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燃气发动机汽车五章 两用燃气汽车的制造与改装
第五章两用燃气汽车的制造与改装第一节两用燃气汽车制造与改装的管理CNG与LPG汽车的燃料储存和输送系统与传统汽车的燃油供给系统结构完全不同。
CNG与IJG以高压状态储存在气瓶中并流动在系统的高压管线中，这是社会关注CNG与LPG汽车安全性的焦点。
为在燃气汽车制造与改装中不留下安全隐患，国家对燃气汽车的制造和改装制定了相关的严格管理规定。
一、制造与改装单位／1)承接燃气汽车制造和改装业务的企业，必须通过有关部门和主机厂对其生产技术条件的审查和授权，并持有政府部门发给的CNG或LPG汽车生产或改装许可证。
2)取得授权的企业，其制造或改装人员必须具备CNG或LPG汽车的相关专业知识，且须经过严格的专业技术培训；经考核，取得合格证后，方能上岗进行车辆改装工作。
3)制造和改装人员必须具备高度的责任感，严格执行国家和行业规定的有关技术标准，严格执行企业制定的改装工艺规范与操作规程。
二、在用车辆改装手续与规定1)车辆改装前，应由车主或车主单位向当地机动车辆管理部门提出申请，填写车辆改装申请表，经车辆管理部门认可、批准，方可到取得改装许可资质的CNG或LPG汽车改装企业进行改装。
2)车辆改装完毕，检验合格后，车主应持改车单位发放的车辆改装合格证及有关技术档案，连同改装申请一起到车辆管理部门办理机动车车辆异动手续。
3)CNG或LPG汽车驾驶员应经改装单位培训，并取得合格证，在车辆管理部门注册、登记、确认后，方能驾驶CNG或LPG汽车。
第二节燃气汽车改装的基本工艺流程燃气汽车改装流程如图5-1所示。
图5-1是典型的在用车改装燃气汽车的简化工艺流程图。
对受主机厂委托，进行新车改装，其工艺流程也基本相同，只是不需要进行第一次随车证照审验和车辆技术状况检测。
新车批量改装，对改装工艺的规范性和供气装置的匹配合理性，要求进行更为严格的试验、论证。
第三节改装入厂审查、检测1．汽车资质审查1)该车证、照是否齐全、有效；证、照与车辆的有关编号是否相符。
CNG、LNG发动机工作原理(全国各重卡通用)
张家港富瑞特种装备股份有限公司LNG产业链解决方案—LNG新能源汽车项目一、富瑞公司企业简介张家港富瑞特种装备股份有限公司地处江苏省张家港经济开发区，是一家专门从事液化天然气（LNG）液化装置、LNG车船用供气系统、LNG汽车加气站、撬装设备、海水淡化、气体分离液化设备；低温液体储罐、集装箱、槽车；低温阀门、压力管道元件的设计、制造、销售和相应的技术服务及主营LNG新能源产业装备及投资的民营高科技型企业。
多年来，富瑞特装在LNG新能源汽车及船用产业的技术研发制造方面始终保持领先，从LNG大容量储罐、运输槽车、罐式集装箱、至撬装LNG加气站、LNG船用供气系统、LNG公交车，LNG重型卡车及各种型号和工艺流程的车用LNG钢瓶、LNG加气枪、冲装接口、成套低温阀门等，富瑞特装始终向用户提供LNG产业领先的解决方案及产品。
富瑞特装拥有完整的LNG产业链解决方案，公司并已为中石油，中海油、新疆广汇、新奥等客户建设了几十座新能源加气站，富瑞特装还积极倡导LNG汽车推广，已和潍柴、玉柴、上柴、中国汽车工程研究院、中国一汽、东风二汽、中国重汽、长安重汽、陕重、宇通、金龙、安凯、五洲龙、中通、广通等多家发动机、重型卡车、客车龙头企业紧密合作，在LNG发动机、LNG重型卡车、LNG公交车、及发动机再制造和改装项目等应用领域中均取得了突破性的发展，能提供各方终端用户优质的LNG装备产品，一定程度上来讲有效推动了新能源消费结构的调整，为经济、社会发展、节能减排做出了积极贡献。
二、LNG新能源产业优势液化天然气（LNG）作为车用燃料，与汽油相比，具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、污染排放少、发动机寿命长、运输成本低等优点；与压缩天然气（CNG）相比，也具有存储效率高，一次装填续驶行程远，燃料容器压力低、重量轻、装填地点不受供气管网限制等优点，产业发展前景广阔。
