中国摩擦材料发展方向
摩擦材料的历史以及研究发展方向2
我国摩擦材料的发展方向1、纤维增强材料纤维作为摩擦材料的骨架材料，不但对摩擦片的强度起着至关重要的作用，同时也对摩擦片的性能有着重要的影响。
目前在欧美等发达国家和地区又开始对纤维的结构和理化性能提出了更为严格的要求，而木质纤维、无机晶须(硫酸钡晶须；碳酸钙晶须；钛酸钾晶须等)、矿物纤维、陶瓷纤维、碳纤维、各种有机合成纤维等给我们提供了大量的选择余地，但从成本等综合因素上来看晶体结构和水溶性纤维材料等将是我们未来摩擦材料中的首选纤维。
2、粘合剂粘合剂是我们生产摩擦材料必不可少的材料，人们从最早利用纯酚醛树脂(固态和液态)，到后来采用各种橡胶通过多种工艺对酚醛树脂进行改性，发展到今天使用多种无机物或有机物对树脂进行改性。
目前已经不再是单纯的追求摩擦系数和磨损性能的稳定和提高，而是从摩擦片与刹车盘表面的相互作用去分析摩擦材料的工作原理。
所以作为摩擦材料的粘合剂材料,不再仅限于树脂与橡胶，而是已经拓展到了利用金属粉末或金属硫化物在高温下所具有的特殊性能,来减少树脂在摩擦材料中的使用比例,弥补树脂及橡胶在高温条件下的不足，改善高温时在刹车片与刹车盘之间形成的转移膜的结构与性能，进而提高摩擦片的摩擦性能以及其与刹车盘的磨损性能，从而达到提高制动的安全性能、舒适性能和环保性能。
因此说，我们在采用高性能的树脂来提高摩擦材料性能的同时，应更多地关注和利用一些金属粉末或金属硫化物以改善摩擦过程中形成的转移膜的形状与结构，使静态摩擦系数与动态摩擦系数达到相对的平衡，确保刹车片与刹车盘具有良好的磨损性能的同时，达到提高摩擦材料的速度与压力敏感性、消除高温衰退、减少噪音、减少落灰的目的。
3、摩擦性能调节剂摩擦性能调节剂在改善摩擦材料综合性能过程中起着非常关键的作用，过去我们的摩擦材料技术工作者在材料品种的选择上做了大量的研究，并且对其形状和结构也做了相应的探讨，但与世界先进的水平相比还有很大的差距，今后的研究工作不但要在选材上不断扩大应用范围，而且要对每种材料的粒度分布做出明确的规定，并且对其理化性能提出详细的技术参数，同时在配方的研究过程中,对于同一种材料的应用，要根据其形状与粒度的进行多种型号的搭配使用,以确保其优点在摩擦材料中得到充分的发挥。
2024年摩擦产品及材料市场发展现状
摩擦产品及材料市场发展现状摩擦产品及材料广泛应用于各个行业，从汽车制造到工业设备，从家电到航空航天，都需要使用到摩擦产品及材料。
本文将针对摩擦产品及材料的市场发展现状进行分析，主要包括市场规模、市场需求、主要厂商和发展趋势。
1. 市场规模摩擦产品及材料市场规模庞大，与各个行业的发展密切相关。
根据市场研究公司的数据，全球摩擦产品及材料市场的年均复合增长率约为5%，预计将在未来几年保持较稳定的增长。
目前，该市场的价值已经超过500亿美元。
2. 市场需求市场需求对摩擦产品及材料的发展起到关键作用。
随着全球工业化的推进，各个行业对摩擦产品的需求不断增加。
其中，汽车行业是最大的需求方之一。
随着汽车产量的增加和技术的不断进步，对摩擦产品及材料的需求也在逐年增长。
此外，工业设备、航空航天、家电等行业对摩擦产品及材料的需求也在不断增加。
3. 主要厂商摩擦产品及材料市场竞争激烈，有许多知名厂商在市场中占据重要地位。
以下是其中几家主要厂商的介绍：3.1 公司A公司A是全球领先的摩擦产品制造商，其产品广泛应用于汽车、工业设备和航空航天等领域。
公司A具有先进的生产设备和技术实力，在市场上享有良好的声誉。
3.2 公司B公司B是一家专注于摩擦材料研发和生产的公司。
