浅谈隧道施工技术管理关键点及质量控制
隧道工程施工质量控制难点及技术对策
隧道工程施工质量控制难点及技术对策隧道工程是指利用机械设备和人工劳动，在地下开挖并建立的一种工程，广泛应用于交通、水利、城市地下综合管廊等领域。
隧道工程施工质量控制是一个复杂而又重要的过程，需要通过科学的方法和有效的技术对策来确保工程施工质量达到预期目标。
本文将从隧道工程施工质量控制的难点出发，结合实际情况提出技术对策，希望对相关从业人员有所帮助。
一、隧道工程施工质量控制的难点1. 地质条件复杂在实际工程施工中，地质条件是隧道工程面临的首要问题。
地下地层的复杂性和多变性，往往会对隧道开挖和支护带来很大的困难。
如遇到软弱地层、断层、水源、爆破难度等问题，都会影响到隧道的施工质量。
2. 工艺技术要求高隧道施工工艺技术要求高，需要进行地下探测、开挖、支护、排水、通风等多个环节的协调配合，其中每个环节都要求有相应的专业技术和经验。
对不同地质条件和工程难度，需要有相应的解决方案和技术手段。
3. 环境复杂多变隧道工程所处的环境通常比较复杂多变，如地下水情况、气候条件、地质地貌等都会对施工质量产生一定的影响。
如何在复杂多变的环境中进行施工质量控制，是工程质量管理中的重点难点。
二、技术对策1. 加强地质勘察工作为了在施工过程中能够及时、准确地了解地下地层情况，减少不良地质条件对施工带来的影响，首先需要加强地质勘察工作。
通过综合利用地质勘察、地质探测、要素分析等手段，提前掌握地质情况，为后续工程设计和施工提供准确的地质资料。
2. 选择合适的施工方法根据地质条件和工程要求，选择合适的施工方法和技术手段。
对于软弱地层，可以采用盾构机施工，对于复杂地质断层区段，需要采用合适的支护措施进行处理。
通过科学的施工方案设计，可以最大程度地减少地质条件对施工质量的影响。
3. 强化施工监控和质量检验在施工过程中，要加强对施工质量的监控和检验。
采用先进的监控设备和技术手段，对隧道施工过程中的地质变化、支护结构变形、地下水情况等进行实时监测和分析，及时发现问题并采取相应的措施。
隧道施工技术管理要点及质量控制
隧道施工技术管理要点及质量控制摘要：随着我国社会经济的发展，交通运输项目的建设数量不断增加，而在交通运输项目的建设中，隧道的施工是非常常见的，但由于隧道施工具备较大的难度，因此，施工企业必须做好对隧道施工技术和质量的管控工作，只有这样才能保障交通运输项目的质量，为我国经济进一步的发展奠定基础。
因此，文章重点分析了隧道施工技术管理要点及质量控制，以为相关企业提高借鉴参考。
关键词：隧道；施工；技术；管理；要点；质量；控制1.隧道施工技术管理要点1.1钻爆施工技术在隧道施工过程中，钻爆施工技术是经常用到的一种技术，因为此技术是通过在指定地方放置硝酸铵类型，来进行爆破操作，因此必须合理使用支护施工技术，来确保钻爆施工的质量和安全性。
在实际施工中，施工企业必须根据现场实际情况，采用合理的钻爆方式及炸药放置方式，以确保施工的安全性，并最大限度使隧道的整体结构得到保障。
1.2明洞与洞口施工技术在隧道工程的施工中，首先要对隧道洞口进行开挖，这也是施工的第一个环节，施工企业必须加大对此环节施工的重视力度，以使隧道洞口的施工质量达到规定标准。
在隧道项目未动工前，有必要充分了解隧道所在地区的地质、围岩状况，并利用勘测技术勘测施工现场的地质条件和水文状况，从而制定符合实际情况的施工方案。