1、技术优势LNG生产是将天然气经脱硫、脱水、脱重烃、脱酸性气体等一系列净化处理，采用深冷技术，将天然气冷却到-162℃，在常压下成为液态。
[CNG在国内汽车行业发展解析]中国汽车行业的发展
![[CNG在国内汽车行业发展解析]中国汽车行业的发展](https://img.taocdn.com/s3/m/ab87edb1be23482fb5da4c4f.png)
[CNG在国内汽车行业发展解析]中国汽车行业的发展随着国内汽车数量的持续增长,以及燃料的大量消耗和价格增高,能源紧张和环境污染问题日趋严重。
这不仅限制了汽车行业的飞速发展,也影响了自然和环境,所以社会的推进急需一种清洁、环保、高能而又价格低廉的新型能源。
而CNG的出现恰好适应了当前的这一需求,它节约能源、污染低、性能稳定、价格低廉并且使用安全,有效的改善了我国汽车行业的能源消费结构。
1、CNG与CNG汽车的概念与特点压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压并以气态储存在容器中。
它与管道天然气的组分相同。
CNG是一种最理想的车用替代能源,其应用技术经数十年发展已日趋成熟。
它具有成本低,效益高,无污染,使用安全便捷等特点。
CNG汽车是指以压缩天然气取替现用汽油或柴油作汽车燃料的汽车。
它的优点主要表现为:节约燃料费用,降低运输成本;安全性比燃油要高;抗爆性较好;节能环保;延长发动机使用寿命等。
2、CNG在国内汽车行业的发展现状天然气汽车以其低排放、抑制温室效应和摆脱对石油的依赖这三大特性,正在世界范围内得到普及和推广,成为21世纪汽车工业发展的一个重要方向。
自1999年12月由国家科技部、原环保总局联合13个部委启动实施“空气净化工程――清洁汽车行动”以来,我国作为亚太地区新兴的天然气汽车市场,在政府和市场的双重驱动下,天然气汽车保有量从2000年的不足1万辆发展到目前的100万辆,成长为亚太第四、世界第六大天然气汽车市场。
目前国内有450个天然气汽车车型（包括底盘）进入到国家机动车新产品公告,整车年产量超过6万辆,重点推广城市天然气汽车行业年产值已超过150亿元,直接参与企业800余家,从业人数超过20万人。
天然气供应方便,气价低(仅为油价的40%～50%)是CNG汽车快速发展的主要驱动力。
3、CNG在我国车用发展的可行性3.1 已有技术基础现在我国的绝大部分CNG加气站采用的都是国产的机械设备,九成以上的各项装置与机器基本都是国内独立生产的。
天然气cng)汽车基本常识
天然气(C N G)汽车基本常识一、什么是天然气汽车简单说，天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。
天然气的甲烷含量一般在90%以上，是一种很好的汽车发动机燃料。
目前，天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料。
目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油、压缩天然气-汽油两用燃料汽车，简称CNG汽车，今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。
车用压缩天然气的压力一般在20MPa左右。
可将天然气，经过脱水、脱硫净化处理后，经多级加压制得。
其使用时的状态为气体。
车用天然气除被压缩到高压以外，与民用和工业用天然气没什么区别。
压缩天然气（CNG）是指压缩到3000-3600psig（20.7-24.8MPa）的天然气。
压缩天然气（CNG）汽车燃料系统通常包括：天然气气瓶、减压调压器、各类阀门和管件、混合器（或者天然气喷射装置）、各类电控装置等。
CNG气瓶是压缩天然气汽车的主要设备之一。
气瓶的设置和生产都由严格的标准控制。
CNG车用气瓶可以分为四类：第一类气瓶是全金属气瓶，材料是钢或铝；第二类气瓶采用金属内衬，外面用纤维环状缠绕；第三类气瓶采用薄金属内衬，外面用纤维完全缠绕；第四类气瓶完全是由非金属材料制成，例如玻璃纤维和碳纤维。
