1-1车床与车削运动
普通车床操作指导手册
一、实习教学要求1.理解车工技能训练的性质和任务。
2.文明生产的内容及车工安全操作规程。
3.掌握技能训练的特点和训练方法。
4.认识到实习安全在教学中的地位和意义。
二、目标和任务1.教学宗旨：安全第一，预防为主。
常抓学生实习管理，注重技能训练质量。
2.教学方法：理论联系实际，用理论指导技能训练，通过技能训练来加深、巩固及发展工艺理论知识。
3.教学目标：确保无设备和人身事故的发生，保证教学质量，圆满完成各班级的车床实习教学任务。
三、教师工作要求1.加强安全教育，确保无安全责任事故每天早上在实训车间门口集中集合点名后，由实习指导教师讲解当天有关实习内容，实习中应注意的问题及有关实习安全事项。
2.加强纪律管理，保证教学秩序和环境（1）上课时间采用封闭管理。
（2）严格遵守上、下班作息时间，禁止迟到、早退、中途溜号等现象的发生。
（3）严格执行对违犯纪律学生的成绩扣分管理制度。
3.加强巡视指导，保证教学质量，杜绝不规范操作，防止设备和人身事故的发生四、实习安全教育内容（一）：课堂纪律管理及制度根据我校的实习环境和实习教学特点，在纪律方面主要强调以下几点：1．严格按照安全操作规程操作，严格遵守《实训安全守则》。
2.上课时间主要在本实习场地上活动或设备上操作及观摩，严禁擅自到非本班实习场地活动、打闹或操纵非本班实习设备。
3.严禁擅自允许他班实习学生操纵你所在的设备，否则，由此造成的一切设备或人身事故责任自负。
4.自觉履行准假制度。
凡需请病、事假，均持假条先由班主任签字，再交实习教师确认后有效。
5.上课时间实行封闭管理，中途统一休息，不允许上课时间在车间外活动，或到操场打球等非实习场地活动，由此造成的安全事故责任自负。
6.严禁在实习场地疯狂、打闹、吸烟、打架闹事。
7.爱护公共财物，损坏设备工、量具和不锈钢护栏等要照价赔偿。
8．不服从教师管理，一意孤行，造成的一切后果责任自负。
9．对于故意扰乱课堂纪律不听劝告及严重违犯操作规程不听指导者，为保证正常的实习教学安全和教学质量，教师可随时停止其实习，并报科室备案。
1 数控车床及车削加工中心的安全操作规程
1 数控车床及车削加工中心的安全操作规程数控车床及车削加工中心主要用于加工回转体零件，其安全操作规程如下：1、工作前，必须穿戴好规定的劳保用品，并且严禁喝酒；工作中，要精神集中，细心操作，严格遵守安全操作规程。
2、开动机床前，要详细阅读机床的使用说明书，在未熟悉机床操作前，勿随意动机床。
为了你的安全，请开动机床前务必详细阅读机床的使用说明书，并且注意以下事项：（1）交接班记录操作者每天工作前先看交接班记录，再检查有无异常现象后，观察机床的自动润滑油箱油液是否充足，然后再手动操作加几次油。
（2）电源：1）在接入电源时，应当先接通机床主电源，再接通CNC电源；但切断电源时按相反顺序操作。
2）如果电源方面出现故障时，应当立即切断主电源。
3）送电、按按纽前，要注意观察机床周围是否有人在修理机床或电器设备，防止误伤他人。
4）工作结束后，应切断主电源。
（3）检查 1）机床投入运行前，应按操作说明书叙述的操作步骤检查全部控制功能是否正常，如果有问题则排除后再工作。
2）检查全部压力表所表示的压力值是否正常。
（4）紧急停止：如果遇到紧急情况，应当立即按停止按钮。
3、数控车床及车削加工中心的一般安全操作规程（1）操作机床前，一定要穿戴好劳保用品，不要戴手套操作机床。
（2）操作前必须熟知每个按钮的作用以及操作注意事项。
（3）使用机床时，应当注意机床各个部位警示牌上所警示的内容。
（4）机床周围的工具要摆放整齐，要便于拿放。
（5）加工前必须关上机床的防护门。
（6）刀具装夹完毕后，应当采用手动方式进行试切。
（7）机床运转过程中，不要清除切屑，要避免用手接触机床运动部件。
