江苏连云港区位分析

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连云港介绍

连云港介绍
水2县相连。
神奇浪漫之都
• 现有一句话这样说:上有天堂,下有苏杭,中有 神奇浪漫连云港。这神奇浪漫之都便是连云港的 旅游宣传Байду номын сангаас号。城市个性是一种差异,差异产生 鲜明的文化,文化形成特色,特色创造吸引力。 城市的个性源于政治、经济和文化的长期发展而 形成,如北京的官气、西安的古气、上海的洋气、 广州的商气、深圳的朝气等等。而有的都市随着 休闲时代的到来,直接从旅游文化角度将城市进 行定位,如大连-浪漫之都、杭州-休闲之都、南京 -博爱之都、青岛-帆船之都等,连云港则采用比附 定位的思路将城市形象定位为“神奇浪漫之都”。
连云港介绍
地理位置
• 连云港位于位于鲁中南丘陵与淮北平 原的结合部,陇海铁路终点(亚欧大 陆桥东方桥头堡),东濒黄海,与朝 鲜、韩国、日本隔海相望;北与山东 郯城、临沭、莒南、日照等县市接壤; 西与徐州新沂市、宿迁市沭阳县毗邻; 南与淮安市涟水、盐城市响水2县相 连。连云港位于位于鲁中南丘陵与淮 北平原的结合部,陇海铁路终点(亚 欧大陆桥东方桥头堡),东濒黄海, 与朝鲜、韩国、日本隔海相望;北与 山东郯城、临沭、莒南、日照等县市 接壤;西与徐州新沂市、宿迁市沭阳 县毗邻;南与淮安市涟水、盐城市响
城市定位
• 连云港将其定位为国际性海滨城市、现代 化港口工业城市、山海相拥的知名旅游城 市,又进一步确立了《西游记》文化发源 地、新丝绸之路东方起点和新亚欧大陆桥 东桥头堡的城市地位,扩大了连云港城市 影响力,吸引更多海内外中高端旅游、商 务消费和投资人群,促进全市产业招商。
城市名片—新亚欧大陆桥东方桥头 堡
新亚欧大陆桥东起中国连云港、 西至荷兰鹿特丹,全长10900公 里(其中中国境内4131公里), 以中国、中亚、欧洲铁路为陆 上桥梁,横贯亚洲、欧洲大陆, 辐射30多个国家和地区。目前 有日本、韩国、香港、俄罗斯、 德国、美国等十四个国家和地 区参与了新亚欧大陆桥的国际 运输。自1992年12月1日正式开 通13年来,连云港港承担了整 个陆桥90%以上的国际过境箱量。

我的家乡连云港介绍简短

我的家乡连云港介绍简短

连云港,简称“连”,古称朐、东海、海州、郁洲、海宁州,别称港城,江
苏省辖地级市,因面向连岛、背倚云台山,又因海港,得名连云港。

连云港地处中国沿海中部,江苏省东北部,海州湾西岸,东濒黄海,西连徐州、宿迁,南邻淮安、盐城,北接山东日照、临沂,是新亚欧大陆桥东方桥头堡、全国性综合交通枢纽城市,具有海运、陆运相结合的优势。

连云港是国家历史文化名城、海上丝绸之路申遗城市,也是中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市,有花果山、连岛、孔望山、海上云台山、西双湖等著名景点。

连云港市,江苏省辖地级市

连云港市,江苏省辖地级市

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位于江苏省东北部,东经118度24分-119度48分和北纬34度-35度07分之间,东濒黄海,与朝鲜、韩国、日本隔海相望;北与山东郯城、临沭、莒南、日照等县市接壤;西与徐州新沂市、淮阴市沐阳县毗涟水、盐城市响水2县相连,东西长129公里,南北宽约132公里,土地总面积7444平方公里,水域面积1759.4平方公里。

