混凝土灌注桩塌孔的原因及处理方案分析
钻孔桩施工塌孔原因及防范措施
超长桩即使采用清水护壁也能保证孔壁稳定，但对于砂层，由于缺乏粘结力，坍孔也是常见的问题，坍孔常发生在：1.清孔时，由于泥浆浓度降低，对孔壁的压力减小，砂层在自重作用下发生坍塌；2.下放钢筋笼时，由于钢筋笼的刮蹭作用，导致孔壁坍塌；3.二次清孔时，由于下放钢筋笼时对孔壁的刮蹭作用，部分原来由泥浆渗入孔壁的砂层具有一定的粘结力，被钢筋笼刮蹭后，保护层被破坏，清孔时在重力下，孔壁发生坍塌；4.第一罐混凝土浇注时，在较大的上浮力作用下，孔壁土层强度破坏造成坍塌。
针对以上情况，对于长桩中的砂层，可采取的措施主要有：1.在泥浆在适当掺入水泥浆及早强剂或水玻璃，对孔壁有一定的作用；2.钢筋笼制作时适当缩小笼直径，防止刮蹭孔壁；3.适当加大孔径，这样也能有效防止刮蹭孔壁，但这样会造成充盈系数加大（想办法签证）；4.二次清孔时严格控制泥浆孔底比重，防止泥浆比重过低；5.首罐混凝土量适当加大钻孔的时候采用泥浆护壁的方法，根据砂层的空隙度、水压，配制相应稠度的泥浆和泥浆在孔内部的浆面高度，以此来抵抗水压和防止钻孔的塌方。
其次：采用导管法向水下孔底浇注混凝土。
还有：我想若是钻孔底部塌方不是很大的情况下，建议不要用土来回填，因为回填土即相应地增加里桩端残留土的厚度，也使桩侧的摩擦力、桩端承载力大大降低。
而是用混凝土回填，这样就权当是扩底桩，反而更为安全。
小弟一直在长江边干桩基，这种问题司空见惯，填土是一个好办法，但要做好二点，1、填土必须是粘土，2、填土后不能马上打，必须让土固结一下，一般也得10几天。
不知道你施工的桩，钻孔时间长不长，我施工的桩，小桩就采用快速法，钻头加大点，几小时结束战斗，因为沙层都是先缩径再坍塌，加大钻头钻孔后，在孔壁坍塌前完成浇筑。
大桩施工就麻烦点，施工前得制浆，不能采取在钻孔时投土制浆，一般必须设制浆池，钻头得加大，钻进时，钻速慢，进尺也必须慢，并且直至成孔一直必须保证泥浆的比重粘度。
淸孔时再调整泥浆的指标，这样施工泥皮可能厚点，影响点摩擦力，但桩身完整性应该能保证，不至于出现大的质量问题。
钻孔灌注桩(冲孔灌注桩)常见质量通病原因分析及预防措施
一、常见通病钻孔灌注桩在施工过程中受工艺、地层等自然条件和工序安排、管理流程等管理条件的制约，经常会发生以下常见通病：1、钻孔偏斜－钻孔垂直度不符合设计要求；2、缩径－钻孔深度范围内局部孔径小于正常钻井孔径或桩径；3、塌孔－钻孔深度范围孔壁不稳形成坍塌；4、沉渣偏厚－桩底沉渣超出设计要求；5、钢筋笼上浮－钢筋笼在混凝土灌注过程中笼顶标高不断升高；6、浇短桩头－桩头低于设计标高；7、断桩、夹泥层－桩身混凝土明显断开或夹有泥土。
2、缩径的原因分析、防治措施（1）缩径的原因分析①土层中的膨胀土遇水后膨胀导致钻孔缩径。
②钻头焊补不及时，越钻越小，致使下部缩径。
③混凝土拌和物质量不符合要求，致使混凝土拌和物的流动性差、坍落度小、骨料离析严重等，从而使下落浇混凝土不能充分地置换出桩孔中的护壁泥浆，或是在骨料离析处被护壁泥浆充填了本应由水泥砂浆充填的空间或者中空根本得不到充填，于是形成部分长度缩径。
④施工措施不当。
经现场检测发现，缩颈、空洞主要出现在桩身上部。
这是因为冲孔灌注桩混凝土灌注施工到了桩身上部，混凝土自重力降低，自重密实困难，容易形成缩颈和空洞。
所以当混凝土浇筑到桩身上部时，应采取降低管外压力，提高混凝土的自重密实作用的有效措施，以免产生缩颈和空洞。
⑤施工人员素质差。
施工人员素质差（大多数为未经培训的工人），操作不规范，也是造成缩颈不可忽略的原因之一。
（2）防治措施①采用优质泥浆，降低失水量。
成孔时，加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段时间内，孔壁形成泥皮，则孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀。
