角接触球轴承-内部游隙-预载荷
FAG、SKF、NSK、INA后缀符号含义
SKF、FAG、NSK和INA品牌后缀符号含义SKF品牌（1）内部设计ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。
EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。
（2）外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。
背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。
-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
SKF常用后缀
SKF常用后缀CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组C3：径向游隙大于普通组C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4SKF参数►内部设计ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。
EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。
►外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。
背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
角接触球轴承设计
四 钢球载荷与位移
1 接触刚度
δ i = Gi Q 2 3
δ o = GoQ 2 3
δ n = δ i + δ o = (Gi + Go )Q 2 3 = Gn Q 2 3
Q = K nδ n
1.5
K n = Gn
−1.5
= (Gi + Go ) −1.5
钢制轴承
* K n = 2.1343 ×105 ⋅ (δ i* ∑ ρi + δ o ∑ ρ o ) −1.5 13 13
考虑游隙存在： Qmax
5 Fr = z cos α
3 轴向载荷
Fa = zQ sin α
Fa Q= z sin α
轴向位移与接触角
Ao = Oi Oo = ri + ro − Dw = ( f i + f o − 1) Dw
d = Ao cos α
A′ = Oi′Oo = d cos α ′ = Ao cos α cos α ′
2 C0 r = f 0iZDw cos α
当量静载荷
P0 = X 0 Fr + Y0 Fa
静载安全系数 S 0 = C0 P0
六 主参数优化设计
1. 设计目标 max(Cr ) 设计目标: 2. 约束条件 （1）球径约束: k1min ≤ Dw /(D – d ) ≤ k1max （2）节圆直径约束： 0.5 (D +d ) ≤ ≤ 0.51(D + d ) （3）球数约束： k2 Z Dw ≤ （4）保持器梁宽约束： /Z – 1.01Dw ≥ bmin
2 径向载荷 接触法向位移 δ nϕ = δ r cos ϕ cos α
1. Qϕ = K nδ nϕ5 = K nδ r1.5 (cos ϕ cos α ) = Qmax (cos ϕ ) 1.5 1.5
SKF轴承后缀含义说明
瑞典SKF轴承后缀及详细说明：（1）内部设计A--接触角为30° .AC——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙保持架。
E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。
EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。
（2）外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。
背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K ——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。
-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N ——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
滚动轴承型号后缀(SKF、FAG、NSK、INA)
滚动轴承型号后缀（SKF、FAG、NSK、INA）20瑞典SKF品牌一. 内部设计ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
v 双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
