对汽车零部件企业的考察报告-最新范文
汽车零部件调研报告
汽车零部件调研报告一、引言汽车产业作为国民经济的重要组成部分，一直以来备受关注。
而汽车零部件作为构成汽车的重要组成部分，其质量和性能直接影响着汽车的安全性和性能表现。
为了进一步了解汽车零部件市场现状和发展趋势，本次调研报告将围绕汽车零部件领域展开调研，从供应链、市场需求、技术创新等多个方面进行分析。
二、供应链调研1. 零部件供应商调研在据调查中，我们联系了多家汽车零部件供应商进行调研。
他们分别涵盖了发动机部件、传动系统、悬挂系统、制动系统等领域，并且都是具有一定规模和影响力的供应商。
通过调研，我们了解到： - 在目前的市场竞争中，国内外品牌的零部件供应商数量都比较庞大，市场竞争激烈。
- 品牌汽车厂商更倾向于选择具有品牌影响力和高品质的零部件供应商，以确保整车质量与品牌形象的一致性。
- 部分零部件供应商还存在质量控制不严、交货周期长等问题，这给了其他符合标准的供应商机会。
- 随着汽车行业的创新和技术发展，供应商对于技术的提升和配套服务的完善都非常重视。
2. 原材料供应商调研在调研中，我们也关注了汽车零部件的原材料供应链。
调研结果显示：- 零部件制造涉及的原材料种类众多，如钢材、铝合金、塑料等。
为了确保原材料的质量和稳定供应，零部件制造商通常会和少数几家合作。
- 在原材料供应链上，与供应商的合作关系稳定性、价格优势以及技术创新能力都是影响零部件生产的重要因素。
三、市场需求调研1. 汽车市场整体情况在调研中，我们对汽车市场整体情况进行了调查。
市场需求方面的结果如下：- 随着生活水平的提高，消费者对汽车的需求不断增加，给汽车零部件市场提供了广阔的发展空间。
- SUV和新能源汽车的销量增长势头良好，驱动着相关零部件的市场需求。
2. 各细分市场调研结果我们分别对发动机部件、传动系统、悬挂系统、制动系统等细分市场的需求进行了调研，结果如下：- 发动机部件市场需求主要来自**增长最快的**新能源汽车领域。
- 传动系统市场需求受到SUV销量快速增长的推动。
考察情况报告范文
考察情况报告范文一、概述根据前期的安排，本次考察活动于2024年10月1日至10月5日在市进行。
考察的主要目的是调研当地产业发展情况，了解相关政策措施，并与企业代表交流，为今后的合作和投资决策提供参考。
本次考察共参加了6家企业的座谈会和工厂参观活动。
二、考察内容和结果1.公司座谈会（1）企业A：该企业是当地的龙头企业之一，主要从事汽车零部件生产。
企业代表介绍了公司的发展历程、核心竞争力和市场前景，并重点阐述了公司在研发方面的投入和创新能力。
考察团成员就企业的产业链布局、市场份额等问题进行了提问。
通过座谈会的交流，了解到该企业在相关领域具备一定的技术优势和市场竞争力。
（2）企业B：该企业是一家新创企业，致力于绿色环保产品的研发和生产。
企业代表介绍了产品的特点和市场需求，强调了公司在环保领域的技术优势和创新能力。
考察团成员对企业的研发投入和市场拓展策略进行了提问。
通过座谈会的交流，了解到该企业在环保领域具有较高的技术水平和市场竞争力。
（3）企业C：该企业是一家以科技创新为核心的高新技术企业，主要从事电子产品的设计与制造。
企业代表介绍了公司的研发团队和产品领域，并重点介绍了新产品的研发进展和市场推广计划。
考察团成员与企业代表就技术创新和市场拓展等方面进行了深入交流。
通过座谈会的交流，了解到该企业在高新技术领域具有一定的技术实力和市场潜力。
2.工厂参观（1）汽车零部件工厂参观：考察团参观了企业A的汽车零部件生产线，并与企业的技术人员进行了座谈。
通过参观和交流，了解到该企业在生产工艺和质量管理方面具备一定的优势。
（2）环保产品生产工厂参观：考察团参观了企业B的环保产品生产线，并与企业的生产经理进行了座谈。
