林州市30内黄至鹤壁高速公路45内黄县㊁汤阴县㊁鹤壁市31沈丘至舞阳高速公路130沈丘县㊁项城市㊁商水县㊁上蔡县㊁西平县㊁漯河市㊁舞阳县32叶县至鲁山高速公路55叶县㊁平顶山市㊁鲁山县33淇县至延津高速公路45淇县㊁浚县㊁卫辉市㊁延津县34尉氏至临颍高速公路50尉氏县㊁长葛市㊁鄢陵县㊁许昌市㊁临颍县35灵宝至永济(豫晋界)高速公路7灵宝市51附件3扩容改造路线序号路线名称里程(公里)合计2738 1济南至广州高速公路河南段57 2大庆至广州高速公路河南段558 3北京至港澳高速公路新乡至郑州段63 4郑州至栾川高速公路郑州至平顶山段165 5二连浩特至广州高速公路河南段329 6日照至兰考高速公路河南段43 7兰考至南阳高速公路288 8菏泽至宝鸡高速公路河南段279 9晋城至新乡高速公路河南段86 10连云港至霍尔果斯高速公路商丘至豫皖界段70 11郑州市绕城高速公路52 12郑州至少林寺高速公路50 13盐城至洛阳高速公路许昌至洛阳段146 14南京至洛阳高速公路河南段367 15上海至西安高速公路信阳段18561附件4新增出入口序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置1北京至港澳高速公路安阳市文峰区与G341交叉处2北京至港澳高速公路安阳市汤阴县与汤阴南环交叉处3北京至港澳高速公路新乡市卫辉市与S306交叉处4北京至港澳高速公路新乡市卫辉市与S227交叉处5北京至港澳高速公路新乡市新乡县㊁原阳县与X005交叉处6北京至港澳高速公路新乡市原阳县与S229交叉处7北京至港澳高速公路郑州市金水区与S312交叉处8北京至港澳高速公路郑州市郑东新区与北三环东延交叉处9北京至港澳高速公路郑州市航空港区与舜英路交叉处10北京至港澳高速公路郑州市航空港区与G343交叉处11北京至港澳高速公路许昌市长葛市与长兴大道交叉处12北京至港澳高速公路许昌市建安区与永兴东路交叉处13北京至港澳高速公路漯河市临颍县与G344延长线交叉处14北京至港澳高速公路漯河市召陵区与G329交叉处15北京至港澳高速公路信阳市平桥区与S213交叉处16北京至港澳高速公路信阳市平桥区与黑马石大道交叉处17大庆至广州高速公路濮阳市清丰县与S301交叉处18大庆至广州高速公路濮阳市华龙区与石化路交叉处71序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置19大庆至广州高速公路滑县滑县与X014交叉处20大庆至广州高速公路滑县滑县与S306交叉处21大庆至广州高速公路新乡市封丘县与G327交叉处22大庆至广州高速公路开封市祥符区与王白路交叉处23大庆至广州高速公路开封市祥符区与X001交叉处24大庆至广州高速公路开封市通许县与S221交叉处25大庆至广州高速公路周口市扶沟县与S319交叉处26大庆至广州高速公路周口市太康县与G311交叉处27大庆至广州高速公路周口市西华县与S218交叉处28大庆至广州高速公路周口市淮阳区与S324交叉处29大庆至广州高速公路周口市川汇区与S207交叉处30大庆至广州高速公路周口市项城市与S327交叉处31大庆至广州高速公路周口市项城市与S328交叉处32大庆至广州高速公路驻马店市平舆县与S217交叉处33大庆至广州高速公路信阳市息县与S226交叉处34大庆至广州高速公路信阳市光山县与S337交叉处35连云港至霍尔果斯高速公路商丘市夏邑县与S202交叉处36连云港至霍尔果斯高速公路商丘市夏邑县与S319交叉处37连云港至霍尔果斯高速公路商丘市虞城县与商都大道交叉处38连云港至霍尔果斯高速公路商丘市民权县与S216交叉处81序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置39连云港至霍尔果斯高速公路开封市祥符区与东平路交叉处40连云港至霍尔果斯高速公路开封市龙亭区与X026交叉处41连云港至霍尔果斯高速公路开封市龙亭区与G230交叉处42连云港至霍尔果斯高速公路郑州市中牟县与广惠街交叉处43连云港至霍尔果斯高速公路郑州市郑东新区与前程大道交叉处44连云港至霍尔果斯高速公路洛阳市偃师市与G207交叉处45连云港至霍尔果斯高速公路洛阳市孟津县与S241交叉处46连云港至霍尔果斯高速公路三门峡市陕州区与G310交叉处47连