辖东海、赣榆、灌云、灌南4县和新浦、海州、连云三区及国家级经济技术开发区,总人口465万。

新浦区为市政府所在地。

港口作为一种资源是连云港市最具有特色的一大优势。

其主要表现为两方面:一是连云港与海州湾沿岸附近的燕尾港、海头港、小丁港乃至石臼港等,构成中国未来大型的港口群体,具有较强的对外贸易能力。

同时,燕尾港、小丁港、海头港3个港地势开阔,可容纳大规模的临海工业,特别是建设大型港口电站、钢厂、化工基地和运输机械、拆修造船及农副产品加工等企业。

这样,不但可以形成以连云港为中心的港口群体,带动沿海工业发展,而且可以形成以连云港为中心,通联世界的海河水陆运输体系;二是连云港拥有辽阔、稳定的经济腹地,即整个“陇海-兰新”经济地带,对中国腹地丰富的物产资源及广大的消费市场有着较强的凝聚力和消化力。

长期以来,连云港港口一直是国家重点建设项目,港口不冻不淤,水深条件良好,挡风条件优越,是一个天然良港,港口生产连续跨越两个邻;南与淮吨大关,2002年吞吐量3316万吨,集装箱运输20.5万箱,与150多个国家和地区的近千个港口建立了航运关系,成为以外贸运输为主的综合性国际贸易枢纽港。

6.7公里长拦海大堤建成,使港口形成了30平方公里风平浪静的港池,可供建设上百个泊位,形成亿吨吞吐能力。

连云港市境内铁路全长90公里,火车站14个,配有现代化编组站。

开通了至北京、广州、上海、武汉、南京、宝鸡等地的直快列车。

公路建成了宁连高速、新墟一级公路,国家重点建设的同三、连霍两条高速公路在境内交汇。

连云港自然地理实习报告

连云港自然地理实习报告

实习报告:连云港自然地理实习一、前言为了更好地了解连云港的自然地理特征,提高我们对地球科学知识的实践能力,近日,我们一行人在老师的带领下,赴江苏省连云港市开展了为期一周的地球科学认知实习。

本次实习分为连岛海岸带野外实习和花果山野外实习两个部分,通过实地考察和老师的讲解,我们对连云港的自然地理特征有了更深入的了解。

二、连岛海岸带野外实习1. 地理位置与地形连云港位于北纬34至35度,东经118至119度之间,东滨黄海的海州湾。

地势西部高,东部为滨海平原。

境内有鲁中南丘陵的余脉,大小山峰214座,沿岛礁共21个。

2. 气候特点连云港地处北亚热带北缘向暖温带过渡的地区,最冷月平均气温0.7摄氏度,年平均气温14.5摄氏度,无霜期为220天。

主导风向为东南风,气候类型为湿润的季风气候。

3. 海岸线特征连云港市海岸类型齐全,标准海岸线162公里,其中基岩海岸为江苏独有。

在连岛海岸带实习过程中,我们参观了东西连岛、鸽岛、竹岛、羊山岛等,了解了这些岛屿的形成和特点。

4. 海洋资源连云港沿海的滩涂、湿地等生态系统丰富,海洋生物种类繁多。

在实习过程中,我们参观了海洋生物标本,了解了海洋生物的分类和特点。

三、花果山野外实习1. 地理位置与地形花果山位于连云港市区东南部,海拔624.4米,是江苏省的最高点。

花果山地处鲁中南丘陵与江淮平原的结合部,山势险峻,怪石嶙峋。

2. 岩石与地质地貌在花果山野外实习中,老师们为我们讲解了花果山岩石的组成部分,以及山上各种怪石的形成原因。

我们了解到,花果山地区的岩石主要由片麻岩、片岩、大理石等构成,怪石则是由于地壳运动、风化作用等因素形成的。

3. 植被与生态环境花果山植被丰富,有落叶阔叶林、针叶林等多种类型的植被。

在实习过程中,我们参观了花果山的植被带,了解了不同植被类型的分布和特点。

四、实习感悟通过本次实习,我们对连云港的自然地理特征有了更加深刻的认识。

在连岛海岸带实习过程中,我们领略了海滨风光,了解了海岸线的演变;在花果山野外实习中,我们登高望远,感受到了山脉的壮美。

连云港市宏观环境发展概况

连云港市宏观环境发展概况

连云港市宏观环境发展概况一、连云港市(一)、战略定位:1. 亚欧大陆桥的东头堡连云港作为亚欧大陆桥的东头堡,是这条连接东亚、欧洲与中东地区的运输大动脉上重要的国际运输枢纽。