通过参观和交流，了解到该企业在生产工艺和环保设备方面具备一定的优势。
（3）电子产品制造工厂参观：考察团参观了企业C的电子产品制造车间，并与企业的工程师进行了座谈。
通过参观和交流，了解到该企业在电子产品开发和制造方面具备较高的技术水平和生产能力。
汽车零部件调研报告
汽车零部件调研报告汽车零部件调研报告一、背景介绍汽车零部件是指组成汽车的及相关设备和元器件，是汽车制造与维修保养的关键要素之一。
随着汽车行业的迅速发展，汽车零部件也得到了广泛的关注和发展。
本次调研旨在了解汽车零部件的市场现状和未来发展趋势。
二、调研方法本次调研采用了问卷调查的方法，面向汽车从业人员和消费者，共收集了200份有效问卷。
三、调研结果1. 汽车零部件市场规模根据调研结果显示，近年来汽车零部件市场规模逐渐扩大。
其中，发动机零部件、底盘零部件和车身零部件是最受关注的三个细分市场。
2. 汽车零部件生产企业目前，国内外汽车零部件生产企业众多，竞争激烈。
调研显示，国内外知名品牌占据了市场的一大部分份额，同时也存在一些中小型企业在特定细分市场上的竞争优势。
3. 汽车零部件市场需求根据调研结果显示，消费者对汽车安全性能、舒适性能和燃油经济性的要求不断提高，因此对相应的零部件需求也相应增长。
同时，市场对环保性能优良的零部件也有较高的需求。
4. 汽车零部件发展趋势根据调研结果分析，未来汽车零部件市场将呈现以下几个发展趋势：一是环保性能优良的零部件将得到更多的关注和需求；二是智能化零部件市场将得到快速发展，包括自动驾驶、人工智能等方面的技术创新；三是新能源汽车零部件市场将成为创新和竞争的热点。
五、结论与建议本次调研显示，汽车零部件市场在未来将保持较快的发展势头，环保性能优良、智能化和新能源技术将是主要的发展方向。
对于汽车零部件生产企业来说，应该抓住市场机遇，不断进行研发和创新，以满足不断提升的消费者需求。
此外，政府政策的支持和鼓励也将推动整个汽车零部件产业的健康发展。
一、背景介绍汽车零部件是指组成汽车的各种部件，为汽车的正常运作提供保障。
随着汽车行业的迅速发展，汽车零部件也成为了市场的一个热点。
本次调研旨在了解汽车零部件的市场现状和发展趋势。
二、调研方法本次调研采用了问卷调查的方法，面向汽车制造商和消费者，共收集了200份有效问卷。
汽车零部件参观实训报告
一、实习目的随着我国汽车工业的快速发展，汽车零部件行业作为汽车产业链的重要环节，其重要性日益凸显。
为了深入了解汽车零部件的生产工艺、技术特点以及行业发展状况，我参加了本次汽车零部件参观实训。
通过实地考察，旨在提高自己的专业知识水平，为今后从事汽车零部件相关工作打下坚实基础。
二、实习时间及地点实习时间：2021年X月X日至2021年X月X日实习地点：XX汽车零部件有限公司三、实习内容1. 企业概况XX汽车零部件有限公司成立于20XX年，是一家专业从事汽车零部件研发、生产和销售的高新技术企业。
公司占地面积XX万平方米，员工人数XX人，拥有先进的生产设备、完善的检测系统和研发团队。
公司主要产品包括汽车发动机、变速箱、悬挂系统等关键零部件。
2. 生产工艺（1）原材料采购与检验：公司严格把控原材料质量，从国内外知名供应商处采购优质原材料，并进行严格检验，确保原材料质量符合国家标准。
（2）加工制造：公司采用先进的生产设备，如数控车床、加工中心、激光切割机等，对原材料进行加工制造。
加工过程中，严格控制加工精度，确保零部件尺寸和形状的准确性。
（3）装配与检测：零部件加工完成后，进行装配和检测。
装配过程中，严格按照装配工艺要求进行，确保零部件之间的配合精度。
检测环节，采用先进的检测设备，对零部件进行性能和尺寸检测，确保产品合格率。
（4）包装与物流：合格产品进行包装，采用环保材料，减少对环境的影响。
