电梯导轨及导轨支架
电梯导向系统
2.对重 对重可以平衡（相对平衡）轿厢的重量和部分 电梯负载重量，减少电机功率的损耗。当电梯负载 与对重十分匹配时，还可以减小钢丝绳与绳轮之间 的曳引力，延长钢丝绳的使用寿命。由于曳引式电 梯有对重装置，如果轿厢或对重撞在缓冲器上后， 电梯失去曳引条件，避免了冲顶事故的发生。曳引 式电梯由于设置了对重，使电梯的提升高度不像强 制式驱动电梯那样受到卷筒的限制，因而提升高度 也大大提高。
（四）导靴
1、功能：导靴的凹形槽与导轨的凸形工作面 配合，使轿厢或对重沿着导轨上下移动实现导向 功能。 通常，导靴与导轨间存在摩擦。 2、导靴的安装位置 电梯轿厢导靴被安装在轿厢上梁和底部安全 钳座的下面与导轨接触处，每台电梯的轿厢 共安装4套。对重导靴安装在上、下横梁两 侧端部、每台电梯的对重侧安装4套导靴。
平衡补偿装置
胶链适合于快速梯。
一般在底坑中设有导向装置，避免运行中发生碰撞。 补偿链固定在轿底或对重架底部，使用U型钩固定 （安装时一般先用万向装置固定以消除平衡链中的扭 转应力）。 在投入使用时补偿链必须做二次保护。
平衡补偿装置
平衡补偿绳
具有运行平稳，补偿效果好的优点。 在井道底坑设有涨紧装置，涨紧装置只能沿着导轨作 上下浮动。 涨紧装置上设有钢丝绳防跳保护装置及保护开关
（2）导轨的联结 导轨工作面及两端榫头连接处要清洗干净，并检 查导轨的直线度及扭转度，单根导轨全长偏差应 ≤0.7mm。 导轨的凸榫头应向上，凹榫头应向下(一般情况 下）。 导轨接头处允许台阶应≤0.05mm 导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙 ≤0.5mm
第六章
导向系统
导向系统
（一）功能：限制轿厢和对重的活动自由度，使 轿厢和对重只能沿着导轨上下作升降运动。 （二）组成：由导轨、导靴、导轨支架组成 1、导轨：在井道中确定轿厢与对重的相互位置， 并对它们的运动起导向作用的组件，一般由钢 轨与连接板构成。 2、导靴：安装在轿厢和对重架上，与导轨配合， 强制轿厢和对重的运动服从于导轨的部件。 3、导轨架：是支承导轨的组件，固定在井道壁上。
电梯导轨的安装
梯上梯下—打造中国最大的电梯安装、维保交流论坛's Archiver一、确定导轨支架的安装位置：没有导轨支架预埋铁的电梯井壁，要按照图纸要求的导轨支架间距尺寸及安装导轨支架的垂线来确定导轨支架在井壁上的位置。
当图纸上没有明确规定最下一排导轨支架和最上一排导轨支架的位置时应按以下规定确定：最下一排导轨支架安装在底坑装饰地面上方1000mm的相应位置。
最上一排道架安装在井道顶板下面不大于500 m m的相应位置。
在确定导轨支架位置的同时，还要考虑导轨连接板（接道板）与导轨支架不能相碰。
错开的净距离不小于30mm。
若图纸没有明确规定，则以最下层导轨支架为基点，往上每隔2000mm为一排导轨支架。
个别处（如遇到接道板）间距可适当放大，但不应大于2500mm。
长为4m以上（包含4m）的轿厢导轨，每根至少应有两个导轨支架。
4m至3m长的轿厢导轨可不受此限，但导轨支架间距不得大于2m。
如厂方图纸有要求则按其要求施工。
二、安装导轨支架：根据每部电梯的设计要求及具体情况选用下述方法中的一种。
电梯井壁有预埋铁：清除预埋铁表面混凝土。
若预埋铁打在混凝土井壁内，则要从混凝土中剔出。
按安装导轨支架垂线核查预埋铁位置，若其位置偏移，达不到安装要求，可在预埋铁上补焊铁板。
铁板厚度δ≥16mm，长度一般不超过300mm。
当长超过200mm时，端部用不小于φ16的膨胀螺栓固定于井壁。
加装铁板与原预埋铁搭接长度不小于50mm，要求三面满焊。
