微孔发泡对聚丙烯力学性能的影响_龚维
发泡剂对聚丙烯材料性能的影响
图1CFA 注塑工艺过程随着全球汽车的销售总量和保有量不断增加,汽车产业成为国民经济发展的支柱产业之一。
但其发展大量消耗了石油资源,导致全球气候变暖,对人类的生存环境产生了巨大的影响。
汽车轻量化对汽车节油、降低排放起着至关重要的作用,目前已经成为汽车工业界的重点研究课题。
目前汽车轻量化主要从以下几个方面着手:(1)材料改善,使用麻纤维材料或者添加低密度填充剂;(2)工艺改善,使用微发泡或者薄壁注塑工艺;(3)结构改善,减少零件数量或者将零件集成。
其中,微发泡是以热塑性材料为基体,通过特殊的加工工艺,使产品中密布直径不等的封闭气泡微孔的技术[1]。
微发泡在保证产品性能的基础上,可以明显减轻产品质量,减少缩印,成为近年来注塑技术发展的一个重要方向[2]。
作为汽车行业应用范围最广、体量最大的热塑性材料,改性聚丙烯(PP )的轻量化技术是降低汽车自重的关键途径,也是降低整车油耗最行之有效的方法之一。
1微化学发泡原理微发泡又分为物理发泡和化学发泡。
物理发泡是氮气或二氧化碳经过超临界流体控制系统产生超临界流体,再通过注气通道打入注塑机螺杆的均化区,在螺杆的塑化剪切作用下,高分子熔体和超临界流体在均化区内充分溶解形成单相融体并在一定的恒定压力下形成微发泡产品[3]。
化学发泡是利用化学方法产生气体使塑料发泡,产生气体的方式有两种:一种是对加入塑料中的化学发泡剂进行加热,使之分解释放出气体而发泡:另一种是利用各塑料组分之间相互发生化学反应释放出的气体而发泡。
化学发泡又分为CFA 和EIPP :CFA 全称Chemical Foaming Agent ,又称闭模发泡;EIPP 全称为Ex ⁃panded Injection PP ,又称开模发泡。
CFA 与EIPP 二者的优势基本相同———有利于产品的减重,改善表面缩印情况,并且可以减少一定的生产节拍。
其区别在于EIPP 有微开模发泡的工艺过程,而CFA 的发泡过程为闭模发泡,模具不需要做后退动作。
不同填料对PP微孔发泡材料结晶行为的影响研究
不同填料对PP微孔发泡材料结晶行为的影响研究摘要：本文选取了发泡剂母粒作为发泡剂，选择二次开模法用塑料注射成型机制备出不同填料的PP/Nano-OMMT、PP/GF、PP/Nano-SiO2试样。
利用DSC，XRD和SEM对不同填料/PP微孔发泡材料结晶行为和泡孔形貌进行测试和表征。
结果表明填料的加入，复合材料的结晶温度增大，结晶发生在高温区，结晶度减小，半结晶时间缩短，PP 的晶体衍射角向小角度偏移，尤其是GF（1wt%）的加入，所得泡孔平均直径最小，泡孔密度最大，泡孔形貌规则，说明GF的加入，使得复合材料的结晶行为呈现良好的性能，发泡效果显著。
关键词：不同填料；聚丙烯；结晶性能微孔发泡材料是一类以填料为气体的复合材料[1-2]。
由于发泡材料具有密度较低、质量轻、保温效果好等优良性能，被广泛应用于一次性食品包装、医疗、建筑、汽车内饰件等领域[3]。
聚丙烯作为世界上通用的五大塑料之一，具有较好的耐腐蚀性、稳定性、绝缘性、对环境无污染、廉价、易成型等特点，被广泛应用于微孔发泡材料的制备，但由于纯PP熔体强度[4-6]较低，且具有较窄的加工窗口，在发泡过程中很难控制，容易导致形成的泡孔坍塌和合并，所形成的泡孔分布不均匀等缺点。
王明昊[7]等人在PVDA中分别加入不同含量的PVP，发现随着PVP的含量逐渐增加，PDVA的结晶温度和熔融温度均有所下降，结晶度也降低，非结晶区增加，泡孔密度减小，有利于泡孔的形成。
李胜男等人[8]研究成核剂对PP发泡行为的影响，得出NA的加入可以增强复合材料的结晶度，得到较规则的泡孔形貌。
王向东[9]等人以超临界二氧化碳作为发泡剂， TPU作为基体，研究结晶与发泡的关系，结果表明压力和温度的改变，会影响晶体的出现，当压力达到一定值会得到较好的微孔形貌。
何跃[10]等人研究了橡胶粒子对聚丙烯发泡质量的影响，发现橡胶粒子可以来提高PP复合材料的初始结晶温度，阻止泡孔的质量变差。
发泡工艺对超临界CO_2_PLA微孔发泡泡孔形态的影响