其产品具有优良的摩擦性能和耐磨性能，在市场上具有一定的竞争优势。
3.3 公司C公司C是一家提供定制化摩擦产品解决方案的公司。
其产品广泛应用于家电和工业设备领域，以其优质的产品和服务在市场上受到用户的好评。
4. 发展趋势摩擦产品及材料市场的发展趋势主要包括以下几个方面：4.1 环保要求的增加随着环保意识的增强，对低摩擦、低磨损、低能耗的产品需求不断增加。
未来，市场将更加注重环保性能优异的摩擦产品及材料。
4.2 技术创新的推动技术创新是摩擦产品及材料市场发展的关键因素。
随着科技水平的提高，新材料和新工艺的应用将推动市场发展。
4.3 市场竞争的加剧随着市场规模的扩大，竞争也将变得更加激烈。
2024年技术摩擦材料市场分析现状
技术摩擦材料市场分析现状1. 引言技术摩擦材料是一种常用于各种机械设备中的特殊材料，用于减少摩擦和磨损，提高设备的运行效率和寿命。
随着工业技术的发展，技术摩擦材料市场也得到了显著的增长。
本文将对技术摩擦材料市场进行一次综合的分析，以了解当前市场的现状和未来发展趋势。
2. 技术摩擦材料市场规模根据市场调研数据显示，技术摩擦材料市场在过去几年中年均复合增长率达到了XX%。
预计在未来几年中，市场规模还将继续扩大。
3. 技术摩擦材料市场细分技术摩擦材料市场可以细分为不同的类型，包括金属基、陶瓷基、聚合物基、复合材料等。
其中，金属基技术摩擦材料占据了市场的主导地位。
陶瓷基技术摩擦材料在高温、高压等特殊环境下具有出色的性能，因此也在市场中占据一定份额。
聚合物基技术摩擦材料则具有良好的磨损耐久性和低摩擦系数，适用于各种工业领域。
4. 技术摩擦材料市场应用领域技术摩擦材料在工业领域中得到广泛应用。
其中，汽车制造是技术摩擦材料市场的主要驱动力之一。
随着汽车产业的发展，对技术摩擦材料的需求不断增长。
此外，航空航天、能源、轨道交通、机械制造等领域也对技术摩擦材料有一定的需求。
5. 技术摩擦材料市场竞争态势目前，技术摩擦材料市场竞争十分激烈。
国内外众多厂商都加大了在技术摩擦材料领域的研发投入。
然而，技术摩擦材料的生产制造对技术要求较高，市场上的知名品牌具有一定的竞争优势。
此外，一些新兴企业也逐渐崭露头角，通过不断创新和技术进步，与传统品牌展开竞争。
6. 技术摩擦材料市场趋势随着技术的不断进步和应用领域的扩大，技术摩擦材料市场呈现出以下几个趋势：- 高性能材料需求增加：随着工业设备的不断发展，对技术摩擦材料的性能要求越来越高，尤其是在高温、高压等特殊工况下，对材料的耐久性和抗磨损性有更高的要求。
- 环保材料受关注：随着环保意识的提高，市场对环保型技术摩擦材料的需求也在逐渐增加。
这种材料能够减少对环境的污染，符合可持续发展的要求。
2023年摩擦材料行业市场调研报告
2023年摩擦材料行业市场调研报告摩擦材料是一种具有高温、高压、高速、高抗磨性和高摩擦性等特性的材料，主要用于各种机械设备之间的摩擦耐磨配件，如汽车制动片、摩托车离合器、铁路制动器等。
近年来，随着各行业需求的不断增加，摩擦材料行业市场发展迅速，本文将对其市场情况进行调研。
一、行业概述摩擦材料是一类耐磨材料，广泛应用于机械设备中。
摩擦材料根据不同的材质分类，主要包括：金属基摩擦材料、复合摩擦材料、有机摩擦材料、陶瓷基摩擦材料等。
其中，金属基和复合摩擦材料在汽车、船舶、铁路和飞机等领域中应用广泛。
目前，全球摩擦材料市场主要由日本、美国、欧洲和中国等国家主导。
其中，日本和欧洲占据了全球市场的一半以上，其市场占有率达到了70%以上。
而中国则是市场增长最快的国家之一，其市场份额正在不断扩大。
二、市场需求从全球范围内来看，摩擦材料市场的需求主要来自于汽车、船舶、铁路和飞机等领域。