安装导轨支架：（a）安装导轨支架前，要复核由样板上放下的基准线（基准线距导轨支架平面1～3mm，两线间距一般为80～100mm，其中一条是以导轨中心为准的基准线，另一条是安装导轨支架辅助线。
（b）测出每个导轨支架距墙的实际高度，并按顺序编号进行加工；（c）根据导轨支架中心线及其平面辅助线，确定导轨支架位置，进行找平、找正。
然后进行焊接；（d）整个导轨支架不平度应不大于5mm；（e）为保证导轨支架平面与导轨接触面严实，支架端面垂直误差小于1mm；（f）导轨支架与预埋铁接触面应严密，焊接采取内外四周满焊，焊接高度不应小于5mm。
电梯导轨安装流程
电梯导轨安装流程一、准备工作：1.验收材料：检查导轨和相关附件与订单规格是否一致，并对其质量进行验收。
2.准备工具和设备：包括搬运工具、起重设备、焊接设备、测量仪器等。
3.给予施工人员必要的安全防护装备，如安全帽、安全鞋、安全带等。
二、标高测量：1.标高测量是为了确定电梯井道的垂直度，以便在安装导轨时保持水平。
2.使用水平仪和测量仪器测量井道四周的高程，并记录数据。
三、导轨安装：1.定位导轨位置：根据安装图纸的要求，确定导轨的位置和高度，并使用铅锤和墨线确定导轨的直线位置。
2.焊接导轨支架：在墙壁或井道上安装导轨支架，并使用焊接设备将其固定。
3.安装导轨：将导轨放置在导轨支架上，并使用螺栓进行固定。
确保导轨的水平度和垂直度。
4.判断导轨的垂直度：使用水平仪和测量仪器测量导轨的垂直度，并进行调整以使其达到要求。
四、导轨调整：1.检查导轨安装是否平整：使用水平仪和测量仪器检查导轨的曲线度，确保导轨安装平整。
2.调整导轨的水平度和垂直度：使用调整块和调整螺丝等工具，对导轨进行微调，使其达到要求。
五、导轨连接：1.导轨之间的连接通常采用螺栓连接，需要确保连接牢固。
2.检查导轨之间的连接是否平整，使用水平仪和测量仪器检查导轨连接的平整度。
六、导轨保护和固定：1.安装导轨护墙或护板：在导轨的两侧安装护墙或护板，以保护导轨不受外部环境的损坏。
2.使用支架和固定螺栓将导轨固定在墙壁或井道上，确保其不会产生位移或晃动。
七、验收：1.对导轨的安装进行全面检查，确保导轨的平整度、垂直度和水平度均符合要求。
2.进行质量验收，检查每个连接处的牢固性和密封性。
3.检查导轨保护设施的安装情况，确保其充分保护导轨。
八、安全防护：1.电梯导轨安装完成后，应加装防护栏杆，以确保人员在维护和操作电梯时的安全。
2.安装警示标识，提醒人员注意电梯导轨的存在和安全注意事项。
九、记录和整理工作：1.对电梯导轨安装的每一个环节进行详细记录，包括测量数据、调整情况、验收结果、安装材料等。
电梯导轨支架安装的技术规范要求及固定方式探讨
电梯导轨支架安装的技术规范要求及固定方式探讨电梯导轨通过支架来支撑和固定。
导轨支架的安装有相应的技术规范要求。
电梯导轨支架的固定常因现场土建结构的不同或限制，而采用不同的固定的方式。
本文探讨了电梯导轨支架安装的技术规范要求及常用的固定方式。
标签：电梯；电梯导轨；导轨支架固定电梯是现代社会生活不可缺少的工具。
电梯之所以能够上下运行，除了有核心的控制系统等，还不可缺少一个辅助运行设备--电梯导轨。
电梯导轨是电梯上下行驶在井道内的安全轨道，而导轨通过支架支撑并固定在电梯井道壁上。
本文是要探讨电梯导轨支架安装的技术规范要求及常用的固定方式。
电梯导轨通过支架来支撑和固定。
导轨支架安装在井道壁或横梁上，它固定了导轨的空间位置，并起到把整个电梯导轨所受的力转移到墙体或梁的作用。
支架作为重要承力构件，对于整个导轨系统的稳定性起到了至关重要的作用。
支架如果固定不牢固，在电梯运行过程中。
导轨就可能出现窜动甚至移位脱落，造成重大电梯安全事故。
总之，支架安装的质量优劣，在很大程度上影响了电梯的运行质量及运行安全。