物流环节，与国内知名物流企业合作，确保产品安全、准时送达客户手中。
3. 技术特点（1）自动化程度高：公司生产线采用自动化设备，提高生产效率，降低生产成本。
（2）研发实力雄厚：公司拥有一支专业的研发团队，不断进行技术创新，提升产品竞争力。
（3）质量控制严格：公司建立健全的质量管理体系，从原材料采购到产品出厂，严格把控每个环节，确保产品质量。
4. 行业发展状况近年来，我国汽车零部件行业呈现出以下特点：（1）市场规模不断扩大：随着汽车保有量的增加，汽车零部件市场需求持续增长。
汽车零部件实习报告
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车零部件行业也迎来了前所未有的机遇。
为了更好地了解汽车零部件制造工艺、生产流程以及行业发展趋势，我在暑假期间选择到一家知名汽车零部件生产企业进行实习。
通过这段时间的实习，我对汽车零部件行业有了更加深入的了解，也为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
二、实习单位简介实习单位为我国一家知名汽车零部件生产企业，主要从事汽车发动机、变速箱、底盘等核心零部件的研发、生产和销售。
企业拥有先进的生产设备、完善的质量管理体系和强大的研发团队，产品远销国内外市场。
三、实习目的1. 了解汽车零部件生产企业的组织架构、生产流程及管理体系；2. 掌握汽车零部件制造工艺、检验标准及质量控制方法；3. 提高实际操作技能，为今后从事汽车零部件行业打下基础；4. 增强团队合作意识，提高沟通能力。
四、实习内容1. 生产车间实习在实习期间，我主要在公司的生产车间进行实习。
通过参观生产线、学习操作流程，我对汽车零部件的生产过程有了直观的了解。
（1）发动机零部件生产：在发动机零部件生产线，我学习了曲轴、连杆、气缸盖等零部件的加工工艺。
了解了数控机床、车床、铣床等设备的操作方法，以及刀具、夹具、量具的使用。
（2）变速箱零部件生产：在变速箱零部件生产线，我学习了齿轮、轴类等零部件的加工工艺。
了解了齿轮磨床、滚齿机等设备的操作方法，以及齿轮加工的精度要求。
2. 质量检验实习在质量检验部门，我学习了汽车零部件的检验标准和质量控制方法。
通过实际操作，掌握了测量工具的使用方法，了解了公差与配合的基本概念。
3. 研发部门实习在研发部门，我参观了实验室，了解了汽车零部件的研发流程。
通过与研发人员的交流，我对汽车零部件行业的技术发展趋势有了更深的认识。
五、实习收获1. 知识收获：通过实习，我掌握了汽车零部件的生产工艺、检验标准和质量控制方法，提高了自己的专业知识水平。
2. 技能收获：在实习过程中，我学会了数控机床、车床、铣床等设备的操作方法，提高了自己的实际操作技能。
汽车零部件调研报告范文(精选多篇)
汽车零部件调研报告范文(精选多篇)第一篇：汽车零部件企业核心竞争力调研报告1、调研的目的(1)为了获得备选方案车型的具体参数，要上访问相关汽车站，进而获得最准确、最有效的数据。
(2)在建立起家用汽车购车评价模型之后，要对安全性、舒适性、动力性、使用费用经济性以及技术平台先进性等指标下的次级指标进行权重，这就要求咨询汽车行业的相关专家对本评价体系模型中的某些项进行打分，在专家评分的基础上，运用模糊层次分析法对备选车型进行评测。
2、调研方法对家用汽车购车评价的调研方法，首先根据相关献建立了家用汽车购车评价模型，然后在相关汽车站上查阅具体汽车参数。
然后经本人签约公司的同事介绍，在某某配件公司找到几位从事汽车行业多年的工作人员，请他们为我所建立的家用汽车购车评价模型中的相关指标进行打分。
研究者根据返回的问卷及络调查数据进行整理。
3、调研对象为了从建立的家用汽车购车评价模型中选出最优方案，本人在签约公司同事的介绍下，结识了某某配件公司的几位工作人员，他们都是从事汽车行业多年的资深人士，特此请他们为我所建立的家用汽车购车评价指标进行权重打分。
