T梁张拉压浆技术交底
30米预应力混凝土连续t梁预应力孔道压浆、封锚技术交底
技术交底书工程位置XXA11标二工区综合一队工程名称XX梁场交底项目30米预应力混凝土连续T梁预应力孔道压浆、封锚交底日期1. 预应力筋张拉后，孔道要在24小时内压浆。
2. 孔道压浆采用经检验合格的52.5R普通硅酸盐水泥，压浆水灰比宜采用0。
4~0。
45，可加入适当的外加剂，本次采用的配比如下：1：0。
40：0.005(水泥1384Kg/方：水:减水剂),水泥浆的泌水率不得超过3%，水泥浆稠度控制在14s～18s之间。
3。
压浆前观察预应力筋和锚具稳定状况,并要对孔道进行清洁处理。
4。
压浆采用活塞式压浆机，压浆压力应取0。
5～0。
7MPa。
水泥浆应达到均匀的稠度为止.水泥浆拌制到压入孔道内延续时间，视气温情况而定，宜在30～45min.要保证压浆管的气密性.5。
压浆顺序为先下后上，水泥浆从一端压入，从另一端排出，当出浆口排出稠度相同的浓浆时，用木塞塞住，为保证孔道内水泥浆饱满，关闭出浆口后，应保持不小于0。
5MPa的一个稳压期,该稳压期不小于2min。
6. 压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土温度不低于5℃，否则应采取保温措施。
当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
7．压浆应按规定做不小于三组的7.07×7。
07×7。
07cm立方体试件,并做好施工记录。
8。
在管道压浆前不得安装就位，在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。
9。
孔道压浆后应立即将梁端水泥浆清洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢,以备浇注封锚混凝土，封锚混凝土要求在梁片假设完成后立模施工。
10。
固定封锚模板，立模后校核梁长，其长度符合规范要求。
11。
封锚混凝土采用与梁体同标号的C50混凝土，应仔细认真振捣，使锚具处的混凝土密实.12. 封锚混凝土浇注后，静置1～2h，带模浇水养护。
脱模后在常温下养护时间不少于7天。
冬季气温低于5摄氏度时不得浇水，养护时间应增长并采取保温措施。
交底人接受负责人全体接受人注：本表一式二份，班组、工程部各一份。
T梁压浆技术交底
工程部位： 25米、30T梁时间：2012-03-161、施工工艺梁体钢束张拉完成→封锚→清理锚垫板上的压浆孔→制作水泥浆→开始灌浆→灌浆泵持压→出浆口冒出浓浆→封堵压浆口和出浆口→完成灌浆→下一索压浆→清洗压浆管及压浆机→完成压浆。
2、质量标准3、施工技术要求及注意事项(1)预应力筋张拉完成后，孔道必须在48h内压浆。
(2)孔道压浆所使用的水泥强度等级不宜低于42.5，水泥不得有任何团块，宜采用硅酸盐水泥或普通水泥，潮解后的水泥不得用于孔道压浆。
(3)孔道压浆须使用清洁的饮用水，严禁采用氯离子含量较高的水。
所使用的水应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其他的有机物。
（4）压浆前应清除管道内的杂物及积水，压入管道的水泥浆应饱满密实。
(5)外加剂采用具有低含水量、流动性好，最小渗出及膨胀性等特性的外加剂，其用量应通过试验确定。
(6)水泥浆自拌制到压入孔道的延续时间不应超过40min，水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌，对于因延迟使用而导致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度，其处理应在试验室指导下进行。
(7)压浆应从最低点压浆孔压入，由最高点排气孔排气和泌水。
(8)压浆使用活塞式压浆泵，压浆的最大压力控制在0.5～0.7MPa，压浆应达到孔道另一端冒出饱满浓浆，关闭出出浆口，继续保持0.5MPa的压力持续2min。
