新课改2020高考地理一轮复习课时跟踪练【22城市内部空间结构】含答案解析
2022届新教材高考地理一轮复习课时规范练22城乡内部空间结构地域文化与城乡景观含解析鲁教版
课时规X练22 城乡内部空间结构地域文化与城乡景观下图为我国某历史文化名村的内部空间结构示意图。
该村传统民居多用土坯建造,墙体厚度普遍超过50厘米,多数民居建有半地下室作为夏季居室,庭院内常搭建棚架并种植葡萄。
村里的数十公顷农用地主要种植葡萄,葡萄加工、销售是该村农民的主要收入来源。
据此完成第1~3题。
1.据图可知,该村庄( )A.公共用地位于村庄中心B.住宅用地沿公路呈带状分布C.农用地环绕在住宅四周D.以河流为界呈对称分布2.根据该村庄的传统民居特征可推断出当地( )A.土层深厚,透水性强B.植被茂密,四季常绿C.干燥少雨,日温差大D.河网密布,水源丰富3.为建设美丽乡村,当地政府鼓励该村庄发展葡萄庭院旅游产业,以此( )A.扩大葡萄种植面积,提升产量B.增加绿地面积,减少水土流失C.培育葡萄优良品种,扩大市场D.改善生活环境,增加农民收入(2020某某某某第二次调研)胡同是我国一种传统的开放型街区,以居住功能为主。
下图示意某胡同空间布局,道路转折距离一般不超过30米。
据此完成第4~5题。
4.与多数现代城市新型居住社区相比,胡同社区( )A.土地利用率较低B.基础设施更完善C.绿地面积比重大D.公共活动空间小5.胡同虽开放但能保持较为安静的居住氛围,其主要原因是( )A.邻里隔离B.道路分级C.人口较少D.居住分散某某市白云区太和镇北村,地处流溪河和沙坑涌两河的夹角冲积平原。
周边临某某环城高速、国道,离白云机场约5千米,距离中心城区约18千米,是城郊型村庄。
该村原为董、徐两族聚族而居形成,后随着中心城区的辐射带动作用增强和乡村工业化的发展,村内流动人口增多,社会关系多元化发展,内部空间结构布局演变明显。
下图为北村近40年的空间布局演变图。
据此完成第6~7题。
6.北村内部空间结构从阶段一到阶段二的变化,主要影响因素是( )A.人口增长B.交通C.地租水平D.距离市中心远近7.北村在阶段三( )A.外来人口向传统居住区聚集B.工业区代替了部分商业区C.农业区集中连片化D.工业区向农业区扩散下图为某城市城区地租等值线分布示意图。
2020届高考地理人教第一轮复习课时跟踪检测训练：城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能(含解析)
2020届高考地理人教第一轮复习课时跟踪检测训练城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能一、选择题地理学家阿隆索对某城市土地利用方式进行了研究，制作出“阿隆索地租竞标曲线图”(如图)。
据此完成1～2题。
1．据图判断，多层住宅区最可能在( )A．甲与乙之间B．乙与丙之间C．丙与丁之间D．丁与戊之间解析：选B 由图可知，相对其他土地利用方式，多层住宅在乙、丙之间的付租能力最高，故多层住宅区最可能分布在该区域，B项正确。
2、该城市的城区边界在( )A．丁处 B．戊处C．己处 D．庚处解析：选C 城市与乡村主要差异体现在产业结构上，乡村地区以第一产业即农业生产为主，故图中农业付租能力最高的区域为乡村地区，即该城区的边界应位于己处，C项正确。
新疆维吾尔自治区的特克斯县城地处伊犁河上游的特克斯河谷地东段，是我国唯一的建筑完整而又正规的八卦城，也是世界上唯一的乌孙(游牧古国——乌孙国所在地)文化与易经文化交织的地方，读特克斯县城道路网及河流位置示意图，完成3～4题。
3．西汉时期，乌孙人在此地建城。
在此地建城的突出优势是( )A．北依山地，森林茂密 B．河谷平坦，利于筑城C．沿河设城，水运便利 D．背山面河，风景优美解析：选B 图示该县城呈同心圆状，则修建的前提条件是地形平坦开阔。
