人防地下车库施工组织设计完整版

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地车库人防工程施工组织设计已

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地下车库人防工程施工组织设计1. 引言地下车库人防工程是指在地下建筑中,为了满足避难、防护和救生需求而设计和施工的一项工程。

本文档旨在提供一份地下车库人防工程施工组织设计,以保障施工过程的安全性、高效性和质量。

2. 施工组织设计目标施工组织设计的目标是确保地下车库人防工程施工期间的安全生产,并保证工程质量和进度的达到预期目标。

具体目标包括: - 确保施工作业人员安全; - 确保施工材料符合要求,施工质量符合标准; - 确保施工进度按计划进行; - 提高施工效率,降低施工成本。

3. 施工组织设计方案3.1 人员组织与管理根据地下车库人防工程的复杂性和风险,应配备经验丰富的施工管理人员,并建立严格的施工管理制度。

具体措施包括: - 确定施工管理人员的职责和权限; -建立施工人员的考核和奖惩机制; - 提供必要的培训和技能提升机会; - 严格执行安全操作规程。

3.2 施工工艺与方法为提高施工效率和质量,应采用先进的施工工艺和方法。

具体措施包括: - 采用先进的开挖设备和技术,如盾构机、顶管法等; - 合理安排施工工序,避免资源浪费和冲突; - 采用模块化建设,提前制造和安装预制构件; - 引入信息化管理系统,实现施工过程的数字化和可视化。

3.3 安全管理与措施地下车库人防工程施工过程中存在一定的安全风险,因此应采取相应的安全管理措施。

具体措施包括: - 建立健全的安全管理组织机构和体系; - 制定详细的安全管理规程和操作规范; - 加强安全培训和教育,提高施工人员的安全意识; - 配备必要的安全防护设施和装备; - 定期进行安全检查和隐患排查,及时整改。

3.4 质量控制与监督为确保地下车库人防工程的质量符合设计要求,应进行严格的质量控制与监督。

具体措施包括: - 完善质量管理体系,制定质量控制流程和标准; - 配备专业的质量监督人员,进行工程质量检测和验收; - 加强对材料供应商和施工单位的质量管理; - 采用现场巡查、抽样检测等方式监督施工过程。

人防地下车库施工组织设计

人防地下车库施工组织设计

人防地下车库施工组织设计人防地下车库施工组织设计目录第一章工程概况 (1)第二章编制依据 (5)第三章管理目标及施工准备 (6)第四章施工总进度控制计划及工期保证措施 (20)第五章施工主要技术方案 (22)第六章工程质量保证措施 (49)第七章安全生产及文明管理措施 (63)第八章冬、夏、雨期施工措施 (71)第九章环境保护措施 (79)第十章防传染疾病措施及检查办法 (83)第十一章工程及材料检验和试验计划 (87)第一章工程概况一、工程名称:某人防地下车库二、参建单位:建设单位:某房地产发展有限公司设计单位:某某建筑设计研究院勘探单位某工程物探勘察院监理单位:某建设咨询有限公司施工单位:某建设集团有限公司三、现场条件1、施工场地基本平整。

2、施工用水水源,施工用电电源由建设单位接通至施工现场。

3、施工便道已通至施工现场。

4、施工现场通讯设施已安装。

四、工程基本情况及特点某人防地下车库为单建式地下一层人防工程,战时为二等人员掩蔽部,防护等级为六级,覆土厚度1.8米,平时为停车库,总建筑面积12.02万平方米(含地下室),地下室总面积为3.205万平方米,其中人防建筑面积为12726.0平方米。

平时停车位840个,设置单车道出入口3个,车道有效净宽为7.2米,耐火等级为一级;人防工事面积为7653平方米,人防掩蔽面积为5073平方米,设4个防护单元,临战时每个防护单元用不大于500mm砂袋堆垒每个防护单元各划分为四个抗暴单元。