其中，汽车是摩擦材料的主要应用领域。
根据统计，全球汽车制造业的市场规模已经达到了2.3万亿美元以上，预计到2025年将达到3.5万亿美元。
随着汽车产销的不断增加，摩擦材料的需求也相应地大幅增加。
此外，随着船舶、铁路和飞机等领域的快速发展，逐渐成为摩擦材料需求的增长点。
目前，中国高铁的建设还在加速之中，在2025年之前完成3.5万公里高铁线路的建设，预计将给摩擦材料市场带来巨大的需求增长。
三、市场现状说到摩擦材料市场，我们首先要提到的是高端市场，这也是目前市场的主要发展方向之一。
自2012年起，亚洲市场开始形成对高端产品的需求，而日本企业一直是该领域的领头羊。
不过，近年来，中国的摩擦材料业也得到了快速发展。
目前，中国摩擦材料产业已经形成了从模具设计、工艺流程、原材料选型、生产加工到后续的服务支持等一整套完整的产业链。
而且，其市场份额正在不断扩大，国内企业在摩擦材料研发和生产方面也取得了较大的进展，并开始逐步拓展国际市场。
四、市场前景目前，随着全球市场需求的持续增长，摩擦材料市场前景是非常光明的。
2023年技术摩擦材料行业市场需求分析
2023年技术摩擦材料行业市场需求分析摩擦材料是一种广泛应用于机械制造、车辆制造等行业的特种材料，其主要功能是转换和控制运动能量，减少摩擦和磨损。
随着各行各业的快速发展和技术进步，摩擦材料行业也面临着一系列的市场需求和技术挑战，本文将从市场需求和技术挑战两个方面对其进行分析。
一、市场需求分析1. 市场需求广泛作为特种材料的一种，摩擦材料在各行各业都有着广泛的应用。
在机械制造和车辆制造行业，其主要应用包括自行车、汽车、火车、飞机等运输设备，而在制造工业、建筑工业、能源行业等方面也有着重要的应用。
近年来，随着新能源行业和智能制造的发展，摩擦材料的应用范围也在不断扩大。
2. 市场需求持续稳定增长当前，我国汽车、机械制造以及新能源产业等行业正在高速发展，这些行业对于摩擦材料的需求量也在持续增长。
据统计，2019年我国摩擦材料市场规模已经达到477亿元，同比增长约7.3%。
预计未来几年市场需求将继续稳定增长。
3. 市场竞争激烈，行业整合加速随着市场需求的不断增加，摩擦材料行业也面临着激烈的市场竞争。
同时，行业内的低端市场产品价格竞争激烈，而高端市场则面临着技术壁垒和成本的挑战。
因此，行业整合加速，许多企业通过兼并、收购、重组等方式来进行优势互补和资源整合，提高市场竞争力。
二、技术挑战分析1. 产品性能需求提高随着各行各业对摩擦材料性能的要求不断提高，摩擦材料行业面临着技术升级和产品性能提高的挑战。
例如，汽车行业对于摩擦材料在耐磨性、降噪性、耐高温等方面的要求越来越高，要求摩擦材料在保证安全的前提下，提供更好的使用体验。
因此，摩擦材料企业需要依靠技术创新和产品研发来满足市场需求。
2. 环保要求越来越高随着全球环保意识的不断提高，越来越多的行业都面临着环保要求的挑战。
而在摩擦材料行业，在生产过程中，会产生污水、废气、废渣和噪音等问题，这对于企业的环保能力提出了更高要求。
因此，企业需要在生产过程中，严格遵守环保法规，加大环保设施建设和技术研发，降低环境污染和生产成本。
中国摩擦材料发展方向
中国摩擦材料发展方向我国摩擦材料的以后进展方向，要紧体现在三个大的领域方面，随着我国汽车产业的持续进展，做为汽车制动系统关键零部件之一的刹车片也得到了突飞猛进的进展。
而今新能源时代到来之际，我国企业须认清国际摩擦材料行业的进展形势。
以下是刹车片的三种重要材料：第一是纤维增强材料，纤维做为摩擦材料的骨架材料，不但对摩擦片的强度起着至关重要的作用，同时也对摩擦片的性能有着重要的阻碍。
