汽车驾驶训练科目教程解读
第五章机动车驾驶培训教练员动作要领讲解规范
第五章机动车驾驶培训教练员动作要领讲解规范第一节上下车动作科目：上车、下车目的：使学员掌握安全上下车的方法内容：1.上下安全检视2.上车动作3.下车动作4.容易出现的错误和注意事项重点：安全检视和观察时间：10分钟方法：讲解、示范和练习要求：1.认真听、仔细看、反复练2.积极主动地进行模拟练习3.注意训练安全在这节课中我们不仅要掌握上下车的动作和要领更重要是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯。
下面分四个方面讲解：一、上车前的安全检视安全检视的方法是按逆时针绕车一周检视。
安全检视的内容包括两部分：第一，观察车辆周围有无行人和障碍物第二，检查轮胎技术状况，车身表面有无异常，车身下路面有无异常，车身下路面有无滴痕等。
二、上车动作上车包括开车门前的观察和上车动作：（一）开门前的观察：上车打开门前应向右转身或向右侧头环视车后方交通情况，在确认安全的情况下，打开车门上车。
（二）上车动作：面对车门站好左手打开车门随即移至车门内侧左脚向左前方迈一步，右手握住转向盘的左侧，迈右脚，侧身进入驾驶室，右脚轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左脚，左脚放在离合器踏板左下方关好车门。
三、下车动作下车包括开门前的观察和下车动作：（一）开门前的观察，下车时先通过左右视镜，再向左转头观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车。
（二）下车动作，下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。
四、容易出现的错误和注意事项（一）上车前不绕车安全检视。
（二）开关车门前不转头向后观察。
我们要把今天学习的内容体现在每次的训练中，养成良好的安全习惯。
在考试中上车前不绕车安全检视，开门前不转头向后观察都是不合格项目，请牢记。
第二节转向盘的识别和操作科目：转向盘的识别和操作目的：使学员掌握转向盘的操作内容：1.转向盘的名称和功用2.转向盘的操作3.容易出现的错误和注意事项重点：掌握转向盘的操作方法要领时间：12分钟方法：讲解、示范和练习要求：1.认真听、仔细看、反复练2.积极主动的进行模拟练习3.注意训练安全驾驶操纵机件包括转向盘、驻车制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和加速踏板，简称“一盘、二杆、三板”。
练车前进后退操作方法
练车前进后退操作方法练车前进和后退是驾驶技巧中最基本的操作之一。
无论是在练习场还是在道路上行驶，驾驶员都要掌握前进和后退的操作方法，并且能够在不同场景下熟练运用。
下面我将详细介绍练车前进和后退的操作方法。
前进操作1. 调整坐姿和车座位置：驾驶员在练习前要先调整坐姿和车座位置，确保舒适稳定的坐姿，同时可以更好地掌握对车辆的操控。
2. 正确使用离合器：前进时，先将左脚踩下离合器，右脚放在刹车上。
然后，将挂入一档或者任意一个合适的前进挡（取决于需要加速的程度）。
慢慢松开离合器同时轻踩油门，让车辆缓慢前进。
3. 控制油门和离合器：在车辆前进的过程中，逐渐给予油门以提速，同时适当地调整离合器的位置，使发动机和变速器的传动比逐渐接近理想状态，实现平稳的加速过程。
4. 观察前方路况：在前进的过程中，驾驶员要时刻观察前方路况，注意道路标志和信号指示的变化，以及周围车辆和行人的动向，做到提前预判并合理调整车速和车辆位置。
后退操作1. 调整车辆位置：在准备进行后退操作时，先将车辆停稳，然后选好合适的后退挡位，这取决于需要的后退距离和车辆周围环境。
2. 使用镜子进行观察：在后退过程中，驾驶员要通过后视镜和侧视镜清晰地观察后方和侧后方的情况，确保安全。