或在导正器外侧焊接一定数量的合金刀片，在钻进或起钻时起到扫孔作用。
如出现缩径，采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。
成孔后及时浇注砼，以防停放时间过长而缩径。
②经常检查钻头尺寸，发现磨损及时焊补。
③严格控制混凝土配合比准确称量材料，保证混凝土拌和物质量。
④采取有效措施，确保混凝土水下浇注质量。
灌注混凝土时，保证导管埋入混凝土中的长度不小于1 m；混凝土供应及时，确保混凝土的连续灌注；在孔口斜台处，按规定检测混凝土的坍落度（在正常情况下每15分钟测定一次）并做试块进行容重、抗压强度、抗渗标号、弹性模量等测定，发现异常立即查明原因并进行调整；当混凝土灌注到桩身上部（离孔口5 m左右）时，采用降低孔内浆面，减小管外压力，提高管内混凝土下落冲力利于混凝土的自重密实，甚至可以在管内混凝土无法下落时，拔出导管，掏尽孔内剩余泥浆，凿毛、冲洗已浇混凝土面，再用人工振捣浇注混凝土，确保混凝土浇注质量，避免产生缩颈和空洞。
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施.docx(一)缩颈或孔斜事故1）原因：若在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题，最可能的情况就是出现了缩孔或孔斜，经下放检孔器，即可判定是否出现了缩颈或孔斜。
尽管表面看上去，这种质量事故可以在施工过程中及时发现，不至于引起严重的质量隐患。
事实上孔斜事件不仅造成工期延长，浪费人力、物力，对桩基承载力的影响也是令人担忧的。
出现缩颈可能是由于地质情况不良，孔口附近堆积砂石料，产生较大的土压力后，一种高塑性粘土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。
孔斜事故主要有以下原因：(1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石；(2)在有倾斜度的软弱地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时，钻头受力不均匀；(3)孔较大处，钻头摆动偏向一方；(4)钻机安装不合要求，钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜；(5)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损，问隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。
2）处理措施：对于缩颈事故，通常应保持孔口附近无堆积物，减少土压力的影响；采用加长钢护筒的措施来加以解决，或改装“正孔器”。
正孔器用10mm厚钢板卷制成与钻头同直径，高1.5m的十字架钢护筒中心通过钻杆与钻头连接，增加钻头的白重，即可钻孔成桩。
对于孔斜事故，若孔斜不严重，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔修直。
孔斜严重或纠斜无效时，采用回填片卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。
3）对孔斜事故的预防可采取如下措施：(1)安装钻机时，机座应安放在平稳坚固的地基上，使转盘和底座水平，重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上，且钻进中应经常检查校正；(2)钻具入孔前要仔细检查，弯曲的钻具严禁入孔内，且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换；(3)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时，应采用轻压慢转的操作规程，钻机遇到地下障碍物时应及时处理，严禁盲目加压；(4)要经常用检孔器进行检查，发现偏斜及时纠正。