在建设隧道入口时，必须通过放线测量来确定隧道洞顶截水沟、明洞边坡、仰坡的位置，然后在通过机械设备完成洞口的开挖工作，如果遇到地质环境较复杂的施工项目，可以通过人工与机械结合的方式，对隧道洞口进行开挖，待开挖工作结束后，要马上采用科学合理的支护技术对洞口进行支撑保护，以免洞口发生塌方，引起安全事故。
1.3防排水施工技术在隧道项目的施工中，还有一个非常重要的施工环节，即防排水施工。
由于在隧道施工中，有很多不确定因素会影响正常的施工，比如在开挖隧道过程中，岩体的结构水会被经常挖出，这时需要第一时间将水排走，否则会影响正常的施工。
在隧道的防排水施工中，应采取预防、排水和堵漏等措施，来确保施工的质量。
隧道工程施工质量控制难点及技术对策
隧道工程施工质量控制难点及技术对策隧道工程是一项复杂的工程项目，其施工质量的控制一直是工程施工中的难点之一。
隧道工程的质量控制面临着诸多技术难题，例如隧道地质条件复杂、施工环境恶劣、施工过程长、通风与排水难度大、风险控制多样化等等。
为了解决这些难题，需要采取一系列的技术对策和措施来保证隧道工程的施工质量。
本文将从隧道工程施工质量控制的难点入手，分析具体问题，并提出相应的技术对策。
一、难点分析1. 地质条件复杂隧道工程通常处于地下，而地下地质条件复杂，地层结构不稳定，容易发生地层移动、岩层崩落和地质灾害等现象。
这就给隧道工程施工质量控制带来了巨大的难度。
如何在复杂的地质条件下保证隧道的稳定性和安全性，是一个亟待解决的难题。
2. 施工环境恶劣隧道工程通常处于山区、水下等恶劣环境中，施工条件差，施工作业受限，给施工质量控制带来了巨大的挑战。
如何在恶劣的环境条件下开展施工工作，保证施工质量，是一个亟待解决的难题。
3. 施工过程长隧道工程的施工过程通常较长，需要经历较长的施工周期，而在施工过程中需要保证不间断的质量控制。
如何在较长的施工过程中持续进行质量控制，是一个亟待解决的难题。
4. 通风与排水难度大隧道工程的通风与排水是一项重要的工程技术问题，在施工中遇到的问题也较多。
如何在施工过程中解决通风与排水难题，保证施工质量，是一个亟待解决的难题。
5. 风险控制多样化隧道工程施工涉及到的风险种类繁多，包括地质灾害、岩体崩塌、水灾等多种风险。
如何在施工过程中保证多种风险的控制，是一个亟待解决的难题。
二、技术对策1. 针对地质条件复杂，可以采取地质勘察技术对策。
通过煤岩地质预报技术、地质灾害预警技术、岩石力学与岩层稳定性研究技术等，对地质条件进行全面准确的勘察与分析，为施工提供科学依据。
2. 针对施工环境恶劣，可以采取环境保护技术对策。
通过环境监测技术、环境保护措施技术、施工工艺改进技术等，改善施工环境，保障施工作业的顺利进行。
浅谈公路隧道施工质量问题及控制
（ 贵 州 路 桥 集 团 桥 梁 工 程有 限公 司 ）
摘
要： 当前我 国公路隧道建设处于高速发展时期 ， 它不仅 能够 促进 我 国公共设 施完 善 ， 而 且还能够更好 的
促进我国社会经济的发展。所 以公 路隧道建设在 国家公路建设 中有 着非常重要 的施工 地位 ， 通过对公路 隧 道施工质量问题 进行 相应的探 讨 ， 从而保证其施工质量 ， 促进我国隧道施工建设 的发展 。
关键词 ： 公路隧道 ； 施 工质量 ； 问题探讨 ； 措施研究
中图 分 类 号 ： Ｕ ４ １ ５ ． １ 文献标识码 ： Ｃ 文章 编 号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ２ ０ １ ４ ） ０ １ — ０ １ ９ ６— ０ １
