《力学》漆安慎(第二版)答案07章
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力学(第二版)漆安慎习题解答
第七章刚体力学
第七章 刚体力学
一、基本知识小结
⒈刚体的质心
定义:∑⎰⎰==dm dm r r m r m r c i i c //
求质心方法:对称分析法,分割法,积分法。
⒉刚体对轴的转动惯量
定义:∑⎰==dm r I r m I i i 22
平行轴定理 I o = I c +md 2 正交轴定理 I z = I x +I y.
常见刚体的转动惯量:(略) ⒊刚体的动量和质心运动定理
∑==c c a m F v m p
⒋刚体对轴的角动量和转动定理
∑==βτωI I L
⒌刚体的转动动能和重力势能
c p k mgy E I E ==221ω
⒍刚体的平面运动=随质心坐标系的平动+绕质心坐标系的转动
动力学方程:∑∑==c c c c
I a m F βτ (不必考虑惯性力矩) 动能:221221c c c k I mv E ω+= ⒎刚体的平衡方程
∑=0F , 对任意轴 ∑=0τ
二、思考题解答
火车在拐弯时所作的运动是不是平动
答:刚体作平动时固联其上的任一一条直线,在各时刻的位置(方位)
始终彼此平行。若将火车的车厢看作一个刚体,当火车作直线运行时,车
厢上各部分具有平行运动的轨迹、相同的运动速度和加速度,选取车厢上
的任一点都可代替车厢整体的运动,这就是火车的平动。但当火车拐弯时,
车厢上各部分的速度和加速度都不相同,即固联在刚体上任一条直线,在
各时刻的位置不能保持彼此平行,所以火车拐弯时的运动不是平动。
对静止的刚体施以外力作用,如果合外力为零,刚体会不会运动
答:对静止的刚体施以外力作用,当合外力为了零,即0i c F ma ==∑时,
刚体的质心将保持静止,但合外力为零并不表明所有的外力都作用于刚体
的同一点。所以,对某一确定点刚体所受合外力的力矩i i i M M r F ==⨯∑∑不
一定为零。由刚体的转动定律M J α=可知,刚体将发生转动。比如,置于
光滑水平面上的匀质杆,对其两端施以大小相同、方向相反,沿水平面且
垂直于杆的两个作用力时,杆所受的外力的合力为零,其质心虽然保持静
止,但由于所受合外力矩不为零,将作绕质心轴的转动。
如果刚体转动的角速度很大,那么(1)作用在它上面的力是否一定很大
(2)作用在它上面的力矩是否一定很大
答:由刚体的定轴转动定律
sin i i i d M r F J J dt ωθα===∑可知,刚体受对轴
的合外力矩正比于绕定轴转动角速度的时间变化率。因此,刚体转动的角
速度很大,并不意味这转动角速度的时间变化率也很大,所以,
(1)刚体定轴转动的角速度ω很大,与其受力i F ∑没有直接关系。对
于刚体的一般运动,所受合外力使刚体的质心产生加速度,即改变刚体的
平动状态。 (2)刚体定轴转动的角速度ω很大,与其受到对定轴的力矩M 的大小
也没有直接关系。合外力矩使刚体产生角加速度,改变刚体的转动状态。
为什么在研究刚体转动时,要研究力矩作用力矩和哪些因素有关
答:一个静止的刚体能够获得平动的加速度而运动起来的原因是,相
对它的质心而言,所受的合外力不为零。一个静止的刚体相对某一转动,
能够获得角加速度而转动起来的原因是,刚体所受到的外力对转轴的合外
力矩i M ∑不为零。因此,刚体的转动是与其受到的相对转轴的合外力矩密
切相关的。取z 轴为刚体转动的固定轴时,对转动有贡献的合外力矩是
z iz M M =∑,其中sin iz i i M F r θ=,i F 是作用在刚体上的第i 个外力在转动平面
内的分量,而i r 是由转轴(z 轴)到i F 的作用点的距离,θ是i r 和i F 间由右手
定则决定的夹角。所以,对z 轴的力矩不但与各外力在转动平面内分量的大
小i F 有关,还与i F 的作用线与z 轴的垂直距离(力臂)sin i i d r θ=的值有关。
试证:匀质细棒在光滑平面上受到一对大小相等、方向相反的作用力作用
时,不管力作用在哪里,它的质心加速度总是零。 答:匀质刚性细棒可以看作在运动中保持相对位置不变的质点系,其质心
遵守运动定律i
c i F ma =∑ .当该棒受大小相等方向相反的作用力时,质心所
受合力与各个力的作用点无关,加速度总为零。
在计算物体的转动惯量时,能把物体的质量集中的质心处吗
答:物体的转动惯量时物体转动惯性大小的量度。影响转动惯量的因素有:物体的总质量、物体质量的分布以及转轴的位置。同一物体对质心轴和任意轴的转动惯量是不同的。所以,在计算物体的转动惯量时,不能简单地把物体的质量看作集中在质心处。
两个同样大小的轮子,质量也相同。一个轮子的质量均匀分布,另一个轮子的质量主要集中在轮缘,问:(1)如果作用在它们上面的外力矩相同,哪个轮子转动的角加速度较大(2)如果它们的角加速度相等,作用在哪个轮子上的力矩较大(3)如果它们的角动量相等,哪个轮子上的力矩较大答:质量相等、大小相同的轮子,由于质量分布情况的不同而使得它们对
同一转轴的转动惯量不同。由转动惯量的意义
2
J r dm
=⎰可知,质量主要集
中在轮缘的轮子,其转动惯量较大。由定轴的转动定律M Jα
=和角动量L Jω
=,可知:
(1)M相同时,物体所获得的角加速度大小与转动惯量成反比,故质量均匀分布的轮子转动的角加速度较大;
(2)角加速度相等时,转动惯量大的轮子上作用的力矩也大,故质量主要集中在轮缘的轮子受到的力矩较大;