沥青路面质量问题分析和对策
公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策
公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策公路沥青混凝土路面在施工中产生离析是一个常见的问题，它会影响路面的平整度和耐久性，给道路使用和维护带来困难。
为了解决这一问题，需要深入分析产生离析的原因，并采取相应的对策措施。
1. 施工质量不过关在施工过程中，如果沥青混凝土的配合比例不合理，或者施工人员操作不规范，就可能导致路面沥青混凝土出现离析情况。
特别是在夏季高温条件下，施工人员如果不严格控制沥青混凝土的温度和湿度，也容易产生离析问题。
2. 材料质量不过关沥青混凝土路面的质量直接关系到道路的耐久性和使用寿命，如果选用的沥青或者骨料质量不合格，就会导致路面沥青混凝土的离析现象。
3. 施工环境影响施工环境对沥青混凝土的质量也有很大的影响。
比如在降雨天气或者高温天气下进行施工，就容易导致路面沥青混凝土的离析问题。
4. 设计和施工配合问题如果设计方案和施工方案不合理，或者设计方案与施工方案之间存在误差，也容易导致路面沥青混凝土的离析。
1. 优化施工工艺和施工环境在施工沥青混凝土路面时，要根据当地气候和环境特点，合理选择施工工艺和施工环境。
特别是在高温条件下，需要严格控制沥青混凝土的温度和湿度，避免因为施工温度过高而导致离析现象。
2. 严格控制材料质量在选用沥青和骨料时，要严格符合国家标准，并且要求供货商提供质量合格证明。
在使用过程中，也要定期对原材料进行抽样检测，确保质量符合要求。
3. 加强施工质量管控在施工现场，要严格控制配合比例，保证施工过程中的硬化时间和强度符合要求。
对施工人员进行技术培训，提高他们的操作技能和质量意识。
4. 完善设计和施工配合在设计沥青混凝土路面时，要充分考虑施工工艺和施工环境的影响因素，确保设计与施工方案的配合。
施工单位和设计单位之间要加强沟通，确保施工方案符合设计要求。
通过以上对策措施的实施，可以有效预防和减少公路沥青混凝土路面产生离析的问题，提高路面的平整度和耐久性，保障道路的安全和通行畅顺。
路面施工存在的主要问题及对策建议
路面施工存在的主要问题及对策建议一、引言道路施工是城市发展和交通运输发展的基础工程之一，对于改善交通状况、提升城市形象具有重要意义。
然而，在道路施工过程中常常出现一些问题，如影响通行、施工质量不达标等，给人们的出行与生活带来困扰。
本文将分析路面施工存在的主要问题，并提出相应的对策建议，以期改善路面施工质量，并提高交通流畅度。
二、主要问题1. 施工时间安排不合理路面施工往往会造成道路封闭或部分封闭，给市民出行带来不便。
然而，在城市中心区域以及交通繁忙的时间段进行施工，无疑会加剧交通拥堵。
此外，有些施工单位在进行夜间施工时未能妥善安排临时照明设备，使得夜间驾驶困难增加。
2. 施工质量不达标部分地区存在着规范和标准执行不到位的情况，导致了道路施工质量低下。
常见的问题包括坑洼、沥青裂缝等影响车辆行驶的道路病害。
这些问题不仅使得车辆容易受损，还对行人的行走安全造成一定威胁。
3. 施工环境保护力度不足在一些施工现场，存在着乱倒污水、随意丢弃建筑垃圾等违法行为。
这不仅严重破坏了周边环境，更会对附近居民的生活和健康产生负面影响。
三、对策建议1. 合理安排施工时间施工单位应加强与交通管理部门的沟通与协调，尽量避开城市繁忙时段，在夜间进行道路施工时应提供良好的临时照明设备，确保夜间驾驶安全。
在封闭道路或部分封闭时，应提前告知周边居民和企事业单位，并给予合理安排和引导。
2. 提高施工质量标准政府相关部门要加大监督力度，对路面施工过程进行全程跟踪检查和严格验收。
对于违规操作和低质量施工要及时处罚，并要求责任单位进行整改。
