kV线路工程人工架线施工方案

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220kV线路工程架线施工方案

220kV线路工程架线施工方案
3.2 架线方式 本工程双分裂导线张力架线方式为一牵二,即用一台牵引机和一台 2 线张力机组合,
通过一牵二走板和三轮放线滑车,一次展放一相 2 根子导线。 3.3 计划工期
架线施工计划工期为 2015 年 5 月 15 日至 2015 年 06 月 25 日。
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官滩变-安澜变 220kV 线路工程架线施工作业指导书
钢(铝合
截面积 金)/ 铝 218.9/207 56.27/
(mm2) (铝合
.38
91.80

金)
总截面(mm2)
426.28 148.07 150
直 径 (mm)
26.81 15.75 16.6
单位质量 (t/km)
1178.1 696.7 747
弹性模量(MPa) 65000 103600 10900
终端塔 直线塔用
耐张塔 终端塔
各杆塔导地线金具使用形式详见“杆塔明细表”、 各杆塔光缆金具使用形式详见“光缆架设明细表”
5.3 耐张串调整补偿 本工程双分裂导线为垂直布置,导地线耐张串内外角及直线塔悬垂双串无需调整补
偿。 5.4 耐张塔绝缘子串倒挂
耐张塔绝缘子串无需倒挂,官滩变、安澜变进线档构架侧绝缘子串倒挂情况:导线仅 CII 相绝缘子串需倒挂(面向大号右上相),其余相均不需倒挂,构架侧地线绝缘子均需 倒挂,详见导地线进线档架线表。 5.5 导地线不允许接头档及双挂点杆号
220kV 线路工程架线施工方案
官滩变-安澜变 220kV 线路工程架线施工作业指导书
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官滩变-安澜变 220kV 线路工程架线施工作业指导书
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官滩变-安澜变 220kV 线路工程架线施工作业指导书 0

架线工程施工方案(3篇)

架线工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概述本工程为XX地区XX电压等级架空输电线路架线施工项目,线路全长XX公里,起止点分别为XX变电站和XX变电站。

