底盘复习题
底盘复习题(13春综合)
重庆市江南职业学校汽车底盘考试题库一、填空题1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。
(变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴)2、自动变速器是指能根据节气门开度和车速的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。
(节气门开度、车速)3、普通万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。
(万向节、传动轴、中间支承)4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮和半轴输送到驱动车轮。
(行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮)5、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、和支持桥四种。
(转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥)6、转向轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容。
(主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束)7、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为斜交轮胎和子午线轮胎。
(斜交轮胎、子午线轮胎)8、摩擦式离合器的人力式操纵机构有_____机械式______和__液压式________两种。
(机械式、液压式) 机械式、液压式)9、悬架是汽车车架与车桥之间的弹性传力装置。
(悬架)10、手动变速器一般由壳体、同步器、变速传动机构和操纵机构组成。
(壳体、同步器、变速传动机构、操纵机构)11、使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是差速器。
(差速器)12. 典型的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。
(泵轮、涡轮、导轮)13. 所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门油压和速度阀油压。
(主油路油压、节气门油压、速度阀油压)14. 汽车变速器变速传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
(改变转矩、转速、旋转方向)15、变速器的锁止装置一般包含有三种装置，分别是自锁、互锁和倒档锁。
(自锁、互锁、倒档锁)16、汽车修理一般可分为整车大修、总成大修、车辆小修和零件修理。
汽车底盘考试复习题
汽车概论习题集第二章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.汽车传动系主要由、、、、和等组成。
2。
摩擦片式离合器一般由、、、四部分组成。
3.变速器由和两部分组成。
4。
变速器操纵机构的安全装置有、和装置,以确保变速器准确、安全、可靠地工作。
5.万向传动装置一般由、和等组成。
6。
驱动桥主要由、、和等组成.7.半轴的支承型式有和两种。
8。
驱动桥壳有和两种型式。
二、解释技术术语1.离合器踏板自由行程2。
直接档三、判断题（正确的画√,错误的画×)1。
解放CA1092型汽车有六个驱动车轮。
（）2.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。
（）3。
离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑。
（）4。
膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。
（）5.变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。
（）6.传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面内.( ）7。
汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。
（）8。
东风EQ1090型汽车采用双级主减速器.（）9.解放CA1092和东风EQ1090型汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴只承受转矩.( ）10。
驱动桥壳是行驶系的主要组成件之一。
（）四、问答题1.汽车传动系的功用是什么？2.离合器的功用是什么？3.离合器的主动部分由哪些零件组成？4.摩擦片式离合器是如何切断动力的？5.变速器的功用是什么？6。
变速器操纵机构的倒档锁的功用是什么？7.同步器的功用是什么？8。
汽车传动系为什么要采用万向传动装置？9。
分动器有何功用？10。
普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动目的，必须满足什么要求？11.主减速器有何功用？其基本型式有哪两种？12。