１ 公路隧道施工存在的问题 １ ． １ 施工人 员责任 意识较 差 在公路 隧道施工 中， 由于施 工人员 长期 在外作业 ， 工 作 强度较大而且工作时 间较长 ， 通常会影响到施工人员 的施 工 责任意识 。所 以在进行建 设时施 工人员应 该要不 断提升 自 身的责任意识 ， 提高公路隧道 施工质 量 ， 最 终实 现社会经 济 的安全 发展 。除此之外 ， 施工人员 的施 工技术较差也会影 响 到施 工 的质 量 问题 ， 从 而影 响 整个 道路 的 安 全运 行 。 随着 我 国科学技术 的进步 ， 公路 隧道施 工原有的技 术已经不 能够 适 应当前 我国施工 的要求 ， 施 工人员的掌握的施工技术 比较 落 后， 在遇到技术问题 时不能 够及 时进 行解决 ， 最终 会影 响到 整个工程的施工质量 。而 且在我 国当前施 工人员 的工资 待 遇 比较低下 ， 这也会影响到他 们 的工 作积极 性和责任 心 ， 导 致施工质量 下降 ， 影 响到整个 隧道施工的安全性 。 １ ． ２ 施工前期 准备 不充分 对 于公路隧道安全施工来说 ， 最重要的就是要保证施 工
隧道施工控制要点及处理措施分析
隧道施工控制要点及处理措施分析隧道工程施工技术管理在隧道施工管理中发挥着重要的作用，它有助于顺利地开展隧道施工工程，对于保证隧道施工的进度和施工质量起着重要作用。
因此，非常有必要进行隧道施工技术管理。
要做好隧道工程施工管理工作，首先应明确隧道施工技术管理要点，把握技术管理的关键点，才能使技术管理工作变得顺利。
本文总结归纳了隧道施工技术管理的几个方面的要点，以便为施工工程提供参考。
标签：隧道施工；控制要点；处理措施一、公路隧道施工特点第一，隧道施工中存在大量不可预见因素，地质条件复杂是其中最为显著的一项特点。
通常情况下，隧道施工前难以全面掌握隧道的地质情况，一些地质灾害难以预测，增加了隧道工程的施工难度。
第二，隧道工程地质变化难以预测，因此施工期间容易出现塌方，存在安全隐患。
第三，存在大量的隐蔽工程。
由于是地下工程，同时受隧道工程自身特点影响，隧道施工期间，相邻工序间要环环相扣，这也导致隧道工程的隐蔽工程数量较多。
施工期间，如果隐蔽工程存在问题，难以发现，无法及时采取相应的措施对问题进行解决，就容易对工程的整体质量造成不良影响。
二、公路隧道施工技术要点分析（一）钻爆施工第一，要依据施工差异情况，选择一种合理的钻爆施工，针对不同管道岩体结构，采取的钻爆方式也应该有所差异。
同时，采用的钻爆方法，要满足施工设计的具体要求。
第二，依据实际情况，选择合理钻爆器材、工具，从目前我国公路隧道施工的现状来看，主要的爆破材料为硝胺炸药，其应用比较广泛，并且在具体应用中，取得了不错的效果。
第三，为了确保隧道的稳定性能够达到要求，要做好相应的支护工作，结合岩体结构的具体特点，对岩体展开针对性的支护，若进行硬围岩施工，要通过支护方式对遗留岩体加以保护，最大程度减少对岩体造成的损伤。
如果施工对象为软围岩，则应当进行防松弛施工。
（二）明洞和洞门的施工技术要点第一，明洞施工必须按照具体的设计要求，预加固地层，然后对坡体进行分层开挖和采取支护措施。
隧道施工控制要点及措施
隧道施工控制要点及措施1.安全教育培训：对施工人员进行必要的安全教育培训，包括施工安全规范、操作规程、应急处理等方面的内容，提高施工人员的安全意识和应对突发事件的能力。
2.安全设施建设：在施工现场和通风系统中设置灭火器、安全出口、应急标志等设施，确保施工人员的安全逃生和灭火能力。
3.隧道围岩支护：针对不同地质条件和隧道类型，采用适当的围岩支护措施，如锚杆、喷锚网、钢支护等，确保施工过程中不发生地质灾害。