连云港市同时也是陇海--兰新铁路沿线11个省市自治区最近的出海口,将成为整个陇海经济带对外开放的重要构成部分。

2.大东北亚经济圈位于东北亚经济圈的最南端的连云港,随着海陆联运枢纽港的地位日益显现,经济战略地位也将进一步提高。

连云港能够利用世界范围的结构调整与产业升级,全球经济一体化,区域经济一体化的进展趋势,重新调整自身定位,进一步提高在中国东部沿海城市中的地位。

3.渤海,长三角经济圈,徐连经济带连云港在渤海经济圈与长三角经济圈辐射带的交汇处,随着经济圈中心城市的迅猛进展,大量产业面临着转移扩散到苏北地区的趋势,连云港将凭借其大陆桥东头堡的港口优势,以徐连经济带为依托,成为整个苏北经济进展的发动中心。

徐连经济带:包含徐州、连云港两市及所辖9县,土地面积与人口占全省的20%左右。

连云港港口作用的发挥制造业将成为港口进出货物的重要依托。

4.连云港市进展目标:将徐连经济带建成经济实力雄厚,产业结构优化,市场竞争力强与经济发达地区,使该地区在陇兰经济中内联外引的枢纽地位加强。

徐州都市圈:包含徐州市,宿迂市及其所辖县市,安徽、山东、河南部分市县。

徐州都市圈与徐连城镇进展轴要加强长三角与环渤海经济圈的产业,技术扩散与转移;进展承东启西、南引北联的区位优势,加强各城市间优势互补;为国家中西部地区开发开放服务,充分发挥苏北地区后发优势。

(二)、连云港概况1.连云港区域概况连云港市,江苏省辖地级市。

位于江苏省东北部,东经118度24分-119度48分与北纬34度-35度07分之间,东濒黄海,与朝鲜、韩国、日本隔海相望;北与山东郯城、临沭、莒南、日照等县市接壤;西与徐州新沂市、淮阴市沐阳县毗邻;南与淮阴市涟水、盐城市响水县相连,东西长129公里,南北宽约132公里,土地总面积7444平方公里,水域面积1759.4平方公里。