3. 使用拨手刹：在准备后退时，要使用拨手刹来固定车辆，避免在后退的过程中车辆滑动或者失控。
4. 使用离合器和刹车：后退时，先将左脚踩下离合器，右脚放在刹车上。
然后，慢慢松开离合器同时轻踩油门，让车辆缓慢后退。
5. 调整车轮角度：在后退过程中，如果需要改变车辆的方向，可以通过调整方向盘的角度来控制车轮的转向。
6. 观察后方场景：在后退的过程中，要时刻观察后方的车辆、行人和障碍物的位置和动向，确保安全。
无论是前进还是后退操作，驾驶员要时刻保持专注和谨慎，掌握好油门、离合器和刹车的协同操作，以及车辆的位置和速度的控制。
此外，在进行练车前进和后退操作时，还要遵守交通规则和信号，做到安全第一。
驾驶员(司机培训)培训课程ppt课件
安全驾驶技能
教授安全行车原则、保持车距 、观察路况、合理使用灯光等 安全驾驶技能。
应急处理方法
教授在紧急情况下的应急处理 方法，如爆胎、失火、故障等
。
培训方式
理论教学
通过课堂讲解、PPT演示、视频播放 等方式，使学员了解交通法规、道路 标志和车辆基本知识。
实际操作训练
在驾驶训练场地或实际道路上进行驾 驶操作训练，包括起步、加速、减速 、转弯、变道、停车等。
模拟训练
利用模拟驾驶器进行训练，模拟各种 道路情况和紧急情况，提高学员应对 能力。
实践考试
在完成理论学习和实际操作训练后， 进行实践考试，评估学员的驾驶技能 和安全意识。
02
驾驶员基础知识
交通规则
驾驶员（司机培训 培训课程
汇报人：可编辑
2023-12-27
contents
目录
• 驾驶员培训课程介绍 • 驾驶员基础知识 • 驾驶技能训练 • 紧急情况处理 • 驾驶员道德与法律责任 • 驾驶员考试与发证
01
驾驶员培训课程介绍
培训目标
培养安全意识
通过培训，使学员了解交通规则 、安全驾驶技巧和应急处理方法
，培养良好的安全意识。
提高驾驶技能
通过实际操作和模拟训练，使学员 熟练掌握汽车操控、起步、加速、 减速、转弯、变道、停车等驾驶技 能。
获得驾驶证
通过培训和考试，使学员符合驾驶 证申领条件，获得合法驾驶证。
培训内容
交通法规与道路标志
介绍交通法规、道路标志、标 线和信号灯的含义及使用规则
。
车辆基本知识
够更好地控制车辆。
机动车驾驶培训教练员教材
二、节油驾驶的常用操作方法
• （二）车辆行驶 • 1、车速控制：中速行驶，不要随意变道 • 2、换挡 ：及时换挡，挡位速度和谐 • 3、加速 ：平缓加油，忌猛踩油门
• （二）车辆行驶 • 4、刹车：提前收油缓刹车，忌急刹 • 5、跟车：保持安全距离，少停走 • 6、掌控最佳车速，达到最佳效能 • 7、计划行车，避免走错路、绕路、少停车
禁止熄火滑行！
上述四种方法各有利弊，根据交通部颁布的《汽 车运输和修理企业技术管理制度》中的有关规定， “汽车下坡时严禁空挡滑行”，“除预定减速停车 外，不得熄火滑行”，除第一种操作方法以外，其
他三种操作方法均不得采用。
二、节油驾驶的常用操作方法
• （三）利用惯性，合理滑行 • 1、加速滑行。 • 空车或半载车在良好平坦的道路上运行
（）加强车辆维护，保证底盘技术状况良好。 底盘对燃油的消耗，主要表现在传动机械的 损失和无用功率的损 耗，若要想节油，应注 意下面几项工作：
• 1、轮胎气压达到规定要求。
轮胎气压低于标准值时，轮胎的变形量 增加，滚动阻力增加。一般认为，轮胎气压 要比标准气压高0.05 ～0.1mpa/cm。
• 2、前轮定位（做好前束的调整正确适当），
如运用恰当，在丘陵起伏的地区行驶，不但耗油 不会高于平原地区，还有可能节约较多的油。
• 下坡滑行的道路要求坡道小于5%，坡长超过
100m的直路，车速不宜太高，才允许滑行。
• 在下长坡时要利用发动机进行制动，既安全，又
节油，建议采用“不熄火，不脱挡”滑行的强制 怠速滑行。从防御性驾驶安全考虑，禁止空挡滑 行！禁止熄火滑行！否则考试时扣100分！
