上海市物业管理行业协会小区停车费定价
上海市浦东新区物价局关于印发《浦东新区住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定》的通知

上海市浦东新区物价局关于印发《浦东新区住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定》的通知文章属性•【制定机关】上海市浦东新区物价局•【公布日期】2006.11.17•【字号】沪浦发改价[2006]798号•【施行日期】2007.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文上海市浦东新区物价局关于印发《浦东新区住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定》的通知(沪浦发改价[2006]798号)各有关单位:现将《浦东新区住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定》印发给你们,请遵照执行。
浦东新区物价局二○○六年十一月十七日浦东新区住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定第一条为进一步规范浦东新区住宅物业管理区域的机动车停车收费行为,保护业主(使用人)、物业管理企业等停车管理单位的合法权益,根据上海市人大常委会颁发的《上海市住宅物业管理规定》和上海市发展和改革委员会(物价局)沪计价督(2003)001号《关于〈上海市定价目录〉中区域性定价权限的通知》等有关停车收费管理的规定,制定本规定。
第二条凡在浦东新区住宅物业管理区域(含区域内非住宅部分)从事机动车停放、管理服务的物业管理企业和其它相关单位均应遵守本规定。
业主大会成立前,物业管理区域的车辆停放收费,按照本规定的收费标准执行。
业主大会成立后,决定对在共用部位停放车辆实行收费的,参照物价部门规定的标准收费。
第三条住宅前期物业管理区域的停车收费属政府指导价。
本规定确定的停车收费标准为最高收费标准,不得超过标准收费,但可下浮收费;硬件设施或管理服务存在不足的,应当降低标准收费。
第四条浦东新区住宅物业管理区域机动车停放收费的最高收费标准为:(一)停车库临时停放:普通停车库2小时内每辆每次5元,2小时以上至24小时每辆每次10元;高标准停车库2小时内每辆每次10元,2小时以上至24小时每辆每次20元。
长期停放:普通停车库每辆每月250元;高标准停车库每辆每月500元。
上海市物业管理区域车位管理费-概述说明以及解释

上海市物业管理区域车位管理费-概述说明以及解释1.引言1.1 概述引言部分应该包括对上海市物业管理区域车位管理费的背景和重要性进行简要介绍。
可以参考以下内容:概述:上海作为中国的经济中心和国际大都市,人口数量和车辆拥有量都呈现快速增长的趋势,给城市交通和停车管理带来了很大的挑战。
为了有效管理城市的交通流量和车位资源,上海市引入了物业管理区域车位管理费的制度。
物业管理区域车位管理费是指由政府或物业公司向车主收取的一种费用,用于管理和维护停车场、停车设施和停车管理所需的支出。
这项费用旨在通过经济手段调控车位资源的使用,并提供良好的停车环境和服务。
上海市物业管理区域车位管理费的引入可以追溯到几年前,当时城市停车资源短缺和停车管理混乱已经成为市民生活的普遍问题。
此费用的引入为城市停车管理带来了巨大的改变和进步。
物业管理区域车位管理费的征收标准由政府或物业公司制定,通常是按照不同地区和停车场的位置、大小、使用率等因素进行分类和定价。
费用的征收可以通过线下收费和线上缴费两种方式进行,使车主可以方便地缴纳费用。
上海市物业管理区域车位管理费的实施对于解决城市停车难问题,提高交通管理效率,改善市民停车体验具有重要意义。
然而,随着城市不断发展和交通需求的增加,如何合理制定和使用这项费用,以及如何进一步完善停车管理系统仍然是一个亟待解决的问题。