连云港风土人情研究报告

连云港风土人情研究报告

连云港风土人情研究报告连云港市位于中国江苏省东部沿海,是一个历史悠久、文化底蕴深厚的城市。

连云港拥有独特的风土人情,下面是一份关于连云港风土人情的研究报告。

一、地理环境:连云港地处中国东部沿海,东临黄海,南濒杭州湾,北靠苏北平原,地理位置优越。

地形以平坦河网为主,水域面积广阔,温暖湿润的气候条件使得连云港拥有丰富的渔业资源和农业种植条件。

二、历史文化:连云港作为一个历史悠久的城市,拥有丰富多样的历史文化景观和文化遗产。

例如,云台山是连云港的一座著名风景名胜,被誉为"东南第一名山",是道教古刹,吸引了大量游客前来参观。

此外,连云港还有许多古建筑、纪念馆和博物馆,展示了连云港的历史与文化。

三、民俗风情:连云港的民俗风情丰富多样,独具特色。

例如,传统的婚俗习惯包括闹新娘、过大门、拜堂、敬茶等环节,体现了传统的婚姻观念和家庭传统。

此外,连云港还有传统的民间艺术表演,如秧歌、舞狮等,吸引了许多游客。

四、饮食特色:连云港的饮食以海鲜为主,品种丰富。

著名的菜肴包括海鲜砂锅、蚌壳牛肉等,口味鲜美,深受游客和当地居民的喜爱。

此外,连云港还有特色的小吃,如扬州炒饭、蟹粉小笼包等,是当地人民日常生活中的美食选择。

五、习俗节庆:连云港有着丰富的习俗节庆活动。

每年的农历正月十五,连云港都会举行盛大的元宵节活动,人们游园赏灯,品尝汤圆,祈求吉祥。

此外,夏日的海洋节、秋季的丰收节等也是连云港人民喜欢的节庆活动,拉近了人与人之间的距离。

综上所述,在连云港的风土人情研究中,我们可以看到其丰富的历史文化、多样的民俗风情、独特的饮食特色和丰富多彩的习俗节庆活动。

这些都为连云港的发展和旅游业提供了巨大的潜力。

江苏连云港港区资料

江苏连云港港区资料

江苏连云港港区资料2.1.1港口地理位置连云港港地处我国沿海中部,江苏省东北部、黄海海州湾西南岸,南靠云台山北麓、北倚东西连岛,地理坐标34°44′32″N,119°27′28″E。

以国家首批沿海开放城市连云港市为依托,东距韩国釜山港522 n mile、日本长崎港587 n mile;西至徐州223 km、乌鲁木齐3626km;南距上海港383 n mile、香港1106 n mile;北至大连港342n mile、青岛港107 n mile。

2.1.2 气象连云港市位于江苏省北部,属东亚季风气候,冬季受西泊利亚冷空气控制,干旱少雨,气温偏低,盛行偏北风;夏季受西太平洋副热带高压与东南季风控制,温、湿度偏高,盛行东南风。

本规划采用连云港新浦气象站(地理坐标34°46´N,119°10´E,距港区约20公里)、大西山海洋站(地理坐标34°47´N;119°26´E,海拔高度26.9m,距港区约6公里)的多年的观测资料统计分析。

气象、水文观测点位置见图1-2。

(一)气温本地区属东亚温带季风气候,月平均气温8月份最高,平均气温27.2℃;月平均气温1月份最低,平均气温0.9℃。

多年平均气温14.2℃极端最高气温38.5℃极端最低气温-11.9℃日最高气温≥35℃的日数平均每年出现3d。

(二)降水本地区降水有显著的季节变化,每年的6~9月的降水量,占全年总降水量的63%,其中6月份降水量最大。

而冬三月(1~3月)的降水量,仅占全年总降水量的6%。

多年平均降水量882.6mm年最多降水量1380.7 mm年最少降水量520.7 mm日最多降水量450.7 mm(1985年9月1日,为罕见特大暴雨)日降水量≥25mm的天数多年平均8.8 d。