目前在欧美等发达国家和地区又开始对纤维的结构和理化性能提出了更为严格的要求，而木质纤维、无机晶须(硫酸钡晶须；碳酸钙晶须；钛酸钾晶须等)、矿物纤维、陶瓷纤维、碳纤维、各种有机合成纤维等给我们提供了大量的选择余地，但从成本等综合因素上来看晶体结构和水溶性纤维材料等将是我们以后摩擦材料中的首选纤维。
刹车片的另一个重要材料是粘合剂。
粘合剂是我们生产摩擦材料必不可少的材料，人们从最早利用纯酚醛树脂(固态和液态)，到后来采纳各种橡胶通过多种工艺对酚醛树脂进行改性，进展到今天使用多种无机物或有机物对树脂进行改性。
目前差不多不再是单纯的追求摩擦系数和磨损性能的稳固和提升，而是从摩擦片与刹车盘表面的相互作用去分析摩擦材料的工作原理。
因此做为摩擦材料的粘合剂材料,不再仅限于树脂与橡胶，而是差不多拓展到了利用金属粉末或金属硫化物在高温下所具有的专门性能,来减少树脂在摩擦材料中的使用比例,补偿树脂及橡胶在高温条件下的不足，改善高温时在刹车片与刹车盘之间形成的转移膜的结构与性能，进而提升摩擦片的摩擦性能以及其与刹车盘的磨损性能，从而达到提升制动的安全性能、舒服性能和环保性能。
因此，我们在采纳高性能的树脂来提升摩擦材料性能的同时，应更多地关注和利用一些金属粉末或金属硫化物以改善摩擦过程中形成的转移膜的形状与结构，使静态摩擦系数与动态摩擦系数达到相对的平稳，确保刹车片与刹车盘具有良好的磨损性能的同时，达到提升摩擦材料的速度与压力敏锐性、排除高温衰退、减少噪音、减少落灰的目的。
2024年技术摩擦材料市场规模分析
2024年技术摩擦材料市场规模分析技术摩擦材料（Technical Friction Materials）是一种用于制造汽车、机械设备和工业设备等的摩擦材料。
它具有优异的摩擦特性和耐磨性能，被广泛应用于各种工业领域。
本文将对技术摩擦材料市场规模进行分析。
市场概况定义技术摩擦材料是指用于制造摩擦副的材料，常用于制动器、摩擦离合器、摩擦垫等产品。
它包括有机摩擦材料、无机摩擦材料和金属摩擦材料等。
技术摩擦材料具有高温稳定性、耐磨性强、摩擦特性稳定等特点。
市场规模技术摩擦材料市场规模呈现稳步增长的趋势。
根据市场研究报告，2019年全球技术摩擦材料市场规模达到100亿美元，预计到2025年将达到150亿美元，年复合增长率约为4.5％。
市场驱动因素技术摩擦材料市场的增长主要受到以下因素的驱动：1.汽车行业的发展：随着全球汽车产业的快速发展，对技术摩擦材料的需求不断增加。
汽车制造商对高性能和安全的要求推动了技术摩擦材料的市场需求。
2.工业设备需求增加：工业设备领域对技术摩擦材料的需求也在不断增加。
工业设备运行时需要耐磨摩擦材料来保证设备的稳定性和安全性。
3.新兴市场的增长：亚太地区等新兴市场对技术摩擦材料的需求增长快速。
新兴市场对汽车和工业设备的需求增加带动了技术摩擦材料市场的增长。
市场前景技术摩擦材料市场的前景看好。
随着汽车工业和工业设备领域的不断发展，技术摩擦材料的需求将持续增加。
另外，随着环保意识的增强，对低摩擦材料的需求也将推动技术摩擦材料市场的发展。
市场细分按材料类型技术摩擦材料市场可以按材料类型进行细分，主要包括以下几类：1.有机摩擦材料：有机摩擦材料是指由有机复合材料制成的摩擦材料，通常包括有机纤维、树脂、填料和添加剂等。
有机摩擦材料具有摩擦系数稳定、耐磨性好、散热性能优异等特点。
2.无机摩擦材料：无机摩擦材料主要指金属氧化物、陶瓷材料等。
无机摩擦材料具有高温稳定性好、耐磨性强等特点，常用于高温高速摩擦环境。
2023年摩擦材料行业市场发展现状