而河谷中地形多狭窄，则该处能修建的突出优势是地形平坦。
4．特克斯县城的马路上没有一盏红绿灯，但从来不会堵车，主要是由于该县城( )A．地形平坦开阔，街道平直B．河流远离，未穿城区C．道路环形放射，街道相连D．过境干道，绕城边缘解析：选C 图示八卦布局的形式，使环形道路与放射状道路多处相连，可避免车流汇集导致堵车。
针对城市无限制低密度向外扩张的问题，美国规划师协会(APA)于2003年提出城市“精明增长”理论，推行高效、集约、紧凑的城市发展模式。
美国“精明增长”的先锋城市——波特兰，通过制定严格的城市增长边界来控制城市向外蔓延，同时在城市增长边界内提高建筑密度，并采取增加绿色环境和公共空间、大力推行公交和慢行系统来缓解高密度带来的负面影响。
2020年高考一轮复习专题应用训练第三部分之城市内部空间结构(含详细解析)
2020年高考一轮复习专题应用训练第三部分城市内部空间结构图1为我国某大城市主干街道上的甲、乙两个公交车站台分布图，经统计，不同时刻上下车人数随时间变化有明显差异(见图2、图3)。
读图完成1～2题。
1.图1所示区域最可能是()A.商业区B.住宅区C.工业区D.公交枢纽2.关于街道M、N方向的说法，最有可能的是()A.M、N方向皆为郊外B.M、N方向皆近商业区C.M方向近市中心D.N方向近旅游区解析第1题，图中两站台都是7：00上车人数多于下车人数，17：00上车人数少于下车人数，且站台人数多时为上班前和下班后的时间，说明该区域人员多数早出晚归，符合住宅区的特点。
第2题，我国交通为右行制，据图可知，上车(出行)人数最多的是M方向，N 方向出行人数少，说明M方向近市中心。
答案 1.B 2.C(2015·天津文综)图甲、图乙分别表示H市人口密度和城区在15年间的变化。
读图回答下题。
3.结合图乙中信息推断，该城市空间结构发生的变化是()A.商业区的分布更加集中B.新工业区向老工业区集聚C.住宅区向滨湖地区聚集D.中部、南部路网密度增大解析根据图乙中信息不能判断出商业区的分布状况；与15年前相比，现在工业区布局分散；从人口分布来分析，也不能判断住宅区向滨湖地区聚集；据图分析，路网密度中部、南部增大，D项正确。
答案D(2016·北京文综)城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。
下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。
读图，回答下题。
4、据图推断()A.甲区多公共服务设施，靠近住宅区B.乙是位于郊区的高新技术产业园区C.丙区商业网点等级低，服务半径小D.丁为中心商务区，能耗昼夜差异大[解题步骤]第一步，获取信息：文本信息“出行能耗”；图像信息“甲区出行次数少，出行能耗高”“乙区出行次数多，出行能耗高”“丙区出行次数少，出行能耗低”“丁区出行次数多，出行能耗低”。
2020届高三高考人教版地理一轮复习同步练习卷：城市内部空间结构及不同等级城市的服务功能
城市内部空间结构及不同等级城市的服务功能、选择题F 图为我国某大城市的规划图。
读图完成1〜3题。
1.该城市空间形态未来的发展方向最有可能是 （ ）A. 围绕一个核心向四周扩展B. 沿河流呈条带状延伸C. 围绕多个核心向四周扩展D. 沿交通线呈条带状延伸2•该城市水厂（水1、水2、水3）以及污水处理厂（污1、污2）布局均合理的是（ ）A.水1和污2 B .水2和污2C.水3和污1D.水2和污13•与E 组团相比，B 组团布置物流中心的优势区位条件是 （ ）A. 邻近高速公路，交通便利B. 地形平坦开阔，可利用空间充足C. 靠近山区，环境优美D. 分布在郊区，土地租金低（调整阶段）一成熟阶段。