(三)风况连云港海洋站多年风况资料统计结果表明:该地区常风向为E向,季节分布为春、夏季E-ESE向;秋季N、NNE向;冬季NE、NNE向。

(07)连云港市情简介3

(07)连云港市情简介3

连云港市情概要连云港是一座独具特色的山海之城,城抱着山,山拥着海,被誉为“神奇浪漫之都”。

【地理位置】连云港是中国首批沿海对外开放的14个港口城市,国家49个重点旅游城市之一,是陇海铁路的东端起点。

它地处我国万里海疆中部,南连长三角,北接渤海湾,东临东北亚,西连我国中西部,位于长江三角洲经济圈与渤海经济圈,陆桥经济带与沿海经济带的交汇处,区位优势明显。

连云港也是举世瞩目的新亚欧大陆桥东桥头堡、新丝绸之路东方起点、中国优秀旅游城市和“中国水晶之都”。

【建置沿革】连云港古称瀛州。

秦时称朐县,东魏武定七年(549年)始称海州。

1933年设东海行政区,同年,陇海铁路终端港建成。

因面向连岛、背倚云台山而取名为连云港。

全国解放后,这里设立了新海连特区,1949年10月建立新海连市。

1950年5月,新海连市和东海县合并为新海县,年底恢复新海连市和东海县建制,隶属山东省。

1953年元旦,划归江苏省徐州专区。

1954年11月,成为江苏省直辖市,受徐州专署督导。

1961年10月1日,因港得名改称连云港市。

1962年6月2日,改为省辖市。

【行政区域】连云港市辖赣榆、东海、灌云、灌南4县和新浦、海州、连云3区,新浦区为连云港市政府所在地。

【人口、面积】东西最大横距约129公里,南北最大纵距约132公里。

总面积7500平方公里,其中,水域面积1759.4平方公里,市区面积1126平方公里。

2012年底,连云港市总人口505万人,其中,市区常驻人口近110万人,年地区年生产总值超过1604亿元人民币,人均收入3.65万元人民币。

【地形地貌】连云港市位于鲁中南丘陵与淮北平原的结合处,地势由西北向东南倾斜,形如一只飞向海洋的彩蝶。

境内以平原为主,兼有丘陵、山地、湖泊、滩涂等。

有大小山峰214座,云台山主峰玉女峰海拔624.4米,为江苏省的最高峰。

境内河网稠密,有大小干支河道53条,其中17条为直接入海河流。

全市共有水库168座,其中石梁河水库为江苏省最大的水库。

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江苏省的区位、文化和基础设施优势转载自/wp09/web/010.html一、区位和文化优势江苏省位于中国大陆东部沿海长江三角洲地区,毗邻上海,是中国经济发展最快、活力最强、开放度最高的省份之一。

江苏省自然资源丰富,环境优美。

境内有近千公里的海岸线,长江和运河穿越而过。

依托比邻上海以及东南亚国家和地区的地理优势,目前已形成了苏南、苏中、苏北协同发展的产业格局,服务业吸纳和输出能力很强,区位优势非常明显,是我国承接国际服务外包最具发展潜力的区域之一。

图3-1 江苏省在中国的位置示意图图3-2 江苏省行政区划示意图江苏省历史悠久,经济、文化发达,是山水园林、名胜古迹和旅游城市高度集中的地区,旅游资源极为丰富,龙盘虎踞的南京,有“天堂”之称的苏州,“淮左名都”的扬州及镇江、淮安、徐州、常熟分别列入中国历史文化名城,使江苏省成为中国历史文化名城最多的省份,占其总数1/10 以上,文化古迹也十分丰富。

江苏省丘阜散布,水网密布,素称“水乡泽国”,多有名山秀水,这为构筑园林提供了良好的基础,苏州、扬州、镇江等皆是名闻世界的景园林名城。

图3-3 江苏省名胜古迹分布从文化环境上看,作为六朝古都的所在地,江苏省是中国古代吴越文化、长江文化的发祥地,金陵文化、吴文化和楚汉文化等交融在一起,构成了江苏省独具特色的历史文化魅力。

在原有的文化底蕴滋养下,江苏省在新时代又对文化进行了深层次再造,明确提出大力倡导“创业、创新、创优”的“三创”精神。

由于地处南北文化的交汇点,江苏人的性格既承继了江南的精巧和务实,又融合了北方的豪爽和热情,这些性格特征使之对外来事物具有更强的适应性,江苏人具备很强的开放意识,创新能力强,对于新事物的接受度高,也使得江苏从一开始就对外资的进入抱有欢迎的态度,成为外商云集的热土。

图3-4 江苏的城市建筑图3-5 江苏的古迹美景二、基础设施优势江苏完善的交通、水力、电力、电信、互联网带宽等基础设施,为江苏软件与信息外包服务产业发展提供了有力保障。

(一)交通基础设施优势江苏省基础设施完善,交通便捷,建立了全方位、立体化、大运量的交通运输网络,是华东地区重要的交通枢纽。

江苏省航空运输业发达。

现有机场7 家(南京禄口国际机场、无锡机场、常州奔牛机场、南通兴东机场、盐城机场、徐州观音机场和连云港白塔埠机场,另外苏中机场和淮安机场正在建设中),航线186条,旅客吞吐量达到1060万人次,同比增长30%左右,增幅位居华东地区第一。

到2010年,全省机场旅客吞吐量达到2000万人次,货邮吞吐量达到60万吨。

江苏省航空业已经进入高速发展阶段。

图3-6 江苏省机场规划布局图江苏省公路通行状况良好,已经达到全国领先水平。

截至2008 年末,全省公路通车里程14.1 万公里,高速公路通车里程达到3725 公里,公路里程密度达137.4公里/百平方公里,高速公路密度为3.63 公里/百平方公里,是全国高速公路密度最高的省份。