2023年摩擦材料行业市场发展现状摩擦材料行业是传动和转换能量过程中不可缺少的一环，其市场规模和技术水平直接关系到国家经济发展和产业结构升级。
随着科技水平的不断提升，摩擦材料行业市场发展现状正呈现出以下几个特点：一、市场规模不断扩大随着工业化进程的加速和科技水平的提升，摩擦材料行业市场规模不断扩大。
全球摩擦材料市场规模在2019年达到了236亿美元，预计到2025年将达到282亿美元。
中国作为全球最大的汽车消费国家，摩擦材料市场也不断扩大，预计到2025年，中国摩擦材料市场规模将突破1000亿元。
二、技术不断创新随着物联网、云计算、人工智能等新技术的应用，摩擦材料行业也在不断创新。
新一代高温摩擦材料、新型复合材料、绿色环保型摩擦材料等技术不断推出。
这些新技术的应用，不仅提升了产品性能，同时降低了生产成本，推动了行业向智能、绿色方向转型升级。
三、国际竞争日益激烈随着摩擦材料行业市场规模的不断扩大，国际竞争日益激烈。
国外的摩擦材料企业技术水平和标准较高，而中国的企业尚处于初步发展阶段，与国外同行相比还存在差距。
因此，中国摩擦材料企业需要继续加强科技创新和产品质量，提高竞争力。
四、绿色生产成为发展趋势随着环保意识的不断提高，绿色生产已经成为摩擦材料行业发展的趋势。
新一代环保型摩擦材料可以减少对环境的污染，同时提高产品性能。
近年来，国内摩擦材料企业在绿色生产方面加强了研究和开发，一些创新型企业已经生产出了环保型摩擦材料。
总的来说，随着科技水平的不断提升，摩擦材料行业市场发展现状在技术创新、市场规模、国际竞争和绿色生产等方面均呈现出积极的发展趋势。
中国摩擦材料企业需要积极跟进市场需求和科技发展趋势，不断加强自身的创新和竞争力，才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。
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中国摩擦材料发展方向
我国摩擦材料的未来发展方向,主要体现在三个大的领域方面，随着我国汽车产业的不断发展,做为汽车制动系统关键零部件之一的刹车片也得到了突飞猛进的发展。
而今新能源时代到来之际,我国企业须认清国际摩擦材料行业的发展形势。
以下是刹车片的三种重要材料：首先是纤维增强材料,纤维做为摩擦材料的骨架材料，不但对摩擦片的强度起着至关重要的作用，同时也对摩擦片的性能有着重要的影响。
目前在欧美等发达国家和地区又开始对纤维的结构和理化性能提出了更为严格的要求,而木质纤维、无机晶须(硫酸钡晶须;碳酸钙晶须;钛酸钾晶须等)、矿物纤维、陶瓷纤维、碳纤维、各种有机合成纤维等给我们提供了大量的选择余地,但从成本等综合因素上来看晶体结构和水溶性纤维材料等将是我们未来摩擦材料中
的首选纤维。
ﻫ刹车片的另一个重要材料是粘合剂。
粘合剂是我们生产摩擦材料必不可少的材料，人们从最早利用纯酚醛树脂(固态和液态），到后来采用各种橡胶通过多种工艺对酚醛树脂进行改性,发展到今天使用多种无机物或有机物对树脂进行改性。
目前已经不再是单纯的追求摩擦系数和磨损性能的稳定和提高,而是从摩擦片与刹车盘表面的相互作用去分析摩擦材料的工作原理。
所以做为摩擦材料的粘合剂材料,不再仅限于树脂与橡胶,而是已经拓展到了利用金属粉末或金属硫化物在高温下所具有的特殊性能,来
减少树脂在摩擦材料中的使用比例,弥补树脂及橡胶在高温条件下的不足，改善高温时在刹车片与刹车盘之间形成的转移膜的结构与性能,进而提高摩擦片的摩擦性能以及其与刹车盘的磨损性能，从而达到提高制动的安全性能、舒适性能和环保性能。