在本文中,我们将对上海市物业管理区域车位管理费的定义、作用以及收费标准进行深入探讨,并对其重要性进行分析。
此外,我们还将提出一些建议和展望,以期能够为上海市的停车管理工作提供有益的参考和借鉴。
1.2 文章结构文章结构部分的内容应包括以下内容:在本文中,我们将首先介绍上海市物业管理区域车位管理费的概念和作用。
然后我们将详细分析上海市物业管理区域车位管理费的收费标准。
最后,我们将总结上海市物业管理区域车位管理费的重要性,并提出一些建议和展望。
通过这样的结构安排,读者能够清晰地了解本文的主要内容和组织结构。
2020 小区车辆管理与收费制度细则

2020 小区车辆管理与收费制度细则第一章总则第1条制定依据为加强住宅小区机动车停放精细化管理,规范机动车停放秩序,保障住宅小区公共安全和公共秩序,根据国务院《物业管理条列》、《上海市住宅物业管理规定》、《上海市停车场(库)管理办法》(沪府专第85号)和《关于促进本市停车资源共享利用的指导意见》(沪交设(2019)1027号)等有关规定。
第2条制定背景本小区为近1900户的老旧小区,仅有少量车位设计。
2019年止至业委会扫描登记小区停车需求数量为511辆,实际小区可停靠的停车位的仅为370辆(主干道及消防主通道不堵塞)。
供需比例为1:1.378。
因此,小区晚间车满为患,主干道全部堵死,为缓解停车矛盾,经过多方、多次开会讨论,出台本收费办法,待业主大会表决通过后生效。
第3条基本原则1、公共安全优先原则。
机动车停放管理应优先满足业主安全通行、抢险救护、消防等方面的安全需要;2、业主使用优先原则:住宅小区内的车位应优先满足本小区业主自有产权的家用轿车停放的需要;3、资源合理利用优先原则:停车位的安排与使用,应优先考虑实现停车位资源合理利用、物尽其用的需要;4、车辆总量适度控制原则:在目前停车位已经基本饱和情况下,车辆增加速度应兼顾到车位增加的速度。
5、分类管理与差别化收费原则:根据居住着身份、车辆所有者身份实行分类管理、差别收费。
第4条名词解释一、常驻车辆;指符合小区停车规定有夜间停车需求的包月车且连续付费。
1.1 三证合一:仅限房产证上有姓名与身份证及行驶证姓名一致者,如是公司产权,必须确保产权证与行驶证公司名称一致,有夜间停靠小区需求者。
1.2 夫妻车辆:仅限房产证上有其夫或妻的姓名,身份证及行驶证为其配偶且提供合法有效结婚证有夜间停靠小区需求者。
1.3 直系车辆:仅限房产证上有其父或母姓名,身份证及行驶证为其子女且提供合法有效关系证明,与父母同住有夜间停靠小区需求者。
1.4 其他:指业主可提供相关证明属于自有产权车辆(包含但不限于房屋租赁、公司车辆、非直系车辆、借用他人名义购买的车辆)。
上海市对小区停车费的法律规定

上海市对小区停车费的法律规定
根据上海市《城市物业管理条例》的规定,住宅小区应搭建停车场,最低建设标准要求符合市政厅规定。
上海市有关停车费征收的规定主要有以下几点:
一是民用车辆在小区内停车,月租费用不得超过同类车辆停放在市政停车场停车费用的1.5倍。
二是小区内收费车辆不能有任何其他用途,除了小区内泊车使用,必须明确标出收费标准。
三是单位专用车辆以及货运车辆在小区内停车,不得收取比市政停车场的费用高的停车费用。
四是停车费用的征收,应当按照经批准的收费标准,做好明确的张贴告示等。
五是点收变更停车费用的,必须经业主代表大会同意,并且在业主代表大会决定后,及时将变更情况通知各业主。
上海市对小区停车费的法律规定,不仅保证了费用有效合理,还确保了缴费者享有足够的知情权、参与权以及投诉权,相信能为小区停车费的征收带来公平、公正的环境。
小区物业管理和停车费有无法律标准

小区物业管理和停车费有无法律标准近年来小区车位物业乱收费的事情屡见不鲜,那么大家可能会问有没有法律规定小区物业管理和停车费的标准呢。
所以下面是我为大家介绍关于小区物业管理和停车费有无法律标准的相关知识。