差速器的功用是什么？第三章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.离合器；变速器；万向传动装置；主减速器;差速器;半轴2。
主动部分；从动部分；压紧机构；操纵机构3.变速传动机构；变速操纵机构4。
自锁;互锁；倒档锁5.万向节；传动轴;中间支承6.主减速器;差速器；半轴；桥壳7.全浮式；半浮式8.整体式;分段式二、解释技术术语1.由于分离杠杆内端与分离轴承之间存在一定量的间隙，驾驶员在踏下离合器踏板时,首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。
汽车底盘构造期末考试复习题.doc
汽车底盘构造期末考试复习题.doc名词解释：1.离合器的自由行程、离合器踏板的自由间隙（10）：自由间隙：离合器处于结合状态时，分离轴承与分离杠杆内端之间预留的间隙。
自由行程：消除离合器自由间隙和分离机构、控制机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程。
2.独立悬架（197）：每一侧车轮单独经过悬架与车架相连，每个车轮能独立上下跳动而互别妨碍。
3.非独立悬架：左右车轮安装在一根整体车桥两端，车桥则经过弹性元件与车架相连。
4.转向角传动比：转向盘转角增量与转向摇臂转角的相应增量之比。
5.全浮式半轴支撑：半轴外端无轴承直截了当支承，轮毂经一对锥轴承支承在半轴套管上，经半轴凸缘与轮毂相连。
6.半浮式半轴支撑: 用一锥轴承支承半轴外端7.转向器的正反传动效率:转向器的输出功率与输入功率之比称之为转向器的传动效率，当功率由转向盘管输入，从转向摇臂输出时为正效率，反之为反效率。
8.方向盘的自由行程：转向盘在空转时期中的角行程9.转弯半径：由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离R称为汽车的转弯半径。
10.转向车轮定位：指前轮和主销安装位置的确定。
11.准等速万向节：依照两个一般万向节实现等速传动的万向传动装置。
12.主销后倾角：在纵向垂直面内，主销轴线与垂线之间的夹角叫主销后倾角.13.主销内倾角: 在横向垂直面内，主销轴线与垂直面之间的夹角叫主销内倾角.14.前轮外倾角: 前轮旋转平面与纵向垂直面之间的夹角叫前轮外倾角。
15.前轮前束:前轮安装后，两前轮的中心面别平行，前端略向内束，两轮前端距离小于后端距离，称之为前轮前束。
16.汽车：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，要紧用于：载运人员和／或物资；牵引载运人员和／或物资的车辆；特别用途17.领蹄、从蹄：领蹄是促动力使制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的制动蹄。
从蹄是促动力使制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反的制动蹄。
汽车底盘构造与检修超详细复习题前三节重点内容
汽车底盘构造与检修超详细复习题前三节重点内容一、填空题（一空1分，共40分）1.汽车底盘由、、和四大部分组成2.汽车在坡路上行驶时：行驶阻力= + + 。
3. 传动系的作用是将发动机经输出的扭矩传给，并改变，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶。
此外，传动系还应具有、、和差速等作用4.牵引力的大小不仅取决于发动机和还取决于和的附着性能。
5.汽车行驶的阻力主要有、、、4种。
6.F t>ΣF时,汽车(选择填空:加速行驶、减速行驶、静止状态)7.摩擦式离合器所能传递的最大扭矩受摩擦面间的、、和等因素的影响。
8.单片式离合器由、、和操作机构4部分组成。
9.为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有。
10. 变速器的分类，按传动比变化方式分、、按操纵方式分和。
11.变数器操作机构的锁止机构包括、、三种，其中可以防止自动挂挡和脱挡的是。
12变数器的磨合分为和两个阶段。
二、选择题（一题1分，共20分）1.下列不是发动机与传动系布置形式的是。
（）A.前置前驱B.前置后驱C.后置前驱D.后置后驱2.下列不属于离合器功用的是（）。
A.使换挡时工作平顺B.防止发动机过载C.实现减速增扭D.保证汽车起步平顺3.当踩下离合器踏板时，离合器处于状态，此时处于动力。
（）A.接合、切断B.分离、切断C.接合、传递D.分离、传递4.离合器踏板无自由行程，将会引发的故障是（）。
A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.起步时发抖5.下列不属于手动变速器功用的是（）。
A.设置空档B.防止发动机过载C.设置倒档D.改变传动比6.变速箱在磨合时格挡位的磨合时间应不少于 min。
（）。
A.10-15B.15-20C.10-25D.307.用以防止工作中自动挂挡、脱挡，并保证全齿啮合。
