公差与配合-精

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公差与配合国家标准

公差与配合国家标准

公差与配合国家标准公差与配合是机械制造中非常重要的概念,它涉及到零件加工的精度、质量和可靠性。

国家标准对公差与配合进行了规范,为机械制造提供了统一的标准,有利于提高产品的质量和可靠性。

本文将对公差与配合国家标准进行详细介绍,以便读者更好地了解和应用这一重要的机械制造知识。

一、公差的定义和分类。

公差是指零件尺寸允许的最大偏差和最小偏差之间的差值。

按照国家标准,公差分为国际制公差和普通制公差两种。

国际制公差采用字母T、H、D、E、f等符号表示,普通制公差采用数字表示。

公差的选择应根据零件的用途、加工工艺和成本等因素进行综合考虑,以求在满足使用要求的前提下尽量减少成本。

二、配合的定义和分类。

配合是指两个零件之间的相对位置关系。

按照国家标准,配合分为基本配合、普通配合和紧配合三种。

基本配合是指在设计图纸上直接标注的配合,普通配合是指在基本配合的基础上,通过加减公差来确定的配合,紧配合是指在基本配合的基础上,通过加大公差来确定的配合。

不同的配合类型适用于不同的工作条件和要求,应根据实际情况进行选择。

三、国家标准的作用和意义。

国家标准对公差与配合进行了严格的规范,其作用和意义主要体现在以下几个方面,首先,国家标准统一了公差与配合的表示方法和计算方法,为机械制造提供了统一的依据,有利于不同厂家之间的技术交流和产品配套。

其次,国家标准规定了不同公差等级和配合类型的适用范围,有利于提高产品的互换性和通用性。

最后,国家标准对公差与配合的选择和应用提出了具体的要求和建议,有利于指导实际生产和加工,提高产品的质量和可靠性。

四、如何正确应用国家标准。

正确应用国家标准对公差与配合是提高产品质量和可靠性的关键。

在实际生产和加工中,应根据国家标准的要求,合理选择公差等级和配合类型,严格控制加工工艺,确保零件尺寸和形位精度的符合要求。

同时,应加强对国家标准的学习和理解,不断提高对公差与配合的认识水平,提高技术工人和管理人员的素质和能力。

公差与配合的基础知识

公差与配合的基础知识

最大极限尺寸 最小极限尺寸
最小极限尺寸 最大极限尺寸
最大间隙 最小间隙
最大间隙
最小间隙
图例: 图例:
孔 轴
过盈配合的含义
过盈配合——任取一对基本尺寸相同的轴和孔相配, 过盈配合——任取一对基本尺寸相同的轴和孔相配,当孔的尺寸减 ——任取一对基本尺寸相同的轴和孔相配 轴的尺寸为负或零时称过盈配合。 轴的尺寸为负或零时称过盈配合。 此时轴的公差带在孔的公差带之上。 此时轴的公差带在孔的公差带之上。 最小极限尺寸 最大极限尺寸
A:定向公差:平行度;垂直度;倾斜度。 定向公差:平行度;垂直度;倾斜度。 B:定位公差:同轴度;位置度;对称度。 定位公差:同轴度;位置度;对称度。
形状公差的含义及分类简介
形状公差:构成零件的几何特征的点, 形状公差:构成零件的几何特征的点,线,面要素之间的实际形状相对与理想形状的允许变 动量。给出形状公差要求的要素称为被测要素。 动量。给出形状公差要求的要素称为被测要素。 项目
二、公差与配合的分类
配 合 分 类
间隙配合 过盈配合 过渡配合
间隙配合的含义
间隙配合——任取一对基本尺寸相同的轴和孔相配, 间隙配合——任取一对基本尺寸相同的轴和孔相配,当孔的尺寸减 ——任取一对基本尺寸相同的轴和孔相配 轴的尺寸为正或零时称间隙配合。此时孔的公差带在轴的公差带之上。 轴的尺寸为正或零时称间隙配合。此时孔的公差带在轴的公差带之上。
直线度
符号
简要描述
★直线度是表示零部件上的直线要素实际形状保持理想直线的状况。也就是通常所说的平直度。 直线度是表示零部件上的直线要素实际形状保持理想直线的状况。也就是通常所说的平直度。 直线度公差是实际线对理想直线所允许的最大变动量。也就是在图样上所给定的, ★直线度公差是实际线对理想直线所允许的最大变动量。也就是在图样上所给定的,用以限制实 际线加工误差所允许的变动范围。 际线加工误差所允许的变动范围。 ★平面度是表示零件的平面要素实际形状,保持理想平面的状况。也就是通常所说的平整程度。 平面度是表示零件的平面要素实际形状,保持理想平面的状况。也就是通常所说的平整程度。 平面度公差是实际表面对平面所允许的最大变动量。也就是在图样上给定的, ★平面度公差是实际表面对平面所允许的最大变动量。也就是在图样上给定的,用以限制实际表 面加工误差所允许的变动范围。 面加工误差所允许的变动范围。 ★圆度是表示零件上圆的要素实际形状,与其中心保持等距的情况。即通常所说的圆整程度 圆度是表示零件上圆的要素实际形状,与其中心保持等距的情况。 圆度公差是在同一截面上,实际圆对理想圆所允许的最大变动量也就是图样上给定的, ★圆度公差是在同一截面上,实际圆对理想圆所允许的最大变动量也就是图样上给定的,用以限 制实际圆的加工误差所允许的变动范围。 制实际圆的加工误差所允许的变动范围。 ★圆柱度是表示零件上圆柱面外形轮廓上的各点,对其轴线保持等距状况。 圆柱度是表示零件上圆柱面外形轮廓上的各点,对其轴线保持等距状况。 圆柱度公差是实际圆柱面对理想圆柱面所允许的最大变动量。也就是图样上给定的, ★圆柱度公差是实际圆柱面对理想圆柱面所允许的最大变动量。也就是图样上给定的,用以限制 实际圆柱面加工误差所允许的变动范围。 实际圆柱面加工误差所允许的变动范围。 ★线轮廓度是表示在零件的给定平面上,任意形状的曲面,保持其理想形状的状况。 线轮廓度是表示在零件的给定平面上,任意形状的曲面,保持其理想形状的状况。 线轮廓度公差是指非圆曲面线的实际轮廓线的允许变动量。也就是图样上给定的, ★线轮廓度公差是指非圆曲面线的实际轮廓线的允许变动量。也就是图样上给定的,用以限制实 际曲线加工误差所允许的变动范围。 际曲线加工误差所允许的变动范围。 ★面轮廓度是表示零件上的任意形状的曲面,保持其理想状态的状况。 面轮廓度是表示零件上的任意形状的曲面,保持其理想状态的状况。 面轮廓度公差是指非圆曲面的实际轮廓线,对理想轮廓面得允许变动量。也就是图样上给定的, ★面轮廓度公差是指非圆曲面的实际轮廓线,对理想轮廓面得允许变动量。也就是图样上给定的, 用以限制实际曲面加工误差的变动范围。 用以限制实际曲面加工误差的变动范围。