（8）清除切屑时，要使用一定的工具，应当注意不要被切屑划破手脚。
（9）要测量工件时，必须在机床停止状态下进行。
（10）工作结束后，应注意保持机床及控制设备的清洁，要及时对机床进行维护保养。
4、操作中特别注意事项：（1）机床在通电状态时，操作者千万不要打开和接触机床上示有闪电符号的、装有强电装置的部位，以防被电击伤。
车工工艺学教案1
国标规定：每类机床划分为10个组，每个组又划分为 10个系。机床的组代号用一位阿拉伯数字表示，位于类代 号或特性代号之后。系代号也用一位阿拉伯数字表示在组 代号之后。
四、机床的主参数和主轴数
代表机床规格大小的一种参数，用阿拉伯数字表示，常 用主参数的折算值（1/10或1/100或1/1）来表示。
简 式
W
J
自动换刀
H
柔性加工单元
R
（2）结构特性代号
区别主参数相同而结构不同的机床，在型号中用汉语 拼音区分。通用特性代号已用的字母及字母“I”、“O”不 能用。例：CA6140型普通车床。当单个字母不够用时，可 将两个字母组合起来用。如AD、DA等。结构特性代号在瑾 中没有统一的含义，只在同类机床中起区分机床结构、性 能不同的作用。结构特性代号应排在通用特性代号之后。
其它 机床 Q 其
读 车 钻 镗 磨 音
铣 刨 拉
二、机床的特性代号
机床的特性代号包括通用特性代号和结构特性代号， 它们位于类代号之后，均用大写汉语拼音字母表示。
（1）通用特性代号 通用特性 代号 G M Z 通用特性 代号 F Q C
高精度 精 密 自 动 半自动
数字程序控制
B
K
仿 形 轻 型 加 重 型 万 能
六、操纵机构 它的作用是改变离合器的工作状态和滑移齿轮的啮合位置， 实现主运动和进给运动的起动、停止、变速、变向等动作。在 车床上常用采用集中操纵的方式，即用一个手柄操纵几个滑移 齿轮或离合器等传动件。这样可以减少手柄的数量，便于操作。
七、主轴变速操纵机构链条的调整 主轴箱变速操纵机构的链条松动时，变速位置就不准确， 要进行调整。调整的方法：1、松开螺钉；2、转动偏心轴调整 链条松紧程度，使主轴箱外的转速手柄指向转速数字中央；3、 拧紧螺钉，使钢球压紧将偏心轴紧固在主轴箱箱体上。
中职金属切削加工基础教案：车床与车削加工(全7课时)
中等专业学校2023-2024-1教案教学内容2.卧式车床主要部件及其作用主轴箱（主轴变速箱）：支撑主轴，带动工件做主运动；通过齿轮组和拨叉配合，实现主轴变速；卡盘装在主轴上，起工件夹持作用。
交换齿轮箱（挂轮箱）：根据传动需要，将主轴箱的转动传递给进给箱。
进给箱（变速箱）：进给传动系统的变速机构；通过丝杠和光杠两条传动线，提供合适的进给运动。
溜板箱：接受光杠或丝杠传递的运动，通过相应机构，以实现刀架的纵向或横向运动。
刀架部分：由床鞍、中滑板、小滑板和刀架等组成；用于装夹车刀并带动车刀做纵向、横向等运动，使车刀完成工件表面的车削运动。
尾座：主要用来安装后顶尖，以支撑较长的工件；也可安装中心钻或钻头等床身：车床的大型基础部件，用于支撑和连接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。
床脚：用以支撑、稳定床身和调节床身水平。
其他辅助装置：包括照明、冷却、防护、排屑等。
教学内容3.卧式车床的传动路线（以CA6140为例）（二）车床的加工范围和工艺特点1. 车床的加工范围车外圆车端面切断或车槽车孔车圆锥车螺纹2. 车削的工艺特点（1）车削适合于加工各种内、外回转表面。
（2）车刀结构简单，制造容易，刃磨及装拆方便，便于根据加工要求对刀具材料、几何参数进行合理选择。
中等专业学校2023-2024-1教案编号：备课组别机械组课程名称金属切削加工基础所在年级主备教师授课教师授课系部授课班级授课日期课题车床与车削加工（第二课时）教学目标知识目标：1.认识车床的种类和结构。
2.了解车床的工艺装备。