1电梯导轨支架固定相关规范要求对于电梯导轨支架固定，在电梯相关技术规范及标准中有很多的规定。
如GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》第10.1.1条对其规定：导轨及其附件和接头应能承受施加的载荷和力，以保证电梯安全运行。
电梯安全运行与导轨有关的部分为：应保证轿厢与对重（或平衡重）的导向；导轨变形应限制在一定范闱内。
又如GB/T10060-2011《电梯安装验收规范》第5.2.5.3条规定：固定导轨支架的预埋件，直接埋入墙体的埋入深度不宜小于120mm。
采用建筑锚栓安装的导轨支架，只能用于具有足够强度的混凝土井道构件上，建筑锚栓的安装应垂直于墙面。
采用焊接方式连接的导轨支架，其焊接应牢固。
焊缝无明显缺陷。
如果用焊接支架，其焊缝应是连续的，并应双面焊牢。
基于这些规范，在TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》第3.6项第（2）款规定：支架应当安装牢固，焊接支架的焊缝满足设计要求，锚栓（如膨胀螺栓）固定只能在井道壁的混凝土构件上使用。
电梯导轨支架和导轨安装工艺标准
电梯导轨支架和导轨安装工艺标准.docx52导轨支架和导轨安装工艺标准（5022,根据电梯设计不同分别采用。
安装导轨支架和导轨所使用的材料表5422普通低碳钢焊条水泥标号不小于325号普通硅酸盐水泥砂子中沙含泥量小于5%石子豆石用水冲洗2.2主要机具：2.21小型卷扬机、电焊机、手砂轮、电锤、尼龙纯（提轨道用）、钢丝绳索（固定滑轮用）、滑轮、电焊工具、榔头、扳子、塞子、钢板尺、钢盒尺、塞尺、找道尺、铁锹、小铲、水桶、小灰桶、油石、对讲机（或耳机电话）。
2.3作业条件：2.31梯井墙面施工完毕，其宽度、深度（进深）、垂直度符合施工要求。
底坑要按设计标高要求打好地面。
2.32电梯施工用脚手架既要符合有关的安全要求，承载能力2.5kPa（250kgf/m2）,又要符合安装轨道支架和安装轨道的操作要求。
2.33井道施工要用36V以下的低压电照明。
每部电梯井道要单独供电（用单独的开关控制），且光照亮度要足够大。
2.34上、下通讯联络设备要调试好。
2.35厅门口、机房、脚手架上、井道壁上无杂物，厅门口、机房孔洞要有相应的防护措施，以防止物体坠落梯井。
2.36要在无风和无其它干扰情况下作业。
3操作工艺3.1工艺流程：确定导轨支架位叫一营装导轨支架一.装导轨一.整导轨3.2确定导轨支架的安装瓦瓦3.21没有导轨支架预埋铁的电梯井壁，要按照图纸要求的导轨支架间距尺寸及安装导轨支架的垂线来确定导轨支架在井壁上的位置。
3.22当图纸上没有明确规定最下一排导轨支架和最上一排导轨支架的位置时应按以下规定确定：最下一排导轨支架安装在底坑装饰地面上方1000mmi相应位置。
最上一排道架安装在井道顶板下面不大于500mm的相应位置。
3.23在确定导轨支架位置的同时，还要考虑导轨连接板（接道板）与导轨支架不能相碰。
错开的净距离不小于30mm（图511.32.4若图纸没有明确规定，则以最下层导轨支架为基点，往上每隔2000mm为一排导轨支架。
电梯结构及原理-第4章-导向装置
t10
0.2
0.2
0.1
0.05
mm
榫和榫槽的垂直度
t13
—
0.16c
0.16c
0.16c
mm
导轨底部至导向面之间的连接部位的宽度的对称度
t18
0.4
0.2
0.2
0.1
mm
导向面顶面和侧面的垂直度
对导轨而言，基本的几何公差是与导向面相关。见图4-7，这些公差用于2.5m至5m的导轨，c值见表4-4和表4-6。
45
45
5
5
1
65
15
9
25
T50/A
50
50
5
5
1
75
25
