西子奥的斯有机房钢带式
西子奥的斯12台电梯规格表
万光府前花园三期、万光府都B1~B4#楼附件一2014年09月25日项目名称：万光府前花园三期、万光府都B1~B4#楼买方单位：烟台市万光城建综合开发有限责任公司群控组名：府前36#-20/20/20-18/18/18-4台-800-1.75梯名：FQ36-3项目编号：F8NT4309订单编号：设备用途：普通商品住宅预计交货期：数量： 1基本参数梯型：GeN2-MR 设备群控方式：并联载重：800 千克速度： 1.75 米/秒层/站/门：20层/ 20站/20门提升高度：56.15 米轿厢装饰轿厢围壁：2120型轿壁˙轿门材质：˙发纹不锈钢操纵箱面板材质：发纹不锈钢吊顶装潢：B4091L 吊顶边框材质：W1001 火山灰喷涂钢板轿底装修：4901(MA-0201)PVC地板轿底预留厚度：无需额外预留额外装饰重量：0 千克轿厢及操纵器开门方式：中分门机：DO3000门机门保护：CEDES光幕操纵箱类型：COP2 操纵箱显示：˙6.4英寸BND-LCD˙操纵箱位置：右中置操纵箱按钮类型：˙˙BS34C方形按钮土建参数群控布局形式：并联布置厅门布局：厅门—单体召唤—单体召唤—厅门井道净尺寸：1900 毫米×2000 毫米(宽×深) 轿厢净尺寸：1400 毫米×1350 毫米(宽×深) 开门净尺寸：800 毫米×2100 毫米(宽×高) 对重位置：后置轿厢高度(轿底平面（无地面装潢）到轿厢结构顶下平面之间的2395 毫米垂直距离):井道参数井道墙类型：实心砖墙混凝土圈梁墙体井道圈梁间距：2000 毫米顶层净高：4200 毫米底坑深度：1700 毫米井道照明: XIZI OTIS提供牛腿：XIZI OTIS提供层楼参数基站所在层： 1 层 外召按钮类型： ˙BS34F 方形微动式按钮楼层标记： -2,-1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18 井道安全门： 无 井道安全门数量： 0 井道安全门所在层：无井道安全门所在 楼层 楼层间距(毫米) 开门 方向 门套厅门 厅外召唤盒 厅外显示器 -2 3750 前门 W1001 火山灰喷涂钢板喷涂钢板 HBP12厅外召唤 4.3英寸BND-LCD小门套W1001 火山灰 发纹不锈钢 ˙-1 2900 前门 W1001 火山灰喷涂钢板喷涂钢板 HBP12厅外召唤 4.3英寸BND-LCD小门套 W1001 火山灰 发纹不锈钢 ˙1 3100 前门 ˙发纹不锈钢 发纹不锈钢HBP12厅外召唤 4.3英寸BND-LCD小门套˙ 发纹不锈钢 ˙2 2900 前门 W1001 火山灰喷涂钢板喷涂钢板 HBP12厅外召唤 4.3英寸BND-LCD~17 小门套W1001 火山灰 发纹不锈钢 ˙18 4200 前门 W1001 火山灰喷涂钢板喷涂钢板 HBP12厅外召唤 4.3英寸BND-LCD小门套W1001 火山灰发纹不锈钢˙其他主机：国产主机控制柜：国产控制柜内部通话装置（分线制）：１、控制柜到监控室的电缆、线槽等相关物料及敷设由甲方自理，控制柜到监控室的最远走线距离应小于2000米，其他布线要求详见《土建布置图》中的“建筑及布线要求”； ２、本梯由监控室 A 管理。
西子奥的斯ACD2 MR 调试手册调试资料
（罗玉明）ACD2MR调试手册西子奥的斯电梯有限公司文件编号：ACD2MR_SUR_ZHFIM工地调试文件Pack部件版本部件名称硬件版本软件版本备注GECB-AP DAA26800AY GAA30780DAK或更高控制柜控制板GDCB A_A26800AKT1/2AAA30924CAH或更高OVF2B系列变频器主板DCPB KCA26800ABS4AAA31400AAC or higher OVF3B系列变频器主板FIM工地调试文件Pack更改记录序号更改PC更改内容描述更改日签名1234567891011121314151617181920Unpublished Work Copyright©XIZI OTIS Elevator CompanyFIM工地调试文件Pack目录1控制系统概述 (5)2检修模式运行条件检查 (6)3检修运行变频器设置 (8)4GECB参数设置 (15)5检修运行 (26)6井道位置信号确认 (26)7井道位置自学习 (28)8远程站调整及检查 (31)9门检测运行（DCS） (31)10正常运行 (32)11故障排除 (34)12备注 (45)13常见问题处理 (46)14特殊功能设置 (47)FIM工地调试文件Pack控制系统概述ACD2MR控制系统引用了OTIS的GCS（全球控制系统）中的GECB控制板作为电梯控制系统的核心，充分吸收了OTIS技术，利用OTIS高可靠性的串行通讯系统及CANBUS通讯技术，将电梯的各个部件紧密的连在一起。
驱动部分采用OTIS最新的能源再生变频器，硬软件系统专为驱动永磁同步无齿轮主机设计。
技术概要ACD2MR控制系统配置图如下：图表1Unpublished Work Copyright©XIZI OTIS Elevator CompanyFIM 工地调试文件Pack技术文件各子系统技术参考文件：——使用指南（GAA30780DAK-Fsd or higher ）——服务器操作手册（GAA30780DAK-Cstm or higher ）——安装参数列表（GAA30780DAK-Ins or higher ）——I/O 列表（GAA30780DAK-IO or higher ）——OVF2B 系列变频器操作手册（55661-AAA30924CAH ）——OVF3B 系列变频器操作手册(31400_AAA31400AAC)——AT120工地手册（AT120_OIM_ZH ）——DO2000工地手册（DO2000_OIM_ZH ）——AT400工地手册（AT400_OIM_ZH ）——NGSOK 工地手册（NGSOK_OIM_ZH ）检修模式运行条件检查提示：在动慢车之前，所有的机械部件都已经调试完成，具体请参考相关安装指导书。
2013电梯厂家型对比参考,仅代表个人意见
上菱牌 广日牌西子奥的斯牌日本上海上海日本广州广州美国天津杭州瑞士苏州芬兰昆山德国中山·上海成立日期1921年2002年1987年1910年1996年1998年1853年1984年1997年1874年1988年1910年1998年1865年1995年生产能力-约6000台约50000台-约53000台约7000台-约15000台约40000台-约15000台-约30000台-约16000台-5300万美元 1.55亿美元-6488万美元 1.12亿人民币-2亿人民币1500万美元- 1.5537亿人民币-2320万美元-3168万美元+1394万美元全国-约5000台约40000台-约38000台约7000台-约12000台约31000台-约15000台-约30000台-约13000台浙江省-约800台约2500台-约4000台--约1000台约4000台-约1000台-约3000台-约800台-约20亿约86亿-约81.08亿约14亿-约34.79亿约59.34亿-约23.55亿-约52.22亿-约39.71亿+约9.6亿-约15亿约73亿-约66亿约12亿-约30.22亿约49.83亿-约19.06亿-约65.89亿-约33.10亿+约10.23亿很好较好较好很好较好一般很好较好一般较好较差一般较差较好较差(5m/s及以上）GPM-Ⅲ-LEHY-H UVF --E-CLASS（日本）--Schindler7000-5000 Minispace（奥地利）-BO61-（3-4m/s)Nextway Maxiez LEHY-MHGH HPM -E-CLASS（日本）SKY-Super/4200XO-8000Schindler7000-5000 Minispace（奥地利）-BO61-高端Nextway-SMaxiez HGM MCA GreenMax-S GEN2(法国）GEN2Regen -5400AP MMR-3000 Minispace -HP61中端--LEHY-Ⅱ-HGP GreenMax -GEN2-MR Regen-M ---3000S Minispace -TE-GL 低端--LEGY -HGE GreenMax-E-SKY/GEN2-CORE