主题：本次调研主要是为了了解国内汽车消费者在选购家用汽车时所考虑的因素的重要性，对提出的评价模型进行计算分析。
对照国内外现状，从而得出我国汽车消费者的在选择家用汽车时侧重点。
1、国外研究的现状目前世界上汽车业发达的国家主要有德国、美国、日本、韩国等。
以下主要介绍德国和日本的人们是如何选评家庭用车的车的。
德国人无论做什么事情都有一个严谨的态度，这是众所周知的，正是这点使他们制造出来的汽车举世闻名，德国人能制造出令全部德国人满意的汽车，所以他们对其他国家产的汽车不屑一顾。
德国是个地广人稀的国家，国内道路宽阔，交通状况优良，因此在德国境内高速公路是不限速的。
这点将决定德国人要求汽车在高速行驶的工况下，操控性依然十分可靠，德国人选车的另一个重要因素就是安全性。
德国车对驾驶员的保护是相当到位的，德国的制造设计者从气囊个数、车身钣金厚度、以及金属材料的冶炼等因素考虑，最大限度的保护着车内人员的安全。
汽车零部件工厂参观实习报告
汽车零部件工厂参观实习报告一、实习目的为了更好地了解汽车零部件的生产工艺和制造流程，提高自己的实践能力，拓宽专业知识面，我参加了汽车零部件工厂的参观实习。
通过实习，我期望达到以下目的：1. 了解汽车零部件工厂的生产组织和管理模式。
2. 熟悉汽车零部件的制造工艺和流程。
3. 学习工厂计量室及车间的检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。
4. 了解工厂的先进设备及特种加工，扩大自己的专业知识面及加深对新工艺、新技术的了解。
二、实习内容与要求1. 生产组织和管理模式：在实习过程中，我参观了工厂的各个部门，了解了生产组织结构。
通过观察和与工作人员的交流，我了解到汽车零部件生产工厂一般分为冲压车间、焊接车间、机加工车间、装配车间等。
各个车间负责不同的生产环节，通过紧密的合作，完成汽车零部件的制造。
此外，我还了解到工厂的管理模式，包括生产计划管理、质量控制管理、设备管理、人员管理等。
2. 制造工艺和流程：在实习过程中，我参观了工厂的各个生产车间，并了解了汽车零部件的制造工艺和流程。
在冲压车间，我看到了汽车零部件的冲压工艺，包括材料的准备、冲压模具的设计、冲压过程的执行等。
在焊接车间，我了解了焊接机器人对管材焊接时的加工方法，并纪录其工艺过程。
在机加工车间，我了解了数控铣床对模具及产品的加工工艺并记录其工艺过程。
在装配车间，我了解了汽车零部件的装配过程，包括装配工艺的制定、装配工具的使用、装配质量的检验等。
3. 公差与测量技术：在实习过程中，我参观了工厂的计量室和车间检验站点，了解了公差与测量技术在生产中的应用。
通过观察和与工作人员的交流，我了解到公差的概念和作用，以及测量工具的使用方法。
我还学习了如何通过测量数据判断汽车零部件的质量，并了解了质量控制的方法和手段。
4. 先进设备和技术：在实习过程中，我了解了工厂的先进设备及特种加工技术。
在冲压车间，我看到了电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等先进设备。
在机加工车间，我了解了数控铣床和多工位专机加工技术。
汽车零部件调研报告
汽车零部件调研报告
《汽车零部件调研报告》
随着汽车产业的不断发展，汽车零部件行业也得到了迅速的发展。
为了更好地了解汽车零部件市场的现状和趋势，我们进行了一项汽车零部件调研报告。
首先，我们对汽车零部件市场进行了横向比较，发现在市场竞争激烈的情况下，一些零部件企业的市场占有率逐渐增长，这些企业往往通过提供更优质、更具竞争力的产品来吸引客户。
同时，市场上也出现了一些新的零部件企业，它们通过创新和差异化定位来获得市场份额。