v 调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
v 圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。
EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。
二. 外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。
背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。
-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
轴承的代号说明
轴承的代号说明★1：基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承代号的基础，前置、后置代号是轴承的结构形状、尺寸、公差、技术要求有改变时，在基本代号左右添加的补充代号基本代号类型代号尺寸系列代号内径代号★轴承的尺寸系列代号由轴承的宽（高）度系列代号和直径代号组合而成★直径系列系指对应同一轴承内径的外径系列分别7、8、9、0、1、2、3、4、5等外径尺寸依次递增的直径系列。
★宽度系列系指同一轴承直径系列的宽度尺寸系列分别有8、0、1、2、3、4、5、6等宽度尺寸依次递增的宽度系列★推力轴承以高度系列对应于向心轴承的宽度系列有7、9、1、2等高度尺寸递增的4个高度系列★内径代号公称内径10到17例00到03 00=10 01=12 02=15 03=17 04以上×50.6到10（非整数）与尺寸系列代号之间用“/”分开例618/2.5 d=2.5mm1到9（整数）对深沟球轴承及角接触球轴承7、8、9直径系列内径与尺寸系列代号之间用“/”分开例：深沟球轴承625 、618/5 d=5mm轴承形式标准开式轴承标准封闭式轴承带法兰开式轴承带法兰封闭式轴承圆柱滚子轴承N 外圈无挡边NF外圈单挡边NN双列圆柱滚子轴承 NFP外圈单挡边，平当圈NNU内圈无档边双列圆柱滚子轴承NU内圈无挡边NJ内圈单挡边NA 外圈带双锁圈的滚针轴承NUJ内圈无挡边，带斜挡圈NH 内圈单挡边，带斜挡圈NUP 内圈单挡边，平挡圈RNU无内圈RN 无外圈前置代号的含义F 凸缘外圈的向心球轴承（紧使用d≤10mm）L可分离轴承的可分离内圈或外圈R不带可分离内圈或外圈的轴承滚针轴承仅适用于NA型WS推力圆柱滚子轴承轴圈GS推力圆柱滚子轴承座圈KOW 无轴圈推力轴承KIW 无座圈推力轴承LR 带可分离内圈或外圈与滚动体组件轴承K 滚子无保持架组件例：6 2 03 ZZ C3 6指深沟球轴承 2 直径系列2 03内径17mm ZZ双防尘盖 C3径向游隙7 2 20 A DB C3 7指角接触球轴承 2直径系列 20 内径100mm A指角度为30度DB背对背组合1 2 06 K+H206X 1指调心球轴承 2直径系列 06内径为30mm K锥度1：12 H206X指紧定套32318H=NU318MCM N指圆柱滚子轴承 3直径系列 18 内径90mmM指保持架为铜 CM电机径向游隙 CM经常表示在深沟球、圆柱滚子轴承后置HR30207J HR高负荷轴承 3圆锥滚子轴承 0 宽度系列 2直径系列 07 内径35mmJ指外圈滚动道直径、角度、宽度与ISO一制★★FAG 代号前置代号R不带可分离内圈或外圈轴承GS. 推力圆柱滚子轴承座圈 GS.81112K.滚动体与保持架的组合件 K.81108WS. 推力圆柱滚子轴承轴圈 K.81112后置代号1:内部结构 A B C D EC:15°接触角B:40°接触角 E:25°接触角实体保持架TV：玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，钢球引导。
轴承代号意义
轴承一、轴承后面代号的含义：.B--40°接触角；A--25°接触角；C--15°接触角；J--击压钢保持架；LI--机削铜合金保持架；DB--背对背配置；DF--面对面配置；CS--径向游隙大于标准游隙.二、后缀的意义若现代轴承中有几个后缀，则这些后缀按一下顺序分组排列:内部设计,外部设计,保持架,其它特点.第4组(其它特点)总是以斜线与基本代号或其它后缀分开.内部设计A 轴承内部设计经过修改BCDE外部设计CA 可任意(同向串列,面对面或背靠背)CB 配对安装的单列角接触球轴承CC 背靠背或面对面排列时,轴向按装前内部间隙与正常值之比较:小(CA),正常(CB),较大(CC)G 可任意(同向串连,背靠背,面对面)配对安装的单列角接触球轴承.