沥青路面质量问题分析和对策
沥青路面施工常见问题与解决对策
浅谈沥青路面施工常见问题与解决对策摘要：沥青路面施工一项施工难度大、技术要求高、工艺复杂的道路工程。
若在施工过程中不采取合理的措施进行质量控制，那么将会对施工效果产生不同程度的影响。
本文对沥青路面施工常见问题进行了简要的阐述，同时提出了相应的解决对策。
关键词：沥青路面；施工；常见问题；对策中图分类号：u416.217 文献标识码：a 文章编号：随着国民经济的快速发展，越来越凸显出了公路运输的灵活性和优越性。
充分的发挥了公路运输作用，使其成为我国国民经济不断持续发展的关键命脉。
沥青混凝土路面在行车过程中可以感受到良好的舒适性，具有良好的抗滑、防渗、坚实、耐疲劳等优越性能，因此广泛的应用在公路以及各种高等级公路中。
然而，随着公路交通运输量的不断增加，路面质量将要面临的考验越来越严峻。
因此，为了能够更好的确保道路路面质量，控制好道路路面的施工质量是十分必要的。
1、沥青路面施工常见问题在沥青路面施工当中，经常遇到的问题可以分为路基施工常见问题、基层施工常见问题以及面层施工常见问题等三个大的方面。
1.1路基施工常见问题路基施工常见问题有以下几点：采用不当的路基填料，直接损坏了路基的质量。
如路基施工过程中以危害性膨胀土、有机质或者腐殖类土，或者高液限黏土等作为路基填料是破坏路基的直接原因。
路基填方土低。
地下水位高、路基排水阻隔，未对部分软土地基采取有效的处理措施；在地势平坦，路基填方土较低时，为按照实际要求对经过的水渠、鱼塘等地段进行清淤处理，从而为沥青路面施工留下的相应的隐患。
路基的压实度未满足要求，碾压不均衡，未完成规定的碾压遍数；取土地点含有大量的树根、草根等不同杂物，不能够满足实际的压实度要求；不恰当的路基压实度含水量，高填方碾压之前未达到适当的填土厚度。
1.2基层施工常见问题在沥青路面的基层施工当中，较长遇见的问题有裂缝现象、基层强度不够等。
在上一层结构铺筑之前，若基层或者底基层没有进行彻底的清底，遗漏了路基表面或路面结构层部分浮尘、浮土的清除，那么在受到雨水冲刷后，雨水后的浮层细料将会变软，路面经过车辆时，在压力的作用下水流将会把浮层冲刷成浆，对沥青面造成影响，从而出现不同程度的裂缝现象。
沥青混凝土路面的施工质量问题分析及对策
沥青混凝土路面的施工质量问题分析及对策【摘要】沥青混凝土路面是公路工程中运用得非常广泛的路面形式，它要求具有稳定性、抗疲劳性、抗裂性和抗滑性。
由于受到多方面因素的影响，当前在施工中存在着很多的问题，主要表现为裂缝问题、平整度问题等方面。
为了应对这些问题，提高工作质量，在施工实践中需要从拌和施工、集料运输、摊铺、压实、接缝处理、路面养护等方面采取相应的策略。
【关键词】沥青混凝土路面施工技术质量控制拌合施工一、引言沥青混凝土路面是道路建设中运用得非常广泛的路面形式，在公路工程建设中，提高路面质量是施工单位孜孜不倦的追求。
然而，路面施工往往会受到建筑材料、施工工艺等方面的影响，如果处理不好，不仅会影响路面质量，还会影响施工进度，降低整个工程建设的效益。
因此，为了提高路面质量，保证施工的顺利进行，提高路面建设的综合效益，探讨分析沥青混凝土路面施工质量问题，并提出相应的质量控制策略无疑具有重要的现实意义。
二、沥青混凝土路面的施工质量问题分析一般来说，为了满足车辆安全通行的要求，在沥青混凝土路面施工的时候，必须保证路面的稳定性、抗疲劳性、抗裂性、抗滑性的要求。