前束改变 1mm ，油耗则增加 5% 。
3、保持各部件合理的间隙。
驾照科目六机动车驾驶操作基础
驾照科目六机动车驾驶操作基础驾照科目六是指机动车驾驶操作基础，也是学习驾驶技能的基础环节之一。
在这一科目中，学员需要掌握车辆的基本操作技能，包括起步、行驶、变道、转弯、停车等。
这些技能的掌握程度直接关系到驾驶员的安全行车能力和驾驶技术水平。
本文将介绍驾照科目六的内容和一些注意事项，以帮助学员更好地学习和掌握机动车的驾驶操作基础。
一、起步和停车技巧起步和停车是机动车驾驶过程中最基本的操作技巧之一。
在起步时，要先松开手刹、挂入一挡，并且轻踩离合器和油门，感觉到车辆发动后再平缓地松开离合器，保持车辆平稳起步。
在停车时，要提前减速，将挡位逐渐降低到一档，并且轻踩离合器和刹车，当车辆停稳后，再挂入空挡，并拉起手刹。
这样能够确保起步和停车过程的平稳和安全。
二、行驶和变道技巧行驶和变道是日常驾驶中常遇到的操作之一。
在行驶时，要保持稳定的速度和稳定的车身姿态。
特别是在弯道行驶时，要提前减速，保持车辆稳定。
不要急刹车或急转方向盘，以免造成不安全的驾驶状态。
变道时，要提前打开转向灯，并观察周围交通状况，确保安全后再进行变道。
变道时要保持平稳的速度和方向，避免频繁变道或频繁变换车道，以免引发事故。
三、转弯和超车技巧转弯和超车是驾驶技能更高级别的操作之一。
在转弯时，要观察前方和左右两侧的交通情况，提前减速，打开转向灯，并选择合适的车速和档位，保持车辆稳定通过弯道。
转弯时，也要注意车辆倾斜和侧向力的作用，避免转弯过快或转向过度导致失控。
超车时，要选择合适的超车时机和速度，在保证安全的前提下尽快完成超车，并及时打开转向灯示意其他车辆，避免危险。
四、紧急情况的应对技巧在驾驶过程中，难免会遇到一些紧急情况，如突然刹车、避让障碍物等。
对于这些情况，驾驶员需要保持冷静，迅速做出正确的反应。
突然刹车时，要迅速踩下刹车踏板，并保持转向稳定，避免发生侧滑或失控。
避让障碍物时，要选择合适的避让路线，并注意与其他车辆的安全距离，避免发生碰撞。
驾校科目训练操作规程
汽车驾驶与维护整理制动踏板(欲称刹车踏板)的踏法1、选择使合适的踏位，将右脚踏在制动踏板中央，以脚趾根部的脚掌踩踏。
踩踏制动踏板的要领（1）原则上必须要右脚踩踏板。
（2）“轻-重-轻”踩法：踩踏时，先轻后重，在驶近停靠地点时，逐渐放松制动踏板，让车辆在到达停靠点前略有一点余速，待车辆将要停时，制动踏板抬一点，然后轻轻踏下，以达到平稳减速、停车的目的。
（3）紧急制动时应快速用力踏到底。
（4）踩踏制动踏板时不能看踏板，必须是条件反射式、迅速地。
1）什么叫紧急制动？汽车在行驶中遇到突然的紧急情况时，驾驶员迅速地使用制动器，在最短时间内将车停住，达到避免事故发生的目的，称为紧急制动。
操作方法：握紧方向盘，迅速放松加速踏板，并果断用力踏下制动踏板，同时踏下离合器踏板，如果情况十分危急，可以不踏离合器踏板，但传动装置易损伤。
驻车制动器的使用方法功用：停车后防止溜坡; 坡道起步; 紧急制动手制动的使用方法（1）拉紧手制动：四指并拢，大拇指虚按在杆顶的按钮上将杆向后(上），尽量地拉紧，拉上手制动后警告灯亮。
手制动必须拉紧，否则会溜车。
（2）松开手制动：先将杆向后(上)拉，同时用拇指按下按钮，将杆向前（下)推到底。
手制动松开，警告灯熄灭。
四、制动踏板和手制动使用时应注意的问题（1）制动踏板的行程不同，制动效果不同，可根据情况使用不同的制动力。
（2）通常制动时，可先踏下离合器踏板再踏制动踏板，减少离合器的磨损（3）紧急制动时不踏离合器踏板，只迅速踏下制动踏板，以利用发动机的反制动力进行制动，加强制动效果。
（4）停车时必须扳起手制动手柄，以防车滑行。
（5）紧急制动时，脚制动和手制动可同时进行，但不能手刹在前，脚刹在后。