面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的按装前轴向间隙GA 可随意(串联,背靠背,面对面)GB 配对按装的单列角接触球轴承GC 面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻(GA)中等(GB)或较重(GC)预负荷K 锥形内孔,直径锥度1:20K30 锥形内孔,直径锥度1:30-LS 轴承一侧具接触式油封,内圈无油封凸槽-2LS 轴承二侧具LS油封N 外圈圆柱面有止动槽NR 轴承外圈有止动槽和止动圈N2 外圈上有二个定位槽(成180度)PP 轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)二侧具接触式油封RS 轴承(滚针轴承)一侧具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式油封-RS1 轴承一侧具亲钢板合成橡胶接触式油封-2RS1 轴承二侧具有ES1油封-RS 轴承(滚针轴承)两侧具RS油封-RZ 轴承一侧具亲钢板合成橡胶摩擦油封-2RZ 轴承两侧具RZ油封X 1.基本尺寸经修正后符合ISO标准2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)-Z 轴承一侧具防尘盖(非摩擦油封)-2Z 轴承两侧具Z防尘盖-ZN 防尘盖位于止动槽异侧-2ZN 轴承两侧具Z防尘盖，外圈带止动槽-ZNR 同-ZN,且带止动圈-2ZNR 同-2ZN,且带止动圈保持架F 钢或特殊铸铁制造机削保持架J 钢板冲压成形保持架L 轻合金机削保持器M 黄铜机削保持架MP 窗型黄铜机削保持架P 玻璃织维增强尼龙6.6模注保持架TN 塑胶模注保持架Y 铜板冲压成型保持架V 满滚子轴承,(无保持架)VH 由非分离型滚子祝贺件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)其它轴承特性- 以下后缀之前省略了代号前的斜线轴承精度P4 尺寸精度符合ISO4级公差(比P5级精密)P4A 尺寸精度符合ISO4级公差,运行精度相当于AFBMA标准ABEC9级P5 尺寸及运行精度符合ISO5级公差(精度高于P6)P6 尺寸及运行精度相当于AFBMA标准ABEC9级PA9A 尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级PA9B 尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,运行精度比PA9A高内部间隙C1 间隙小于C2C2 间隙小于普通级C3 间隙大于普通级C4 间隙大于C3C5 间隙大于C4当间隙后缀与P4,P5或P6结合时,间隙后缀省去C.例如:P6+C2=P62振动品质QE5 符合电动机用特别标准,尺寸及运转精度达P6，极低噪音QE6 符合电动机用标准,低噪音热处理S0 高达150摄氏度S1 高达200摄氏度S2 高达250摄氏度S3 高达300摄氏度S4 高达350摄氏度补充润滑W33 轴承外圈有润滑油槽三个油孔W33X 轴承外圈有润滑油槽六个油孔润滑剂HT 高温润滑(-20至+130摄氏度)LHT 低/高温滑脂(-40至+140摄氏度)LT 低温滑脂(??????)MT 中温滑脂(-30至+110摄氏度)三、SKF公司的滚动轴承，滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。
轴承代号含义说明
轴承代号含义说明之老阳三干创作轴承代号由基本代号，前置代号和后置代号构成。
基本代号暗示轴承系列及尺寸，前置代号暗示轴承类型及轴承零件，位于基本代号之前，后置代号暗示轴承的结构，坚持架，密封与防尘，公差，油隙，热处理等技术要求，位于基本代号之后。
1.前置代号C- 圆柱滚子轴承附件（或轴承自己），例：C00210 45C- 成对装置圆锥滚子轴承，面对面装置，例：45C30210 46C- 成对装置圆锥滚子轴承，背对背装置，例：46C30210 4CRI- 四列圆柱滚子轴承内圈，例：4CRI4560F 4CRO- 四列圆柱滚子轴承外圈，例：4CRO660AF E- 磁电机球轴承，外径为正公差，例：E10 EN- 磁电机球轴承，外径为负公差，例：EN10 IR- 滚针轴承内圈（英制），例：IR1212 IRA- 滚针轴承内圈，比IR系列宽（英制），例：IRA20 IRM- 滚针轴承内圈，例：IRM710 M- 最大载荷容量型球轴承，例：M6311 OR- 滚针轴承，只有外圈，例：OR10876 F- 深沟球轴承带凸缘，例：F603 TR- 尺寸非尺度的单列圆锥滚子轴承，例：TR060702W- 宽型，深沟球轴承，例：W602ZZX（1）内部结构A- 角接触轴承，接触角30度（不标出），例：7210 B- 角接触轴承，接触角40度，例：7210B C- 角接触轴承，接触角15度，例：7210C C- 圆锥滚子轴承，接触角20度，例：30303C D- 圆锥滚子轴承，接触角28度30分，例：30305D G- 压缩轴向油隙的调心和圆锥滚子轴承J- 圆锥滚子轴承，符合ISO分组，例：30206J N- 圆锥滚子轴承，特殊噪声要求，例：30208N