但是，在沥青混凝土路面施工中由于受到多方面因素的影响，存在着一些质量问题，具体来说，主要包括以下几个方面。
1、裂缝问题。
裂缝是沥青混凝土路面施工中最常见的问题之一，按照类型不同，又可以分为纵向裂缝和横向裂缝。
纵向裂缝主要原因是，路基的填挖结合部没有处理好，路面半幅铺筑时接缝未处理好。
而横向裂缝产生的原因是，基层反射裂缝，低温收缩裂缝，疲劳开裂，路面施工缝等。
2、平整度问题。
平整度是沥青混凝土路面施工中比较常见的问题，如果路面不平整，将影响整个道路行车舒适性和安全性。
产生的主要原因是集料级配不准确，路面摊铺的时候没有严格按照相关的规定进行。
3、其它方面的问题。
主要包括波浪、塌陷、隆起等问题，这些问题的存在严重影响了路面质量，对行车安全也造成不利影响。
三、沥青混凝土路面的施工质量控制策略为了提高沥青混凝土路面的质量，保证路面良好的性能，为车辆的安全通行创造良好的条件，在沥青混凝土路面施工中，必须采取采取相应的质量控制策略。
公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策
公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策公路沥青混凝土路面在施工中产生离析是一个常见的问题，它会影响路面的平整度和耐久性，给道路使用和维护带来困难。
为了解决这一问题，需要深入分析产生离析的原因，并采取相应的对策措施。
1. 施工质量不过关在施工过程中，如果沥青混凝土的配合比例不合理，或者施工人员操作不规范，就可能导致路面沥青混凝土出现离析情况。
特别是在夏季高温条件下，施工人员如果不严格控制沥青混凝土的温度和湿度，也容易产生离析问题。
2. 材料质量不过关沥青混凝土路面的质量直接关系到道路的耐久性和使用寿命，如果选用的沥青或者骨料质量不合格，就会导致路面沥青混凝土的离析现象。
3. 施工环境影响施工环境对沥青混凝土的质量也有很大的影响。
比如在降雨天气或者高温天气下进行施工，就容易导致路面沥青混凝土的离析问题。
4. 设计和施工配合问题如果设计方案和施工方案不合理，或者设计方案与施工方案之间存在误差，也容易导致路面沥青混凝土的离析。
1. 优化施工工艺和施工环境在施工沥青混凝土路面时，要根据当地气候和环境特点，合理选择施工工艺和施工环境。
特别是在高温条件下，需要严格控制沥青混凝土的温度和湿度，避免因为施工温度过高而导致离析现象。
2. 严格控制材料质量在选用沥青和骨料时，要严格符合国家标准，并且要求供货商提供质量合格证明。
在使用过程中，也要定期对原材料进行抽样检测，确保质量符合要求。
3. 加强施工质量管控在施工现场，要严格控制配合比例，保证施工过程中的硬化时间和强度符合要求。
对施工人员进行技术培训，提高他们的操作技能和质量意识。
4. 完善设计和施工配合在设计沥青混凝土路面时，要充分考虑施工工艺和施工环境的影响因素，确保设计与施工方案的配合。
施工单位和设计单位之间要加强沟通，确保施工方案符合设计要求。
通过以上对策措施的实施，可以有效预防和减少公路沥青混凝土路面产生离析的问题，提高路面的平整度和耐久性，保障道路的安全和通行畅顺。
沥青道路路面施工常见问题及控制对策
沥青道路路面施工常见问题及控制对策摘要：目前，我国道路路面施工技术发展较快，而沥青路面是当前道路施工中较为常见的施工方式，沥青路面具有稳定性较强的优势，能够有效保障路面质量。