此外，加强施工质量管理与培训，提高施工人员的技术水平和质量意识，确保道路施工符合规范和标准。
3. 强化环境保护施工单位要明确环境保护责任，建立健全施工现场环境监测制度。
严格按照相关法律法规处理废弃物料、废水和污染物等产生的问题。
同时，引导施工单位使用环保材料、装备，减少对周边环境造成的影响。
4. 加强宣传教育政府部门应加强对市民的宣传力度，向市民普及道路施工知识，并告知相关道路施工时间和路线调整信息。
沥青路面病害原因分析及处理对策
沥青路面病害原因分析及处理对策摘要：沥青路面长期在车辆行驶作用和自然影响下，会发生很多病害。
文章分析沥青路面病害的原因，提出其治理措施，以及提高路面质量的措施。
关键词：沥青；路面；病害；对策引言现在我国交通行业取得很大的发展，沥青路面也随之被应用的越来越多。
这是因为沥青路面具有养护时间短、适应强等优点，然而市区沥青路面同时也面临着很多的病害。
一、沥青路面常见的病害1）坑槽产生的主要原因是由于材料不合格、水损坏、车辆超载等原因引起的。
2）麻面与松散产生的原因主要是使用的沥青稠度偏底，用量偏少或沥青加热时温度过高，与矿料粘附力不足；矿料级配偏粗、过湿，或在低温、雨季施工等。
3）沥青路面形成拥包的缘由重点是因为沥青面层中沥青比重超标、粘度与软化点不高，矿料级配不合理，细料超标，草成面层材料自身的高温抗剪强度降低，在行车作用下形成拥包。
而且还有交通量的大小，车辆超载情况，温度，路线线型，路面设计，路面材料等都会引起沥青路面出现拥包现象。
4）沥青砼路面产生裂缝的原因主要沥青材料老化，路面基层结构设计不当、施工质量差、配合比不当、拌和不均、车辆严重超载等原因造成路面承载力下降。
二、公路沥青路面病害原因分析（一）沥青路面裂缝沥青路面裂缝按其成因不同划分成横向裂缝、纵向裂缝与网状裂缝三种。
横向裂缝的形成重点由于实际的气温条件、沥青面层与半刚性基层材料的抗裂性能等影响。
纵向裂缝的产生主要是由于地基和填土在横向不可避免的不均匀性所造成的，尤其是在旧路基扩展地段，因为土质台阶处理不规范、分层填筑厚度与压实度控制不足，特别在有表面水渗入的前提下，其地段通常是纵向裂缝的高发区。
面层裂缝一旦发生冲刷、唧浆就会产生以缝为中心的下陷形变，同时引起裂缝两侧产生新裂缝甚至碎裂破坏。
（二）沥青路面车辙车辙是路面结构层与土基在行车重复荷载作用下的补充压实，造成结构层材料的侧向位移所形成的累积永久变形。
影响沥青路面车辙深度的关键原因是沥青路面构造与沥青混凝土本身的内在原因，机上气候、交通量与交通构成等外界原因。
沥青路面质量问题分析和对策
沥青路面质量问题分析和对策一、沥青路面质量问题产生的原因分析1、沥青路面的开裂沥青路面开裂会直接影响路面的使用寿命，导致路面开裂的原因有三种情况：第一：路基不均匀沉降导致路面开裂．如修筑在软土地基的路面常出现这种情况；第二：受沥青材质性能的影响。
例如，当沥青含蜡量大的时候容易老化；第三：路基层的反射裂缝。
由于路面基层的裂缝，反射到路面面层，进而导致面层开裂。
由于开裂极易导致路面上的积水、雨水渗透入基层，和行车的压力共同作用，就会形成唧浆的现象，致使路面基层破坏．从而破坏路面的基础，并且导致路面形成坑洞。
2、沥青路面出现不规整的现象沥青路面容易出现泛油、油包、推拥和车辙等现象。
正确处理好透层油、粘层油对油石比的关系很重要。
实际应用中为确保不同层之间粘结力的强健，一般常采用粘层油和洒透层油的设计方案。
但是人们往往不关心粘层油和透层油对油石比的关系，这就会导致油石比偏大，从而导致泛油现象。
一般来说，沥青粘层油为流动的液体，路面基层往往不十分平整，有稍微坑坑洼洼的现象，所以粘层油会集中在低洼处，局部路面因此会出现严重泛油、拥堵的现象。
所以说，处理好沥青配合比非常重要。
导致沥青路面不平整还有一个原因，密实度不够。
路基密实度不够，路基就会不均匀地下沉，引起局部沉降，同时沥青砼本身压实度不够。