下图示意日本都市圈建4•日本都市圈建设阶段中，人口集中程度最高的是 （ ）A.雏形阶段 B .加速阶段 C.调整阶段D.成熟阶段5.日本都市圈建设阶段中，成熟阶段城市具有的特征是（ ）日本都市圈建设大致分为四个阶段，即雏形阶段一加速阶段 O 图尽扭闌 一资源流向 ―►辆射方向 Oo 城市A.形成多核心、多圈层空间结构B. 核心城市快速增长为主要特点C. 核心城市与外围地区差距拉大D.已实现城市与乡村的协调发展休闲商务区（RBD ）作为城市重要的游憩空间，是为外来游客和城市居民提供休闲消费的场所。
下图为北京城市 休闲商务区与交通干线的关系示意图。
读图回答 6〜7题。
6•下列关于北京城市休闲商务区的说法，正确的是 （ ）A. 分布无规律可循B. 地租支付能力强C. 集中分布在城市南部D. 集中分布在市中心的外围7•影响北京城市休闲商务区布局的因素主要有 （ ）①景点分布 ②交通通达度③政府政策④居民收入 A.①②D.①④读某城市工业、商业、住宅用地的付租能力随距离的变化示意图，回答8〜9题。
& 图中横坐标上数字所在的“距离段”， 表示商业区可能性最大的是 ()A .①③ B .②④C . ①③⑤ D.②④⑥9.从地租水平来看，图中③和⑤可能位于 ( )A.市中心 B .街道两侧C . 主干道交会处 D.城市绿地F 图为1995年和2005年江、浙、沪内部人口迁移吸引中心及联系状态示意图。
2020版高考地理一轮复习课时作业22城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能含解析新人教版
城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能时间：分钟满分：分一、选择题(本大题共小题，每小题分，共分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的。
)[·河南中原名校联考]模式，是以公共交通为导向的城市用地开发模式。
即以公交站点为中心、以～米(～分钟步行路程)为半径建立集商业、工作、文化教育、居住等为一体的区域中心。
下图为“开发模式示意图”。
据此完成～题。
．图中、、三类城市功能区分别为( )．居住区、核心商业区、办公区．居住区、办公区、核心商业区．核心商业区、办公区、居住区．办公区、核心商业区、居住区．开发模式可以( )．降低土地利用密度．完全用步行替代公共交通．降低区域人口密度．减少人口“钟摆式”流动导致的交通拥堵～.解析：第题，区域面积大，且离车站较远，可以判定地价较低，因此为居住区；区域靠近车站，交通便利，地价高，可能为核心商业区；区域位于商业区和居住区之间，可以判定为办公区。
第题，开发模式相当于多核心城市模式，每个核心相对独立且核心之间交通便捷，故正确。
答案：．[·北京卷，]城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。
下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。
读图，回答下题。
据图推断( )．甲区多公共服务设施，靠近住宅区．乙是位于郊区的高新技术产业园区．丙区商业网点等级低，服务半径小．丁为中心商务区，能耗昼夜差异大解析：本题考查城市功能分区。
若甲区多公共服务设施，则出行次数应该多，项错误；一般高新技术产业园区位于环境优美、交通便捷的郊区，则出行次数多，又加上距离住宅区远，出行能耗较高，项正确；若丙区商业网点等级低，则出行次数应该多，项错误；若丁为中心商务区，则出行次数多，距离住宅区较远，出行能耗较高，项错误。
答案：[·江西南昌重点中学模拟]年月，中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。
雄安新区的规划建设，对于集中疏解北京非首都功能，调整优化京津冀城市布局和空间结构等意义重大。
2020版高考新设计地理中图版大一轮复习试题：第七章城市的空间结构与城市化课时规范练22含答案