w hile, the pressure a lso had great effect on the cellu lar mo rphology; too low pressure induced low CO2 so lu b ility, wh ich led the cell wa ll th ickness increased and non un iform cell size d istribut ion; the CO2 so lub ility and ce ll density increased as the saturation pressure enhanced, and led the m ore uniform cel;l w ith the in
1 实验部分
1 1 主要原料及设备 聚乳酸 ( PLA ) : 3051D, Natura l w orks公司, 玻
璃化转变 温度 ( T g ) 61 5 ! , 熔 融温度 170 6 ! ; 二氧化碳 ( CO2 ): 工业级, 纯度大于 99 5% , 广州 市金珠化学有限公司。
超临界 CO2恒 压 供应 装置: 可 供最 大 15 L /25 M P a的恒压超临 界 CO2, 自制; 发泡模拟机: 自制; 平板硫化机: QLB 25D /Q, 无锡市第一橡塑机械厂; 环境 扫描 电 子显 微 镜: XL30 ESEM, 荷 兰 PH IL IPS 公司。 1 2 样品制备
2 结果与讨论
2 1 发泡温度对 PLA 泡孔密度和泡孔形态的影响 图 1为饱和压力为 12 M Pa时, 发泡温度对泡孔
形态的影响。可以看出, 随着发泡温度由低到高的变 化, 相应的发泡 样品的泡孔由几 乎没有, 泡 孔壁较 厚, 泡孔尺寸较小 ( 图 1a) 到形成很不均匀的小孔, 泡孔壁同样很厚 ( 图 1b) 再到形成均匀的泡孔 ( 图 1c、图 1d、图 1e ), 当 温度升 高到 125 ! 、 130 ! 时, 泡孔变得很大, 泡孔形态变得很不均匀。对于大
温度对微孔发泡PP和HDPE材料冲击性能的影响 (1)
的一种新型的热塑性高分子材料。微孔发泡材 料具有密度低、 较高的冲击强度、 比强度、 抗疲 劳强度和热稳定性 等优异性能。大量实验 表 明, 微孔对聚合物材料的常温冲击性能常常起 增韧的作用 。 Waldman 在测量微孔发泡 PS 的冲击韧性时, 发现 其缺口 Charpy 冲击韧 性和落重冲击韧性结论相反。微孔对聚合物材 料冲击性能影响的研究通常在常温下测试, 缺 乏不同实验条件下变形断裂规律及机制的系统 研究 , 且微孔对聚合物材料冲击性能的影响也 存在矛盾的结论。本文以 PP、 HDPE 为对象 , 在较宽的温度范围内系统测试了不同实验温度 下微孔发泡和未发泡 PP 、 H DPE 的 Izod 缺口冲 击强度, 并结合冲击断口形貌特征系统观察, 研 究了实验温度对微孔发泡 PP、 H DPE 材料冲击 强度 及 断 裂 机 制 的 影 响, 为 微 孔 发 泡 PP、 HDPE 的研究和应用提供了理论依据。
大的影响, 微孔的引入又使温度对 Izod 缺口冲 击强度的影响关系出现了新的变化。从 Fig. 1 、 F ig. 2 中可以看出 , 微孔发泡 PP、 HDPE, 以及 对应未发泡 PP 、 H DPE 都随实验温度的降低其 Izod 缺 口 冲 击 强 度 值 下 降。 对 于 P P, 在 - 57 ~ 63 范围内 , 微发泡高于未发泡 P P 的 Izod 缺口冲击强度 , 随着温度的变化, 微发 泡和未发泡 PP 的 Izod 缺口冲击强度的变化趋 势相似。如果将未发泡 PP 的曲线整体向上移 动至与微发泡 PP 的直线部分重合 ( Fig. 1 中虚 线部分 ) , 则可得出 , 微发泡 P P 具有优越的低 温冲 击性 能; 有 较低 的韧 脆转 变温 度。 对于 HDPE, 实验温度范围内, 都在 - 53 度高于 - 35 存在 Izod 缺口冲击强度值随温度变化规律的突变 , 且温 , 微孔发泡 H DPE 的 Izod 缺口 后, 冲击强度比未发泡的低, 温度低于 - 35