钻孔灌注桩质量通病与防治.pptx
• （4）首灌混凝土后，要保持混凝土连续的灌注，尽量缩短间隔时间。当导管内 混 凝 土 不 饱 满 时 ， 应 徐 徐 地 灌 注 ，第2防1页止/共导4管0页内 形 成 高 压 气 囊 。
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（二）钢筋笼放置的与设计要求不符
• 1、现象：钢筋笼吊运中变形。钢筋笼保护层不够。钢筋笼底部标高与设计不符。 • 2、危害：使桩基不能正确承载，造成桩基抗弯、抗剪强度降低，桩的耐久性大大削
弱等。 • 3、原因分析 • （1）桩钢筋笼在堆放、运输、吊入时没有严格按规程办事，支垫数量不够或位置不
• 2.危害:造成灌注中断，易在中断后灌注时形成高压气囊。严重时， 易发展为断桩。
• 3.原因分析： • （1）由于各种原因使混凝土离析，粗骨料集中而造成导管堵塞。 • （2）由于灌注时间持续过长，最初灌注的混凝土已初凝，增大了管
的孔。 • （2）钻进地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小。 • 4、预防措施：应经常检查钻具尺寸，及时补焊或更换钻齿。有软塑
土时，采用失水率小的优质泥浆护壁。 • 5、防治方法：采用钻具上、下反复扫孔的方法来扩大孔径。
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（四）掉钻、卡钻或埋钻
• 1.现象：钻头被卡住为卡钻。钻头脱开钻杆掉入孔内为掉钻。掉钻后打桩造 成塌孔为埋钻。
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（二）钻孔偏斜
• 1.现象：现场钻成的的桩孔，垂直桩不竖直，斜桩斜度不符要求的标准。或桩位偏离设计桩 等
钻孔灌注桩塌孔处理方案
钻孔灌注桩塌孔处理方案一、塌孔情况分析。
咱这钻孔灌注桩塌孔了，可不得先好好瞅瞅是咋回事嘛。
一般来说呢，可能是地质条件不好，像那些软土、流沙啥的，就像盖房子地基没选好一样，容易出乱子。
还有可能是咱钻孔的时候操作不当，比如说泥浆的比重没调好，太稀了就像水一样，根本护不住孔壁，那孔壁可不就塌了嘛。
再就是钻孔速度太快了，就像一个人赶路太急，容易摔跤一样，孔壁也受不了这么快的折腾呀。
二、处理前的准备工作。
1. 先把现场清理干净。
就像收拾屋子一样，把那些因为塌孔掉进去的土啊、石头啊之类的东西都清理出来，这样我们后面干活才方便。
而且还得把钻孔设备检查一下，看看有没有被塌孔给弄坏的地方，要是有，赶紧修或者换零件。
2. 调配好泥浆。
这泥浆可是关键呢。
我们得把泥浆的比重、粘度啥的都调到合适的数值。
就好比做饭，各种调料比例得对，这泥浆比重合适了才能好好地护住孔壁。
一般来说，要是地质比较差的话，泥浆就得稠一点，就像给孔壁穿上厚厚的棉袄一样，让它稳稳当当的。
三、具体处理方法。
1. 回填重钻法。
如果塌孔不是特别严重，就像一个小伤口一样，那我们可以采用回填重钻的方法。
把那些塌下来的土或者沙石清理一部分出来，然后往孔里回填一些粘性比较好的土或者低标号的混凝土，就像给孔壁重新打个补丁一样。
等回填的材料凝固得差不多了，再重新钻孔。
钻孔的时候就得小心点了，速度要控制好，就像绣花一样，慢慢钻，同时还要密切关注泥浆的情况，保证它能好好地保护孔壁。
2. 护筒跟进法。
要是塌孔比较严重，就像房子的墙塌了一大块，那我们就得用护筒跟进法了。
这个护筒就像一个大保镖一样，保护着孔壁。
我们把护筒下到塌孔的地方，然后继续钻孔。