课时规范练22城市化、地域文化与城市发展城市集聚效应是指各种产业和经济活动在空间上集中产生的经济效果,以及吸引经济活动向一定地区靠近的向心力,是导致城市形成和不断扩大的基本因素。
下图示意城市集聚效应与工业化水平的关系。
读图,完成第1~2题。
1.伴随工业化水平提高,城市集聚效应()A.逐渐增强B.逐渐减弱C.先增强后减弱D.先减弱后增强2.城市集聚效应达到M点后,将可能出现()A.逆城市化现象B.工业化水平下降C.城市规模萎缩D.农业人口增加标准值是指一个国家某项数据与世界平均水平之差的标准化数值。
下图为1965—2015年世界城市化水平及某国城市化演变过程。
据此完成第3~4题。
3.该国1965—1975年城市化水平与世界平均水平差距拉大的主要原因可能是()A.经济快速发展B.自然灾害频发C.城市问题突出D.国家人口政策4.由图示信息可推测,1995—2005年该国城市人口比重()A.停滞增长B.缓慢增长C.快速增长D.持续下降(2018河北邯郸一模)新疆维吾尔自治区的特克斯县城地处伊犁河上游的特克斯河谷地东段,是我国唯一的建筑完整而又正规的八卦城,也是世界上唯一的乌孙(游牧古国—乌孙国所在地)文化与易经文化交织的地方。
读特克斯县城道路及河流位置示意图,完成第5~7题。
5.西汉时期,乌孙人在此地建城并以此为中心建立乌孙国。
在此地建城的突出优势是()A.北依山地,森林茂密B.河谷平坦,利于筑城C.沿河设城,水运便利D.背山面河,风景优美6.特克斯县城的马路上没有一盏红绿灯,但从来不会堵车,主要是由于该县城()A.地形平坦开阔,街道平直B.河流远离,未穿城区C.道路环形放射,街道相连D.过境干道,绕城边缘7.北京市区交通拥堵时有发生,但无法借鉴特克斯县城设计八卦布局的原因是北京()A.深受皇家文化影响B.气候湿润,城区被河流分隔C.缺乏易经文化传播D.市区多山地,地势起伏较大下图为某城市1980年、1995年和2010年东西方向和南北方向人口密度(单位:千人/千米2)剖面图。
2022高考地理一轮随堂巩固-7.1城市内部空间结构
2022高考地理一轮随堂巩固-7一、选择题(2020·济南调研)读南亚某都市要紧功能区分布示意图，回答1～2题。
1．图中甲、乙、丙对应的功能区正确的是() A．商业区工业区住宅区B．商业区住宅区工业区C．住宅区工业区旅行区D．住宅区绿化区工业区2．关于该都市的规划及缘故，叙述正确的是() A．①处建中心商务区——交通便利B．②处建大型仓库——地价较低C．③处建绿化带——减少污染D．④处建食品加工厂——靠近水源解析：第1题，由图可知，甲区域有多条交通线路通过，交通通达度最高，应为商业区；乙分布于商业区外缘，应为住宅区；丙位于都市外缘，且位于季风垂直的郊外，应为工业区。
第2题，中心商务区多建在市中心，故A项错误；大型仓库应建在地价较低，交通便利的地区，故B项错误；为减少工业区对住宅区的污染，绿化带应建在工业区和住宅区之间，故C项正确；食品加工厂应建在河流的上游，D项错误。
答案：1.B 2.C(2011·上海高考)都市土地利用的空间结构受多种因素的阻碍。
据此完成3～4题。
3．都市土地利用的一样模式是，自中心都市到远郊区依次为商业用地、居住用地、工业用地和农业用地。
阻碍这种土地利用空间结构的要紧因素是()①土地价格②进展历史③交通条件④生活适应A．①②B．①③C．②④D．③④4．目前，一样都市选择远郊建筑公租房、经济适用房，阻碍决策的主导因素是()A．土地价格B．地租支付能力C．交通条件D．土地利用效率解析：第3题，阻碍都市土地利用空间差异的因素要紧是地租，阻碍地租高低的因素一是距市中心远近；二是交通通达度。
第4题，公租房和经济适用房应选择在地价较低的区域建筑，远郊地区地价较低，利于建筑公租房和经济适用房。