GEN2-MR -3300AP MMR -3000N/E Minisapce-TE-GL1无机房Maxiez-MR LEHY-MRL/ELENESSA OUG UAX ESW -GEN2 CN-MRLGEN2/OH5000MRL-5400AP MRL-Monospace -TE-Evolution/尚途-较好较好-很好一般-较好一般-一般-一般-较差-较好一般-较好较差-一般较好-较差-较差-较差蒂森克虏伯维保实力 1、三菱是目前国内知名度最高的电梯品牌之一，也连续多年中国市场占有率第一，实际上三菱电梯在国际上知名度一般，基本无法打入欧美市场。
奥的斯钢带学习
奥的斯钢带学习奥的斯变频器输入信号监控M215菜单奥的斯ACD5MR安全及门锁回路奥的斯OMU参数升级备份与下载操作使用说明新时达AS80主板小键盘做轿厢意外移动抱闸力矩测试步骤奥的斯服务器查看主板故障清除故障蓝光UCMP轿厢意外移动测试蒂森UCMP轿厢移动测试及复位方法奥的斯DCSS5门机自学习奥的斯125%负载测试奥的斯平衡系数调试奥的斯常用主板参数菜单新时达AS80主板小键盘做轿厢意外移动抱闸力矩测试步骤西奥SMART主板安全回路短接及旁路操作说明西奥SMART主板手动抱闸力矩检测测试方法西奥SMART主板UCMP轿厢移动测试方法西奥SMART板上行超速试验方法步骤西奥主板数码管状态模式码西奥系列主板数码管驱动故障码奥的斯变频器故障查看及故障时间推断东芝电梯封超载秘笈默纳克E65UCMP轿厢意外移动保护故障处理默纳克E66抱闸制动力检测异常故障处理默纳克E20故障详细分析及排除默纳克同步主机带载调谐方法西奥称重调试说明奥的斯启动倒溜舒适感调整奥的斯DO3000门机简单快捷调试方法奥的斯DO3000S门机调试说明奥的斯AT120门机学习西奥系列ALMCB板HAMCB板井道自学习方法步骤西奥系列IO地址设置服务使用介绍西子奥的斯OH6000系列变频器驱动故障码分析西子奥的斯OH6000系列主板故障码分析西子奥的斯OH6000电器原理图纸带注解西许迅达电梯SCH5600-07小键盘介绍说明蓝光BL6-U系列主板小键盘使用说明奥的斯钢带学习一、插上服务器，会显示如下图二、按服务器FUNCTION键后显示菜单如下图设置=1 显示=2 自学习=3三、M-2-3当前电阻值查看显示如下图注:代表六根钢带的电阻四、钢带学习Learn=3按3199学习显示如下图注:学习成功以后，服务器出现乱码，钢带检测检测灯恢复正常相关的前期资料推送请点击下方链接查看：奥的斯Self-BTI 抱闸力矩测试操作步骤奥的斯ACD5MR主板轿顶板轿厢通讯板端子说明完整版奥的斯ACD系列GECB板轿顶板轿厢板端子介绍奥的斯系列或西奥系列显示SE-Fault状态维修处理奥的斯UCMP轿厢意外移动测试方法及步骤奥的斯ACD/Gen2系列井道自学习过程中常见故障处理奥的斯ACD/Gen2系列井道自学习方法西奥SMART井道自学习方法西奥SMART板服务器介绍常用的状态输入输出信号(中)西奥系列RS32板轿厢通讯板I/O地址设置外呼板I/O地址设置I/O地址取反设置西奥SMART主板端子介绍服务器菜单培训(上)新时达AS380S一体机调试新时达AS380一体机调试新时达C7000快车调试新时达C7000快车功能测试新时达AS380D/C7000一体机调试新时达C7000慢车调试新时达系统运行次数及密码设置三菱电梯所有直梯系列安全回路短接信号表通力有机房和无机房安全回路短接介绍培训奥的斯钢带检测常见故障处理及调试学习简单快速用万用表测量变频器好坏电梯对讲系统噪声源分析及排除方法默纳克NICE3000+主板与轿顶板端子说明默纳克NICE3000new介绍慢车快车调试新国标默纳克NICE900门机异步机调试默纳克NICE900门机同步电机调试默纳克启动停车舒适感调整默纳克不放重物空轿厢做平衡系数方法默纳克1000UCMP功能试验方法及门旁路使用说明康力电梯KLA-MCU-201小键盘使用说明迅达3300AP/3600常用状态代码参数迅达3600/3300AP系列轿厢意外移动迅达5500/5400系列轿厢意外移动迅达3600/3300AP调试常用代码迅达5400