4.施工现场管理：建立相应的施工现场管理制度，包括施工区域划分、安全警示标识、现场巡检等，确保施工现场的安全秩序和安全环境。
5.施工作业规范：制定详细的施工作业规范，明确各个作业环节的操作要求和注意事项，提前做好施工准备工作，减少安全事故的发生。
1.质量管理体系：建立符合ISO9001质量管理体系要求的管理体系，确保施工过程中各个环节的质量可控，提高施工质量。
2.施工工艺控制：对隧道各个施工工艺进行详细的质量控制方案制定，包括开挖、支护、衬砌等工艺，确保施工工艺规范、操作正确。
3.质量检测监控：采用现代化的检测设备和方法，对施工过程中的质量进行监控和检测，如测量支护形变、强度检测等，及时发现问题并采取相应措施。
4.材料质量控制：严格按照相关标准和规定采购和使用施工材料，做好材料的验收和保管工作，防止使用低质量材料影响施工质量。
5.施工质量检验：组织专业的质量检验力量，定期对施工过程和施工成果进行抽查和检验，确保施工质量符合规定标准。
1.施工计划编制：根据工程量、资源情况和工期要求，制定合理的施工计划，包括总体施工计划和详细的施工进度计划，保证施工进度可控。
2.进度监控管理：建立进度监控体系，对施工进度进行实时监控和管理，如使用进度管理软件、制定进度控制指标等，及时发现偏差并采取调整措施。
3.施工组织管理：合理组织施工作业，制定详细的施工方案，明确各个分部工程和施工工序的工期要求和完成时间，确保施工过程顺利进行。
谈隧道工程施工技术管理与质量控制
谈隧道工程施工技术管理与质量控制隧道工程是一项复杂、高风险的工程项目，施工技术管理与质量控制是确保工程顺利进行和保障工程质量的关键环节。
隧道工程的施工技术管理与质量控制需要严格执行，包括施工方案制定、施工过程管理、质量检验等方面的工作。
本文将结合实际案例，从施工技术管理和质量控制两个方面进行讨论。
一、施工技术管理1. 施工方案制定隧道工程的施工方案制定是整个工程的基础，其质量直接影响着整个工程施工过程的顺利进行和最终质量。
在制定施工方案时，需要全面考虑地质条件、地下水情况、施工环境、施工技术及现场管理等因素，合理确定施工方案，并明确施工过程中可能出现的风险，提前做好风险防范预案。
2. 施工过程管理隧道工程的施工过程需要进行严格管理，包括施工进度控制、安全生产管理、人员协调管理等方面。
在隧道工程施工过程中，施工进度需要按照施工方案合理安排，保障施工进度的顺利进行；安全生产管理需要提前做好安全预防工作，加强现场安全教育，确保施工过程的安全；人员协调管理需要合理安排现场施工人员，确保施工人员之间的协调配合。
3. 施工技术指导在隧道工程的施工过程中，经常会遇到一些技术难题和现场问题，需要进行及时指导和解决。
这就需要施工方面配备有相关专业技术人员，能够及时指导解决现场技术难题，确保施工的顺利进行。
二、质量控制1. 质量检验在隧道工程的施工过程中，需要进行严格的质量检验，包括材料检验、施工设备检验、现场工艺检验等方面。
材料检验需要对所用材料进行检测，确保材料具备施工标准要求；施工设备检验需要对施工设备进行定期检测维护，确保设备运行正常；现场工艺检验需要对施工过程中的工艺进行检查，确保施工工艺符合标准。
2. 质量意识培养在隧道工程的施工过程中，需要培养施工人员的质量意识，以提高工程质量。
这就需要加强质量教育，让施工人员明确工程质量的重要性，坚持严格遵守施工规范，确保每一道工序都符合标准，做到“严格把关，确保质量”。
谈隧道工程施工技术管理与质量控制
