山地车外胎

大家经常骑山地车，代步，骑长途，跑XC，一车多能，但是很多车友都山地车的轮胎知识都不是很清楚，这里简单说下

山地胎经常用我知道的有1.0 ，1.25 1.5 1.75 1.95 2.1 2.3 2.5 ，当然还有1.9和1.8(类似1.95）这里的数值表示的是轮胎充气后的宽度，单位是英寸（约1英寸等于2.54厘米），1.0 1.

25 1.5一般都是光头胎，设计专门用来跑公路，胎压35PSI到100PSI不等，1.75以上的胎，胎压一般是35PSI到65PSI的多都是有明显纹路的，多为齿胎，设计用来跑山地的多，XC一般用到2.1已经是很大了，2.5经常见用在街车和DH,FR等重型车上，关于轮胎品牌就不多说了，建大，正新，MAX XIS,WTB，马牌，米其林等等很多

这里想说的是XC时候轮胎气压的设定，山地车需要良好的减震，很多人以为，有个FOX或SID等级的叉，车子的减震就很好了，当然不否认，高级的叉确实减震很好，但我要说，山地车的减震，

第一位是人，高水平的车手，用个硬叉，也可以应付很多路面，人的身体才是最好的减震，协调的动作，是骑山地车最关键的技术，

第2位是轮胎，正确的胎压设定，可以让轮胎最大程度的提供减震和抓地力，很多车友的轮胎是标注的气压范围是45PSI--65PSI，很多人都是骑公路多，所以气压都打得很高，甚至超过6

5PSI，在跑公路的时候，高气压可以使轮胎的滚动阻力很小，但到了跑XC 的时候，很多人就忘了把气压降低，这样，轮胎就很“跳”，抓地力也不够，很容易打滑，XC时候不安全，减震也不好，跑山地的时候，前轮30PSI，后轮45PSI,是比较合适的胎压，不信的话，可以比较下，高胎压和低胎压跑山地时候减震和抓地力的不同，如果是真空胎的话，气压还可以再降5个点，轻松放点气，就可以使车子的性能有质的飞跃，又不用花钱，何乐而不为？

叉子的位置排到第3，很多人不认同，不过我写的都是经验之谈，有空大家体验下就知道了

MAXXIS MAXXIS 玛吉斯山地轮

胎如何选择

从这个表里面看，平时压马路，郊游，偶尔爬爬山，LARSEN TT是足够了

经常越野,劈山的，可以选择适用范围更广阔的HIGH ROLLER

长途越野加穿越，公路+泥路混合的，可以选用CROSSMARK

至于超级轻的310，压马路吧。干不了重活

其他的就不列举了，国内基本上都有卖的，希望大家能选好合适的外胎！

WTB

WTB 轮胎XC级使用简介竞赛级XC

WTB Wolverine 狼獾1.95/2.2 适合湿地和干地，全地形胎，耐力和山地比赛

WTB Raijin 2.1 适合泥泞的和极限条件下的赛道

WTB Vulpine 狐狸2.1 适合爬坡和硬路以及马拉松的赛道

纯粹XC使用的WTB

WTB Prowler 猎兽2.1 泥地全地形胎

WTB Nano Raptor 2.1 适合沥青和干地

WTB Exiwolf 1.95/2.1/2.3 真正的全地形胎，适合各种路面。

WTB VelociRaptor 2.1 经典的古典山地越野胎，前后胎纹不一样。

Hutchinson/哈其森Hutchinson 哈其森轮胎XC级简介国内市场上常见的型号有PYTHON（蟒蛇）IGUANA(鬣蜥) TORA（公牛）SCORPION(蝎子)

SCORPION(蝎子)

高速山地胎，适合各种路面，抓地力

不错。规格2.0

PYTHON（蟒蛇）

传奇轮胎：学者阿布萨隆2007年世界

冠军和2000年世界纪录的速度（22

2,22公里/小时）提供最佳组合的性能

和抓地力规格2.0

IGUANA(鬣蜥)

适合一般的山地路面。规格2.0

TORA（公牛）

全面的山地轮胎，适合各种路面规格

1.85/

2.15

马牌

马牌轮胎XC级使用介绍德国大陆马

牌轮胎创立于1871年，总部位于德国

汉诺威市，1892年生产了德国第一条

充气自行车轮胎。1955年德国首家生

产无内胎轮胎，1960年开始大规模生

产子午线轮胎，1987年购并美国GEN

ERAL将军轮胎及UNIROYAL优利来

轮胎(后与米其林共有)，现已成为全球

高品质轮胎和先进轮胎技术的代名

词。大陆马牌轮胎拥有130多年的轮

胎生产经验，是欧洲第二大和全球第

四大轮胎制造商。

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•2011-06-29 21:15 •回复

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2楼

2008环法自行车赛中，赛事两大热门夺冠车队Cr 閐it Agricole车队（法国）和Caisse d’Epargne车队（西班牙）都装备了德国大陆集团在黑森州科尔巴赫生产的德国马牌内胎型轮胎。

中国大陆目前可以购买到的马牌山地轮胎型号分别为

VAPOR KING EXPLORER TRAFFIC FIGHTER DIESEL （不完整处请跟贴提出）

TRAFFIC(通勤)

主要使用在城市和乡村，应付日常骑行没有任何问题，适合硬路和干路。规格1.9/2.1

FIGHTER(战斗机)

主要使用在沥青和夏季干地，适合高速骑行。规格 1.9

EXPLORER(全能运动员)

适合各种路面，是全能的高速山地轮胎，山地竞赛和马拉松比赛使用的全地形胎规格1.75/2.1

VAPOR（烟雾）

真正可靠耐用的山地轮胎，耐磨是他的特点，抓地能力卓越。规格2.1