(9)压浆过程中及压浆后48h内，梁体混凝土的温度不得低于15℃，否则应采取保温措施，若气温高于35℃，压浆应选择在夜间进行。
(10)压浆时，试验室对每一个作业班组留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥质量的依据。
(11)对于顶板、齿板及梁端位置的钢束压浆后应将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后按照设计图纸设置封锚钢筋网片浇筑封锚混凝土。
T梁负弯矩张拉技术交底
T梁负弯矩张拉技术交底1. 引言T梁是公路和铁路桥梁中常用的结构形式之一。
在设计和施工中，T梁的负弯矩区域需要通过张拉预应力来加强，以确保梁体在使用中不会发生断裂、变形等情况。
本文将详细介绍T梁负弯矩张拉技术交底的相关要点。
2. 前期准备工作在进行T梁负弯矩张拉之前，需要进行如下准备工作：1.T梁的加固设计。
需要根据T梁的实际情况，设计出合适的加固方案。
2.预应力钢筋的加工。
预应力钢筋是T梁负弯矩张拉的重要材料，需要提前加工好。
3.安装张拉设备。
需要提前安装好张拉设备，保证它的正常运转。
3. T梁负弯矩张拉步骤3.1 安装张拉设备在T梁预应力张拉过程中，需要使用张拉设备。
张拉设备需要按照以下步骤进行安装。
1.安装锚具。
锚具是张拉设备固定钢筋的部件，需要将锚具固定在T梁上。
2.安装张拉器和夹具。
张拉器夹具是张拉设备的核心部件，需要将张拉器夹具与锚具紧密连接。
3.安装压力表和压力管。
压力表和压力管是张拉设备的辅助部件，需要固定在张拉器上以便对张拉力进行监测。
3.2 张拉预应力钢筋在张拉设备安装完成后，可以开始张拉预应力钢筋。
1.预应力钢筋定位。
需要根据设计方案，将预应力钢筋定位在T梁的负弯矩区域。
2.放置张拉器。
张拉器夹具需要紧贴住预应力钢筋，放置在钢筋的两端。
3.张拉钢筋。
根据设计要求，控制张拉力度，并用压力表监测张拉力大小。
4.定锚钢筋。
根据设计要求，将预应力钢筋定锚在锚具上。
3.3 确认张拉效果在进行T梁负弯矩张拉之后，需要进行效果确认。
1.检查梁体。
需检查负弯矩区域梁体是否存在裂缝或变形等情况。
2.检查张拉设备。
需检查张拉设备的安装是否牢固，是否存在故障。
3.监测张拉力。
需通过压力表等方式监测张拉力的变化情况，以确保负荷合适。
4. 结论T梁负弯矩张拉技术是保证公路和铁路桥梁安全使用的重要措施。
本文对T梁负弯矩张拉技术交底的相关要点进行了详细介绍，希望对相关从业人员提供一定的参考和指导作用。
负弯矩张拉交底
安全技术交底记录项目名称： JTA-07-05交底工序或工程名称T梁负弯矩张拉压浆交底时间参加对象交底人交底地点记录人安全技术交底内容：一、T梁负弯矩张拉压浆风险因素辨识T梁负弯矩张拉压浆作业的风险防控应重点考虑物体打击、高处坠落、机械伤害、触电等事故类型。
二、引发事故主要原因1、安全设施没按规定设置，作业人员没穿戴劳动保护用品；2、预应力钢绞线与锚具（或夹具）组件的锚固性能差；3、预应力钢绞线质量不合格；4、张拉机具失效，机具使用前没有进行检修，或操作不当；5、在不安全的天气条件下继续施工；6、高处作业安全防护设不到位；7、用电设备漏电保护失效，接零接地失效。
三、危险源监控1、加强对安全防护设施的检查与监控；2、对预应力钢绞线的质量进行检查，对使用的机械、工具、用具进行检查和监控；3、预应力钢绞线与锚具（或夹具）组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变来确定预应力筋与锚具（或夹具）组装件的锚固性能；4、对张拉设备的工作性能进行监控；5、对预应力结构混凝土的强度进行明确的规定和监控；6、加强安全管理，对施工环境和条件进行监控。
四、安全技术措施阀等）是否符合施工安全的要求。
压力表应按规定周期进行检定；（2）、锚环和锚塞使用前，应认真仔细检查及实验，经检验合格后，方可使用；（3）、高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母应拧紧，油泵操作人员要戴防护眼镜；（4）、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降保持一致，并做到平稳、均匀。