设有进排风竖井、扩散室、防毒通道、密闭通道、进风机房、排风机房,简易洗消、滤毒间及战时干厕、水箱等。

与室外连通的汽车通道临战时进行封堵,封堵有关沟槽及构件在平时进行预留或临战构筑。

战时主要出入口设有密闭通道、防毒通道,经过密闭门和防护密闭门,出入防护单元。

战时使用的有关设备用房在平时可作为辅助用房使用。

本工程地下室为梁板式结构体系,层厚4.9米,设备管道下净高2.20米,以确保车辆通行顺畅。

人防地下车库工程施工组织设计策划方案

人防地下车库工程施工组织设计策划方案

人防地下车库工程施工组织设计策划方案一、项目概况人防地下车库工程是为了提供人民群众的安全防护和停车需求而建设的地下停车场。

该项目位于城市的中心地带,占地面积较小,设计规模为500个停车位。

本施工组织设计策划方案旨在确保工程施工顺利进行,保证质量安全,完成工程目标。

二、工程目标1.建设质量:确保人防地下车库工程建设符合相关标准和要求,达到设计要求。

2.进度控制:合理组织施工,确保工程按计划顺利进行,按期竣工。

3.安全管理:制定安全管理措施,遵守相关规章制度,确保在施工过程中无事故发生。

4.质量控制:建立质量控制体系,强化质量检查,保证施工质量。

三、施工组织设计方案1.组织管理建立专业团队,包括项目经理、技术负责人、安全负责人等,明确各自职责,并安排相应的施工人员,确保施工人员的素质和数量满足工程需求。

2.施工方案制定详细的施工方案,包括施工组织、施工工艺、施工方法等,明确各个施工环节的操作步骤和要求,确保施工过程合理、高效。

3.安全管理建立健全的安全管理体系,包括:(1)制定安全管理制度和操作规程,明确责任部门和人员。

(2)安排专人负责施工现场安全管理,做到24小时巡查,及时发现和处理安全隐患。

(3)安排安全教育培训,提高施工人员的安全意识和技能,确保施工过程中各个工种操作规范。

(4)建立应急预案和逃生通道,确保在发生事故时能够迅速救护和疏散。

4.质量控制建立质量管理体系,包括:(1)制定施工质量检查标准和工作规范,明确各个工序的质量要求。

(2)安排专人负责质量检查,定期检查施工工艺、材料和设备的合格情况。

(3)加强施工记录的管理,做好各个工序的验收手续和记录。

5.进度控制制定详细的施工进度计划,合理安排施工工序和工期,确保工程按计划顺利进行。

同时,建立施工进度管理体系,定期开展进度评估和调整,及时处理施工延误的问题。

6.环境保护严格执行环境保护法规和标准,制定施工期间的环境保护措施,包括噪音、扬尘、废水等的控制和处理,减少对周围环境的影响。

地下车库人防工程施工组织设计方案

地下车库人防工程施工组织设计方案

地下车库人防工程施工组织设计方案- 1 -目录一、编制依据 (3)二、建筑概况 (3)三、结构概况 (4)四、施工方案 (4)3.1 地下室墙板模板 (4)3.2 地下室钢筋 (5)3.3 地下室混凝土浇筑 (8)3.4 防护密闭门安装 (19)3.5 管道、设备与附件安装 (24)五、工程验收及质量保证措施 (19)一、编制依据1. 《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005)2. 《人民防空工程战术技术要求》(国动委2003年8号)3. 《人民防空工程设计防火规范》(GB50098-2009)4. 《防空地下室建筑设计》(07FJ01~03)5. 《防空地下室结构设计》(FG01~05)6. 《人民防空工程防护设备选用图集》(RFJ01-2008)7、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(2015年版)8.国家相关人防建筑设计标准图集及规范、规程;9.合肥市人民防空办公室下发合肥市新建民用建筑修建防空地下室设计要求通知书二、建筑概况本工程为平战结合人防工程,平时功能为小汽车停车库、非机动车库,防护为战时核六级常六级,二等人员掩蔽部建筑面积16103.56平方米,防护单元九含固定电站。