本方案旨在详细阐述架线施工过程中的各项技术措施、安全措施及环境保护措施,确保工程顺利进行。

二、施工准备1. 施工组织(1)成立项目施工领导小组,负责施工过程中的组织、协调和监督。

(2)明确施工人员职责,确保施工过程中各环节的顺利进行。

2. 施工材料(1)根据设计图纸和工程量,提前备足导线、地线、金具、绝缘子等施工材料。

(2)确保施工材料质量符合国家标准。

3. 施工设备(1)配置必要的施工设备,如放线机、牵引机、紧线机、液压压接机等。

(2)确保施工设备性能良好,符合施工要求。

4. 施工场地(1)清理施工场地,确保施工环境整洁。

(2)搭建施工临时设施,如办公室、休息室、仓库等。

三、施工工艺1. 导线展放(1)采用一牵一或一牵二的方式进行导线展放。

(2)确保导线展放过程中,导线平直,无扭曲、打结现象。

2. 地线展放(1)地线展放应与导线同步进行。

(2)确保地线展放过程中,地线平直,无扭曲、打结现象。

3. 紧线(1)根据设计要求,采用单紧线或双紧线方式。

(2)紧线过程中,确保导线、地线受力均匀,弧垂符合设计要求。

4. 附件安装(1)按照设计要求,安装导线提线、悬垂线夹、跳线等附件。

(2)确保附件安装牢固,无松动现象。

四、安全措施1. 施工人员安全(1)加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。

(2)配备必要的安全防护用品,如安全帽、安全带、绝缘手套等。

2. 施工现场安全(1)设立警示标志,确保施工现场安全。

(2)定期检查施工设备,确保设备安全可靠。

3. 交通安全(1)加强施工现场交通安全管理,确保运输车辆行驶安全。

(2)设置交通安全警示标志,提醒过往车辆注意安全。

五、环境保护措施1. 施工现场环保(1)严格控制施工扬尘,采用洒水、覆盖等措施。

(2)合理规划施工场地,减少对周边环境的影响。

KV架线施工技术方案的施工进度计划

KV架线施工技术方案的施工进度计划

KV架线施工技术方案的施工进度计划施工进度计划:一、前期准备阶段在开始施工之前,需要进行充分的前期准备工作,以确保施工的顺利进行。

这一阶段的工作包括但不限于以下几个方面:1.施工现场勘察与测量在施工现场进行全面勘察,包括地理环境、地质地貌、气候条件等方面的调查研究。

同时,需要进行准确的测量,确定架线规划的具体位置和尺寸。

2.资源准备确定施工所需的人力、物力和财力资源,进行充分的调配和准备。

确保项目所需的设备、材料等资源能够及时到位,以便后续施工工作的顺利进行。

3.工期制定根据项目的具体要求和施工的难易程度,确定合理的工期,制定详细的施工计划并进行时间安排。

二、基础施工阶段在完成前期准备工作后,开始进行基础施工阶段的工作。

这一阶段的任务主要包括但不限于以下几个方面:1.基础施工进行基础设施的施工工作,包括土建工程、地基处理等。

确保建设场地的稳定和安全。

2.架线及设备安装根据项目要求进行架线的安装工作,包括架子搭设、导线安装、接地装置的设置等。

同时,需要安装相关的设备,如变电设备、通信设备等。

三、主体施工阶段基础施工阶段完成后,进入主体施工阶段。

这一阶段的任务主要包括但不限于以下几个方面:1.架线施工进行具体的架线施工工作,按照规划的线路进行导线的敷设、张力的调整等。

确保架线的稳固和安全。

2.设备安装与调试安装各种设备,并进行相应的调试工作,确保设备的正常运行。

四、竣工验收阶段在主体施工阶段完成后,进行竣工验收阶段的工作。

这一阶段的任务主要包括但不限于以下几个方面:1.系统测试与调试对整个系统进行全面的测试和调试,确保系统的性能和稳定性满足项目要求。

2.工程验收组织相关部门进行工程验收工作,核实施工结果是否符合合同规定,并进行相应的资料整理与存档工作。

以上是KV架线施工技术方案的施工进度计划的整体安排。

根据实际施工情况,可以对每个阶段的时间进度进行进一步细化和调整。

同时,在施工过程中,需要严格按照安全要求进行操作,确保施工的顺利进行,保证工程质量和安全性。

精选kV线路工程人工架线施工方案

精选kV线路工程人工架线施工方案

XXX110kV线路工程人工架线施工方案XXX公司或项目部XXXX年XX月施工方案签名页参照使用。

2 工程概况2.1 XXX线路工程起自XXX变电站,终至XXX变电站,线路长度XXkm,使用杆塔XX基。

工期:XXXX年XX月XX日开工,竣工时间:XXXX年XX月XX日。

2.2本工程导线采用XXX钢芯铝绞线。

地线采用XXX镀锌钢绞线/铝包钢绞线/OPGW光缆。

采用人工架线施工方法,按每个耐张段作为放紧线施工段。

架线施工时间为XXXX年XX月XX日~XXXX年XX月XX日。

2.3为使本工程架线施工任务安全按期完成,特编制本人工架线施工方案。

3 施工组织措施3.1 施工组织结构工作负责人:XXX 电话:XXX技术负责人:XXX 电话:XXX安全负责人:XXX 电话:XXX工作班人员:X个班组,技工XX人,辅助工XX人,共XX人(包括放线准备人员、导地线展放人员、紧线人员、附件安装人员,压接人员)职责:工作负责人:全面负责组织、指挥工作班人员安全开展架线施工的各项工作,完成本工程架线施工任务。

技术负责人:负责对本项工作提出技术方案并交底,协助工作负责人的工作,解决现场技术问题,检查督促各项施工技术措施的落实。

安全负责人:负责对施工现场的安全教育和监督,督促各项安全措施的落实,及时制止违反安规等规章制度的行为和现象。

施工人员:服从工作负责人的指挥,正确佩戴和使用劳保防护用品,按照施工工艺标准、遵守安全操作规程按时完成工作负责人所安排的工作任务。

3.2 施工组织分工第一组:放线准备组长:XXX组员:XXX、XXX等XX人负责搭设跨越架、悬挂瓷瓶及放线滑车、布置耐张塔临时拉线、紧线地锚埋设等准备工作。

第二组:放紧线、压接组长:XXX组员:XXX、XXX等XX人负责展放导引绳/牵引绳、展放导地线、压接导地线、紧线挂线等放紧线工作。

第三组:附件安装组长:XXX组员:XXX、XXX等XX人负责导地线悬垂线夹、防振锤、间隔棒、跳线等附件安装工作。

500kV线路工程架线施工方案

500kV线路工程架线施工方案

500kV线路工程架线施工方案
1. 引言
本文档旨在提供一份详细的500kV线路工程架线施工方案。

该方案将包括施工前的准备工作、架线材料的选择、架线的具体步骤和注意事项等内容。

2. 施工前的准备工作
在正式进行线路工程架线施工之前,需要进行以下准备工作:
- 确定施工地点和线路走向
- 计划施工时间和进程
- 获取施工所需的许可证和相关文件
- 掌握相关施工标准和规范
3. 架线材料的选择
在选择架线材料时,需要考虑以下因素:
- 线路的电压等级和负荷情况
- 线路的距离和走向
- 线路所处的环境条件,比如温度、湿度等
- 施工预算
根据以上因素,选择合适的导线、绝缘子、金具等材料。

4. 架线的具体步骤和注意事项
4.1 准备工作:
- 设定架线起点和终点
- 检查架线所需的基础设施,如杆塔、电缆等
- 准备好所需的工具和设备
4.2 架线步骤:
- 安装杆塔,确保其稳固可靠
- 固定绝缘子及金具
- 引线并连接导线
- 安装接线盒,进行电气连接
- 进行必要的调整和检测
4.3 注意事项:
- 注重施工安全,严格遵守相关安全规范
- 特殊情况下,如遇恶劣天气或装置故障,及时采取应急措施- 注意线路的绝缘和防腐保护
- 施工结束后,进行验收和记录相关数据
5. 结论
本文档提供了一份500kV线路工程架线施工方案,包括施工前的准备工作、架线材料的选择、架线的具体步骤和注意事项等。

通过遵循该方案,可以保证施工的顺利进行,确保线路的安全运行和可靠性。

以上是本次文档的内容,谢谢阅读。

精选kV线路工程架线施工方案

精选kV线路工程架线施工方案

批准:年月日安全审核:年月日质量审核:年月日技术审核:年月日编写:年月日目录1 编制说明 02 工程概述 (1)3 工程主要设计技术特性及相关规定 (2)4 架线施工 (5)6 紧线划印 (19)7 附件安装 (25)8 质量措施 (27)9 安全措施与环境保护 (29)10 主要工器具表(按一个施工组配置) (33)11 导、地线液压工艺 (39)12 光缆展放补充措施 (39)13 跨越措施 (52)1编制说明1.1编制依据《110kV~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB 50233-2005)《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》(SDJJS2-87)《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002);《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》(DL/T5285-2013)《电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路》(DL/5009.2—2013)《放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法》(DL/T 685)《输电线路施工机具设计、试验基本要求》(DL/T875)《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106)《工程建设强制性条文》(电力部分2011版)《电力建设工程施工技术管理导则》(国家电网工[2003]153号)《输变电工程建设标准强制性条文实施实施指南》(2013版)1.2架线方式本工程双分裂导线张力架线方式为一牵二,即用一台牵引机和一台2线张力机组合,通过一牵二走板和三轮放线滑车,一次展放一相2根子导线。

1.3计划工期架线施工计划工期为2015年5月15日至2015年06月25日。

2工程概述2.1工程简述本工程为官滩变-安澜变220kV线路工程(以下简称“220kV官安线”),线路始于220kV官滩变东侧220kV构架北起#1、#3间隔,止于220kV安澜变北侧220kV构架东起#4、#5间隔。

终勘路径总长度为17.564km,其中双回角钢塔架设段约0.544 km,220/110kV混压四回路角钢塔架设段约17.019 km,本期220kV部分双侧挂线,110kV部分不挂线,本期共用铁塔57基,其中双回路终端2基,220/110kV混压四回路角钢塔55基;本工程新建转角塔17基,直线塔40基。

