路面施工全解PPT教学课件
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道路施工ppt课件
适用于各种道路工程，如桥梁、高速公路和城市道路等。
水泥混凝土的质量受原材料质量、配合比和水灰比等因素的影响，需要严格控制。
可用于人行道、庭院和公园等场所。
道路砖的抗压强度和防滑性能取决于生产工艺和原材料质量，需要选择质量可靠的产品。
道路砖是一种传统的道路建筑材料，具有防滑、耐压和美观的特点。
04
路基压实
设置合理的排水设施，防止水患对路基的影响。
排水设施
对路基进行质量检测，确保符合设计要求。
质量检测
根据道路等级和当地降雨情况，进行合理的排水设计。
排水设计
排水管道
检查井设置
质量检测
铺设排水管道，确保排水顺畅。
合理设置检查井，便于后期维护。
对排水系统进行质量检测，确保排水效果良好。
03
道路施工材料
解决方案
采用了高效的路面修复材料和设备，加强了边坡支护措施，在施工过程中，加强了质量控制和安全管理工作，确保了施工质量和安全。
施工计划
为了尽快完成维修工作，制定了详细的施工计划。包括裂缝和沉降原因的分析、施工前的准备工作、施工过程中的质量控制和安全管理等方面的内容。
案例概述：某山区为了发展旅游业，计划修建一条旅游道路。该道路穿越多个山头，地形复杂，施工难度较大。
平地机由牵引车和刮刀臂组成，刮刀臂上装有数个刮刀，通过刮刀的旋转和压力实现土地的平整和刮平。
平地机在道路施工中主要用于清理障碍物后土地的初步平整，为后续施工提供良好的基础。
压路机在道路施工中主要用于路面材料的压实，确保路面平整度和行车安全。
压路机是道路施工中的一种碾压机械，用于对土方、路面材料等进行压实作业。
道路施工ppt课件
目 录
引言道路施工流程道路施工材料道路施工设备与技术道路施工质量与安全案例分析
水泥混凝土的质量受原材料质量、配合比和水灰比等因素的影响，需要严格控制。
可用于人行道、庭院和公园等场所。
道路砖的抗压强度和防滑性能取决于生产工艺和原材料质量，需要选择质量可靠的产品。
道路砖是一种传统的道路建筑材料，具有防滑、耐压和美观的特点。
04
路基压实
设置合理的排水设施，防止水患对路基的影响。
排水设施
对路基进行质量检测，确保符合设计要求。
质量检测
根据道路等级和当地降雨情况，进行合理的排水设计。
排水设计
排水管道
检查井设置
质量检测
铺设排水管道，确保排水顺畅。
合理设置检查井，便于后期维护。
对排水系统进行质量检测，确保排水效果良好。
03
道路施工材料
解决方案
采用了高效的路面修复材料和设备，加强了边坡支护措施，在施工过程中，加强了质量控制和安全管理工作，确保了施工质量和安全。
施工计划
为了尽快完成维修工作，制定了详细的施工计划。包括裂缝和沉降原因的分析、施工前的准备工作、施工过程中的质量控制和安全管理等方面的内容。
案例概述：某山区为了发展旅游业，计划修建一条旅游道路。该道路穿越多个山头，地形复杂，施工难度较大。
平地机由牵引车和刮刀臂组成，刮刀臂上装有数个刮刀，通过刮刀的旋转和压力实现土地的平整和刮平。
平地机在道路施工中主要用于清理障碍物后土地的初步平整，为后续施工提供良好的基础。
压路机在道路施工中主要用于路面材料的压实，确保路面平整度和行车安全。
压路机是道路施工中的一种碾压机械，用于对土方、路面材料等进行压实作业。
道路施工ppt课件
目 录
引言道路施工流程道路施工材料道路施工设备与技术道路施工质量与安全案例分析
道路工程识图全解PPT课件
第28页/共66页
(7) 竖曲线要素计算
A、竖曲线的基本方 程式：
B、竖曲线要素计算
a.竖曲线长L
L=Rw 或R=L/w
b.切线长T：因为T1=T2
T=L/2=Rw/2
y
1 2R
x2 +i1x
L
T1
T2
L-x
Ph E
Q x
h’ i1
第29页/共66页
c.竖曲线外距E：E=T2/2R
d.竖曲线上任一点竖距h: 因为
第25页/共66页
（3）直线及平曲线 表示左转弯的圆曲线
表示右转弯的圆曲线 （4）桩号 千米桩、百米桩、二十米整桩、曲 线要素点桩、构造物中心点以及加 桩。
第26页/共66页
(5)标高（与里程桩号点对应） 设计高程：路基边缘点设计高程 地面高程：原地面点中心点标高 填挖高度=设计高程-地面高程
正值为填高，负值为挖深
y —竖曲线上任一点到切线的竖 距，即竖曲线上任一点与坡线的高差。
第31页/共66页
c.竖曲线起终点桩号计算
起点：QD=BPD-T 终点：ZD=BPD+T
d.逐桩设计高程计算
T1
切线高程：Ht=i1x+HQD
设计高程：Hs=Ht±y 凹曲线取+，凸曲线取-
QD
L T2
ZD
E
i1
BPD
第32页/共66页
X轴为南北线，正向为 X150 北；Y轴为东西线，正
向为东
该坐标网表示距坐标网原点北150、东150单位（m）
第6页/共66页
（3）地貌、地物