微发泡注塑聚丙烯复合材料的性能及微观结构
微发泡注塑聚丙烯复合材料的性能及微观结构李秀峻【摘要】针对常规聚丙烯复合材料应用于微发泡注塑过程中遇到的孔径大、分布不均匀、力学性能损失严重等问题,从基料特性、填充体尺寸、成核助剂等不同角度对材料配方进行优化升级.结果表明:适当提高熔体的加工流动性有利于气泡扩散,材料的拉伸、弯曲强度保持率同比可提升10％～20％;而加入小尺寸填料及成核助剂则可以有效降低泡孔孔径,材料的缺口冲击强度可从8 ～ 10 kJ/m2提升至15 ～20k J/m2;扫描电镜SEM分析显示,材料的泡孔平均孔径从170 ～180μm降低至80 ～90μm,孔密度明显增加.【期刊名称】《上海塑料》【年(卷),期】2018(000)002【总页数】5页(P9-13)【关键词】聚丙烯;力学性能;孔径【作者】李秀峻【作者单位】上汽大众汽车有限公司,上海201805【正文语种】中文【中图分类】TQ327.80 前言注塑微发泡(Microcellular Foaming Injection)是一种低倍率(5%～50%)的发泡方式，其主要特性在于在适当的减重率前提下，确保材料性能的高保持率及优良的力学性能指标，实现减重、性能保持的双重效果[1-3]，因此，其发泡后材料仍然具备较好的综合性能，可作为常规的家电及电子电器的壳体、结构性制件，与汽车的内外饰及功能件的性能指标及轻量化要求也是非常相符的[4]。
而在实际的微发泡注塑过程中，由于微气泡来源的特殊性，往往对所用材料如聚丙烯复合材料有特殊的性能需求，既要使得气泡容易扩散，实现均匀分布，又要确保气泡在生产过程中不会过度膨胀，形成泡孔尺寸过大的微观结构，使得材料的力学性能指标有大幅度的降低，从而最终影响到其实际的用途[5]。
本文针对当前聚丙烯复合材料所遇到的上述瓶颈问题，进行了针对性的配方优化升级的研究。
1 实验部分1.1 实验原料聚丙烯(PP)：YPJ-3100H，中国石化扬子石油化工有限公司；聚丙烯(PP)：BX3800，韩国SK株式会社；滑石粉HY8006，1 500目，江西豪源化工有限公司；滑石粉SD700:3 000目，辽宁鑫达滑石基团有限公司；滑石粉HTP 05L：10 000目，意大利IMIFABI基团；增韧剂POE:POE-8150，熔融指数0.5 g/10 min，美国陶氏化学公司；增韧剂POE:POE-8137，熔融指数30 g/10 min，美国陶氏化学公司；成核助剂：NA-21，日本旭电化工业株式会社；发泡助剂：EE25C，常熟永和精细化工有限公司。
基于Moldex3D分析模具温度对PP发泡注塑制品的影响
基于Moldex3D分析模具温度对PP发泡注塑制品的影响LI Shusong;YAN Baorui;AN Hualiang【摘要】对微孔发泡注塑过程进行模具温度控制,对制品进行扫描电子显微镜、弯曲强度、冲击强度、表面粗糙度测试,探讨模具温度对制品的力学性能与泡孔结构的影响.结果表明,当其他工艺参数不变时,提高模具温度,制品的泡孔更加致密,有助于提高制品的弯曲性能和冲击性能并且有助于降低制品表面粗糙度;通过Moldex.3D模拟统计泡孔平均直径、密度以及尺寸标准差,验证了模具温度升高时,泡孔尺寸标准差降低,泡孔分布更加均匀;通过模拟验证了当模具温度升高时,泡孔尺寸以及制品减重比变化趋势与实验结果一致.【期刊名称】《中国塑料》【年(卷),期】2019(033)001【总页数】7页(P53-58,123)【关键词】微孔发泡注射成型;模具温度;泡孔结构;力学性能;Moldex3D模拟【作者】LI Shusong;YAN Baorui;AN Hualiang【作者单位】【正文语种】中文【中图分类】TQ325.1+40 前言微孔发泡制品能有效地减少塑料用量并保证制品力学性能，在成型过程中有效减小物料熔融黏度、降低成型压力等减少能源消耗。
近年来微孔发泡制品作为结构件被广泛应用于医疗、汽车、航空航天等领域。
超临界流体N2作为一种绿色、无污染的物理发泡剂，被广泛应用于微孔发泡注塑行业中[1]。