尽管一般认为由于天然气积碳少，机油更换的次数可以少一些，甚至例行的维护也可以少作一些，但我认为汽车、发动机和改装系统的定期维护可以保障天然气汽车与汽油车和柴油车相比具有更好的性能。
天然气汽车主要部件：减压器，混合器或喷规；开环防真器1套或燃气电脑一只；转换开关总成1套；动力调节阀或天然气过滤器1只；高压钢管φ6×1：0.8KG；导气管1只；排气管1米；稳固件包1包；低压管φ19：1米；低压管φ160.3米；卡箍φ16-274只；卡箍φ22-φ321只；卡箍φ341只；充气阀1只。
气瓶及气瓶支架一组。
二、天然气汽车的主要优缺点（1）天然气是清洁燃料。
汽车用压缩天然气(CNG)燃料课件
149
特立尼达和多 巴哥
0.40
12
2、中国车用CNG 瓶的发展
1980s末：NGV2-1型钢瓶 1998 ：GB17258发布 1998 ：NGV2-4型进入市场
（塑料内胆，玻纤全缠绕） 2001 ：NGV2-2型进入市场
（钢内胆，玻纤环缠绕） 2003 ：NGV2-3型少量进入市场
6、车用CNG瓶的服役条件
表6-1 车用CNG瓶与工业气体瓶服役要求比较
条件
车用CNG瓶
工业气体瓶
气体成分
单一气体，但以甲烷为 气体范围广，但一
基础混合和变动
致
充装次数
1000次/年
12次/年
充装频率
充装和使用间 的时间间隔
可变，经常在5分钟内完 成
零至几天
相对地慢，温度升 高少
最多到数月
安装
永久性装载车内或车下 站立地上，可移动
（铝内胆，碳纤全缠绕）
表2-1 各型CNG瓶的成本和重量比较
型式
材料
成本
重量
1
钢
40
100
2
钢，玻纤
80
65
2
铝，玻纤
95
55
3
铝，玻纤
90
45
3
铝，碳纤
100
25
4
碳/玻混纤
90
30
注：成本和重量最高值定为100
3、车用CNG瓶的基本要求
准确规定其服役条件 进行断裂性能分析，评定其疲劳性能和规定
6、车用CNG瓶的服役条件
续表6-1 车用CNG瓶与工业气体瓶服役 要求比较
条件
车用CNG瓶
工业气体瓶
冲击
车的冲击或运行中跌落 运行中跌落
我国 CNG 汽车产业现状分析
我国 CNG 汽车产业现状分析中国报告网出版时间：2014年导读：我国CNG 汽车产业现状分析。
CNG，即压缩天然气，是被加压之后以气态的形式储存在容器中的天然气，其组份与管道天然气一致。
CNG 是一种理想的车用替代能源，具有效益高、成本低、无污染、性能稳定等优点。
CNG 汽车就是用CNG 替代汽油或柴油作为燃料的汽车，相对于传统的汽车，具有节约燃料、成本低、安全性高、节能环保等优势。
参考《中国天然气汽车市场竞争格局与投资前景分析报告（2012-2016）》为了实现可持续发展，我国在本世纪初制定了优化能源结构的战略，而高效又清洁的天然气就成为最有力的战略选择。
因此加大天然气的开发对于我国实现可持续发展有着十分重要的意义，而随着我国汽车产业的发展，CNG 的发展也能对其起到积极的促进作用。
1 CNG 发展现状CNG，即压缩天然气，是被加压之后以气态的形式储存在容器中的天然气，其组份与管道天然气一致。
CNG 是一种理想的车用替代能源，具有效益高、成本低、无污染、性能稳定等优点。
CNG 汽车就是用CNG 替代汽油或柴油作为燃料的汽车，相对于传统的汽车，具有节约燃料、成本低、安全性高、节能环保等优势。
随着全球范围内的能源压力和环境压力的增大，世界各国都开始积极调整汽车的燃料结构，其中CNG 汽车以其低排放和不依赖于石油的特点得到广泛推广，成为21 世纪汽车行业发展的新方向。
我国从上个世纪60 年代就开始使用CNG 汽车，并在80 年代中期，引入了CNG 加气站，截至目前，我国天然气汽车从2000 年的不足1万辆到现在的20 余万辆，CNG 加气站也大幅增长达到700 多座。
与此同时，我国也在不断完善CNG 工艺设备和相关标准、规范，从而为CNG 的推广和应用提供了制度规范上的保障。
而CNG 供应方便、价格低廉的特点也成为了CNG 汽车能够实现快速发展的驱动力。
2 我国发展CNG 汽车的发展动力和趋势2.1 解决能源和环境问题目前我国汽车的燃料主要为汽油、柴油等石油提取物，还有甲醇、乙醇、燃料电池等尚未实现规模化的清洁能源。