（6）行车起步前必须松开手制动 (7）在狭窄弯道或雨、雪、冰冻、泥泞等路上行驶时，不能紧急制动，以免发生侧滑或倾翻等交通事故。
（8）没有ABS的汽车急刹车时，尽量不要猛踩死制动踏板，应采取“点制动”，即在紧急制动时反复迅速地几次踏下—抬起—再踏下制动踏板。
开车理论
新手学开车，太全了，不看后悔奥分享张佰英 10-14 11:56分享学开车第一阶段练习步骤：一、起步，1。
离合器采到底，挂一档。
2。
开左转向灯。
3。
鸣喇叭4。
松手制动。
5左脚抬离合器。
（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。
开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。
拉手制动。
2。
脱空档。
3。
关右转向灯。
先抬离合器，后松刹车。
第二阶段到公路上体验起步停车。
第三阶段学倒库移库。
一、直线进退。
二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。
三移库：左库移右库，1。
挂一档，方向盘往右转死，2。
松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。
挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。
挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。
挂倒档，方向盘往右转一圈，6。
看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。
方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，8。
挂倒档。
方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。
眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，10。
出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，11。
车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。
停车。
新手重温一下教练教的起步标准动作。
呵呵。
如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。
从上车开始：一、调位置。
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
汽车驾驶技能培训手册(全套)
汽车驾驶技能培训手册(全套)1. 引言本手册旨在为汽车驾驶者提供全面的技能培训和指导，以提高其驾驶安全性和技术水平。
以下是手册的内容概述。
2. 驾驶前的准备- 审查车辆状况：检查轮胎、制动系统、灯光等车辆要素，确保车辆良好状态。
- 调整座椅和镜子：确保驾驶者舒适并能清晰看到周围环境。
- 系安全带：坚守安全第一，必须在行车前系好安全带。
3. 基本驾驶技巧- 启动和熄火：正确操作引擎和点火系统，以确保顺畅启动和熄火。
- 加速和减速：掌握适当的加速和减速技巧，避免急刹车或冲刺。
- 转向和转弯：使用转向灯和正确的转向技巧，确保安全转弯。
- 变速器操作：掌握手动和自动变速器的操作，顺畅换挡。
- 刹车操作：掌握踩刹车踏板的力度和时机，安全减速和停车。
4. 特殊驾驶场景应对- 城市驾驶：应对拥堵、路口转弯和繁忙的城市道路。
- 高速公路驾驶：掌握超车、并线和避让等高速公路驾驶技巧。
- 夜间驾驶：应对夜间视线受限，掌握夜间驾驶注意事项。
- 恶劣天气驾驶：应对雨雪天气的驾驶技巧和注意事项。