能力目标：1.培养创新意识、科技强国的爱国主义情怀。
重点 1.了解车床的工艺装备难点 1.了解车床的工艺装备教法举例引入、讲授法、多媒体演示、举例讲解、实例讲解教学设备一体机教学环节教学活动内容及组织过程个案补充教学内容步骤一：引入课题，上节课同学们了解了车床各部分的组成，那么车床的工艺装备又可以分为哪几类呢。
步骤二：一、车床的工艺装备（一）车床夹具教学内容二、车刀的种类1. 车刀的类型教学内容三、车刀的种类2. 常用车刀种类四、课堂巩固1. 接受光杠或丝杠传递的运动，操纵箱外手柄及按钮，通过快移机构驱动刀架部分以实现车刀的或运动。
车削加工
40
46 52 57 63
63
72 81 89 97
100
115 130 140 155
160
185 210 230 250
250
290 320 360 400
400
460 520 570 630
车削
车削
ID 1 2 3 4 5 6 7 加工方法 自动气割、带锯或圆盘锯割断 切断（车） 切断（铣） 切断（砂轮） 车削外圆（粗车） 车削外圆（半精车金属） 车削外圆（半精车非金属）
车刀
2．按结构可分为： ① 整体式车刀 刀头部分和刀杆部分均为同一种材料。用作整体式车刀的刀具材料一般是 整体高速钢 ② 焊接式车刀 刀头部分和杆部分分属两种材料。即刀杆上镶焊硬质合金刀片，而后经 刃磨所形成的车刀。 ③ 机械夹固式车刀 刀头部分和刀杆部分分属两种材料。它是将硬质合金刀片用机械夹固的方 法固定在刀杆上的, 。它又分为机夹重磨式和机夹不重磨式两种车刀。两者区 别在于：后者刀片形状为多边形，即多条切削刃，多个刀尖，用钝后只需将 刀片转位即可使新的刀尖和刀刃进行切削而不须重新刃磨；前者刀片则只有 一个刀尖和一个刀刃，用钝后就必须的刃磨。
9
11 13 15
13
16 19 22
21
25 30 35
33
39 46 54
52
62 74 87
84
100 120 140
130
160 190 220
210
250 300 350
>120～180
>180～250 >250～315 >315～400 >400～500
18
20 23 25 27
25
机床运动分析
2.1.2辅助运动
种类
各种空行程运动
•
进给前后的快速运动和种调位运动
切入运动 用于保证被加工表面获得所需要的尺寸
当加工若干完全相同的均匀分布的表面时，为使 分度运动 表面成形运动得以周期地连续进行的运动称为分
度运动
操纵及控制运动
起动、停止、变速、换向、部件与工件的 夹紧和松开、转达位以及自动换刀、自动
置换机构 变换传动比的传动机构
如：变速箱、数控系统
3.3传动原理图
3.3.2传动原理图
便于研究机床的传动联系,常用一• 些简明的符号把传动原理 和传动路线表示出来，这就是传动原理图。
3.3.3传动原理图画法和所表示的内容
1.卧式车床传动原理图
可以车螺纹的车床
•
可以车端面和外圆的车床
3.3.3传动原理图画法和所表示的内容 2 数控床的传动原理图
运动的路程
运动的速度
换
机床的运动的调整：调整这5 个运动参数 执行机构
置 机
构
4.2 机床运动的调整
一个运动就有一条传动•链
步骤：
一、抓两头
明确两端件什么，以及它们的运动关 系 工件 1r —— 刀具 Pmm
二、连中间 根据传动链写出传动路线表达式
三、找规律 得到此传动链的规律
4.3机床运动的调整举例
测量和自动补偿等控制运动
2.1.3主运动和进给运动
成形运动按其在切削加工中所起的作用可分为
：
•
机床或人力提供的主要运动，它促使刀具和工件之间产 主运动 生相对运动，从而使刀具前面接近工件，直接切除工件
上的切削层，使之转变为切屑，从而形成新的表面。
可以是简单的成形运动也可以是复合运动
普通车床的切削运动原理与工艺范围分析