地貌：用等高线表示。等高线越稠密， 表示高差越大，反之，高差越小。 相邻等高线高差为2m。 地物：用图例表示。常用图例见表 找出大的居民点、主要构造物。
沥青路面施工技术PPT课件
（2）中下面层功能：高温抗车撤、抗疲劳、抗裂 （3）除排水式功能层外，均考虑密水性，渗水性结构的
层间或层底应采取防渗或排水措施。压实厚度不宜小于集料公称最大粒 径的2倍。 （5）沥青路面一般不宜铺在纵坡大于6%的路段，在纵坡 大于3%的路段应考虑抗滑措施。
3、沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）：设计空隙率为3～ 4%、间断密级配，适用于铺筑新建公路的表面层或旧路面 加铺磨耗层。
沥青路面分类 一、沥青路面的分类
4、沥青碎石混合料（AM）:设计空隙率6～12%、半开级配， 仅适用于三级及三级以下公路、乡村公路、且沥青混合料拌 合设备缺乏添加矿粉装置和人工炒拌的情况（AM－10～ 40）。
适用条件：沥青贯入式碎石适用于三级及三级以下公路的沥 青面层，也可以作为沥青混凝土路面的联结层或基层。
强度形成原理：嵌挤型 施工方法：层铺法，拌和法（拌和层） 特点：沥青贯入式路面具有较高的强度和稳定性，由于贯入
式路面是一种多孔隙结构，为了防止路表水的浸入和增强路 面的水稳定性，其面层的最上层必须加铺封层（采用上拌下 贯时可不加铺封层料）。
沥青路面施工技术
沥青路面分类 一、沥青路面的分类
（1）层铺法： 将沥青分层洒布、矿料分层撒铺、碾压形成沥青路面结
构的方法。 优点：设备和工艺简单、效率高、进度快、造价低 缺点：结构强度低、使用寿命短、路面成型期长（需要
经过炎热季节行车碾压成型） 代表结构类型：沥青表面处治、沥青贯入式路面
5、排水式沥青稳定碎石混合料（OGFC）:设计空隙率大于 18%，细粒式，适用于高速行车、多雨潮湿、不易被尘土污 染、非冰冻地区铺筑排水式沥青磨耗层（OGFC－10～16）。
6、排水式沥青碎石混合料（ATPB）:设计空隙率大于18%， 粗粒式及特粗式，适用于排水基层，且下卧层应具有排水和 抗冲刷能力（ATPB－25～40）。
层间或层底应采取防渗或排水措施。压实厚度不宜小于集料公称最大粒 径的2倍。 （5）沥青路面一般不宜铺在纵坡大于6%的路段，在纵坡 大于3%的路段应考虑抗滑措施。
3、沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）：设计空隙率为3～ 4%、间断密级配，适用于铺筑新建公路的表面层或旧路面 加铺磨耗层。
沥青路面分类 一、沥青路面的分类
4、沥青碎石混合料（AM）:设计空隙率6～12%、半开级配， 仅适用于三级及三级以下公路、乡村公路、且沥青混合料拌 合设备缺乏添加矿粉装置和人工炒拌的情况（AM－10～ 40）。
适用条件：沥青贯入式碎石适用于三级及三级以下公路的沥 青面层，也可以作为沥青混凝土路面的联结层或基层。
强度形成原理：嵌挤型 施工方法：层铺法，拌和法（拌和层） 特点：沥青贯入式路面具有较高的强度和稳定性，由于贯入
式路面是一种多孔隙结构，为了防止路表水的浸入和增强路 面的水稳定性，其面层的最上层必须加铺封层（采用上拌下 贯时可不加铺封层料）。
沥青路面施工技术
沥青路面分类 一、沥青路面的分类
（1）层铺法： 将沥青分层洒布、矿料分层撒铺、碾压形成沥青路面结
构的方法。 优点：设备和工艺简单、效率高、进度快、造价低 缺点：结构强度低、使用寿命短、路面成型期长（需要
经过炎热季节行车碾压成型） 代表结构类型：沥青表面处治、沥青贯入式路面
5、排水式沥青稳定碎石混合料（OGFC）:设计空隙率大于 18%，细粒式，适用于高速行车、多雨潮湿、不易被尘土污 染、非冰冻地区铺筑排水式沥青磨耗层（OGFC－10～16）。
6、排水式沥青碎石混合料（ATPB）:设计空隙率大于18%， 粗粒式及特粗式，适用于排水基层，且下卧层应具有排水和 抗冲刷能力（ATPB－25～40）。
沥青路面施工技术ppt课件
运料车运输混合料宜用 苫布覆盖保温、防雨、 防污染。
三、混合料的运输
运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有 泥土等可能污染路面的脏物，否则宜设水 池洗净轮胎后进入工程现场。
沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若 混合料不符合施工温度要求，或已经结成 团块、已遭雨淋的不得铺筑。
三、混合料的运输
LOGO
沥青路面施工技术
沈大高速公路(神州第一路)
京津塘高速公路(1993)
北京五环五方桥
同三线(湖北段)
国外景观道路
成温高速公路景观
成温高速公路景观
郑少高速公路景观
京珠路(湖北段)
宁杭高速
彩色路面
彩色路面
川藏公路
沙漠公路
主要内容
一、施工准备 二、混合料的拌制 三、混合料的运输 四、混合料的摊铺 五、沥青路面的压实及成型 六、接缝 七、开放交通及其他