安全阀应保持灵验可靠；（5）、张拉前，操作人员要确定联络信号。
张拉两端应设便捷的通信设备。
2、张拉人员必须经过专业技术培训，必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗；3、参加张拉的高处作业人员应穿戴好劳动防护用品，遵守高处作业安全操作规程，戴好安全帽、系好安全带，穿紧口工作服，用电作业穿绝缘鞋、戴绝缘手套，特别要戴好防护眼镜，以防高压油泵破裂喷油伤眼；作业时，要随时注意桥面钢筋外露接头，防止绊倒；4、张拉作业现场必须划定作业区，设专人值守，非作业人员禁止入内；张拉端作业区设置明显的安全标志，禁止非工作人员进入，并派专人看护，专职安全员全程监护；5、张拉作业前，结构混凝土强度应达到设计文件或施工组织设计的规定值要求强度后，方可进行张拉；6、预应力筋（束）必须按照设计规定的控制应力值进行张拉，严禁超控制应力张拉；7、施加预应力的机具设备、锚具、夹具、连接器和预应力钢丝、钢绞线或钢筋应相互匹配；8、预应力筋（束）张拉作业，应按照设计或施工组织设计规定的顺序，分阶段、分部位对称张拉；9、严禁电焊及气焊切割钢绞线；10、高压油管的接头加防护套，以防喷油伤人；11、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，预防支架不稳，或受力不匀倾倒伤人；12、张拉时，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧，以防锚具及销子弹出伤人。
40米T梁施工技术交底
湖北十堰市龙潭湾大桥02标合同段K157+000~K163+95040米T梁技术交底合同段项目经理部二0一0年十二月40米T梁施工技术交底一、工程概况02合同段，起讫桩号是K157+000，终点桩号是K163+950，全长6.95km，标段范围内设计有互通1处，分离式立交桥3座，大桥、中桥14座；其中T梁桥有红岩寺大桥、K158+815分离式立交桥、椅子湾大桥、红岩寺互通AK0+157匝道桥、AK0+355匝道桥五座桥梁，共有T梁328片。
二、施工部署1、施工人员施工总体负责人：侯建军现场主管负责人：A组：刘国忠（红岩寺大桥）B组：杨正先（K158+815分离式立交桥、匝AK0+157、匝AK0+355）C组：黄晓明（椅子湾大桥）钢筋作业人员：A组：黄雄伦、黄安树、黄志伦B组：黄宗阴、黄宗周、隆德家、黄端伦C组：许廷友、黄希、向世用模板作业人员：A组：张大玉、涂洪明、向吉清B组：赵定福、许锋、许风林、谭香权、蒋义、张志木C组：黄波、杨云华、谭辉振动棒操作人员：A组：向吉清、张大玉B组：许锋、许风林、蒋义、谭香权C组：杨云华、谭辉张拉及灌浆作业人员：A组：谭守成、唐玉海、许廷锋B组：蒋义、谭香权C组：黄希、向世用混凝土拌和机械操作人员：A组：文德华、覃云B组：谭强华、唐胜利C组：张华、李恩利现场试验人员：A组：胡月济B组：张缅成C组：林辉现场施工技术人员：A组：易国庆B组：黄心须C组：黄宗春吊装机械操作人员：A组：刘运、陈康B组：王德丰、李福全、李福友、C组：周万勇、李福胜2、施工主要机械JS500型强制式拌合机3台，PL1200型机3台，120Kw发电机3台。
龙门吊2台三、施工工艺简述T梁的施工顺序：台座制作⇨钢筋制作⇨波纹管预埋⇨模板安装⇨浇筑混凝土⇨养生⇨施加预应力⇨压浆⇨封端⇨养生⇨存梁区存梁⇨运输安装四、钢筋加工1、T梁预制台座先用混凝土浇注台座轮廓大样，在台座上抄平，用水平仪配合Φ8钢筋网和角钢确定台座尺寸，然后用高标号混凝土浇筑（根据模板要求预留内拉杆孔洞），最后用打磨机打磨台座表面，使之平整。
T梁技术交底(1)
T梁技术交底2007年5月我院组织相关专业人员到秀山项目部就T梁施工进行了技术交底。
对预制T梁的桥梁设计一般原则、T梁施工材料及要求、T梁施工流程及工艺、施工重点、难点及施工单位对图纸中疑问进行了现场解释和答疑。