其次，我们还对汽车零部件的供应链进行了调研。
我们发现，一些汽车零部件企业通过与汽车制造商进行合作，实现了原材料和技术的资源共享，从而提高了生产效率和降低了成本。
同时，一些企业也通过构建自己的供应链体系来确保产品质量和交货准时。
此外，我们还对汽车零部件的市场趋势进行了分析。
随着汽车行业的不断发展和变化，一些新型材料和技术在汽车零部件中得到了应用，这些新型材料和技术往往能够提高汽车的性能和安全性，因此受到了越来越多的关注。
综上所述，通过这次汽车零部件调研报告，我们对市场现状和发展趋势有了更清晰的认识，也为未来的发展方向提供了更多
的参考。
希望通过我们的努力，能够为汽车零部件行业的发展做出更大的贡献。
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对汽车零部件企业的考察报告为了进一步发展壮大我区汽车零部件产业，了解掌握我国汽车零部件产业发展水平和趋势，学习借鉴先进地区发展经验，寻求合作和招商引资，我区联合一汽吉汽公司组成考察组于6月22日至7月2日赴江苏、浙江等部分地区对当地的一些汽车零部件企业进行了考察。
通过考察我们不仅学到了江浙地区汽车零部件企业先进的科技发展水平，经营管理理念，也感受到当地企业竟相发展的浓厚氛围，看到了我们发展差距和不足，受到很大震撼，现就考察的一些基本情况，我区汽车零部件产业发展的差距和启示以及今后发展的设想报告如下：一、考察的基本情况在江浙地区我们先后考察了浙江远翅塑料有限公司、浙江长城玉士集团、温州众志汽车电器有限公司、温州九隆标准件有限公司、温州鹿城宏发汽车配件厂、温州鑫田集团、浙江万超电器有限公司、浙江瑞鹏汽车电器有限公司、南京协众集团等9户企业。
我们感到这9户企业有如下特点：1、企业规模大，已实现了从原始积累到规模化生产的转变，9户企业总资产11.8亿元，户均1.31亿元，固定资产7.5亿元，户均8330万元。
其中有5户企业固定资产超亿元。
9户企业年销售收入11.2亿元，户均1.24亿元。
有6户企业销售收入超过亿元。
规模大还体现在形成集团化发展，如浙江长城玉士集团下属六大控股公司，四大股份合作公司，两大技术研发中心，总资产达2.2亿元，其中在长春成立了长春长城汽车部件公司，在吉林市成立了吉林驰德利电器公司和吉林市吉士汽车部件有限公司。
浙江远翅塑料有限公司已在江西、重庆、柳州、合肥分别成立控股公司。
浙江万超电器有限公司已经在上海征地100亩，武汉、柳州各征地50亩投资成立子公司。
2、产品多元化，系列化，市场多渠道，份额大。
9户企业的产品为塑料件、电线束、插接件、电器件、暖风机、刮水器、空调器等，就每个企业看，产品体现了多元化，系列化，供货多渠道，市场份额大。
如南京协众集团开发生产的主要产品为层叠式蒸发器，管风式蒸发器，引流式冷凝器，管带式蒸发器和冷凝器，暖风芯体，汽车空调管路，发动机散热器等，总产量达20万台空调系统。
产品为全国各大汽车厂配套。
温州众志汽车电器有限公司共有员工120人，固定资产3000万元，是我们这次考察中规模较小的企业，专业生产汽车、摩托车接插件、仪表等电器件，生产53种插头、插座、保险丝端子、153种插头、插座护套等，销售网络已普及全国，并向中东、东南亚、欧美等地区扩展。
年销售收入达8000万元。
浙江远翅塑料有限公司开发研究汽车软硬塑仪表板为国内仪表板五强之一，保险杠为国内五强之一，方向盘为国内五强之一，公交车座椅为国内十强之一。
为国内一汽、二汽、南汽、重汽、昌河、哈飞、柳微、长安、福田等三十多家主机厂配套。
3、装备先进，生产能力强。
我们考察的9户企业已完全摆脱了手工作坊式的生产模式。