云港至霍尔果斯高速公路三门峡市灵宝市与X032交叉处48上海至西安高速公路固始县固始县与S203交叉处49上海至西安高速公路信阳市潢川县与S214交叉处50上海至西安高速公路信阳市罗山县与G312交叉处51上海至西安高速公路信阳市高新区与工十六路交叉处52上海至西安高速公路信阳市平桥区与S333交叉处53上海至西安高速公路南阳市桐柏县与S334交叉处54上海至西安高速公路南阳市唐河县与S529交叉处55上海至西安高速公路南阳市宛城区与S228交叉处56上海至西安高速公路南阳市卧龙区与白河大道交叉处57上海至西安高速公路南阳市镇平县与S237交叉处58上海至西安高速公路南阳市内乡县与S330交叉处91序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置59上海至西安高速公路南阳市西峡县与G312交叉处60南乐至林州高速公路安阳市内黄县与S224交叉处61南乐至林州高速公路安阳市文峰区与G341交叉处62南乐至林州高速公路安阳市龙安区与X002交叉处63台前至辉县高速公路濮阳市清丰县与S214交叉处64台前至辉县高速公路濮阳市清丰县与文明路交叉处65台前至辉县高速公路濮阳市清丰县与S215交叉处66台前至辉县高速公路鹤壁市浚县与S304交叉处67晋城至新乡高速公路焦作市博爱县与S230交叉68晋城至新乡高速公路焦作市武陟县与G327交叉处69焦作至唐河高速公路焦作市山阳区与G327交叉处70焦作至唐河高速公路郑州市登封市与景观大道交叉处71菏泽至宝鸡高速公路长垣市长垣市与S309交叉处72菏泽至宝鸡高速公路新乡市辉县市㊁凤泉区与X013交叉处73菏泽至宝鸡高速公路焦作市山阳区与X016交叉处74菏泽至宝鸡高速公路焦作市沁阳市与S308交叉处75菏泽至宝鸡高速公路济源示范区济源示范区与西二环交叉处76二连浩特至广州高速公路济源示范区济源示范区与S309交叉处77二连浩特至广州高速公路洛阳市孟津县与S312交叉处78二连浩特至广州高速公路洛阳市洛龙区与建春门大街交叉处02序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置79二连浩特至广州高速公路洛阳市伊川县与龙门至洛伊快速通道连接线交叉处80二连浩特至广州高速公路平顶山市鲁山县与S237交叉处81二连浩特至广州高速公路南阳市卧龙区与S329交叉处82二连浩特至广州高速公路南阳市卧龙区与S237交叉处83郑州至民权高速公路开封市杞县与G106交叉处84郑州至民权高速公路开封市祥符区与S222交叉处85郑州至民权高速公路郑州市航空港区与广惠街交叉处86郑州至民权高速公路郑州市航空港区与前程大道交叉处87商丘至登封高速公路商丘市睢县与S216交叉处88商丘至登封高速公路开封市杞县与S218交叉处89商丘至登封高速公路开封市尉氏县与G230交叉处90商丘至南阳高速公路商丘市梁园区与S209交叉处91商丘至南阳高速公路商丘市梁园区与民主路交叉处92商丘至南阳高速公路商丘市梁园区与G343交叉处93商丘至南阳高速公路商丘市柘城县与S319交叉处94商丘至南阳高速公路商丘市柘城县与S207交叉处95商丘至南阳高速公路周口市淮阳区与S322交叉处96商丘至南阳高速公路周口市川汇区与S218交叉处97商丘至南阳高速公路周口市商水县与G329交叉处98商丘至南阳高速公路南阳市宛城区与龙翔路交叉处12序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置99盐城至洛阳高速公路永城市永城市与S320交叉处100盐城至洛阳高速公路周口市太康县与X001交叉处西101盐城至洛阳高速公路周口市太康县与S213交叉处西102盐城至洛阳高速公路周口市西华县与S218交叉处103盐城至洛阳高速公路周口市扶沟县与S321交叉处104盐城至洛阳高速公路许昌市建安区与G107交叉处105盐城至洛阳高速公路许昌市禹州市与X020交叉处106盐城至洛阳高速公路郑州市登封市与阳城路交叉处107盐城至洛阳高速公路洛阳市伊川县与洛伊快速通道交叉处108南京至洛阳高速公路周口市沈丘县与规划沿港道路交叉处109南京至洛阳高速公路周口市淮阳区与X005交叉处110南京至洛阳高速公路周口市川汇区与武盛大道南延交叉处111南京至洛阳高