（）A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁装置D.均是8.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶助力A. 大于B.等于C. 大于D. 大于或等于9.为使汽车在路面上行驶而不打滑，其附着力必须（）牵引力A. 大于B.等于C. 大于D. 大于或等于10.汽车在路面上高速行驶时，主要克服（）A.空气阻力B.加速阻力C.上坡阻力D.滚动助力11.离合器工作中，需反复进行调整的是（）A.压紧装置B.主动部分C.从大部分D.分离机构12.分离杠杆不平将导致离合器（）A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.起步时发抖13.膜片式离合器无（）A.压盘B.从动盘C.分离杠杆D.滑动套管14.液压式离合器操纵机构在迅速放开踏板时，管路中多余的油液会经（）流回贮液室。
底盘复习练习题(1)
复习练习题一、名词解释悬架: 车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。
转向轮定位:主销内倾角和主销后倾角。
边梁式车架:由两根位于两边的纵梁和若干根横梁构成的车架。
液压制动踏板自由行程:为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。
从蹄（减势蹄）:制动蹄片张开方向与车轮旋转方向相反的为减势(从蹄),领蹄（助势蹄）:制动蹄片张开方向与车轮旋转方向相同的为增势(领蹄),子午线轮胎:帘线与胎面中心夹角接近90°帘线在轮胎上的分布好像地球的子午线。
前轮前束:同一轴上两端车轮的旋转平面不平行，前端略向内束。
领从蹄式（简单非平衡式）车轮制动器:受来自两制动蹄的法向力不能互相平衡的制动器。
双领蹄式（平衡式）车轮制动器:受来自两蹄的法向力互相平衡的制动器。
自动增力式车轮制动器:前束:指车身前进方向与前轮平面之间的夹角主销后倾角:纵向垂直平面内，主销装在前轴上，其上端向后倾斜。
二、填空题1、轮胎扁平比为轮胎侧面的高度与胎面宽度之比。
2、主销后倾与内倾都具有使车轮自动回正的作用，但主销后倾的回正作用随着车速的增高而增大，而主销内倾的回正作用几乎与车速无关。
3、修理时对转向节轴要进行___目视___检验，一旦发现裂纹，只能_更换____不许__维修___。
4、一般汽车制动系至少装用二套各自独立的制动装置：一套是__行车制动___，主要用于汽车行驶时减速或停车；另一套是_驻车制动__，主要用于停车后防止汽车滑溜。
5、在气压制动系统中，对压缩气体进行冷却，油水分离的部件是储气罐；控制连通储气罐到制动气室的部件是，常见的两种类型是和；在空气压缩机与储气罐之间控制储气罐压力的部件是单向阀。
6、汽车上常用的弹性元件有扭杆弹簧、螺旋弹簧、钢板弹簧和橡胶弹簧及气体弹簧几种类型，东风1090使用的是钢板弹簧，威驰使用的是麦弗逊独立悬挂。
7、在汽车行驶系中，传递车架与车轮之间各方向作用力的是悬架，支撑及连接汽车各零部件，承受车内外各种载荷的是车架。
底盘 复习题
C 离合器分离不彻底
D 拨叉从接合套槽中脱出
18、档位齿在未被同步器同步前无法挂上档的原因是（ C ）
A 自锁装置作用
B 互锁装置作用
C 同步器锁环的锁止作用
D 人推换挡杆的力量太小
19、下列关于倒档锁的叙述，正确的是（ C ）
A 倒档锁用以限制倒档惰轮的活动范围
B 高档位传动比较大
C 传动比越大，该档位输出扭矩越大
D 一般手动变速器有二十到二十五级传动比
22、变速器齿轮油泄漏不可能导致（ D ）
A 档位齿轮磨损加剧 B 乱档
C 轴承损坏 D 异响
23、使用比维修手册规定粘度大的齿轮油可能导致（ B ）
A 跳档 B 换挡困难 C 齿轮锁止 D 齿轮滑移
3. 离合器能暂时切断发动机与传动系的联系，但不便于变速器换档。（ × ）
4. 离合器可使汽车主、从动部分分离后逐渐结合，实现平稳起步。（√ ）
5. 离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。（√ ）
6. 在离合器结合的情况下，切断发动机与传动系的动力传递。（× ）
7. 操纵机构中的分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉装在离合器壳的外部。（× ）
26、为何变速器内的前进档基本采用斜齿轮，而倒档均用直齿轮？（ C ）
A 汽车前进速度较快，倒车速度较慢
B 倒档采用直齿轮传动比较大
C 倒档采用移动齿轮的方式换挡，使用直齿轮容易挂入
D 采用斜齿轮和直齿轮没有区别
27、为何变速器的加油口在侧面而不在壳体最上方？（ B ）
A 壳体最上方不方便加油 B 防止将齿轮油加得过多
23. 周布弹簧离合器采用螺旋弹簧，分别沿压盘的圆周布置。（√ ）
底盘模块期末复习题全解
底盘模块期末复习题单元一汽车底盘概述一、填空：1. 汽车底盘由发动机, 底盘、车身和电气设备等四大系统组成，其功用为承受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。
2. 汽车传动系是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。
其根本功用是将发动机的动力传给驱动车轮。
3. 传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等局部组成。
4. 行驶系的功用是支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。
主要由车架或车身、车桥、悬架、车轮等组成。
5. 转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。
主要由转向操纵机构、转向器转向传动机构组成。