普通车床的切削运动原理与工艺范围分析绍兴文理学院 机自092 谷群伟【摘要】 金属切削加工时刀具和工件之间的相对运动，称为切削加工。
根据在切削加工过程中所起的作用不同，切削运动可分为主运动和进给运动。
车削加工的工艺范围非常广，在机械制造工业中应用得非常普遍。
在车床上可以加工出大部分具有回转体表面的轴、盘、套类零件。
【关键词】 普通车床 切削运动 工艺范围 分析中图分类号：TH16【正文】 普通车床是应用最为广泛的切削机床。
车床是利用工件的旋转运动和道具的直线移动来完成工件的加工，主要是用来加工各种带有旋转表面的零件，其最主要的车削加工内容有车外圆、车端面、车内孔、车外螺纹、车内螺纹、切断、车外圆锥面、车内圆锥面、车成形面、滚花等，此外，在车床上还可以进行钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹等操作。
普通车床的切削运动即金属切削加工时刀具和工件之间的相对运动。
图1表示了金属切削过程中常见的加工方法——车削加工。
切削运动由工件的旋转运动和车刀的连续纵向直线运动组成。
根据在切削加工过程中所起的作用不同，切削运动可分为主运动和进给运动。
（1）主运动 直接切除工件上的切削层，使之转变为切屑，从而形成工件新表面的运动，称为主运动。
主运动的速度较高，消耗的功率较大；主运动只有一个，其形式可以是旋转运动或直线运动。
如图1，车削外圆时，工件的旋转运动是主运动。
（2）进给运动 不断地把切削层投入切削，以逐渐切出整个工件表面的运动，称为进给运动。
进给运动的速度较低，消耗的功率较少；进给运动可以是连续的或断续的，其形式可以是直线运动、旋转运动或两者的组合。
如图1，车削外圆时，车刀的纵向连续直线运动就是进给运动。
图进主运动待加工表面车削运动和工件上的表面1切削加工的基本条件：(1) 刀具和工件间要有形成零件结构要素所需的相对运动。
这类相对运动由各种切削机床的传动系统提供。
2) 刀具材料的性能能够满足切削加工的需要。
刀具在切除工件上多余材料时，工作部分将受到切削力、切削热、切削摩擦等的共同作用，且切削负荷很重，工作条件恶劣。
普通车床操作实训操作教程
普通车床操作实训指导（一）熟悉车工基本概念及其加工范围车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动（图1－1）。
图1-1 车削运动车床主要用于加工回转体表面（图1－2），加工的尺寸公差等级为IT11～IT6，表面粗糙度Ra值为12．5～0．8μm。
车床种类很多，其中卧式车床应用最为广泛。
图1-2 普通车床所能加工的典型表面a）车外园 b）车端面 C）车锥面 d）切槽、切断 e）切内槽 f）钻中心孔g）钻孔 h）镗孔 i）铰孔 j）车成形面 k）车外螺纹 l）滚花（二）学习卧式车床型号及结构组成Ⅰ、机床的型号C 6 1 32主参数代号（最大车削直径的1/10，即320mm）机床型别代号（普通车床型）机床组别代号（普通车床组）机床类别代号（车床类）C 6 16主参数的1/10，即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为160mm，（其车削工件最大直径为320mm）。
组别（普通车床）类别（车床类）Ⅱ、卧式车床的结构1．卧式车床的型号卧式车床用C61×××来表示，其中C为机床分类号，表示车床类机床；61为组系代号，表示卧式。
其它表示车床的有关参数和改进号。
2．卧式车床各部分的名称和用途C6132普通车床的外形如图1-3所示。
图1-3 C6132普通车床1-床头箱；2-进给箱；3-变速箱；4-前床脚；5-溜板箱；6-刀架；7 -尾架；8-丝杠；9-光杠；10-床身；11-后床脚；12-中刀架；13-方刀架；14-转盘；15-小刀架；16-大刀架图1-4 刀架图1-5 尾座1顶尖 2套筒锁紧手柄 3顶尖套筒 4丝杆 5螺母 6尾座锁紧手柄 7手轮 8尾座体 9底座（三）卧式车床的传动系统电动机输出的动力，经变速箱通过带传动传给主轴，更换变速箱和主轴箱外的手柄位置，得到不同的齿轮组啮合，从而得到不同的主轴转速。