2008 年,江苏省铁路营业里程达1642.9 公里,铁路正线延展长度达2380.1 公里,南京、徐州是全国重要的铁路枢纽。

江苏省港口、航道和客货运站等设施完善。

江苏省内河航道总里程2.48 万公里,占全国的1/5,总里程和密度均居全国第一。

江苏拥有全国内河第一大港南京港、八大海港之一连云港。

全省港口设计货物年综合通过能力达到9.16亿吨,其中万吨级以上码头泊位286个。

图3-7 江苏省高速公路建设情况(二)通信基础设施优势江苏省通信网络设施良好,拥有现代化的通信体系。

2008 年江苏省邮政通信业保持快速发展态势,邮电业务总量达到1537.3 亿元,其中邮政业务总量83.5 亿元,电信业务总量1453.9亿元。

截至2008年底,江苏省局用交换机总容量5508.2万门,固定电话用户2968.3 万户,移动电话用户3957.0 万户,全省电话普及率达90.8部/百人,比上年增加5.1 部/百人;长途光缆线路总长度3.1 万公里,新增0.2万公里;互联网用户771.6万户,新增99.7万户。

近年来,江苏电信一直着力打造以南京等主要城市为核心的江苏无线宽带城市群。

江苏电信已在全省布设了超过8000个无线宽带接入点,覆盖面积达422万平方米。

未来两年内,江苏省无线宽带接入将实现热点地区全覆盖。

2008 年南京市政府提出了高起点高标准规划建设无线城市,达到亚洲一流的建设目标。

目前南京市无线宽带用户已超过3 万,软件园区全部实现了无线宽带覆盖,2011年将实现全城覆盖。

2008年9月,江苏省与工业和信息化部共同建设的8条155兆软件和信息外包服务国际通信出口专用通道投入使用。

专用通道建设遵循“专网专用、优质廉价、多方支持、双网竞争、跟踪监管”的原则,惠及全省5 大国家级软件和信息外包服务重点园区及企业,解决了江苏省软件和信息外包服务产业发展的瓶颈制约,已成为省内各重点软件园区招商引资的“金字招牌”。

一、连云港地理位置1、经纬度东经118°4′—119°48′,北纬34°7′—35°7′之间。

2、海陆位置位于江苏省东北部,东临黄海,隔海与日本、朝鲜、韩国相望,北接齐鲁,南接江淮。

3、经济位置位于我国万里海疆的中部,处于东部沿海经济带与陇海兰新经济带的交汇地带,南连长三角经济圈,北接山东半岛城市群,向东与日韩隔海相望,向西是广阔的中西部地区,处在连接南北、沟通东西的重要位置,是国内外市场要素合理衔接的战略节点。

4、为江苏省十三个省辖市之一:苏北—连云港市、徐州市、淮安市、盐城市、宿迁市苏中—扬州市、泰州市、南通市苏南—南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市5、我国首批沿海开放城市1984年4月被国务院批准为东部沿海十四个开放城市之一。

(大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海)6、连云港市总面积:7500平方公里市区面积:1644平方公里海岸线:170公里总人口:480万7、行政区划四县三区:赣榆县、东海县、灌云县、灌南县(1996年)新浦区(市政府所在地)、海州区、连云区国家级经济技术开发区:连云港开发区是1984年12月经国务院批准设立的首批国家级开发区,位于连云港市东部城区,靠港临海,是连云港市对外开放的主要窗口、发展工业经济的重要板块和城市发展的核心区域。

区内有国家级出口加工区、国家级新医药产业基地、新材料国家高技术产业基地、省级高新技术产业开发区、江苏省国际服务外包示范区,以及面积76平方公里的都市型临港产业区,区内还有留学生创业园、软件园等科技创新载体。