模具温度控制在微孔发泡注塑过程中可以改善均相溶体填充过程中的流动性，影响其气泡成核析出长大过程，最终影响制品的泡孔结构、表面质量和力学性能[2-5]。
Moldex3D凭借其真实的三维模流分析技术被广泛应用于塑料注射成型加工，达到优化产品设计、有效验证设计方案和预测产品的可制造性[6-7]。
其中通过微孔发泡注射模块可视化模拟可以实现优化填充过程中加工条件、通过模具加热方式预测冷却时间、优化保压条件以及分析浇口压力变化、预测塑件成型内部泡孔尺寸以及分布等功能。
成核剂对PP发泡行为和力学性能影响
成核剂对PP发泡行为和力学性能影响李胜男; 蒋团辉; 张翔; 曾祥补; 何力【期刊名称】《《现代塑料加工应用》》【年(卷),期】2019(031)005【总页数】4页(P32-35)【关键词】成核剂; 聚丙烯; 发泡行为; 力学性能【作者】李胜男; 蒋团辉; 张翔; 曾祥补; 何力【作者单位】国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心贵州贵阳 550022【正文语种】中文聚丙烯(PP)发泡材料具有质量轻、力学性能优良、耐化学腐蚀、尺寸稳定性好、隔热隔音及成本低等优点,被广泛用于汽车、建筑、体育、包装等领域[1]。
但由于PP 属于半结晶型聚合物,其熔体强度较低,发泡困难,且在熔融冷却过程中结晶速度慢,易产生大的球晶,在球晶的界面处易产生应力集中现象,从而导致材料力学性能下降,这些问题限制了其应用[2]。
因此,为得到泡孔均匀细密、发泡倍率高且球晶尺寸均匀的PP复合材料发泡制品,通常需加入成核剂(NA)。
NA可提供大量的异相成核位点,且使PP成核速率及成核密度增加,生成细小均匀的晶体[3],能有效地改善泡孔质量和力学性能[4]。
下面使用化学发泡剂,采用微孔注射发泡成型工艺制备PP复合材料,探讨了NA含量对PP复合材料发泡行为和力学性能的影响。
1 试验部分1.1 主要原料及仪器设备2种PP:PP1,K7100,高流动性注塑级,熔体流动速率100 g/10 min(230 ℃,2.16 kg),密度0.9 g/cm3,PP2，K9026,26 g/10 min(230 ℃,2.16 kg),密度0.9 g/cm3,均为中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司;2种聚烯烃弹性体(POE):POE1,Solumer 8613,13 g/10 min,0.863 g/cm3,韩国SK集团;POE2,EXACT 5371,5 g/10 min,0.870 g/cm3,埃克森美孚化工;α成核剂,NA-92,广州呈和科技股份有限公司;黑色母粒,6010系列,东莞市盛世恒湖实业有限公司;化学发泡剂母粒,MP01W,山东昊智新型材料科技有限公司。
汽车用微孔轻量聚丙烯微发泡材料的制备及性能研究
售ꎻ 成核剂: ＮＰ５０８ꎬ 三门峡中达化工有限公司ꎻ 四
韧性却大大降低ꎮ 相反ꎬ ＰＰ / 纳米级滑石粉复合泡沫
[ β－ (３ꎬ ５－二叔丁基－４ －羟基苯基) 丙酸] 季戊四
材料同时显示出较高的强度ꎬ 刚度和韧性ꎮ 研究结果
摘要: 研究在聚丙烯基体中添加自制的发泡母粒、 无机矿粉母粒、 成核剂、 增韧剂、 气味去除剂、 老化助剂等组分ꎬ 并通
过调节各组分含量ꎬ 制备出一种具有轻量化、 高强度、 耐冲击、 耐老化的微发泡的聚丙烯复合材料ꎮ 该研究系统地将材料的结
晶性、 熔体强度、 分散性等内在属性与材料的物理力学性能、 气味、 老化、 成型性等汽车用塑料零部件的使用要求结合起来而
基于汽车工业发展这样一种持续的需求及发展状
种具有很高性价比 ( 较低的密度、 良好的力学性能
况ꎬ 开发出一种可应用于注塑成型的聚丙烯微发泡材
及可回收性、 优良的成型特性以及低廉的价格) 的
料成为当今研究热点ꎮ 这种材料以聚丙烯材料为基
材料ꎬ 因此ꎬ 一直以来在汽车塑料零部件上的应用被
体ꎬ 通过注塑工艺ꎬ 在气体内压的作用下ꎬ 使制品中