其固定电站建筑面积217.27平方米,综上所述,共计人防建筑面积16320.83平方米。

本人防工程共设有26个口部,供战前、战后人员出入人防地下室使用,其中口部1-1、2-1、3-1、4-1、5-1、6-1、7-1、8-1、9-1为战时主要人员出入口,人掩部的主要口均设有简易洗消与排风系统;主要口利用汽车坡道、楼梯直通室外地面,满足战时疏散。

口部1-2、2-2、2-3、3-2、3-3、4-2、4-3、5-2、5-3、6-2、6-3、7-2、7-3、8-2、8-3、9-2、9-3为战时次要出入口,供非掩蔽期间人员出入使用,人掩部的次要口部均设有战时进风系统。

每个口部均设有防护密闭门及密闭门,人掩部战时各通风口部设防爆波活门。

广场地下车库人防工程施工组织设计

广场地下车库人防工程施工组织设计

广场地下车库人防项目施工组织设计编制人:审核人:审批人:xxxxxxxx公司年月日第1章编制说明及依据 (7)第1节编制说明 (7)第2节编制依据 (7)第3节本工程主要采用的现行规范、标准及图集 (7)第2章工程总体概述 (11)第1节工程简介 (11)第2节设计概况 (11)第3节工程建设地点及现场情况 (12)第3章施工组织机构设置 (13)第1节施工组织管理 (13)第4章项目管理目标 (14)第1节质量目标 (14)第2节施工现场管理目标 (14)第3节工期目标 (14)第4节工程档案控制目标 (14)第5节劳资控制目标 (14)第5章项目总体部署 (15)第1节施工部署原则 (15)第2节项目施工段划分及施工顺序 (15)第6章现场平面布置 (16)第1节布置原则 (16)第2节大型机械布置 (17)第3节现场办公、生产、生活设施 (18)第4节围墙、场地硬地化和施工道路布置 (18)第5节施工用电用水设置 (18)第6节监控扬尘及夜间施工照明布置 (19)第7章项目劳动力、材料、机械资源安排 (19)第1节劳动力资源安排 (19)第2节主要材料计划 (21)第3节主要机械计划 (21)第8章施工进度安排 (24)第1节项目施工进度计划安排 (24)第9章施工准备 (25)第1节技术准备 (25)第2节场内外协调工作准备 (27)第10章结构工程 (28)第1节人防结构相关构造要求 (28)第2节钢筋工程 (30)第3节模板工程 (38)第4节混凝土工程 (44)第5节砌体工程 (49)第11章防水工程 (59)第12章建筑装饰装修工程 (71)第1节一般抹灰工程 (71)第2节墙面及顶棚饰面 (74)第3节地面工程 (78)第13章孔口防护工程 (84)第1节人防门选用 (84)第2节施工部署 (85)第3节门框安装 (85)第4节门扇安装 (86)第5节密闭条安装 (87)第6节质量保证措施 (87)第14章建筑电气安装工程 (87)第1节人防电气工程相关要求 (87)第2节电气安装 (90)第15章给排水工程 (95)第1节人防给排水工程相关要求 (95)第2节给排水管道安装 (99)第16章通风与空调工程 (107)第1节人防通风相关说明 (107)第2节通风工程安装 (109)第17章防火设备安装工程 (112)第1节人防消防工程相关说明 (112)第2节消防安装工程 (114)第18章其他施工方案 (117)第1节测量方案 (117)第2节成品保护措施 (119)第3节材料堆放管理措施 (123)第4节技术资料、档案管理措施 (126)第19章质量保证措施 (128)第1节工程质量管理措施 (128)第2节分项工程质量保证措施 (129)第4节质量管理制度实施措施 (142)第20章进度保证措施 (144)第1节进度计划控制思路 (144)第2节施工计划关键线路及各阶段控制要点 (145)第3节组织保证措施 (145)第4节技术保证措施 (147)第21章安全文明施工及环境保护保证措施 (148)第1节安全管理体系与措施 (148)第2节文明施工及环境保护管理体系与措施 (153)第3节消防管理措施 (158)第4节治安保卫措施 (163)第22章风险应对措施 (165)第1节四新技术风险应对措施 (165)第2节雨季施工应对措施 (166)第3节冬季施工应对措施 (175)第23章服务 (184)第1节竣工验收 (184)第2节工程回访方式及内容 (184)第3节工程保修方式及内容 (185)第1章编制说明及依据第1节编制说明本工程施工组织设计是依据广场17#-25#楼、配建1及4#地下车库工程总体施工组织总设计编制的,为广场地下汽车库人防工程施工的指导依据。