一、施工重点、难点各种形式的模板必须达到设计要求。
关于预制横坡，设计说明中要求“主梁行车道板顶面横坡度设计与桥面横坡度相同。
……”。
在此建议各施工单位采用可调模板，按实际渐变坡度值进行预制，以便于控制桥面平整度。
主梁架设应采取措施保持其稳定，务必横向对称架设（加载）所有预应力钢材不许焊接，凡有接头的预应力钢绞线部位应予除锈处理。
所有预应力张拉设备应按有关规定进行标定，合格后方能使用。
预应力钢束张拉顺序按预应力钢束构造图中的钢束编号左右对称、分级张拉，均匀进行，防止在张拉时，预制梁产生过大侧向弯曲变形。
其预应力钢绞线锚下控制应力值为σcon＝0.70fPk=0.70×1860MPa=1302 MPa（未计入钢束与锚圈口之间的摩擦损失）。
预应力钢束张拉过程中，应在厂家指导下按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）严格进行，梁体混凝土龄期不少于7d且必须达到设计强度的90%时方准施加预应力（检验混凝土强度时应注意试件的取样及养生条件，应与主梁现场预制浇筑的混凝土相符合），张拉工序为：0 →初应力→σcon（持荷2min锚固）预应力钢束张拉完毕压浆封锚应在24h内完成。
应严格控制孔道的真空灌浆工艺以保证孔道灌浆密实。
施工过程中钢绞线的截断宜采用切断机或砂轮锯，不得使用电弧。
预应力钢束张拉要求采用张拉应力与引伸量双控，张拉达到设计张拉应力时，引伸量误差应控制在6%以内，测定引伸量时应扣除全部因非弹性变形引起的伸长量值。
预应力钢绞线张拉完毕后梁的上拱度值是检验实际施加预应力效果的重要指标，也是控制预应力钢束合理性的重要数据，应认真观测记录，及时向设计单位反馈，以便调整设计参数。
简支T梁横隔板张拉、压浆技术交底
序号
项 目
质量指标
1
凝结时间
初凝
≥4h
终凝
≤24h
2
流动度
出机流动度
18±4s
30min流动度
≤30s
3
泌水率
24h自由泌水率
0
3h毛细泌水率
≤0.1%
4
压力泌水率
0.22 MPa(当孔道垂直高度≤1.8m)
≤3.5%
0.36MPa(当孔道垂直高度＞1.8m)
5
充盈度
合格
6
7d强度
抗折
≥6.5MPa
压浆的最大压力不超过0.6MPa。当出浆口浆体流动度与进浆口浆体流动度一致时(满足18±4s)，保持不小于0.5MPa且不少于3min的稳压期。
压浆后从出浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，立即补灌，以保证孔道完全密实。
压浆顺序先下后上，同一管道压浆连续进行，一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间不超过40min。
3)搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，其流动度在规定的范围内(14s～22s)，即可通过过滤网进入储料管。浆体在储料灌中继续搅拌，以保证浆体的流动性。
B、压浆工艺及相关要求
压浆采取自下而上逐孔压入的方式，浆体压入横向孔道之前，首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，开始压入横向孔道。
压浆时浆体温度在5℃～30℃之间，在环境温度高于35℃时，选择温度较低的时间施工，如在早晚进行。
试件制作：压浆试件的取样、批量、养护、试验、评定应符合下表规定。试件应注明制作日期和梁号。
3.封锚
(1)横向张拉后，应在3d内进行封锚。封锚采用干硬性补偿收缩混凝土进行填塞。
负弯矩张拉压浆施工作业指导书
省道S212线宁南段金沙大桥45米T梁负弯矩张拉、压浆作业技术交底编制：复核：省道S212线宁南段金沙大桥项目部2015.10.30负弯矩张拉、压浆施工作业技术交底一、施工前准备1、钢绞线存放与下料钢绞线要库存，存放须垫高50cm以上，并用苫布覆盖；钢绞线下料前表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质及肉眼可见的锈蚀麻坑等；预应力钢材从进场储存、加工到浇筑砼、张拉、压浆的整个期间应防止物理损害，已受到物理损害的预应力钢材均不得用于本工程。