汽车天然气加气站CNG的相关资料(doc 14页)
汽车天然气加气站CNG的相关资料(doc 14页)汽车天然气加气站（CNG）的相关资料CNG知识01、什么叫“CNG”汽车？以压缩天然气（简称CNG）作汽车燃料的车辆，称为CNG汽车，对在用车来讲，将定型汽油车改装，在保留原车供油系统的情况下，增加一套专用压缩天然气装置，便形成CNG汽车。
02、我国CNG汽车发展状况如何？天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车随着国家日益重视环境保护, 车辆安全性能和经济性能的背景下，天然气汽车在我国成都、重庆、北京、上海、兰州等城市正如火如荼地得到推广和发展。
03、CNG汽车有哪些优点？1、燃料价格便宜；2、汽车排气污染小；3、不积炭及车辆部件损耗小；4、安全可靠；5、车辆改装简单；6、车辆运行平稳。
04、CNG汽车能达到多大环保效果？治理日益恶化的大气环境已成迫在眉睫之大事, 而发展CNG汽车可以综合降低废气污染物排放量 82.2%，其中HC可降低70%，CO可降低90%，NOx可降低25%，微粒排放物可降低42%，铅化物降低100%，硫化物可降低70%以上，非甲烷烃类可降低50%左右，可见, 推广CNG汽车是有效改善城区大气环境的迫切需要，政府将强制推广清洁能源汽车。
天然气燃点高达650度以上，不易点燃；密度低为0.48，很难形成遇火燃烧浓度；辛烷值高达130抗爆性能好，爆炸极限仅为5-15%，因而与汽油相比更为安全。
车用贮气瓶都经火烧、爆炸、坠落、枪击等测试合格后使用。
中外发展天然气汽车60年来，从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车辆事故的事实证明。
09、CNG汽车动力性如何？改装双燃料汽车，因要兼顾燃油、燃气两种条件，对原发动机压缩比和燃烧结构等均不做变动，所以汽车输出功率约有细微的下降，但城区地势较为平坦，不会影响驾驶效果。
10、CNG气站气价是否随便涨价？天然气价格的核定是由州市物价部门批准，省局备案后实施，企业无权进行涨价，为保证油气价差推广天然气汽车，企业更不会随意调高价格。
天然气CNG汽车基本常识
天然气CNG汽车未来发展趋势
• 技术创新：提高天然气CNG汽车性能，降低燃料消耗和 排放 • 市场拓展：提高天然气CNG汽车市场份额，扩大应用领 域
天然气CNG汽车政策导向
• 完善政策支持体系，为天然气CNG汽车发展提供有力保 障 • 加强市场监管，确保天然气CNG汽车产品质量和性能
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天然气CNG汽车前景
• 随着环保政策的日益严格，天然气CNG汽车市场需求有 望持续增长 • 新能源汽车技术的发展，将为天然气CNG汽车提供更多 的技术支持和市场机会
02
天然气CNG汽车结构原理
天然气CNG汽车燃料系统构造与原理
天然气CNG汽车燃料系统构造
• 气瓶：储存CNG燃料 • 减压阀：降低CNG压力，适应汽车发动机燃烧需求 • 燃气喷射器：将CNG燃料喷射到发动机进气道
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XX
小无名 DOCS
天然气CNG汽车相关法规与标准
天然气CNG汽车相关法规
• 遵守道路交通安全法，确保天然气CNG汽车安全可靠 • 遵守环境保护法，减少天然气CNG汽车环境污染
天然气CNG汽车相关标准
• 遵循国家天然气汽车标准，保证产品质量和性能 • 遵循国家排放法规，控制天然气CNG汽车排放水平
天然气CNG汽车未来发展趋势与政策导向
天然气CNG汽车现状 03
• 全球已有2000万辆以上的天然气CNG汽车 • 主要分布在欧洲、亚洲和南美等地区
天然气CNG汽车优势与不足
天然气CNG汽车优势
• 环保性能好：燃烧产物污染低，减少温室气体排放 • 节能性能好：燃烧热值高，燃料效率高 • 安全性高：CNG密度低，泄漏后易于扩散，燃烧爆炸风险低