谈隧道工程施工技术管理与质量控制隧道工程是一项重要而复杂的工程项目，其施工技术管理和质量控制对于工程的成功实现起着至关重要的作用。
隧道工程施工技术管理和质量控制涉及到工程的设计、施工、监测和验收等多个阶段，需要各方面的能力和经验进行综合管理。
本文将探讨隧道工程施工技术管理和质量控制的重要性，以及在实际工程中的具体措施和方法。
1. 节约成本隧道工程的施工比较复杂，需要严格控制施工过程中的各个环节，以确保工程质量和安全。
通过科学合理的管理和控制，可以降低施工过程中的损耗和浪费，节约成本，提高经济效益。
2. 提高工程质量隧道工程的施工质量直接关系到工程的稳定与安全。
通过施工技术管理和质量控制，可以规范施工过程中的操作，减少施工中产生的质量问题，提高工程的质量和可靠性。
3. 保障工程安全隧道工程的施工涉及到复杂的地质条件和复杂的施工工艺，需要通过科学合理的管理和控制，保障施工的安全和稳定，减少施工中的安全事故发生。
在实际工程中，如何进行隧道工程施工技术管理和质量控制呢？1. 确定施工方案隧道工程的施工方案是施工技术管理和质量控制的首要步骤。
在确定施工方案时，需要充分考虑地质条件、设计要求和实际施工条件等因素，制定科学合理的施工方案，为后续的施工工作提供指导。
2. 严格控制施工过程在隧道工程的施工过程中，需要严格控制各个环节，确保施工进度和质量。
这包括对施工机械设备的管理、对施工人员的培训和监督、对施工材料的采购和使用等方面的管理。
3. 加强监测和检测隧道工程的施工过程需要不断进行监测和检测，以及时发现和解决施工中的问题。
监测和检测工作包括地质监测、工程结构的监测、施工质量的检测等方面，需要确保监测和检测的准确性和有效性。
4. 严格执行施工规范隧道工程的施工需要严格执行相关的施工规范和标准，包括国家标准、行业标准和企业内部标准等。
通过严格执行施工规范，可以规范施工行为，提高工程质量和安全性。
5. 加强质量验收在隧道工程施工结束后，需要对工程进行全面的质量验收。
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浅谈隧道施工技术管理关键点及质量控制
发表时间：2019-08-23T16:44:52.957Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年9期作者：荣禹涵[导读] 我国城市化进程的脚步不断加快的过程中，推动了铁路、公路等隧道工程的发展。
中铁隧道集团二处有限公司河北省廊坊市 065201 摘要：我国的交通行业随着社会经济的提高得到了非常大的发展，在建设铁路和公路方面，铁路、公路的数量和规模不断扩大，许多铁路、公路建设都需要在山区进行延伸发展，在施工过程中可能会遇到山体阻碍和山区地理环境的影响，所以就需要进行隧道施工，而隧道施工的施工质量要想得到保证，就需要进行严格的质量控制和管理工作，因此本文主要对隧道施工技术管理关键点以及质量控制进行了
研究，希望能够提供一定的参考价值。
关键词：隧道施工；施工技术管理；关键点；质量控制
我国城市化进程的脚步不断加快的过程中，推动了铁路、公路等隧道工程的发展，隧道的长度及断面施工更大，结构也相对比较复杂，所以隧道的使用功能以及运营期间的安全性要求也越来越高，所以就需要对隧道施工技术进行更加严格管理，并进行质量控制。
但是目前的隧道施工的隐蔽性较强，而且施工地质情况相对比较复杂，所以对隧道施工进行质量控制的难度相对较大，因此就需要相关的施工人员以隧道工程施工的特点为基础，有针对性的采用科学的质量管理方法和控制措施进行管理和控制，减少隧道施工存在安全隐患的，让隧道的结构性能以及使用寿命得到确保。