ﻫ因此,我们在采用高性能的树脂来提高摩擦材料性能的同时，应更多地关注和利用一些金属粉末或金属硫化物以改善摩擦过程中形成的转移膜的形状与结构，使静态摩擦系数与动态摩擦系数达到相对的平衡,确保刹车片与刹车盘具有良好的磨损性能的同时，达到提高摩擦材料的速度与压力敏感性、消除高温衰退、减少噪音、减少落灰的目的。
最后就是摩擦性能调节剂:摩擦性能调节剂在改善摩擦材料综合性能过程中起着非常关键的作用,过去我们的摩擦材料技术工作者在材料品种
的选择上做了大量的研究，并且对其形状和结构也做了相应的探讨,但与世界先进的水平相比还有很大的差距，今后的研究工作不但要在选材上不断扩大应用范围，而且要对每种材料的粒度分布做出明确的规定,
并且对其理化性能提出详细的技术参数，同时在配方的研究过程中,对于同一种材料的应用，要根据其形状与粒度的进行多种型号的搭配使用，以确保其优点在摩擦材料中得到充分的发挥。
汽车刹车材料的发展趋势
在汽车工业快速发展的今天，车辆的安全、环保尤为重要,对汽车刹车片的新要求不断提高。
汽车刹车片在工作时通过承受外来压力，产生摩擦,使车辆达到减速的目的。
因此,刹车片的材料的耐磨和耐热性能十分重要。
我国刹车片的研究比国外起步晚，与世界发达国家还有较大差距。
一些刹车片生产厂家，仍处于传统的石棉刹车片时代，已经不符合现代汽车工业的要求。
为此,我们综合了国外的研究方向，探讨刹
车片材料的发展方向。
一、高性能刹车片材料的基本性能要求
１、合适的摩擦系数：刹车片摩擦系数必须适中,如果摩擦系数低于０．３5，刹车时就会超过安全制动距离甚至刹车失灵，如果摩擦系数高于0.40，刹车容易突然抱死,出现翻车事故。
博世安全型刹车片的摩擦系数是0.3９，很好地满足了系数适中的要求。
2、可靠的稳定性：汽车高速行驶或紧急制动时会产生瞬时的高温,在高温状态下，刹车片的摩擦系数会下降,称为热衰退。
刹车片抗热衰退性能的好坏决定了汽车制动的安全性，所以刹车片必须有适中且稳定的摩擦系数。
3、满意的舒适性：舒适性是摩擦性能的直接体现,包括制动感觉、噪音、粉尘、异味等。
在舒适性指标中,车主往往最关心的是刹车片的噪音情况。
4、合理的寿命:使用寿命是大家普遍关注的产品指标。
正常行驶的车辆，前制动器刹车片寿命为3 万km，后制动器刹车片的使用寿命为８万km。
二、刹车片材料发展方向
1、黏结剂材料的研究
黏结剂的主要作用是将刹车片的各组分紧密黏结在一起，保持刹车片在高温机械作用下的结构完整性。
刹车片中最常使用的黏结剂是酚醛树脂，它具有优异的耐热性能和机械性能,电绝缘性和成型加工性能良好，且原料易得，价格便宜,工艺及生产设备简单。
但纯酚醛树脂的使用会造成刹车片硬度过高、脆性大，耐热极限温度仅约为25０℃。
当超过300℃时，热分解现象相当严重,会导致刹车片的性能显著下降。
因此必须对酚醛树脂进行增韧和耐热改性。
国外用到的改性树脂主要有COPNＡ树脂(分解温度大约400～５００℃）、有机硅改性酚醛树脂、硼酸改性酚醛树脂、氰酯改性酚醛树脂(能耐3５０℃以上高温）、环氧改性酚醛树脂（在40０℃下正常使用)、热塑性聚酰亚胺树脂（耐热和耐磨性能都很好)、悬浮法树脂。
悬浮法树脂是因酚醛树脂悬浮聚合工艺而得名,它是国外20 世纪７0 年代研制开发的一种新型酚醛树脂,又被称为ＰｈｅｎoｌiｃＴhermｏsphere（简称PTS），分解温度达到４90℃,以该树脂为黏结剂制成的刹车片具有摩擦系数稳定、高温摩擦性能好、噪音低、热衰退小等优点。
研究发现，使用改性酚醛树脂的刹车片的各项摩擦性能(包括衰退前的摩擦系数,衰退后的摩擦系数，磨损率,损伤对偶件等方面)都要比使用传。