9
30
公差
±1
±1
±1
±1
—
±1
±1
—
±1
注：l2g、l3g、d和b3与连接板的l21、l31、d和b3的尺寸及公差相同。
底部两面平行和导向面平行的冷拔导轨尺寸
4.2、T型导轨
T型导轨的基本规格
4.2.1
延迟符
延迟符
电梯结构及原理 第 4 章
连接板尺寸和极限偏差
4.3
4.3、对重和平衡重用空心导轨
3. 几何公差
电梯结构及原理 第 4 章
对重和平衡重用空心导轨的基本几何公差与导向面相关。导轨顶与导向面5m范围内沿导轨长度方向的扭曲度在两侧导向面上不应大于2.0mm，在顶面导向面上不应大于2.0mm。导轨导向面全长及任何间距为1m的相对扭曲度不应大于1.0mm
底部上表面倾斜的冷拔导轨
4.2、T型导轨
T型导轨的基本规格
导轨支架及导轨安装工艺
导轨支架及导轨安装工艺1施工流程安装导轨支架→安装导轨→调整导轨2安装导轨支架(1)根据导轨基准线及辅助基准线确定导轨支架的位置。
(2)最底导轨支架距底坑1000mm以内，最高导轨支架距井道顶距离≧500mm，中间导轨架间距≤2500mm且均匀布置，如与接导板位置相遇，间距可以调整，错开的距离≦30mm，但相邻两层导轨架间距不能大于2500mm。
(3)井壁有预埋铁时，安装前要先清除其表面混凝土。
A.预埋铁位置若有偏移，可在预埋铁上补焊钢板，钢板厚度≥16mm，其长度超过200mm时，其端部需用φ16的膨胀螺栓固定于井壁上，与预埋铁搭接长度≥50mm，并三面焊牢。
B.导轨支架安装前要复核基准线，其中一条为导轨中心线，另一条为导轨架安装辅助线，一般导轨中心线距导轨端面10mm，与辅助线间距为80～100mm。
C.若现场不具备搭设脚手架的条件，可以采用自升法安装导轨架，其基准线为两条，基准线距导轨中心线300mm，距导轨端面10mm，以不影响导靴的上下滑动为宜。
D.测出每层导轨架距墙的实际尺寸，按顺序编号在现场工作间加工好。
E.导轨架与预埋铁接触面要严实，四周满焊，焊缝高度≥5mm，焊缝饱满、均匀，不能有夹渣、气孔等。
F.导轨架的水平度≤5mm，导轨架端面a＜1mm。
(4)用膨胀螺栓固定导轨架时，应使用产品自带的膨胀螺栓，或者使用厂家图纸要求的产品。
膨胀螺栓直径≥16mm。
A.膨胀螺栓孔位置要准确，其深度一般以膨胀螺栓被固定后，护套外端面稍低于墙面为宜。
B.如果墙面垂直误差较大，可局部剔凿，然后用垫片填实。
(5)按顺序加工导轨支架。
(6)安装导轨支架，并找平校正，对于可调式导轨架，调节定位后，紧固螺栓，并在可调部位焊接两处，焊缝长度大于等于20mm，防止位移。
(7)垂直方向紧固导轨架的螺栓应朝上，螺帽在上，便于查看其松紧。
(8)用穿墙螺栓紧固导轨架：若井壁较薄，墙厚＜150mm，又没有预埋铁时，不宜使用膨胀螺栓固定，应采用穿墙螺栓固定。
电梯安装过程易产生的质量缺陷(一)轿厢导轨支架与对重导轨支架
电梯安装过程易产生的质量缺陷(一)轿厢导轨支架与对重导轨支架电梯主要部件在安装过程中所产生的质量问题，如不及时地予以解决，将造成日后难以弥补的缺陷。
主要部件的安装过程必须要按照安装过程质量控制的要求严格执行工序检验规程，上一工序的检验合格后才能进行下一工序的施工作业。
1.轿厢与对重导轨支架安装未达横平、竖直要求【原因分析】(1) 导轨支架平面不水平。
(2) 导轨支架立面不垂直。
(3) 导轨产生非正常作用的扭曲内应力。
【纠正措施】导轨支架安装过程应按各部位基本尺寸要求，应横平、竖直、尺寸到位。
支架立面的不垂直将对紧固在其面上的导轨产生非正常作用的扭曲应力造成支架与导轨互相间产生内应力，影响轿厢的运行质量和在导靴通过时易产生运行异声。
【预防措施】导轨支架的安装要严格按照工艺要求把各尺寸及时调整到位，如附表（1a）与表（1b）所示。