人防工程(地下车库)施工组织设计_secret.doc

人防工程(地下车库)施工组织设计_secret.doc

第一章编制依据及编制原则1编制依据1.1青岛市海伦广场人防工程项目招标文件及工程施工图纸。

1.2现行国家、山东省、青岛地区工程建设有关法律、法规、规范、规程、标准规定及相关工程施工的文件。

1.3我公司质量、环境、职业安全健康管理体系文件、管理制度、施工项目管理的有关规定。

1.4我公司对工程现场的查看,对工程的认识及我公司对同类工程的施工经验。

2编制原则2.1确保实现业主制定的工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面的目标。

2.2严格按照建设单位和设计文件的要求,针对工程特点,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,降低工程造价。

2.3严格按照ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求,建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系。

2.4采用先进、配套的施工设备和技术,合理配置劳力、材料、机械资源,实施目标管理及网络计划管理,确保工程质量和工期。

2.5合理安排施工顺序,抓住重点,突出难点,组织专业化施工,保证各施工工序紧密衔接,协调运作,加快施工进度,缩短工期。

2.6严格按照《环境保护法》、地方政府及有关部门颁布的环保法规与特殊规定组织施工,不破坏环境,防止环境污染并保持现场及周边环保、卫生。

2.7严格遵守国家及市政府有关消防要求,做好消防工作。

第二章工程概况拟建厂区位于海伦路与海伦二路交叉口东北侧,拟建建筑物为2层地下车库,框架结构,独立基础,基层标高29.0米,地下车库轮廓线周长约340米,基坑边坡高度9.5~15.4米。

人防工程总用地面积5255.6平方米,工程建筑面积11474平方米,其中人防区面积9502平方米,非人防区面积1972平方米。

工程结构形式为框架剪力墙结构,建筑结构类别为框架—抗震墙,使用年限为50年。

抗震设防裂度为6度。

第三章工程目标1质量目标确保工程一次性验收合格,并通过备案制验收标准,争创零投诉工程。

2工期目标在确保施工质量的前提下,确保本工程总工期365个日历天完成全部施工任务。

人防车库施工组织设计

人防车库施工组织设计

目录第一章编制总说明及工程概况3一. 组织设计编制内容说明3二.编制依据3三. 工程概况及工程目标4四. 主要施工方案选择6五. 地下车库围护施工流程安排7第二章施工部署8一.部署原则8二.施工安排8三.施工机械配备计划9四.劳动力配备计划9五.材料、埋件及构件进场计划9六.现场施工区域划分10第三章施工进度计划10一.工期目标10二.进度控制点11三.计划编制原则11四.施工进度计划管理11五.工期保证措施12第四章现场平面布置14一.施工现场设施平面布置14二.现场布置总说明14三.现场临建布置方案15第五章主要施工方案和技术措施17一.工程测量17二.降水施工方案19三.深层搅拌桩重力坝围护结构施工23四.挖土施工26五.环境保护及监测27六.模板材料28七.混凝土工程28八.人防工程概况32九.脚手架工程34第六章保证工程质量措施37一.质量管理目标37二.组织保证体系37三.施工准备阶段的质量控制。

38四.质量目标保证措施39五.模板工程保证措施41六.砼工程保证措施41第七章保证工程安全生产和消防措施42第八章专项安全措施50第九章工程文明施工及环保措施54第十章季节性施工措施61一.冬季施工质量保证措施61二.雨季施工保证质量措施措施62三.暑季施工质量措施63四.防汛、防台措施63第一章编制总说明及工程概况一. 组织设计编制内容说明本施工组织设计是根据设计图纸、围护设计方案,并结合现场实际情况编制的。