车流量增大、道路使用率提高，就会加速沥青道路不规则损坏的速度，从而导致3、沥青路面表层的损坏沥青路面表层常见松散、坑洞等现象，最主要的原因就是沥青材质选材不当，质量低下。
不合格沥青的延度、针入度达不到沥青路面的使用标准和设计规范，在使用一段时间之后就会发生松散现象。
其次，沥青混合料酸碱结合不好。
沥青在通常情况下都呈酸性．使用碱性石料能够与沥青较好地配合，达到不错的效果。
但假如沥青和石料都呈酸性，搅和之后会降低它们之间的粘结力，导致路面剥落并形成坑洞。
沥青混合料搅拌温度过高也是发生这类损坏现象的原因。
沥青混合料拌合时温度过高，致使沥青失去了强有力的粘结力和裹附力．因此，造成路面松散，局部脱落。
沥青路面不平整现象的综合分析及成因和对策
二 、 铺材 料的 质量对 平整 度 的影 响 摊
沥青路面 的施工质量 ． 也取决于主要材料 的质量 和沥青 混合料 的配合比不合理及沥青混合料的拌 不均 匀。
三 、 压对 平整 度 的影响 碾
沥青层面铺 筑后 的碾压对平整度 有着重要影响 ， 碾压机 具 、 压温度 、 碾 速度 、 路线 、 次序等 都关 系着 路面 面层 的平 整 度， 主要表现在 ： 压路机 型号 的选择 ； 压温度 的控 制 ； 压 碾 碾 速 度的调整 ， 压路机 碾压速度 过快或不均 匀 、 刹车和 突然 急 启动、 随意停置和 掉头转 向等都 会引起路面 推拥 ， 再未冷 却 的路面 上停机 会出现压线 槽 ； 压路线 的行走 ； 碾 碾压次数 的 确定 ； 驱动轮和转 向轮的前后问题 。
（） ２ 摊铺机的摊铺速度控制 ， 摊铺机 应该匀速 ， 不停顿地 连续摊铺 ， 严禁时快时慢 。 在摊 铺过程 中 ， 应尽 量避免停机 ， 应将每天 必须停机 中 断摊铺点放在构造物一端预定做收缩缝的位 置。 （） ３ 摊铺机操 作控制措 施 ， 应选用 熟练 的摊 铺机 操作手 。 并进行上 岗前培训 ； 在摊铺 过程 中， 运料 车应在摊铺 机 １ — ０ ３ｍ 处停住 ， ０ 并挂空 档依靠摊铺机 推动缓慢进 行 ， 并应有 专 人指挥卸料车进行卸料 ； 确保摊铺机供料系统 的工具具 有连 续性 ， 即保 证脚轮 （ 输送轮 ） 内的料位高度稳 定 、 匀 、 均 连续 ， 料位高度保持在中心轴 以上叶片的 ２３为宜。 ／ ２ 面摊铺材料 的质量控制 层 混合料 中的沥青与矿粉过量会减小其 承载能力 ， 易使摊 铺厚度过薄 。温度 过高 ， 也会出现类似的情况 ， 温度 过低 ， 混 合料 变硬 ， 会使摊铺厚度质 的变化及 时改变熨平板 的工作迎角予以消除 ， 但但调整无一定的规律 。 ３碾 压 质量 控 制 ． 沥青 混合料面层 的碾压通 常分为三 个阶段进 行 ，即初 压、 复压和终压 。 （） １初压 ， 第一阶段初压 习惯上常称作稳压阶段。由于沥 青混 合料在摊铺机 的熨平板前 已经初 步压 实 ， 而且刚摊铺成
沥青路面常见病害原因分析与处治措施
沥青路面常见病害原因分析与处治措施美丽的沥青路是城市一道靓丽的风景线，如果路面遭到破坏，那么将会影响到整个城市的环境，不仅如此，还会严重影响到城市的交通运作，所以加强对沥青路面的研究是非常有必要的，对此本文分析了沥青路面常见病害原因分析与处治措施。
标签：沥青路面；常见病害；原因；处治措施引言在我国公路工程中，沥青路面作为一种柔性路面，应用越来越广泛。
沥青路面的表面平整度较高、无施工接缝，行车舒适度较好，且施工方便、养护维修简单，在各等级公路工程都能取得良好的应用效果。
但是沥青路面在使用过程中，往往会出现裂缝、泛油、松散以及坑槽等病害，导致沥青路面病害产生的原因较多，其中施工材料、施工工艺等因素的影响较大。