R- 加大负荷容量的调心，圆锥和圆柱滚子轴承，例：22228R （2）密封和防尘OR- 球轴承带O型密封圈，例：6201+OR RK- 单面，双唇接触式合成橡胶密封，例：6210RK 2RK- 双面，双唇接触式合成橡胶密封，例：6210.2RK RS- 单面，接触式合成橡胶密封，例：6210RS 2RS- 双面，接触式合成橡胶密封，例：6210-2RS RSA- 单面，带金属罩接触式合成橡胶密封，例：88107RSA 2RSA- 双面，带金属罩接触式合成橡胶密封，例：88107-2RSA RSB- 单面，带加卡金属罩的接触式合成橡胶密封，例：88107RSB 2RSB- 双面，带加卡金属罩的接触式合成橡胶密封，例：88107-2RSBRSC- 硅橡胶制RS型密封，例：6210RSCRSD- 聚丙烯橡胶制RS型密封，例：6210RSD RSE- 单面，挡边引导接触式合成橡胶密封，例：6206RSE 2RSE- 双面，挡边引导接触式合成橡胶密封，例：6206-2RSE RSF- RS型氟化橡胶密封，例：6210RSF RU- 单面，非接触式合成橡胶密封，例：6205RU 2RU- 双面，非接触式合成橡胶密封，例：6205-2RU TR- 单面，三唇金属罩合成橡胶密封，例：4508B-TR 2TR- 双面，三唇金属罩合成橡胶密封，例：4508B-2TR U- 一面带接触式合成橡胶密封的滚针轴承，例：NA4916U UU- 二面带接触式合成橡胶密封的滚针轴承，例：NA4916UU Z- 单面钢制防尘盖，例：6205.Z ZZ- 双面钢制防尘盖，例：6205ZZ ZL- 单面，L型内径的钢制防尘盖，例：6207ZL ZX- 单面，由止动环压紧的钢制防尘盖，例：6205ZX ZXL- 由止动环压紧L型内径单面钢制防尘盖，例：6203ZXL ZZL- 钢制防尘盖，双面，L型内径，例：6203ZZL ZZX- 钢制防尘盖，双面，由止动环压紧，例：605ZZX ZZXL- 钢制防尘盖，双面，由止动环压紧，L型内径，例：6303ZZXL（3）套圈形状a- 大于尺度倒角的非尺度倒角，例：6205a B- 圆锥滚子轴承，外圈带凸缘，例：30210B BI- 双半内圈球轴承，例：6215BI BO- 双半外圈球轴承，例：6215BO D- 圆锥滚子轴承，双外圈或双内圈（英制），例：594/592D K- 带锥孔轴承，锥度为1：12，例：1210K K30- 带锥孔轴承，锥度为1：30，例：23026K30 N- 外圈带止动槽轴承，例：6206N C- 带锁孔的圆锥滚子轴承NR- 外圈带止动环轴承，例：6210NR Y- 小于尺度倒角尺寸的非尺度倒角，例：30206Y S- 圆锥滚子轴承，非尺度倒角（斜倒角）SG- 内径带螺旋槽的圆锥滚子轴承T- 锥孔或锥形外径（英制）圆锥滚子轴承TD- 双列、锥孔或锥形外径（英制）圆锥滚子轴承W- 双内圈、端面带槽的圆锥滚子轴承，例：47T694625WH W- 外圈有润滑油沟槽和孔的圆柱滚子轴承，例：NU316W Wi- 圆柱滚子轴承（1-外圈有润滑油孔；2-内圈有润滑油孔和槽；3-内圈有润滑油孔；4-内、外圈有润滑油孔；5-内、外圈有润滑油孔和槽；6-外圈有润滑油孔和槽，内圈有润滑油孔；10-外圈带锁孔；11-外圈带润滑油孔和锁孔；13-外圈带锁孔，内圈带润滑油孔；14-内圈带润滑油孔，外圈带润滑油孔和锁孔；I=1,2，…）。
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角接触轴承-部游隙-预载荷
单列角接触球轴承的部游隙只有在安装后才能获得，而且取决于相对另一个轴承的调节量。
该轴承在相反方向上提供轴向定位。
SKF任意配对轴承以三种不同游隙和预载荷等级生产。
带游隙的轴承组的等级为：
–CA轴向游隙小于普通组；
–CB普通级轴向游隙（普通级）；
–CC轴向游隙大于普通组。
带CB游隙级的轴承为标准轴承，而一些较大的轴承带G级游隙。
其它可供选用的轴承游隙等级见方阵图1。
带游隙的
.
.
SKF任意配对轴承可结合在包括任何数量轴承的轴承组中。
带预载荷的轴承组的等级为：
–GA轻型预载荷（标准）；
–GB中型预载荷；
–GC重型预载荷。
带GA级预载荷的轴承为标准轴承（方阵图1）。
同带游隙的SKF任意配对轴承相比，带预载荷的轴承只能以两个轴承成组配对，否则预载荷会增加。
游隙等级的数值见表1和表2。
预载荷游隙等级的数值见表3。
.
.
这些数值适用于背对背或面对面配对的未安装轴承组，涉及到游隙时，测量载荷为零
.
.
. .
配对轴承的额定转速，对于配对布置的轴承，产品表中提供的标准转速大约低于单列轴承的标准转速的20%。
配对轴承的载荷承受能力产品表中给出的轴承基本额定载
荷和疲劳载荷极限值也适用于配对安装的轴承。
同单列轴承的关系如下（配对布置的轴承直接靠在一起安装时有效）：
：所有轴承配置中的标准轴承和背对背或面对面配对的SKF Explorer轴承的基本额定动载荷
.
.