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四川什邡职业中专 工程专业车工组制作
目录
第一章 车削的基础知识 第二章 车轴类工件 第三章 套类工件的加工 第四章 车圆锥和成形面 第五章 车螺纹
第一章 车削的基础知识
1-1 车床与车削运动 1-2 车刀 1-3 道具材料和切削用量 1-4 切削过程与控制 1-5 切削液
交换齿轮箱：把主轴箱内的运动传给进给箱。通过改变交 换齿轮箱内齿数不同的齿轮，配合进给箱以满足车削螺纹 和机动进给的需要。
进给箱：把交换齿轮箱传来的运动，经变速后传给光杠、 丝杠，再由丝杠、光杠带动溜板部分，以满足车削螺纹和 机动进给的需要。
溜板箱：是车床进给运动的操纵箱。它可以实现手动与机 动的转换，可将光杠、丝杠传来的运动分别传递给中滑板 或床鞍。丝杠传来的运动供车螺纹时使用；光杠传来的运 动供纵、横向机动进给时使用。
1-1 车床与车削运动
车削：在车床上利用工件的旋转运动和车刀的直 线（或曲线）运动，来改变毛坯的尺寸、形状， 使之成为合格工件的一种金属切削方法。
车床：我们主要介绍和了解我们经常使用的 CA6140型国产卧式车床。
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CA6140车床结构
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CA6140车床结构
主轴箱：使主轴获得不同的转速。主轴用来装夹卡盘，卡 盘用以装夹工件。
冷却部分：是在车削时给切削区浇注充分的切削 液；照明部分的功用是保证车削时有足够的亮度。
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CA6140传动路线
CA6140型车床传动路线方框图
V带轮
主轴箱
主轴
卡盘
工件做旋转运动
电动机
交换 齿轮 箱
进给箱
丝杠 光杠
溜板箱 溜板箱快移电动机 返回目录
二、车削运动 车削运动：车削时，为了切除多余的金属，
必须使工件和车刀产生相对的车削运动。 按其作用划分，车削运动可分为主运动和 进给运动两种，如下图：
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主运动：促使刀具和工件之间产生的相对运 动，消耗功率最大。
进给运动：促使刀具和工件之间产生的附加 的相对运动，可以是连续的，也可以是间断 的。
举例： 车削时： 主运动是工件的旋转，进给运动是刀具的移
动。 钻削时： 主运动是钻头的回转，进给运动是钻头沿自
身的轴线运动。
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工件上形成的三表面
已加工表面：工件上经刀具切削后产生的 表面
过渡表面：工件上由切削刃形成的那部分 表面
待加工表面：工件上有待切除的表面
待加工表面
过渡表面
已加工表面
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床鞍：用来支承中滑板和实施纵向进给或车削螺 纹；中滑板用来支承小滑板和实施横向进给；小 滑板用来支承刀架、对刀、车圆锥和短距离的纵 向进给等；刀架用来装夹刀具。
床身：是车床上精度要求较高的大型零件。它用 来支承和安装其他部件，并是纵向进给和尾座移 动的基准导轨面。
尾座：应用广泛，装上顶尖可支顶工件；装上钻 头可以钻孔；装上铰刀可以铰孔；装上丝锥、板 牙可以攻螺纹和套螺纹等。