答案：3.B 4.A(2011·山东高考)下图为我国东部地区甲、乙两都市三个年份常住人口密度分布图，图中楼高表示2000年都市商务楼相对高度。
读图回答5～6题。
5．下列说法正确的是() A．1982～2000年，两都市的市中心常住人口密度变化特点相同B．1982～2000年，两都市的边缘区常住人口密度变化特点不同C．2000年甲都市的人口规模比乙都市的小D．2000年乙都市的服务范畴比甲都市的小6．关于2000年两都市功能区分布的推断，最有可能的是()①甲都市的中心商务区位于M处②乙都市的中心商务区位于P处③甲都市的卫星城位于N处④乙都市的卫星城位于Q处A．①②B．②③C．①④D．③④解析：第5题，由图可知，甲都市纵、横坐标的数值都大于乙都市，1982～2000年甲都市的人口、规模、服务范畴都大于乙都市；从甲、乙两都市三个年份的常住人口密度变化能够看出，甲都市常住人口密度在变小，人口向郊外迁移；而乙都市三个年份常住人口密度在变大，都市化进程加快。
2020版高考地理一轮复习课时跟踪检测(二十二)城市化(含解析)新人教版.doc
2020版高考地理一轮复习课时跟踪检测（二十二）城市化（含解析）新人教版课时跟踪检测（二十二）城市化一、选择题2019·河北五校联考如图反映了世界较发达区域、欠发达区域1950～2050年城市和农村人口发展含预测情况。
读图，完成1～2题。
1．2007～2050年，世界人口预计将增加25亿，世界城市人口预计将增加31亿。
此两者之间的差额代表A．人口自然增长率的提高B．农村向城市迁移的人口C．旧城区的改造D．逆城市化的进行2．据图可知A．目前世界城市人口主要分布在城市化水平高的较发达区域B．1950～2050年较发达区域平均城市化水平随着逆城市化的进行而下降C．2020年世界城市人口在历史上首次超过农村人口D．未来人口增长将集中在发展中国家的城镇解析1.B 2.D 第1题，2007～2050年预计世界城市人口增加比世界人口增加多6亿，主要是城市化导致的。
故B项正确。
第2题，目前世界城市人口以欠发达区域主要是发展中国家为主；1950～2050年较发达区域城市化水平缓慢上升；2020年欠发达区域城市人口预计将超过其农村人口。
故选D项。
2019·安徽江淮十校联考如图表示世界及四个大洲城市化发展统计情况。
读图，完成3～4题。
3．据图可推断A．目前北美洲平均城市化速度最慢B．亚洲城市化水平总体处于初期阶段C．城市化水平与城市化速度呈正相关D．非洲城市总体出现逆城市化现象4．城市化可能会导致A．生物多样性增多B．雨季地表径流减少C．土地的质量改善D．城市热岛现象出现解析3.A 4.D 第3题，读图中曲线可知，北美洲城市化速度最慢；亚洲城市化水平总体处于中期加速阶段；从图中可知欧洲和北美洲地区城市化水平高，但现阶段城市化速度较慢；非洲地区城市化起步晚，水平低，处于城市化中期加速阶段。
第4题，城市化过程中，城市规模不断扩大，使城市植被覆盖率下降，涵养水源能力变差，生物多样性减少；大面积地面硬化，地表水不易下渗，雨季地表径流增多；城市化过程对土地质量的影响，主要表现在加剧土壤侵蚀，土地质量下降；城市人口密集、工厂及车辆排热、居民生活用能的释放、城市建筑结构及下垫面特性的综合影响，易产生热岛效应。
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新课改2020高考地理一轮复习课时跟踪练
【22城市内部空间结构】含答案解析
一、选择题
目前TOD已成为国际上极具代表性的城市开发模式。
TOD是“以公共交通为导向”的开发模式，以公交、地铁为中心、400～800m(5～10分钟步行路程)为半径建立中心广场或城市中心。
读图回答1～3题。
1．TOD规划居住区、核心商业区、办公区，下列对应正确的是()
A．甲—居住区B．乙—办公区
C．丙—居住区D．甲—核心商业区
2．TOD城市开发模式能够()
A．降低土地利用密度B．降低城市建设成本