6. 汽车底盘的总体布置与发动机的位置及汽车的驱动方式有关，一般有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置全轮驱动等。
二、判断：1. 在以下情况下，应考虑佩戴护目镜：进展金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。
〔T〕2. 一般在钣金车间不必佩戴耳罩或耳塞。
〔F〕3. 使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。
传递工具时要将手柄朝向对方。
〔T〕4. 使用压缩空气时，应非常小心，不要玩弄它们，不要将压缩空气对着自己或别人，不要对着地面或设备、车辆乱吹。
〔T〕5. 手上应防止油污，以免工具滑脱。
〔T〕单元二离合器一、填空：1. 汽车上应用的离合器主要有以下三种形式;摩擦离合器、液力偶合器、电磁离合器。
2. 摩擦离合器由主动局部、从动局部、压紧机构和操纵机构四局部组成。
3. 主动局部包括飞轮、离合器盖和压盘，从动局部包括从动盘和从动轴。
4. 操纵机构包括离合器踏板、别离拉杆、调节叉、别离叉、别离套筒、别离轴承、别离杠杆、回位弹簧等组成。
5. 离合器在接合状态下，压紧弹簧将飞轮、从动盘和压盘、三者压紧在一起，发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。
汽车底盘复习例题-2
练习题（例）（课后作业及光盘自己复习）一、术语解释1.主销内倾：2.转向半径：3.可逆式转向器：4.转向盘的自由行程：5.中央制动器：6.汽车制动：7.D×B轮胎：8.承载式车身：9.主销后倾角：10.独立悬架：11.簧载质量：12.车轮定位：13.前轮前束：14.非独立悬架：15.液力制动踏板自由行程：16.非簧载质量:17.制动间隙：18.175/70 Q R12：19.转向系角传动比：20.4.50Ex16：21.轮胎偏离角：22.制动时的方向稳定性：23.车轮滑动率：二、填空1.车桥有两种。
2.等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的3.万向传动装置一般由组成。
4.转向桥由等主要部分组成。
5.圆锥齿轮副的啮合印痕不符合规定时，非等高齿轮调整的原则是6.对主减速器调整时，应先调整___ ____再调整。
7.汽车转向系按转向能源不同分为8.前轮定位包括四个内容。
9.钳盘式制动器又可分为10.汽车动力转向机构按传能介质分为两种。
11.悬架一般由等组成。
12.制动力最大只能附着力。
13.轮胎根据充气压力可分为三种；14.根据胎面花纹可为三种；15.汽车通过将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。
16.转向系的传动比对转向系影响较大。
17.车轮的类型按轮辐的构造可分为两种。
18.循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是传动副，第二级是传动副。
19.辐板式车轮由20.汽车在行驶时，动力传到主减速器从动锥齿轮,依次要经过差速器壳传给___最后传给驱动轮。
（四个）21.车身壳体按照受力情况可分为三种。
22.汽车制动时，前后轮同步滑移的条件是23.汽车上所采用ABS制动防抱死装置是由等部分构成。
24.轮式汽车行驶系一般由_ __组成。
25.领蹄具有_ __作用，从蹄具有_ __作用。
26.与机械式转向装置相比，动力转向装置能够很好地解决__ ___之间的矛盾。
27.按悬架导向装置的不同，独立悬架可分为__28.钢板弹簧兼起___ ______作用。
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底盘复习题一、填空题1、汽车底盘由、、和四大系统组成。
2、机械式传动系统，一般由、、万向传动装置、、差速器和半轴等组成。
3、离合器接合时，发动机的转矩经过_______及压盘，通过摩擦面传至_______，再向传动系输出。
4、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起和的作用。
5、摩擦离合器基本上是由、、和等四部分构成的。
6、同步器主要由、和三部分组成。
7、主减速器中锥齿轮啮合的调整是指和的调整。
8、驱动桥主要是由____________、____________、____________和____________等组成。
9、变速器的功用是、和。
10、车桥通过和车架相连，两端安装。
11、根据悬架结构的不同，车桥分为和两种，根据车轮作用的不同又可分为、、和支持桥等四种。
12、转向桥是利用使车轮可以偏转一定角度，以实现。
13、按照轮辐的结构的不同，车轮分为车轮和车轮两种。
14、汽车轮胎按胎体结构的不同分为和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用。
15、在悬架中应用的螺旋弹簧只能承受，所以在悬架中必须设有机构。
16、主销的作用是铰接___ ___与_______ ，使转向节绕着主销摆动以实现车轮转向。
17、车轮定位的主要内容有_________、__________、__________和________。
18、循环球-齿条齿扇式转向器一般有两级传动副，分别是和。
19、齿轮齿条式转向器传动副的主动件是__________，从动件是__________。