在这个过程中，也要注意护筒的垂直度，要是护筒歪了，那可就麻烦了，就像保镖站歪了，保护不到位呀。
而且还要不停地往孔里补充泥浆，让护筒内外的压力平衡，这样才能保证孔壁不会继续塌。
3. 灌注混凝土法（适用于接近成孔时塌孔）要是钻孔都快完成了，突然塌孔了，这时候就像比赛快到终点出状况了。
混凝土灌注桩塌孔的原因及处理方案
混凝土钻孔灌注桩塌孔的原因及处理方案一、钻孔过程中常见问题原因分析及处理1.1塌孔1.1.1塌孔的原因分析塌孔是一种最常见的事故，在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生，究其原因如下。
（1）泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水；或护筒埋置较浅，周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部土层厚度不足，护筒底部出现漏水，造成泥浆水头高度不足，对孔壁压力小。
（2）泥浆相对密度过小，水头对孔壁的压力较小。
（3）在松软的砂层中进尺过快，泥浆护壁形成较慢，孔壁渗水。
（4）钻进时中途停钻时间较长，孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2.0m，降低了水头对孔壁的压力。
（5）提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁。
（6）钻孔附近有大型设备或车辆振动。
（7）孔内水流失造成水头高度不够。
（8）清孔后未能及时灌注混凝土，放置时间过长。
1.1.2塌孔的预防措施（1）根据设计部门提供的地质勘探资料，对于不同的地质情况，选用适宜的泥浆比重，泥浆粘度和不同的钻进速度。
如在砂层中，应选用较好的造浆材料，加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁，并适当降低进尺速度。
（2）在陆地上埋置护筒时，底部应夯填密实，护筒周围也要回填密实。
3）水中振动沉入护筒时，根据地质资料，将护筒穿过淤泥及透水层，护筒衔接严密不漏水。
（4）由于汛期或潮汐水位变化大时，采取升高护筒，增加水头保证水头压力相对稳定。
（5）钻孔无特殊原因应尽量连续作业。
（6）提升钻头或掉放钢筋笼尽量保持垂直，不要碰撞孔壁。
（7）钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过。
（8）灌注工作不具备时暂时不要清孔，降低泥浆比重。
1.1.3塌孔的处理（1）如为轻微塌孔，立即采取增大泥浆比重，提高泥浆水头，增大水头压力。
（2）塌孔不深时，可改用深埋护筒，护筒周围夯实，重新开钻。
（3）若发生严重塌孔，应马上用片石或砂类土回填，或用掺入不小于5%水泥砂浆的粘土回填，必要时将钻机移开，避免钻机被埋入孔内，待回填稳定后重钻.当回填后片石的岩面倾斜较大时，钻头易摆动，撞击护筒或孔壁，造成偏孔或塌孔、卡钻等现象，这时先选用小冲程进行冲击，待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后．再加大冲程转入止常冲程。
混凝土灌注桩塌孔的原因及处理方案分析
混凝土灌注桩塌孔的原因及处理方案分析混凝土钻孔灌注桩塌孔的原因及处理方案一、钻孔过程中常见问题原因分析及处理1.1塌孔1.1.1塌孔的原因分析塌孔是一种最常见的事故，在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生，究其原因如下。
(1)泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水;或护筒埋置较浅，周围封堵不密实而出现漏水;或护筒底部土层厚度不足，护筒底部出现漏水，造成泥浆水头高度不足，对孔壁压力小。