1、对于沥青路面的基本要求随着我国道路交通越来越发达，对于沥青路面的使用性能的要求也越来越高，主要要求如下：第一，要求沥青路面有足够的力学强度，这样才能保证道路有较强的承载力；第二，要求沥青路面有较高的高温抗车辙性；第三，要求沥青路面有较好的低温抗裂性，这样才能保证道路在低温下能够抵抗收缩裂缝；第四，要求沥青路面有较好的耐疲劳性，保证沥青路面的经过反复荷载时不被破坏；第五，要求沥青路面水稳定性好，即保证沥青路面在受到水的侵蚀时，不会发生沥青剥离、松散及破坏的情况；第六，要求沥青路面抗老化性强，保证沥青混合料不受气候的影响，并且能保持各种良好的性能。
2、沥青路面常见的病害危害性（1）经济损失。
沥青路面出现病害后，给过往车辆和行人造成许多不便，车辆磨损加重，油量消耗增大，运输成本增加，路面维修与养护资金也大量增加，只有从根本上保证路面质量，杜绝车辆超载超限，才能把损失降到最低限度。
（2）不良影响。
道路病害处治施工将占用道路通行空间，因此经常造成施工路段的交通堵塞，尤其在高峰时段，不仅延误出行者的时间，而且降低了车辆和行人的安全性。
污染空气，道路病害处治一般将挖出的弃料堆置于四周，造成日晒后尘土飞扬，污染空气。
沥青路面不平整的原因及处理措施
沥青路面不平整的原因及处理措施随着高等级公路的迅速发展，对路面平整度的要求也越来越高，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的水平。
近几年，本人根据自身沥青路面工程工作实际，以及出现的坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象，在此借以分析、初探路面基层(底基层)面层对沥青路面产生不平整的原因及处理措施。
一、沥青路面不平整产生的主要原因沥青路面的施工，影响因素很多，单是路面平整度，就与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关，而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。
下面仅针对与路面结构质量有关的原因进行初步探讨。
除基层不平整对路面平整度有着严重的影响外，还有以下影响：(一)路面铺筑机械及工艺对平整度的影响很大摊铺机械性能好坏，决定着路面面层的平整度；是摊铺机基准线的控制，也影响路面平整度；摊铺机操作不正确，也是容易造成路面出现波浪、搓板的主要原因。
(二)面层摊铺材料的质量对平整度影响沥青路面的施工质量，主要取决于主要材料的质量、沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。
1、沥青混合料的配合比不合理，油石比较大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。
2、沥青混合料的拌和不均匀：当拌和设备出现意外情况，刚开机或料温低，会出现料温不均匀现象以至于出现花白料，使路面难以摊铺成型，其主要外观表征为烟气小，基本看不到沥青料散发的沥青烟气；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量，其主要外观表征为有大量的白色沥青烟气冒出；，当拌和设备出现故障短暂停机或拌和能力过小时，工地会出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎，致使路面也会出现不平整现象。
沥青混凝土路面病害原因及治理措施
沥青混凝土路面病害原因及治理措施
沥青混凝土路面病害的原因主要有以下几个方面：
气候条件：气候条件如温度、湿度等的变化可能导致沥青混凝土路面的性能下降，从而引发病害。
结构设计不规范：如果路面结构设计不合理，如厚度不足、材料选择不当等，也会导致路面病害的发生。
现场施工控制不严：施工过程中，如果质量控制不严格，如材料质量不合格、施工工艺不当等，也会影响路面的质量，导致病害的发生。