钢绞线下料应在已硬化的地面或下料台座上施工，必须用砂轮切割机下料，严禁使用电焊机等对钢绞线有损伤的机具下料，要求切口必须平齐并不得散开，以便于观察断丝和滑丝情况。
2、原材料试验和张拉设备鉴定钢绞线进场时应分批验收，验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外，还要按规定进行检验。
需监理工程师在场见证抽样并封存后外委试验，试验频率为每批钢绞线的重量不大于60t，从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行试验，试验项目有表面质量、直径偏差、力学性能试验（抗拉强度、弹性模量、松弛率）等；锚具和夹片进场后也要由监理工程师在场见证抽样并封存后外委试验，试验项目有：外观检查、硬度检查等；并检查夹片硬度，夹片硬度过高，容易卡断钢绞线，过低容易产生滑丝。
张拉设备有千斤顶与油表、压浆油表的鉴定，要求千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现异常现象或检修以后应重新鉴定。
3、压浆准备压浆宜用袋装水泥、粉末状减水剂和膨胀剂，便于计量准确；压浆采用试验室批准的配合比。
4、安全和文明施工（1）张拉时千斤顶正前方必须设有挡板，防止钢绞线和夹片飞出伤人；读数人员不得长时间站在正在工作的千斤顶附近；压浆时操作工人必须佩戴防护眼罩，防止水泥浆射出伤人；（2）施工现场必须设置张拉和压浆操作规程标牌、压浆配合比标牌等。
二、施工工艺1、理论伸长量和油表读数计算（1）理论伸长量计算张拉压浆前必须将分项工程开工报告和理论伸长量计算经过监理单位审核批准后方可实施。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
梁侧模、端模拆除完毕，水泥浆试配完毕。逐个清理检查张拉穴口的施工尺寸偏差，特别是检查锚垫板与孔道的垂直度，如有问题应采取措施处理，并作好记录。
用心、精心、决心、匠心
技术交底书
单位：中铁十三局集团黔恩高速(重庆境)A合同段第1页共3页
主送单位
工程部
编号
工程名称
T梁钢绞线张拉及预应力管道压浆
期日
2013年5月22日
梁钢绞线张拉及预应力T根据项目部工期安排及你队实际施工情况，现对管道压浆进行交底。
一、张拉
、张拉前提条件1
才可后，梁养护满足7天时间，同条件养护试块强度达到设计强度的85%T进行张拉。
用心、精心、决心、匠心
后方可继续张拉。
45、孔道灌浆的水灰比要严格控制，搅拌后的水泥浆留存时间不宜超过9分钟。
10、封头工作要及时，避免水汽进入腐蚀锚夹具。
、施工完毕后应及时分析整理各类质量记录，确保资料完整，如实反映11施工过程，具有可追溯性。
张）21、压力表读数（附件：
接收负责人：接收单位：编制者：
安装锚具，锚具安装要求锚环与孔道对中同心，夹片均匀打紧，并外露一采用支架导链吊设千斤顶，千斤顶上的工具锚与构件上的工作锚孔位一致，致，做到千斤顶、锚具、预应力筋三对中。辅助施工机械和小型机具。采用龙门吊来进行千斤顶等设备的大范围运输、转移，采用支架导链在端头进行千斤顶的上下移动。
、张拉的操作规程2
张拉前先清理端头，再套上锚夹具使千斤顶的张拉作用线与孔道中心线重合。张拉采用双控法即应力控制、伸长校核的方法进行控制。通过与实际伸长值进行对照分析，确认计算伸长值的精度，作为施工控制的依据；并进行实际区间，则继续张拉，否则应立因予以调整后，才能继续。
，不允许整1%预应力钢绞线每个断面的断丝率不得大于该断面钢丝总数的根钢绞线被拉断。
二、孔道灌浆
、压浆前，应对孔道进行清洁处理。1
在压浆30~45分钟，2、从拌水泥浆到开始向孔道压浆，间隔时间不得超过过程中不停地搅拌。压浆顺序先下后上，水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，打开两端压浆嘴阀门，由一端压入水泥浆，当另一端冒出浓浆时，关闭～稳压时间为的稳压期，3压浆端继续压浆，其出浆嘴，保持一个不小于0.5Mpa分钟，然后关闭压浆阀门，用木塞塞住注浆孔。水泥浆终凝后，方可拆除木5塞。