/5500操作培训迅达5500电梯调试资料西继迅达SCH5600电梯故障代码(上）西继迅达SCH5600电梯故障代码(中）西继迅达UCMP试验步骤复位方法蒂森电梯CPI变频器编码器学习主机整定蒂森MC2/MC2系统主板通讯板端子介绍培训蒂森电梯MC2/3主板故障代码（上）蒂森电梯MC2/3主板故障代码（中）蒂森电梯MC2/3主板故障代码（下）蒂森MC2称重故障分析LMS1-C板称重调整蒂森MC2诊断仪监视抱闸同不同步及称重调整设置蒂森MC2常见故障案例分析(上)蒂森MC2常见故障案例分析(中)蒂森MC2系统主板介绍及调试蒂森MC2电器原理图讲解带标注。
GEN2--MR产品说明
西子奥的斯电梯有限公司产品性能介绍Otis复合钢带在现今的曳引电梯行业，存在着两种曳引媒介的形式：钢丝绳与复合钢带。
钢丝绳的曳引电梯已经有了上百年的历史，而复合钢带为上世纪90年代的产物，正以迅猛的速度改变着电梯行业，并将在不久的将来取代钢丝绳。
正是由于钢带在电梯解决方案中的诸多优点，使得他具备颠覆性的竞争力。
钢丝绳Otis复合钢带寿命长传统钢丝绳的曳引方式为，钢丝绳在一截面为V型的绳槽内，由V型绳槽的夹角对钢丝绳表面的压力产生放大效果，从而增大钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力，才能得到足够提升轿厢的曳引力。
金属与金属直接接触产生的强大积压，以及钢股之间的受力不均，不仅使钢丝绳容易出现局部破坏，出现断丝断股的缺陷，还会使曳引轮的轮槽受到磨损，影响运行性能，如果不能及时更换，甚至会出现溜车的情况。
Otis复合钢带，表层是耐磨的聚氨酯，内层包裹着490根高强度钢丝，聚氨酯表层能提供充足的摩擦力，并避免了金属之间的直接接触，即保护了钢股，亦保护了曳引轮。
钢带内部的钢股横向排开，均匀的承受着拉力，更大程度上降低了钢股之间受力不均带来的恶劣工况。
正是由于以上结构优势，Otis复合钢带能达到20年的使用寿命。
a)使用传统钢丝绳曳引方式时，由于在绳轮与钢丝绳之间有金属之间的直接摩擦，会产生钢丝绳落槽声。
随着磨损的加剧，落槽声会变得越来越明显。
Otis复合钢带由于消除了金属之间的直接接触，杜绝了曳引摩擦噪音，即便使用时间再长，也不会改变这一特性。
免润滑b)传统钢丝绳由于钢丝之间存在相对摩擦，需要有内部润滑，所以在钢丝绳的中心有一根浸油麻芯，会在若干年时间内溢出油脂。
在电梯使用的头两年，油脂溢出迅速，在温度较低环境下油脂会凝结在钢丝绳表面，干扰运行性能，降低曳引力；大约在第五-第六年，麻芯中的油脂接近枯竭，钢丝绳内部的无油摩擦加剧，在这种情况下，钢丝绳会加速损坏。
油脂不仅增加曳引系统不稳定性，油脂的挥发也会污染电梯井道内的空气，影响人体感受；劣质润滑油甚至会产生致癌挥发物，润滑油在潮湿环境下为细菌提供了滋生环境，威胁乘客健康。
西子奥的斯】GECB调试资料(上)(1)
ACD2 MR调试手册西子奥的斯电梯有限公司文件编号：ACD2 MR_SUR_ZH目录1控制系统概述52检修模式运行条件检查63检修运行变频器设置84GECB参数设置155检修运行266井道位置信号确认267井道位置自学习288远程站调整及检查319门检测运行（DCS）3110正常运行3211故障排除3412备注4513常见问题处理4614特殊功能设置471控制系统概述ACD2 MR控制系统引用了OTIS的GCS（全球控制系统）中的GECB控制板作为电梯控制系统的核心，充分吸收了OTIS技术，利用OTIS高可靠性的串行通讯系统及CANBUS通讯技术，将电梯的各个部件紧密的连在一起。
驱动部分采用OTIS最新的能源再生变频器，硬软件系统专为驱动永磁同步无齿轮主机设计。
技术概要ACD2 MR控制系统配置图如下：图表1技术文件各子系统技术参考文件：2检修模式运行条件检查提示：在动慢车之前，所有的机械部件都已经调试完成，具体请参考相关安装指导书。
控制柜检查打开控制柜的门，检查是否有连接处松动和元件损坏，保管好随机资料，更换已损坏的部件，紧固控制柜中所有连接处。
紧固时请特别注意电源线、动力线（控制柜中的U、V、W与主机的U、V、W一一对应，根据电气原理图确定变频器至主机的联接电缆是否需要采用屏蔽线）。