KV输电线路施工方案

KV输电线路施工方案

施工方案一施工准备为确保顺利完成此项工程,在保证安全措施,组织措施,技术措施的基础上,施工前做到人员整齐,机械、工具性能良好,能够按时进入施工现场,做好充分准备,制定此方案;1. 施工技术和资料准备1.1利用微机信息处理系统编制工程施工资料,对变电所的工期、安全、质量、资金、统计、人力资源等进行总体策划,科学、合理地编制工程进度计划,保证工程施工进度计划的合理性、有效性、实用性;1.2根据业主招标的要求,考虑图纸出图时间、业主供货设备与材料到场时间,编制详细的工程施工进度计划,合理安排工期及各项施工资源;组织人员熟悉、审核施工图纸和有关的设计资料,学习并掌握施工验收规范、有关技术规定及招标文件中的有关规定,对施工中可能出现的问题进行预分析,做好预防;1.3建立健全各项管理制度,严格执行国家有关现行的规程、规范;1.4为确保本工程质量优良级目标的实现,必须对职工进行各种形式的培训学习,提高职工综合素质,具体安排由公司教育、安监、质保、技术处负责,培训项目有:安全技术岗位培训;测量、分坑技术培训;混凝土施工培训;焊工、起重工培训;杆塔组立培训;导、地线展放培训导线压接培训;附件安装培训;线路保护调试培训;1.5根据工程设计特点,编制、补充、完善各分项工程施工作业指导书或安全技术措施,保证各分项工程施工前技术措施审批完毕,发放到施工人员手中;主要施工安全技术措施1.6 技术交底1工程部部长负责组织技术、质量、安全等有关部门参加,由项目总工程师负责对整个工程施工、各分部分项工程、特殊和隐蔽工程、易发生质量事故与工伤事故的关键部位对所有施工人员进行技术交底工作;技术交底的主要内容包括:图纸交底、施工组织设计交底、设计变更和洽商交底、分项工程技术交底;2技术交底采用三级制,即项目总工→职能管理部门→施工班组;技术交底以口头和书面形式进行,要求细致齐全,并结合具体操作部位、关键部位的质量要求及操作要点等项进行交底;必要时工序开工前应进行样板工程施工,邀请业主、监理、设计等有关单位参加,以使今后施工走向统一化、标准化;3 将本工程施工中使用的技术标准、规程、验收规范、管理规定、安全技术措施及施工质量记录,按受控文件发放给有关人员,确保在施工现场使用有效版本;2. 材料供应准备2.1 材料供应根据招标文件承包商采购的物资范围、设计图纸和工程进度计划,编制物资采购计划,由供应部负责按质量体系程序文件采购控制程序的规定,到项目法人指定或同意的供货厂家进行物资采购,保证物资及时进场到位;2.2 材料管理1所有进场的设备、材料包括项目法人提供的由供应部按质量体系程序文件顾客提供产品控制程序进货检验和试验程序产品标识和可追溯性程序产品搬运、贮存、包装、防护和交付控制程序负责检验、标识、建帐、保管和分供;2将设备、材料堆放到设备、材料放置场地和材料库,设置更值人员,作好防火、防盗、防潮和防锈蚀工作;3设备开箱后,收集、管理设备、材料的安装使用说明书、工艺性试验报告、合格证、专用工具、备品备件,做好开箱检查记录;4需要二次检验的材料,开工前做好二次检验、试验工作,做到材料的材质证明、合格证、检验报告齐全;3. 施工通讯准备施工管理人员之间通过移动电话进行联系,指挥部安装程控电话一部传真机一部,微机一台;4. 施工场地的准备施工现场的材料堆放场地和加工场地应以方便施工、减少移动为原则,就近布置在各施工区域内,尽量减少与所区建、构筑物发生冲突;开工前平整好施工场地和设备、材料堆放场地,保证运输道路畅通,所内设置临时电源箱,引入施工电源;所区内道路应做到永临结合二、施工工序总体安排根据本工程的特点,结合招标文件对工期的总体要求,由于施工作业面较大,全面同时开工将造成场内混乱,难于组织管理,因此应注意施工顺序的安排,并在实施中采取一切措施保证施工生产的顺利进行;为合理安排施工,尽量减少交叉作业范围,对主要施工工序做好安排;重要工序的施工方法一、复测分坑1、为了防止原设计勘测所定的桩位,受外力影响发生位移、偏差或丢失而造成施工错误;因此在施工前必须对线路的塔位桩及杆塔档距进行一次全面复测;线路复测的方法及要求如下:1塔位中心桩复测1.1直线杆塔桩位复测:如图5.1* B1.1.1线路复测要以直线桩作为测量基点,用正倒镜分中法来检查塔位中心桩;1.1.2正倒镜得到的两点A、B,取AB的中点C,如果C点与原桩位相同即γ为0时,可以确定该直线塔桩位是正确的;1.1.3有误差时,当以两相邻直线桩为基准,允许横线路方向偏移不大于50mm即允许γ<50mm;1.1.4若塔位中心桩有偏差时,应取塔位桩C点为改正后的杆塔桩;1.2转角杆塔桩位复测:1.2.1线路转角的角度值应用测回法进行测量;.1.2.2测得的角度值应满足与原设计值之差不大于1′30″;.1.2.3实测角度值与设计角度值不相符时,应查明原因;若确实证明角度误差不是相邻桩位有误差造成的,则应做好记录,报技术部门协同设计单位妥善处理;2丢桩补测2.1线路复测过程中如发现杆塔桩丢失时,应根据线路塔位明细表、纵断面图进行补测定桩;2.2补测丢失桩的施工方法与复测相同;2.3补桩中精度要求:2.3.1有条件时使用半站仪或全站仪进行测距;2.3.2用经纬仪视距法测距,两测回之差应满足不大于档距的0.5%;2.3.3采用钢卷尺直线测量时,两次测值之差不得超过档距的0.1%;2.3.4经纬仪视距长度:平地不超过400m,丘陵地不超过600m,山区一般不超过800m;当空气不稳定或成像模糊时,应适当缩短视距长度;2.3.5转角和高差测量的技术精度,应符合现行有关架空送电线路技术规定;.3档距和标高的复测.3.1档距的误差要求应不大于设计档距的1%;3.2标高复测时应对下列几处地形标高进行重点复测;3.2.1地形变化较大,导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高;3.2.2杆塔位间被跨越物如铁路、公路、电力线、通航河流等的标高;3.2.3相邻杆塔位的相对标高;3.3复测值与设计值比,偏差不应超过0.5m;4钉辅助桩4.1定直线杆塔的辅助桩:图5.44.1.1将仪器安置在杆塔中心桩上,瞄准前后塔位桩或方向桩,沿线路方向分别钉A、C辅助桩;然后将仪器沿水平方向转90°角,在线路之垂直方向上钉B、D辅助桩;线路方向B′C图4.1.2,也可以在线路方向同侧钉两个桩;如上图中B′桩4.1.3辅助桩距塔位桩的距离一般取20或更远些,其位置根据地形情况,应选择在不易受碰动的稳妥地方;l y 2224.2定转角塔辅助桩4.2.1当转角塔的转角为θ时,在θ角的二等分线上通过塔位桩测出两条互相垂直的线,在这两条线上钉辅助桩作为分坑的基准;4.2.2辅助桩的测定方法与形式和直线塔相同;4.3施工中保留不住的杆塔位中心桩,必须对其定立的辅助桩位置做记录,以便施工后恢复中心桩;5复测时如遇到不通视区段要重点复测,当有房屋等不能拆除的障碍物时,可用做辅助三角形的方法绕过障碍物,定出正确的桩位;5.1在如图5.3中,已经确定O 