精密加工零件公差配合的基本概念

精密加工零件公差配合的基本概念

精密加工零件公差配合的基本概念机械加工厂、精密零件制造中,最常接触的就是机械零部件的公差与配合,那么什么是机械加工行业的公差配合?公差配合需要注意哪些方面?一、公差配合的互换性概述:机械制造业中的互换性,通常包括几何参数(如尺寸)和机械性能(如硬度、强度)的互换,这里仅讨论几何参数的互换。

允许机械零件尺寸和几何参数的变动量就称为“公差”。

机械零部件在几何参数方面的互换性体现为公差标准。

而公差标准又是机械制造业中的基础标准,它为机器的标准化、系列化、通用化提供了理论依据,从而缩短了机器设计时间,促进新产品的高速发展。

二、“尺寸”术语与定义:尺寸就是用特定单位表示长度值的数字。

1.基本尺寸:使设计给定的尺寸。

实际尺寸:是通过测量获得的尺寸。

极限尺寸:是指允许尺寸变化的两个极限值。

最大实体状态(简称MMC)和最大实体尺寸:最大实体状态系指孔或轴在尺寸公差范围内,具有材料量最多时的状态。

在此状态下的尺寸,称为最大实体尺寸,它是孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸的统称。

最小实体状态(简称LMC)和最小实体尺寸:最小实体状态系指孔或轴在尺寸公差范围内,具有材料最少时的状态。

在此状态下的尺寸,称为最小实体尺寸,它是孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸的统称。

2.作用尺寸:在配合面的全长上,与实际孔内接的最大理想轴尺寸,称为孔的作用尺寸。

与实际轴外接的最小理想孔的尺寸,称为轴的作用尺寸。

三、“公差与偏差”的术语和定义1.尺寸偏差:是指某一个尺寸减其基本尺寸所得的代数差。

2.尺寸公差:是指允许尺寸的变动量。

3.零线:在公差与配合图解(简称公差带图)中,确定偏差的一条基准直线,即零偏差线。

4.公差带:在公差带图中,由代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域。

5.基本偏差:是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。

当公差带位于零线上方时,其基本偏差为下偏差;位于零线下方时,其基本偏差为上偏差。

公差与配合的概念

公差与配合的概念

公差与配合的概念嘿,朋友!咱今天来聊聊公差与配合这档子事儿。

您说啥是公差?打个比方吧,就像您去买鞋,同样说是40 码的鞋,可有的穿着就合脚,有的就挤脚,这中间的差别就类似公差。

公差呢,简单说就是允许零件尺寸的变动范围。

那为啥要有公差这玩意儿?您想想,要是生产出来的零件每个都得尺寸丝毫不差,那得多难呐!就像让您每次跑步都精确到毫秒不差,这现实吗?不现实!所以公差就给了生产点儿灵活性。