C = 1,62 × C单列轴承
串联配置的SKF Explorer轴承的基本额定动载荷
C = 2 × C单列轴承疲劳载荷极限
P u = 2 × P u单列轴承
轴向力的确定
当施加径向载荷给单列角接触球轴承时，载荷从一条滚道传送到另一条时与轴承轴线构成一个角度，导致轴承产生部轴向力. 计算由两个单列轴承和/或串联布置的配对轴承组的当量载荷时，必须考虑到这一点。
各种轴承配置和载荷情况所需公式见表4。
只有在轴承之间的游隙调整到几乎等于零但也不加任何预负载的情况下，这些方程式才适用。
在所示配置中，轴承甲承受径向载荷F rA，而轴承乙承受径向载荷F rB。
F rA和F rB始终看作正值，即使这些力作用在与图中所示相反的方向上。
径向载荷作用于轴承的压力中心（见产品表中的尺寸a）。
变量R
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表4里的变量R有考虑到轴承部的接触条件。
R以K a/C比的函数变量值
表示，可从图解获得。
K a 是作用在轴上或轴承座的外部轴向负荷，而 C 是必须能容纳外部轴向负荷的轴承基本额定动载荷。
如K a = 0 ，就用R = 1
该图解难适用于B和BE设计的轴承，例如接触角度为40°。
对拥有其他接触角度轴承的公式应用，则根据表4b。
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补充型号
识别SKF单列角接触球轴承某些特性的型号后缀解释如下：
A30°接触角
AC25°接触角
B40°接触角
CA任意配对安装的轴承（通用轴承）；安装前背对背配对或面对面配对时，轴向部游隙小于普通组（CB）
CB任意配对安装的轴承（通用轴承）；安装前背对背配对或面对面配对时，轴向部游隙等于普通组
CC任意配对安装的轴承（通用轴承）；安装前背对背配对或面对面配对时，轴向部游隙大于普通组（CB）
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DB两个轴承背对背配对
DF两个轴承面对面配对
DT两个轴承串联配对
E部优化设计
F经机械加工窗型铜保持架、滚动体引导
G任意配对安装的轴承（通用轴承）；背对背配对或面对面配对时，有轴向部游隙
GA任意配对安装的轴承；背对背配对或面对面配对时，安装前有较轻的预负荷
GB任意配对安装的轴承；背对背配对或面对面配对时，安装前有中等的预负荷
GC任意配对安装的轴承；背对背配对或面对面配对时，安装前有较重的预负荷
J窗型冲压钢保持架，滚动体引导
M经机械加工窗型铜保持架、滚动体引导，不同设计以一个数字区别，如：M1
MB机加工铜保持架，圈引导
N1外圈带一个定位槽
N2外圈侧面带两个定位槽，间隔180°配置
P注模玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，滚动体引导
PH窗型注模聚醚酮醚(PEEK)保持架，滚动体引导
P5尺寸和运行精度符合ISO公差5级标准
P6尺寸和运行精度符合ISO公差6级标准
W64固体润滑油填充
Y冲压窗型铜保持架，以滚球定心
轴承预载荷- 轴承预载荷的作用
提高刚性；
降低运行噪音；
提高轴引导精度；
补偿运行中的磨损和沉降（下沉）过程，并
提供较长的使用寿命。
高刚性
轴承刚性（单位为千牛顿/微米）的定义为：作用在轴承上的力同轴承中弹性变形的比例。
预载荷轴承由载荷引起的弹性变形在一定的载荷围比无预载荷轴承小。
无噪音运转
轴承的运行游隙越小，滚动部件在无载荷区的引导就越好，轴承在运行中的噪音就越小。
精确的轴引导
预载荷轴承提供更精确的轴引导，因为预载荷限制了轴在载荷下的弯曲能力。
例如，由于预载荷小齿轮和差动轴承而得以利用的更精确的引导和提高的刚性意味着，齿轮啮合将保持精确一致，额外的动态力会降到最低。
结果运行噪音小，齿轮啮合经久耐用。
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磨损和沉降的补偿
轴承配置在运行中的磨损和沉降过程会增加游隙，但这可以用预载荷补偿。
经久耐用
在一些应用中，预载荷轴承配置可提高运行可靠性并延长使用寿命。
程度适当的预载荷可对轴承的载荷分布产生有利影响从而有利于延长使用寿命，请参见“保持适当的预载荷”一节。
轴承预载荷- 保持适当的预载荷
为轴承配置选择预载荷时，应记住预载荷超过一定的最佳数值时，刚性只在一定程度上增加，而摩擦和因此引起的发热会增加，由于额外的始终作用的载荷，轴承使用寿命会大幅度缩短。
图解5表示轴承寿命同预载荷/游隙之间的关系。
由于过度预载荷对轴承配置的运行可靠性所暗含的危险，而且由于为了确定适当预载荷力通常所需计算的复杂性，最好同
SKF应用工程服务部联系。
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在调整轴承配置的预载荷时，应达到通过计算或根据经验确定的预载荷力的数值，分散应尽可能少，这一点也很重要。
这意味着，例如对使用圆锥滚子轴承的轴承配置，轴承应在调整中转几圈，这样滚子就不会歪斜，滚子端就会同圈的引导法兰正确接触。
如果不是这样，检查中或测量中得到的结果就会不正确，最终的预载荷就会比必要的数值小得多。
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