张拉过程中加并使其平齐；,,、装锚具夹具时，7将锚杯紧贴垫板夹片敲紧载和卸载的速度应适中，不能太快，使预应力筋充分伸长，同时减小锚固回缩损失。
应尽量减小读数误差；严格控制油压表的读数，、8张拉严格按双控法施工，张拉记录要认真、准确、及时，发现张拉伸长值异常时应立即停机检查，处理
word3呕心沥血整理
、灌浆过程中，灌浆用水泥浆留置试块，每台班取两组试块进行检测。灌5浆完毕后及时对灌浆机进行清洗。
三、封锚
处切断外露的预应40mm20－1、预应力筋张拉结束后，应用砂轮在离锚具力筋并进行封闭处理。
然后设置钢筋网浇筑、压浆后将锚具周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，2封锚混凝土。
、压浆、封锚完成后，继续进行养护。3
四、质量控制措施
、项目负责人和技术负责人，协助负责预应力具体施工安排和技术指导，1领导专业施工工长做好张拉、灌浆施工的各项工作。
组织工人进行必要的技术、技术人员必须对施工人员做好技术交底工作，2培训，确保工程质量。
接收负责人：接收单位：者：编制
书底技术交页3共合同段第3页(单位：中铁十三局集团黔恩高速重庆境)A
word4呕心沥血整理
、压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，较集中和邻近的孔道，宜尽量先3后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。连续压浆完成，不能连续压浆时，
word2呕心沥血整理
用心、精心、决心、匠心
再将锚具周围处切断外露的预应力筋，压浆后用砂轮在离锚具20~40mm4、冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。必须严格控制封锚后的梁体长度和梁端的角度。
张拉时两侧同步进行，统一指挥，张拉时观察有无滑丝，滑移现象，出现异常查找原因，立即处理。
接收负责人：接收单位：者：制编
书交底技术
页3页共重庆境)A合同段第2单位：中铁十三局集团黔恩高速(
位主送单
工程部
号编
工程名称
T梁钢绞线张拉及预应力管道压浆
期日
日225月2013年
在预应力张拉过程中，如果发生下列任何一种情况张拉设备应重新校验：千斤顶漏油；油表指针不回零，调换千斤顶油表。
单主送位
工程部
编号
称程名工
T梁钢绞线张拉及预应力管道压浆
期日
2013年5月22日
、张拉必须按要求的张拉顺序记录张拉数值。4
经过修理后必须重新校张拉机具必须在高精度等级的设备上配套校验，5、验。
不得随、张拉操作人员要经过技术培训，并由专职负责人进行技术交底，6意提高或降低张拉应力，无关人员不得开启张拉机具。
张拉时，操作人员要控制好加压速度，给油平稳，持荷稳定，测量人员要配合好，记录人员要认真仔细。操作人员不得立于千斤顶后，也不得触摸千斤顶，记录人员要观测混凝土结构情况，张拉人员注意观测压力表针有无异常摆动，测量人员要注意观察结构及倾听钢绞线、千斤顶有无异常声音，如有，应马上卸荷为零，认真分析，查明原因后，方可继续张拉。
100%N2→100%N350%N2T预应力钢绞线采用两端对称张拉。梁张拉顺序为：→。→100%N1
第一步先将钢绞线略微张拉，以消除钢绞线松驰状态，并检张拉步骤：a
当钢绞线初始应力达到张拉查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上。b
word1呕心沥血整理
用心、精心、决心、匠心
时，可在钢绞线上划上一个记号，作为量测延伸率的参考点，并检控制的10%查钢绞线有无滑动。当预应力加至设计规定值，钢绞线方可锚固，千斤顶的压张拉操作认真做到三对中，力应在锚具和钢绞线不受振动的方式下予以解除。d即孔道、锚固、千斤顶对中；一慢二快，即大缸充油慢，对中找平动作快。