但当沥青施工出现问题时，就会影响到路面质量造成缺陷。
基于此，本文对现阶段沥青道路施工问题进行简单分析并提出相应对策，希望能够提高沥青道路施工的施工质量。
关键词：沥青路面；常见问题；控制对策当前，随着我国经济水平的提升，人们对于道路质量也有了更高的要求，沥青路面是当前我国道路施工使用较多的方式之一，具有耐磨抗滑以及稳定性强等优势，能够有效满足当前社会发展对道路路面的需求。
但由于外界环境影响或是操作失误也会导致路面出现病害，影响道路的正常通行，下文将对沥青路面质量问题进行分析。
1 沥青道路路面施工中的常见问题1.1 水损害问题水损害问题是当前沥青道路路面施工过程中出现较为频繁的问题，此问题主要是由于液态水渗入沥青路面当中，对路面内里结构造成破坏，随着水分渗透时间增长，沥青道路路面不但会出现颜色上的变化，还有可能会出现沉陷以及隆起等现象，特别是在通车区域这种问题会更加严重。
水损害问题通常是因为降雨造成的，路面无法快速将雨水排出，从而导致路面积水情况，最终对于路面结构造成破坏[1]。
除此之外，沥青混合料的不合理选择，材料间的距离较大也是造成水分渗入的主要原因，严重影响了沥青路面的施工质量。
1.2 裂缝问题裂缝问题是当前沥青道路路面施工中的常见问题之一，常见裂缝分为横向裂缝与纵向裂缝，这两种无论哪一种都会对于沥青路面造成损坏，严重影响了后续使用的稳定性。
路面裂缝除在外部破坏力的影响下产生，还与沥青混合料的使用有着较大的关联，同时这一因素也是主要成因。
例如说，在使用沥青混合料进行路面施工的过程中，没有对于路面层的温度进行合理控制，从而导致出现温度裂缝，这是横向裂缝产生的主要原因。
除此之外，若是存在沥青混合料压实不达标的问题，也会导致沥青混合料不均匀分布问题，最终导致产生纵向裂缝，使得沥青道路路面出现质量问题。
沥青路面病害原因分析及处理对策
沥青路面病害原因分析及处理对策摘要：沥青路面长期在车辆行驶作用和自然影响下，会发生很多病害。
文章分析沥青路面病害的原因，提出其治理措施，以及提高路面质量的措施。
关键词：沥青；路面；病害；对策引言现在我国交通行业取得很大的发展，沥青路面也随之被应用的越来越多。
这是因为沥青路面具有养护时间短、适应强等优点，然而市区沥青路面同时也面临着很多的病害。
一、沥青路面常见的病害1）坑槽产生的主要原因是由于材料不合格、水损坏、车辆超载等原因引起的。
2）麻面与松散产生的原因主要是使用的沥青稠度偏底，用量偏少或沥青加热时温度过高，与矿料粘附力不足；矿料级配偏粗、过湿，或在低温、雨季施工等。
3）沥青路面形成拥包的缘由重点是因为沥青面层中沥青比重超标、粘度与软化点不高，矿料级配不合理，细料超标，草成面层材料自身的高温抗剪强度降低，在行车作用下形成拥包。
而且还有交通量的大小，车辆超载情况，温度，路线线型，路面设计，路面材料等都会引起沥青路面出现拥包现象。
4）沥青砼路面产生裂缝的原因主要沥青材料老化，路面基层结构设计不当、施工质量差、配合比不当、拌和不均、车辆严重超载等原因造成路面承载力下降。
二、公路沥青路面病害原因分析（一）沥青路面裂缝沥青路面裂缝按其成因不同划分成横向裂缝、纵向裂缝与网状裂缝三种。
横向裂缝的形成重点由于实际的气温条件、沥青面层与半刚性基层材料的抗裂性能等影响。
纵向裂缝的产生主要是由于地基和填土在横向不可避免的不均匀性所造成的，尤其是在旧路基扩展地段，因为土质台阶处理不规范、分层填筑厚度与压实度控制不足，特别在有表面水渗入的前提下，其地段通常是纵向裂缝的高发区。