速公路周口市商水县与规划西环路交叉处112南京至洛阳高速公路周口市商水县与S213交叉处113南京至洛阳高速公路漯河市召陵区与S224交叉处114南京至洛阳高速公路漯河市舞阳县与X014交叉处115南京至洛阳高速公路平顶山市湛河区与S241交叉处116南京至洛阳高速公路平顶山市新华区与S325交叉处117南京至洛阳高速公路平顶山市宝丰县与S234交叉处118南京至洛阳高速公路洛阳市洛龙区与南山大道交叉处22序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置119南京至洛阳高速公路洛阳市西工区与瀍涧大道交叉处120兰考至南阳高速公路开封市祥符区与G310交叉处121兰考至南阳高速公路开封市尉氏县与S102交叉处122兰考至南阳高速公路开封市尉氏县与G230交叉处123兰考至南阳高速公路南阳市方城县与S526交叉处124兰考至南阳高速公路南阳市方城县与S329交叉处125兰考至南阳高速公路南阳市宛城区与S330交叉处126许昌至广州高速公路平顶山市叶县与X023交叉处127济南至广州高速公路商丘市梁园区与Y002交叉处128济南至广州高速公路商丘市虞城县与S317交叉处129郑州市绕城高速公路郑州市荥阳市与马米路交叉处130郑州至少林寺高速公路郑州市新密市与S228交叉处131郑州至栾川高速公路郑州市新郑市与新老G107连接线西延交叉处132郑州至栾川高速公路郑州市新密市与S317交叉处133郑州至栾川高速公路平顶山市宝丰县与G311交叉处134郑州至栾川高速公路平顶山市鲁山县与G311交叉处135呼和浩特至北海高速公路三门峡市灵宝市与S245交叉处136呼和浩特至北海高速公路三门峡市卢氏县与S328交叉处137洛阳至卢氏高速公路洛阳市宜阳县与S242交叉处32序号路线名称省辖市(示范区㊁省直管县 市 )县(市㊁区)新增出入口位置138洛阳至卢氏高速公路洛阳市宜阳县与S243交叉处139洛阳至栾川高速公路洛阳市伊川县与X051交叉处140洛阳至栾川高速公路洛阳市嵩县与G208交叉处141洛阳至栾川高速公路洛阳市嵩县与S325交叉处142安阳至罗山高速公路周口市扶沟县与G230交叉处143安阳至罗山高速公路开封市尉氏县与G240交叉处144濮阳至阳新高速公路固始县固始县与S205交叉处145濮阳至阳新高速公路固始县固始县与S534交叉处146淮滨至内乡高速公路信阳市淮滨县与S336交叉处147淮滨至内乡高速公路南阳市淅川县与S531交叉处148新蔡至泌阳高速公路驻马店市平舆县与G328交叉处149新蔡至泌阳高速公路驻马店市平舆县与S213交叉处150新蔡至泌阳高速公路驻马店市汝南县与G328交叉处151新蔡至泌阳高速公路驻马店市驿城区与G107交叉处152新蔡至泌阳高速公路驻马店市驿城区与兴业大道交叉处153新蔡至泌阳高速公路驻马店市确山县与嫘祖大道交叉处154新蔡至泌阳高速公路驻马店市泌阳县与G328交叉处42526272。
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从河南洛卢高速公路路线走廊的
摘要：结合工程实例阐述山区高速公路的路线走廊的选择应重视的问题，为山区高速公路路线设计提供借鉴。
关键词：山区高速公路路线走廊选择
我国山区面积约占全国总面积的近三分之二；山区经济发展受地域、交通等因素制约相对较慢。
前期，由于受施工工艺、设备、勘测手段及工程造价等因素限制，我国山区道路的选线着重考虑施工的可靠性；发展到中后期，随着施工技术方案、水文地质勘测等手段的成熟，大规模桥隧已经不再是制约山区道路路线走廊选择的主要因素，特别是在注重以人为本、和谐社会发展的今天，应该说，工程投资也不是方案选择的唯一控制因素。
设计方案应该从工程规模、施工可靠性、和谐可持续发展等方面综合考虑，进行多目标的决策。
一、项目概述
河南洛阳至卢氏高速公路位于河南境内，项目起于九朝古都洛阳，向西南经洛阳市宜阳县、洛宁县，终点位于三门峡市卢氏县，全长约150公里。
交通不便是制约三门峡市卢氏县、洛宁县经济发展的重要因素，特别是卢氏县、洛宁县许多旅游生态资源尚未得到充分的利用和开发。
项目的实施可为项目通道内的卢氏县、洛宁县的旅游业、工矿能源业、熊耳山地区的地质科考等提供一条快速便捷的通道；便于