本施工组织设计主要内容为:地下车库围护(深层搅拌桩重力式挡墙)施工、挖土施工、基坑降水施工以及保障施工的质量、工期、安全、劳力安排等措施。

其中主楼及车库的地下结构施工另行编制说明,本组织设计中主要反映主楼与车库的的施工工况顺序。

本组织设计中,对施工现场用水、用电方案及结构的模板、钢筋等专项方案不作详细编制,此部份内容在地下结构阶段施工组织设计中另行编制说明。

二.编制依据(1)本工程施工图纸及地质工程勘察报告;(2)XX市标准《基坑工程设计规X》(DGJ08-61-97);(3)XX市标准《地基处理技术规X》(DGJ08-40-94);(4)国家标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);(5)国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规X》(GB50202-2002);(6)国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规X》(GB50202-2002);(7)《建筑桩基技术规X》(JGJ94-94);(8)其它相关的现行施工及验收规X(9)本施工组织设计是根据设计图纸、围护设计方案,并结合现场实际情况编制的三. 工程概况及工程目标1.工程概况1.项目名称:XX市配套商品房浦江镇1号基地4号地块地下车库2.项目地点:XX市闵行区浦江镇3.建设单位:XX益恒置业XX4.建筑、结构设计:XX现代建筑设计(集团)XX5.人防设计:XX新华建筑设计XX6.岩土勘察:中船勘察设计研究院XX2.现场情况1.本工程拟建建筑物包括多幢高层住宅(10~14层)、3个1层地下车库及附属建筑等组成。

地下车库人防工程施工组织设计

地下车库人防工程施工组织设计

目录目录 (01)第一章编制说明 (02)第二章工程概况 (04)第三章施工准备工作 (06)第四章施工现场平面布置 (10)第五章主要分部分项工程施方法 (10)第六章保证工程质量等级实施措施 (38)第七章保证安全、文明施工措施 (46)第八章冬、雨季施工技术措施 (50)第九章综合协调施工管理工作 (56)第十章施工项目管理组织结构 (58)第十一章事故应急准备与响应预案 (62)第一章编制说明1.1 编制说明1.1。

1、暨阳•尚品国际工程,根据目前的进度及实际情况,在多方的共同努力下,地下车库(人防)工程即将开工,我公司为了优质高效的完成施工任务,特详细制定本施工方案。

1。

1。

2、我公司已选派强有力的项目管理班子,发挥本公司组织管理优势,组织多支作业队伍,配置足够的劳动力,强化计划落实,确保本工程如期完成.1.1.3、我公司各类施工机械设备齐全,模板、钢管支撑等设备材料储备雄厚,有与本工程所需的各类大中型施工机械,完全能够满足和确保本工程施工的需要。

1。

1.4、我公司将与业主、设计单位密切配合,真心诚意接受施工监理在施工过程中的热忱指导和帮助。

我们将竭诚为本工程的顺利建设而努力,早日发挥经济效益作出我们应有的贡献。

1.2编制依据本工程组织设计系严格按照施工组织设计编制原则所编写,编制依据系以下文件:1。

2.1、根据北京中地大工程勘察设计研究院新余分院的暨阳•尚品国际工程地下汽车库施工设计图纸(整体).1.2。

2、根据浙江金华市建筑设计院有限公司设计的暨阳•尚品国际地下车库人民防工程施工设计图纸(人防部分)。

1.2.3、中华人民共和国颁布的《建筑安装工程施工及验收规范》。

1.2.4、中华人民共和国颁布的《建筑安装工程质量检验评定标准》。

1.2.5、中华人民共和国颁布的《建筑法》.1。

2。

6、新余市有关安全文明施工暂行规定。

1。

2.7、人民防空地下室设计规范GB50038—20051.2.8、人民防空工程设计防火规范 GB50098-981.2。

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(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)****888一期5#、6#地下车库工程施工组织设计编制单位:徐州天鹏建筑安装工程有限公司编制时间:2010年3月5日建设单位:荣盛(徐州)房地产开发有限公司施工单位:徐州天鹏建筑安装工程有限公司设计单位:徐州华晟规划设计咨询有限公司监理单位:徐州市建设工程监理有限公司质量监督单位:徐州市建设工程质量监督站计划开竣工日期:开工日期以开工令为准,总工期为60天。