5. 应急情况处理- 突发故障：应对轮胎爆胎、引擎故障等突发情况的正确处理方法。
- 紧急制动：掌握紧急制动的正确步骤和操作技巧。
- 灭火：了解灭火器的使用方法，并掌握灭火的正确步骤。
6. 法规和安全常识- 遵守交通法规：了解交通信号、标志和规定，遵守交通法规。
- 驾驶安全：了解驾驶安全的常识和技巧，做到安全驾驶。
7. 测验和练为了巩固所学的驾驶技能，本手册附带测验和练题，供读者自测和练。
在阅读本培训手册后，驾驶者将能够提升驾驶技能，增加驾驶安全性，并且更好地应对各种驾驶场景和应急情况。
请注意：本手册只作为驾驶技能培训的参考材料，最终驾驶者需根据实际情况和相关法规进行操作。
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驾校汽车训练科目一．上下车动作及驾驶姿势（8学时）1．上车动作：上车前应观察前后有无来往车辆及周围情况，应从车的右侧饶车一圈检查前后轮胎气压是否正常；牌照螺母是否松动，车门是否关好，发动机是否漏油，漏水。
绕到车前方时，再观察四周，确定安全后饶到左前门约50厘米时，左手开车门，右手抓转向盘，左手抓车门内扶手。
按右脚，腰部，上身，左脚的顺序上车。
缓关车门，车门离车10厘米时，稍用力将车门关好。
调整后视镜，调整坐椅，系安全带。
A.调整座椅、头枕：用左手握住转向盘，右手控制座位调节手柄，前后滑动调整到能将离合器踏板和行车制动踏板轻松踏到底的位置。
将头枕调整到合适位置，（头枕是为了保护颈部的，调整到能支撑自己头部高度的位置）。
B.调整后视镜：（1）．调整内后视镜时，保持正确驾驶姿势，面向正前方，右手握后视镜边缘，调整到转动眼睛时便可看到车后部的情况为宜，使后方的车辆映在镜子中间位置为最佳。
夜间行车时，为防止后车灯光眩目，可调整车内后视镜（向后扳即可，有些车型在后视镜下方有调整钮），使其处于防眩位置。
注意，调整时，不要用手触摸镜面。
（2）．调整外后视镜时，左外后视镜应调整到能看到车体纵向占左镜子的1/3,道路占2/3，横向天空占镜子的1/3，道路占2/3；右外后视镜应调整到能看到车体纵向占右镜子的1/4，道路占3/4，横向天空1/3，道路占2/3。
C.安全带的检查和使用：（1）．安全带的检查：用手缓慢将安全带向下拉动时，安全带应能顺利地从卷绕器中拉出；若猛地用力拉安全带时，应拉不动（即安全带不伸长），否则，说明安全带失效。
（2）安全带的使用：扣系安全带时，用手拉住安全带锁扣的一头，尽量多拉出些带体，使之从人体盆骨前均匀拉过，将锁扣插入；连在座位另一侧的锁座内，听到“咔嚓”一声说明安全带已锁合。
调节肩带长度使之处于胸部附近，并将其松紧调之可放进一个拳头为宜。
·松解安全带时，按下锁座上的按钮，安全带即可解开。
为了您的生命安全，请务必养成扣系安全带的好习惯。
2．驾驶姿势：身体正对转向盘，上身正直，后背靠于座椅靠背，臀部贴住座椅折角，两眼平视，两膝分开成倒八字型，右脚放在加速踏板上（即以脚跟放在驾驶室地板上为支点，脚掌轻放在加速踏板上），左脚自然地放在离合器踏板的左下方。
左手握在转向盘“9—10”点之间的位置，右手握在转向盘“3—4”点之间的位置。
两肘自然下垂，身体保持自然放松状态。
3．下车动作：下车前先观察后视镜，观察前后有无来往车辆，下车时应做完停车动作后，左手打开驾驶室门然后下车，当车门关至离车10厘米左右，再稍用力将驾驶室门关好。
二．转向盘（方向盘）转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过它控制转向轮使车辆直行或转向。
1．.转向盘的握法：两手分别握稳转向盘边缘左右两侧，手握转向盘，按时钟的小时位置来定位，左手握在“9—10”点之间的位置，右手握在“3—4”点之间的位置，拇指向上自然伸直顺压在转向盘边缘上，其余四指由外向里自然握住转向盘。