拉动豫西山区域经济的快速发展。
二、山区高速公路路线走廊的选择以综合利益最大化为依据
洛阳市作为省域副中心城市和国内重要旅游节点城市，在全省城镇体系和经济社会发展中具有不可替代的地位。
加大洛阳市的辐射力度，带动以洛阳为中心的周边市县旅游、服务业的发展，需要加快公路建设力度。
本项目的建设可以促进洛阳及周边地区的旅游事业的发展，同时也可使洛阳周边各旅游景点相串，极大的方便旅游线路的设计和游客的组织，使旅游出行变得更加方便、快捷、舒适。
因此本项目在某种程度上也是旅游通道。
考虑本项目的功能定位之一是服务于洛阳至卢氏县沿线旅游和经济的发展，而目前洛阳至卢氏县之间没有直接便捷的快速通道，老路通行方案绕行路线长，行驶舒适性差，达不到较高的服务水平。
在本项目路线走廊的选择上，进行了两方案的比较。
方案一：由洛阳直达卢氏，即洛阳→洛宁→故县→卢氏；方案二：避开故县水库，至洛宁后西行，即洛阳→洛宁→官道口，到达官道口后即达本项目终点，往卢氏方向交通量需利用g209南行到达卢氏。
方案一较方案二路线长度长约15公里，方案一洛阳至卢氏全程为高速，直接打通了洛阳和卢氏之间的旅游通道；方案二路线长度较短，洛阳至官道口镇为高速，至卢氏需利用国道209，行驶条件差，且此方案没有将洛宁与卢氏之间的旅游景点包括故县水库风景区等串联，对故县镇出行的状况没有改善。
方案一以路线增加15
公里的代价换取了故县、卢氏两地地方最方便的出行。
因此在路线走廊的选择上，在两方案地质情况类似均没有明显不利于项目路线布设的情况下，结合本项目的功能特点和地方意见，我们选择了方案一，摒弃了路线长度较短但项目功能不明显的方案二。
应该说，方案一路线走廊的选择，是以全局观念为指导，站在项目综合利益上的一个选择。
这在以往山区高速公路通常路线选择的几个基本出发点：路线长度、工程总造价、施工难度等的基础上，把项目的功能特点、地方利益放到较高的位置上。
满足经济不发达地区籍望通过高速公路带动地方经济发展的愿望。
以高速公路为纽带，使地方最大限度地受益于高速公路的连通功能，达到“增加有限投资、实现全面共赢”的效果。
这是设计理念的进步，需要设计人员更新思维、开拓思路，同时也需要决策者站在更高的角度上看待这一问题。
三、合理进行山区高速公路互通、服务区选址
平原微丘区地形相对简单，根据项目情况和规范要求的间距进行服务区、互通选址后，在服务区、互通本身的线形、景观、建筑等方案上下功夫，以达到“珠链”上“珍珠”的效果。
山区高速公路地形复杂，互通、服务区选址除了满足功能和规范的要求，还要结合地形、地质情况“顺势而为”。
切不可为营造景观进行大规模的环境破坏。
本项目路线走廊自洛宁县刘营乡向西南方向到达故县水库东南侧，可选择山区绕行和沿洛河方案两个路线方案进行比较。
k线：沿洛河方案。
路线走向沿洛河南岸的山腰前行，路线总里程短，整体线形更为顺捷，填挖方小，桥隧比例小。
b线：山区绕行。
根据山体走势，选择地势起伏较小的山区的腹地穿行，部分段落线形与s319平行交错，工程实施期间可利用s319作为进场道路或便道，施工难度小。
但填挖方较大，桥隧比例大。
k线高速公路景观效果较好，于k117+856近故县水库位置可选择较为平坦、景观效果好的位置设故县水库服务区（兼互通功能）一处。
故县水库服务区主线东面山势较陡，故将服务区在主线西侧单侧布置，在服务区东南面引出连接道与下峪地方道路相接，车辆利用匝道进出服务区。
既有服务区功能又可满足地方出入高速，又充分利用了水库得天独厚的自然资源，带动水库旅游观光资源的开发，成为洛卢高速公路上的一个亮点。
k线方案较b线方案总工程造价略低，且k线故县水库库服务区兼具互通功能，无需在近终点位置另行设置互通供地方出入；若能在项目实施中解决环保、施工方面的问题，k线路线、互通方案实施后更能充分利用故县水库景观，开发旅游资源，带动洛宁县旅游资源的开发。
最终推荐k线方案。
四、小结
将平原区“珠链”设计理念融入山区路线方案的选择中，在山区高速公路地质、环境影响、工程规模等选线原则的基础上，将社会利益和景观因素放到较高的基础上，避免平原区高速公路路线方案选择上曾走过的弯路，以高速公路为纽带，促进山区生态、经济
的良性循环和可持续发展。
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