C．降低区域人口密度D．缓解城市交通拥堵
3．下列最适宜实行TOD开发模式的城市为()
A．雄安B．香港
C．乌鲁木齐D．济南
解析：1.A 2.D 3.B第1题，甲区域面积大，且离车站较远，可以判定地价较低，因此为居住区；乙区域靠近车站，交通便利，地价高，可能为核心商业区；丙区域位于商业区和居住区之间，可以判定为办公区。
第2题，TOD城市开发模式以公共交通为导向，核心要素为人们提供高质量的公交服务，通过土地使用和交通政策来协调城市发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾。
第3题，香港经济发达，土地资源紧张，最适宜实行TOD开发模式。
(2017·全国卷Ⅲ)某条城市地铁线穿越大河，途经主要的客流集散地。
如图示意该地铁线各站点综合服务等级。
据此完成4～6题。
4．地铁站点综合服务等级的高低主要取决于()
A．站点的用地面积B．周边的人流量
C．站点的信息化水平D．周边的环境质量
5．根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为()
A．中心商务区B．森林公园
C．大型住宅区D．产业园区
6．该城市空间形态的形成最有可能()
A．围绕一个核心向四周扩展
B．沿河流呈条带状延展
C．围绕多个核心向四周扩展
D．沿交通线呈条带状延展
解析：4.B 5.A 6.C第4题，地铁站点的主要服务对象为流动人口，人流量越大消费市场往往越大，地铁站点的服务功能越全，其等级也就越高，故本题选择B。
地铁站点的用地面积是根据服务等级而定的，A项所述内容存在因果关系错误。
地铁站点的信息化水平高，其综合服务等级不一定高。
地铁站点周边的环境质量对其综合服务等级的高低影响不大。
第5题，由图可知，甲、乙、丙三个站点位于内环或其附近地区，地价较高；甲、乙、丙站点等级较高；这三个站点分布相对集中，所以人流量较大。
综上可知，甲、乙、丙站点沿线区域应为中心商务区。
第6题，从图中可知，与河流垂直的方向上有多个一级站点，推测该城市有多个核心区，所以该城市最可能为多核心结构，其空间形态的形成最有可能围绕多个核心向四周扩展。
等时间交通图集时间与空间两个维度，一般指从中心地出发，在单位时间内能够到达的空间范围。
读我国某城市市内交通1小时交通圈示意图，回答7～8题。
7．图示地区出现两块“时间飞地”，其成因的描述最可信的是()
A．地铁站B．大型商场
C．汽车厂D．生态保护区
8．从方便工作和生活角度考虑，该市未来兴建公租房应选择的方位是()
A．东南部B．西南部
C．东北部D．西北部
解析：7.A8.D第7题，图示两块时间飞地，交通时间都小于周边地区，说明两块时间飞地交通便捷，则可能是位于交通站点处。
第8题，公租房应布局在地价较低、交通便捷之地，图示西北部交通时间较短而交通条件较好，且距离市中心较远而地价较低。
下图示意某城市地域形态简图。
读图回答9～11题。
9．M成为商业区的最主要原因是()
A．地租高，商业活动承租能力强
B．位于城市中心，接近消费群体
C．四通八达，便于客货集散
D．靠近河流，水源充足
10．该城市拟建设一大型钢铁厂，最佳的区位是()
A．甲地B．乙地
C．丙地D．丁地
11．城市规划范围内，未来可能建设高级住宅区的地点是()
A．甲地B．乙地
C．丙地D．丁地
解析：9.B10.D11.A第9题，M地位于城市中心地带，周围为住宅区，靠近消费群体，这是该地成为商业区的最主要原因。
第10题，钢铁厂易污染空气和水源，丁地位于最小风频的上风向，且位于城区河流的下游，对城区大气污染小，且不会污染城市水源；且丁地靠近铁路，便于原料和产品运输。
第11题，甲地位于主导风的上风向，且位于河流上游，地势较高，靠近湖泊，远离铁路，环境条件好，最适合建设高级住宅区。
读某城市发展图，回答12～13题。