1为正确中心桩后,因有障碍物阻隔,不能用一般方法通视确定中心桩O 2,必须在线路外侧适当位置定辅助桩;5.2将经纬仪设置在塔位中心桩,后视塔位桩;在线路外侧选择对O 1桩和线路方向通视良好的点O 作辅助桩位置;5.3经纬仪归0°后旋转瞄准O 点得θ1 度;用半站仪或全站仪如条件所限,可采用钢卷尺量出O 1O 间距离x 1 ,准确校核得到的两个数值后作详细记录;图——5.35.4 计算数据a :O 点与O 1间顺线路方向距离l 1 = x 1×cos1800 -θ1b :O 点与线路间垂直距离y = x 1×sin1800 -θ1c :O 2 点与O 间顺线路方向距离l 2 = l - l 1d :OO 1与OO 2间夹角θ2 =θ1 – tg -1y/ l 2e :O 2 与O 间水平距离x 2 = 5.5经纬仪设在O 点后瞄准点O 1,顺时针方向旋转θ2,以O 点为基准,在望远镜所瞄方向量取x 2 定出O 2桩位置;将新定出的塔位中心桩O 2仔细校核;线路复测注意事项:56.1施工复测工作必须由技术员或测工主持,由送电工和临时工配合工作;仪器观测和记录应分别由二人完成,并做到当天作业当天检查核对;5.6.2线路复测宜朝一个方向进行;如从两头往中间进行,则交接处至少应超过一基杆塔两个C桩;5.6.3分坑必须在复测结束后进行,不得边复测边分坑;在工期紧急情况下,允许若干段同时复测,但必须坚持一个耐张段复测无误后,方可对该段内的杆塔位分坑;此时不宜挖坑;5.6.4必须使用游标最小读数不大于1′的经纬仪或使用全站仪;5.6.5仪器及量具必须经计量检验和校正;5. 6.6要检查塔位中心桩是否稳固,有无松动现象;如有松动现象,应先钉稳固,而后再测量;5.6.7复测通视应良好,立花杆须垂直;5.6.8标桩上注记的文字或符号应写清楚,以免混淆;5.6.9废置无用的桩应拔掉,以防误认为杆塔桩;在市镇或者交通频繁的地区,在杆塔中心桩的周围应定保护桩,以防止碰动或丢失;5. 6.11对复测校准的塔位桩,必须设置明显稳固的标识;对两施工单位施工分界处,一定要复测到转角处并超过两基以上,在与对方取得联系确认无误后,方可分坑开挖;5.7施工基面测定5.7.1施工基面是由设计单位给出的自杆塔中心桩地面处至杆塔坑开挖深度的起算标准面间的距离;施工基面通常是降低地面,开挖平面的依据,个别情况下是填方的依据;若为高低腿基础,应以设计基础图为依据;5.7.2定辅助桩经纬仪安置在塔位中心桩上,根据前后塔位桩或方向桩检查该桩位是否正确,如果没有偏差或有偏差经过校正后,在顺线路方向和垂直于线路的方向分别钉辅助桩;各辅助桩距杆塔的水平距离应远些,以防止挖土方时埋没或碰动;各辅助桩距杆塔桩水平距离要用钢尺量;对辅助桩的位置要有详细记录以便原桩位的恢复;5.7.3为了控制开挖基面不够或是过大,可以定基面开挖的范围桩;范围桩根据的测定分两种情况;桩位为铁塔而且是分解组立塔时,施工基面范围桩应根据土质类别考虑边坡、铁塔根开及基坑大小定桩;桩位为水泥杆,采用整立时,应考虑组立杆需要及电杆根开、基坑大小,将降基面和整立杆场地简称平基同时定出范围桩;5.7.4将塔尺分别立在各辅助桩上,经纬仪设置在塔位中心桩,测出辅助桩与中心桩的高差;5.7.5铲平基面时,经纬仪设在不影响施工的一个辅助桩上随时注意铲平程度,防止造成施工浪费;5.7.6恢复杆塔桩位置基面降平工作结束后,用经纬仪前视法或分中法恢复原桩位;恢复的桩位要做档距检查和转角桩位的校核;对新的施工基面应重新测定并做好记录;5.8分坑测量的准备工作:5.8.1分坑测量前必须编制分坑尺寸明细表;该表内容包括杆塔形式,基础根开正面、侧面,基础对角线包括基坑远点、近点、中心点等项目;对转角杆塔及换位杆塔,要特别注明中心位移值及方向;5.8.2准备合格的木桩和竹片桩,用于坑四角桩和分坑时的临时桩;5.8.3必须在线路复测确认无误后,方准许分坑测量;5.8.4检查桩位处的施工基面,是否已按设计要求开挖;5.8.5基坑各种尺寸标于图5.8坑底宽:b = D + 2e坑口宽度是根据基础底座宽,坑深以及安全坡度计算的;坑口宽:坑下作业面宽度一般取0.2m设计坑坡度系数,取决于土壤安息角D-基础底座宽度图5.85.8.6安全坡度是为了防止坑壁坍塌,保证施工安全,根据不同性质土壤的安息角所决定坑壁坡度的大小,要根据施工安全规程的规定来进行;5.8.7对于挖扩桩基础,一般为坚土,且主柱为圆形截面,因此坑口尺寸即为基础主柱尺寸,分坑时应首先清除表面浮土及杂物,然后准确地定出坑口位置;5.8.8对于转角杆塔、换位杆塔等应根据设计图纸要求的杆塔中心位移距离另定塔位中心桩;5.8.9分坑前,根据线路的电压等级及质量要求,选择合适的分坑方法;分坑方法大体上有两种:一种是以钢尺为主工具的分坑,它适用于35—110KV电压的送电线路;另一种是以经纬仪为主工具的分坑,它适用于220—500KV电压的送电线路;5.9坑位测定5.9.1直线杆塔单杆分坑:图5.9.1图5.9.1分坑时在塔位中心桩2桩设测站安置仪器,前视或者后视相邻的塔位中心桩,在须要排杆位置的反方向, 钉两个辅助桩以供底盘找正用,两个辅助桩相距2—3米;单杆的塔位中心桩恰好处于杆坑位的中心,划坑时,按坑口尺寸在中心桩前后左右各量a/2,在钢尺上取a,两端分别置于1、2两点,拉a的中点使尺成直角,钉出坑角桩A,通过同样的方法可以钉出其他三个角的位置;量对角桩位校正坑口大小;如图5.9.2A 1 Ba 2 O 3 线路方向D 4 C图5.9.25.9.6无位移转角塔基础分坑无位移转角塔的转角桩即为塔位中心桩;在塔位桩上设经纬仪,在转角塔转角θ的二等分线上通过塔位桩测两条相互垂直的线,以这两条线做为分坑的基准;在两条线上钉辅助桩后,按直线杆塔基础坑测定方法进行分坑;5.10分坑测量注意事项5.10.1分坑前应校核现场塔位基础形式与塔位明细表内基础型式是否相符,确认无误后方可分坑;5.10.2分坑时必须确认杆塔中心桩、辅助桩和直线过度桩;应以杆塔中心桩为准进行分坑;对于耐张塔的分坑特别要注意两点:a:线路转角方向必须正确,要辨认线路方向及分角线方向,不得混淆;b:严防抗拔腿基坑与受压腿基坑颠倒位置;5.10.3明细表内注明为水坑的基坑,应等施工时再分坑;对于水坑要求复测线路时就定好横、顺线路的辅助桩,避免因开挖时塔位桩移动而导致该塔位分坑时出差错;5.10.4无位移的塔位以塔位桩作中心桩进行分坑,用钢卷尺量尺寸时,一定要将尺拉紧;6质量标准及检验要求6.1线路复测过程中,塔位中心桩横线路不得超过50mm,档距不得超过±1%,转角塔角度与设计值之差不大于1′30″,复测的标高值与设计标高之差不大于0.5米6.2坑位方向、距离,坑口、坑底宽度的检查:6.2.1检查塔位中心桩是否变化,如果开挖土方时碰动或被埋没,要根据辅助桩恢复中心桩;6.2.2将经纬仪架在杆塔中心桩上,按分坑时的方法测出角度,量出坑口对角线实际距离;6.2.3坑底宽的检查,在坑口用