沥青混合料的初压应符合下列要求: 初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压
区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。对 摊铺后初始压实度较大，经实践证明采用振动压 路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好 效果时，可免去初压直接进入复压工序。 通常宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将 压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压， 在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动 轮从低处向高处碾压。 初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行 修整乃至返工。
四、混合料的摊铺
热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒 有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时， 宜使用履带式摊铺机。
摊辅机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 铺筑高速公路、一级公路沥青混合料时，一台摊
铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)～7.5m(3车 道以上)，通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前 后错开10～20m，成梯队方式同步摊铺。 两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并躲 开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开200mm 以上。
三、混合料的运输
运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有 泥土等可能污染路面的脏物，否则宜设水 池洗净轮胎后进入工程现场。
沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若 混合料不符合施工温度要求，或已经结成 团块、已遭雨淋的不得铺筑。
三、混合料的运输
LOGO
沥青路面施工技术
沈大高速公路(神州第一路)
京津塘高速公路(1993)
北京五环五方桥
同三线(湖北段)
国外景观道路
成温高速公路景观
成温高速公路景观
郑少高速公路景观
京珠路(湖北段)
宁杭高速
彩色路面
彩色路面
川藏公路
沙漠公路
主要内容
一、施工准备 二、混合料的拌制 三、混合料的运输 四、混合料的摊铺 五、沥青路面的压实及成型 六、接缝 七、开放交通及其他
沥青混合料的初压应符合下列要求: 初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压
区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。对 摊铺后初始压实度较大，经实践证明采用振动压 路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好 效果时，可免去初压直接进入复压工序。 通常宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将 压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压， 在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动 轮从低处向高处碾压。 初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行 修整乃至返工。
四、混合料的摊铺
热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒 有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时， 宜使用履带式摊铺机。
摊辅机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 铺筑高速公路、一级公路沥青混合料时，一台摊
铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)～7.5m(3车 道以上)，通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前 后错开10～20m，成梯队方式同步摊铺。 两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并躲 开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开200mm 以上。
路面施工安全教育培训PPT(共 43张)
不得使用编接接长的钢丝绳”，而现场实际使用的钢丝绳有2
处编接接头，且接长度仅为80厘米，接头位置直径增大，使接
头处钢丝绳通过滑轮时因弯折、挤压而使接头容易疲劳、磨损
严重，最终发生断裂、滑脱。此外，该缆索起重机所用的
6×37钢丝绳在6d范围Байду номын сангаас断丝已达到24丝却仍在使用(规范要求
超过10丝应该报废)。
（3）安全技术管理存在误区。
施工现场环境保护的意义
1、保护和改善施工环境是保证人们身体健康的需要； 2、保护和改善施工环境是消除外部干扰保证施工顺利
进行的需要； 3、保护和改善施工环境是现代化大生产的客观要求； 4、环境保护是国法和政府的要求，是企业行为准则； 5、环境保护是企业生存发展的重要条件； 6、施工环境保护是保证施工安全的重要条件。
安全.隐患
成百上千吨的泥石流呼啸着扑向 山脚的两栋工棚，顷刻间，35条 鲜活的生命被埋葬。
二、 场内交通及水电设施
1 场内交通 (1)场内道路应经常维护，保持畅通。 (2)靠近河流和陡壁处的道路，应设置护栏和明显的 警告标志。 (3)场内行驶斗车、平车的轨道应平坦顺直，纵坡不 得大于3%。
2 水电设施
(5)电气设备的转动带、转轮、飞轮等外露部位必须 安设防护罩。
3 检修电气设备要求
(1)电气设备的检修必须由电工进行，他 人不得任意操作。
(2)工作中如遇停电应拉下开关，切断电 源；检修结束必须仔细检查各项设备的 情况，没有异常，方可合闸。
(3)大型电气设备检修应在切断电源，设 好防护后进行，并在开关处设置警示标 牌，工作完成后方可拆除。
案例：
2003.5.11 贵州省某高速公路正在施工的平溪特大桥3号墩附
路面施工安全教育培训PPT(共 36张)
四、环境保护
施工现场应当针对施工方案建立环境保护管理方案， 从源头遏制住污染源。
国家关于保护和改善环境，防治污染的法律、法规 主要有：《环境保护法》、《大气污染防治法》、 《固体废物污染环境防治法》、《环境噪声污染防 治法》等。施工单位应当自觉遵守。
施工现场环境保护的意义(264)
1、保护和改善施工环境是保证人们身体健康的需要； 2、保护和改善施工环境是消除外部干扰保证施工顺利
(5)电气设备的转动带、转轮、飞轮等外露部位必须 安设防护罩。
3 检修电气设备要求
(1)电气设备的检修必须由电工进行，他 人不得任意操作。
(2)工作中如遇停电应拉下开关，切断电 源；检修结束必须仔细检查各项设备的 情况，没有异常，方可合闸。
(3)大型电气设备检修应在切断电源，设 好防护后进行，并在开关处设置警示标 牌，工作完成后方可拆除。
安全.隐患
成百上千吨的泥石流呼啸着扑向 山脚的两栋工棚，顷刻间，35条 鲜活的生命被埋葬。
二、 场内交通及水电设施
1 场内交通 (1)场内道路应经常维护，保持畅通。 (2)靠近河流和陡壁处的道路，应设置护栏和明显的
警告标志。 (3)场内行驶斗车、平车的轨道应平坦顺直，纵坡不
得大于3%。
（2）施工现场应设置安全标志，并不得擅自拆除。
（3）施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、 雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。
（4）施工单位应当在施工现场出入口或者沿线各交叉口、施工起 重机械、拌和场、临时用电设施、爆破物及有害危险气体和液 体存放处以及孔洞口、隧道口、基坑、沟、水塘边沿、脚手架、 码头边沿、桥梁边沿等危险部位，设置明显的安全警示标志或 者必要的安全防护设施。
路面幻灯片PPT课件
of the debris (n.碎屑片,堆积层). The accepted procedure is to remove practically all vegetable matter from the original ground and from fill material , since , if allowed to remain , it may decay and leave voids that result in settlement. Selective clearing in adjoining areas may at times be required.