面层裂缝一旦发生冲刷、唧浆就会产生以缝为中心的下陷形变，同时引起裂缝两侧产生新裂缝甚至碎裂破坏。
（二）沥青路面车辙车辙是路面结构层与土基在行车重复荷载作用下的补充压实，造成结构层材料的侧向位移所形成的累积永久变形。
影响沥青路面车辙深度的关键原因是沥青路面构造与沥青混凝土本身的内在原因，机上气候、交通量与交通构成等外界原因。
沥青路面不平整现象的综合分析及成因和对策
二 、 铺材 料的 质量对 平整 度 的影 响 摊
沥青路面 的施工质量 ． 也取决于主要材料 的质量 和沥青 混合料 的配合比不合理及沥青混合料的拌 不均 匀。
三 、 压对 平整 度 的影响 碾
沥青层面铺 筑后 的碾压对平整度 有着重要影响 ， 碾压机 具 、 压温度 、 碾 速度 、 路线 、 次序等 都关 系着 路面 面层 的平 整 度， 主要表现在 ： 压路机 型号 的选择 ； 压温度 的控 制 ； 压 碾 碾 速 度的调整 ， 压路机 碾压速度 过快或不均 匀 、 刹车和 突然 急 启动、 随意停置和 掉头转 向等都 会引起路面 推拥 ， 再未冷 却 的路面 上停机 会出现压线 槽 ； 压路线 的行走 ； 碾 碾压次数 的 确定 ； 驱动轮和转 向轮的前后问题 。
（） ２ 摊铺机的摊铺速度控制 ， 摊铺机 应该匀速 ， 不停顿地 连续摊铺 ， 严禁时快时慢 。 在摊 铺过程 中 ， 应尽 量避免停机 ， 应将每天 必须停机 中 断摊铺点放在构造物一端预定做收缩缝的位 置。 （） ３ 摊铺机操 作控制措 施 ， 应选用 熟练 的摊 铺机 操作手 。 并进行上 岗前培训 ； 在摊铺 过程 中， 运料 车应在摊铺 机 １ — ０ ３ｍ 处停住 ， ０ 并挂空 档依靠摊铺机 推动缓慢进 行 ， 并应有 专 人指挥卸料车进行卸料 ； 确保摊铺机供料系统 的工具具 有连 续性 ， 即保 证脚轮 （ 输送轮 ） 内的料位高度稳 定 、 匀 、 均 连续 ， 料位高度保持在中心轴 以上叶片的 ２３为宜。 ／ ２ 面摊铺材料 的质量控制 层 混合料 中的沥青与矿粉过量会减小其 承载能力 ， 易使摊 铺厚度过薄 。温度 过高 ， 也会出现类似的情况 ， 温度 过低 ， 混 合料 变硬 ， 会使摊铺厚度质 的变化及 时改变熨平板 的工作迎角予以消除 ， 但但调整无一定的规律 。 ３碾 压 质量 控 制 ． 沥青 混合料面层 的碾压通 常分为三 个阶段进 行 ，即初 压、 复压和终压 。 （） １初压 ， 第一阶段初压 习惯上常称作稳压阶段。由于沥 青混 合料在摊铺机 的熨平板前 已经初 步压 实 ， 而且刚摊铺成
沥青路面常见病害原因分析与处治措施
沥青路面常见病害原因分析与处治措施美丽的沥青路是城市一道靓丽的风景线，如果路面遭到破坏，那么将会影响到整个城市的环境，不仅如此，还会严重影响到城市的交通运作，所以加强对沥青路面的研究是非常有必要的，对此本文分析了沥青路面常见病害原因分析与处治措施。
标签：沥青路面；常见病害；原因；处治措施引言在我国公路工程中，沥青路面作为一种柔性路面，应用越来越广泛。
沥青路面的表面平整度较高、无施工接缝，行车舒适度较好，且施工方便、养护维修简单，在各等级公路工程都能取得良好的应用效果。
但是沥青路面在使用过程中，往往会出现裂缝、泛油、松散以及坑槽等病害，导致沥青路面病害产生的原因较多，其中施工材料、施工工艺等因素的影响较大。