1.工程概况
青阳隧道起讫里程为DK39+065～DK49+165,隧道总长10100m，为单洞双线形式。
隧道建筑限界采用《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）中高速铁路建筑限界。
隧道衬砌内轮廓按“通隧（2008）0301”设计，轨面以上内轮廓净空面积为100m2，区间正线间距为5m，隧道采用复合式衬砌，初期支护采用喷锚支护。
隧道内纵坡为人字坡，进口里程DK39+065～DK39+500段为3‰的上坡，DK39+500～DK47+000段为11‰的上坡；DK47+000～出口里程DK49+165段为16‰的下坡。
隧道进出口内轨顶面标高分别为：79.54m、191.335m。
隧道进口段位于右偏曲线上，左线曲线半径R=8000m，右线曲线半径R=7995m，曲线长2516m；出口段位于左偏曲线上，左线曲线半径R=8000m，右线曲线半径R=8005m，曲线长1791.6m；隧道其余地段均位于直线上。
隧道进口与DK38+028.6～DK39+065段路基相连，采用喇叭口式缓冲结构洞门，洞口里程为DK39+065，明暗分界里程为DK39+115。
隧道出口与DK49+165～DK50+009.2段路基相连，采用喇叭口式缓冲结构洞门，洞口里程为DK49+165，明暗分界里程为DK49+125。
本隧道按新奥法施工，采用湿喷工艺，明挖段隧道采用拱形衬砌结构，暗挖施工的隧道采用复合式衬砌结构。
Ⅱ级围岩一般地段、Ⅲ级围岩一般地段底板采用钢筋混凝土结构，隧道的其他衬砌结构采用曲墙带仰拱形式。
2.隧道施工技术管理关键点与质量控制研究2.1构件更加完善的质量管理体系认真贯彻ISO9001质量管理标准，建立完善质量体系。
为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，有关职能部门领导参加的质量管理、质量体系运行、课题研究、QC攻关领导小组，组织领导工程创优管理工作，质量保证体系。
建立质检机构，项目经理部的安全质量部设专职质检工程师，每个施工队设专职质检员，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽查”三个检测等级分别实施检测任务。
配齐人员做到职能相符，实施质量一票否决制。
在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会工程监督部门的监督，并自始自终密切配合，严格服从。
项目经理部按一级试验室标准组建项目中心试验室，作业队设试验分室，试验人员全部持证上岗，试验仪器必须由国家计量部门鉴定认可。
在总工程师的领导下，开展检验、检测工作。
通过工艺试验，选定最佳工艺参数，指导施工，同时对现场工艺参数进行检测控制，并及时反馈各种数据，用数据指导施工。
2.2施工技术管理要点以及质量控制2.2.1开挖工序（1）控制要点：首先要对边墙基础以及隧道底开挖的标高进行控制，防止边墙基础因为没有按照相关要求嵌入到围岩中出现安全隐患的现象，从而将隧道结构承载能力降低，其次是要对超欠挖进行控制。
（2）质量控制的措施：需要严格控制开挖的标高，根据爆破的效果调整相关参数，保证其达到最佳效果，当在施工时发生地质情况变化时，则需要及时调整爆破参数，每一次爆破之后都要对爆破参数进行校核，将超欠挖有效减少。