目的是当右手操作其他机件时，左手仍可在一定范围内自如地调整汽车行驶方向。
行驶中握紧转向盘，但不可握得过紧，也不可过松。
●对双手的要求：轻松自如、推—接—拉—回位，应适度到位。
切不可双手紧抓住转向盘不放，该抽手时就抽手，否则会影响打转向的速度或不到位的现象。
2．直线行驶的操作方法及要求：①坐姿端正，我转向盘手法正确。
全身放松，两肘自然下垂。
视线放远前方，看远顾近，兼顾车身两侧。
②选择行驶前方的目标参照点，参照点的位置是以车轮在路面上的延长线为基准。
③双手合理调配，以左手为主，右手为辅，突出左实右虚握转向盘手法的特点。
④向左跑偏时，左手向右推转向盘至12点方向，看前方参照点，感觉车身似正非正，车身将要校正时向左回正方向，左手拉回到9点位置。
⑤向右跑偏时，右手从3点向左推转向盘至12点方向。
以前方的参照点为依据，感觉车身似正非正时，右手将转向盘再拉回到3点位置。
⑥左右调整方向合适后，车正轮直状态，感觉有跑偏迹象时，要及时调整转向盘，保持直线行驶状态。
提示：左右跑偏轻微时可做小幅度推拉调整（9→12，3→12的推拉是指在跑偏程度较大时）。
3．直线行驶调整转向盘的方法：在平直的道路上行驶时，两手应稳稳握住转向盘。
并随时修汽车行驶方向，左右手动作应平衡，要做到“早动，少动，缓动”。
要认真体会转向盘的虚量（即转向盘的游动间隙，一般在15°左右）和实量。
要避免作不必要的转动，以减少汽车的曲线行驶。
●向右跑偏时，向左稍打转向盘。
待车身将要校正时，应开始回正方向。
*向左跑偏时，向右稍打转向盘。
待车身将要校正时向左回正方向。
转向盘打多少回多少，眼睛不要盯在手上或转向盘上。
看前方参照点，且不可紧盯着，应避免视点过于集中而导致目眩，致使方向跑偏。
4．直线行驶修正方向要领：坐姿端正精神放松，视线放远视野扇形；确定目标参照点位，路面情况尽收眼中。
环顾四周看远顾近，远近适宜两侧兼顾；调整心态放松精神，手眼脑配合要有序。
保持双手自如掌控，感觉跑偏及时调整；调整幅度不宜过大，实际情况依照决定。
提示：转向盘调整切勿突然打、突然回，没有把握性和平稳性易出现画龙现象。
当发现车身偏离路中心时，应及时修正方向。
向偏离的方向打方向盘，同时先让自由行程段消失，然后适度调整，及时准确地把握修正方向的时机。
练习过程中，当双手感觉把握方向不稳，难以控制时，不要失去信心。
这种现象通常是因为精神高度紧张，从而使大脑一片空白，虽目视前方，但什么也看不到。
解决该问题的良药就是“放松”，调整心态，放松精神。
左右手配合轻松自如，不僵硬。
手、眼、脑配合有序。
问题马上解决。
右手辅助左手，左手配合眼睛，很快就会使方向控制在自己手中。
方向盘得到有效的控制，车辆才能按着驾驶人的行驶意图轻松自如地行驶。
在驾驶车辆的全过程中，方向感很重要。
所以要求学习驾驶人刻苦练习，认真体会，充分掌握5．汽车转弯时转向盘的运用：汽车在行驶中需向左转弯时，应向左转动转向盘，转向轮向左摆动，使车辆向左转弯；若需向右转弯时，则应向右转动转向盘，转向轮向右摆动，使车辆向右转弯。
若汽车倒车，车尾需向左转弯时，应向左转动转向盘，车尾需向右转弯时，则应向右转动转向盘。
A.向右转动转向盘时，以左手为主，右手为辅，应两手配合，一推一拉；左手推送转动到不方便再转的位置后，右手握住转向盘左上方顺势拉动，左手松开。
右手转动转向盘，左手转换姿势，回原位。
做到均匀柔和、快慢适中，当连续快速转向时，可以用交叉法来操纵转向盘。
B.向左转动转向盘时，右手为主向左转动，左手辅助转动。
右手转动到不方便再转的位置后，左手握住转向盘左上方，右手松开。
左手转动转向盘，右手转换姿势，回原位。
转向盘回位要采用与向左或右转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动，也可利用转向盘自动回正力，自动回位。