1、编制依据1.1 徐州九里峰景一期5#、6#地下车库工程施工招标文件;1.2 徐州九里峰景一期5#、6#地下车库工程施工图纸,图纸会审和项目管理规范。

1.3 现场情况(施工现场水、电、道路及周边调查资料)1.4 国家现行有关规范、标准和《江苏省建筑施工安全文明工地管理规定》,本公司企业技术标准及管理标准,与本工程相关的工程建设标准。

1.5 预算文件提供的工程量和预算成本数据。

1.6 公司的技术力量和机械设备情况。

1.7 项目质量策划记录,项目管理目标责任书。

2、工程项目概况2.1工程项目特点2.1.1工程性质和作用工程名称:徐州九里峰景一期5#、6#地下车库工程建设地点:徐州市二环北路工程类型:民用建筑,战时兼顾人防。

使用功能:平时作为地下车库使用,战时作为兼顾式人防工程使用。

建设目的和作用:改变城市形象,缓解居民停车压力。

建设工期:计划2010年04月1日开工,2010年06月01日竣工,总工期60天(实际开工日期以建设、监理单位签署的开工令为准)2.1.2工程概况九里峰景一期5#、6#地下车库工程位于徐州市二环北路北侧,,小区由高层住宅楼群构成;高层住宅楼地下为满堂地下车库,根据开发建设的顺序要求,将此地下车库分为1~6#共六个区域,平时作为地下车库使用,战时作为兼顾式人防工程使用;我工程承建的5#地下车库为其中一个分部,框架结构,地下一层,总建筑面积为7034 m2。

6#地下车库,建筑层数为地下一层,建筑面积2475 m2。

建筑结构形式为地下单层框架结构,本工程主体结构设计合理使用年限为50年,结构安全等级为二级,结构抗震设防类别为丙类,地基基础设计等级为乙级。

混凝土构件裂缝控制等级为三级,地下室底板及外墙裂缝宽度按0.2mm控制,框架抗震等级为三级。

本工程抗震设防烈度为7度。

2.2建设地点及环境特征徐州九里峰景项目一期5#、6#地下车库工程,位于徐州市二环北路北侧。

2.3现场施工条件本工程施工前根据设计总图设置临时道路,施工用水、电由建设单位引至现场。

工程施工中所用的钢筋、水泥及商品砼、木门、室内墙砖、地砖及外墙瓷砖、防水材料、保温材料、各种大理石、车库顶板用成品蜂巢芯、卫生器具、散热器、阀门、分水器、PEX管材、电线、电缆、桥架、配电箱、开关插座、室外落水管、室内排水管、水表、电表,均为甲供材,由建设单位购买,其余材料由乙方自行采购。

现场施工时根据工期计划的安排,从劳务公司中选派高素质、责任心强的土石方、土建及安装专业劳务作业人员,保证劳动力供应。

2.4项目管理组织体系及管理机构配备(1)项目管理组织体系采用矩阵式结构,即由集团公司授权分公司与项目经理签订“项目管理目标责任书”的直接内部管理,和集团公司各职能部室为项目部提供服务的外部监督管理。

(2)项目实行项目经理责任制和项目成本核算制。

即指标突出、责任明确、利益直接、考核严格。

(3)为实现“项目管理目标责任书”的各项目标要求,项目部制定了下列管理制度和办法,并严格贯彻执行。

(1) 施工项目进度管理制度(2) 施工项目质量管理制度(3) 施工项目安全管理制度(4) 施工项目成本管理制度(5) 施工项目现场管理制度(6) 施工项目合同管理制度(7) 施工项目信息管理制度(8) 施工项目生产要素管理制度(1)项目管理机构配备情况表徐州九里峰景一期5#、6#地下车库工程3、施工部署3.1主要项目管理目标见下表项目管理工作目标表13.2项目专业工作明细详见4.6“项目岗位责任矩阵表”中的“项目管理工作内容”部分3.3拟投入的最高人数和平均人数本工程高峰期施工拟投入的最高人数为200人,平均人数150人。