20、汽车必须具备的制动系包括和。
21、任何汽车制动系统都由、、和制动器等四个基本部分组成。
22、车轮制动器根据制动器中旋转元件的不同可分为和两大类。
23、制动器的领蹄具有____ __ 作用，从蹄具有___ __作用。
24、汽车制动系按制动能源不同可分为___ ___ 、___ ___ 、___ ___ 。
25、摩擦式制动器根据旋转元件的安装位置不同可分为_ ___ 和__ _。
答案：1、传动系统行驶系统转向系统制动系统 2、离合器变速器减速器3、离合器盖从动盘4、压紧弹簧分离杠杆5、主动部分从动部分压紧机构操纵机构6、同步装置锁止装置接合装置7、齿面啮合印痕齿侧啮合间隙8、减速器差速器半轴桥壳 9、变速变扭倒车行驶中断动力10、悬架汽车车轮 11、整体式断开式转向桥驱动桥转向驱动桥12、转向节汽车转向 13、辐板式辐条式 14、充气轮胎充气轮胎15、垂直载荷导向 16、前轴转向节 17、主销内倾主销后倾前轮外倾前轮前束 18、螺杆螺母传动齿条齿扇传动 19、转向齿轮转向齿条 20、行车制动系驻车制动系21、动力装置控制装置传动装置 22、鼓式制动器盘式制动器 23、增势减势24、人力制动系伺服制动系动力制动系 25、车轮制动器中央制动器二、选择题1、汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动轮，使( B )。
A. 汽车发动机产生牵引力B. 路面对驱动车轮产生牵引力C.车辆产生转向力D. 车轮产生牵引力2、对离合器的要求是( A )。
A. 接合柔和，分离彻底B. 接合柔和，分离柔和C. 接合迅速，分离柔和D. 接合迅速，分离迅速3、离合器自由行程过大，会造成离合器( B ) 。
A. 打滑B. 分离不彻底C. 起步发抖D. 无变化4、下列零件不属于离合器的主动部分的是( D )。
A. 飞轮B. 离合器盖C. 压盘D. 摩擦片5、下列零件属于离合器的从动部分的是( C )。
A. 离合器盖B. 压盘C. 从动盘D. 压紧弹簧6、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( D )。
A. 实现离合器踏板的自由行程B. 减轻从动盘磨损C. 防止热膨胀失效D. 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效7、下列关于变速器传动比的叙述错误的是( B )。
A. 既是变速比又是变扭比B. 传动比i>1时，增速降扭C. 等于所有从动齿轮齿数的连乘积／所有主动齿轮齿数的连乘积D. 等于各级齿轮传动比的连乘积8、普通十字轴万向节等速传动条件是( D )。
A. 等角速输入；B. α1＝α2；C. 传动轴两端的万向节叉在同一平面内；D. 同时具备B、C两条件9、汽车驱动桥主减速器的作用是( B )。
A. 增大功率B. 增大转矩C. 增大转速D. 降低油耗10、差速器起差速作用时( C )。
A. 一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的两倍B. 一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的一半C. 一侧半轴转速增加的数值等于另一侧半轴转速减少的数值D. 两侧半轴转速仍大致相等11、动力在差速器内的传动路线是( B )。
A. 差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B. 差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C. 行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D. 差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴12、设对称式锥齿轮差速器壳的转速为no，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为nl和n2，则有( B )。
A. nl＋n2=noB. nl＋n2=2noC. nl＋n2=1/2noD. nl=n2=no13、两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( C )，且无中间轴。
A. 重合B. 垂直C. 平行D. 斜交14、对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( A )。
A. 一档B. 二档C. 四档D. 五档15、锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( D )。
A．作用在锁环上的推力 B．惯性力 C．摩擦力 D．以上各因素综合16、变速器防止齿轮跳挡和在全齿宽上啮合的是( A )。
A．自锁装置 B．互锁装置 C．倒档锁 D．差速锁17、采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是( B )。
A. 断开式B. 整体式C. A，B均可D. 与A，B无关18、有内胎的充气轮胎不包括( C )。
A. 内胎B. 外胎C. 轮辋D. 垫带19、车轮前束是为了调整( C )所带来的不良后果而设置的。