钢尺拉对角线,在钢尺上对应坑底对角线长度的位置悬挂重锤,当坑底满足要求时,重锤尖端与坑底角相符;6.3坑深检查6.3.1基础的坑深应以设计的施工基面为基准,拉线坑的坑深,以拉线坑中心的地面标高为基准;6.3.2将水准仪设在中心桩位置,塔尺分别立在各坑底上,所有读数做详细记录;6.3.3杆塔基础坑深的允许偏差为+100mm、-50mm,坑底应平整,同基基础坑在允许偏差范围内按最深一坑操平;6.3.4杆塔基础坑深与设计坑深偏差+100mm以上时,应按以下规定处理:铁塔现浇式基础坑,其超深部分应采用铺石灌浆处理;砼电杆基础、铁塔预制式基础、铁塔金属基础等,其深度与设计深度偏差值在+100mm—+300mm时,其超深部分应采用填土或砂石夯实处理;当不能采用填土或砂石夯实处理时,其超深部分按设计要求处理,设计无具体要求时,按铺石灌浆处理;当坑深超过规定值在+300以上时,其超深部分采用铺石灌浆处理;6.3.5当杆塔基础坑超深采用填土或砂石夯实处理时,每层厚度不宜超过100mm,夯实后的耐张力不应底于原状土;当无法达到时应采用铺石灌浆处理;6.3.7拉线基础坑的坑深不允许有负偏差;当坑深超深后,对拉线基础的安装位置与方向有影响时,其超深部分应采用填土夯实处理;2、土方工程本工程土方开挖以机械开挖为主;为做到文明施工,确保道路通畅,挖出的土方力争及时回填或就近进行场地平整,如条件不允许,可集中堆放在场区指定地点;为减少施工场地的矛盾及道路交通的困难,妨碍交通的沟管线应提前开工及完工,为主体工程施工创造便利条件;为避免重复开挖,减少施工相互干扰,对地下设施施工应统筹安排,统一规划,一次开挖,多相施工,自下而上,循环安排;回填工作应及时、认真,采用机械或人工分层夯实,及时检验,达到设计规定的密实度;1 有预埋地脚螺栓的设备基础,为了保证埋设的精度,采用刚性较好钢制固定架将螺栓先固定成组,形成一个相对位置准确的组合体,然后整体预埋;地脚螺栓在固定架中,不仅上部要稳固,下部也要稳固,但在其四周要留有较小间隙,以便调整其中心线位置及通过旋转螺帽来调整螺栓的标高;钢制固定架的根部和预埋在钢筋混凝土底板中的钢板预埋件相焊接固定;螺栓穿在上下固定板中,再套上定位板,螺栓精确定位后,将定位板和固定板焊接固定;2所有进场钢筋必须有出厂合格证,并且检查钢筋规格是否与工程所需相符;并做二次复试,合格后方可使用;3钢筋规格质量应符合设计要求,如需代换钢筋规格要进行验算,并由设计者签字同意;4进场的钢筋应分类堆放,防止生锈和污染,加工后要注意保管,防止变形;5钢筋制作应符合设计及规范要求,按下料单执行;6钢筋绑扎前应将模板内的所有杂物清理干净,按线定位摆放,绑扎,垫块,交接检查;绑扎要符合规范要求,接头处要符合规范要求,受拉区不超过25%,受压区不超过50%,搭接长度Ⅰ级钢35d,Ⅱ级钢45d,钢筋锚固长度不小于搭接长度;二、杆塔组立1.一般要求1所有工具和设备应定期进行技术检验,不合格者严禁使用,使用时不得以小代大;2现场设置的地锚、地钻等应根据土质情况和受力大小确定;马道必须与受力方向一致;3施工现场有带电体或其他设施时,应事先进行勘测,并提出切实可行的安全措施,在带电体附近进行工作时,人身和工器具、构件对带电体的距离必须满足下表的要求;在带电体附近工作时人身和工器具、构件对带电体的距离表整体组立杆塔与带电体的距离,应大于倒杆距离自杆塔边缘到带电体的最近侧为杆塔高4采用机械吊装或牵引时,吊装或牵引设备必须有可靠的制动装置;5检修杆塔不得随意拆除受力构件;如需拆除,应事先做好补强措施;对杆塔倾斜或弯曲进行调整时,要打好临时拉线;线杆上有人时,禁止调整拉线;6传递材料或工具不得抛掷;2.分解组立杆塔1起吊方案和现场布置必须按技术交底的要求进行,未经技术人员的同意不得擅自更改;2绑扎工作由技工担任;未全部绑扎固定不得登高作业;组立杆塔的临时拉线不得过夜,如需过夜时,应采取安全措施;固定在同一临时地锚上的拉线最多不超过两根;3用抱杆组立杆塔应遵循下列规定:升降抱杆应听从指挥,抱杆垂直下方及塔下不得有人,塔上人员应站在安全位置;抱杆倾斜度不宜超过15o;起吊和就位过程中,吊件外侧应设控制绳;吊件就位的连接次序应先低侧后高侧,主材和侧面大斜材未全部连接固定前不得到吊件上作业;4钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物;5铁件及工具严禁搁放在杆塔及抱杆上;6吊件时,悬浮塔材必须用铁丝固定;.杆塔整体组立1与分解组塔施工方法相同的部分按分解组塔的安全规定执行;2起吊前作业人员应认真检查现场布置情况;3使用吊车起立杆塔工作,设专人统一指挥、统一信号;4起吊过程中,工作人员不得在杆塔下方逗留;5永久拉线装好后,方可拆除临时拉线;安全措施:吊装方案和现场布置应符合措施的规定,工器具不得超载使用;钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物;塔片就位时,应先低侧后高侧,主材和侧面大斜材未全部连接牢固前,不得在吊件上作业;抱杆提升前,应将原抱以下塔身的辅材装齐,并拧紧螺栓;铁件及工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上;升降抱杆必须有统一指挥并由技工操作;抱杆垂直下方不得有人,塔上人员应站在塔身内侧的安全位置上;抱杆倾斜角不宜超过15°;承托绳应绑在节点上方,且紧靠节点处;在连接主材时,操作人员应先选择好安全位置,然后再进行操作;工作中应随时检查拉线受力情况;在塔材就位时,牵引或回松速度应缓慢,且塔上操作人员必须待塔材吊稳和停止牵引后,方可伸手操作;必须及时连接铁塔的横材斜材,当遇到塔材组装困难时,应进行适当处理,严禁浮放在塔上,以免误蹬滑落;在起吊过程中,严禁将手脚伸入吊件的空隙内;塔上、塔下施工人员必须戴安全帽;塔上操作人员在操作前必须检查安全带是否栓扣牢靠,且安全带应栓在主材上;施工现场应设明显施工范围标志,禁止行人在施工现场逗留;拉线地锚应设专人看守;材料工器具摆放整齐,做到工完料净场地清;三、架线施工本工程系35kV阿拉新输变电线路新建工程,新立水泥杆76基,铁塔25基;线路亘长14.1km;导地线名称和型号导线:钢芯铝绞线;型号:LGJ-120;布线及跨越架搭设1、布线: 为了避免由于导线长度不同,造成导线、避雷线接头位置不符合交叉跨越的要求,引起返工浪费,一般布线时应按下列要求进行;1.1布线裕度,一般平地及丘陵地段取15%;1.2.布线时,跨越档导线接头,应避开35千伏及以上的电力线路;有一、二级通讯线路,铁路及一、二级公路的档内导线不允许有接头;1.3为便于压接,巡线及维护,长度相等的导线应尽量布置在同一区段内;1.4不同规格不同捻回的导地线,不得在同一耐张段内连接;1.5耐张段长度和线长应互相协调,避免切断导线造成导线的浪费或接头过多;1.6合理选择线轴置放地点,充分利用沿线交通条件,一般线轴应放置在地形平坦,场地。