3.5施工区段划分本工程施工时,将施工区域分为3个施工单元,施工时在各施工段展开流水施工。

3.6施工流程安排本工程总体上按照防水底板及独基、主体结构、屋面结构、装修安装等多个阶段组织施工,基础施工同时进行避雷接地与基础钢筋连接,主体结构施工时进行水电预埋及预留洞口。

待主体施工完后,再进行装饰及水电安装。

(1)施工顺序基坑土方开挖→独基垫层→防水施工→防水底板钢筋绑扎→防水底板砼浇筑→框架柱、墙钢筋绑扎→框架柱、墙模板支设→梁板模板支设→顶板钢筋绑扎→砼浇筑主要施工流程见下图:4、项目组织方案4.1项目部管理组织机构系统图4.2项目部主要管理人员见下表工程名称:徐州九里峰景一期5#、6#地下车库工程4.3合同结构分解4.4项目管理工作总体流程4.6项目岗位责任矩阵表表6承担主要责任;:配合责任5、施工技术方案5.1专项方案编制规划根据我公司“建筑工程专项施工方案编制指南”有关规定要求,以下分项工程在施工前需单独编制“建筑工程安全专项施工方案”具体如下:(1)模板工程(2)临时用电工程另有以下分项工程需编制专项施工方案(1)脚手架工程以上专项施工方案有关技术质量要求详见具体的专项施工方案。

5.2分部分项施工技术方案5.2.1施工测量控制(1)建立平面控制网是工程定位放线的重要环节,也是工程施工的难点之一,基础施工时,我们安排4名专职测量员,由主任工程师主责,进行平面控制网的建立工作。

配备仪器如下:1、全站仪1台。

测角精度2秒,测距精度2mm±2ppm。

主要用于控制点的定位、检测以及建筑物整体位移、垂直度的控制。

2、水准仪1台。

测量精度为1mm。

主要用于楼层高程的引测及检测。

3、J2经纬仪1台。

测角精度2秒。

主要用于测放各楼层的轴线及测放各主要构件的定位线。

4、100m钢尺1把。

主要用于量距离及配合水准仪引测高程。

平面控制网的建立工程开工后,现场施工时根据建设单位提供的原始水准点和轴线定位点(基5,基6),利用方格网对本工程进行定位放线。

具体方法如下:(1)进场后,与业主、监理联系对勘测水准点和坐标控制点进行现场书面交底,作为施测轴线控制网的引测依据。

(2)现场采用坐标方格网进行定位放线。

(3)在工程的基坑外12米,精确测出五条控制轴线,其交汇点作为其它轴线的引测依据和向上投测的传递点(上部结构施工时采用外控法控制)。

为确保该控制轴线网的可靠性,控制网必须经业主、监理签字认可或请专业勘测单位复测确认。

垫层施工完毕,利用控制点坐标,使用全站仪放出建筑物四个角轴线坐标,报请规划部门验收复核。

(4)控制点牢固且位置设在不受施工影响处,并设明显的保护标志,表面用水泥砂浆抹平压光,控制轴线保证十字线清晰,其宽度为1mm~3mm左右,十字线交汇点及轴线控制点用红漆或小钉做出标志。

(5)标高控制:标高采用DS3电子水准仪进行抄测控制。

将业主提供的水准点引测至场区轴线控制点上,并注明其高程,作为施工首级基准高程点。

在施工建筑物基础时,利用基础标准高程点采用悬吊钢尺法向基坑下传递高程施工依据点,闭合差控制在允许范围内,同时用全站仪测高法对四个高程点进行校核,误差控制在±1mm以内。