A．主销后倾角 B．主销内倾角 C．车轮外倾角 D．车轮内倾角20、( A )具有保证车轮自动回正的作用。
A．主销后倾角 B．车轮前束 C．车轮外倾角 D．ABC21、下面( B )本身的刚度是可变的。
A. 钢板弹簧B. 油气弹簧C. 扭杆弹簧D. 螺旋弹簧22、改变横拉杆的长度可以调整( D )。
A．主销后倾 B．主销内倾 C．前轮外倾 D．前轮前束23、普通轮胎适用于( B )。
A．较差的路面上行驶 B．较好的路面上行驶 C．软路面上行驶24、汽车悬架是( A )与车桥之间的弹性传力装置。
A．车架 B．车轮C．减震器 D．车厢25、转向轮绕着( B )转动。
A．转向节； B．主销； C．前梁； D．车架26、筒式减振器的工作过程可分为压缩和 ( B )两个行程。
A. 进油B. 伸张C. 回油D. 制动27、型号为185/70SR14的轮胎，其中70代表( A )。
A. 扁平率B. 轮辋直径C. 轮胎宽度D. 车速28、汽车转向系中各连接零件和传动副之间存在着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为( A )。
A. 转向盘自由行程B. 转向盘行程C. 自由间隙D. 有效行程29、循环球式汽车转向器一般由( B )级传动副组成。
A. 1B. 2C. 3D. 430、( C )是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。
A. 转向摇臂B. 转向直拉杆C. 转向横拉杆D. 转向盘31、转弯半径是指由转向中心到( B )。
A. 内转向轮与地面接触点间的距离B. 外转向轮与地面接触点间的距离C. 内转向轮之间的距离D. 外转向轮之间的距离32、循环球式转向器中的转向螺母可以( C )。
A．转动 B．轴向移动 C．A，B均可 D．A，B均不可33、鼓式车轮制动器中的旋转部分是( A )。
A. 制动鼓B. 制动蹄C. 制动底板D. 制动轮缸34、兼用人体和发动机动力作为制动能源的制动系称为( A )。
A. 伺服制动系B. 气压式制动系C. 气顶液式制动系D. 排气缓速式辅助制动系35、自动防抱死装置是在 ( C )时可防止车轮完全抱死。
A．驻车制动 B．预制动 C．紧急制动 D．手制动36、汽车制动系( A )的作用是将由踏扳输入的机械推力转换成液压力。
A．制动主缸 B．推杆C．后活塞 D．制动轮缸三、判断题1、发动机前置前驱动为传统布置型式，应用广泛，用于各种车辆。
( )2、离合器旋转部分的平衡性要好，且从动部分的转动惯量小。
( )3、为了防止传动系过载，离合器所能传递的最大扭矩应小于发动机的最大扭矩。
( )4、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车起步时车身发生颤抖现象。
( )5、球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多，所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。
( )6、万向传动装置的功用是在轴间夹角及相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力。
( )7、变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。
( )8、主减速器的功能是升速降矩。
( )9、当采用半浮式半轴支承时，半轴与桥壳没有直接联系。
( )10、同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
( )11、换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。
( )12、车架是整个汽车的基础，承受汽车内外的各种载荷。
( )13、转向轮偏转时主销随之转动。
( )14、子午线胎比普通斜线胎具有更优越的使用性能，滚动阻力小，节约燃料。
( )15、车轮外倾角的作用是为了使转向轮自动回正，转向轻便。
( )16、轮胎的胎面包括胎冠、胎肩和胎侧三部分。
( )17、在良好的路面上行驶时，越野轮胎比普通轮胎耐磨。
( )18、可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。
( )19、转向盘自由行程对于缓和路面冲击及避免驾驶员过度紧张是有利的。
( )20、汽车转向时，内外转向轮滚过的距离是不相等的。
( )21、机械转向系有操纵机构、转向器、转向传动机构和转向节四部分组成。
( )22、为调整前轮前束，横拉杆两端接头的螺纹一般左端左螺纹，右端右螺纹。
( )23、动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。
( )24、循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。
( )25、循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的。
( )26、双管路液压制动系统中任何一套管路漏油时，另一套管路仍能工作，踏板行程、制动效能都不变。
( )27、双领蹄式制动器在汽车前进制动或倒车制动时，制动力相同。
( )28、无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。