(2)泥浆相对密度过小，水头对孔壁的压力较小。
(3)在松软的砂层中进尺过快，泥浆护壁形成较慢，孔壁渗水。
(4)钻进时中途停钻时间较长，孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2.0m，降低了水头对孔壁的压力。
(5)提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁。
(6)钻孔附近有大型设备或车辆振动。
(7)孔内水流失造成水头高度不够。
(8)清孔后未能及时灌注混凝土，放置时间过长。
1.1.2塌孔的预防措施(1)根据设计部门提供的地质勘探资料，对于不同的地质情况，选用适宜的泥浆比重，泥浆粘度和不同的钻进速度。
如在砂层中，应选用较好的造浆材料，加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁，并适当降低进尺速度。
(2)在陆地上埋置护筒时，底部应夯填密实，护筒周围也要回填密实。
3)水中振动沉入护筒时，根据地质资料，将护筒穿过淤泥及透水层，护筒衔接严密不漏水。
(4)由于汛期或潮汐水位变化大时，采取升高护筒，增加水头保证水头压力相对稳定。
(5)钻孔无特殊原因应尽量连续作业。
(6)提升钻头或掉放钢筋笼尽量保持垂直，不要碰撞孔壁。
(7)钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过。
(8)灌注工作不具备时暂时不要清孔，降低泥浆比重。
1.1.3塌孔的处理(1)如为轻微塌孔，立即采取增大泥浆比重，提高泥浆水头，增大水头压力。
(2)塌孔不深时，可改用深埋护筒，护筒周围夯实，重新开钻。
(3)若发生严重塌孔，应马上用片石或砂类土回填，或用掺入不小于5%水泥砂浆的粘土回填，必要时将钻机移开，避免钻机被埋入孔内，待回填稳定后重钻.当回填后片石的岩面倾斜较大时，钻头易摆动，撞击护筒或孔壁，造成偏孔或塌孔、卡钻等现象，这时先选用小冲程进行冲击，待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后(再加大冲程转入止常冲程。
钻孔灌注桩塌孔事故的分析及补强
钻孔灌注桩塌孔事故的分析及补强在建筑工程和桥梁工程等领域，钻孔灌注桩作为一种常见的基础形式，因其承载能力高、施工适应性强等优点而被广泛应用。
然而，在钻孔灌注桩的施工过程中，塌孔事故时有发生，不仅会影响施工进度，还可能对工程质量和安全造成严重威胁。
因此，对钻孔灌注桩塌孔事故进行深入分析，并采取有效的补强措施，具有重要的现实意义。
一、钻孔灌注桩塌孔事故的原因分析（一）地质条件复杂施工区域的地质条件是导致塌孔的重要因素之一。
如地层中存在流沙层、淤泥层、松散砂层等不良地质，其稳定性较差，在钻孔过程中容易发生坍塌。
（二）泥浆性能不佳泥浆在钻孔灌注桩施工中起着护壁的关键作用。
如果泥浆的比重、黏度、含砂率等指标不符合要求，无法形成有效的护壁膜，就难以承受孔壁周围的土压力和水压力，从而引发塌孔。
（三）钻孔速度过快在钻孔时，如果钻进速度过快，钻头对孔壁的扰动过大，会破坏孔壁的稳定性，导致塌孔事故的发生。
（四）护筒埋设不当护筒的埋设深度不足或埋设不牢固，无法有效地隔离地表水和保持孔内水头高度，容易使孔壁受到冲刷和浸泡，增加塌孔的风险。
（五）施工操作不当施工人员在操作过程中，如果没有按照规范进行施工，例如提钻时碰撞孔壁、清孔时方法不当等，都可能引起孔壁坍塌。
二、钻孔灌注桩塌孔事故的危害（一）影响工程进度塌孔事故发生后，需要对孔进行处理和修复，这会导致施工停滞，延长工期，增加工程成本。
（二）降低桩的承载能力塌孔会使桩周土体的结构受到破坏，影响桩与土体之间的摩擦力和端承力，从而降低桩的承载能力，给工程的安全性带来隐患。
（三）增加施工成本处理塌孔事故需要投入大量的人力、物力和财力，包括重新钻孔、填充材料、增加护壁措施等，导致施工成本大幅增加。