如南京协众集团主要生产及实验设备均为日本、美国、韩国等进口(如连续钎焊炉，层叠式蒸发器，叠片分级进模，集流管成型机，翅片成型机等)，浙江远翅塑料有限公司拥有与悬挂流水线连接的从100克到20000克/2500吨的注塑机群，二条塑料机整理流水线，三条表面涂装流水线，拥有德国产PU30，PU80高压发泡机组，热成型机等，拥有xxxx龙刨，数控机床，xxxx镗铣床，D71125大型电火花，X2010C龙门铣等模具加工设备30多套。
如长城玉士集团数控加工中心，数控液压机，大型数控注塑机，全自动线束生产线等都给我们留下惊叹的印象。
4、注重人才，研发能力强。
企业已由最初的引进吸收到完全自主开发，我们所到之处都被带到企业技术中心，设计室等参观学习。
如浙江远翅塑料有限公司技术开发中心，拥有UNIX工作站二台，高档微机数十台，平面及三维设计软件。
专业从事塑料制品及模具开发人员近30名，可以完成从CAD/CAMD的产品开发研制全过程。
浙江长城玉士集团高级工程师5人，高级管理师5人，工程师35人，初级职称人员40多人，大中专以上占员工30%以上，形成了一个集市场调研，研究开发，技术创新，生产，工程，信息系统，产品营销，服务支持等八大功能于一体的综合业务网络。
浙江九隆机械制造有限公司是以紧固件为主的生产企业，企业员工400人，专业技术人员30人，公司坚持”以人为本，求实创新”的宗旨。
我们所到的的9户企业共有员工2440人，其中专业技术人员达323人，占员工总数的13.2%。
多数企业与大专院校，科研单位结成技术互助，同步吸收，消化国内最新的开发技术。
5、管理科学，以质量求生存。
9户企业全部通过xxxx标准体系，多数企业通过xxxx国际认证，并导入ISO/xxxx的管理体系。
依据国际质量体系要求，结合企业实际，剖析顾客需求，形成从产品设计，模具开发，生产工艺并存，从加工到包装、运输及交付顾客并提供服务的全方位管理体系。
由于有先进的质量控制检测手段加之工人操作的标准化，动作一致性，保证了出厂产品的高质量。
每个企业都强化产品的检测试验，性能试验。
如众志汽车电器有限公司的插接件，瑞鹏汽车电器有限公司的刮水器，鹿城宏发汽车配件厂的电器件，这三户相对规模较小的企业，但100%的产品性能试验给我们留下了深刻的印象。
6、企业宗旨和理念鲜明，努力践行注重信誉，诚实守信，争一流、做名牌，国内领先，开拓国际市场等理念。
如长城玉士集团提出集团的理念是”诚信双赢，以人为本”，集团的追求”营造玉士品牌，构筑汽配航母”。
众志汽车电器有限公司提出以”质量求生存，科学求发展”为理念，坚持以”质量第一，信誉第一，用户第一”为宗旨，远翅塑料有限公司提出公司的经营宗旨：科技兴厂、质量求生、团结进取、诚信经营。
正是有了鲜明的企业理念和宗旨，才使得企业有了明确的经营方向和执著的坚信。
依托一汽吉汽公司座落在我区的优势，近年来我区汽车零部件产业有了较快发展，目前共有汽车零部件企业46户，年实现产值2亿元，税收1000万元，安置职工3000人，46户企业固定资产2.7亿元，其中资产超千万元的企业12户，其它34户企业户均资产150万元。
主要产品为橡塑件、冲压件、铸件加工、锻件加工、机械加工、涂装件、内饰件、电器件、线束、灯具等，分别为吉轻厂、哈轻厂、沈阳金杯、一汽大众、一汽解放配套或销售零配件，与自己比，我区汽车零部件产业有了一些发展，但与先进地区相比则有较大差距。
通过这次赴江浙地区考察，我们感到差距主要体现在：1、企业规模小，资产少，零部件水平低。
我区46户零部件企业户均资产587万元，具备一定规模的12户企业户均资产仅1833万元，远低于本次考察的9户企业户均固定资产8330万元的水平。
鑫田集团和瑞鹏汽车电器有限公司所在的温州地区瑞安县2003年汽摩配件行业实现总产值34.8亿元，我区2003年仅为2亿元，可见规模差距之大。
零部件水平低更是体现在我区零部件企业的产品多为小件、单件，没能形成总承配套，规模化生产。
2、科技开发能力差，人才匮乏。