2.2.2初期支护工序初期的支护需要对管棚进行质量控制，（1）控制要点：控制好管棚的孔洞位置以及其孔深和浆液的质量。
（2）质量控制措施：首先需要在导向墙内按照设计管棚的位置将导向管进行埋设，还要让管棚的孔数以及间距等得到确保，最后要严格对进场的材料进行检验，并按照相关的设计要求对配合比及注浆压力进行控制。
超前小导管的质量控制，（1）控制要点：需要对原材料质量、浆液配合比等进行控制，还要保证在导管和围岩间的空隙要使用浆液填满。
（2）质量控制：对进场的原材料进行严格检验，并按照设计要求对配合比及注浆压力进行控制。
锚杆和钢筋网的质量控制，（1)锚杆控制的要点：包括锚杆的规格及力学性能的指标、数量、长度、质量等，（2）质量控制的措施：首先要对进场的原材料进行严格控制，按照设计的位置和要求开展钻孔工作，保证锚杆与岩面垂直，如果锚杆长度不足，则需要重新打设，保证其能满足相关的要求，（3）钢筋网的控制要点:要控制好其钢筋的规格和力学性能指标以及钢筋网间距和网片搭接的长度，（4）质量控制的措施：要对钢筋网胎膜进行检查，并对原材料进场进行严格检验，在现场还要对网片搭接的长度和预留搭接的长度进行检查。
2.2.3二次衬砌工序
在二次衬砌中需要进行钢筋绑扎、模板台车以及二衬砼等相关工序。
（1）钢筋板扎需要控制的要点：钢筋焊接的质量长度以及接头设置等，（2）质量控制的措施：钢筋绑扎时要使用架立钢筋骨架开展绑扎工作，从而让钢筋排距得到确保，而且还需要将环纵向钢筋安装的位置标记在两端头的架立钢筋上，严格按照标记进行钢筋绑扎，控制好钢筋的间距，而且在保护层还应该加设一种新型的塑料垫块；（3）模板台车的控制要点：需要对模板台车的中线进行控制，还包括平整度、接缝的严密程度等，（4）质量控制的措施：需要使用厂制的液压式衬砌模板台车，模板主要是通过拼接钢结构和钢模而成，还需要精心打磨模板，对其铁锈进行清理，清理干净之后还应该使用脱模剂进行涂抹，不能使用废机油。
机械手湿喷砼作业图
2.2.4防排水施工工序
在防排水施工主要是对施工缝、防水板以及盲管等施工，（1）施工缝的施工要点：保证施工位置设置合理以及施工缝的规格等，（2）质量控制措施：需要对土工布、防水板等原材料的质量进行检验，而且还要清理施工缝中的杂物，按照相关要求对其表面涂刷界面剂，并且还要对二衬及仰拱施工缝的止水带安放的位置进行检查，在施工缝中间的位置使用模板固定好背贴的止水带，从而让防水工序得到有效保障；（3）防水板的控制要点：包括防水板铺设的范围、方式等，（4）质量控制措施：需要按照相关要求让防水版使用双焊缝焊接牢固，不能出现渗漏，而且防水板的搭接缝应该与施工缝搭接的位置不同。
2.3机械手混喷砼施工工艺
在隧道施工过程中，可以使用机械手湿喷工艺进行施工，使用机械手混喷砼工艺，能够将施工作业的工作环境改善，而且能够提高施工的效率和效果，让工作人员的劳动量有效减少，而且机械手是一种新型的智能化砼喷射台车，按照严格的配合比砼，并进行均匀的搅拌拌合，喷射的效果非常好，且具有较高的强度和稳定性。
3.结束语
隧道施工是一个非常复杂且系统的工程，在我国铁路和公路建设中有着非常重要的作用，因此在实际隧道施工过程中，相关的施工人员和工程管理人员应该对隧道施工技术管理的关键点进行充分了解，并开展有效的质量控制工作，从而将隧道施工的质量有效提高，不断提升隧道的使用寿命，为我国创造更多的经济价值，也推动我国公路建设行业的进一步发展。
参考文献
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