(１. Ｓｕｚｈｏｕ Ｒｕｎｊｉａ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｐｌａｓｔｉｃｓ Ｃｏ. ꎬ Ｌｔｄ. ꎬ Ｓｕｚｈｏｕ ２１５１３１ꎬ Ｃｈｉｎａꎻ
２. Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇꎬ Ｙａｎｃｈｅｎｇ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙꎬ Ｙａｎｃｈｅｎｇ ２２４００１ꎬ Ｃｈｉｎａ)
了 １４ ６％ ꎮ
微机控制电子万能试验机 ( ＵＴＭ６１０４) 、 液晶式
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1曹正松 ,林增坤 ,陈炳康. 现代塑料加工应用. 1997 (3) 2徐世忠. 中国塑料. 1995 (5) : 20 - 45 3周琼. 高分子材料科学与工程. 2000 (5) : 137 - 139 4吴吉勋 ,邓万棱. 塑料工业. 1994 (4) : 35 5吴舜英 ,徐敬一. 泡沫塑料成型. 北京. 化学工业出版社. 1999. 2 6张玉龙 ,李长德. 泡沫塑料入门. 杭州 . 浙江科学技术出版社. 2000.
5 结论
1)微孔发泡 PP具有较好的综合力学性能 ,特别是材料 冲击强度可明显提高 ,材料密度下降 ,具有很好的应用价值 。
2)未发泡 PP冲击断口呈光滑放射状脆性断面 ,冲击强 度低 。发泡 PP由于存在致密而均匀的微孔 ,使裂纹尖端钝
化 ,增加了裂纹扩展阻力 ,从而提高了材料的冲击强度 。
参考文献
3. 6 7吴舜英 ,马小明. 材料科学与工程. 1998. 10 (3) : 30 8高家武. 高 分子材 料近代 测试技 术. 北 京 航 空 航 天 大 学 出 版 社.
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现代机械 2005年第 6期
4. 2 从图 2 ( a) ～ ( f)可知 ,未发泡的 PP试样断口裂纹从断裂 源区呈放射状分布 ,断口表面光滑 ,呈现脆性断裂的特征 ;试 样冲击强度低 ;图 b是微孔发泡 PP的断口 SEM 形貌 ,断口表 面粗糙 ,形貌基本都呈现“岩石层 ”状 ,泡孔边缘有应力发白 现象 ,表明产生了一定程度的高弹性形变 。因此材料冲击强 度高 。图 2 ( f)是 2号样 100倍照片 , 形貌呈现“岩石层 ”状比 较明显 ,泡孔细小且分布均匀 ,沿某一个方向的凹坑较明显 , 横纵向平均直径约为 40 μm ,致密而细小的泡孔使裂纹尖端 钝化作用更显著 ,基体变形大需消耗大量的能量 ,从而大大提 高材料的韧性 ;微孔的存在 ,材料受到冲击时 ,在微孔的周围 , 特别在微孔赤道附近会引发大量银纹 ,大量的银纹的产生和 发展要消耗大量的能量 ,同时大量银纹间应力场相互干扰 ,降 低了银纹端应力 ,阻止了银纹的进一步发展 [5 ] 。这也是导致 材料冲击性能提高的重要因素 。
摘要 :本文通过对微孔发泡 PP性能进行研究表明 :整体综合性能得到提高 ,密度降低 15% - 20% ,特别以冲击强度提高最 显著 ;讨论了泡孔尺寸 、分布对裂纹扩展行为的影响及与冲击性能之间的关系 ,为微孔发泡 PP的应用提供了理论参考 。 关键词 : 微孔发泡 宏微观分析 冲击性能 聚丙烯
Key wor ropylene; mechanical p roperty; po lyp ropylene
1 前言
微孔塑料作为一种新型材料 ,具有密度小比强度高 、冲击 韧性高 、吸能抗震性强 、隔音隔热性能好等一系列特点 [1 ] 。 已逐步在交通运输 、军工 、航空航天 、电子等领域获得应用 。 在美国 、日本 、欧洲等国家和地区工程聚合物发泡材料无论是 产量还是品种都在迅速增加 。许多著名公司如美国 Trexel. m ircellular Plastic Technology. Axiomatics公司等已致力于微孔 发泡技术的实际应用开发及商业化推广 [2 ] 。 PP同其它材料 相比具有较高的刚性 、优良的力学性能 、良好的耐热性和化学 稳定性 。是制备发泡制品的理想材料 [3 ] 。但是通常的物理 、 化学发泡方法得到的 PP材料由于泡孔直径尺寸大 ,使材料 强度明显降低 。因而在工程构件使用中受到很大的限制 。本 文对微孔发泡 PP的形态特征及其对材料断裂行为的影响进 行了探讨 ,旨在保持和提高材料综合机械性能的同时 ,降低制 品材料的用量增加产品的市场竞争力 。