表（1a）轿厢导轨支架安装过程检测记录表（1b）对重导轨支架安装过程检测记录2.轿厢与对重导轨支架安装中心偏差太大，支架整体受力不均【原因分析】(1) 在井道混凝土壁或圈梁上钻打支架底模固定膨胀螺栓孔时，没有按照工艺要求按样板尺寸在井道壁钻孔位置作定位标识（通常弹垂直与水平线交汇点为钻孔中心）。
(2) 在钻孔时遇到钢肋而无法使支架底模固定螺栓定位至所需正确位置造成支架中心偏置较大。
【纠正措施】导轨支架安装过程要严格按照规范的工艺要求正确安装，在井道混凝土壁钻孔位置作定位标识。
施工中采用质量和功率都符合相应要求的冲击钻及钻头将所遇钢肋打穿，使支架底模正确定位。
【预防措施】导轨支架安装要严格按照工艺要求各尺寸及时调整到位，见附表（1a）与表（1b）所示，避免因中心不正而造成导轨两压导板不在同一水平位置。
3.框式导轨支架整例在井道内同一垂直位置偏差大【原因分析】侧置对重框式导轨支架整例从下至上两端角不在同一垂直位置、支架水平度偏差大，中心偏置大，造成安装内应力与支架整体受力不均。
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1.1.1电梯导轨及导轨支架
导轨支架是导轨的支撑件。
要求每条导轨至少应有两档导轨支架支撑，但对于最上段导轨如果长度小于800mm，则只需用一档导轨支架支撑即可。
导轨支架间
距不大于2000mm。
1.1.1.1导轨长度的确定
1参照井道图，依据现场实际测量的井道尺寸（从底坑平面至顶部底面的尺寸），确定最终井道全高。
参见图5-2。
标准导轨总长＝实测井道全高H-OH-112+L（mm）注：L尺寸参见表5-1，5-2，112尺寸为最下端导轨底面距底坑平面的尺寸，OH 为顶层高度。
2对标准导轨的截取：应根据以上公式计算出的所需导轨实际长度，换算为所需导轨根数（一般导轨长度为5000mm）。
换算公式为：所需标准导轨长度/5000=所需导轨根数
按凸凹顺序排列后，确定最下端的导轨的截取尺寸。
导轨截取后，应做好相应标记。
最下端导轨为凸头向上。
1.1.1.2导轨支架长度的确定
由于建筑方面的原因，井道壁不可能达到绝对的垂直,导致各档导轨支架的长度
都不相同,所以要在现场根据各档实际尺寸来截取支架并做好记号。
1为便于支架端部的焊接作业，应使支架端部与预埋件或井道壁留有10 mm的间隙。
1.1对重导轨支架长度H=H1+2
2.5(H1为靠近厅门侧的那条样线与井道壁之间的。
6-1，见图)距离
6-1
图，参为轿厢导轨样线与井道壁之间的距离)1.2轿厢导轨支架的长度为
H2-13(H2 。
6-2见图
图6-2
1.3注意：上部导轨（长度2500mm）为加强型导轨，连接上部加强型导轨的三
蓬（参见图5-2）轿厢、对重导轨支架焊接时应向内（墙壁侧）缩进10mm，其
长度尺寸为H-10（H为按6.2.1.1、6.2.1.2计算尺寸），参见图6-3。
图6-3
连接示意简图，参见图2、轿厢导轨支架2轿厢导轨支架座与对重导轨支架1.4．6-4。
图6-4
1.5加强型导轨示意简图，参见图6-5。
导轨加强板连接板高强度螺栓
图6-5加强型导轨
1.1.1.3导轨及导轨支架的安装
本安装工艺导轨的安装方法为从底部开始逐步安装。
将导轨支架用C型卡（或
大力钳）先紧固在导轨支架连接板上，将导轨用导轨压板与导轨支架连接并紧固，开始调校。
待调校完毕后，进行焊接。
第一根导轨调整完毕后，开始安装第二根导轨，在第二根导轨调整完毕后，应调整导轨接头处并将连接板螺栓紧固。
其余依此类推。
1.1.1.3.1准备工作
导轨底座的安装1．
水泥×100根据样线确定的导轨位置，在底坑平面对应导轨位置砌400×3001.1 M12撞拉式膨胀螺栓。