再来说说配合。

配合呀,就好比两个人跳舞,得步伐协调,动作默契。

零件之间的配合也是这个理儿。

比如说轴和孔,得配合得恰到好处,才能让机器正常运转。

要是轴太粗,孔太小,硬塞也塞不进去,机器还不得闹罢工?要是轴太细,孔太大,松松垮垮的,那能行?公差和配合这俩可是相辅相成的。

公差决定了配合的精度和质量。

公差范围小,配合精度就高;公差范围大,配合精度就低。

这就跟您炒菜放盐似的,盐放得准,菜就好吃;盐放多放少没个准儿,这菜的味道可就没准儿啦!您瞧那汽车发动机里的零件,公差和配合要是没弄好,那发动机能正常工作吗?说不定开着开着就趴窝啦!还有那飞机的零部件,要求更是高得不得了,公差和配合稍有偏差,那可就是大问题!在实际生产中,合理选择公差和配合至关重要。

这得根据零件的用途、工作条件、装配要求等等来决定。

比如说,高精度的仪器设备,公差和配合就得严丝合缝;而一些普通的机械零件,公差范围就可以适当放宽些。

总之,公差与配合可不是闹着玩儿的,它关系到产品的质量、性能和可靠性。

咱们在生产和设计中,可得把这俩概念琢磨透,不然啊,麻烦可就大啦!。

公差与配合基础知识

公差与配合基础知识

--公差与配合根底知识一.尺寸偏差和公差的术语及定义1.尺寸:用特定单位表示的数值.Ф20±0.05中20为根本尺寸.3.实际尺寸;实际测量所得的尺寸4.极限尺寸;指允许尺寸变化的两个界限值.其中:较大的一个称为最大极限尺寸较小的一个称为最小极限尺寸尺寸偏差=某一尺寸-根本尺寸偏差包括:实际偏差=实际尺寸-根本尺寸上偏差=最大极限尺寸—根本尺寸ES〔孔〕、es〔轴〕下偏差= 最小极限尺寸—根本尺寸EI〔孔〕、ei〔轴〕零线是在公差带图中,确定偏差的一条基准直线,也叫零偏差线二、有关配合的术语及定义1.配合——公差带之间的关系〔根本尺寸相同〕孔——轴 { 其差值为正是 X ;其差值为负是 Y}2.间隙配合——具有间隙〔含 Xmin =0 〕的配合。

孔在轴的公差带之上。

最大间隙 Xmax =Dmax -dmin =ES-ei最小间隙 Xmin =Dmax -dmax =EI-es平均间隙 Xp=1/2〔Xmax +Xmin 〕3.过盈配合——具有过盈〔含 Ymin =0 〕的配合。

孔在轴的公差带之下。

最小过盈 Ymin =Dmax -dmin =ES-ei最大过盈 Ymax =Dmin -dmax =EI-es平均过盈 Yp=1/2〔Ymin +Ymax 〕4.过渡配合——可能具有 X 或 Y 的配合。

此时孔轴公差带相互交叠。

公式用以上 X , Y5.配合公差——允许 X 或 Y 的变动量。

间隙配合:Tf= ∣Xmax -Xmin ∣过盈配合:Tf= ∣Ymin -Ymax ∣过渡配合:Tf= ∣Xmax -Ymax ∣结论:配合精度与零件的加工精度有关,假设要配合精度高,那么应降低零件的公差,即提高工件本身的加工精度。

反之亦然。

三.基准制 ------ 公差与配合标准对孔与轴公差带之间的相互位置关系,规定了两种基准制:基孔制和基轴制基孔制 -------- 基孔制中的孔称为基准孔,用 H 表示,基准孔以下偏差为根本偏差,且数值为零。