三、钻孔灌注桩塌孔事故的预防措施（一）做好地质勘察在施工前，对施工区域进行详细的地质勘察，了解地层的分布和性质，为制定合理的施工方案提供依据。
（二）优化泥浆性能根据地质条件和施工要求，调配合适的泥浆，确保泥浆具有良好的护壁性能。
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混凝土钻孔灌注桩塌孔的原因及处理方案一、钻孔过程中常见问题原因分析及处理1.1塌孔1.1.1塌孔的原因分析塌孔是一种最常见的事故，在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生，究其原因如下。
（1）泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水；或护筒埋置较浅，周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部土层厚度不足，护筒底部出现漏水，造成泥浆水头高度不足，对孔壁压力小。
（2）泥浆相对密度过小，水头对孔壁的压力较小。
（3）在松软的砂层中进尺过快，泥浆护壁形成较慢，孔壁渗水。
（4）钻进时中途停钻时间较长，孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2.0m，降低了水头对孔壁的压力。
（5）提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁。
（6）钻孔附近有大型设备或车辆振动。
（7）孔内水流失造成水头高度不够。
（8）清孔后未能及时灌注混凝土，放置时间过长。
1.1.2塌孔的预防措施（1）根据设计部门提供的地质勘探资料，对于不同的地质情况，选用适宜的泥浆比重，泥浆粘度和不同的钻进速度。
如在砂层中，应选用较好的造浆材料，加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁，并适当降低进尺速度。
（2）在陆地上埋置护筒时，底部应夯填密实，护筒周围也要回填密实。
3）水中振动沉入护筒时，根据地质资料，将护筒穿过淤泥及透水层，护筒衔接严密不漏水。
（4）由于汛期或潮汐水位变化大时，采取升高护筒，增加水头保证水头压力相对稳定。
（5）钻孔无特殊原因应尽量连续作业。
（6）提升钻头或掉放钢筋笼尽量保持垂直，不要碰撞孔壁。
（7）钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过。
（8）灌注工作不具备时暂时不要清孔，降低泥浆比重。
1.1.3塌孔的处理（1）如为轻微塌孔，立即采取增大泥浆比重，提高泥浆水头，增大水头压力。
（2）塌孔不深时，可改用深埋护筒，护筒周围夯实，重新开钻。
（3）若发生严重塌孔，应马上用片石或砂类土回填，或用掺入不小于5%水泥砂浆的粘土回填，必要时将钻机移开，避免钻机被埋入孔内，待回填稳定后重钻.当回填后片石的岩面倾斜较大时，钻头易摆动，撞击护筒或孔壁，造成偏孔或塌孔、卡钻等现象，这时先选用小冲程进行冲击，待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后．再加大冲程转入止常冲程。
1.2.钻孔偏斜1.2.1钻孔偏斜原因分析（1）钻机未处于水平位置，或场地未平整及压实，钻机发生不均匀（2）水上钻孔平台不稳固，或未处于水平状态。
（3）土层软硬不均，或遇到孤石，致使锤头或钻头受力不均。
（4）若为回旋钻，钻杆弯曲，接头松动，致使钻头晃动范围较大。
（5）在原有建筑物位置钻孔，遇到障碍物，把锤头挤向一侧。
1.2.2钻孔偏斜预防措施（1）钻机就位前，对施工场地进行整平和压实，必要时垫枕木并把钻机调整到水平状态。
水上钻孔平台在钻机就位前严格检查验收，确保平台牢固、水平、机架稳固。