(6)垂直度控制:本工程垂直控制点线采用角度交汇法及吊线锤法控制,把控制点引测至砼柱上。

本层控制轴线控制点引测后进行角度闭合。

并对该点加以保护,用于传递控制线。

另外把两条相互垂直的控制线延长至马路或已有建筑物的墙体上,做好标记,作为复核点。

5.2.2基础工程施工5.2.2.1土方工程本工程基础形式为满堂基础,地下一层,根据本工程岩土工程勘察报告显示基槽需降水,采用井点与排水沟相结合的方式降水。

待地下水位降至适合开挖之后再进行土方开挖施工。

基槽开挖时应使基础下的土层保持原状,避免扰动。

若采用机械挖土,基槽底应预留200厚用人工开挖。

局部超挖部分用粘土分层夯实回填至设计标高。

5.2.2.2基础结构施工方案(1)钢筋工程梁纵向钢筋采用对焊连接,其余钢筋连接采用20#绑扎丝绑扎。

防水底板及独立基础钢筋工艺流程:清理垫层→弹钢筋位置线→绑扎底板钢筋→绑扎柱插筋a、绑筋前应先把垫层清理干净,不得有杂物,然后弹好底板钢筋位置线,同时弹好柱墙位置线,并摆放钢筋。

b、钢筋分段连接,分段绑扎,绑扎钢筋时,纵横两个方向所有相交点必须全部绑扎,不得跳扣绑扎。

c、绑好底板钢筋后,根据划好的墙柱位置,将墙、柱主筋插筋绑扎牢固,以确保位置准确,并将柱子插筋固定好。

d、钢筋绑扎后应随即垫好垫块,在浇注混凝土时,由专人看管钢筋并负责随时调整钢筋的位置。

钢筋安装质量要求见下表:(2)模板工程独立基础拟采用120厚砖模,在砖模施工过程中,应确保独基的几何尺寸,考虑粉刷层及防水保护层的厚度。

杜绝因几何尺寸不准造成的返工现象。

砖模的抹灰,在阴角,阳角处抹成圆角,表面光滑,无毛细孔及抹子痕迹,保证防水施工顺利进行。

(3)砼工程本工程基础为独立基础及条基,以伸缩缝和后浇带为界,共分为4个施工段,施工顺序先东侧后西侧,每一分段的承台和地梁原则上连续浇筑,紧急情况必须留施工缝时,需将施工缝留置在地梁跨中13以外的位置。

本工程基础垫层为C15混凝土,基础、防水板、墙柱、梁板砼强度等级为C30,地下室外围墙板及基础底板皆为0.6MPa抗渗混凝土,采用商品砼(预拌砼),砼全部采用HBT80泵泵送,混凝土坍落度160mm~180mm,允许偏差值要控制在±20mm范围之内。

为防止砼因超长由温度应力产生裂缝,基础以砼内掺加HA-P型砼抗裂防水剂,掺加量初步定为6%~10%,膨胀应力为0.5Mpa,实际掺量以实验室配比为准。

施工中从原材料、外加剂选择到混凝土振捣及养护必须始终处于受控状态,确保混凝土成型密实。

浇筑基础时,每一台阶高度内分层一次连续浇筑完成,每层先浇边角,后浇中间,摊铺均匀,振捣密实。

每一台阶浇完,台阶部分表面应随即原浆抹平。

应保证柱子插筋位置的准确,防止位移和倾斜。

浇筑时,先满铺一层5~10cm厚的混凝土,并捣实,使柱子插筋下端与钢筋网片的位置基本固定,然后再继续对称浇筑,并避免碰撞钢筋。

混凝土捣固一般采用插入式振动器,其移动间距不大于作用半径的1.5倍。

混凝土浇筑过程中,应有专人负责注意观察模板、支撑、管道和预留孔洞有无走动情况,当发现变形位移时,应立即停止浇筑,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好,才能继续浇筑。

混凝土浇筑应连续进行,一般接缝不应超过2h,如间歇时间超过水泥初凝时间,应按规范规定留置施工缝。

混凝土浇筑完后表面应用木抹子压实搓平,已浇筑完的混凝土,应在12h 内覆盖并适当浇水养护,养护不少于7d。

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