汽车底盘构造试题 答案
汽车底盘构造试题库及答案
第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的基本功用是（将发动机发出的动力传给驱动车轮）。
2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（机械式）、（液力机械式）、（静液式）和（电力式）等四种。
3.机械式传动系由（离合器）、（变速器）、（万向传动装置）和（驱动桥）等四部分构成。
二、问答题1. 汽车传动系应具有哪些功能?减速和变速功能实现汽车倒驶必要时中断动力传动差速器的差速作用2.汽车传动系有几种类型?各有什么特点?2．1）汽车传动系的型式有四种。
（1）机械式传动系。
（2）液力机械式传动系。
（3）静液式（容积液压式）传动系。
（4）电力式传动系。
2）特点及优缺点：（1）机械传动系：a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。
b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。
c.缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。
（2）液力机械传动系：a.组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。
液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。
c.优点——汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动，操纵简单。
d.缺点——机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。
e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。
（3）液力传动系（容积液压式）：a.组成——发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。
b.特点——可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。
c.缺点——传动效率低，精度要求高，可靠性差。
（4）电力传动系a.特点——发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。
b.优点——可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低，重量大。
汽车底盘构造与维修考试试题及答案
汽车底盘构造与维修考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题（2分/题，共36分）1.（）会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。
A严重打滑 B 分离不彻底C 动平衡破坏D 踏板自由行程过大2.离合器传递的扭矩与下列哪项因素无关（）。
A 从动盘直径B发动机扭矩 C 从动盘数目 D 摩擦片材料3.离合器工作中，需反复进行调整的是（）。
A 压紧装置B 主动部分C 从动部分D分离机构4.分离杠杆不平将导致离合器（）。
A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.三轴式手动齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向（）。
A 在汽车前进时与第一轴相同B 在汽车倒退时与第一轴相同C 在汽车前进时与第一轴相反，倒退时与第一轴相同D在汽车前进时与倒退时都与第一轴相反6.依靠汽车重量使车轮转向后自动回正，且转向操纵轻便的车轮定位是（）。
A 前轮前束B 前轮外倾C 主销后倾D主销内倾7.汽车如果经常气压过高，会使轮胎出现（）磨损严重。
A 胎肩中部B 羽状磨损C胎冠中部 D 胎侧8.汽车如果经常气压过低，会使轮胎出现（）磨损严重。
A胎肩部 B 羽状磨损 C 胎冠 D 胎侧9.时速60公里时车身开始抖动，可能原因是（）。
A 减震器损坏B 减震弹簧损坏C 平衡杆变形D车轮动平衡不良10.胎冠波浪状磨损的原因最可能是（）。
Ａ轮胎气压过高Ｂ轮胎气压过低Ｃ轮胎动平衡不良 D 轮胎老化11.关于机械液压助力转向系统的描述，正确的是（）。
A 该系统主要应用在高级轿车上B只要发动机工作转向油泵都产生压力C 不转向时油泵不工作D 该系统现在使用很少12.（）是导致转向沉重的主要原因。
A 转向轮气压过高B转向轮气压过低C 空气阻力过大D 坡道阻力过大13.下列哪个不属于循环球式转向器的特点( )。
A 正传动效率高B 自动回正作用好C 使用寿命长D路面冲击不易造成方向盘振动14.通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（）驱动。
汽车底盘构造习题题目及答案
汽车底盘构造习题第十三章汽车传动系概述一、填空题1.汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动轮，使汽车行驶。
2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有机械式传动系、液力机械式传动系、静液式传动系和电力式传动系等四种。
3.机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等四部分组成。
二、问答题1.汽车传动系应具有哪些功能？答：降速曾矩、实现汽车倒向行驶、中断动力传动、差速作用。
2.发动机与传动系的布置型式有几种？答：发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动、全轮驱动。
3.广泛应用于发动机前置前轮驱动汽车上的机械式传动系由哪些装置组成？各起何作用？4.①离合器：中断动力传递。
②变速器：实现减速增扭及倒车，中断动力传递（变速器空档）③万向传动装置：实现相对位置经常变化的两转轴间的动力传递。
④主减速器：减速增扭⑤差速器：当汽车转弯时，实现两侧车轮的差速转动。
⑥半轴：将动力传给两侧车轮。
第十四章离合器一、填空题1.摩擦离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四部分构成的。
2.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为周布弹簧离合器和中央弹簧离合器；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为单片座离合器和双片座离合器。
3.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有扭转减震器。
二、判断改错题1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。