车辆超载管理不严：车辆超载会对路面造成过大的压力，加速路面的损坏，也是导致沥青混凝土路面病害的重要原因。
针对以上原因，可以采取以下治理措施：
加强气候监测：对气候条件进行实时监测，及时掌握气候变化情况，以便采取相应的措施。
规范结构设计：在进行路面结构设计时，应充分考虑当地的气候、交通等条件，确保结构设计合理、科学。
加强现场施工控制：在施工过程中，应加强质量控制，确保材料质量合格、施工工艺得当。
加强车辆超载管理：加强对车辆的管理，禁止超载车辆上路行驶，以减轻对路面的压力。
以上治理措施仅供参考，具体的治理方法需要根据实际情况来确定。
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沥青路面质量问题分析和对策
一、沥青路面质量问题产生的原因分析
1、沥青路面的开裂
沥青路面开裂会直接影响路面的使用寿命，导致路面开裂的原因有三种情况：
第一：路基不均匀沉降导致路面开裂．如修筑在软土地基的路面常出现这种情况；第二：受沥青材质性能的影响。
例如，当沥青含蜡量大的时候容易老化；
第三：路基层的反射裂缝。
由于路面基层的裂缝，反射到路面面层，进而导致面层开裂。
由于开裂极易导致路面上的积水、雨水渗透入基层，和行车的压力共同作用，就会形成唧浆的现象，致使路面基层破坏．从而破坏路面的基础，并且导致路面形成坑洞。
2、沥青路面出现不规整的现象
沥青路面容易出现泛油、油包、推拥和车辙等现象。
正确处理好透层油、粘层油对油石比的关系很重要。
实际应用中为确保不同层之间粘结力的强健，一般常采用粘层油和洒透层油的设计方案。
但是人们往往不关心粘层油和透层油对油石比的关系，这就会导致油石比偏大，从而导致泛油现象。
一般来说，沥青粘层油为流动的液体，路面基层往往不十分平整，有稍微坑坑洼洼的现象，所以粘层油会集中在低洼处，局部路面因此会出现严重泛油、拥堵的现象。
所以说，处理好沥青配合比非常重要。
导致沥青路面不平整还有一
个原因，密实度不够。
路基密实度不够，路基就会不均匀地下沉，引起局部沉降，同时沥青砼本身压实度不够。
车流量增大、道路使用率提高，就会加速沥青道路不规则损坏的速度，从而导致
3、沥青路面表层的损坏
沥青路面表层常见松散、坑洞等现象，最主要的原因就是沥青材质选材不当，质量低下。
不合格沥青的延度、针入度达不到沥青路面的使用标准和设计规范，在使用一段时间之后就会发生松散现象。
其次，沥青混合料酸碱结合不好。
沥青在通常情况下都呈酸性．使用碱性石料能够与沥青较好地配合，达到不错的效果。
但假如沥青和石料都呈酸性，搅和之后会降低它们之间的粘结力，导致路面剥落并形成坑洞。
沥青混合料搅拌温度过高也是发生这类损坏现象的原因。
沥青混合料拌合时温度过高，致使沥青失去了强有力的粘结力和裹附力．因此，造成路面松散，局部脱落。
还有另外一个原因是不同层之间的结合部受到严重污染。
在路基整修与沥青混合料摊铺同步进行，或者分层施工持续时间较长，下层会受到外界环境的污染，假如没有在铺设上一层之前把污染层处理掉，就会导致层之间出现一个污染层，降低结合力。
二、沥青路面质量问题的对策
1.沥青路面裂缝
产生路面裂缝的原因各不相同，因此处理措施也有差异，应该根据具体的路面裂缝类型来采取相应的措施应对。
（1）轻微路面裂缝及冬季裂缝
对于此类裂缝，采用密封胶灌缝处理。
其施工方法是：使用专用切缝机顺着路面的裂缝方向切割3era左右的深度，用吹风机吹干净尘土对切缝进行清洁处理，然后用灌缝机进行灌缝，灌缝必须饱满，不饱满时可以第二次港口缝，并人工对港口缝进行修正，灌缝后断行30分钟，让灌缝胶自然凝固，待灌缝料冷却初步凝固后开放交通。
从灌缝效果看，基本杜绝了沥青路面因有裂缝发生，出现雨水或雪水的渗透现象，路面未出现处理后重新发生唧泥和冒浆的情况。
采用此种方法灌缝对冬季裂缝的处理效果更好，可以有效地防止因气温较低沥青路面的脆性破坏。