密 度
GB1033 - 86
3 实验制备
3. 1用自行研制的复合发泡剂制备发泡母粒 ,用加入发泡母 粒的 PP采用二次开模注射工艺注塑力学性能检测样条 ; 经 检测样条的密度为 0. 732 7 g/ cm3 ,与纯样比较减小 。图 1 是 对实验样条进行拉伸强度 、弯曲强度 、冲击强度 、延伸率 、比强 度 、比刚度测试的结果 。1 号样为不发泡纯 PP , 2 号样为发 泡 PP。 3. 2 为了观察泡孔分布和形态的原貌 ,将试样在液氮中深冷 3 个小时以上 ,取出冲断 ,进行喷金处理 ,然后用扫描电镜观察 , 图片如 2所示 。
The Influence of M echan ica l Property in M icro2Foam Polypropylene
GO NG W e i, HE L i, LO U Zhu, Y U J ie, ZHANG Chun
Abstract: In this paper, the p roperties of mechanical p roperties for m icro2foam ing PP were been discussed and the size and distribu2 tion of bubble ho les were analysized.
中青年学者专栏
文章编号 : 1002 - 6886 (2005) 06 - 0081 - 02
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微孔发泡对聚丙烯力学性能的影响
龚维 1 ,何力 2 ,罗筑 2 ,于杰 2 ,张纯 1
( 1. 贵州大学 材料物理研究所 ,贵州 贵阳 550003 ; 2. 贵州省材料技术创新基地 ,贵州 贵阳 550014)
4 分析讨论
4. 1 从图 1中 ( a) ～ ( f)可看出微孔发泡的 PP,拉伸强度降低 了 19. 5% ,密度为 0. 732 7 g/ cm3 ,降低了 19. 3% ,从图中可 知 ,比强度降低 0. 5% ,弯曲强度 、冲击强度 、延伸率 、比刚度 都整体提高 ,其中缺口冲击强度提高的 3 - 4倍 ,说明通过微 孔发泡后 ,综合力学性能得到提高 ;而材料成本降低了 20% , 给制品企业带来可观经济效益 。研究表明泡孔均匀而致密对 提高性能有极其重要作用 。
关于吸能特性 , schwaber提出如下见解 [4 ] :泡沫塑料变形 过程中的能量损耗包括基体变形产生的能量损耗 、基体单元 间的摩擦产生的能量损耗 。微孔发泡 PP,基体间变形产生的 能量耗损大 ,弥散的微孔改变材料内部应力状态 ,阻碍裂纹扩 展 。从而导致冲击强度的提高 。
作者简介 :龚维 (1974—) ,男 ,现在贵州师范大学任教 ,讲师 ,主要从事金属材料和高分子材料方面的教学和研究工作 。 收稿日期 : 2005 - 6 - 6
有限公司
Kyky - 2800B型扫描电镜 北京中科议仪器有限公司
PQ100 /200塑料切粒机 化工部晨光塑料机械研究所
XS - 205梅特勒 - 托力多 XS电子天平
2. 3 主要性能测试
拉伸强度 GB1040 - 92
弯曲强度
GB9341 - 88
冲击强度
GB / T1043 - 93
2 实验部分
2. 1 样品
复合发泡剂 自制
PP ( T30 s)
工业级
LDPE (1F7B )
工业级
酒精
工业级
2. 2 仪器
CJ80m3v塑料注塑成型机 广州震德塑料机械有限公司
ZBC - 4摆锤冲击实验机 深圳市新三思计量技术有限
公司
WDW - 10C微机控制电子万能试验机 上海华龙仪器