希望能够帮助大家解决相应的问题,当然大家也可以学习。
一、小区物业管理和停车费有无法律标准《草案》第四十三条规定:车辆在物业管理区域内公共场地的停放、收费和管理等事项,由业主大会决定。
业主大会决定对车辆停放收费的,参照价格主管部门的规定确定收费标准。
这一规定,加上第三十条规定的“物业管理区域内按照规划配建的公共绿地、道路以及其他公共场地使用权属全体业主所有”,那么,由于这些公共场地属全体业主所有,物业管理公司无权对车主收取场地租赁费。
《物权法》第74条第三款规定:“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
”2007年10月1日起正式实施的《中华人民共和国物权法》做了明确规定。
物业公司是否有权向业主收取停车费(车位费、占道费)的问题,根据不同情况,有所不同。
属于业主共有的地方,只要不影响小区交通,物业公司无权向你收取停车费(车位费、占道费),物价部门也不会对物业公司在小区道路收费有任何批文。
根据税法的有关规定,物业公司向业主收取的停车费,应当计算缴纳营业税并主动开具服务业普通发票。
收费不开具发票的行为,违反了税法的有关规定,消费者可向当地地方税务机关举报,也可向当地消费者协会投诉。
停车收费是物价局批准的有正规的发票,收取的费用归全体业主所有,但要是小区的投资建设太大就可以归物业使用,但要经业委会同意。
二、物业有权利收取小区停车费吗到底物业是否有权向业主收取停车费?需要考察停车费的性质。
小区停车费的性质有两种,一种是土地使用费,一种是管理费。
两种费用的收费依据与收费主体是不同的。
根据《物权法》第73条的规定,小区内的道路、绿地、公用设施和物业服务用房,属于业主共有。
第74条规定,占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
2024年小区停车收费管理费规定(二篇)

2024年小区停车收费管理费规定,具体内容如下:一、收费范围小区停车收费管理费适用于所有小区内的停车位,包括地下停车场和地面停车位。
二、收费标准1. 根据停车位的位置和面积,制定不同的收费标准,包括每月/每季度/每年的收费金额。
2. 收费标准应在小区业主大会或物业管理委员会会议上公示,并经过业主同意后执行。
3. 收费标准应根据小区停车位的实际情况和市场行情进行定期调整,但不得超过当地政府规定的最高收费标准。
三、收费方式1. 采用预付费方式,业主需提前交纳停车费用,并获取停车准入卡或其他有效凭证。
2. 停车准入卡或其他有效凭证仅限于注册车辆使用,不得转借、转让给非小区内的车辆使用。
3. 物业公司应提供多种支付方式,包括现金、微信/支付宝、刷卡等,以方便业主缴纳停车费用。
四、收费管理1. 小区停车收费由物业公司负责管理,包括收费、结算、记录等工作。
2. 物业公司应建立完善的收费管理系统,确保停车费用的准确记录和及时结算。
3. 物业公司负责对停车位进行定期巡查,发现未缴费或违规停车的车辆,进行警告、罚款等处理。
五、费用使用1. 小区停车收费管理费用主要用于小区停车设施的维护和管理,包括地面停车位的清洁、修补和保养等工作。
2. 部分费用可用于小区公共设施的提升和改善,如修建更多的停车位、建设停车管理系统等。
3. 物业公司应及时公示停车费用使用情况,并接受业主监督。
六、争议解决1. 对于停车费用的计算、收费标准等争议,业主可以向小区业主大会或物业管理委员会投诉。
2. 小区业主大会或物业管理委员会应成立专门的停车费用争议解决小组,对争议进行调查和解决。
七、违约处理1. 业主未按时缴纳停车费用的,物业公司有权采取警告、限制停车准入等措施,并可以向法院起诉要求支付欠款。
2. 对于频繁违规停车的车辆,物业公司有权采取暂扣停车准入卡、拖车等措施,并对违规行为进行罚款。
总结:2024年小区停车收费管理费规定主要包括收费范围、收费标准、收费方式、收费管理、费用使用、争议解决和违约处理等方面。