（W）改正：接合状态2.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
（T ）改正：3.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。
（W）改正：小三、选择题（有一项或多项正确）1.离合器的主动部分包括（ABC ）。
A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片2.离合器的从动部分包括（C）。
A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（ D）。
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题（每题2分，共20分）1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分？A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案：A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务？A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案：B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分？A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案：C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤？A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案：D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障？A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案：A.刹车不灵二、填空题（每题3分，共30分）1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
2、汽车传动系主要由________、________和________组成。
答案：汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。
3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。
4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。
5、汽车制动系主要由________、________和________组成。
答案：汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。
汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着车身和发动机，是汽车行驶、转向和制动的基础。
下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案：1、问：汽车底盘由哪些部分组成？答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。
汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第1套
汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车正常行驶时，下列说法正确的是（）。
A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关2.离合器的作用是（）。
A 平顺换档B 平稳起步C 防止传动系过载D以上都对3.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将（）。
A减小 B 增大 C 不变 D 消失4.分离杠杆不平将导致离合器（）。
A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.变速器上的（）是用于防止自动脱档。
A 变速杆B 拨叉C自锁装置 D 拨叉轴6.变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。
A减速增扭 B 增扭升速 C 增速增扭 D 减速减扭7.进行自动变速器（）时,时间不得超过5s。
A 油压试验B失速试验 C 时滞试验 D 手动试验8.随着变速器挡位的升高，其变速比的数值（）。
A 增大B减小 C 不变 D 不确定9.汽车万向传动装置一般由万向节、（）和中间支撑组成。
A 变矩器B 半轴C传动轴 D 拉杆10.当汽车直线行驶时差速器（）。
A 起减速作用B 起加速作用C 起差速作用D不起差速作用11.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）。
A 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端B齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端C 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端D 齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端12.汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。
A车架 B 车轮 C 减震器 D 车厢13.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。
A 小于B 等于C大于 D 等于或大于14.轿车一般采用（）车架。
A 边梁式B 中梁式C无梁式 D 综合式15.前置前驱式轿车的前桥是（）。
A 驱动桥B 转向桥C转向驱动桥 D 支持桥16.现代轿车普遍能进行调整的车轮定位是（）。
A前轮前束 B 前轮外倾 C 主销后倾 D 主销内倾17.轿车的轮辋一般是（）。
A深式 B 平式 C 可拆式 D 圆形式18.当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。
汽车底盘构造与维修考试试题及答案