汽车转弯时，转动转向盘的量（度数）要根据路口的不同角度和应行驶的轨迹转动。
转动转向盘的快慢应与车速相适应。
如遇急转弯或连续转弯时应两手交替动作，轮流回位。
转动转向盘的速度应与行驶车速相适应，车速快，转动应慢；车速慢，转动应快。
●小角度转向------推拉法：汽车直线行驶需修正方向或需小角度转弯时，双手应自然握稳转向盘，以左转弯为例，以右手推送为主，左手拉动为辅。
*即右手从3点位置推向9点位置，左手顺势让开也可原位虚握辅助。
在下方的手未到时钟6点位置时，双手应在原握位上推拉，不必换位。
*转弯完成后，推转向盘的右手从9点位置拉回至3点位置。
左手回到或实握9点位置上。
即完成左转弯推拉法。
*右转弯则反向操作。
提示：推拉法最大旋转角度不超过180°（半把方向不倒手）。
●大角度转向------传递法：汽车需角度较大的左右转向时，若下方的手转过时钟6点的位置，上方的手在推下来的同时，下方的手应迅速移至适当地位置。
（右转——左手为主，右手超过6点的位置，应迅速换把。
左转——以右手为主，左手超过6点的位置时，应迅速换把。
●小交叉法：以左转弯为例，*右手从3点位置推向左手9点位置；接着左手从11点到12点之间的位置向下拉回至9点位置；右手迅速回到3点位置。
*转弯结束后回打转向盘。
即左手从9点位置推向右手3点位置；接着右手从12点到11点之间的位置向下拉至3点位置；左手迅速回到9点位置。
完成小交叉法操作。
*右转弯则反向操作。
提示：小十字交叉法：转向盘的最大旋转角度不超过270°（倒一次手，约转动一把半方向）。
右手从3点位置推向左手9点位置时，当右手推过12点处，左手顺势让开的同时，从右臂上方准备去抓握11点到12点之间的位置。
右手从左臂下撤回的同时，左手已完成向下拉回至9点位置的操作，右手顺势握到3点位置上（回打方向时则相反）。
●连续转向------大交叉法①：用于汽车的急转弯或循环掉头。
连续转向时应两手交替，以加速推拉转动转向盘的动作，当停止转动转向盘后，两手要握在原来的位置。
切忌双手同时离开转向盘或换把位置不当。
●以右转弯为例：左手送右手拉，左手推送至2点位置，右手快速换把到10点位置，右手接力拉动，左手到6点位置时迅速松开，左手从右手下方快速抽出。
右手继续拉动，右手拉快到6点的位置左手迅速换把到2点位置。
手不要移动等车辆转弯后，迅速向左回正方向使车辆直线行驶。
回正方向——●以右转弯后为例：右手推送至10点的位置时，左手迅速换把到12点的位置并拉下，右手从左手的下方快速抽出，右手换把到3—4点的位置时转向盘回正。
●大交叉法②：以左转弯为例，*右手从3点位置推向9点位置；接着左手从2点到3点之间的位置拉回至9点位置；右手迅速回到3点位置。
*转弯结束后回打转向盘。
*左手从9点位置推向3点位置，右手从9点到10点之间的位置拉回至3点位置。
左手迅速回到9点位置。
完成左转弯大交叉法操作。
*右转弯则反向操作。
提示：右手从3点位置推向左手9点位置时，当右手推过12点处，左手顺势让开的同时，从右手臂的上方准备去抓握2～3点的位置。
右手从左手臂下撇回的同时，左手已完成向下拉回至9点位置的操作，右手顺势握到3点位置上（回打方向则相反）。
●单手操作法：转向盘原则上要双手操作，但在操纵变速杆时不得不用单手操作。
单手操纵时应注意左手紧握在转向盘9点的位置，左上臂用力向内夹紧，两大腿向上稍用力，使身体重心下移，以保证单手操作时转向的稳定性。
6．转向注意事项：*转弯时，行驶车速过快，未提前降低车速，转向盘转动过慢，将极易造成占道撞车事故。
或转向盘转动过快，还将容易造成转弯翻车事故。
转动或回转转向盘，动作应连续，连贯，协调。
在行车中严禁两手同时脱离转向盘，以免导致汽车行驶方向失控。
右手操作变速杆时，左手要握稳转向盘，使车直线行驶。
汽车停稳后，严禁原地转动转向盘，以免造成转向机件损坏。