我区46户零部件企业共有工程技术人员112人，占员工总数的3.7%，远低于江浙9户企业13.2%的水平，从工程技术人员构成上也有较大差距，江浙企业的工程技术人员中有海外留学生、博士生、本科生。
而我区企业大多招聘国有企业离退休工程技术人员，在当前知识迅速更新年代，已经落后。
在江浙考察我们看到工程技术人员在设计室里用微机，三维设计软件从事设计，而我们仍在沿用传统方式爬图板制图。
浙江远翅塑料有限公司可以根据主机厂提供的几个边界尺寸自己设计出满足主机厂要求的仪表盘，完全参与了主机厂设计工作，而我区企业只能要求主机厂提供产品图纸来加工生产。
长城玉士集团总裁讲企业经历了学习、模仿、提高、创新四个阶段，我区企业处于学习和模仿之间阶段。
3、设备老化，生产方式落后。
由于我区零部件企业近年来技改投入严重不足，导致设备老化陈旧，多数企业仍在使用70-80年代的设备，使用国有企业淘汰的旧设备，在速度和精度上完全不适应国内外制造业发展需要和主机厂的要求。
在浙江我们到处可见数控注塑机，自动冲压机取代了老式的机床，大型数控加工中心在制作高精度，高质量的模具，而我们还在沿用手工作坊式的生产方式。
4、管理落后，企业整体素质急待提高。
我区零部件企业多数还在沿用原始的经验型的家族式企业的管理方式，还有相当一部分企业没有通过质量体系认证，在技术、质量、生产、现场、物流、售后服务等方面还有很大差距，质量控制体系急待提高，还需努力形成先进的企业理念文化，提高员工和企业的整体素质。
通过学习考察江浙地区汽车零部件行业发展经验，对比我区存在的差距，启示我们要发展壮大我区零部件产业必须做到：一是要靠过硬的产品，要提供质量优良，价格合理，行业领先，用户满意的产品。
二是以人为本，培养一支高素质的企业家队伍和高科技的人才队伍。
三是树立诚信经营的意识。
二、发展对策通过学习考察先进地区发展汽车零部件产业的经验，找出了我们的不足，同时也看到了我区发展潜力和方向。
1、营造汽车零部件产业发展的良好环境。
一是形成共识，下大力气壮大汽车零部件主导产业，汽车产业做为我省我市的支柱产业之一，到2001年，吉林市汽车整车产能计划为60万台，其中年产20万辆轻微型车，10万辆高档T4面包车，5万辆多功能车，15万辆吉利经济型轿车，这一规划为围绕汽车产业发展我区汽车零部件业带来无限商机和发展机遇。
我区工业经济已初步形成了汽车零部件、食品、建材、木制品、医药日化五个主导产业，由于有吉汽公司驻区优势，又有多年发展基础，尤其要把汽车零部件产业做为重点产业，在全区上下形成重点发展的强烈共识。
二是制定丰满区汽车零部件产业近、中、远期发展规划。
基本框架是到2006年①汽车零部件企业总数达到100户，其中规模企业达到40户，为一汽集团，吉轻厂等配套30万辆台份，每辆车配套产值达5000元，总产值15亿元、税收9000万元，创15000个就业岗位。
②配套产品档次跃上新台阶，总承类的配套件要达到一定数量，关键件要占有一定比重。
③完善研发体系，要有一定数量规模企业具备研发能力，跟上整车换型的需要。
④提高管理水平，运用先进的、现代化的企业管理方式，符合管理数字化的要求。
三是应对区域规划调整，设定汽车零部件产业基地。
在配套半径较小的江南乡建华村，永庆村和石井沟村设定三处，在丰满经济开发区设定一处，总共设定四处汽车零部件产业基地。
满足各类汽车零部件企业的需要。
做好基地规划，在交通路网、通讯电力、上下水等基础设施上给予倾斜，优先安排，搞好基础设施建设。
四是制定扶持汽车零部件产业的相关政策。
区政府制定对汽车零部件产业的扶持服务意见。
①在用地上采用多种形式使企业低成本进入，在征用土地、规划建设上给予特事特办。
②相关部门拿出扶持服务意见。
如劳动用工部门拿出保证企业用工的服务意见。
人事部门积极为企业提供技术人才。