1、对于沥青路面的基本要求随着我国道路交通越来越发达，对于沥青路面的使用性能的要求也越来越高，主要要求如下：第一，要求沥青路面有足够的力学强度，这样才能保证道路有较强的承载力；第二，要求沥青路面有较高的高温抗车辙性；第三，要求沥青路面有较好的低温抗裂性，这样才能保证道路在低温下能够抵抗收缩裂缝；第四，要求沥青路面有较好的耐疲劳性，保证沥青路面的经过反复荷载时不被破坏；第五，要求沥青路面水稳定性好，即保证沥青路面在受到水的侵蚀时，不会发生沥青剥离、松散及破坏的情况；第六，要求沥青路面抗老化性强，保证沥青混合料不受气候的影响，并且能保持各种良好的性能。
2、沥青路面常见的病害危害性（1）经济损失。
沥青路面出现病害后，给过往车辆和行人造成许多不便，车辆磨损加重，油量消耗增大，运输成本增加，路面维修与养护资金也大量增加，只有从根本上保证路面质量，杜绝车辆超载超限，才能把损失降到最低限度。
（2）不良影响。
道路病害处治施工将占用道路通行空间，因此经常造成施工路段的交通堵塞，尤其在高峰时段，不仅延误出行者的时间，而且降低了车辆和行人的安全性。
污染空气，道路病害处治一般将挖出的弃料堆置于四周，造成日晒后尘土飞扬，污染空气。
影响沥青路面施工质量因素与对策分析
影响沥青路面施工质量因素与对策分析摘要：近年来国家对公路工程建设项目加大了管理力度，从设计、施工等各环节采取了相应措施。
但是，工程建设质量在一定程度上仍然存一定问题，公路路面施工质量的好坏，直接影响到行车的舒适性、安全性及其使用寿命。
因此，在公路路面施工中，为保证路面施工质量，必须采取有效的施工方法，严格控制各施工环节，提高路面施工质量。
本文对影响沥青路面施工质量因素与对策进行了探讨。
关键词：沥青路面;施工质量;影响因素；控制措施引言近年来我国公路事业取得了良好的发展，各等级公路开始不断的建设。
而在公路施工中，其路面大多采用沥青混凝土来进行施工，而沥青混凝土路面施工中，容易发生各种病害，所以需要加强施工中质量控制。
一、影响沥青路面施工质量的因素1、材料因素沥青和集料是沥青混凝土的主要成分，沥青的质量是非常关键的要素。
在进行道路建设的时候，我国使用的上层材料是进口石油沥青，其余则是国产材料，这是出于我国的特殊情况以及经济性来考虑的。
我国的企业技术和管理水平等问题导致了沥青的质量不高，和国外的相比差距不小，因此材料上来说就存在着一定的条件不足，加上道路的使用和交通的发展，这些不足在过去可能不是很严重，而如今已经影响了路面的健康。
2、施工技术因素沥青混凝土的配比要求比较严格，设计的时候就需要进行实地考察和测量，来确定配比，因此配比的实验就是施工的依据。
可是实验过程中一般都是手动操作，个体之间存在一定的差异，所以获得的数据也存在差异性，这样就给施工带来了一定的风险。
施工时，一些单位为了追求效益和工期，就会将配比设计、测量、实验等等过程进行简化，加上人为因素，这些过程中产生的问题就会逐渐的积累，以至于，让沥青路面存在病害的隐患。
二、沥青路面施工质量控制措施1、沥青原材料质量控制对沥青质量的控制首先应该加强对招标的管理工作，即在进行项目招标时，应将沥青产品技术性能放在第一位，而不是单纯的以价格论好坏，避免竞标者为中标恶意降低标价，在中标后提供材料以次充好，从中谋取利益。
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沥青路面质量问题分析和对策
一、沥青路面质量问题产生的原因分析
1、沥青路面的开裂