在钻进过程中，应经常检查调整使钻机保持处于水平状态。
(2)保证钻机顶部滑轮槽、钻杆卡盘和桩位中心在同一条垂线上，并在钻进过程中经常检查钻机移位或摆动情况，随时予以调整。
（3）经常检查钻杆，对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。
（4）在原旧建筑物位置钻孔时，提前做好探测，如发现障碍物，改用冲击钻。
（5）在软硬不均土层钻进时，冲程放小，慢速钻进，必要时回填片石粘土重新钻进。
（6）突然遇到变硬地层，控制进尺，低速钻进，钻进过程中应减压钻进，避免出现斜孔、弯孔和扩孔，甚至扭断钻杆现象。
1.2.3 钻孔偏斜处理措施（1）当遇到孤石或障碍物时改用冲击钻冲击成孔。
（2）当钻孔偏斜超过规范要求时，应回填粘土或片石，重新钻孔。
1.3.1缩孔原因分析（1）地质构造中有软弱层，在土的压力下，向孔内挤压形成缩孔。
（2）地层中有塑性土层，遇水膨胀形成缩孔。
（3）钻锤磨损，补焊不及时，钻出的孔径往往比设计桩径小。
1.3.2缩孔预防措施（1）根据设计部门的钻探资料，若有软弱层或塑性土时，注意要经常扫孔。
（2）当锤头磨损严重时，要及时补焊，再进行扫孔治设计孔径。
1.3.3缩孔处理出现缩孔后，用钻头反复扫孔，直到满足设计桩径为止。
1.4 扩孔1.4.1扩孔原因（1）遇到极软淤泥质或粉细砂土层，造成孔壁塌落而扩孔。
（2）在钻进过程中钻锤摆动过大而造成。
1.4.2扩孔预防措施（1）钻孔过程中平稳进尺，防止钻锤晃动过大。
（2）经常检查钻杆，及时更换不合格钻杆。
（3）采取减压钻进。
1.4.3扩孔处理措施（1）遇到极软淤泥质或粉细砂土层造成孔壁塌落而扩孔时，应加大泥浆比重到1.3～1.4。
（2）扩孔严重时，在孔内填入粘土，待沉淀密实后重钻。
1.5 卡钻1.5.1卡钻原因分析（1）孔内出现梅花孔、探头石或缩孔。
（2）下钻太猛，或钢丝绳松绳太长，使钻锤倾倒卡在孔壁上。
（3）塌孔时落下的石块或落下较大的工具将钻锤卡住。
（4）当出现缩孔后，补焊后的钻锤尺寸加大，冲击太猛，钻锤被吸住。
（5）使用冲击钻在粘土层中进行钻孔时，冲程过大，或泥浆太稠，冲锤被吸住。
1.5.2钻锤被卡预防措施（1）上下轻微提动钻锤，并辅以转动，以便提起钻锤。
（2）下钻时不可太猛。
（3）钻锤补焊时保证尺寸与孔径配套，冲程量不宜过大，以防止锤头倾倒造成卡钻。
1.5.3卡钻处理（1）卡钻后不宜强提，可上下左右试着轻提，将钻锤提起。
（2）可用小冲锤冲击，或用冲、吸的方法将钻锤周围的钻渣松动后提起。
（3）必要时用小爆破或用滑轮组强提。
2、水下混凝土灌注时常见问题原因分析与处理措施2.1导管进水2.1.1导管进水原因（1）首批混凝土方量不够或导管口距孔底的间距过大，混凝土不能埋没导管底口或导管埋入过浅造成泥浆从导管底口进入。
（2）导管接头不严，接头间橡皮垫被导管高气囊挤开，或导管焊缝破裂，水从接头或焊缝处流入。
（3）在灌注中，上下抽动导管过猛，导管接头处橡胶垫破裂导致水流入导管；若导管为丝扣连接，导管被混凝土罐车撞击弯曲，丝扣滑丝导致进水。
（4）操作不当或机械制动失灵导致导管提升过猛，或测深搞错，导管底口拔离混凝土面，底口涌入泥水。
2.1.2导管进水预防措施（1）准备足量的首批混凝土方量，导管底口距孔底保持在30cm～40cm之间为宜。
（2）使用质量较好的橡胶皮垫，导管有破损的予以补焊或废弃，安装导管时严格把关，使导管水密性达标。
（3）灌注时导管不宜上下抽动过猛，最好不要使用丝扣连接的导管。
（4）拆除导管时，要仔细量测计算，确保导管有一定的埋深。
2.1.3导管进水处理措施（1）导管进水，当为首批混凝土封底不成功时，应立即将导管提出，将孔底的混凝土用空气吸泥机或抓斗清除，然后下导管重新灌注。