12．据图分析该城市空间结构及区位，判断下列说法正确的是()
A．图中B处由于距离火车站比较远，不具有发展成中心商务区的优势
B．该城主体没有向河西方向发展，是由于桥梁建设的投资太大
C．按中心地理论说法，A处靠近铁路，服务范围比C、D处大，等级高
D．火车线路的改变是为了不妨碍城市整体的规划和发展
13．服装厂搬迁主要是由于()
A．火车站搬迁造成交通不便，原材料运输成本过高
B．由于服装厂产生大量的粉尘污染，影响城市风貌
C．随着城市的不断发展，地价偏高是其主要原因
D．政府出于环境保护压力，外迁了所有工业企业
解析：12.D13.C第12题，B处位于多条城市干道交会处，具有发展成中心商务区的良好优势区位；该城主体在河东，有它的历史原因、交通原因，河西没有大发展，不是没有桥梁，也许是它的地形屏障，或许也只是时间迟早的问题；A处虽靠近铁路，但显然没有得到发展，C、D处规模大，级别高；由于城市的不断发展，原过境铁路线显然已经制约了城市的整体发展，有必要搬迁火车站，改变过境城市的铁路线。
第13题，随着城市的发展，服装厂原址地价上升，为了降低成本，获得最佳收益，基本没有污染的服装厂更倾向布局在地价相对便宜的郊区。
二、非选择题
14．阅读图文材料，完成下列问题。
如图示意某市土地利用情况，并且城市功能区布局比较合理，①②③④代表城市常见用地和仓储用地。
(1)判断①②③④代表的城市土地利用类型，并说明该城市的主导风向。
(2)列举图示水厂和污水处理厂区位选择的理由。
(3)说明①土地利用类型在M位置选择的有利条件。
解析：第(1)题，对各土地利用类型的判读主要从其所处的位置和面积大小两个方面进行考虑；工业区一般位于与城市主导风向垂直的郊外，据此可推断出城市的主导风向。
第(2)题，为获得洁净的水源，水厂应设置在河流的上游；为能更好地处理污水，污水处理厂多分布在河流的下游。
第(3)题，M位于城市外围，地价低；且靠近火车站，客货流量大。
答案：(1)①类型主要分布在城市中心和街角路口等交通便捷、服务范围广的区域，应为商业用地；③类型主要分布在城市外围，占地面积较广，应为工业用地；②类型主要分布在工业区和商业区附近，靠近交通干线，应为仓储用地；④类型占地面积最广，主要分布在城市中心外围，应为居住用地。
主导风向：工业区布局在城市的西南和东北方向，故主导风向应为东南风或西北风。
(2)水厂位于河流上游，能够获得洁净水源；污水处理厂位于河流下游，能够集中处理污水。
(3)位于城市外围，地价较为便宜，面向市内、市外两个市场；靠近火车站，交通便捷，客货流量大，能够扩大服务范围。
15．阅读图文材料，结合所学知识完成下列各题。
材料一香港境内多低山、丘陵，山峰海拔多为300～400m，平原仅占香港土地面积的六分之一，人多地少。
材料二香港城市用地结构示意图。
(1)据图概括香港城市土地利用的空间分布特征，并分析其中心城区土地利用类型形成的区位条件。
(2)香港岛的高级住宅区向郊野公园附近、半山区和山顶方向发展，请分析出现这种趋势的原因。
(3)从城市工业布局的合理区位角度，评价香港工业区的区位条件。
解析：第(1)题，图中显示香港城市土地利用是以港口为中心向外分布的，且中心城区所在位置的地形、交通等条件非常优越。
第(2)题，主要从生活环境优美、经济发展的角度分析高级住宅区的布局位置。
第(3)题，分析工业区位条件时，应主要从地价因素、环境因素等方
面分析。
答案：(1)以维多利亚港为中心的同心圆模式。
中心城区位于海港沿岸，有铁路经过，水陆交通便利；地势平坦；开发较早；地租较高，有利于形成中心商务区。
(2)香港经济比较发达，高收入人群对生活环境质量的要求不断提高，郊野公园附近、半山区和山顶环境优美；从中心城区到这些低山丘陵的交通不断完善；私家车高度普及。
(3)香港工业区布局在郊区，地价便宜；位于与盛行风垂直的郊区，能有效减少对市区的污染。