沥青路面开裂会直接影响路面的使用寿命，导致路面开裂的原因有三种情况：
第一：路基不均匀沉降导致路面开裂．如修筑在软土地基的路面常出现这种情况；第二：受沥青材质性能的影响。
例如，当沥青含蜡量大的时候容易老化；
第三：路基层的反射裂缝。
由于路面基层的裂缝，反射到路面面层，进而导致面层开裂。
由于开裂极易导致路面上的积水、雨水渗透入基层，和行车的压力共同作用，就会形成唧浆的现象，致使路面基层破坏．从而破坏路面的基础，并且导致路面形成坑洞。
2、沥青路面出现不规整的现象
沥青路面容易出现泛油、油包、推拥和车辙等现象。
正确处理好透层油、粘层油对油石比的关系很重要。
实际应用中为确保不同层之间粘结力的强健，一般常采用粘层油和洒透层油的设计方案。
但是人们往往不关心粘层油和透层油对油石比的关系，这就会导致油石比偏大，从而导致泛油现象。
一般来说，沥青粘层油为流动的液体，路面基层往往不十分平整，有稍微坑坑洼洼的现象，所以粘层油会集中在低洼处，局部路面因此会出现严重泛油、拥堵的现象。
所以说，处理好沥青配合比非常重要。
导致沥青路面不平整还有一个原因，密实度不够。
路基密实度不够，路基就会不均匀地下沉，引起局部沉降，同时沥青砼本身压实度不够。
车流量增大、道路使用率提高，就会加速沥青道路不规则损坏的速度，从而导致
3、沥青路面表层的损坏
沥青路面表层常见松散、坑洞等现象，最主要的原因就是沥青材质选材不当，质量低下。
不合格沥青的延度、针入度达不到沥青路面的使用标准和设计规范，在使用一段时间之后就会发生松散现象。
其次，沥青混合料酸碱结合不好。
沥青在通常情况下都呈酸性．使用碱性石料能够与沥青较好地配合，达到不错的效果。
但假如沥青和石料都呈酸性，搅和之后会降低它们之间的粘结力，导致路面剥落并形成坑洞。
沥青混合料搅拌温度过高也是发生这类损坏现象的原因。
沥青混合料拌合时温度过高，致使沥青失去了强有力的粘结力和裹附力．因此，造成路面松散，局部脱落。
还有另外一个原因是不同层之间的结合部受到严重污染。
在路基整修与沥青混合料摊铺同步进行，或者分层施工持续时间较长，下层会受到外
界环境的污染，假如没有在铺设上一层之前把污染层处理掉，就会导致层之间出现一个污染层，降低结合力。
二、沥青路面质量问题的对策
1.沥青路面裂缝
产生路面裂缝的原因各不相同，因此处理措施也有差异，应该根据具体的路面裂缝类型来采取相应的措施应对。
（1）轻微路面裂缝及冬季裂缝
对于此类裂缝，采用密封胶灌缝处理。
其施工方法是：使用专用切缝机顺着路面的裂缝方向切割3era左右的深度，用吹风机吹干净尘土对切缝进行清洁处理，然后用灌缝机进行灌缝，灌缝必须饱满，不饱满时可以第二次港口缝，并人工对港口缝进行修正，灌缝后断行30分钟，让灌缝胶自然凝固，待灌缝料冷却初步凝固后开放交通。
从灌缝效果看，基本杜绝了沥青路面因有裂缝发生，出现雨水或雪水的渗透现象，路面未出现处理后重新发生唧泥和冒浆的情况。
采用此种方法灌缝对冬季裂缝的处理效果更好，可以有效地防止因气温较低沥青路面的脆性破坏。
（2）路面裂缝较严重或因水稳基层强度差出现水稳基层破碎
对于此类裂缝，根据路面裂缝的深浅和裂缝对沥青路面的破坏影响及水稳基层破坏情况，分别采取措施。
如果是因路面基层开裂引起的沥青路面裂缝，未发生基层唧泥或沉陷的路段，可挖除沥青面层，对基层裂缝进行压浆或灌缝处理，重新进行沥青路面的铺筑。