（2）若导管拔出混泥土面，应立即组织施工人员依次将导管拆除并清洗干净，迅速将装有底塞的导管压重插入原混凝土表面以下 2.5m的深处，然后再继续灌注，将导管提升0.5m，按照初灌混凝土的要求继续灌注。
（3）由于导管接头原因进水，视具体情况，拔换原管重新下管后，将进入导管内的泥浆用泥浆泵抽出，续灌时混凝土配合比适当增加水泥用量，以后可恢复正常配合比。
2.2.堵管2.2.1堵管原因分析（1）灌注过程中因灌注时间过长，表面混凝土已初凝。
（2）导管内进入异物，导致混凝土在导管内停留过久，或因混凝土离析而发生堵管。
（3）塌落度过小，流动性差，或夹杂大块石头砖块等异物。
2.2.2堵管预防措施（1）灌注前，应对机械设备仔细检修，并准备备用机械。
发生故障立即更换备用机械，同时采取措施加速混凝土灌注速度。
（2）拌合站原材料加强管理，不得混入大块砖石。
（3）严把混凝土质量关，对塌落度小，流动性差，或离析的砼不得灌入，经处理合格后再灌入。
2.2.3堵管处理措施（1）堵管后视具体情况，若首批混凝土已初凝，将导管拔出，用吸泥机将孔内表层混凝土和泥浆、渣土等吸出，重新下导管灌注。
但灌注结束后，这根桩宜作断桩再予以补强。
另一种处理方法是将已灌注的混凝土作废弃处理，孔内回填片石粘土后重新成孔。
（2）若孔内混泥土尚未初凝，且流动性很好，迅速将导管连同堵塞物拔起，重新下导管配重压入已灌注混凝土内2m，用潜水泵将导管内泥浆抽出，然后继续灌注；另一种是重新下导管二次拔球重新灌注，做法是导管插入原混凝土面以下50cm，料斗内放入足够的首批混凝土量进行二次拔球灌注，当混凝土灌入足以置换完导管内泥浆时，配重再把导管压入原混凝土内1m左右。
后续正常灌注，为保证桩头混凝土质量需超灌2m以上。
但该种处理方法桩基质量难以保证。
根据检测结果需做补强处理。
2.3埋管2.3.1埋管原因分析（1）导管埋入混凝土过深，导管内外混凝土初凝使导管与混凝土间摩阻过大。
(2)提升导管时过猛，将导管拉断。
2.3.2埋预防措施（1）加速灌注速度，严格控制导管埋深，灌注过程中每隔数分钟上下抽动导管数次。
（2）导管接头螺栓事先检查是否稳妥，感觉导管已很难拔出，适当小幅度活动，不可猛拔。
2.3.3埋管处理措施（1）若已成埋管故障，插入一直径稍小的护筒至已灌注混凝土中，用吸泥机吸出混凝土表面泥渣，派潜水工下至混凝土表面在水下将导管齐混凝土面切断，拔出安全护筒，重新下导管灌注，此桩需做补强处理。
（2）若埋管后，混凝土已初凝，导管插不下去，按断桩处理。
2.4灌注过程中塌孔2.4.1灌注过程中塌孔原因分析（1）护筒底脚漏水。
（2）潮汐区未保持所需水头。
（3）地下水超过原承压水头。
（4）孔内泥浆相对密度、粘度过低。
（5）孔口周围堆放重物或有机械振动。
2.4.2灌注过程中塌孔预防措施（1）埋设护筒时夯压密实。
（2）潮汐区保持所需水头。
（3）孔内泥浆保持一定的相对密度与粘度。
（4）灌注时，孔口处避免堆放重物和机械振动。
2.4.3灌注过程中塌孔处理（1）若塌孔程度不大，可用泥浆泵抽出混凝土表面坍塌的泥土，如不继续塌孔，可恢复正常灌注。
（2）如塌孔发生不断，且有扩大之势，应将导管和钢筋笼拔出，孔内回填片石，待孔位周围地层稳定后再重新成孔。
2.5钢筋笼上浮2.5.1钢筋笼上浮原因分析（1）操作马虎，提升导管时钩挂钢筋笼致使其上浮。
（2）混凝土表面接近钢筋笼底口，导管底口在钢筋另底口以下3m 至以上1m时，灌注速度过快，使混凝土下落冲出导管底口向上反冲，其顶托力大于钢筋重力所致。
2.5.2钢筋笼上浮预防措施（1）提升导管时，应摆顺导管，感觉挂在钢筋笼上，应活动导管后再提升导管。
（2）钢筋笼上端可焊固在护筒上。
（3）当导管底口距钢筋底口比较近时放慢灌注速度。
2.5.3钢筋笼上浮处理当钢筋笼上浮时，停止灌注，配重固定钢筋笼上端后，在保证导管一定埋深的前提下，适当提升导管或拆除多余导管后灌入流动性比较的好混凝土再继续慢慢灌注，后续再正常灌注。