（2）路面裂缝较严重或因水稳基层强度差出现水稳基层破碎对于此类裂缝，根据路面裂缝的深浅和裂缝对沥青路面的破坏影响及水稳基层破坏情况，分别采取措施。
如果是因路面基层开裂引起的沥青路面裂缝，未发生基层唧泥或沉陷的路段，可挖除沥青面层，对基层裂缝进行压浆或灌缝处理，重新进行沥青路面的铺筑。
在进行沥青路面铺筑前必须对水稳基层进行防水处理，在处理后的水稳基层上，喷洒一层热沥青或进行乳化沥青稀浆封层，在新旧沥青路面结合部位刷涂热沥青，方便新旧沥青混合料的结合，按照原有沥青面层的结构进行分层铺筑，加强对新旧沥青路面结合部的碾压密实，并对铺筑完成的新旧沥青路面结合部使用灌缝胶密封，防止路面的渗水。
（3）凼裂缝造成沥青路面沉陷
可进行水稳基层的破除处理，或对水稳基层进行压浆处理，或
直接将原有的水稳基层破除，重新铺筑水稳基层。
对于小面积的基层处理可以使用水泥混凝土代替水稳基层，对于大面积的基层可铺筑间标准级配的水稳碎石。
为防止新铺薇的水稳基层与旧基层的之间的不均匀沉降，要求在新镝筑的水稳基层下部加铺一层土工格栅，并将土工格栅使用水泥钉固定在旧基层上，有利于新旧水稳基层上部加铺一层防水土工布，并将土工布进行热沥青的防水处理并方便结合。
同时，应根据处理面积的大小考虑路面排水，在原有的沥青路面上增设排水盲沟，保证新铺筑的沥青路面的渗水能够及时排出。
2.龟裂
由于土基、基层强度不足或路基翻浆等引起的严重龟裂，应先处治好基层后再重做面层。
3.路面不平整
路面波浪，在沥青撒布时不均形成油垄，经过行车不断撞击而造成高低不平；壅包，面层较薄，以及面层与基层的粘结较差，容易产生此现象；坑槽，基层局部强度不足，在行车作用下容易产生。
可采取如下防治措施：轻微的波浪可在热季采用强行压平的方法处治，严重的波浪则需用热拌沥青混合料填平。
一般采取铲平的办法来处治壅包。
坑槽处治的方法是将坑槽范围挖成矩形，槽壁应垂直，在四周涂刷热沥青后，从基层到面层用与原结构相同的材料填补，并予夯实。
4.施工接缝处理不当
接缝处理是沥青路面质量管理的重要一环，其施工质量直接影响到路面的平整度和使用寿命。
沥青路面的各种施工缝处，由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散的现象。
可采取如下防治措施：纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好，纵、横接缝工艺以毛茬热接方式为宜，还应与摊铺碾压密切配合，及时处理，不留缝痕。
对于纵缝，可以通过采用德马克全幅摊铺机，消除纵缝，达到规范中对平整度的要求。
对于横缝，首先摊铺前将横茬刨成竖直面，扫净后均匀喷洒黏结油。
然后选择接缝混合料的温度在150℃～160℃之间。
最后将熨平板预热30min以上，并调整好其仰角，上料摊铺即可。
5.其他问题
泛油，由于混合料中沥青用量偏多，沥青稠度太低引起的；啃边，沥青路面边缘不断缺损，参差不齐，路面宽度减小。
可采取如下防治措施：可以根据泛油的轻重程度，采取铺撒较粗粒径的矿料予以处治；对啃边的处治方法是设置路缘石、加宽路面、加固路肩。
结束语
沥青路面在国际上已经被广泛采用，拥有几百年的历史，无论从研发设计还是到施工应用阶段均有一套完整的理论作为指导。
但是，由于各国家和地区的自然气候、环境条件差异很大，实际行车状况不一，要求我们不仅要具备较高的科研水平，还需要根据实际来设计相应的方案。
沥青路面的质量问题与设计、施工等路面形成的环节息息相关。
要处理好沥青路面的质量问题，延长沥青路面的
使用周期，提高投资效益，只能从设计、施工和维护开始。
要做好公路沥青路面的施工质量管理和控制，这是一项系统工程，十分繁杂和细致，设计、施工、检查、验收必须按规范、标准环环紧密相扣，只有全面提高施工队伍的整体素质，真正做到按施工技术规范施工，按操作规程操作，才能避免或减少质量缺陷。