汽车底盘构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分？（）A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、传动系、行驶系、转向系C. 发动机、传动系、行驶系、制动系D. 传动系、行驶系、转向系、照明系答案：A2. 下列哪个部件不属于汽车传动系？（）A. 变速器B. 驱动轴C. 制动器D. 驱动桥答案：C3. 汽车转向系的主要作用是（）A. 改变汽车的行驶方向B. 控制汽车的行驶速度C. 提高汽车的稳定性D. 减少汽车的行驶阻力答案：A4. 下列哪个部件不属于汽车制动系？（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动踏板D. 水箱答案：D5. 汽车行驶系的主要作用是（）A. 支撑汽车重量B. 传递发动机动力C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车行驶速度答案：A6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系？（）A. 车轮B. 悬挂系统C. 驱动轴D. 转向器7. 汽车传动系中，将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是（）A. 变速器B. 驱动轴C. 驱动桥D. 离合器答案：C8. 下列哪个部件不属于汽车转向系？（）A. 转向器B. 转向盘C. 制动踏板D. 转向柱答案：C9. 汽车制动系中，用于产生制动力的部件是（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动器D. 制动踏板10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统？（）A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 稳定杆答案：C二、判断题（每题2分，共20分）11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。
（）答案：正确12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
（）答案：正确13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。
（）答案：正确14. 汽车行驶系中的悬挂系统可以吸收道路不平造成的冲击，提高汽车的舒适性。
（）答案：正确15. 汽车传动系中的驱动轴是用来连接变速器与驱动轮的。
（）答案：错误16. 汽车制动系中的制动盘和制动鼓都是用来产生制动力的。
汽车底盘构造与维修试卷及答案
一、填空〔每空1分，共30分〕。
A1、汽车行驶系由〔〕、〔〕、〔〕、〔〕四局部组成。
2、转向节检修重点是〔〕、〔〕。
3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的〔〕。
4、转向盘自由行程的调整，主要是去除转向器各零件间因〔〕而造成〔〕的增大量。
5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有〔〕、〔〕，其连接形式为〔〕。
6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有〔〕与〔〕。
7、动力转向系的特点是既〔〕又〔〕。
8、循环球转向器检修工程主要有〔〕的检修、〔〕的检修、〔〕的检修。
9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是〔〕。
10、液压制动系常见故障是〔〕、〔〕、〔〕、〔〕等。
11、驱动桥在使用中常见的故障有：〔〕、〔〕、〔〕等。
12、制动踏板自由行程〔〕，将引起制动不良。
13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮〔〕。
14、我国现行汽车维修制度指导思想为〔〕。
二、判断题〔正确的打“√〞，错误的打“×〞；每题1分，共10分〕。
1、转向轮偏转时，主销随之转动。
〔〕2、减振器在行驶中变热是正常的。
〔〕3、车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。
〔〕4、安装转向摇臂时应对准装配记号。
〔〕5、汽车转向时应具备2个转向中心。
〔〕6、制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。
〔〕7、串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。
〔〕8、DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。
〔〕9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。
〔〕10、转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。
〔〕三、选择〔每题有一个或多个答案，多项选择错选不得分。
每题2分，共10分〕1、电子控制悬架可实现的功能为〔〕A、改变发电机功率B、改变车身高度C、改变车轮定位参数D、改变弹簧刚度与阻尼系数2、转向器的调整工程有〔〕A、转向半径B、啮合间隙C、自由行程D、轴承预紧力3、前进与倒退时制动效能一样的是〔〕A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单项自增力式制动器D、双从蹄式制动器4、凸轮式车轮制动器一般用于〔〕A、液压式制动器B、气压式制动器5、清洗制动皮碗时，采用〔〕清洗剂。
汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第3套
汽车底盘构造与维修考试试题1.轿车最常用的驱动形式是（）。
A前置前驱 B 前置后驱 C 后置后驱 D 中置后驱2.离合器传动钢片的主要作用是（）。
A将离合器盖的动力传给压盘 B 将压盘的动力传给离合器盖C 固定离合器盖和压盘D 减小振动3.离合器传递的扭矩与下列哪项因素无关（）。
A 从动盘直径B发动机扭矩 C 从动盘数目 D 摩擦片材料4.离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。
A 曲轴共振B传动系共振 C 离合器共振 D 传动轴共振5.变速器的（）作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱档。
A 互锁装置B 传动装置C 倒档锁装置D自锁装置6.自动变速器内的制动器的作用是（）。
A 联接B 固定C 锁止D制动7.变速器无负荷试验时，（）轴的转速应在1000～1400r/min范围内。
A第一 B 第二 C 中间 D 倒挡8.装传动轴时，十字轴轴颈如有压痕，压痕不严重且不在传力面时，可将十字轴由原装配位置旋转（）°装复。
A 30B 60C 80D 909.驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。
A 产生离地间隙B 产生减速比C增大扭矩 D 减少扭矩10.下列选项中可以承担整车大部分载重的是（）。
A 离合器B 变速器C 万向传动装置D驱动桥11.汽车（）能吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和振动。
A 车架B 车桥C悬架 D 车身12.轮胎的尺寸34×7，其中×表示（）。