墩，在导轨底座的两个φ13圆孔内插入：3号或以上的
水泥以1：在导轨底座与底坑地面之间捣制混凝土墩1.2（使用425 。
，混凝土墩尺寸如图6-61混凝土方式捣制混凝土）,要求导轨底座平行度≮2/1000 2~3天后，将两撞拉式膨胀螺栓紧固。
1.3混凝土墩凝固件导轨压板与最下面一条导轨固定。
21.4导轨安装时，将导轨底座用
图6-6
2用金属清洁剂清洗导轨接头部位及导轨连接板的连接面（用金属清洁剂清洗后，为防止生锈,应涂上一层油膜）。
3清除底坑处阻碍导轨搬入和提升的横杆，然后把拆下的横杆保管好，并在导轨吊装安装结束后，将这些横杆重新按原位扎好。
4把导轨支架及主副导轨搬入井道内，垫上木板，应注意所有导轨的榫舌或榫槽应在同一方向上。
．
1.1.1.3.2标准导轨支架和导轨的安装
1将导轨支架用C型卡（或大力钳）先紧固在导轨支架连接板上，导轨支架与导轨之间必须垫1mm垫片，将导轨用导轨压板与导轨支架连接并紧固，开始调校（参照图6-7、6-8）。
调校完毕后，将导轨支架与导轨支架连接板进行焊接。
图6-7导轨支架与标准型导轨的连接
导轨支架与加强型导轨的连接6-8图
2导轨的吊装：利用连接板螺栓孔将导轨逐条由下而上进行吊升。
参见图6-9。
3导轨支架安装工艺要求
3.1工艺要求：
1）导轨支架平行度误差应满足a≤1.5%H,其中H为支架的长度,见图6-10,可用
600 mm水平尺测量。
a<1.5%H
6-10
图图6-9
0.5, a1-a2 ）导轨支架垂直度误差应满足︳︳≤2 6-11。
a1、a2的值用钢直尺量度，工艺见图其中
图6-11 图6-12
3.2导轨支架的焊接要求：
1）．支架搭入导轨支架连接板的深度D≥2/3L。
2）．支架和导轨支架连接板的搭接处焊接的焊角高度见下表6-1，焊缝必须是连。
6-11续的，并应全焊，工艺见图
表6-1
焊角A(mm)
B(mm)
载客31443
6
1以
注意：禁止事项，见图6-12。
1)焊缝不连续，焊角高度小于上表。
2)导轨支架靠近井道壁侧未焊接。
1.5%H。
3)导轨支架水平度误差X＞为导轨支架连接板角钢宽L4)导轨支架和导轨支架连接板的搭接长度D＜2/3L（度）。
1.1.1.3.3导轨的校正
1导轨校正部位应在导轨接头处以及导轨支撑处。
导轨距标准值：主轨为BG+2 ；副轨为BG+30 。
（BG为标准轨距）。
2利用校轨尺对导轨进行校正。
校轨尺的的结构简图，参见图6-13。
a）校轨尺固定架可用硬质木板或钢板制成；
b）在固定架上标识出正确的位置，将两校轨尺中心线完全重合；
c）计算出校轨尺中心线与导轨中心线的距离，测量L尺寸，L应为标准轨距，确定校轨尺位置，然后固定。
1.1.1.3.4垫片厚度调整
使其达到垂直度要求。
应调整支架与导轨底面的垫片的厚度，导轨垂直度不良时，
样线样线导轨
校轨尺身中心刻度校轨尺固定架固定螺栓
图6-13
1.1.1.3.5导轨连接处局部缝隙
确认导轨连接处的局部缝隙a不大于0.5mm,见图6-14。
1.1.1.3.6接头台阶
如图6-14所示确认导轨连接处有无接头台阶,当接头台阶大于下表要求时,应用导轨刨进行刨轨修光, 修光长度校正见图6-15及表6-2。
保证方法：用导轨刨刨轨。
5.0<a
图6-14 图6-15
表6-2修光长度
接头台阶(D) mm
修光长度(A)mm
1.1.1.3.7上部加强型导轨
轿厢（单侧）、对重导轨的上部为固定曳引机和钢丝绳绳头的位置，因此此处连接导轨为加强型导轨（参见图6-5）。
1上部加强型导轨的布置示意图，参见图6-16。
图6-16布置示意图
2加强型导轨的压接
因为加强型导轨比标准导轨厚10mm，所以当用压导块压接时，需在下方加垫高
零件，具体如图6-8所示。