35KV集电线路架线施工方案

35KV集电线路架线施工方案

35KV 集电线路架线施工方案1开工前的准备工作1.1架线工程开工必须具备的条件1)铁塔工程通过中间验评合格,允许进入架线作业;2)架线材料如导线、地线、绝缘子、金具、光缆、光缆金具等经检验合格,架线工器具检查合格;3)导线、地线的连接试验合格;4)架线作业指牵书、质量安全保证措施齐全并经监理审查通过;5)三级交底已进行,人员到位并完成岗前培训;6)架线分部工程开工报审资料已由监理审核通过。

1.2架线准备工作的主要任务修复道路、清除通道内的障碍物;搭、拆越线架及转移;1)机械设备准备、进场;2)悬挂导地线绝缘子及放线滑车;3)运输导地线;2越线架施工2.1张力架线中的跨越施工张力架线中的跨越施工,除应执行《安全规程》外,还应充分考虑张力放线的特点,选择合理的施工方法,确保放、紧线过程中发生事故性张力跑线和误送电时的施工安全和被跨越物的安全。

2.2不停电跨越施工工艺对电力线路的跨越施工,首先与运行单位和用电单位联系,报请停电作业,对35kV及以上线路的不停电跨越施工,由公司带电跨越专业施工队,进行现场调查,编制《特殊跨越带电线路施工安全技术措施》,报请监理工程师审批。