上海市物业管理收费标准(详细版)

上海市住宅物业服务分等收费标准上海市物价局上海市房屋土地资源管理局一、综合管理服务标准与收费标准续上页续上页续上页备注:1、小区内设置管理处的,若建筑面积小于2万平方米,综合管理服务费增加5%。
2、每一级的服务内容与要求应高于并包含低一级的服务内容与要求(一级除外)。
二、公共区域清洁卫生服务标准与收费标准续上页续上页备注:1、有无电梯、消防栓不作为保洁费用增减条件。
2、公共部位无窗户玻璃的物业小区,若选择一级或二级保洁服务的,在最高收费标准基础上减0.01元,选择三级(含三级)以上的,应减0.03元。
3、因弃用垃圾井而改作按层每天两次收集垃圾的,收费标准可上浮0.02元。
4、无水景的物业小区,若选择四级或五级保洁服务,应在最高收费标准基础上减0.02元。
5、外墙清洗的频次、标准自行约定,费用另行结算分摊。
6、每一级服务内容与要求应高于并包含低一级的服务内容与要求(一级除外)。
三、公共区域秩序维护服务标准与收费标准续上页续上页备注:1、公共区域秩序维护服务的收费标准,按小区两处出入口(一级有一个是次出入口)配置岗位的标准进行测算。
如小区出入口多于或少于二个的,或需增配岗位的,须经业主大会同意后,按实际配置增减费用。
2、小区建筑面积小于1.5万平方米的,费用增加10%;小区建筑面积在1.5万至3万平方米(包括3万平方米)之间的,费用增加5%;小区建筑面积在9万至15万平方米(包括15万平方米)之间的,费用减少5%;小区建筑面积大于15万平方米的,费用减少10%。
3、本价格不包括车辆管理人员和各类收费停车(场)库(包括机动车与非机动车)所发生的各类费用。
4、每一级服务内容与要求应高于并包含低一级的服务内容与要求(一级除外)。
四、公共区域绿化日常养护服务标准与收费标准续上页续上页备注:1、本标准中所指绿地等级收费标准是按年、按绿地面积设置。
绿化养护费用分摊公式为:每月每平方米建筑面积绿化养护费用=该级绿地收费标准×绿地面积÷可分摊建筑面积÷122、绿地以种植面积计算:地下车库顶上绿地按实际种植面积计算;棚架按垂直投影面积计算;行道、散植树按树冠垂直投影面积的1/5折算;嵌草停车地坪按地坪面积的1/10折算;墙面垂直绿化按实际覆盖面积的1/10折算;未定事项可按商定计算。
上海 小区 停车费 收费依据

上海小区停车费收费依据
停车费是指在上海小区内停放车辆所需支付的费用。
对于上海小区停车费的收
费依据主要包括以下几个方面:小区管理单位、政府规定、停车位数量和市场需求。
首先,小区管理单位是决定停车费收费依据的主要方面之一。
一般来说,小区
的业主委员会或物业管理公司会根据小区的具体情况制定停车费用标准。
他们会综合考虑小区的地理位置、周边竞争情况以及小区物业费用等因素,来制定停车费收费标准。
其次,政府规定也是决定停车费收费依据的重要因素之一。
政府可能会出台相
关政策和法规,对小区停车费进行限制和规定。
政府可能会设定停车费最高收费标准,或者要求小区停车费用必须公示,以保证停车费的合理性和公平性。
停车位数量也是影响停车费收费依据的因素之一。
在同一小区内,停车位的数
量多少会直接影响到停车费用的收费标准。
如果一个小区停车位数量较多,停车费用则有可能相对较低;反之,停车位数量较少的小区,停车费用相对较高。
最后,市场需求也是决定停车费收费依据的一个重要因素。
如果一个小区的停
车位需求量大,停车位紧张,那么相应的停车费用就可能比较高。
市场需求是一个动态变化的因素,所以停车费用也会有相应的调整。
综上所述,上海小区停车费的收费依据主要包括小区管理单位的制定、政府规定、停车位数量和市场需求等多重因素。
在制定停车费收费标准时,应该综合考虑各种因素,确保停车费用的合理性和公平性,同时也要满足市场需求。
这样才能保证小区停车管理的顺利进行,确保业主和居民的停车需求得到满足。