A 低压胎B高压胎 C 超低压胎 D 超高压胎13.双向作用简式减震器压缩行程的阻尼力比伸张行程（）。
A大 B 小 C 相同 D 不确定14.采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。
A 动力性B 通过性C平顺性 D 操纵性15.对于非独立悬架，（）是影响乘员舒适性的主要因素。
A钢板弹簧 B 轴 C 车轮 D 轮胎16.有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为（）。
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汽车底盘测试题
一、填空题：（每空1分，共同46分）
1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合
器、、、
、和，最后传到驱动轮。
2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。
3、普通万向传动装置一般
由、和组成。
4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器
壳、、、和半轴输送到驱动车轮。
5、汽车行驶系
由、、和组成。
6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分
为、、
和四种。
7、普通变速器由和两大部分组成。
8、普通差速器一般由四个、两个、行星齿轮轴和组成。
9、变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的失效
10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起的作用，又起
到的作用。
11、离合器常见故障有离合器打滑、、和异响等
12、根据车桥的作用，车桥可分为、、转向驱动桥和。
13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧
力、及有关。
14．膜片弹簧本身既起作用，又
起作用。
二、判断题：（每小题2分，共20分）
1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。
（）
2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。
（）
3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。
（）
4、转向轮偏转时，主销随之转动。
（）
5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。
（）
6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。
（）
7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。
（）
8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。
（）
9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。
（）
10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。
（）
三、选择题：（每小题2分，共20分）
1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。
A、相差45°
B、相差90°
C、相差180°
D、在同一平面内
2、等速万向传动装置广泛应用在（）。
A、变速器与驱动桥之间
B、变速器与分动器之间
C、转向驱动桥中
D、转向系中
3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。
A、静止不转
B、只有公转
C、只有自转
D、既有公转又有自转
4、汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。
A、前轴
B、转向节
C、主销
D、轮毂
5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。
A、胎面
B、缓冲层
C、帘布层
D、胎圈
6、发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是（）。
A、钢板弹簧悬架
B、横臂式悬架
C、麦弗逊式悬架
D、纵臂式悬架
7、改变横拉杆的长度可以调整（）。
A、主销后倾
B、主销内倾
C、前轮外倾
D、前轮前束
8、离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（）
A 打滑
B 分离不彻底
C 起步发抖
D 异响
9、现代轿车为了防止高速时离合器打滑，广泛采用（）
A 螺旋弹簧离合器
B 膜片弹簧离合器
C 单盘离合器
D 双盘离合器
10、变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮的（）相等。
A．转速 B．圆周速度 C．受力 D．齿数
四、简答题：
1、行驶系的作用是什么？（3分）
2、离合器的功用是什么？（3分）
3、离合器踏板自由行程？（3分）
4．自动变速器的特点？（3分）
汽车底盘构造期终试题
答案及评分标准
一、填空题：（每空1分，共46分）
每空答对得1分，答错不得分
1．变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴2．节气门开度、车速
3．万向节、传动轴、中间支承
4．行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮
5．车架、车桥、悬架、车轮及轮胎
6．转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥
7．变速传动、变速操纵。
8．圆锥行星齿轮、圆锥半轴齿轮、差速器壳
9．互锁装置
10．压紧弹簧、分离杠杆、
11．分离不彻底、离合器发抖
12．转向桥、驱动桥、支持桥
13．磨擦衬片的材料、尺寸
14．压紧弹簧、分离杠杆
二、判断题：（每小题2分，共20分）
判断对得2分，判断错不得分
1． 2．× 3．× 4．× 5．× 6． 7．× 8． 9．
×10.×
三、选择题：（每小题2分，共20分）
选对得2分，选错不得分
1．D 2．C 3．D 4．C 5．C 6．C 7．D 8．B 9．B 10．B
四、简答题：（每小题3分，共6分）
1．要点：支持汽车总质量，使驱动力矩转变为牵引力，使各总成连成整体，缓冲吸振，减振导向
2．要点：使汽车平稳起步，换挡平顺，安全保护作用
五、看图答题：（每空1分，共8分）
答:在离合器分离杠杆与分离轴承之间留有一定间隙,驾驶员在踩下离合器踏板时,首先要消除这一间隙,才能使离合器分离.这一间隙所需要的行程,称为离合器踏板自由行程。