并到运行单位申请拆除自动重合闸,手续完成,重合闸拆除后,联系人通知施工队,开始进行带电跨越渡线施工。

一般等级公路、通讯线、标准铁路以及35KV以上电力线路采用搭设越线架、停电或不停电施工方案。

2.3设计对架线施工的要求导线对地和被跨越物的安全距离(见下表)2.4接头要求线路与一级公路、110KV及以上电力线路交叉跨越时、跨越档内不得有接头。

本工程500m以上大跨越档距内的导线、钢绞线不许有接头。

3导线绝缘子串及放线滑车的吊装3.1放线滑车吊装注意事项张力放线用的单轮滑车应符合现行标准《放线滑轮直径与槽型》的规定,其轮槽宽度应能顺利通过接续管及其护套。

通过导线的轮槽应挂胶或使用其他防护材料,滑轮的磨损系数不大于1.015,使用前应逐个检查。

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XXX110kV线路工程人工架线施工方案公司或项目部XXX月XX年XXXX.施工方案签名页线路工程项目名称XXX110kV人工架线施工方案作业内容施工单位总工程师或专业副总工日月年批准程师日月审核年施工单位技术部门主任或副主任日写项目总工(技术负责人)月年编1、方案应有施工单位技术部门组织本单位技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核下列情况可以可由项目技术员编制施工方案经项目总1 编制依据序号标准号引用标准、规程、规范及资料名称1GB 50233-2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》说明:本方案适用于110kV及以下电压等级的线路工程,220kV线路孤立档参照使用。

2 工程概况2.1 XXX线路工程起自XXX变电站,终至XXX变电站,线路长度XXkm,使用杆塔XX基。

工期:XXXX年XX月XX日开工,竣工时间:XXXX年XX 月XX日。

2.2 本工程导线采用XXX钢芯铝绞线。

地线采用XXX镀锌钢绞线/铝包钢绞线/OPGW光缆。

采用人工架线施工方法,按每个耐张段作为放紧线施工段。

架线施工时间为XXXX年XX月XX日~XXXX年XX月XX日。

2.3 为使本工程架线施工任务安全按期完成,特编制本人工架线施工方案。

3 施工组织措施3.1 施工组织结构工作负责人:XXX 电话:XXX技术负责人:XXX 电话:XXX安全负责人:XXX 电话:XXX工作班人员:X个班组,技工XX人,辅助工XX人,共XX人(包括放线准备人员、导地线展放人员、紧线人员、附件安装人员,压接人员)职责:工作负责人:全面负责组织、指挥工作班人员安全开展架线施工的各项工作,完成本工程架线施工任务。

技术负责人:负责对本项工作提出技术方案并交底,协助工作负责人的工作,解决现场技术问题,检查督促各项施工技术措施的落实。

安全负责人:负责对施工现场的安全教育和监督,督促各项安全措施的落实,及时制止违反安规等规章制度的行为和现象。

施工人员:服从工作负责人的指挥,正确佩戴和使用劳保防护用品,按照施工工艺标准、遵守安全操作规程按时完成工作负责人所安排的工作任务。

3.2 施工组织分工第一组:放线准备组长:XXX组员:XXX、XXX等XX人负责搭设跨越架、悬挂瓷瓶及放线滑车、布置耐张塔临时拉线、紧线地锚埋设等准备工作。

第二组:放紧线、压接组长:XXX组员:XXX、XXX等XX人负责展放导引绳/牵引绳、展放导地线、压接导地线、紧线挂线等放紧线工作。

第三组:附件安装组长:XXX组员:XXX、XXX等XX人负责导地线悬垂线夹、防振锤、间隔棒、跳线等附件安装工作。

4 施工技术措施4.1 保证安全的技术措施4.1.1 工作地点:XXX线路。

4.1.2 重要交叉跨(穿)越施工须报审施工方案,向被跨越物管理部门(单位)办理相应施工审批手续,批准后施工前完善相应的安全技术措施。

表4-1 本工程须办施工手续的交叉跨越情况表需否停跨越及停电备线方#XX~#XX#XX~#XX220kVXX线(穿3越)4#XX~#XX#XX~#XXXX高速公路5#XX~#XX#XX~#XXXX江/河(河流)………………说明:“跨越放线方法”主要指搭跨越架或悬索封网跨越、无跨越架;“需否停电及停电方式”指;不停电、全停、白停昼送、搭架停放紧线不停等几种情形;穿越电力线时视情况须明确是否退出重合闸;跨越河流时须明确是否封航。

4.1.3 须搭设跨越架的按已报批的专项方案搭设跨越架。

4.1.4 涉及停电工作严格履行工作票手续,正确落实停电、验电、挂接地线及悬挂标示牌等措施(要写明工作地点、一次设备停电范围及应装设的地线,如需相应变电站停电时,要写清停电的开关及刀闸、悬挂标示牌)。

4.1.5 在放线耐张段两端的耐张杆塔打导地线横担的临时拉线。

4.1.6 遵守安全工作规程和机具操作规程。

4.2 施工步骤及方法4.2.1 作业(工序)流程图(见图4-1)4.2.2 前期准备及条件4.2.2.1 检查铁塔质量合格(1)放线段内杆塔组立完成,基础强度达到设计值。

(2)塔材是无缺件和未安装紧固的螺栓(特别是曲臂和地线横担)。

所有挂线联板火曲方向正确。

(3)铁塔经验收合格。

4.2.2.2 现场调施工工艺金具材料等准备齐全,规(施工技术交格尺寸瓷瓶滑导地线进外合设计报告齐全导引绳展导地线展放(没问题;导地线连接导地线压紧挂导地线附件安现场清理4.2.2.3 技术交底及施工资料准备项目部已组织全部施工人员进行架线工程安全技术质量交底。

图纸、架线施工作业指导书、专项施工方案等技术资料已经下发施工队。

4.2.2.4 架线工器具准备架线工器具已齐全,各种安全用具到位。

所用的主要工器具必须经检验合格并提供相关证明。

经纬仪等测量器具必须经定期检验合格。

安全用具在检验周期内。

工器具必须完好可靠、按要求规定使用,不能以小代大。

所用工器具按“八步骤”建立台账和记录。

4.2.3 现场放线准备4.2.3.1 通道清理放线通道及障碍物清除。

通道内树木按设计及有关规定砍伐。

线路通道内凡属设计要求需拆除、改建的建筑物、电力线、通讯线等均应在放线前处理完毕。

无拆迁要求的,应搭设跨越架。

为环保尽量不砍伐,在不影响安全、质量的情况下,尽量少砍树木。

在砍伐困难时,可采取飞艇放线等特殊措施。

4.2.3.2 跨越架搭设(1)执行本工程相应的跨越施工专项方案(另编)。

(2)参照南网《电网建设施工作业指导书第1部分:输电线路》中的《架线施工作业指导书》(编码:SDXL-ZW-09)中6.2.1条。

4.2.3.3 绝缘子串及放线滑车的悬挂按照南网《电网建设施工作业指导书第1部分:输电线路》中的《架线施工作业指导书》(编码:SDXL-ZW-09)中6.2.3条执行。