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上海市物业管理行业协会小区停车费定价上海市人大常委会7月25日至8月10日对《上海市住宅物业管理规定修正案(草案)》公开征求意见。
先明确“小区”里的事谁来管?《修正案(草案)》首先理顺了“小区”里那些事的条块关系:
街镇:作为物业管理的第一线,赋予其指导、监督业主大会和业委会建设,监督日常物业服务,督促业主依法使用和维护物业设施等方面的职责。
房管部门:在监督物业服务企业及从业人员、归集使用专项维修资金、指导协助街镇依法履职等方面的职责。
房管办:作为街镇设立的房屋管理事务机构,代表街镇承担具体管理事务。
另外,《修正案(草案)》就社区党建引领作了原则性规定,明确“党建引领、三方参与”的治理架构,并对居(村)委会所承担的物业管理相关职责作了进一步细化。
《修正案(草案)》作了临时物业服务保障的规定:要求区房管部门建立临时物业服务企业预选库,在发生上述情况时,由业委会报街镇选定企业提供临时服务。
如业委会尚未成立,则规定经20%以上业主提请,由居(村)委会报街镇启动临时服务。
另外,考虑到选聘物业服务企业属于业主自我管理的重要方面,政府应当只提供基本的托底服务,因此《修正案(草案)》规定临时服务时间最长不超过六个月。
物业服务费:国家发展改革委于2014年12月发文,放开了非保障性住宅小区的物业服务收费,实行市场调节价。
但由于缺乏可供参考的物业服务标准和价格信息,导致业主和物业服务企业协商困难。
如何解决“物业服务质量和收费指导”的难题,《修正案(草案)》给出“解决方案”:
市房管部门应当定期发布住宅小区物业服务标准和定额;同时要求物业管理行业协会定期发布物业服务价格监测信息,供业主和物业服务企业在协商时参考。
实行包干制的物业服务企业在调价前,应当将经审计的物业服务费用收支情况,向业主委员会或者全体业主报告,并在物业管理区域内公布。
实践中,小区停车、广告等利用共用部分产生的公共收益,存在账目不透明、公布不及时、不按规定比例补充专项维修资金等情况。
《修正案(草案)》进一步完善了公共收益相关管理制度:
要求利用物业共用部分从事广告、商业推广等活动的,必须经业主大会或者相关业主同意。
明确公共收益应当按季度补充专项维修资金,补充比例应当高于50%,并单独列账。
规定公共收益的收支应当审价、审计,按季度公布;同时对违法挪用的情形设定了罚则。
住宅专项维修资金是物业保修期满后专项用于物业共用部位、共用设施设备的维修和更新改造所需储存的资金,是物业的“养老金”。
随着住宅使用年限增长,动用专项维修资金维修、更新及改造房屋共用设施设备的需求也在上升,专项维修资金余额不足的问题逐渐暴露,续筹难的矛盾日益凸显。
《修正案(草案)》完善了专项维修资金续筹机制:对业主大会未在九十日内作出决定的,明确了采用分期交纳筹集方式,按建筑面积成本价千分之二的标准逐月交纳。
针对业主经催告后仍不交纳专项维修资金的情形,规定业委会可以依法起诉业主。
对外墙脱落、电梯故障等紧急维修情况下专项维修资金列支渠道不畅问题,在原有规定基础上作了完善:业委会未在七日内通过紧急维修更新方案的,由政府组织先行修缮;修缮费用经审价后,凭区房管部门出具的支取通知和中介机构的审价报告,在专项维修资金中列支。
解决小区里的“老大难”停车问题
小区停车矛盾一方面是由于停车资源先天不足,导致供需紧张。
另一方面是由于国家放开小区停车价格后,开发商大幅提高产权车位租赁价格。
从公平分配停车资源角度出发,《修正案(草案)》规定:
停车位少于或者等于房屋套数的,一户只能购买一个车位;
由街镇牵头,组织小区周边的商业、道路停车资源实现错时利用。
从价格源头入手,《修正案(草案)》规定:
前期物业服务合同中应当对产权车位的租赁价格予以约定。
业主大会成立前,收费标准不得擅自调整;业主大会成立后,需要调整的,应当向区房管部门备案。
要求市物业管理行业协会发布停车收费标准的价格监测信息,供业主和开发商参考。