二、连云港市自然条件1、地形:连云港市位于鲁中南丘陵与淮北平原的结合部,整个地势自西北向东南倾斜,境内平原、海洋、山脉齐全,河湖、丘陵、滩涂俱备。

全市地貌基本分布为中部平原区,西部岗岭区和东部沿海区3大部分。

东部沿海平原海拔3~5米,主要为山前倾斜平原、洪水冲积平原及滨海平原3类,总面积5409平方公里,约占全市土地面积70%。

西部东海县的丘陵海拔100~200米。

沿海主要是700平方公里盐田及480平方公里滩涂。

2、山脉:境内山脉主要属于沂蒙山的余脉,绵亘近300公里。

有大小山峰214座,主要有云台山、马陵山、羽山、夹谷山、大伊山等,①云台山:江苏省东北部山岭,云台山是由五条山脉组成,由南向北数,第一条为锦屏山,有马耳峰、白虎山、孔望山等21座山峰;第二条为前云台山,又称南云台山,有玉女峰、香炉顶等74座山峰,花果山就在其间;第三条为中云台山,有华盖山、溪云山等13座山峰;第四条为后云台山,又称北云台山,有大桅尖、二桅尖等47座山峰,连云港港口便在山北;第五条为东西连岛,有桅尖山等两座山峰,是港口的屏障。

其中玉女峰海拔625.3米,为江苏省的最高峰。

锦屏山:主峰马耳峰,包括孔望山、白虎山、石棚山等②马陵山:东海县,传说这里是战国时期孙膑庞涓斗智,齐兵大败魏兵的古战场。

③羽山:东海县,东海羽山鲧的传说。

在东海温泉北部7公里,是东海县的最高峰。

④夹谷山:赣榆县西北部,孔子相鲁会齐侯于夹谷。

⑤大伊山:灌云县,大伊山因“华夏第一贤相”、我国美食和创制中药汤液的始祖伊尹晚年曾隐居于此而得名。

3、河流、水库:水系基本属于淮河流域沂沭河水系。

北部—新沭河南部—新沂河、淮沭河中部—蔷薇河、善后河、盐河盐河:一条内河航道,直接与运河及长江相通。

蔷薇河:是市区目前惟一的饮用水源,也是我市最长的河流。

石梁河水库:东海县,江苏省最大的水库。

4、海岸、岛屿海岸:绣针河口—灌河口,全长170公里,包括沙岸、泥岸、岩岸。

岛屿:前三岛——车牛山岛、达念山岛、平山岛。

东西连岛——东西长约5.5公里,南北宽1.5公里,面积5.6平方公里,是江苏省最大的沿海岛屿。

三、连云港市交通连云港市以港口为中心的海陆空立体交通网络初步形成。

1、公路高速公路:同三高速、连霍高速、京沪高速、沿海高速、徐连高速、宁连路。

市内道路:港城大道、花果山大道新沂河大桥:苏北最长的公路桥宋跳立交桥:苏北地区最大的全苜蓿叶互通式立交桥云台山隧道:全国最长的公路隧道西大堤:“神州第一堤”,中国最长的抛石体拦海大堤。

2、海洋运输——连云港港:连云港有江苏省唯一的岩岸地区,孙中山《建国方略》中拟将其建为东方大港,得名由1933年陇海铁路局的建港报告中提出,取面对连岛,背倚云台山之意,定名连云港。

1933年开始建设,1936年港口建成,建成时仅有6个3000吨级的泊位。

现在连云港是全国十大海港之一,港口现有万吨以上泊位30个,刚刚过去的2008年,连云港港口共完成货物吞吐量10011.55万吨。

3、铁路新亚欧大陆桥:1992年12月1日贯通,东桥头堡——连云港市,西桥头堡——荷兰鹿特丹,全长10900公里,横穿中国境内的江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省区,经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国直达荷兰鹿特丹。

比原有的大陆桥,运费节省20﹪,运期可缩短一半左右。

接受货源范围大,运输覆盖面广。

陇海兰新铁路—连云港市第一条铁路青连铁路4、航空白塔埠机场:连云港白塔埠机场为军民合用机场,占地5平方公里,位于连云港市西25公里,东海县境内。

1984年经中央军委、国务院批准,使用白塔埠机场开展航空运输业务。

1985年3月26日开通第一条民用航线。

现已开通到广州、上海、北京、南京、大连、厦门、沈阳、徐州、桂林等大中型城市航班。

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