4.2.3.4 导地线线盘布置(1)按线路一个耐张段进行放紧线。

导地线布线长度按相应放线区段耐张段长度的1.02倍系数考虑。

布线时,注意不要将直线接续管布置在不允许有接头的档内。

(2)汽车能到达的耐张杆塔,线盘应布置在该杆塔位或线路附近;也可布置在耐张段内某一通车的杆塔位置或线路方向上;交通困难的地段,汽车无法到达的塔位,可在汽车到达的终点散盘成捆,以人力抬运到耐张段内展放,但注意散盘成捆及搬运过程中避免导线、避雷线松股、金钩等变形。

(3)在不允许导地线有接头的直线档内布线时,所布线长度应大于展放侧档距之和加线盘所在档的档距,另一侧所布线长应为该展放侧档距之和减去线盘所在档的档距。

4.2.3.5 耐张塔临时拉线布置放线段两侧耐张塔紧线及挂线前,均应在该塔非紧线侧对铁塔横担打临时拉线(当紧线塔或挂线塔的另一侧已经挂好线,则不用再打临时拉线)。

临时拉线打在铁塔横担挂点附近。

其现场布置见图4-4,工器具选择见表4-1。

4.2.4 导引绳展放4.2.4.1 自绞磨至线盘用人工展放一条钢丝绳做导引绳。

导引绳按每盘长度进行布线,为减少拖线长度,将导引绳运至放线区段的中间,以便向两头进行人力展放。

导引绳之间用3T旋转连接器连接。

4.2.4.2 导引绳过跨越架时,应用预留在跨越架上的绳引渡,必要时人登架辅助过架;过带电架时需用绝缘绳引渡。

4.2.5 导地线展放4.2.5.1 放线顺序为先放导线后放地线。

用机动绞磨或手拖绞磨拖放。

用放线架将导线线盘架空,放线架应牢固可靠,专人看护,注意制动。

4.2.5.2 导引绳与导线连接方式为:导线→单头网套连接器→3t旋转连接器→导引绳。

网套连接器的开口端应用12号铁丝绑扎,绑扎长度视导线截面大小而定,一般为20道。

放线时,沿线均应布置信号,信号必须明确畅通。

从线盘处第4.2.5.3 一基杆塔起至牵引设备前的每基杆塔及重要跨越处必须派专人看守;当穿越带电线路时,视具体情况必要时设压线滑车,并派专人看守。

4.2.5.4 线头带线人员中应有一名技工。

展放时经过岩石或坚硬地质地段,应在导、地线下垫木块、草袋等以防磨损。

护线过程中应防止导地线松股、刮伤、打金钩等变形,确保放线质量。

4.2.5.5 导引绳、导线、地线展放完毕后,过夜宜升空。

架空线应与跨越架架体保持一段距离,在有车辆经过的地方,架空线离地最小为5.5m。

4.2.6 导地线的接续导地线的接续均采用液压连接。

执行南网《电网建设施工作业指导书第1部分:输电线路》中的《导地线压接作业指导书》(编码:SDXL-ZW-10)及DL/T 5285-2013《输变电工程架空导线及地线液压压接工艺规程》要求。

4.2.7 导地线紧线、挂线4.2.7.1 紧线前的检查(1)导线、避雷线是否跳槽。

(2)直线管位置是否合适,紧线后直线管是否在不允许有接头档内。

(3)导线损伤是否处理完毕。

(4)所跨越的电力线是否安全停电或采取可靠的跨越措施。

(5)导线线端的临锚是否可靠,是否能承受紧线张力。

4.2.7.2 紧线的顺序应先紧地线,后紧导线。

对单回路线路导线,先紧中相,后紧边相;对双回路或多回路导线,按先紧左、右上相,再紧左、右中相,最后紧左、右下相的顺序。

4.2.7.3 操作塔紧线用地锚左右各设一个,各自离线路中心的延长线4米,地锚对地夹角不得大于25°,地锚埋深大于1.8米,角铁桩入土深度大于1米。

挂紧线操作塔现场布置见图4-5,挂紧线工器具选择见表4-3。

4.2.7.4 紧线滑车挂在操作塔挂点附近,导地线穿过紧线滑车与牵引系统连接。

收紧并调整导地线使其驰度观测档的驰度符合要求后,在横担挂线孔垂直投影与导地线处画印。

4.2.7.5 松出导地线,根据计算好割线长度割线,压接耐张线夹并与组装好的耐张金具串连接好,安装防振锤,然后准备挂线。

4.2.7.6 为了避免紧挂线过程中横担的歪扭和有利于相同弛度的调整,应采用左右地线或左右相导线同紧、同划印、同挂线。

分裂导线紧线时,各子导线牵引系统应做到基本同步收紧,同步看弛度。

4.2.7.7 挂线(1)总牵引钢绳穿过紧线滑车与耐张金具串连接好,启动牵引系统牵引导地线。

导地线耐张金具串挂上横担挂孔后,即可松出牵引系统。

吨走一走一滑车组。

地线的总牵引应与夹在地线上)每根地线为3(2左右,并的卡线器连接,卡线器应夹在地线耐张线夹或压接管出口500mm应防止因地线回劲而引起卡线器及总牵引的转动。

滑车组挂线。

采用专用夹具夹住耐张走33)双分裂导线挂线采用走2(与牵引绳相连。

或者导线的总牵10瓷瓶的两个球头,然后再通过两个UL-引与绝缘子串尾部的双联板中间的两个挂孔相连接,并用棕绳将绝缘子串与总牵引钢绳连接起来,以防止绝缘子串下坠。

)绝缘子串受力在地面移动时,应有专人杠抬,防止绝缘子在地面4(拖磨,同时栓挂两根棕绳至地面以控制绝缘子串在挂线过程中不致翻转。

绝缘子串缓慢受力时调整好绝缘子钢帽大口朝向。

附件安装4.2.8地线附件安装4.2.8.1将提线器挂在避雷线支架上,然后将避雷线提起,卸下放线滑车。

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