第10页/共88页
For hauls of considerable length or over the public highways where axle loads are limited, rear- dump trucks (后卸式货车)or bottom-dump trucks (底卸式货车) loaded by front-end loaders (前端装载机), power shovels(挖土机), or belt conveyors may be cheapest. At times, weather may be a controlling factor. For example, the rubber-tired tractor units have difficulty in operating on wet, slippery roadbeds. Thus, in areas subject to heavy rainstorms, scrapers pulled by track-type tractors may bemore satisfactory.
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For hauls of considerable length or over the public highways where axle loads are limited, rear- dump trucks (后卸式货车)or bottom-dump trucks (底卸式货车) loaded by front-end loaders (前端装载机), power shovels(挖土机), or belt conveyors may be cheapest. At times, weather may be a controlling factor. For example, the rubber-tired tractor units have difficulty in operating on wet, slippery roadbeds. Thus, in areas subject to heavy rainstorms, scrapers pulled by track-type tractors may bemore satisfactory.
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3.拆除有碍施工的建筑物、电线杆、灌溉渠道、地下管线等；
施 4.进行材料试验和混凝土配合比设计；
5.测量放样。根据设计图纸放出路中心线及路边线，并定出各种控制桩。测量放样 必须经常复核，做到勤测、勤复核、勤纠偏；
6.土基和基层的检查与整修。在施工前，应对土基和基层进行全面的检查，如有
工 不20符20/合10/要16 求之处，应予以纠正。
施 上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全
部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，
可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15～20cm，然后再沿横缝作横
向碾压，最后进行正常的纵向碾压。
工
7.开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度
土
第八章 路面施工
木
第一节 沥青混凝土路面施工
一、准备工作
工 二、路面施工程序
第二节 沥青碎石路面施工
程 第三节 水泥混凝土路面施工
一、准备工作
二、混凝土面层板的施工程序
施
1、人工摊铺法
2、机械摊铺法
工
2020/10/16
1
土
第一节 沥青混凝土路面施工
木
沥青混凝土路面是指沥青面层用沥青混凝土混合料铺筑，经压实成型的路面。
低2于0205/010℃/16(石油沥青)或45℃(煤沥青)后开放交通。
4
土
第二节 沥青碎石路面施工
木
沥青碎石路面是由几种不同粒径大小的级配矿料，掺有少量矿粉或不
加矿粉，用沥青作结合料，按一定比例配合，均匀拌和，经压实成型的路
面。这种沥青混合料，称为沥青碎石混合料。
工
主要优点是沥青用量少，造价低，能充分发挥其颗粒的嵌挤作用，高
泥混凝土预制块、条石、砖等。
2.清扫基层。基层必须坚实、平整、洁净和干燥，对有坑槽、不平整的路段应先
修补和整平。整体强度不足时，应给以补强。
施
3.浇洒粘层或透层沥青。
4.摊铺。沥青混合料可用人工或机械摊铺，热拌沥青混合料应采用机械摊铺，摊
铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。沥青混合料摊铺机的组成部分见图所示。摊
1-先浇的混凝土；2-传力杆；3-金属套管；4-钢 筋；
⑨开放交通。
5-支架；6-压缝板条；7-嵌缝板；8-胀缝模板
工
2020/10/16
9
土
第三节 水泥混凝土路面施工
木
工
程
胀缝传力杆架设（顶头木模固定）
1-端头挡板；2-外侧定位模板；3-固定模板
2.机械摊铺法
顺，接缝前其边缘应扫净、刨齐，刨齐后的边缘应保持垂直。
工Байду номын сангаас
纵向接缝施工：摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。半幅施工不能采用
热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂
洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅
上面的混合料铲走。碾压时应按图的方式进行。
一、准备工作
(1)检查与清理基层。保证基层坚实、平整、洁净和干燥；(2)准备和检查施工 工 机具；(3)落实材料。施工前应对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工
过程中应保持稳定，不得随意变更；(4)备齐仪器用具，制定施工计划，安排好劳动
力，进行施工放样等各项工作。
二、施工程序
程
1.安装路缘石和培肩。沥青路面的路缘石可根据要求和条件选用沥青混凝土或水
施 沥青碎石路面的施工方法有热拌热铺、热拌冷铺、冷拌冷铺等几种方法。
前者用于高级路面，其他方法用于次高级路面。
沥青碎石路面的施工方法和施工要求基本上与沥青混凝土路面相同。
工 具20体20/1的0/1施6 工要求参见路面施工技术规范，这里不再赘述。
7
土
第三节 水泥混凝土路面施工
木
水泥混凝土路面是高等级公路路面的重要类型之一，它是以混凝土路面板和基、
3
7-厚度调节螺杆；8-摊平板
土
第一节 沥青混凝土路面施工
木
5.碾压。沥青混合料的碾压应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。 碾压时应将驱动轮面向摊铺机（图）。在整个压实过程，压路机应以慢而均匀的速
度碾压，压路机的碾压速度应符合下表（表）。
6.接缝处理。沥青混凝土路面的各种施工缝(包括纵缝及横缝)都必须密实、平
铺机操作过程见图所示。
工
2020/10/16
2
土
第一节 沥青混凝土路面施工
运行方向
木
工
沥青混合料摊铺机
1-摊铺机；2-振捣板；3-螺旋摊铺器；4-水平臂；5-链式传送器；6-履带；
程
7-枢轴；8-顶推辊；9-厚度控制器；10-料斗；11-摊铺面；12-自卸汽车
施
沥青混合料摊铺机操作示意图
工
2020/10/16 1-料斗；2-驾驶台；3-送料器；4-履带；5-螺旋摊铺器；6-振捣器；
垫层所组成的路面。
主要优点是强度高，稳定性好，耐久性好，养护维修费用少，抗滑性能好，使
用寿命长。能够适应重载、高速、大交通量的运输要求。
工
本节主要介绍一下水泥混凝土路面的施工工艺。
一、施工前的准备工作
1.施工组织。根据混凝土面层板施工特点确定施工方案，编制施工组织设计，
程 落实责任，分工合作；
2.施工现场布置。选择好搅拌堆料场地，备齐施工机具，修建好临时道路及各 种生活设施；
温稳定性好，在高温季节不易形成波浪、推挤和拥包，路表面较易保持粗
糙，有利于高速行车和安全。
主要缺点是空隙率较大，易透水，而且沥青老化后路面结构容易疏松，
程
导致破坏。故沥青碎石路面的强度和耐久性都不如沥青混凝土。为了增强
沥青碎石路面的抗透水性和使其具有良好的平整度，必须在其表面加铺沥
青进行表面处治或沥青砂等封层。
8
土
第三节 水泥混凝土路面施工
木 二、混凝土面层板的施工程序
混凝土面层板的施工方法分为人工
摊铺法和机械摊铺法。 工
1.人工摊铺法
人工摊铺法施工程序为：①边模安
程 装；②传力杆安设（图8.7和图）；
③混凝土的拌和与运送；④混合料
的摊铺和震捣；⑤接缝筑做；⑥表
胀缝传力杆架设（钢筋支架法）
施
面整修；⑦混凝土的养护；⑧填缝；
程
横向接缝的施工：相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。对高速公路和 一级公路，中下层的横向接缝时可采用斜接缝，在上面层应采用垂直的平接缝（见
图）。其他等级公路的各层均可采用斜接缝。平接缝应做到紧密粘结，充分压实，
连接平顺。横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压（图）。
碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料层