在进行沥青路面铺筑前必须对水稳基层进行防水处理，在处理后的水稳基层上，喷洒一层热沥青或进行乳化沥青稀浆封层，在新旧沥青路面结合部位刷涂热沥青，方便新旧沥青混合料的结合，按照原有沥青面层的结构进行分层铺筑，加强对新旧沥青路面结合部的碾压密实，并对铺筑完成的新旧沥青路面结合部使用灌缝胶密封，防止路面的渗水。
（3）凼裂缝造成沥青路面沉陷
可进行水稳基层的破除处理，或对水稳基层进行压浆处理，或直接将原有的水稳基层破除，重新铺筑水稳基层。
对于小面积的基层处理可以使用水泥混凝土代替水稳基层，对于大面积的基层可铺筑间标准级配的水稳碎石。
为防止新铺薇的水稳基层与旧基层的之间的不均匀沉降，要求在新镝筑的水稳基层下部加铺一层土工格栅，并将土工格栅使用水泥钉固定在旧基层上，有利于新旧水稳基层上部加铺一层防水土工布，并将土工布进行热沥青的防水处理并方便结合。
同时，应根据处理面积的大小考虑路面排水，在原有的沥青路面上增设排水盲沟，保证新铺筑的沥青路面的渗水能够及时排出。
2.龟裂
由于土基、基层强度不足或路基翻浆等引起的严重龟裂，应先处治好基层后再重做面层。
3.路面不平整
路面波浪，在沥青撒布时不均形成油垄，经过行车不断撞击而造成高低不平；壅包，面层较薄，以及面层与基层的粘结较差，容易产生此现象；坑槽，基层局部强度不足，在行车作用下容易产生。
可采取如下防治措施：轻微的波浪可在热季采用强行压平的方法处治，严重的波浪则需用热拌沥青混合料填平。
一般采取铲平的办法来处治壅包。
坑槽处治的方法是将坑槽范围挖成矩形，槽壁应垂直，在四周涂刷热沥青后，从基层到面层用与原结构相同的材料填补，并予夯实。
4.施工接缝处理不当
接缝处理是沥青路面质量管理的重要一环，其施工质量直接影响到路面的平整度和使用寿命。
沥青路面的各种施工缝处，由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散的现象。
可采取如下防治措施：纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好，纵、横接缝工艺以毛茬热接方式为宜，还应与摊铺碾压密切配合，及时处理，不留缝痕。
对于纵缝，可以通过采用德马克全幅摊铺机，消除纵缝，达到规范中对平整度的要求。
对于横缝，首先摊铺前将横茬刨成竖直面，扫净后均匀喷洒黏结油。
然后选择接缝混合料的温度在150℃～160℃之间。
最后将熨平板预热30min以上，并调整好其仰角，上料摊铺即可。
5.其他问题
泛油，由于混合料中沥青用量偏多，沥青稠度太低引起的；啃边，沥青路面边缘不断缺损，参差不齐，路面宽度减小。
可采取如下防治措施：可以根据泛油的轻重程度，采取铺撒较粗粒径的矿料予以处治；对啃边的处治方法是设置路缘石、加宽路面、加固路肩。
结束语
沥青路面在国际上已经被广泛采用，拥有几百年的历史，无论从研发设计还是到施工应用阶段均有一套完整的理论作为指导。
但是，由于各国家和地区的自然气候、环境条件差异很大，实际行车状况不一，要求我们不仅要具备较高的科研水平，还需要根据实际来设计相应的方案。
沥青路面的质量问题与设计、施工等路面形成的环节息息相关。
要处理好沥青路面的质量问题，延长沥青路面的使用周期，提高投资效益，只能从设计、施工和维护开始。
要做好公路沥青路面的施工质量管理和控制，这是一项系统工程，十分繁杂和细致，设计、施工、检查、验收必须按规范、标准环环紧密相扣，只有全面提高施工队伍的整体素质，真正做到按施工技术规范施工，按操作规程操作，才能避免或减少质量缺陷。