公差与配合的选择

公差与配合的选择

制度
是规定了公差和配合最大最小值之间的范围、 精度和符号的规程。
公差选择的原则与方法
在进行公差选择时,需要根据设计要求和生产工艺等因素,遵循一些基本的原则和方法。
1
确定公差带
根据零件尺寸和精度要求,选择合适的公差带。
2
确定基本偏差
根据公差带确定基本偏差。
3
确定配合形式
根据零件要求和工艺要求,选择合适的配合形式。
常见问题 螺纹接合力不够 轴配合过紧或不可装配 薄壁零件变形
解决方法 重新选择公差尺寸和等级,或更换材料。 重新选择公差带和等级,或调整制造工艺。 重新设计零件的结构和厚度,或考虑铸造、锻 造等制造工艺。
总结与结论
选择公差和配合要根据零件的材料、加工工艺、要求的精度和功能等因素综合考虑,以达到设计要求和 生产要求。 要在实际工程中正确选用公差和配合,需要深入理解这些概念和方法的含义,保证产品的质量和可靠性。
常见的配合类型和标准
配合类型和标准随着工业的发展和种国际标准化组织, 对配合标准提出了全球通用的 标准。
装配工具
各种类型的配合都需要使用不 同的装配工具进行组装。
配合测试
需要对不同的配合类型进行一 系列的基础实验和测试。
配合选择的实际案例分析
在机械设计中,实际的配合选择通常需要综合考虑零部件的功能、材料、制造工艺和成本等因素。
1 案例一
选择红色基本偏差,配合清K9,结构尺寸min,max确定W,选入R7公差等级。
2 案例二
选择中间基本偏差,配合过盈H8/f8,选择公差等级IT6。
3 案例三
选择绿色基本偏差,配合过渡H7/j6,选择公差等级IT7。
公差与配合的常见问题与解决方法

公差与配合GB1800~1804

公差与配合GB1800~1804

形状和位置公差(摘自 GB1182~1184-80)
分类 项目
直线 度
形状公差
平面 度
圆度
圆柱 度
形位公差符号

平行 垂直 倾斜



置 同轴

对称 度
公 位置 度
差 圆跳 动
全跳动
符号
-4-
圆度和圆柱度公差
μm
主参数 d(D)图例
公 差 >6 等~ 级 10 5 1.5
6 2.5
74
86
99 10 15
6
8
10
12
15
20
25
30
40
面,减速器的壳
体,轴系支承轴
88
10
12
15
20
25
30
40
50
60
承的接合面
辅助机构及手
9 12 15
20
25
30
40
50
60
80
100
动机械的支承
面,液压管件和
10 20 25
30
40
50
60
80
100
120
150
法兰的连接面
平行度、垂直度和倾斜度公差
μm
主参数 L、d (D)图例
0 —9
0 —13
0 —21
0 —33
0 —52
>30~50
-80 -96 -80 -105 -80 -119 -80 -142 -80 -180 -25 -50 -25 -64 -25 -87 -9 -20 -9 -25 -9 -34
0 —11
0 —16

公差与配合的基础知识

公差与配合的基础知识

公差与配合的基础知识公差与配合的基础知识一、引言在机械加工和制造领域,公差与配合是非常重要的概念,用于确定零件之间的尺寸关系和互相配合的关系。

准确的公差与配合设计可以确保零件之间的良好连接、运动顺畅和互换性能。

本文将介绍公差与配合的基础知识,包括公差的定义、分类以及常见的配合类型与标记方法。

二、公差的定义与分类1. 公差的定义公差是指允许的尺寸偏差范围,用于确定零件所允许的尺寸变化。

公差通常表示为上下限值,即最大允许尺寸与最小允许尺寸之间的差异。

2. 公差的分类公差可以按照尺寸偏差的正负方向来分类,包括正公差、负公差和零公差。

(1)正公差:指允许的尺寸偏大的范围。

例如,长度为10mm的零件,公差为±0.2mm,则其正公差为0.2mm。

(2)负公差:指允许的尺寸偏小的范围。

例如,长度为10mm的零件,公差为±0.2mm,则其负公差为-0.2mm。

(3)零公差:指允许的尺寸偏差范围为零,即要求零件尺寸完全准确。

对于零公差配合,需要非常高的加工精度,通常用于要求严格的零件连接。

三、常见的配合类型与标记方法1. 配合类型配合类型是指零件之间的相对运动状态和连接特点。

常见的配合类型包括下面几种:(1)间隙配合:零件之间存在一定的间隙,方便拆卸和安装。

例如,轴与孔的配合常采用间隙配合。

(2)过盈配合:零件之间有一定的过盈量,经过压入或加热可实现紧固连接。

例如,轴与轴承的配合常采用过盈配合。

(3)干涉配合:零件之间存在相互干涉,无法无间隙地组装在一起。

例如,销与销孔的配合常采用干涉配合。

2. 配合标记方法配合标记方法是用于表示零件之间配合关系的标识符号。

常见的配合标记方法有以下几种:(1)基本偏差系统:基本偏差系统主要采用字母标记来表示公差等级和配合类型,如H、N、P、A、B等,这种方法适用于广泛的零件配合设计。

(2)线性尺寸公差系统:线性尺寸公差系统通过数值表示公差的上下限值,对每个线性尺寸都进行具体的标记,如0.02、0.05等。

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