接线检查按接线图，检查PVT线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线，检查每个设备的接地线是否可靠接地。
GECB板的接地螺丝必须可靠接地。
CAN通讯设置检查根据CAN通讯网络结构要求，需将GECB设置成为CAN通讯网络的节点，请GECB板拨码开关SW5拨在“ON”的位置。
绝缘检查脱开接地线和HL的连接，拔出GECB和变频器上的所有插件，把所有门区、召唤、指令和显示信号相关插件拔出，将所有的空气开关都置于“OFF”位置，用绝缘表测量地线和HL、电源线、电机动力线、安全回路、控制回路、抱闸线圈、门机、照明两端的绝缘电阻值，确保绝缘电阻值和变频器上的插件。
奥的斯GEN2+20140224
Comfort小机房／无机房乘客电梯Safe and Reliable, High Energy Efficiency奥的斯作为世界上第一部安全升降梯的创造者，结合安全可靠环保领先钢带监测装置在国际著名的质量监测机构TUV的独立监督下，复合钢带通过了奥的斯质检中心对其耐用性、曳引力以及伤损的严格测试。
奥的斯钢带监测装置通过实时监测钢带内部钢丝的电阻值，将其与最初安装时的初始值进行比较。
在钢丝发生断裂或出现疲劳时，钢丝电阻会发生变化。
钢带监测装置在发现其变化后将实时通过LED指示发出报警信号。
这个装置永久性地安装在电梯钢带绳头上，为电梯提供全天候的保护。
再生能源变频器奥的斯采用最先进的能源再生技术，把再生模块与变频器集成在一起，在电梯运行的过程中把势能和动能转化为可以再利用的电能，反馈到电网，为建筑物中其他用电设备提供电力。
奥的斯一直致力于生产节能环保的产品，并率先将能源再生技术应用于中低速电梯。
• 采用全球统一设计的OTIS可再生型变频器，专为无机房电梯设计，绿色环保• 节能效果可高达70%• 符合美国、加拿大等国的行业标准，无电磁污染• 运行效率高（Cosφ≥0.99）• 进的数字式设计提供更加良好的运行舒适感• 更好的运行质量采用32位处理器并结合最新的控制算法，使运行更加平稳可靠。
• 无污染的清洁能源可再生型变频器提供无谐波干扰的再生能源，对整个建筑的电气系统无任何污染，同时也可保护楼宇中的敏感设备。
ReGen可再生型变频器采用最新的设计允许30%的输入电压误差，为某些电力不稳定区域提供可靠保障。
安全部件按照全球OTIS质量控制体系E3政策设计和生产的三大安全部件保证了OTIS产品的安全性主要体现在：符合E3政策的零部件从设计，供货到质量检验都必须经过全球工程团队、全球供应链管理团队以及全球质量保证团队的严格检验和批准。
单一的全球货源供应：• 每一个安全部件均有指定设计机构参与研发和质量认证。
奥的斯GeN2M安装说明
2.1.3 曳引机
z 改造后，使用 GeN2 产品的曳引机 9 CSB曳引钢带绳轮规格：直径 100mm。绳轮槽数：5； 9 该曳引机为无齿轮曳引机，电机电压500VAC； 9 制动器: 48 V 直流制动器， 符合EN 81-1 § 12.4.2.1绝缘等级B，无石棉衬里； 9 电动制动器松闸装置：常用件（ ERO操作）； 9 电机线圈内置热接触器（THB）：常用件； 9 曳引钢带的数量3 – 5根，参见技术规格表。
速度 (m/s)
1.0
1.5
1.75
载重 (kg) 绳比 最大层站数 最大提升高度 (m)
630
1:1
800
1:1
16
40
1000
1:1
630
1:1
800
1:1
24
75
1000
1:1
630
1:1
800
1:1
24
75
1000
1:1
如果是非 TOEC40 电梯，请与公司改造部联系确认改造可行性。
-4-
中奥集团 产品管理
X
延时驱动保护门响应
X
门旁路
X
增量型编码器
X
门保持按钮
附加门定时
X
开,关门时间保护
X
门区指示灯
X
轿厢紧急照明装置
轿顶紧急出口
紧急消防员操作（火警返回指定层站）
紧急消防员服务
地震操作
紧急电动运行
X
可选
备注
X X X X 用于群控 X X
在控制柜内 在控制柜内
X
在控制柜内 在变频器内